OLÁ MAURO Em referencia a parafusos existe outras formas de resolver o problema algumas mais seguras e rápidas. O parafuso elástico é uma recomendação COMERCIAL. . O erro proposital é do fabricante do motor que diminuiu o diâmetro dos parafusos ao mesmo tempo em que aumentaram a potência dos motores também passaram a usar parafusos com rosca laminada e aumentaram em mais de 10ºC a temperatura normal do motor. (todo o ferro ou aço são "elásticos" , variando a elasticidade conforme varia a elasticidade da liga e suas moléculas) . A RESISTÊNCIA é identificada por "zonas" DE USO, ELÁSTICA, PLASTICA e de RUPTURA. NA "ZONA ELÁSTICA" OCORRE A FADIGA DE MATERIAL. ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf
Tô com um Scenic K4M 1.6 16v quebrou 9! Tô aqui pegando dicas pra sacar!
OLÁ MAURO Em referencia a parafusos existe outras formas de resolver o problema algumas mais seguras e rápidas. O parafuso elástico é uma recomendação COMERCIAL. . O erro proposital é do fabricante do motor que diminuiu o diâmetro dos parafusos ao mesmo tempo em que aumentaram a potência dos motores também passaram a usar parafusos com rosca laminada e aumentaram em mais de 10ºC a temperatura normal do motor. (todo o ferro ou aço são "elásticos" , variando a elasticidade conforme varia a elasticidade da liga e suas moléculas) . A RESISTÊNCIA é identificada por "zonas" DE USO, ELÁSTICA, PLASTICA e de RUPTURA. NA "ZONA ELÁSTICA" OCORRE A FADIGA DE MATERIAL. ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf
No meu caso ouve explosão resíduos de gasolina isolei depois
Aonde que fica a sua oficina
O meu quebrou todos os parafusos. Se eu conseguir furar os parafusos, o cabeçote sai.