DPF VE EGR'Yİ İPTAL EDERSEK NE OLUR ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 มี.ค. 2023
- BİR TAMİRCİ NLATIYOR = • OTO BAKIM VE TAMİR ONA...
OTO BAKIM VE TAMİR VİDEOLARI = • OTO BAKIM VE TAMİR ONA...
ARAÇLAR HAKKINDA ŞÖYLEŞİ = • Playlist
ANADOL TOPLAMA VİDEOLARI = • Anadol Toplama Videoları
SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ
OTO TAMİRCİM FACEBOOK: / ottotamircim
OTO TAMİRCİM instagram: oto_tamirci...
Randevu ve bilği için 05434408227 - ยานยนต์และพาหนะ
![[안방1열 직캠4K] 베이비몬스터 치키타 'FOREVER' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) @SBS Inkigayo 2404707](http://i.ytimg.com/vi/Tn3bGHiBWkg/mqdefault.jpg)
Mühendislik ve ticari işlerle uğraşan biri olarak konuşuyorum. Egr yanma sıcaklığını düşürücü bir sistemdir. Yanma verimsizliği sağlar. Çünkü NOx gazları yüksek sıcaklıklar varken maksimum üretilir. Ben de kendi kamyonetimi aldıktan sonra garanti bitimiyle birlikte egr iptalini, downpipe işlemini kendim yaptım. Benzinli araçlar hakkında bir deneyimim yok ama dizellerde egzoz geri basıncı istenmez. Turbo palleri ne kadar rahat turlayabilirse o kadar hızlı şekilde verimli boost devrine gelebilir. 2.2 tdci ford transit kullanan kullanıcılarda 10lt altında yakıt tüketimi göremezken ben 7lt civarlarında dolanıyorum. Çünkü ne rejenerasyon süreci için yakıt harcanıyor ne de egr nedeniyle verimsiz yanma gerçekleşiyor. Piston çatlatmasıyla da ünlü bir motoru kullandığım halde 350.000 km kullandığım aracımda sadece bür kerelik enjektör pullarını değiştirmem gerekti. Bu sistemlerin tamamı çevrecilik için üretiliyor. Motorunuzun sağlığı için değil.
DPF için ne düşünüyorsunuz
Aynen, Nox düşük olması yanma ısısı düşük olması lazım. Buna karşın kurum is çoğalıyor. Kurum, is filtreleniyor. Sonuç temiz egsoz gazı. Euro 6 zaten otomatik rejenerasyon yapıyor belli aralıklarda. Şehiriçi bu zamanda diesel hususi araç kullanmak mantıklı değil. Almanyadayım. Burda yakalanırsan iptal edilmiş egr felan , yandın. Ki edilir filtre çıkarsa siyah duman çıkacak. Kendim 2018 tiguan tdi 165000 km oldu daha sorun yaşamadım motorla ilgili. Daha önceki vw 350000 de satmıştım. Benze , bmw, mercedes. Motor dan daha iyi
Egzos muayenesinde nasıl geçiyor? Bu iptalleri ile zararlı gazlar ortama salınmıyor mu?
@@Circassian-Eagle elbette bazı gaz salınımları oluyor. Şehir içinde kullanılacak araçların bu sistemleri kullanmaya devam etmesi önerimdir. Ancak egzoz muayenesinde bunun çıkması çok zor. Euro 4.0 emisyon standardını karşılaması isteniyor zaten.
Sadece adblue iptali oluyor mu
Ustam dilinize sağlık bu kadar güzel anlatım görmedim çok teşekkür ederim verdin bilgilere
2 elemanında mühendislik olarak açıklamasını yapayım abim sana. EGR sadece ısı kazanımı sağlamaz ustam. Yanma odasına giden oksijen miktarını,egzos gazıyla ayarlar.Bu da şu demek. Yanma odası iç ısısını ayarlar. EGR iptal edilip,sadece temiz hava girdiğinde, yanma hep maksimumda oluşur. Biz zaten bunu istiyoruz denebilir.Ama durum pek öyle değil.Tasarım ona göre yapılırsa sıkıntı yok.Ama bu araçlarımız maksimum yanma veriminde,minimum emisyon için tasarlanıyor.EGR iptalinde yanma odası sıcaklığı daha yüksek olacağı için, üzerine birde dengesiz-bilinçsiz, gereğinden çok daha fazla yakıt gönderen bir yazılımla piston kafalarında gömleklerde ERİME ve FORM bozuklukları oluşur.Isı yükseldiği için tüm conta vs gibi dolgu ekipmanlarının töleransı düşer!! egzos gazı da buna bağlı olarak yükselir.Turbo pallerine tasarlanandan daha sıcak hava gönderilir,Turbo mili ve gövdesi daha fazla ısınır, turbonun gövde sıcaklığı arttığı için,emiş tarafındaki pallerden intercoolera daha yüksek ısıda hava basılır.Intercooler kapasitesinde iyileştirme yapılmadığı için, motor içine daha yüksek sıcaklıkta hava basılmaya başlar. ne oldu? zincirleme şekilde motor içi sıcaklığı ciddi şekilde arttı.Bu durum özellikle turboda yağ kaçaklarına neden oluyor.çünkü tasarlanandan daha fazla egzos sıcaklığı turboya ulaşıyor,ordaki o ringlerin canı yetmiyor, pallerdeki aşınma öngörülenden fazla oluyor dolayısıyla turbo balans yapıyor mili yatakları zorluyor vs vs.
DPF iptali dediğimiz şey eğer DOWN PIPE ile değişim ise back puressure çok fazla kaybedilmeden yapılırsa emisyon haricinde çok bi kaybı olmaz.Videoda bahsettiğin alt devir cansızlaşması olur ister istemez. Bununda mühendisliğini şöyle açıklayayım sana (size). Turbo 0 dan başladı varsayalım, belirli bi devire ulaştı rölantide.Hızlanmak için gaza bastık.egzos basıncı artmaya başladı ve turbo hızlanmaya başladı. sonra debryaja bastık niyet ettik 2. vitese geçmeye. tam bu noktada dpf deki geri basınç işimize yarıyor. turbonun egzos tarafındaki çıkışında bulunan dpf in yarattığı geri basınç sayesinde, turbo palleri basınç altında olduğu için DAHA GEÇ YAVAŞLIYOR!!. bu da 2. vitese atıp tekrar gaza bastığımızda turbonun daha yüksek bir devirden işine başlamasını sağlıyor.Dolayısıyla daha "erken doldurma" yapıyor.Bunu downpipe yerine kazanı boşaltıp bırakırsak işler iyice çığrından çıkıyor,turbo çıkışı bide o boş kazanı doldurmaya çalışıyor, kazan içindeki düzensiz wortexler (hava hareketi) turbo pallerine ani sert çarpmalara neden oluyor. hopp... turbo gene geldi kucağa.... :) selamlar,sevgiler.
En mantikli yorum ,gecenlerde tqmir videolari yapan bir kanalda dpf egr iptali yapan bi eksozcuyu gostermisti ,egsozcu sunu diyordu ;dpfniz dolmasin diye yuksek hizlarda kullanin ,doldugundada 4000 devir kullanin diyor ,dedim bu egsozcu grqm işden anlamiyor ,dpf sistemi devirle alakali olmayan bir sistem ,calisma sistemini bilmeden salliyor ,mesela dpf dolmasin diye yuksek devir yaparsiniz yine ddaha fazla dolacak ,cunku ne kadar kofte o kadar ekmek yani siz cok bastiginizda dpf daha cok dolar ,uzun yolda dpf jenerasyona girmesi daha kolay oluyor cunku eksoz sicakligi yeterli ve km sabit olmakta
Mühendis gibi anlatmışsınız, maşallah. Ağzınıza sağlık hocam.
Video da bahsi gecen her iki parcanin da amaci, egsoz gazinin daha az zararli olarak disari atilmasidir Cevre kirliligini biraz daha azaltmak icin. biri yanmadan disari atilmak istenen yakitin, bir kisminin geri yanma odasina verilerek tekrar yakilmasini saglar. Digeri ise yanma esnasinda olusan sagliga zararli gazlarin, nox gibi daha yüksek isiya cikarilarak yakilmasini saglar.
Ustalar Fransa’dan Selam olsun bende BMW 530 var soğuklarda ilk marşta titreme yapıyor egzozdan hafif nahoş bir yanık kokusu gibi birşey geliyor.gaza basınca titreme kesiliyor ve motor az ısınınca araç normale dönüyor sanki hiç arzası yok gibi oluyor tahrik hatasıda gidiyor ekrandan.serviste 6 buji ve buji kutusu ,, egr gibi arzalar çıktı.servisteki usta bana Egr i iptal et belki herşey düzelir dedi araç 2010 model 180binde sizce ne yapmalıyım ?? Cevap yazan olursa çok sevinirim
Abi ben pek anlamadimda bende prtikul kurum bagliyor sehir ici kullandigim.icin.arixa veriyor acaba temizletiyimmi yoksa iptalmi ettiriyim. Yazilimci iptal rttir ben duman cikmamasi icin yazilim aticam.felan diyo. Temizlikle ugrasma surekli diyor. Senin fikrin nedir.
Bence gayet mantıklı bir anlatım olmuş,turbo dizel motor lu araçları olan kişiler kaliteli yakıt almalı, zamanında bakım yaptırmalı, ayrıca şehir içi sürekli kullanım haricinde aralıklı şekilde mutlaka otoyola çıkıp motoru devirli kullanmalı,ben öyle yapıyorum.motorin benzin gibi uçucu ve özgül ağırlığı düşük değildir,,is kurum yapmaya yatkın bir yakıttır.yani dizel aracın varsa cebinde biraz rahat olmalı,ucuz yakıt,ihmal bakım dizel motoru üzer, saygılarımla
Ülkemin güzel insanı senin anlattığın bilgileri dinleseler faydalarını anlarlar maalesef hayırlı işler kazasız belasız kardeşim
Kerem usta a.s. hayırlı bereketli işlerin olsun. Bende 2013 passat 2.0 dsg var. Arabayı 3 yıl önce almıştım bir süre sonra dpf temizliğine götürdüğümde dpf nin iptal edildiğini öğrendim. Tabiki şok oldum sonrasında arabaya stage1 yazılım attırmaya götürdüm oradada egr iptali gerçekleşti. İptal öncesi egr ve kelebeğin halini görünce yani o balçık kıvamındaki kurum vicdanımı sızlattı. Arabaya resmen işkence ediyormuşum nefes alamıyormuş neyse iptal edilip yazılım atıldı dynoda test edildi bir solukta ibre 260 a dayanıyordu. Sonuç muhteşem 185 beygir 450 tork. Bütün bunların üstünden 1 yıl geçti sadece sanayideki ustam stage1 sonrası ve iptallerden sonra bu parça sökülür diye elime plastik çatal bir parça verdi egr turbo ile alakalı olabilir söyledi ama hatırlamıyorum. Sonucumu merakmı ediyorsunuz 1 yılı aşkın süredir bir sorun yaşamadım aksine çok da memmunum. Hatta arabanın dpf ve egr den dolayı içinde biriken o pislikleri gördükten sonra iptalinden mutlu ve memmunum. Kimsede çevre dostu kesilip hava kirleniyor demesin rejenerasyonda biriken pislikler yakılırken toplu halde doğaya salınıyor insanın genzini yakıyor ha temizletme olayını derseniz kimyasal ve çıkan pislikler alt yapıdan daha zararlı bir şekilde doğaya salınıyor. Aşağısı sakal yukarısı bıyık Benden bu kadar kesinlikle olumsuz bir yanını görmedim ne yağ eksiltme nede başka bir sorun. Kerem usta seni çok seviyor ve saygı duyuyorum sadece yaşadıklarımı paylaştım. Sıkı takipçin olarak senden ders almaya devam seyrettikçe eksiklerimiz öğreniyoruz. Sanada Abdullah ustayada selam ve saygılar bereketli işleriniz olsun....
selamaleyküm iptal ve yazılım işlemini nerde yaptırdınız bilindik bi yer mi ?
@@hkntsy Aleykum selam. Üstadım ben istanbul Atatürk san. sitesinde 2cr diye bir firmada yaptırdım. Profesyoneller ve birazda piyasanın üstünde fiyatları. Çok daha uygun yapan yerler var ama bu işin ustası bu firma araştırmalarım öyle diyor. Size kolay gelsin...
@@kirbasiletisim7885 Fiyatları biraz üstünde derken normalde aşşağı yukarı ne kadar tutuyor sen kaç paraya yaptırdın ustam. Benimde 1.2 tdi polom var yaptırmayı düşünüyorum. sanayiye gitmeden fiyat bilgisi bulamıyorum. Yazılım ne kadar tutuar en azından
@@bilalpirinccioglu7602 Sadece yazılım ve egr iptaline 3000 tl vermiştim geçen sene. Piyasası 1500 le 2500 arasıydı. Dpf ben arabayı almadan önce iptal edilmişti. Güncel fiyatları inan bende bilmiyorum ama tavsiyem merdiven altı çalışanlardan uzak dur. Google yorumlarıda takip etmende fayda var...Vag grubunun tamamına yazılım atılıyor diye biliyorum.
@@kirbasiletisim7885 çok sağol bilgilendirme için.
Dpf iptal edildiğinde kesinlikle aracın yazılımı güncellenmeli, aksi taktirde araç safe moda düşer, aşırı besleme araçlarda back pressure pek fark etmiyor diye biliyorum, sıkıştırma olmadanda gayet güzrl doluyor araç, atmosferikte back pressure daha önemli
Fark etmiyor aksine alt devirler dahi daha canlı geliyor.
Kerem Ustam gayet güzel anlatıyorsun. Uzat uzat bence. Bilginin azı değil çoğu iyidir. Çok kişi doğru bildiklerinin yanlış olduğunu, neyi nasıl yapması gerektiğini öğreniyor sayende. Devam Allah'ın izniyle... Amasra'dan selamlar.
😂😂🤚🏼🤚🏼🤚🏼
@kerem bey dpf konusunda aslinda bizleei uyarmistiniz ,bende yaklasik 1 senedir dpf ile mucadele ettim mecbur kaldim kirdirmaya ve acikcasi pisman oldum cunku eksoz geri basinci olusmaz demistiniz ve kesinlikle dogru ,kisaca partikul iptali dezavantajini soyle anlatayim ,dusuk devirdeyken 2. Viteste ayaginizi gazdan cektiginizda arac yigiliyor ve bu konfor icin hicmi hic guzel birsey degil ,ben pişman oldum belki cikma dpf tekrar taktirabilirim
Ford Mondeo mk3 2.0 dizel kullanmıştım otomatik 2006 model araçta egzoz katalitik konvektör içini boşalttıktan sonra turbo mil kesti önemle belirtirim Ayrıca Bunun içerisindekileri diş protezi için kullanıyorlar
sayın ustam size aktadrdıgın bilgilerden dolayı takdir ediyorum. tabiki dizel ve benzinli araçların yerini elektirikli araçlar alacak bu kaçınılmaz peki yerel sanayilerde elektirikli araçların bakımı ve arızaları için eleman yetiştirtiriliyor mu herhangi bir çalışma var mı .?
Teşekkürler kerem ustam yine harika bilgiler aracın üzerindeki hiçbir fabrikasyon aksamı iptal etmemek lazım
Elinize dilinize sağlık lakin sizden Ayrintili bir video istirham edeceğim wolswagen transporter 2500 ve 2000 motor arasındaki farklar veya kendine ait özellikleri nelerdir bununla ilgili bir video paylaşırsanız sevinirim...
Merhaba Opel astra j j 1.6 cdti 136 hp Arabamın emme manifoldunu kurumunu temizlerken düşürdüm. soket girişi kırıldı. elektrik soket ini nasıl tamir edebilirim plastik kaynak yaparak tamir edilmeli ama kalıp ne olmalı. Cevap için çok teşekkür ederim.
Kerem ustam tecrübeye dayalı güzel bilgiler veriyorsun, sadece bir noktayı kaçırdın mühendis bir kanal dan öğrendim, dpf ve egr'nin temelde olayı nox emisyonu azaltmak, dpf bunu filtre ederek yapıyor egr de yanmış gazı tekrar yanma odasına gönderip "oksijen yönünden fakir bir yanma ile sıcaklığı, dolayısıyla nox emisyonu düşürüyor", çünkü nox gazı yüksek sıcaklıkta ortaya çıkıyormuş, egr iptal olan araba daha hızlı ısınır gibi ama bilemiyorum mantıken öyle görünüyor.
Doğru daha hızlı ısınır yanma odası
Çok güzel açıklamışsınız. Teşekkür ediyorum.
Çok uzun anlattığın için hem zevkli hem güzel oluyor 😊
Çok aydınlatıcı video olmuş iki kere dinledim benim araç 2013 jetta tdi bu güne kadar hiç bir arıza lambası yanmadı bence bu araçların PDF arızaları tamamen kullanıcı hatası
Ağzına sağlık ustam, ben de aracım alfa romeo 159 1.9 jtdm için dpf egr iptali yaptırmak istiyordum iki arada bir derede kalmıştım bu video sorunumu çözdü, teşekkür ederim bol kazançlı işlerin olsun.
Neye karar verdin hocam
Tebrik ederim, çok güzel anlatmışsınız. Yararlı bir video olmuş.
Usta neresinden tutarsan elinde kalıyor. Ömrünü tamamlamış dpf de enjektör ve turboya zarar veriyor, sürekli rejenerasyonla yakıt sarfiyatını arttırıyor.
Çok Verimli Bilgiler Oldu Ustam Teşekkürler Hayırlı Bereketli İşler Dilerim Slmr
1.6 tdi caddy kullanıyoruym çoğu zaman kısa mesafe gittiğim için dpf 15 günde bir doluyordu en az 50 km yüksek devirle kullanınca anca sönüyordu egzost ışığı. son zamanlarda da egr hatası vermeye başladı bende ikisinide iptal ettirdim araba mermi gibi oldu şimdilik sıkıntı yok sadece bakımlarını daha erken km lerde yapmayı düşünüyorum aracım 2012 model 160 km de
Süper bilgilendirici bir sunum olmuş ağzına sağlık uzun zamandır takipteyiz hayırlı isler.benim bildiğim egr araç tam ısınmadan devreye girmiyor ve ışıklarda vs.beklerken harareti düşürmek için açıyor gaza bastınmi hareket halindeyken açmıyor dogrumudur saygilar
Çok güzel açıklamışsınız teşekkürler,
Belirli aralıklarla sanayiye gidip bilgisayarda rejenerasyon yaptırmayı sormuştum kerem ustam, bu videoda cevapıyacağını söylemiştin yanılmıyorsam, onu unuttun 😊mesela kış kullanımından sonra, bu şekilde uygulama ile dpf içerisindeki kurum dolumunun önüne geçilirmi, eğer cevap evet ise ne kadar aralıklarla uygulamak gerekir, daha önce attığın egr kaçağı ile iligili çiğ yakıt kokusu videon vardı, benzer durumu yaşadığımı belirtmiştim yorumda, sanayiye gittiğimde öncelikle rejenerasyon yapalım dediler, bundanda kayanaklanabileceğini söylediler. Yaptık ve sorun kalmadı. Senin videoda beyaz duman atmıyorsa diye belirtmiştin, bende vardı tabiki, sayende çok şey öğrendik, Allah razı olsun. Saygılar sevgiler ❤
Ustam hayırlı işler. 1.5 DCI Fluence otomatik aracımda ekzos emisyonu kontrol ettiriniz yazısı çıktı, yüksek devirde 20 km sabit 3. Viteste kullandım.yazı bir süre sonra kayboldu. Ara sıra çıkıyor. Bu egzoz emisyon kontrolü dpf temizliği anlamına mı geliyor. Ne önerirsiniz
Emeğine sağlık, güzel anlatım olmuş.. yanlız 1.3 multijetler için yanıldığın konu o 4 grubun sattığı 1.6 tdi dan daha fazla 1.3 satıldığıdır.. opel, chevrolet, tata, fiat benin aklıma ilk gelenler. 1.5 dci reno, nissan gibi modeller.. yani yabana açılmayacak rakamlar.. sonuçta satılma sayılarına bakınca bahsettiğiniz vak grubundan daha fazla adette satılmış/kullanılmış motorlardır..
EGR. Exhaust Gas Recirculation. Tercümesi; eksoz gazı devridaimi veya geri dönüşümü.
Doğru= Tamamen eksoz emisyonu ile ilgili bir uygulama.
Yanlış= Emiş havasını kirletmek (gerçi işlemin doğasına göre de kirlenmiş oluyor) veya soğuk motoru ısıtmak değil. Emiş havasının sıcaklığını yükselterek, yani oksijen miktarını azaltarak yanma sonucu oluşan ısıyı düşürmek ve bunun neticesinde yüksek yanma sıcaklığından oluşan NOx i düşürmek.
[ Bu arada Renault - Dacia'dan başka 1.5 dci kullanan diğer abidik gubidik markalar Nissan ve Mercedes :)) ]
Diğer bir hatırlatma yanlış anlaşılmazsa: DPF temizliğinde bahsedilen dejenerasyon (bozulma) değil. Rejenerasyon (yenilenme).
Selamlar, saygılar.
Bir sorum var arkadaşlar bende 1.3 egea var 2015 model araç sabah ilk calistiginda titreme var ısınınca düzeliyor egr maifolt enjektör temizliği yaptırdım değişen bir şey yok neden yapar bunu
@@dogankurt9974 bulabildiniz mi çözümü bende de aynı sorun var malesef
@@ismailhari5801 o kadar yerini kurcaladım ensonunda şanzıman takozunu değiştirdim arıza yüzde seksen düzeldi tasfiye ederim
@@dogankurt9974 anladım çok teşekkür ederim
Geri Basınç önemli bir detay. Teşekkürler emeğin için.
Emeğine sağlık Kerem ustam, biz zevkle izliyoruz, çok da iyi anlıyoruz, selamlar.
ustaların kralı adam öyle bir anlatıyor ki gidip çırak olarak işe başlamak geldi o kadar keyifli ve bilgili ilkokul bebesine anlatır gibi anlatıyor maaşAllah
😂🤚🏼
Biraz uzun olsada aydinlatici ve doğru bilgiler.. teşekkürler
Aleyküm selam kerem ustam kolay gelsin hayırlı işler takılma ustam biz senin samimiyetine inanıyoruz keyifle takip .ediyoruz
🤚🏼🤚🏼🙂
Kolay gelsin hocam 10 numara bir anlatım olmuş emeğine sağlık bir sorum olacak size iptal edilen Egr iptali kalkar mı kalkarsa yine orijinal gibi randıman alınır mı bir de iptal olunan egr nasıl anlaşılır expere götürsek çıkar mı
Aleyküm selam Kerem Ustam. Ağzı olan konuşuyor ama boş konuşuyorlar. Sen onları boş ver. Biz senden Razıyız. Emeğine,yüreğine,ellerine sağlık. Valla Samsunda sana arac bakımına gelenler çok şanslı.. İstanbulda olsan dükkanının kapisında nöbet tutarım yeminle aracımı sana bakıma vermek için. Hap gibi bilgiler paylasiyorsun. Sayende bizde bilinçleniyoruz. Aynen devam Kerem Ustam👏👏
🤚🏼eyvallah abim 🙂
Haklısın da ustam, dpf değişecek derlerse nereden bulacağız o kadar parayı, yan sanayi alsak olmaz, orijinal almaya yürek ister, mecbur iptal edeceğiz. Saygılar, çok güzel videolar çekiyorsunuz sayenizde bilincleniyoruz.
Len ne yürek isteyecek. Abartmayın
@@VolkanTaninmis edepli konuş tanımadığın bir adama nasıl lan diye hitap ediyorsun 50 yaşındayım ve bana kimse böyle hitap edemez terbiyeni takın, ben senin mahalleden arkadaşın değilim
Dpf i downpipe ile değiştirip, yazılımsal olarak iptal edip, sonrasına spor cat (konverter) taktırırsanız hem en az geri basınç kaybınız olur hemde emisyon çok sapıtmaz. Spor cat ın gözenekleri çok daha iri olduğu için tıkanma durumu turbo anormal yağ basmadıkça gerçekleşmez. Selamlar.
@@VolkanTaninmis 1 yıl önce hyundai servisinde blue için 73000₺ fiyat verdiler
@@SeckinCicek bu konuda bilgi ve birikime sahipsiniz sanırım, şu ana kadar başıma bir sorun gelmedi fakat gelmeyeceginin garantisi yok, bu dediğiniz işlemleri istanbul da profesyonel bir şekilde yapılan yer biliyorsanız paylasabilir misiniz? Teşekkürler.
1 saatlik videoyu 1 dk da özetliyorum arkadaşlar egr iptal ederseniz araca zararı yok aksine motora egzoz gazı gelmeyeceği için kurum olmaz performans artar (birçok kişi aracını sıfır alır almaz iptal ettiriyor) partikül filtresi iptal edilirse orada bulunan basınc düşüyormuş gaz dışarı çabuk atıldığı için tekrar basınç yapması zaman alıyormuş bu da performansını düşürüyormuş arabanın.bir diğer zararı da hava kirletiyor diyor iptal ederseniz..Benim merak ettiğim konu turbo paletini egzoz gazı çeviriyor bu gaz ne kadar hızlı çıkarsa pervane o kadar hızlı döner performansı artar.Nasıl oluyorda bu çıkış gazını kısıtlayarak performansı artar fikrindesiniz ?Egzoz gaz pervanesinin diğer ucundaki pervanede temiz hava bölümünde basınç herzaman valflerle korunuyor zaten egzoz çıkışı engellendiğinde turbo dönüş düşer tıkandıkça bu artar ve performansı cok daha fazla düşmeye başlaması lazım.bu konuda bilgilendirebilirseniz çok sevinirim.
uyduruyorlar kardesim. dpf nin iptali yok geri basinci dusuruyormus yok aracin performansi dusuyormus.. Turbo ile dpf nin alakasi nedir Allah askinda. DPF sadece emisyon gaz olayindan ibaret
Ustam bilen varsa cevaplarsa sevinriim egea 1.3 Multijet E5 aracı yeni aldım dpf arzasi çıktı dpf iptal edildi ve yazılım yapıldı fakat şimdi de duman atma sorunu başladı normalmi ve cözümu nedir daha önce duman yoktu araç 200 binde bilen varsa sevinirim
@@user-mx1el9vd6g flitresi iptal edilince haliyle siyah partiküller egzozdan çıkar daha siyah duman cıkar ama aşırı olmaz.eski dizel arabalar gibi düşünün.Performans etkisini hissettiniz mi sizde deneyimlerinizi yazarsanız arkadaşlar faydalanmis olurlar
Aleyküm selâm emeğine sağlık ustam kolay gelsin hayırlı işler Allah'a emanet ol
Allah senden razı olsun nedenek rahatsız olmak parayla satın alamayacağım bilgileri sayende öğreniyoruz
Fiorino 290 binde sorun yok devirli kullanın bakımlara orjinal parça şu an zincir yeni degişti kaliteli yakıt aracınızı sevin bütün sırlarımı verdim ustam teşekkür ederim bilgiler süper di çok uzun diyenler varya..... boş verrr....
Emeğine sağlık ustam, biraz geyik dediğimiz kısım fazla olsa da tarzını seviyorum. Adana'dan selamlar. Katalizörü icindeki porselen yapı kırık olduğundan iptal ettirdim. Egzos işi yapan 1ol ustamız var, sağolsun katalizör icine işlem yaptı, turbodaki dolum ve performans kaybı %80-90 üzerinde diyebilirim gitti. Ani yüklenmelerde kısa süreli siyah duman oluyor ama bir kaç saniye, dediğin gibi belkide enjektörler ve yakıt sistemi sağlıklı olduğundandır egzos emisyondan hemde TVTrk ten geçti. İptalin bence zararı yok. 15 liralık masrafı 2 buçuğa hallettik.
2015 Model Subaru Outback 2,0D aracım Yağ sıvılaşması nedeniyle sıkıntı yarattı. Maliyeti de yüksekti. Şehir içinde kısıtlı kullanmaya ve sıklıkla uzun yola çıkmaya özen göstermeye başladım. ECU arızası varsa, arıza düşmüşse bile sistem REJENERASYON Yapmıyor. Bu nedenle Vgate İCar Pro alıp arıza arızayı silmeyi ve seyirde rejenerasyonu izlemeye başladım. Bu nedenle DPF'in iptaline gerek kalmadı. Ancak EGR'yi iptal ettirip beraberinde Oil Catch Can (ya da Oil Seperatör) taktırmayı düşünüyorum. Henüz araç 52-53.000 Kilometrelerde olmasına rağmen.
Eline diline emegine saglik usta.
Aracım 1.6 multijet. Fan açtıktan sonra soba borusu gibi duman atıyor sonra kesiliyor. Rejenerasyon mu yapıyor yoksa başka sıkıntı mı?
EGR Temizliği İşçiliği Uygun fiyata Kaça Yapılır Kolay gelsin Ustam Cevap Verirseniz Teşekkürler
Cok güzel açıklamışsin üstadım emeğine sağlık benim araba da şu arızalı dpf tıkanmış bayramdan sonra bakacağız
🤚🏼🤚🏼
Hocam aracım Fiat Linea 1.3 Euro 5 kartel havalandırmadan buhar çıkıyor arabada ilk çalışmada yoğun beyazımsı piskokulu duman atıyor ısınınca geçiyor duman ama koku hala devam ediyor turbo hava emiş hortumunu söktüm turbonun pervanesinin olduğu yerde yağ vardı kartel havalandırmadan geldiğini düşünüyorum ama araç 8 bin kilometrede ve 1 yılık zamanda 500 ml yağ eksiltmiş bu arabanın sorunu sizce nedir şimdiden teşekkürler
Ben iptal ettim araç dizel 1.6 ehdı Peugeot 508 . İptal etme sebebim artık temizlensede 120 bin km den sonra o taşın değeri bittiği için işlev görmemesi ve hata vermesi . İptal sonrası aracın mptoru soğukken ilk basta cok hafif buharlı duman bu maximum 2 dakka sürüyor ve krom kokusudur sonrasında asla duman atma yada farklılık yok. Egzos sesi biraz daha yoğun güzel oluyor ve aracımın çekişi çok arttı rahat bir 10 kv güç hissettim ve yakıt yakma seviyesi 4.3 lere düştü
Hocam bende iptal ettim ilk çalısmada beyaz duman atıyor üç beş dakka sonra gidiyor dpf den mi yapıyor bu dumanı enjektör kızdırma bujisi turbo hepsi sağlam
hocam son durum nedir?@@cavo5377
ustam aracım 1,6 hdi euro 5 motorlu c5. dpf i 4 ay önce söktürüp temizlettim. yüzde 100 tıkalıydı. 2 haftadır uyarı veriyordu gaz veerince tıkanma tehlikesi. daha önce yüksek devirde 30 km sürünce temizleniyordu. bayram dolayısıyla 1300 km lik bir yola çıktım, temizlensin diye yüksek devirde sürdüm, kayboldu peşine geri geldi, ben üzerine gittikçe hiç değilşmedi kayboluyor 2 bin devirden az yukarı çıksın diye gaz verince çıkıyor anlıktüketim azalınca kayboluyor,300 km sonra regeneryon için bi tamircide durdum işlem yaptı, teste çıktım aracı zorladım uyarı çıkmadı tamam dedim devir düştü pat uyarı. yola devam ettim 900 km boyunca yol burnumdan geldi, birden uyarı kayboldu, peşine 2 bin km yol yaptım uyarı vermedi. araç 5 yıldan beri bende, bu uyarı çıktıkça otobana çıakrdım kaybolurdu uzunca bi süre, son sefer istisna işten güçten fırsat bulamadım. bu 900 km boyunca benim çektiğim çilenin sebebi nedir? uzun oldu hakkını helal et
Merhaba, egr ve dpf’nin iptal olup olmadığını nasıl anlarız? Polo 1.2 dizel araç
Emeğinize saglik👍 benim dizel jetta arabamda dururken gaza basip cekince rolentiye düşünce hafif bir gurrr ses geliyor ustam sebebi ne olabilir yardimci olursaniz hayirli aksamlar
Evet başta teşekkürler,bende fort kuga 2011model 2000 motor 4×4 suv araç var motor arıza ışığı yanıyor araba kendini korumaya alıyordu servise gittim lampta ısı sensörünün arızalı olduğu ya değişecek yada eksozcuda yazılım atarak iptal etmem söyledi bende iptal ettirdim ama bir müttet iyi sonrası partikül filitresi tıkandı eksozcuya gittim tamamen tıkanmış vede erime olduğu için temizleneneyeceği ya boşaltacağız yada yenisini takacağız denildi boşaltılırsa yakıtın az bi miktar artacağı motor sesinin biraz daha fazla çıkacağını eksoz emisyon ölçümünüde özel servislerde yaptırmam gerektiği söylendi,bende tamam boşaltın EGR yi iptal dedim bu şekilde yaptırdım Arabam dijtal göstergeleri yakıt km'si mesafe km' gibi çekis biraz yükselir denildi ama düştü egr tamamen tıkanmış,ısı sensörünün mazot geri tahliyesi tamamen tıkandı hortumunu yerinden çıkartırdı böyle büyük sıkıntılar yaşadım,şimdi EGR yi değistirdim katalizörü vede partekül filitresini enjektörleri+ısı sensörünü degistirdim inşaallah normale döndü
Usta, Euro 3 motor ve Euro 4 motorların arasındaki farklar nelerdir.
Selamun Aleyküm Arkadaşlar,,Bende Vak Grubu Cay Motor 1.6 Caddy TDI 102 PS Panelvan Ticari Kullanıyorum..Her hafta 1000 kg yüklüyorum benim Caddy Bu Videodaki Motorun Aynısı Araç 2014 Model Bayiden Sıfır Aldım ilk Sahibiyim,,,Bakımlarının Hepsini zamanında Yaptırdım..bu güne kadar 10 binde bir Casrtol Edge Yağ kullandım,Bütün Dizel Yakıtı BP den Euro Dizel Aldım..Aracımla her Ay bir kez işim gereği Ayda 2000 km uzun yol yaptım Diğer Zamanlarda istanbul da Kullandım ,,250 bin km ye geldiğimde Partikül ömrünü Tamamladı iptal ettirdim,,Şu Anda Aracım 423.000 km de,,Ne duman Sorunu nede çekişte problem yaşamadım Muayeneden Tek Seferde Geçiyorum..Araçtan Hala Çok memnunum..Bu km ye kadar Turbo ve Enjektör sorunu bile Olmadı..Aracı Genelde Performanslı yüksek devirde Kullandım..Yani uzun Lafın Kısası Bakımlı Araca hiçbir şey Olmuyor Bakımı Doğru yapılan Doğru kaliteli Yakıt Alınan Hararet yaptırılmayan Araçla 1 milyon km Yapılabilir..Buna Çok İnanıyorum,,Yüksek km Aracı bitirmez Aracı Bakımsızlık Yanlış Bakım ve Kötü yakıt Kötü Şoför ve Hararet Bitirir..NOKTA
Aleyküm selam bende de 1.6 tdi skoda yeti cay motor var bende yakıtı bp den alıyorum bazen shellde yağ olarakta castrol edge kullanıyorum dediğin gibi bakımı adam gibi yapılırsa sorunsuz yıllarca binilir teşekkürler
Güzel deneyim bilgisi olmuş.
Bende 187 bin de iptal ettirdim şuan 194 bin de araç hiç bi sıkıntı yok.
İlk çalıştırmada bi koku var sonrasında bişe yok.
Çekişi de baya güçlendi aracın özellikle alt devirlerde canlandı.
2. Vites ile 1200 devirde çıkamadığı yokuşu çıkmaya başladı araba.
A.selamlar değerli kerem ustam kolay gelsin ❤
Bilgi dolu bir video, ben lpg ve benzinli tercih ediyorum. Selamlar.
Kerem usta hakliymis ben iptal ettirdim 1,6 cay passatda ve hosuma gitmedi ,alt devirlerde turbo geri basinc olmadigi icin devir kaybi cok fazla arac gazdan ayagini cektiginde cok fazla geri cekilme oluyor ,oysa dpf varken turbo basincindan dolayi ayagini gazdan cektiginde devir kaybi cok az oldugundan sorun yasanmiyordu
öncelikle ağzına sağlık elin ağzı torba değil ki büzesin :D
babamın 1.4 tdı tata indigo aracı 150 bin km de bir aracı var anlattığın gibi haftanın 4 günü 2 km yol yapıyor haftanın 2 günüde 180 km yol yapıyor kurum olayı nasıl bilmiyordum lakin aracın motoru hakkında bilgim yok 1.4 tdı tata indigo marka mödel araçta dikkat edilmesi gereken hususlar nelerdir?
sevgiler ve kolay gelsin ustam
selamın aleyküm ustam kolay gelsin passat b8 2015 model 1.6 tdı aracım var böyle bi arıza yakıyor 80 km de bir silince gene yakıyor (P2000 NOx Trap Efficiency Below Threshold Bank 1) sizce neydendir
Peki katalizör bozulursa motorda yağ yakma varsa mavi duman atarmı araç ? Yani katalizör mavi dumanı engellermi ?
Öncelikli vermiş olduğun bilgiler için çok teşekkür ederiz benim aracım Jetta FSI 2006 model EGR arızası verdi kilometre 107 binde EGR valfinin orijinali şu anda piyasada bulamıyoruz EGR valfini yazılımını iptal etsek fiziki olarak da iptal etmemiz gerekiyormu aracı batıda kullanıyoruz bu konuda bize bilgi verir misiniz çok teşekkür ederiz
Kral Ustam işin gücün rast gelsin inşallah hayırlı işler kolay gelsin
peki dpf iptalinden sonra motor yağı yine dpf li mi konulmalı yoksa normal yağ mı konulmalı?
Sizi önceki videoyu izledikten sonra 17 model yeni kasa insigniya alayım diye yola çıktım ben benzinli araç sevenlerdenim ama insigniya nın dizelini al dediler galeride buldum 134binkm motorunu incelediğimde partikül değiştiğini gördüm ne takıldığı belli değil ne yapıldığı bellideğil o anda almaktan vazgeç tim ama yinede deneme sürüşü yapayım dedim iyiki de yapmışım araç otomatik çıldırmış gibi bağırıyor gazladığın zaman bu araç hakkında tam bir hayal kırıklığı yaşadım
Egr motorun yanma odasinda olusan isiyi dusuruyor diye biliyorum nox degerlerini de etkiliyor
Her şeyden önce emeğe saygı. Verdiğin bilgiler için teşekkür ederim
Cok güzel ve dogru anlattin . Dilline saglik
Bende alt devirler canlandı yakit 2lt düştü ancak üst devirler biraz ölmüş sehir ici 8lt yakan arac 5.5 lt yakıyor artık uzun yolda 120 gecmezsen 4.3 4.5 lt
Güzel kardeşim diline sağlık ben 74 yaşında tamici idim dediklerine yürekten katılıyorum saygılar
1.6 tdi Dpf, Egr iptali yapildi . Komple krom boru down pipe yapildi arac yolda rahat durmuyor:)
Kerem usta benim 2011 doblo premiyum aracımda alver yapıyor hava akışmetresini değiştirdik yine kesmedi ne yapmalıyız
Tesekkurler
Merhaba hocam ducato var bende EGR DPF İPTAL YAZILIM VAR bogaz kelebegini 5 ay once hata verdi değiştirdim 3 gun once yine değiştirdim yine ariza verdi arac bi çalışıyor bi çalışmıyor iptal ettim için yapabilir dediler sizce de boyle bisey mumkun mu teşekkür ederim
1.6 2011 330binde doblo var araçlara duman atmaya başladı aşırı ustaya götürdüm eğriyi temizledi gaz kelebeği temizledi dof ici boş çıktı yeni ehre aldık yeni map sensoru aldık aracdumani kesmedi parçaları geri soktuk sen eğriyi iptal ettir dediler turbo devreye giriyor araç kalkışta rampa biyerde hiccekmiyor sanki istop edecek sizin fikrinize ihtiyacım var saygılar
Kerem ustam bir sorum vardı cevap alamadım citreon nemo 1 4 h di aracının lifter değimi fiyatı ne olur kabataslak
Eline sağlık usta başarılar
ben gecen sene seat leon 1.6tdi aldim, alir almaz motoru indirdim dpf downpipe ypatim egr iptal yaptim. araba 185.000iken suanda 285.000 bide araba yazilimli 0 sikinti tavsiye ederim, he neolur sabahlari sadece koku gelir eksozdan oda cok kisa bir sure
Baskan beyaz duman atıyormu sabahları
Abi bilgisayara bağlayıp aracı rejenerasyon yapmak zararlı mı yada kaç bin kilometrede bir yapmaliyiz
Yeni aldığım 1.6 atmosferik araçta da katalizör boşaltmışlar arada arıza lambası yatırıyor zararları ne olur arıza lambası ve kötü sesi haricinde
1.3 Multijet motorlu Egea aldım yeni araba ilk çalıştığında sarsıyor ve durduğu yerde motora kulak verirseniz arabanın motoru sarsılıyor nedeni bu kurum temizliği yapılmamış olmasından mıdır. 104.000 binde araç genelde kısa mesafede kullanılmış.
seat toledo 1.9 tdi aracım var. çok bariz değil ama çok azda olsa çekişi düşük. göstermediğim yer kalmadı. kimse sorunu bulamadı. bilgisarda falan enjektörler, turbo v.s bakıldı. hepsi çalışıyor denildi. bir problem bulamadılar. arabada siyah duman çıkmıyor fazla. gaza yüklenince normalde biraz çıkması lazım.
Abi araç duruyormu naptın buldunmu sorunu
@@ustaoyuncu1967 buldum
S. A kolay gelsin. Benım 2012 golf7 dizel aracım var.. Clh motor.. Sorunum şu: aracım ara ara yedek su kabından tasma yapıyor.. Talıyeden basıncla su atıyor.. Hararet yok.. Devırdaım degıstı emme manıfold degıstı kapak ve yedek su kabıda degıstı.. Ama hala devam etmekte. Dü bir usta yedek su kabınınacrı bune bole burası komple egzos gazı kokuyor dedı.. Senın partıkulde egr yı devre dısı bırakıcam. Su devırdaım baglantısını dırek baglıycam. Dedi. Bundan sonra tekrarlamazsa filterıye degısyırcez dedi.. Bu bahsettiği işlem sonucu benım yedek su kabından tasma son mu bulacak. Yardım lütfen..
Kişi kendi aracında olmayan sıkıntıyı detaylı dinlemek istemiyor olabilir amma kendi aracında var olan bir sıkıntı ise detaylı dinlemek daha iyi oluyor emin olun karar vermek için detay önemli sen neyi doğru düşünüyor isen yoluna devam usta boşver gerisini çok sıkılan ileri sarsın öyle seyreylesin
usta dpfyi sokup downpipe yaptirsak egr iptali yaptirmasak yinede turbonun yag basma yada tag yakma sorunuyla karsilasirmiyiz ?
Evet hatta turbo boruparin bile yaglanir
Selamlar Kerem usta ağzına sağlık. şimdi bir soruda ben sorayım 1.6 hdi 5008 euro 5 dv6 motor rejenerasyona otomatik giriyor. ilk başlarda anlamamıştım kış günü fan açıyordu bazen sonra obd bağlı iken denk geldi fan açması o an farkettim rejenerasyonu ama ş,içi kullanımda yarıda kalmasının çok sakıncası oluyor mu? bu konuda düşüncen nedir. birde rölantide enjektör tölerans değeri azami - + ne kadar olmalı. biraz uzun oldu idare et. işlerin kolay olsun.
Enjektör sapma miktarı ne olur onu bilemiyorum ama şehir içinde kullanım bu motorlarda kuruma sebep haftada bir yüksek devirde kullanın
Fan açma, bunun yanında, far ayna ısıtıcısı felan olabilir. Amaç motorun güçlü çalışıp egsoz ısısın ulaşılması 600 derece.cok elektrik tüketilirse motor devir sayısını yükseltiyor. Seyir halindeyken uapılan rejenerasyonlarda buna gerek yok
Yok ya gerçekten çok güzel vidyolar ben hep burdan izleyip önlem alıyorum eline emeğine salık usta
merhaba ustam size bir sorum olacak.
bende vw golf 1.6 otomatik var. arac dusuk devirlerde skinti yok ama 100 km gecince kendini limp mode aliyor. tum bakimi yapildi ve hortumlar kontrol edildi. hata olarak da kizdirma buji isigi yaniyor bazen de motor isigi ile birlikte. kontak kapatip acinca duzeliyor tekrardan ama ayni hatayi veriyor. bir usta dedi yuksek basinc yakit pombasinda skinti var suan degismedim ama arastiriyorum sorun ne olabir diye
teşekkürler
Sorun ne hata veriyorsa onunla alakalı hata kodlarını görmeden ne desem boş hocam
dpf temizleyici katkıların faydası var mı? varsa hangisini önerirsiniz?
Merhaba usta bende 2013 fiat doblo 1.3 var yolda giderken bazen beyaz mavimsi duman yapıyor ustalar kendi kendine jenerasyon yaptığını söylüyor böyle bir şey var mı
Hayırlı işler kolay gelsin Çanakkale den selamlar
. selamlar yolun açık olsun kardeşim takipteyiz selamlar
peki ustam dpf i iptal etmeden stag 1 yazılım atsak ne olur dpf çabuk tıkanırmı bazı videolarda tıkanır diyen var yazılımı tavsiye edermisiniz
Kolay gelsin ustam. Benim dpf tikandi arac korumaya aldi kendini bi daha calismafi turbo kesmiş . Turbocuda yaptirdik tekrar taktik bu sefer yine calismafi dpf tikanmis bosaltacaz dedi ve bosalltti sonra iptal oldu. Daha sonra aracta çekiş düşüklüğü oldu turbo basinci az geliyor. Sizce dpf yi tekrar yenisi alsak taksak turbo da çekişte eski düzenine doner mi?
Dpf'yi olduğu yerden kesip oraya düz boru kaynatman gerek, yoksa turbo basınç ayarlamasını yapamaz
Sadece yazılımsal olarak iptal etsek durum ne olur? Teşekkürler
Abi merhaba aracıma soft yazılım yaptırdım aracım yüksek hızlarda veya dip gaz 170 180 civarı motor ışığı yanıyor ve araba gaz yemiyor kapatıp açıyorum düzeliyor egr iptali ettirsem düzelir mi
Kolay gelsin ustam.
15-20 dk gayet makul. Bence boş laf yok. Hatta bazı videolarda çok kesintili. Daha detaylı da olsa izlenir
Bilgi için teşekkürler👏
Egr ve Partikül ü iptal ettim araç daha rahatladı... 9 yıldır sorunsuz...2015 Ford Courier...Muayeneden sorunsuz geçiyor..
Yakıt tüketimi nasıl acaba?
@@rzaterzi4653 %20 düşük
Ustam kolay gelsin bende Suzuki grant Vitara xL7.2000 motor dizel 2006model 4x4 araba var kaç tane ustaya götürdüm hepsi değişik birşeyler söylüyo bı türlü çözüm bulamadım
DOBLO 1.3 MLTİJETİM VAR.DPF ten çektiğim kadar hiçbirşeyden çekmedim.Sorum euro6 öotorlerdaki dpfi temizleme ilaçları daha yok dediler temizlemediler...doğruluk payı varmıdır...