Miałem kiedyś podobne objawy w m3 e46 szarpał na wolnych czasem, czasem gasł. Każdy mechanik i elektromechanik rozkładał ręce bo było to ciężkie do zdiagnozowania. W końcu się poddałem. Po jakimś czasie zaczęło mi źle pachnieć z Klimy a chłodzić chłodziła, wyłączyłem klime żeby nie mieć zapachów i ku mojemu zdziwieniu przestało się takie cuda na wolnych dziać. Szybki serwis Klimy, okazało się, że czynnika było mało i klima włączała i wyłączała się na zmianę o to powodowało dziwne zachowania się wolnych obrotów. Po serwisie Klimy od 6 lat spokój ;D
Ja miałem tak w ciepłe dni, że samochód słabo odpalał i obroty wariowały. Jak upał + nagrzane auto po trasie to ledwo kręcił. Uszkodzony był akumulator. Gdy było gorąco w komorze silnika, to akumulator tracił swoją wydajność i powodował większe obciążenie alternatora, a silnik ma tak zrobiony program, że przy większym obciążeniu podkręcał obroty. Oczywiście pierwszy mechanik to chciał już kompresję mierzyć, a drugi fachowiec od razu wiedział co jest grane :D
E 65 to super komfort, wczoraj kolegę z pracy zabrałem moją, pierwsz raz jechał takim BMW był zachwycony, teraz to rozumie dlaczego BMW tyle kosztuje. Moja e65 jest z 3.0D. Problem z pompą paliwa to powszechna usterka, zwykle są to zimne luty w sterowniku poduszek powietrznych, umieszczony w słupku B po stronie pasażera, ten moduł zasila pompę paliwa, czasem padają w przed liftach tranzystory, BTS244 oraz BTS 282 pękają nóżki, bo są montowane metodą przewlekaną, w po lift, ma w sterowniku metodą SMD powierzchniową, ale zimne luty występują trzeba wyjąć polutować, i gra. Królewskie V12, pierwsze V12 w BMW zaprojektował Paul Rosche z dwóch silników M20 2,5L, pierwsze V12 było w E31, co ciekawe ta jego bazie powstało V12 wolnossące o mocy prawie 600 kucyków, ale nie trafiło do żadnego BMW miało być w E31 M8, którego powstał tylko prototyp, ale silnik trafił do Mc' Laren M1 za to w E31 850 CSI uboższa wersja tego silnika. Miała tylko po jednym wałku rozrządu na głowicę, tak sobie odbili ucięcie M8 przez księgowych.
Nie dawno w classic auto był opis tego v12 z e31. Który miał zostać zniszczony,ale przetrwał. M8. Ten silnik wbrew pozorom, był sporo inny od tego co dostał później mclaren. I o ile przez lata jego moc szacowano na 550 KM, to po 30 latach okazało się, że to wyjątkowe m8 ma 640 KM! Masa drastycznie odchudzonego prototypu zdecydowanie poniżej 1500 kg, a setka powinna być poniżej 4 sekund! Jeśli pozwoli tylny napęd. Ten silnik był szokująco wysilony. Jak m3 s36. Bo zasadzie były to połączone dwie rzędówki z e36. Oczywiście to zbyt duże uproszczenie.
Ci co jezdzili e65 , bedą mieli ciezko poszukać sobie wygodniejsze auto…Rolls phantom pierwsze wydanie pod wodza Bmw czyli 2003 bazuje na e65- widziałem wnętrze i motywy to żywcem zerzniete z e65 - nawet kluczyk
Wadliwy może być przekaźnik pompy paliwa a raczej jej luty który znajduje się w sterowniku airbag w prawym słupku spokojnie można go rozebrać i przelutowac.Pozdrawiam
C5 ma zawieszenie hydro i jak to mówi Coobcio to "samochód prowokujący do spokojniej jazdy". To samo jest w DS-ach z active scan suspension i wyższych modelach Mercedesa - tryb komfort i robić kilometry, w ogóle nie chce się gazować.
Witam. Miałem tak samo z bmw 750i. Na podszybiu jest moduł napięcia. Zimne luty się zrobiły. Trzeba przelutować wiązki i po sprawie. Teraz nie gaśnie i odpalą za każdym razem.
Mam e66 750li od kilku lat 5-8 tys rocznie to norma na serwis, auto ma ju, 200tys, ale jazda nią po trasie to poezja. To auto jest stworzone na jazdę autostradowa i odziwo przy prędkościach w okolicy 140 pali w granicach 12l benzynki
Tato ma Citroena C5 X7 sedan HDI 180KM. W tym aucie gdy człowiek wciśnie gaz do dechy to czuje się tak jakby miał kaca moralnego że to zrobił,wręcz ma wyrzuty sumienia. Citroeny zwłaszcza te prawdziwe z zawieszeniem hydropneumatycznym nie zachęcają do szybkiej jazdy.Raczej do relaksowaniem się nią. Tymi autami się jeździ a nie przemieszcza się:) Co innego natomiast Saxo vts 16V 118KM.:) pozdrawiam ACS.:)
Teraz wszyscy mowia ze brzydki wieloryb. Jestem pewien ze jeszcze chwile i to bedzie jak z 996. Kazdy marudzil ze jajka sadzone a dzis sie chca pozabijac o te fury. Z locha bedzie podobnie. Ta fura to barok na kolach.
W dniu premiery samochód stylistycznie był jak dla mnie nieco kontrowersyjny. Ale, dzisiaj? Piękne auto... Jeździłbym 😄. Może nie V12, bo koszta utrzymania takiego samochodu mogą przyprawić o zawrót głowy..., ale mniejszy motor i zadbany egzemplarz? Chciałbym móc sobie pozwolić na taką bestię 🥲
Bardzo lubię kanał i w sumie BMW, ale zostaje przy VW/Audi...są prostsze. nie zdarzyło mi się nie dojechać, albo mieć awarię po drodze (przez 20 lat nic) a za każdym razem, kiedy odpalam widzę "ok" na wyświetlaczu i mam uśmiech na twarzy. Właściciele BMW ...tych droższych są zatroskani , czy nie wywali zaraz kontrolek...a naprawy tych usterek to faktury po 30tys. Zdarzyło mi się zaniedbać niektóre Audi z serwisem na 2 lata..a one i tak spełniały swoją funkcje. Audi zrobisz raz ..i jezdzisz 5 -10 lat . Serio, Miałem ich kilka. Natomiast moi koledzy z BMek mają fascynujące , ale przerażające pod koniec historie, kiedy podają ceny faktur
Za to deptanie na gaz i szarpanie za roletke elektryczną bym łapy pourywał ;) Wiadomo że nie można znać się na wszystkim, ale ktoś kto obcuje z tymi autami na codzień powinien znać podstawy, jakimi jest choćby nawet obsługa idrive, który jest prosty jak.. Cep, tylko trzeba się do niego przyzwyczaić, tak samo sterownie wyposażeniem (roletkami). Nie neguje Pańskich umiejętności, ale ja bym takiego czegoś do internetu nie puszczał. Magiczne środki trupa nie uleczą, pompy są drogie ale można wymienić same membrany. Pozdrawiam :)
I drive faktycha prosty - nie wiem czego ludzie sie tak czepiają - owszem to nie dotykowy tablet gdzie błysk sobie cofasz , klikasz, natychmiast odnajdujesz co chcesz - ale bez przegięcia - to 20 letnie auto - ma swój urok
tak jak kamcio wspomniał ma ten swój wyjątkowy tył który nie każdemu przypadł do gustu.. al po dłuższym patrzeniu się na ten tyłek człowiek zaczyna się przyzwyczajać..😝😝😝 choć nie wiem czy ten komfort byłby wart tej ceny naprawy..🥴🥴🥴 pozdrawiam kunciki..👍🏻👍🏻👍🏻
Miałem takie cyrki przy pompie przelewowej w baku wyciągnąć i sprawdzić. Potrafi tam zrobić się niezły glut przy dolnym filtrze . U mnie to samo jeden mechanik drugi powymieniali co się dało do baku nie patrzyli tylko sprawdzili silniczek działa to po co wyciągać a tam zalepiony filter .
łooo Panie kto się dzisiaj będzie bawił w takie rzeczy żeby coś wyciągać i sprawdzać, lepiej nalać czegoś do baku co w składzie ma 98% ropy i czuć w sensie mentalnie że już jest lepiej, tzn lepiej nie mowić za bardzo ale można sobie wmówić albo klientowi że tak jest Dzisiaj do wszystkiego jest dorabiana straszna filozofia, panie to są pompy wysokiego ciśnienia ło panie 11 tyś, filter panie za 700 panie to bmw łod szatana e66 to ile to ma kosztować tu renki nie ma gdzie wsadzić a jak ujebie to panie wiesz ile to byndzie kosztować Jednym słowem wszyscy zaczynają jebać wszystkich
@@dyszkiewiczrobert Haha dokładnie . Mam w swojej kolekcji polifta e65 z v8 ale diesel 4.4 . Mam go 5 lat i nie sprzedaje. Większość rzeczy sam człowiek ogarnia bo jakby miał słuchać tego pierdolenia ło panie…to nic tylko zezłomować i iść kupić nowego elektryka
@@MOTOKUNCIK Nie mam nic do Pana lubię oglądać Ale zastanawia mnie jedno czemu wśród znawców bmw grup bmw zlotow itd Ma Pan bardzo źle opinie.......Forum itd
@@kamilrawinski3484 na to pytanie trzeba sobie samemu odpowiedzieć i zastanowić dlaczego na zamkniętych grupach, żeby nie można skonfrontować danego tematu ze mną?
Najlepiej jeździ się E23, bo to prawdziwa mechanika. Komfort najlepszy jest w E65/66, a G12 to pokład przyszłości. A tak na serio każde auto to indywidualny wybór - co kto woli.
Właściciel zdecydowanie powinien sprzedać ten samochód komuś, kogo zwyczajnie stac na jego eksploatacje. Przy kolejnych naprawach tez będzie oszczędzał a potem i tak sprzeda, ale już w bardzo kiepskim stanie. Jak się kupuje wyjątkowe samochody, to potem wyjątkowo trzeba płacić za serwis ale to chyba jest oczywiste. Dla ja pomimo tego, ze zawsze chciałem mieć jakieś wypasione BMW, kupiłem nową V klasę. Oleje, filtry, klocki i do przodu za duuuuuużo mniejsze pieniądze. W moim przypadku matematyka zwyciężyła. W Mercedesie stac mnie na każda naprawę a BMW już niekoniecznie.
poczytalem komentarze i kazdy by chcial miec takie bmw ale jak przyjdzie naprawiac koszta przerazaja co wy porownujecie sejczeto do bmw to inne calkiem klasy aut i nawet nowe sejczeta 20 nie kosztowaly takiej jednej nowej bmw
Panie Adamie, proszę nie wprowadzać widzów w błąd, to nie jest "WASZ" środek czyszczący, co to za forma w ogóle ? Jest to środek firmy która go produkuje i sprzedaje pod logo i nazwą która Pan wymienił, ale nie jest to Pański produkt. Proszę posłuchać samego siebie czasem. Proszę nie zywic do mnie urazy za zwrócenie uwagi, pozdrawiam ciepło.
Jest to nic innego jak skrót myślowy, takie zwyczajne uproszczenie na rzeczy, które używamy na co dzień. Nie zauważyliśmy, żeby ktoś pomyślał, że jesteśmy producentem lub marką DATACOL i jak widać Pan również tak nie pomyślał. Dziękujemy za zwrócenie uwagi👌
Jeżdżę od 5 lat poliftowa e65 4.4 v8 d - obecnie 330 tys przebieg - śmiga trasy aż miło . Zwróciła sie juz kilka razy , ale bede ja trzymał dopoki sie nie rozpadnie
@@martintv..1524 w dzisiejszych czasach płaci się za wiedzę i czas ! , np pracując w ASO skody wymiana oleju w DSG i haldexie kosztuje 2.5 tys i to za samą robotę a robię to 1-1.5 h więc co tutaj mówić, nikt nie będzie tego też robił za parę złotych i tutaj rozumiem Pana Adama ktoś przyprowadził takie auto więc widocznie go stać, stać na konia to i ja owies stać ! , benzyna mogła tyle kosztować auto było testowane i podejrzewam że pali w mieście 25/30 l na 100km moja poprzednia fura audi A6 C5 2.7 biturbo paliło w mieście 18-22 a to tylko silnik V6 a co w takiej v12 na spokojnie łyka 25 przynajmiej.U nas tak w kraju jest tak że ktoś napali się na jakieś super auto, a później nie stać go żeby to utrzymać.
Gosciu zna się na trzepaniu kasy z nieświadomych bananowych klientów a nie na mechanice. Ale jak to powiedział na jednym z poprzednich filmików jak „naprawiał” f01 „gaśnie bo musi się ponapełniać” hahaha 😅 Dziwie się tylko, że udostępnia takie coś publicznie i dużo ludzi nie mających pojęcia o tych autach klaszcze mu pod każdym filmem bo myśli, że tak ma być. To już idzie w taki absurd, że jak za miesiąc będzie naprawiać bmw x6 to skasuje klienta x 6 bo to przecież bmw „X6”
@@superhuber nie no jak odpala się po wymianie filtra paliwa albo jakimś remoncie silnika to prawda ze może zgasnąć . To akurat prawda ze ceny kosmos maja , filtr około 800zl diagnostyka u pana od elektryki max 400 to wymiana filtra 800zl ?? 😂
@@mateuszleb8677 oglądam go od czasu do czasu bo sam hobbistycznie naprawiam te auta. Ale takie akcje dosłownie walenia w *uja klienta aż rażą w oczy i uszy. No ale Wiadomo, klient płaci to trzeba kroić…
@@superhuber może nie walenie klienta lecz jak widze teksty typu „klient chciał to musi płacić” servis który kosztuje wartość auta po czym Kamil kupujący samochód i jęczący już nie pamietam o sumę pokroju 12 tys za e38 ?? Pokazuje jakie jest nastawienie warsztatu :d . Myśle ze po cenach napraw i po wiedzy Sebka to on tam minimum na umówię musi 10k netto miesięcznie zarabiać , w przeciwnym wypadku otwierałbym własna działalność . Ogólnie ACS opiera się na dwóch filarach jakimi jest wujek i Sebek bez nich ACS znika .
@superpacker @Mateusz Leb Ciekawa konwersacja👌dowiedziałem się ile płacę mechanikom, że pracownicy nie nauczyli się rzemiosła mechanicznego w moim warsztacie, ponieważ przyszli do mnie do pracy jako wymiatacze i wiele, wiele innych ciekawych informacji... Miło, że oglądacie moje filmy od czasu do czasu, bo hobbistycznie naprawiacie auta👍Sprawiliście uśmiech na mojej twarzy💪 Miłego dnia👌
Z całym szacunkiem, jak ktoś chce się bawić tą marką to powinien mieć pieniądz i naprawiać w ASO wtedy takie kwiatki na oko się nie zdarzają a nie gwarancja do bramy.
Miło nam będzie jak zostawisz SUBA i LIKE👍 Motywuje nas to do dalszego działania😍💪👍
Może to wersja ze start/stopem 😂 gaśnie na światłach
Mnie się właśnie ten tył w E66 bardzo podoba 😊👍
Fajnie ze jest podane co i jak no i ceny nic nie ukrywane
Jest siódemka to i koszty utrzymania są jak przystało na serie siedem 👍😎
Miałem kiedyś podobne objawy w m3 e46 szarpał na wolnych czasem, czasem gasł. Każdy mechanik i elektromechanik rozkładał ręce bo było to ciężkie do zdiagnozowania. W końcu się poddałem. Po jakimś czasie zaczęło mi źle pachnieć z Klimy a chłodzić chłodziła, wyłączyłem klime żeby nie mieć zapachów i ku mojemu zdziwieniu przestało się takie cuda na wolnych dziać. Szybki serwis Klimy, okazało się, że czynnika było mało i klima włączała i wyłączała się na zmianę o to powodowało dziwne zachowania się wolnych obrotów. Po serwisie Klimy od 6 lat spokój ;D
Ja miałem tak w ciepłe dni, że samochód słabo odpalał i obroty wariowały. Jak upał + nagrzane auto po trasie to ledwo kręcił.
Uszkodzony był akumulator. Gdy było gorąco w komorze silnika, to akumulator tracił swoją wydajność i powodował większe obciążenie alternatora, a silnik ma tak zrobiony program, że przy większym obciążeniu podkręcał obroty.
Oczywiście pierwszy mechanik to chciał już kompresję mierzyć, a drugi fachowiec od razu wiedział co jest grane :D
Fajny odcinek róbcie więcej takich informacji 😊bo to jest bardzo ciekawe ❤ pozdrawiam serdecznie!
Ale jak to. Po wymianie filtra na tej jeździe testowej wam zgasł a klientowi powiedzieliście, że po wymianie filtra juz wam nie zgasł ??
Nie powtórzyła się taka sytuacja więcej.
Piszą że szpetne paskudne itp dla mnie petarda mnie się bardzo podoba 😍
E 65 to super komfort, wczoraj kolegę z pracy zabrałem moją, pierwsz raz jechał takim BMW był zachwycony, teraz to rozumie dlaczego BMW tyle kosztuje. Moja e65 jest z 3.0D.
Problem z pompą paliwa to powszechna usterka, zwykle są to zimne luty w sterowniku poduszek powietrznych, umieszczony w słupku B po stronie pasażera, ten moduł zasila pompę paliwa, czasem padają w przed liftach tranzystory, BTS244 oraz BTS 282 pękają nóżki, bo są montowane metodą przewlekaną, w po lift, ma w sterowniku metodą SMD powierzchniową, ale zimne luty występują trzeba wyjąć polutować, i gra.
Królewskie V12, pierwsze V12 w BMW zaprojektował Paul Rosche z dwóch silników M20 2,5L, pierwsze V12 było w E31, co ciekawe ta jego bazie powstało V12 wolnossące o mocy prawie 600 kucyków, ale nie trafiło do żadnego BMW miało być w E31 M8, którego powstał tylko prototyp, ale silnik trafił do Mc' Laren M1 za to w E31 850 CSI uboższa wersja tego silnika. Miała tylko po jednym wałku rozrządu na głowicę, tak sobie odbili ucięcie M8 przez księgowych.
Nie dawno w classic auto był opis tego v12 z e31. Który miał zostać zniszczony,ale przetrwał. M8.
Ten silnik wbrew pozorom, był sporo inny od tego co dostał później mclaren.
I o ile przez lata jego moc szacowano na 550 KM, to po 30 latach okazało się, że to wyjątkowe m8 ma 640 KM! Masa drastycznie odchudzonego prototypu zdecydowanie poniżej 1500 kg, a setka powinna być poniżej 4 sekund! Jeśli pozwoli tylny napęd. Ten silnik był szokująco wysilony. Jak m3 s36.
Bo zasadzie były to połączone dwie rzędówki z e36. Oczywiście to zbyt duże uproszczenie.
Ci co jezdzili e65 , bedą mieli ciezko poszukać sobie wygodniejsze auto…Rolls phantom pierwsze wydanie pod wodza Bmw czyli 2003 bazuje na e65- widziałem wnętrze i motywy to żywcem zerzniete z e65 - nawet kluczyk
Wadliwy może być przekaźnik pompy paliwa a raczej jej luty który znajduje się w sterowniku airbag w prawym słupku spokojnie można go rozebrać i przelutowac.Pozdrawiam
Jest super rozwiązanie tego problemu założyć lpg 😁
C5 ma zawieszenie hydro i jak to mówi Coobcio to "samochód prowokujący do spokojniej jazdy". To samo jest w DS-ach z active scan suspension i wyższych modelach Mercedesa - tryb komfort i robić kilometry, w ogóle nie chce się gazować.
Moje e38 4.4 litra. 2 lata temu po zakupie od razu zestaw filtrów wymieniałem. Filtr paliwa z 2001 roku ..
Witam. Miałem tak samo z bmw 750i. Na podszybiu jest moduł napięcia. Zimne luty się zrobiły. Trzeba przelutować wiązki i po sprawie. Teraz nie gaśnie i odpalą za każdym razem.
Inny silnik i inna wiąska.
Dokładnie mam e66 750li i w module zimne luty robiły robote ppdmiqna za 30zl na inny używany i po problemie
Mam e66 750li od kilku lat 5-8 tys rocznie to norma na serwis, auto ma ju, 200tys, ale jazda nią po trasie to poezja. To auto jest stworzone na jazdę autostradowa i odziwo przy prędkościach w okolicy 140 pali w granicach 12l benzynki
Wolę metrem jeździć i pić dziennie 12 l piwka 😁😁
@@adahoadaho5902 wolisz piwo od e66?
@@sebalamasiaod e66 to wolałbym nawet fiatem tipo jeździć. Sory ale dla mnie te 7er jest obrzydliwe.
@@-xYz--nk1gm mnie się podoba ale jak widzę te narzekania na temat awarii itd,a gdzie tam nalać do Baku i jeździć to wolę pandę w gazie 😄😄
@@sebalamasia no 100zl na 100km jeździć e66 to trzeba mieć kompleksy posiadania BMW 😁😁
Wymienić i latać dalej😁
Pamiętam taki serial dla dzieci Siedem życzeń)
Rademenes hator hator 🤣
Tato ma Citroena C5 X7 sedan HDI 180KM. W tym aucie gdy człowiek wciśnie gaz do dechy to czuje się tak jakby miał kaca moralnego że to zrobił,wręcz ma wyrzuty sumienia. Citroeny zwłaszcza te prawdziwe z zawieszeniem hydropneumatycznym nie zachęcają do szybkiej jazdy.Raczej do relaksowaniem się nią. Tymi autami się jeździ a nie przemieszcza się:) Co innego natomiast Saxo vts 16V 118KM.:) pozdrawiam ACS.:)
Fura dla prezesa☺️👍
Ja stawiam na przekaźnik pompy paliwa miałem podobną sytuację nie w BMW ale takie same objawy po wymianie przekaźnika problem znikł 😁
Najbrzydsza SIÓDEMA obok tej najnowszej... E38, E32 i F01 piękne
wlalem benzyne, magiczny plyn nic nie naprawilem, 2000 zl przytulilem dziekuje bmw :*
Teraz wszyscy mowia ze brzydki wieloryb. Jestem pewien ze jeszcze chwile i to bedzie jak z 996. Kazdy marudzil ze jajka sadzone a dzis sie chca pozabijac o te fury. Z locha bedzie podobnie. Ta fura to barok na kolach.
też tak uważam, mi osobiście ta linia pasuje
Przedlift będzie kultowy. Polift po prostu zostanie jak ten który się lepiej starzeje.
Dla mni polift jest ładny, może mam słaby gust ale według mnie ładny samochód, BMW bal bym się kupić tak czy inaczej ale podoba mi się ten model
W dniu premiery samochód stylistycznie był jak dla mnie nieco kontrowersyjny. Ale, dzisiaj? Piękne auto... Jeździłbym 😄. Może nie V12, bo koszta utrzymania takiego samochodu mogą przyprawić o zawrót głowy..., ale mniejszy motor i zadbany egzemplarz? Chciałbym móc sobie pozwolić na taką bestię 🥲
Seria 7 wyklucza tanie użytkowanie nie ważne jaki motor jest w niej , jest drogo lub bardzo drogo)
@@piotrnowak6220 niekoniecznie aż taki horror - dużo , a nawet bardzo dużo zależy w jakim stanie kupisz i jak potem dbasz
BMW E66 760 Li z 2007 roku ma wtrysk pośredni czy bezpośredni?
Tylko czekałem jak Pan Adam się wkur… i zatrzyma auto i pochowa te wszystkie latające butelki :)
Nowa pompa wysokiego ciśnienia do B58 obsługująca 500KM kosztuje 1800 Ziko, a do youngtimera V12 11k X2... No cóż, utrzymanie klasyka kosztuje
A nie trzeba wymieniać całej pompy tylko membrany wewnątrz niej :)
Oho V12 się nie podoba temu Panu na prawym fotelu. Wiecie czemu ? Bo nie ma .
Królowa jest tylko jedna 7 to 7. Pozdrawiam
Fajny odcinek i BMW E66
pozdrawiam całą ekipę ACS
o gustach się nie dyskutuje Mi sie bardziej podoba z wyglądu przed lift 😁A zwłaszcza tył jest dużo ładniejszy moi zdaniem
Słychać wentylator od nawiewu przy manewrach. Miałem to samo w swojej E65 750i .
Bardzo lubię kanał i w sumie BMW, ale zostaje przy VW/Audi...są prostsze. nie zdarzyło mi się nie dojechać, albo mieć awarię po drodze (przez 20 lat nic) a za każdym razem, kiedy odpalam widzę "ok" na wyświetlaczu i mam uśmiech na twarzy.
Właściciele BMW ...tych droższych są zatroskani , czy nie wywali zaraz kontrolek...a naprawy tych usterek to faktury po 30tys.
Zdarzyło mi się zaniedbać niektóre Audi z serwisem na 2 lata..a one i tak spełniały swoją funkcje. Audi zrobisz raz ..i jezdzisz 5 -10 lat . Serio, Miałem ich kilka. Natomiast moi koledzy z BMek mają fascynujące , ale przerażające pod koniec historie, kiedy podają ceny faktur
Czy to te pomarańczowe zegary działają jak płachta na byka😀
Dźwięk jak z odkurzacza to mi się gra Gran Turismo 4 przypomina 😁
Mam e66 2002 4.4 n6b44 jestem zadowlony 3 lata razem nigdy nie zawiodła raz tylko zostawiłem w warsztatach 12 tys 😅 ale co z tego dobrze oddaje
Za to deptanie na gaz i szarpanie za roletke elektryczną bym łapy pourywał ;) Wiadomo że nie można znać się na wszystkim, ale ktoś kto obcuje z tymi autami na codzień powinien znać podstawy, jakimi jest choćby nawet obsługa idrive, który jest prosty jak.. Cep, tylko trzeba się do niego przyzwyczaić, tak samo sterownie wyposażeniem (roletkami). Nie neguje Pańskich umiejętności, ale ja bym takiego czegoś do internetu nie puszczał. Magiczne środki trupa nie uleczą, pompy są drogie ale można wymienić same membrany. Pozdrawiam :)
I drive faktycha prosty - nie wiem czego ludzie sie tak czepiają - owszem to nie dotykowy tablet gdzie błysk sobie cofasz , klikasz, natychmiast odnajdujesz co chcesz - ale bez przegięcia - to 20 letnie auto - ma swój urok
760 li 450 v12. Spadaj, z, drugi biedaku. Pomoy wysokiego ciśnienia niesa, czasmi regenerowalne. Pozdrawiam
Adamie wtryski do czyszczenia i jak ręka odjął auto będzie
Jest patent na regenerację tych pomp wysokiego ciśnienia za kilka złotych a nie 22 koła 😁
tak jak kamcio wspomniał ma ten swój wyjątkowy tył który nie każdemu przypadł do gustu.. al po dłuższym patrzeniu się na ten tyłek człowiek zaczyna się przyzwyczajać..😝😝😝
choć nie wiem czy ten komfort byłby wart tej ceny naprawy..🥴🥴🥴
pozdrawiam kunciki..👍🏻👍🏻👍🏻
To auto idzie też całkiem przyjemnie i ze smakiem poprawić
Miałem takie cyrki przy pompie przelewowej w baku wyciągnąć i sprawdzić. Potrafi tam zrobić się niezły glut przy dolnym filtrze . U mnie to samo jeden mechanik drugi powymieniali co się dało do baku nie patrzyli tylko sprawdzili silniczek działa to po co wyciągać a tam zalepiony filter .
łooo Panie kto się dzisiaj będzie bawił w takie rzeczy żeby coś wyciągać i sprawdzać, lepiej nalać czegoś do baku co w składzie ma 98% ropy i czuć w sensie mentalnie że już jest lepiej, tzn lepiej nie mowić za bardzo ale można sobie wmówić albo klientowi że tak jest
Dzisiaj do wszystkiego jest dorabiana straszna filozofia, panie to są pompy wysokiego ciśnienia ło panie 11 tyś, filter panie za 700 panie to bmw łod szatana e66 to ile to ma kosztować tu renki nie ma gdzie wsadzić a jak ujebie to panie wiesz ile to byndzie kosztować
Jednym słowem wszyscy zaczynają jebać wszystkich
@@dyszkiewiczrobert Dokładnie ważne że by się kasa zgadzała.
Dokładnie. Powinni wyciągnąć i wyczyścić zbiornik i cały układ paliwowy. Ale łatwiej zalać środek i grać znaFców.
@@dyszkiewiczrobert Haha dokładnie . Mam w swojej kolekcji polifta e65 z v8 ale diesel 4.4 . Mam go 5 lat i nie sprzedaje. Większość rzeczy sam człowiek ogarnia bo jakby miał słuchać tego pierdolenia ło panie…to nic tylko zezłomować i iść kupić nowego elektryka
Adam Kunc - zaczyna padać silniczek krokowy?
Witam Mitrza Ceremoni BMW ,
Pytanko mam :
Co wybrac 535d czy 640d grand coupe ,modele 2012-2014?
Dzieki i pozdro dla całego Garażu cudów
535 d f10 f11 będzie lepszym wyborem
Zalerzy jakie silniki jak chcesz pojezdzic , nie naprawiac.....
A czujnik położenia wału ?
Pozdrawiam całą ekipę ACS 🙂
To może pokażemy co zmieniliśmy i nie pomogło, fachowcy. Pan Jacek Grabowski wam naprawia samochody a wy wymieniacie części.
Chętnie obejrzymy to co pokażecie😉
@@MOTOKUNCIK Nie mam nic do Pana lubię oglądać Ale zastanawia mnie jedno czemu wśród znawców bmw grup bmw zlotow itd Ma Pan bardzo źle opinie.......Forum itd
@@kamilrawinski3484 na to pytanie trzeba sobie samemu odpowiedzieć i zastanowić dlaczego na zamkniętych grupach, żeby nie można skonfrontować danego tematu ze mną?
Fajna choć najbrzydsza ze wszystkich generacji 7 ❤😉
2:16 próby tylko kolbaskowo szmyyln 🙂
A jak widzę Alpinę B5 od kolegi Jacka z Dąbrowy! :)
2 koła, nic nie zrobione, i jeszcze cyk magiczny środek można dokupić 😂
To ktorym wkoncu sie lepiej jezdzi ? E66 760i czy G12 740Ld??
Najlepiej jeździ się E23, bo to prawdziwa mechanika. Komfort najlepszy jest w E65/66, a G12 to pokład przyszłości. A tak na serio każde auto to indywidualny wybór - co kto woli.
@@MOTOKUNCIK E65 jest dużo przestronniejsze niż e38 i...f01. Dobre auto, ale po lifcie da się wygląd zaakceptować. 750i jeździ już fajnie.
Kupujesz taką z 3.0D i masz zajebistą limuzynę.
2:48 🤣
Właściciel zdecydowanie powinien sprzedać ten samochód komuś, kogo zwyczajnie stac na jego eksploatacje. Przy kolejnych naprawach tez będzie oszczędzał a potem i tak sprzeda, ale już w bardzo kiepskim stanie. Jak się kupuje wyjątkowe samochody, to potem wyjątkowo trzeba płacić za serwis ale to chyba jest oczywiste. Dla ja pomimo tego, ze zawsze chciałem mieć jakieś wypasione BMW, kupiłem nową V klasę. Oleje, filtry, klocki i do przodu za duuuuuużo mniejsze pieniądze. W moim przypadku matematyka zwyciężyła. W Mercedesie stac mnie na każda naprawę a BMW już niekoniecznie.
Panie Adamie, BMW E66 745Li, stukanie z jednej strony silnika, po odpięciu cewki na 7 cylindrze stukanie cichnie. Co to może być?
wtryskiwacz ?
To zagadka z auta wazzupa? Szczerze mówiąc dałbym sobie spokój z takim zapuszczonym n62 - tragedia i koszty. Jak juz to tylko dla beki sprawdzić
Może być panewka lub przytarty cylinder😒
@@lincolnM5 właśnie słyszałem że ten silnik posiadał jakąś wadę, przez którą uszkadzał się cylinder 7 zazwyczaj, tylko nie wiem dlaczego
@@Adi_20VT nie znam na tyle n62. Endoskop w cylinder i będzie jasne.
E65 jest super wygodna ale ten okręt potrzebuje bogatego kapitana) Jeżeli ktoś kto ma dochód na poziomie 5 tys na rękę to niech zapomni o seri 7 )
Ta środek pomoże na popsutą pompe
Sprawdzaliście pompy wysokiego ciśnienia?
A dobra, juz widze ze tak, dojechalem do tego momentu w filmie ;-)
@@PLZodiac datacola Adaś sprzeda i będzie chodziła jak nowa
poczytalem komentarze i kazdy by chcial miec takie bmw ale jak przyjdzie naprawiac koszta przerazaja co wy porownujecie sejczeto do bmw to inne calkiem klasy aut i nawet nowe sejczeta 20 nie kosztowaly takiej jednej nowej bmw
Komfort ok ale serwis zabija wszystko spalanie;) pozdrawiam chłopaki
Wazzup by ogarnol temat xDD Pozdro :) a swoją drogą jestem ciekaw co sądzi pan o projekcie dudy BMW 6 V10 :D
Podoba mi się ten projekt👍
Rekiny maja to coś w sobie ..sam bym chciał posiadać e30 😀
Panie Adamie, proszę nie wprowadzać widzów w błąd, to nie jest "WASZ" środek czyszczący, co to za forma w ogóle ? Jest to środek firmy która go produkuje i sprzedaje pod logo i nazwą która Pan wymienił, ale nie jest to Pański produkt. Proszę posłuchać samego siebie czasem. Proszę nie zywic do mnie urazy za zwrócenie uwagi, pozdrawiam ciepło.
Jest to nic innego jak skrót myślowy, takie zwyczajne uproszczenie na rzeczy, które używamy na co dzień. Nie zauważyliśmy, żeby ktoś pomyślał, że jesteśmy producentem lub marką DATACOL i jak widać Pan również tak nie pomyślał. Dziękujemy za zwrócenie uwagi👌
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
i co finalnie było
Mój wujek miał podobny problem tyle w Mercedesie i dieslu i okazało się że winny był zbiornik paliwa
😂
beema z 2003 roku 128000 przebiegu 6700 rocznie przebieg nadwyraz realny w limuzynie :D
E66 to jest polift chyba a to jest przedlift E65
O kuurcze nawet kibelek ma ta siódema bo widzę papier toaletowy normalnie jest
Mam tak samo Panie Adamie-c...j mnie strzela jak coś lata lóźno po furze.
E65 jest też wyjątkowo problematyczna po tylu latach, ceny używanych to pokazują)
Jeżdżę od 5 lat poliftowa e65 4.4 v8 d - obecnie 330 tys przebieg - śmiga trasy aż miło . Zwróciła sie juz kilka razy , ale bede ja trzymał dopoki sie nie rozpadnie
Jak ma 120 nalotu to zczego te pompy z gówno litu
Adam ile kosztuje akupulator do e36 316 sedan
Potwierdzam e65/e66 najbardziej wygodna siódemka i najładniejsza szczególnie przed liftem.
Hehehe. Garstka ludzi tak uważa
Masochista
Benzyna,filtr,ten srodek diagnostyka u pana Jacka i w ACS = 2 kola...NIEZLE KROICIE LUDZI...
Koszt naprawy ale nienaprawiane.
@@romekromek4256 Wydac 2 kola i samochod nie naprawiony...Takie rzeczy tylko w ACS...
@@martintv..1524 w dzisiejszych czasach płaci się za wiedzę i czas ! , np pracując w ASO skody wymiana oleju w DSG i haldexie kosztuje 2.5 tys i to za samą robotę a robię to 1-1.5 h więc co tutaj mówić, nikt nie będzie tego też robił za parę złotych i tutaj rozumiem Pana Adama ktoś przyprowadził takie auto więc widocznie go stać, stać na konia to i ja owies stać ! , benzyna mogła tyle kosztować auto było testowane i podejrzewam że pali w mieście 25/30 l na 100km moja poprzednia fura audi A6 C5 2.7 biturbo paliło w mieście 18-22 a to tylko silnik V6 a co w takiej v12 na spokojnie łyka 25 przynajmiej.U nas tak w kraju jest tak że ktoś napali się na jakieś super auto, a później nie stać go żeby to utrzymać.
@@luckyluck6563 Owszem...tylko tutaj gość wydał 2 koła a samochód nie naprawiony..
@@martintv..1524 no przecież mógł wydać 26 koła, i wtedy byłby naprawiony, ale nie chciał.
Pracuje jak Maybach HL 230.
Taka zagadka : Dlaczego kierowcy BMW E65 nie witają się na drodze? - Bo rano widzieli się w ACS)
Dobre 🤭
Kawał dobrej fury fakt komfortu jej nie brakuje (jeździłem dużo) ale dupa szkaradna 🤣 wieloryb 🐋😜
Był rekin teraz wieloryb 😄😄
Najgorzej znaleźć usterkę która pojawia się i znika...
Przebieg 120 tyś I padają pompy za 11 tyś. Kwintesencja bmw. W tico nie było takich problemów....
A nie przypadkiem E65 ? E66 jest poliftingowe. Serdecznie pozdrawiam, super filmy ! :)
Niestety E66 to nie polift tylko wersja Long :)
@@bartoszbart926 święte słowa
Kurczaki to sie nigdy nie skończy …za 10 lat znowu ktoś napisze ,ze e66 to polift i rozgorzeje dyskusja😂
3 tyg sobie jeżdżą klienta na paliwo naciągają ...a co tam....klient zapłać i auto dalej gasnie
E66 to kozak na lata e65 ok
Ogólnie dziwie się ze pan z takim doświadczeniem nie wie ze to typowy objaw pompy wysokiego ciśnienia , one tak maja i od tego trzeba zaczynać .
Gosciu zna się na trzepaniu kasy z nieświadomych bananowych klientów a nie na mechanice.
Ale jak to powiedział na jednym z poprzednich filmików jak „naprawiał” f01 „gaśnie bo musi się ponapełniać” hahaha 😅
Dziwie się tylko, że udostępnia takie coś publicznie i dużo ludzi nie mających pojęcia o tych autach klaszcze mu pod każdym filmem bo myśli, że tak ma być.
To już idzie w taki absurd, że jak za miesiąc będzie naprawiać bmw x6 to skasuje klienta x 6 bo to przecież bmw „X6”
@@superhuber nie no jak odpala się po wymianie filtra paliwa albo jakimś remoncie silnika to prawda ze może zgasnąć . To akurat prawda ze ceny kosmos maja , filtr około 800zl diagnostyka u pana od elektryki max 400 to wymiana filtra 800zl ?? 😂
@@mateuszleb8677 oglądam go od czasu do czasu bo sam hobbistycznie naprawiam te auta.
Ale takie akcje dosłownie walenia w *uja klienta aż rażą w oczy i uszy.
No ale Wiadomo, klient płaci to trzeba kroić…
@@superhuber może nie walenie klienta lecz jak widze teksty typu „klient chciał to musi płacić” servis który kosztuje wartość auta po czym Kamil kupujący samochód i jęczący już nie pamietam o sumę pokroju 12 tys za e38 ?? Pokazuje jakie jest nastawienie warsztatu :d . Myśle ze po cenach napraw i po wiedzy Sebka to on tam minimum na umówię musi 10k netto miesięcznie zarabiać , w przeciwnym wypadku otwierałbym własna działalność . Ogólnie ACS opiera się na dwóch filarach jakimi jest wujek i Sebek bez nich ACS znika .
@superpacker @Mateusz Leb Ciekawa konwersacja👌dowiedziałem się ile płacę mechanikom, że pracownicy nie nauczyli się rzemiosła mechanicznego w moim warsztacie, ponieważ przyszli do mnie do pracy jako wymiatacze i wiele, wiele innych ciekawych informacji... Miło, że oglądacie moje filmy od czasu do czasu, bo hobbistycznie naprawiacie auta👍Sprawiliście uśmiech na mojej twarzy💪 Miłego dnia👌
Wróci za chwilę pompa wysokiego ciśnienia do wymiany membranki się zawieszają
👍
Ta 7 się ogólnie słabo prowadzi, i jak dla mnie to najgorsza 7 w historii, co odzwierciedlają ceny uzywanych
Czyli 2000 zł wydane w błoto.
To typowe w tym pseudo serwisie
V8 albo r6
E65 polift może nie moje.
kwa moja też chodzi jak odkurzxacz ihihihi
Szpetne to auto 😅😅
stary jaki skupiony XD
Z całym szacunkiem, jak ktoś chce się bawić tą marką to powinien mieć pieniądz i naprawiać w ASO wtedy takie kwiatki na oko się nie zdarzają a nie gwarancja do bramy.
Akumulator
o ja pierdole, toć ja 7 cinqueczento bym kupił za te pieniądze
2 tysie hehe
Chciałbym mieć taką furę ale koniecznie z LPG.
teraz wiem ze mnie nie stac na bmw jak mowia bedziesz mial wydatki