【三陸道】パーキング全部を巡る
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ค. 2024
- 三陸沿岸道路が全通して、仙台~八戸が行き来できるようになりました。しかし、東北道と違い、三陸道にはPA・SAが適切な間隔で設置されていません。そこで、本線上にパーキングを意味する「P」のマークで表示されているところを実走し、本線からの距離感を知ることでどのパーキングが使い勝手がいいのか調べてみました。
三陸道本線の前面展望は既に先人がいろいろ上げていますので、そちらをご覧下さい。なお、動画右下にタイムスタンプを記録しています。3倍速で編集している箇所もありますが、実時間の確認にご利用ください。
撮影は、アクションカメラ AC900、FHD60fpsです。
00:00 仙台港北~利府中
01:27 春日PA
02:01 松島海岸~奥鳴瀬松島
02:33 矢本PA
03:17 矢本~登米東和
04:22 道の駅三滝堂
05:19 志津川~本吉津谷
06:06 本吉PA
07:16 道の駅大谷海岸
09:18 岩井崎~唐桑小原木
10:13 道の駅高田松原
14:18 陸前高田~通岡
14:55 船河原PA
15:39 大船渡碁石海岸~大船渡北
16:28 道の駅さんりく
17:52 吉浜~大槌
19:05 波板PA
19:38 道の駅やまだ
22:26 山田~山田北
22:45 津軽石PA
23:06 宮古南~
23:17 道の駅みやこ
29:39 宮古北~
29:50 道の駅たろう
32:29 田老北~岩泉南
32:45 道の駅いわいずみ
41:41 鵜の巣断崖~
41:50 道の駅たのはた
45:54 田野畑CB
46:58 田野畑中央~田野畑北
47:13 道の駅青の国ふだい
48:45 普代北~
48:53 道の駅のだ
50:54 久慈宇部~久慈南
51:08 道の駅くじ
55:48 久慈北~洋野種市
56:43 道の駅はしかみ
1:01:36 種差海岸階上岳~八戸JCT
2月上旬、この動画を参考に三陸道を往復させていただきました。ありがとうございました。トイレは「道の駅」を使えということなのでしょうが、ICから1km以上離れていると立ち寄る気がチョット失せます。でも仙台から青森まで雪の影響がなく大助かりでした。
いきものの鳴き声 Sounds Japanさん、コメントありがとうございます。お役に立てたようで嬉しく思います。三陸道のメリットは常磐道と同じで雪が少ないことですね、そう思います。トイレは私も実際には遠い道の駅は使わず、コンビニ等を利用することが多いですね。
昨日三陸道制覇しました!
パーキング寄りました!本当に何もない駐車場ですね!しかも夜だったから、場内ライト眩しかった…
途中いわて北三陸と三陸、あと三滝堂寄って、八戸から仙台にもどりました!
夕方から深夜帯にかけて走りましたが、意外と快適でしたよー
168さん、コメントありがとうございます。三陸道、安いのでついつい使ってしまいますよね。休憩さえ適切に取れれば便利ですし、海も見えてきれいですし、結構好きです。道の駅、インターから近いところをうまく使われたようで、動画がお役にたったのなら光栄です。
春日 矢本 三滝はよく使ってた
岩手から仙台に知り合いに乗せて貰う時、三陸道はトイレ少ないから嫌と断られました。確かに!
ひなももさん、コメントありがとうございます。三陸道、安くて便利なので、うまく使いこなすのが重要ですね!
これは最高のガイドブック、ありがとうございます!
ぜびうすさん、コメントありがとうございます。お褒めいただき嬉しく思います。Pになっていない道の駅も休憩には便利だったりする箇所もある(河北とか)ので、いずれ最新化したいですね。
道の駅いわいずみに行ったのと2日に渡ったのは素直に凄い、あと田野畑南ICには道の駅たのはた表示ありましたよね
nuevopinguinoさん、コメントありがとうございます。いわいずみ、遠かったです。遠いことを記録したくて、普通なら寄らないと思いますが行っています。もっとも、以前は道の駅スタンプラリーチャレンジャーだったので、毎年通っていましたよ。田野畑南ICで降りて道の駅にも行きました。ここもちょっと離れているので、田野畑CBから直接行けるようになって欲しいですね。
BGMの選曲センスいいっすね😃
ぬなさん、コメントありがとうございます。BGMの組み合わせ、お褒め頂き嬉しいです。地味に自信があったところだったんですよ。
お疲れ様です…やはり東北地方はうちの周辺に比べて日の入りが約30分ぐらい早いです。
私も2019年12月に東北旅行した時に、日の入り時間の早さにびっくりしました…まぁ当然なんだけど画像の中で田野畑の暗さは、うちの家ではは17時5分ぐらいですの暗さです、、、あっ、うちは姫路なんです🤣🤣
森本昌樹さん、コメントありがとうございます。やはり東北、ましてや三陸道は太平洋側ですので、東側故に日の入りは早めです。でもその分、日の出も早いので朝は明るいですよ。姫路はだいぶ西ですので、その差には驚かれるのも無理はないですよね。お楽しみいただけたようなら嬉しく思います。ありがとうございます。
仕事で仙台からの北上に三陸道をよく利用するので全線開通は本当にありがたい。でもトイレ有のPAが無いのが残念。管轄が国交省だから仕方ないんだろうけど、今後法律が変わって有料化し国交省からNEXCOの替わるのを待つしかないね。個人的なSAの話で言うと仙台港付近にSAがあれば良いと思う。一つには南部道路・東北道・北部道路をぐるっと周れる環状線ドライブコースのデートスポットになる事。二つ目には津波があった場合の付近の避難所としてもの凄く有効的な場所にもなる事。
仙台及び東北の発展にはまだまだ交通インフラは重要だと思うのでもっと整備して欲しいね。
010203SWさん、コメントありがとうございます。長距離だけに、適切な休憩間隔を維持できるよう期待したいところですね。仙台圏もSAがないので、これは期待したいところですが現実問題として用地が厳しそうですね。
@@hoyahoyamovie 仙台から近いSAは国見・南相馬鹿島・寒河江・長者原だから近くても2~30は離れていますし、そのほとんどが宮城県外なんですよねー。
A!サーモンshake@watchさん、コメントありがとうございます。まぁ、菅生PAでも給油できるし、施設も充実してるので、ここで我慢しなさいって言う感じでしょうかね。
トイレも宮城県はPAや道の駅近いけど岩手県はきついです。大船渡インター降りてすぐにローソンありますがコンビニが降りてすぐにあるなしもけっこう重要ですね。
まちかぶ日記さん、コメントありがとうございます。そうそう、コンビニの配置具合も気になっていました。休憩、ましてやトイレは死活問題ですしね。
@@hoyahoyamovie さん〉
コンビニの数も宮城県と岩手県、青森県では段違いに店の数が違い営業時間も違うから(地方は24時間しないところもある)情報とゆとりは大事です。
それ三陸道のパーキングエリアにトイレとガソリンスタンドくらい設置して欲しい
斎藤直輝さん、コメントありがとうございます。コンビニや民間ガソリンスタンド誘致などで実現されるといいですよね。
ありそうでなかった検証!大変参考になりました
岩手県に入ってからは本線にトイレが設置されていないので、必然的に降りることになるのですが
中には「ちょっと立ち寄る」には無理があるような案内もあったりして、どうしたものかと思っておりましたw
道路としては大変便利で、日頃から活用させてもらっています
塁 桜木さん、コメントありがとうございます。お褒めいただき、大変嬉しく思います。参考になったのであれば本望です。他の動画も何か参考になれば幸いです。
「無料の高速道路なので、下りて道の駅に寄って下さい。」という側面と、「復興道路なので道の駅にお金落として下さい」という側面の両方があるでしょう。乗って移動したい人には不便でしょうが、現地としてはありがたい配慮なのでは。
夏津さん、コメントありがとうございます。確かに地元にお金を落として欲しいという意味では、インターから遠い道の駅ほど有り難いという意味合いもありますよね。表示こそ道の駅ですが、トイレを本当に急ぐ人は近くの店舗に寄ればいいのですしね。最近は復興道路に限らず、無料区間で道の駅を表示するケースも増えてきている気がします。三陸道で成功しているからなんでしょうかね。
大沢防災PAはいつ頃出来るのだろうか?
斎藤直輝さん、コメントありがとうございます。大沢防災PAって、時期未定のようなんですね。早くできるといいですね。
うーん、三滝堂、さんりく、普代以外はちょっと遠くて行く気が失せるな…
かにかにくさん、コメントありがとうございます。そうですね、遠いのが難点ですが、観光がてら、地域活性が目的でもあるでしょうから、うまく使っていきたいですね。
実際の全長は359kmですけどね
YT 9123さん、コメントありがとうございます。そうなんですよね、350Kmぐらいと報道されているのに、このギャップはどこから来ているんでしょうかね。