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- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2019
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À Paris, elles ont fleuri sur les trottoirs, disponibles à la location, le temps d’un trajet. Cette semaine, nous nous intéressons aux trottinettes électriques, ce nouveau mode de transport qui fait beaucoup parler... et pas forcément en bien. Depuis l'été 2018, leur nombre n’a cessé de grandir, mais des problèmes sont apparus : trottinettes mal garées, conducteurs imprudents, accidents… Ce véhicule est-il une vraie nuisance, ou une petite révolution verte ?
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Le problème c'est l'utilisateur pas l'objet .
Le problème c’est la débilité de certains riders, interdire le libre service, vendre uniquement des trottinettes, ça en sensibilisera plus d’un, moi qui ride avec ma propre trott, je fais attention ou je me gare
👍🛴👍
c'est qu'avec des trots de loc tu ne vas jamais prendre des protection avec toi casque, caoet jaune/gilet, gants avec protection, assurance, clignotant, feux ect contrairement avec une trot acheter. surtout que plus de la moitié d'entre sont ou a 2 dessus, fonds du contre sens, grillait les feux et sur la route ne vont pas a plus de 20/25 ou si tu l'acheté toi même tu prend u n bon model qui est limite inarticulable et fait de 45/50 ou plus.
Je suis désolé mais 20-25 km/h c’est trop dangereux car c’est une vitesse bien trop faible comparé aux automobilistes qui nous passent à côté… et une trottinette nami par exemple A 4000€ est bien + sécurisé qu’un scooter… et ça pollue moins… on devrait pouvoir rouler A 40-45 sur voie public et 20-25 sur pistes cyclables ! La loi fait payer aux gens honnêtes en trottinette qui ont casque, gants… et roulent A 40-50 à cause de ceux qui roulent à 2 ou 3 sur la même trottinette, sur les trottoirs… etc… …
Il vaut mieux arriver 10 minutes en retard dans CE monde que 10 ANS trop tôt dans L'AUTRE !!!a méditer !
🦺🦺🦺🦺🦺🦺🦺🦺🦺🦺
Ce constat est similaire avec les automobiles, scooters, vélos et autres transports. Trop d’espace est disponible aux voitures, ce qui rend les petits véhicules dangereux. La voiture reste plus dangereux sans parler de la pollution.
La voiture serait plus dangereuse ? Sur quelle base l'affirmez-vous ? Il faut rapporter la dangerosité au nombre de kilomètres parcourus pour obtenir un résultat valable. Je n'ai pas non plus les chiffres, mais je parie que la trottinette et le vélo sont plus dangereux que la voiture.
@@laurent-weberdaoulas5436 Je vous laisse deviner qui subirait le plus de dommage lors d’une collision. Merci au revoir
les riders font attention, il suffit juste de supprimer le libre service c'est tout !
J'utilise la trotinette electrique. J'en suis très content. Mais c'est très difficile à utiliser en ville, car il n'y a pas de piste cyclable, si vous empruntez une route avec une piste cyclable, je le recommande. Pendant que les gens marchent sur le trottoir, ils marchent le long de la piste cyclable à côté. Donc, ce travail prendra du temps. Mais il doit y avoir des lois, il doit se conformer à des lois comme un vélo.Ce produit n'est pas un jouet,
Il y a tout un tas de loi relative à l'utilisation d'une trottinette en milieu urbain qui sont quasi les mêmes qu'à vélo + le casque + l'assurance .
" Ca VeUx dJiRe k'On EsT Pa AsSuRé PoUr çA " > HAAAAAAN gros malin à ton avis ?? Quand tu achétes une bagnole, tu penses que c'est Renault qui t'assure ? Quand t'achète un vélo, c'est Decathlon qui t'assures ??
Arrêtez de nous emmerder avec votre diesel AVANT d'emmerder le non polluant dans nos rues !!
Non polluant! C'est à voir..
le probléme ce sont les usagers des trottinettes libre service. Moi qui possède ma trottinette, ca coute un certain prix mais on en prend soin et on ne la stationne pas sur le trottoirs. elle est souvent dans un lieu sur a proximité de son bureau ou travail et a son domicile . il faudrais mettre comme des borne vélib pour le trottinette et le problème serais moins présent
Et les vélos à Paris, aucune retenue face aux piétons.
Merci Madame la Maire.
À cause de certains idiots qui font n'importe quoi tout le monde prends après
L'autre qui te dit que c'est "écologique" la trotinette 🤣
C'est un gadget bourré de composants batterie polluants...
Surtout que souvent elles sont rechargées avec des groupes électrogènes alimentés en carburant.
Le vélo c'est écologique 👍
c'est toujours plus écolo que ta bécane débridée qui bouffe du 7l/100 ou ta bagnole d'une tonne qui ne déplace qu'une personne et qui congestionne les routes. Sans parler de la pollution sonore. Sur la durée de vie d'une trott, c'est largement moins polluant. Même constat pour les voitures électriques; polluantes à la fabrication mais pollution amortie à l'utilisation. C'est l'ademe qui l'a démontré, ou the shift project, je ne sais plus. En tout cas en France où 75% de notre élec est nucléaire, c'est un réel avantage.
@@Kingleazard Oui mais largement moins que le vélo ! Fin du game !
Oui, bien sur le vélo c'est excellent, pour faire la jonction métro boulot, c'est compliqué (un vélo ça prend de la place, t'as déjà pris la ligne 13 avec un vélo ?) Hors de Paris ça peut être une solution, mais niveau encombrement la trott c'est le top.
C'est déjà plus écolo qu'une voiture, il faut arrêter de voir le problème le moins important pour le montrer du doigt
@ Phil Via ..Je pense qu’il parle plutôt des personnes propriétaires de leur machine qu’on recharge à la maison ou au bureau (pour un coût dérisoire d’ailleurs) elles ne font pas de bruit (Pollution sonore),n’ émettent ni gaz ni fumée. Oui pour nous européens c’est écologique sans l’être à 100%…que fait on des vieux pneus par ex ? . Par contre c’est un désastre écologique dans les pays où l’on extrait les composants pour les batteries MAIS il en est de même pour les voitures électriques, vélos etc…à titre d’exemple j’ai une voiture et un gros scooter que je n’utilise plus que quand j’ai des choses à transporter depuis que j’ai acheté une trottinette…que d’économies réalisées : gain de temps sur mes trajets en ville et proche banlieue pas de frais de contrôle technique, de stationnement, de vidanges, à part les pneus à changer et les plaquettes des freins de temps, l’assurance obligatoire et enfin…les protections mais là c’est juste du bon sens..J’ai 63 ans et je retrouve une liberté de déplacement en toute sécurité pour moi et les autres usagers de la route. J’espère ne pas vous avoir saouler avec mon petit commentaire veuillez me pardonner, si c’est le cas
Wouaaaa l’intervention de l’ASP est très utiles ! Ce n’est pas les trottinettes garées qui sont dangereuses se sont ceux qui roulent ! Faudrait arrêter brasser du vent.
dommage qu elles soient garées ´ importe ou 😢,et en 2022 l’assurance obligatoire
et tout a commencé grâce à la mauvaise desserte des transports en commun, 40 minutes, 20 minutes d'attente pour un bus ou un train c'est trop, les gens ont besoin de se déplacer d'une manière ou d'une autre.
3:33 tout est mentionné , je ne vois personne respecter ça, alors ne venez pas miauler en cas de problème
il suffirait avant paiement avec son téléphone , entrer un numéro d'assurance qui vas valider votre location et s’assurer en mème temps de votre age , ou alors forcer les usager a s'assurer vers un assureur agréer par le loueur . Mais seul l'argent compte
Et voilà dès qu'on utilise une machine qui utilise pas d'essence de suite c'est les risques
20 km/h 😂🤣j’irai deux fois plus vite en vélo non électrique 🤓
Je veux savoir pour les nouveaux modèles et m'inscrire pour les tirages d'importation comme au Canada par exemple si il y'a un coup de transport de Paris à l'étranger ou à l'extérieur du pays de France ?
C'était à prévoir !
Mettre à disposition un nouveau moyen de transport sans anticiper une règlementation de stationnement et de circulation et c'est l'anarchie...surtout si ce nouveau moyen de transport est aussi utilisable par les enfants.
Cela démontre une énième fois que nos politiques (des adolescents attardés) n'ont aucune vision à long terme de ce qu'ils décident !
Ils décident et ensuite jouent aux pompiers...
et c'est ainsi pour presque tout !
Le niveau de nos élus a terriblement baissé ces dernières années...
La faute aux français d'élir des personnes qui n'ont pas le niveau.
Les assurances qui sont toujours là pour piquer du pognon....
en plus au moment de faire marcher l'assurance, ils trouvent un truc pour pas indemnisés.
Bonjour.je suis proprietaire d une trot elec en suisse.
Je pense qu il ne faut plus de libre service,plus que les detenteurs de trot doivent obligatoirement aprendre les codes de la route ,au moins la base.
Et aussi protection obligatoire,casque,gants etc..
C est le minimum a mon avis
Je connais un truc bien meilleur ! Le vélo !!!
Essaye une dualtron thunder tu pensera pas comme ça
Mais oui, en plus sur un vélo tu es assis & tu vas bien assez vite !
Oui mais pour des déplacements de faibles distance en ville là vous avez raison même si je trouve ça un peu dangereux à cause du comportement de certains autres usagers sur la route ou sur les pistes cyclables, sinon je vous propose d’ essayer ma trottinette et on n’en reparle après (ce n’est pas par hasard si les magasins que je connais croulent sous les commandes) n’oubliez pas que contrairement au vélo vous pouvez aller bien plus loin pour des balades sans ruisseler de sueur MÊME si faire de l’exercice est bon pour la santé :-) je vous l’accorde bien volontiers mais il ne faut pas comparer ces deux moyens de transport qui n’ont strictement rien à voir en terme de sensations, vitesse, gain de temps sur les trajets maison - boulot par exemple. Le véritable avantage du vélo c’est qu’on peut rouler sous la pluie, ma trottinette coûtant 4300€ elle resterait au garage ou bien à l’abri. Si l’eau entre dans les moteurs c’est sources de grosses galères potentielles 😢 J’espère ne pas vous avoir soûlé avec mon petit post
La trottinette , sans casque, ni gilet jaune,on tourne sans indiquer sa direction le grand b...,on prend le trottoir, on s'engouffre dans les sens interdit,etc....
A 6:45 il a dit 20 km au lieu de 30
non c'est 25km
Richard William la mienne de trot va a 25km
Trois an plus tard...rien n'a changé
Voilà comme toujours quand il se passe quelque chose de bien l'état va mettre son grain de sel
Si sa continue on devra avoir un permis de vélo moteur
ou un permis piéton
Écologique ?
Qu’il aille regarder certaines vidéos de pêche a l’aimant pour voir il u en a combien au font des fleuves, rivières,...
Pour vous un gros 4x4 diesel serait plus ecologique donc ? C'est exactement ce que vous etes en train de dire. Renseignez vous d'abord sur l'empreinte ecologique des NVEI d'abord.
Olivier M
Je parle de pollution AQUATIQUE ou finisse certaines de ces trottinettes et NON de pollution TERRESTRE
@@Jordan-bu8hnA la base, les trottinettes ne sont pas destinées à finir dans l'eau, le problème vient des usagers mal éduqués et non des trottinettes ;)
OL et FIFA polition aquatique ? 😂😂😂😂 t’as cru que la trotinette electrique est destinée à finir dans l’eau ? Certes le lithium pollue mais beaucoup moins que l’essence et le diesel
@@tescopiwo c’est tout à fait ça c’est toujours l’utilisateur qu’il faut blâmer..pas l’engin…les gens qui critiquent oublient souvent ce petit détail qui fait pourtant toute la différence
Écologique ? En quoi est-il écologique d'avoir besoin d'exploiter des minerais rares et toxiques, difficilement (voire pas du tout) recyclables, pour fabriquer les batteries ? En quoi est-il écologique d'avoir besoin de produire de l'électricité nucléaire pour les alimenter... ??? Le transport électrique individuel n'est pas écologique. Cet argument ne tient plus depuis longtemps.
Il me semble que le pétrole et la métallurgie pour les voitures c'est un tout petit peu une ressource rare, toxique et polluante non ? Il faut donner des chiffres avant de faire des raisonnements purement logiques
@@actusclimat4717 C'est ridicule, comme argument : bien sûr que tout produit industriel issu de la transformation de minéraux pose un problème écologique ; je n'ai pas dit le contraire, mais passer du pétrole au nucléaire en utilisant des batteries qui utilisent des ressources encore plus rares et toxiques que le reste des matériaux utilisés pour une voiture thermique classique, ce n'est pas un progrès écologique !
@Souleague Multiverse : les centres d'enfouissement de déchets nucléaires arrivent déjà à saturation et ne pourront pas être libérés avant des milliers d'années, alors que cela fait seulement 50 ans qu'on produit ces déchets et que les premiers scandales apparaissent. A part ça, c'est acceptable... la première centrale atomique (première technologie), au coeur du Finistère, a cessé de fonctionner il y a des années, mais son démantèlement est loin d'être achevé... Tout ça, pour vous, ce ne sont que des détails...
Marcher est ecologique
Ils sont dangereux pour les autres moi. Je fais toujours attention aux piétons assurances tout risque j'ai casque gilet. Tout c'est pas la vitesse c'est être prudent respecte les personnes à pied voiture pour le bien être de la population pour moi même aussi
j ai ma propre trottinette et je fais très attention aux voitures donc bon ... seuls les riders qui veulent crever vite font les cons il ne faut pas généraliser hein !
2022 c'est pire
faire parler des chiffres qui ne veulent rien dire pour appuyer vos propos ce n'est pas du journalisme.. 35% de quoi ? d'ou vient ce chiffre..il y a également des morts et des accidents chez les piétons, vélos ? motos ? ou sont les comparaisons ? la trottinette est dangereuse oui mais pourquoi? est ce que c'est l’équipement de la trottinette (dimensions de roues etc.. ) qu'en est il des particuliers ? nombre d'accidents etc ? bref faites au moins l'effort de distinguer les EDPM en libre service des autres utilisateurs on paye pour cela !!
C'est pas le futur et c'est pas écologique
Oui 5 balle pour recharger sur sont courant pour moi jamais de ma vie
Mais pas du tout que racontez vous ? Ma trottinette coûte 4300 €, pèse 54 kg monte bien au dessus des 50 km/h et une recharge complete chez moi me coûte 37 centimes d’euros. Ne comparez pas avec une recharge sur une borne pour voiture. Renseignez vous 😊😊
@@conga59 4300 c est le prix d'une voiture ou de 4 scooter ' importe quoi g un scooter 50 cc ça me coûte zéro et il reste 3300 en déduisant assurance et essence ça coûte moins chere
@@conga59 aucun intérêt une trotinette a plus de 50km c est un cercueil le roulant
Le souci c’est que vous voulez comparez deux modes de transport, complètement différents avec des usages différents.. Quel rapport entre une trottinette électrique et un scooter 50 cm³ ? …Par exemple, j’ai une voiture et une moto donc si j’ utilise cette trottinette Vous comprendrez aisément qu’il y a une bonne raison, avec cette trottinette je peux me rendre bien plus loin (parce que plus d’autonomie) dans des endroits inaccessibles avec un 50 cc et sans me traîner à 49km/h si je le décide. Si un jour vous vous retrouvez dans une situation délicate sur la route et que vous plafonnez déjà à 49 km heures km/h si vous devez accélérer pour vous en sortir je vous souhaite bien du plaisir je sais de quoi je parle, j’ai aussi eu un 50 cm³. Je vous dis ça en toute bienveillance, bien sûr, nous ne faisons qu’ échanger sur un sujet qui n’a pas grand intérêt de toute façon. Bonne journée à vous.
@@lilithdebrun5903 Vous avez raison, mais j’ai déjà une voiture et une moto qui ne me permettent malheureusement pas de faire ou d’aller là où j’ai souvent envie d’aller, sans faire de bruit, ni polluer, et je ne vous parle même pas des sensations, uniques, de piloter ce genre d’engin. Pouvez-vous comprendre ? Si ce n’est pas le cas ne perdez pas votre temps à me répondre, puisque de toute façon ce petit débat n’est pas vraiment d’ un grand intérêt vous en conviendrez. Avec bienveillance bonne journée à vous.
Je suis désolé mais 20-25 km/h c’est trop dangereux car c’est une vitesse bien trop faible comparé aux automobilistes qui nous passent à côté… et une trottinette nami par exemple A 4000€ est bien + sécurisé qu’un scooter… et ça pollue moins… on devrait pouvoir rouler A 40-45 sur voie public et 20-25 sur pistes cyclables ! La loi fait payer aux gens honnêtes en trottinette qui ont casque, gants… et roulent A 40-50 à cause de ceux qui roulent à 2 ou 3 sur la même trottinette, sur les trottoirs… etc… … et les trottinettes libre service qui freinent toute seule sans prévenir au milieu de la route si on est dans une zone interdite au lieu de prévenir avant par un signal sonore
C'est plutôt pour le pire
J’ai toujours eux des trottinette électrique et j’ai jamais eux de accident et aujourd’hui je me suis commander un vélo électrique et j’aurais jamais de accident et je porte jamais de casque etc
Oui comme 99% des trotti-rider et alors
Une trottinette électrique c’est pas pour faire du rider
@@pierreissley1682 ba si c’est fait pour rider, on est des trotti-rider, et je trouve qu’une trottinette brider a 20 ca sert a rien autant aller en vélo ca va plus vite, ma trottinette va a 55 😉
Surtout pour le pire , ce sont de vrais danger pour tous les autres usagers.
Je suppose que vous parlez de certains utilisateurs-trices et non pas des trottinettes elles mêmes :-)
@@conga59 Oui bien sûr , les trottinettes ne sont pas responsables de ceux qui la conduises.
le docteur comme tout mauvais doc préfère dramatiser sur la vitesse d'un cheval au galop, oula il a dit galop ça fait peur, en faite non le cheval au galop peut atteindre 60 km/h. Comme la voiture là sur le conteur elle peut atteindre 350 km/h mais elle peut aussi faire du 20. Revenons à notre cheval, oui il galope en mode vraiment pépère à la limite d'un joggeur pro pouvant atteindre les 20. (10km en 30min) Un joggeur face à un cheval au galop, la vision est déjà moins dramatique. Le mec avec sa trottinette aurait pu être un joggeur dans un parc, un cycliste en faite n'importe quoi, """"elle se fracture le bras dû à sa chute!!! """ Et on tape sur la trottinette c'est plus facile, qu'un raisonnement! Les Propriétaires respectueux ne vous salue pas! Houuuu attention c'est la faute du chien s'il a mordu! Les Humains dans leurs raisonnements si fragiles me désespèrent. Seul l'éducation apportera une solution.
je me disais aussi c'est un cheval malade
Morale de l’histoire faite du judo et apprenez à tomber mdr
Écologique ça tue des gens 😭😂🤣😂😂😭😭😂🤣😂😂☢️☢️☢️☢️☢️
Des obèses sur une trottinette. Trop chiant de courir c'est sur...
ridicule