วีดีโอ

いちばん星⭐さん、コメントありがとうございます。地図で見たら、湯口の方みたいですよ。花巻南ICの方に行きますね。

@@hoyahoyamovie 調べていただきありがとうございます。

鈴木義和さん、コメントありがとうございます。ん？難しいコメントですねぇ。

青葉 伊達チャンネルさん、コメントありがとうございます。 専門的に作られている方にコメントいただけてうれしく思います。 私のチャンネルでは基本的にアクションカメラで撮っています。機材は概要欄に記載しているもので、最近ではDJIのAction4がメインになっています。 アクションカメラは移動中の映像も充電しながら撮れるし、手振れ補正も秀逸で重宝していますよ。 ※元々のコンセプトが安いカメラでここまで作れる、の実践だったので、中華カメラが中心でした。

@@hoyahoyamovie ありがとうございます😊 自分もアクションカメラ、試してみます…！

青葉 伊達チャンネルさん、アクションカメラは小型で便利なんですが、画質はピンキリです。私も数千円のものから始めましたが、安かろう悪かろうのものは多いです。GoProやActionシリーズは高くても確実ですが、安くていいものもありますので、TH-camで映像を紹介されているものを見て、納得できるものを選ばれてください。

橋本経さん、コメントありがとうございます。そうそう、元々の本線部分が通行止めになってしまっているので、早く復旧してほしいですね。段差で結構時間がかかっているので、どういう状態かも気になりますね。

渡邉ななこさん、いつもコメントありがとうございます！

しん たきさん、コメントありがとうございます。私も全通して下北半島が近くなるのが楽しみです。

yukaaimdさん、コメントありがとうございます。そうそう、かなり大変なことになってしまったようですね。日沿道に限らず、山形秋田の広範囲で。国道も寸断されているようですし。早い復旧を期待してます。

ピエロちゃんさん、コメントありがとうございます。仙台出身なんですね、仙台界隈の映像を楽しんでいただけてうれしく思います。

渡邉ななこさん、コメントありがとうございます！

みかわゲームさん、コメントありがとうございます。まぁ、売りというか、PA利用者だけでは採算がとれないのかもしれませんね。

East721さん、コメントありがとうございます。 やはりそうでしたか。先行開通してたかと思ってググってみてたのですが、それらしい情報がヒットしなかったのです。でも、あのストリートビューは開通直前ですよね。情報ありがとうございました。

宇都宮で起業winwin社長さん、コメントありがとうございます。 おや、明日、ですね。少しでも参考になれば幸いです。 私も見たいところが偏っていますので、参考になったかどうか怪しいですが。 楽しい旅を！

浩司小田島さん、コメントありがとうございます。法律的には東北中央道に並行する～みたいになっていますが、実質的に東北中央道の1要素になっていると思います。泉田道路から新庄金山道路～金山道路と継いで主寝坂道路まで繋がるよう事業中なので、いつかは繋がるかと思いますよ。

アサヒのジーさんさん、コメントありがとうございます。まぁ、通行量を考えると確かに無駄っぽいですけど、福島空港を利用するためのインフラ整備という意味では意味があると思いますよ。

宮城蔵王まっちんさん、コメントありがとうございます。金ヶ瀬～宮も派手に変わりましたよね。今にして思えば、当時の記録を残しておけばよかったです。

宮城蔵王まっちんさん、コメントありがとうございます。なんで盛り上がっているのでしょうね、私も度々ここを通るのですが、案内が出たのも最近で、それで立ち寄った次第です。でもなかなか珍しいものなので、もっと取り上げてもいいと思うんですよね。

渡邉ななこさんさん、コメントありがとうございます。励みになります。

pit setgさん、コメントありがとうございます。リリースのこともありがとうございました。pit setgさんのコメントがシステム的に検知できず、返事が遅れてしまってごめんなさい。

BLACKさん、コメントありがとうございます。調べてみたら、6/11に国交省からリリースが出ていました。 www.thr.mlit.go.jp/road/kaitsuumitoosi/kisya/99587_1.pdf

63hakaiderハカイダーさん、コメントありがとうございます。そうそう、ここ、私も気づきませんでした。大きくもなく小さくもなく、公園化っされているでもないので大々的に宣伝するものでもないですしね。それより、お釜に原付で行けないというのは初耳でした。あ、確かに「125cc以下通行不可及び自転車通行不可」ってありますね。なんと。

渡邉ななこさんさん、コメントありがとうございます。円形分水工、TH-camでもたくさんの動画があって勉強になります。

BLACKさん、コメントありがとうございます。BLACKさんのおかげで大衡道路を撮影していたのに出していないことに気づきました。せっかくなので最新の様子を撮影してアップしましたので、よろしければご覧ください。

63hakaiderハカイダーさん、コメントありがとうございます。そうそう、映像に何か違和感あると思ったら、ブレーキランプでしたね。

ピエロちゃんさん、コメントありがとうございます。おほめいただき、嬉しく思います。

63hakaiderハカイダーさん、コメントありがとうございます。この橋のイベント、思ったよりも盛況な感じでしたよ。メインは御子様連れ。この先、どう展開するんでしょうねぇ。

佳枝 藤本さん、コメントありがとうございます。新型、かっこいいですよね。私は普段東西線に乗っているので、似たような感じで見慣れちゃっていますが、南北線としては全くというほど変わるので、早く営業運転してほしいところです。

ありがとうございます

私は交通局でアルバイトをしておりました。ご利用をありがとうございます。感謝の気持ちで一杯でございます。

ピエロちゃんさん、コメントありがとうございます。動画って、伝える情報が多いので、魅力的だと思います。こうして本来とは別な側面で喜んでいただける、作り手として嬉しく思います。ありがとうございます。

やけどにちゅういさん、コメントありがとうございます。え、この道離合困難ですよ、驚きです。

今の買収は予算が厳しいし時代も変わったので極端に得することはありません。家屋等は古くなると減価償却されて同等のものでは建て直しできなくなることもままあります。

63hakaiderハカイダーさん、コメントありがとうございます。ここが直進化されたということは反対側も進化してるだろうって期待したのに裏切られちゃいました。土地は地方だと二束三文じゃないんですかねぇ。ひと山売っても何十万とか。

pit setgさん、コメントありがとうございます。もはや、土地って安いんでしょうね。昔だと値上がりを待って待って、強制収容されちゃって、みたいな話もよく聞きましたけど。

そんなものですか(^-^; 成田空港関連だと山を３つ売った人が３億もらってどこかに行っちゃいましたね(^^;

渡邉ななこさんさん、コメントありがとうございます。地元の方でしょうか、こちらこそありがとうございます。

橋本経さん、コメントありがとうございます。そうですね、白河の北側も2車線区間ですものね。どんどん大動脈化される4号線ですが、個人的には2車線の田舎道な4号線も好きなのですよ。

いえやすさん、コメントありがとうございます。蔵王は家から近いのでライフワーク的によく登ります(車で)ので動画にしやすいのです。磐梯吾妻スカイラインですか、福島山形付近も行きたかったので来年あたり狙ってみます。

168さん、コメントありがとうございます。三陸道、安いのでついつい使ってしまいますよね。休憩さえ適切に取れれば便利ですし、海も見えてきれいですし、結構好きです。道の駅、インターから近いところをうまく使われたようで、動画がお役にたったのなら光栄です。

かず さん、コメントありがとうございます。慶徳の米って美味しいのですか、今度喜多方行ったら探してみたいと思います’（判るものですかね）。舞台田橋は、googleマップを見る限りでは存在はしていそうですね。

ケレレアさん、コメントありがとうございます。そうですね、その場に似合わない唐突な新しい道であれば、これだと思います。将来、北口側が賑やかになるかもしれませんね。

穴澤正明さん、コメントありがとうございます。3月末に開通したようですね。工事も長かったので、ホント、いつの間に？という感じですね。

ひな僧さん、コメントありがとうございます。ロータリーは意外でした。駅の入口は特に造られた話は聞かないので、既存の踏切で回り込むしかないと思っていますが、実は北口がこっそり出来ている、なんて話だったら面白いですね。

紙パックさん、コメントありがとうございます。確かに、東北の太平洋側に関しては良くも悪くも震災の影響はありますものね。震災前の三陸道の開通も、日沿道と大差ないような気がします。

neoまろ茶さん、コメントありがとうございます。調べてみたら、ついこの3月で廃校になってしまったのですね。まぁ、確かに民家少なめの地域ですからねぇ、生徒さんも1名だったようで、仕方ないと言えば仕方ないのでしょうね。 iwaki.fcs.ed.jp/%E5%B0%8F%E7%99%BD%E4%BA%95%E4%B8%AD%E5%AD%A6%E6%A0%A1TOP

jyouban531さん、コメントありがとうございます。たぶん、気づいて大丈夫かと思うのですが、誤進入はありそうですよね。完全に防ぐのは難しそう。

Tomenvym1さん、コメントありがとうございます。r36は富岡まで改良を進めています。川内～富岡はトンネルを掘ったり地味に進んでいますので、もうしばらく様子を見ましょう。

木村拓哉さん、コメントありがとうございます。滝根～富岡はこの様子だと一般道を快適化するのみになってしまいそうですが、そこそこ快適に走れる道を目指して工事をしている様子なので、期待して待つことにします。

kitarou fumaさん、コメントありがとうございます。そうなんです、歩道もないのに一般道で制限がなさそうなので、本当に歩いていいのか気になっています。センターラインが破線ということは、追い越しありき、ですしねぇ、遅い車両を見越しているのは間違いなさそうです。

Kazuya.w【E6の民】さん、コメントありがとうございます。動画も拝見しましたよ。r36は福島復興再生道路として重点整備されているだけに、力の入れ方の重みを感じますね。福島がどんどん元気になることを楽しみにしています。

いくすかさん、コメントありがとうございました。動画拝見したら、私の車、対向で映ってましたね。吉間田滝根線に関しては重複というのが濃厚です。なので、吉間田滝根線で間違いではなさそうですね。

BLACKさん、コメントありがとうございます。自専道としては滝根以降は伸びなさそうですが、その先は一般道r36が自専道とまではいかないまでも快適仕様で富岡までつながる予定なので、それも楽しみですね。まぁ、確かに自専道ならかなり便利になると思いますが、工事費の都合、ですかねぇ。