Сегодня как раз чистил пыльники, тоже зум, тоже кке, смазки под пыльником как у тебя с завода не было, пробег 72 м/ч , чистота идеальная,просто побрызгал силиконом и собрал обратно. Менял масло сразу, тоже 5w ,залил по450 мл в каждое перо,вилка не течёт, всё норм,мягко,комфортно. Спасибо за видео.
да суть в том, что и Китайские чулки работают!!!! Со временем нитки гниют - и только и всего, естественно грязь, пыль и т. д Всё там!!! Ты походу свой мот - решил правнукам передать? 😹 Покупай другой-водянку! А этот-вибростанок-малолеткам продай-чтобы на ихних ладонях-мазолей не было💯🤣🤣🤣👍
господа, не забывайте что помимо зеркала на ломе есть зеркало и внутри алюминиевой штатины и от старого, грязного масла именно оно страдает в первую очередь, ну башинги конечно, так что 40-50мч и меняйте масло, 130мч -- это дикий перебор
С 30 Nibbi на 172 fmm проблемы не было . Возможно идёт подсос воздуха. Смотри внимательно манефолд ( резиновый фланец) между карбом и цилиндром. Часто бывает что в нем трещины с завода , с новья.
Доброго дня Владимир Немного не по теме вопрос Что думаете по поводу маленького магнита в сеточке фильтра двигателя 172 Некоторые рекомендуют ставить Интересно Ваше мнение Спасибо
@@Maloi525 А в моем новом BSE масла в вилке почти не было. В одном пере 50мл, в другом 70. Надо лезть. И еще клапаны были зажаты, так что настройка клапанов тоже обязательна после покупки.
@Иван Шнайдер В движке заменил масло сразу при сборке,в вилку так и не полез,думаю уже в конце сезона туда загляну да и заменю там масла,а вот клапана планирую проверить на днях,так как уже около ста км проехал в лайтовом режиме,и планируем в выходные на прохват,настройки подвески и карбюратора порадовали,ничего крутить не пришлось.а дальше видно будет
Отец вы молодец! Хорошо обьясняете! И гаражик прикольный ! Паласик плакаты! Приятно смотреть!
По поводу защиты картера то у меня есть видео на моём канале на эту тему.
Спасибо! как раз точно такая же вилка. Узнал много нового и полезного.
Спасибо большое, снимай побольше, очень много нового узнаю в твоих видео, т.к. новичок;)
Сегодня как раз чистил пыльники, тоже зум, тоже кке, смазки под пыльником как у тебя с завода не было, пробег 72 м/ч , чистота идеальная,просто побрызгал силиконом и собрал обратно. Менял масло сразу, тоже 5w ,залил по450 мл в каждое перо,вилка не течёт, всё норм,мягко,комфортно. Спасибо за видео.
Спасибо, ждём следующих выпусков! 👍
Просто и понятно, спасибо!👍
Спасибо вам!!!! Так интересно и понятно!!!👍👍👍👍👍✊✊✊
Спасибо за информацию, как раз скоро буду менять.
Спасибо за полезную информацию.
Спасибо за видео 🤝
👍👍👍 масло прям поработало. На своём думаю на 30 часах сменить, езжу активно
Хуже не будет)))
Спасибо за обзор 🖐️👍
Класс,во те и китай...👍👍первое то на 130 часах 🤟💨💨
Китай рулит))))))
Полезно👍
Молодцы , но если всё делать правильно то ещё масла слилось бы около 100гр. Лучше полностью перебирать конечно.
д.Вова, у тебя в гараже чище, чем у некоторых в доме 😀
Обычно все так меняют.Но я полностью разбирал промывал и залил тож 5 в.
Это не плохо. Если есть желание почему нет.
Заливать прямо в катридж?
Я чулки сам сшил
Почти год с ними езжу
Всё ок.
Покупаю jmc 250frr я так понимаю копия Вашего! Спасибо за информацию!
да, у меня такой Зум а у друга jmc 250frr, они во всём идентичны
А разве не надо пружину вытаскивать, чтобы прокачать вилку ?
Добрый вечер. Сегодня на 30 моточасе разволился задний амортизатор, я не разу не прыгал ездил только по кочкам. Хотелось бы видео про задней аморт
Амортизатор ККЕ?
@@ВладимирЛепин-т1е да
@@ТоляТодя-и2м видео конечно будет но к сожалению придется подождать пока мой амортизатор развалится. Но он уже отходил 150 м.ч.
Если масло 5 вместо 10 будет мягче вилка, не будет клювать перед? Слышал и 15 льют чтобы жестче было
да суть в том, что и Китайские чулки работают!!!! Со временем нитки гниют - и только и всего, естественно грязь, пыль и т. д Всё там!!! Ты походу свой мот - решил правнукам передать? 😹 Покупай другой-водянку! А этот-вибростанок-малолеткам продай-чтобы на ихних ладонях-мазолей не было💯🤣🤣🤣👍
господа, не забывайте что помимо зеркала на ломе есть зеркало и внутри алюминиевой штатины и от старого, грязного масла именно оно страдает в первую очередь, ну башинги конечно, так что 40-50мч и меняйте масло, 130мч -- это дикий перебор
Спасибо за видео. А где брать быльники и сальники , когда они выйдут из строя. У дилеров нет ни хрена. Спасибо за ответ
daysen.ru/zapchasti/podveska/vilki/ здесь всё есть.
Спасибо.
Очень полезное видео. А если 10w залить? Сильно жёстко будет?
С завода похоже 10ка была вроде не со так. Сейчас надеюсь что будет помягче. А плохо это или хорошо посмотрим)
Приветствую Володя!
А есть принципиальная разница в какую трубу лить масло в наружную или во внутреннюю????
Я лил в наружную трубу. Перед тем как менять себе масло я пересмотрел кучу роликов на эту тему.
@@ВладимирЛепин-т1е то есть можно?
@@ВладимирЛепин-т1е изменились ли характеристика вилки?
@@Ugro-rx9mr да.
@@Ugro-rx9mr Я залил пятёрку стала мягче.
мужик какой жиклер поставить на ниби 30 ?тоже zuum беднит и стреляет в конце
С 30 Nibbi на 172 fmm проблемы не было . Возможно идёт подсос воздуха. Смотри внимательно манефолд ( резиновый фланец) между карбом и цилиндром. Часто бывает что в нем трещины с завода , с новья.
Доброго дня Владимир Немного не по теме вопрос Что думаете по поводу маленького магнита в сеточке фильтра двигателя 172 Некоторые рекомендуют ставить Интересно Ваше мнение Спасибо
Я считаю что хуже не будет. Главное чтобы он был оптимального размера не чего не перекрывал и его не куда не засосало)
Какие ощущения от работы подвески после замены?
Только сегодня поменял масло ещё не тестировал. В ближайшее время опробую. Надеюсь на положительный результат))))
@@ВладимирЛепин-т1е Напишите, как попробуете. Тоже буду менять, но с вязкостью не определился 5 или 10
@@alexsemenov1493 обязательно.
@@alexsemenov1493 Протестировал в Архызе подвеску после замены масла . Очень доволен 👍.
Подскажите на сколько щелчков в среднем надо выставлять настройки чтоб подвеска работала правильно при весе 93 кг и было комфортно
Выставляешь все настройки в среднее положение и пробуешь, а затем если не устраивает регулируешь под себя в ту или иную сторону.
А масло сразу меняли на новой вилке или нет?
Нет , сразу не менял . Всё думал как потечёт вилка так отремонтирую и поменяю. Но пришлось поменять в районе 100 м.ч . Но вилка так и ходит не течёт.
Подскажите,тоже китаец на 172 моторе,новый из коробки,сейчас потихоньку собираю,есть ли смысл мне менять сразу масло в вилке?
Нет смысла. Хотя бы потому что надо дать маслу поработать и обмыть внутренности от заводского мусара.
Понял спасибо,по мотору я так понимаю тоже самое,немного обкатать и заменить.
@@Maloi525 Заводское масло можно поменять сразу.
@@Maloi525 А в моем новом BSE масла в вилке почти не было. В одном пере 50мл, в другом 70. Надо лезть. И еще клапаны были зажаты, так что настройка клапанов тоже обязательна после покупки.
@Иван Шнайдер В движке заменил масло сразу при сборке,в вилку так и не полез,думаю уже в конце сезона туда загляну да и заменю там масла,а вот клапана планирую проверить на днях,так как уже около ста км проехал в лайтовом режиме,и планируем в выходные на прохват,настройки подвески и карбюратора порадовали,ничего крутить не пришлось.а дальше видно будет
Есть поговорка- В каком состоянии у человека техника или рабочее место ,то у него в трусах так-же! Мне один дедулька сказал!
Катрідж прокачай!