Muy interesante video tengo este problema en mi vehiculo, lastima que haya sido tan corto, me hubiera gustado ver donde esta esta pieza , como se limpia lo que comentas que se ensucia , como se saca el pedal para ver eso . Saludos
Vien explicado gracias .tengo un golf mk2 carburado y cuando piso el freno todo normal pero al soltarlo se me acelera como 2 o 3 al segundo relenti bien gracias por sus vídeos
Hola tengo un mondeo 2.0 el pedal esta bajo ya purgaron y frena muy abajo y cuando paso por muchos baches el pedal sube y frena apenas pisando el pedal
El depresor que genera vacío para que funcione el servofreno va cogiendo holgura y el aceite vaporizado en el interior del motor (si bien disponde de un decantador) va pasando a través del depresor hacia el servofreno (o amplificador de frenada como dice Jaguar) y se acumula en el interior del mismo, con el inconveniente de que empuja la membrana, no deja retroceder al eje de la bomba de freno y se empiezan a frenar aleatoriamente alguna de las 4 ruedas y finlamente las 4.
Eso no debería ocurrir ya que los depresores o bombas de vacío llevan una válvula de retención, hice este video sobre ello: th-cam.com/video/pXBFRmcxbVc/w-d-xo.html
Hola bro, compre un booster nuevo pero al soltar el freno regresa un poco despacio, debería solo limpiar/sacudir el filtro y debería regresar con normalidad?
Bien dia El pedal del bmw 530 td 2003 comenzo a quedar algo rigido y no. Vuelve a su posicion, con el empeine del. Pie lo llevo a su posicion y libera Sera el booster? El vehiculo frena bien pero el pedal no vuelve solo
@@piezasdecoche4637tengo un problema similar solo que mi booster es nuevo y trae una tipo esponja y un tipo filtro, solo debería sacudirnos para limpiarlos o quitar uno de esos dos?
Hola tengo un mazda 3 2009 y la falla que presenta es que al mantener el pedal presionado se va a fondo..... alguien que no conoce la falla jamas lo notaría porque todo funciona bien excepto por ese detalle ...ya llevo mas de un año asi y cambio el cilindro maestro purgue muchas veces y sigue igual.... también revisaron el abs y sigue igual....me recomiendas cambiar el servofreno....
Tengo una Ford escape .. 2014 ... y el problema que tengo es que el pedal . se pone dura después del Presionar la primera ves el freno ...y escucho que se escapa aire ...y al segundo intento...se enfurece ....y cuesta que frene...una vez en marcha ....vuelve a frenar Normalmente....pero sigue en repetidas ocasiones ....con la falla del Booster
Hola tengo una Ford Edge 2014 y se frenan solo las ruedas traseras al acelerar, cuando toma temperatura funciona impecable lo dejo que enfrie y vuelve el problema, ya se cambiaron las mordazas, se limpiaron las líneas de freno ( el circuito completo) las gomas de los cilindros, no tiene fugas, la bomba de freno está reparada, se ISO una prueba desconectando el cable de freno de estacionamiento, está súper purgado el sistema, el ABS se purgo con scanner, tiene líquido nuevo, estoy loco no sé k será, igual los discos de freno están nuevos, no tiene el pedal esponjoso ni está duro, solo al acelerar se frena y solo las ruedas traseras, se nota la fricción de las pastillas en los discos. No sé k más hacerle.
Creo seria directamente la valvula atmosférica interna del booster, seria cambiar el booster ya que esa pieza no la venden como repuesto los repuestos solo son hules/retenes/menbrama/diafragma/empaques
Ami me pasa eso mismo en mi Kia sorento al pisar el pedar de freno de forma suave el pedal no regresa a su punto de origen, tengo que aserlo yo con el pie!! Disculpa la solución es cambiar el servofreno????
Diafragma interno del booster que debe tener una pequeña fisura y aveces se sella y aveces se abre por el movimiento que hace al frenar, suponiendo que es al azar
Hola buenas tengo el problema que cuando freno a la primera frena bien pero lebanto el pie y al segundo intento empieza a endurecerse cada vez que le piso de nuevo tambien escucho un soplido de aire en el pedal que podria ser? Bomba de vacio o serbofreno? Te comento que antes de este problema el coche perdio potencia puede estar todo relacionado con lo mismo gracias
Hola soy Miguel el problema que tengo es que al pisar el pedal de freno me repita la parte delantera de un bmw530d e39 tengo encendido el triángulo amarillo del módulo abs y sensores para saber si es el módulo hay que meterle el ordenador o se puede comprobar de algún otro modo gracias.
Madre mía como ilustra este hombre de bien 👍👌🙌
Me diste una visión diferente a la que tenía, gracias campeón
Muy interesante video tengo este problema en mi vehiculo, lastima que haya sido tan corto, me hubiera gustado ver donde esta esta pieza , como se limpia lo que comentas que se ensucia , como se saca el pedal para ver eso . Saludos
Gracias, muy ilustrativo nunca habia oido del problema de esa esponga filtro.
Vien explicado gracias .tengo un golf mk2 carburado y cuando piso el freno todo normal pero al soltarlo se me acelera como 2 o 3 al segundo relenti bien gracias por sus vídeos
Compañero me resolviste el problema ya me había quebrado la cabeza, limpie la esponja y se resolvió 👍
¿A que esponja te refieres, a la que va dentro del guardapolvo?
@@pedroandres1498si son esas son como filtros luego luego los vas a ver
@@AaronTorresOfficialhay que desmontarlo o se puede limpiar estando montado?
Hola tengo un mondeo 2.0 el pedal esta bajo ya purgaron y frena muy abajo y cuando paso por muchos baches el pedal sube y frena apenas pisando el pedal
Buenos dias por el odrobad chupa aire por la parte del pedal o por el guarda polvo
Estas dando un síntoma o solución al video o estas explicando tu problema?
El depresor que genera vacío para que funcione el servofreno va cogiendo holgura y el aceite vaporizado en el interior del motor (si bien disponde de un decantador) va pasando a través del depresor hacia el servofreno (o amplificador de frenada como dice Jaguar) y se acumula en el interior del mismo, con el inconveniente de que empuja la membrana, no deja retroceder al eje de la bomba de freno y se empiezan a frenar aleatoriamente alguna de las 4 ruedas y finlamente las 4.
Eso no debería ocurrir ya que los depresores o bombas de vacío llevan una válvula de retención, hice este video sobre ello: th-cam.com/video/pXBFRmcxbVc/w-d-xo.html
Hola bro, compre un booster nuevo pero al soltar el freno regresa un poco despacio, debería solo limpiar/sacudir el filtro y debería regresar con normalidad?
Bien dia El pedal del bmw 530 td 2003 comenzo a quedar algo rigido y no. Vuelve a su posicion, con el empeine del. Pie lo llevo a su posicion y libera Sera el booster? El vehiculo frena bien pero el pedal no vuelve solo
Comprueba que la esponja no esté llena de suciedad
@@piezasdecoche4637tengo un problema similar solo que mi booster es nuevo y trae una tipo esponja y un tipo filtro, solo debería sacudirnos para limpiarlos o quitar uno de esos dos?
Buen dia. Dedpues de frenar 2 a 3 veces seguidas se vuelve duro y hay q esperar q agarre presion para que frene normal
Comprueba que no haya ninguna fuga de vacío..
Hola tengo un mazda 3 2009 y la falla que presenta es que al mantener el pedal presionado se va a fondo..... alguien que no conoce la falla jamas lo notaría porque todo funciona bien excepto por ese detalle ...ya llevo mas de un año asi y cambio el cilindro maestro purgue muchas veces y sigue igual.... también revisaron el abs y sigue igual....me recomiendas cambiar el servofreno....
Mal regulado, cambia de taller.
@@edunb1497mal calibrado de booster/servofreno cierto?
Tengo una Ford escape .. 2014 ...
y el problema que tengo es que el pedal .
se pone dura después del Presionar la primera ves el freno ...y escucho que se escapa aire ...y al segundo intento...se enfurece ....y cuesta que frene...una vez en marcha ....vuelve a frenar Normalmente....pero sigue en repetidas ocasiones ....con la falla del Booster
Hola tengo una Ford Edge 2014 y se frenan solo las ruedas traseras al acelerar, cuando toma temperatura funciona impecable lo dejo que enfrie y vuelve el problema, ya se cambiaron las mordazas, se limpiaron las líneas de freno ( el circuito completo) las gomas de los cilindros, no tiene fugas, la bomba de freno está reparada, se ISO una prueba desconectando el cable de freno de estacionamiento, está súper purgado el sistema, el ABS se purgo con scanner, tiene líquido nuevo, estoy loco no sé k será, igual los discos de freno están nuevos, no tiene el pedal esponjoso ni está duro, solo al acelerar se frena y solo las ruedas traseras, se nota la fricción de las pastillas en los discos. No sé k más hacerle.
Creo seria directamente la valvula atmosférica interna del booster, seria cambiar el booster ya que esa pieza no la venden como repuesto los repuestos solo son hules/retenes/menbrama/diafragma/empaques
Ami me pasa eso mismo en mi Kia sorento al pisar el pedar de freno de forma suave el pedal no regresa a su punto de origen, tengo que aserlo yo con el pie!! Disculpa la solución es cambiar el servofreno????
Amigo pudiste solucionarlo
Buenas tengo un Aveo y frena bien pero a veces se pone duro por ratitos.... Pero luego vuelve a funcionar..... Normal no se que pueda ser......
Diafragma interno del booster que debe tener una pequeña fisura y aveces se sella y aveces se abre por el movimiento que hace al frenar, suponiendo que es al azar
que causas no deja retroceder al eje de la bomba de freno
La valvula check del booster defectuosa, o valvula atmosférica del booster
El pedal de freno no se mantiene poco a poco se empieza a avanzar el coche porq.?
Hola buenas tengo el problema que cuando freno a la primera frena bien pero lebanto el pie y al segundo intento empieza a endurecerse cada vez que le piso de nuevo tambien escucho un soplido de aire en el pedal que podria ser? Bomba de vacio o serbofreno? Te comento que antes de este problema el coche perdio potencia puede estar todo relacionado con lo mismo gracias
Este video debería contestar a tu pregunta: th-cam.com/video/znWwlFE75ec/w-d-xo.html
Gracias muy agradecido
Tendra k ber el guarda polbo
Hola soy Miguel el problema que tengo es que al pisar el pedal de freno me repita la parte delantera de un bmw530d e39 tengo encendido el triángulo amarillo del módulo abs y sensores para saber si es el módulo hay que meterle el ordenador o se puede comprobar de algún otro modo gracias.
Hice hace tiempo un video por ese fallo en los e39, aquí lo explico: th-cam.com/video/vDxvRpFbU5Y/w-d-xo.html
Porque.dises.vale.es.parte.de.la.piesa