1.3 EGEA'YA DPF İPTAL ETMEDEN BİR DÜŞÜNÜN
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2024
- Destek için kanala abone olup videolari beğenip yorum yapmayi unutmayin şimdiden tesekkur ederim 🙂
BİR TAMİRCİ NLATIYOR = • OTO BAKIM VE TAMİR ONA...
OTO BAKIM VE TAMİR VİDEOLARI = • OTO BAKIM VE TAMİR ONA...
ARAÇLAR HAKKINDA ŞÖYLEŞİ = • Playlist
ANADOL TOPLAMA VİDEOLARI = • Anadol Toplama Videoları
SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ
OTO TAMİRCİM FACEBOOK: / ottotamircim
OTO TAMİRCİM instagram: oto_tamirci... - ยานยนต์และพาหนะ
Emegine sağlık kerem usta, hayırlı işler, selamlar
Teşekkürler verdiniz bilgi için işinizin ustası olduğunuz çok beli HAYIRLI KAZANÇLAR VERSİN RABBİM
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.
Aleyküm selam yine belgesel tadında bir anlatım olmuş eline emeğine sağlık kerem Ustam ❤🧿🙋♂️
A.selamlar değerli Kerem ustam kolay gelsin❤
Aleyküm selam, hayırlı işler Usta 🇹🇷
Teşekkürler ustam
Enfektür yatağınadaki kurumlar pisyon içerisine gitmiyormu tamizliğin nasıl yapılıyor acaba merakımdan soruyorum?
Kolay gelsin usta iyi günler
Eline sağlık ustam.
Ustam affınıza sığınarak soruyorum, videoda dpf in iptalinde oluşacak bir zarar görmedim ve duymadım ben :)
Aracın teklemesinin zaten başlıca sebebi enjektörmüş. Turbo sesi dediniz, boş kazanda turbo pal sesi gelmesi normal değilmi. Yani turbo sesi var, dpf iptalinde bu sesi kesemezsiniz dediniz. Ama o gelen turbo sesi arızalı bir turbonun sesi değilki, kazan içinde yankılanan turbo sesi. Ben mi yanlış anladım durumu
1.0 tce motor hakkında bilgi verir misiniz?
Ustaya iş ögretilmez ama ilk söktü gün turbo nun ustündeki o süs kapagı takmasanız motor daha verimli soğuma yapıyor istanbul gibi metropol de bi taksici olarak yazıyorum turbo nun ömrü uzadı o kapagı döktükten sonra tek motor 1050.000 km de şuan
Turbo bâzı modellerde motora, plastik parçalara ve hava filtresi kazan plastiğine yakın konumda. Bu parçalara zarar verebilir, eritebilir. Ama dediğin de doğru soğuması kısmında faydalı oluyor.
o plakanın tek amacı etraftaki plastik malzemeleri eritmesin diye yoksa ekstra bir işe yaramıyor :D
turbolu araclarda DPF iptalinde en önemli püf nokta dpf iptal edilince orj dpf üzerine ayni sekilde geri takilmali ve arac beynine yüklenecek olan yazilimin cok cok iyi olmali ki ilerleyen zamanlarda ve ya arada bir ufacik bir hata verdirmemeli ve turboyla dpf hic bir sekilde alakasi yoktur hatta dpf iptalinden sonra turbo daha rahat seri calisir turbo yag kacagi tamamen turbonun ölmüs olmasindan kaynaklidir
Dpf aynı şekilde geri takılmamalı. İçindeki taşı çıkarmadan o partikül kazanını araca takarsan turbo da bozulur motor da arızalanır, sürekli yağ kaçağından şikayet edersin çünkü içi hâlâ daha tıkalıdır egzoz gazı dışarı çıkamaz.
@@erenseven8500 bende yorumumda orj dpf yerine takilmasini söyledim tabiki ici bosaltilmis bir sekilde ben kendi aracim bmw dpf ici bosaltilmis bir sekilde yerine geri takilmasi ve ve ve ayriyetetn eksozun orta topla birlikte en son arka topunda bosaltilmasi gerekli bu islemlerden sonra arca cok güzel hatasiz ve ileride hata verdirmeyecek bir yazilimin yüklenmesi bu yazilimida cok iyi anlayan bir ustanin yapmasi gerekli ben bir tek yazilima 500 euro verdim arci 8 yildir kullaniyorum hic bir sorunla hatayla karsilasmadim
Ustam istanbulda mısınız?
Balıkesir den selamlar
DPF si iptal edilen bir motorun beraberinde mutlaka EGR sininde iptal edilmesi gerekli aksi halde tıkanmalar kaçınılmaz olur
Tersi olacak.
Arkadaşlar dpf ile ilgili cok gerekzis bi yorum olmus dpf bosaltimi yapildimi turboya zarari olmaz aksine yarari olur dolu tikanik dpf aracin turbo keçelerine hatta turbo mili kesmesine motorun asiri yakit tuketmesine ve motorun omrunu kisaltmaktan baska biseye yaramaz saglikli bi dpfniz varsa sorun yok ama nereye kadar ozellikle kisa km yapiyorsaniz hic rejenarosyonda yapmiycak temizlik yaptirincada temizlenmiyo ya iptal etceksiniz ( kazan bosaltilacak beyinden iptal edilecek) yada 30 40 bin tl verip dpf alcaksiniz 3 tane dizel aracim oldu 3 unde de dpf iptaldi tuvturkten sorunsuz gecti kaldiki 2010 oncesi euro 4 lerin hic birinde dpf yok arac sahibi en dogru seyi yapmis 300 binde bi araci daha yormaya ne gerek var aksine arac daha iyi nefes almaya baslamistir yakiti en az 1 litre dusmus çekisi artmistir enjektör arizasi cok yerinde cok dogru tespit turbo sesi icinde dpf bosaltimi oluysa gazdan ayanizi cektinizde cuf yapmasi normal yag kacagida zamanla olusacak seyler yatan arabada bile olur o yuzden sadece izlensin diye gereksiz bi baslik atilmis
Aynen katılıyorum Abi bende Linea var 1.3 Multijet Euro 5 bende iptal ettirdim kafam rahatladı araba kendine geldi
@@kenandonmez7098şehiriçi kaç litre yakiyor
@@KeiGarage 5.5-6 civarında
@@kenandonmez7098 kullandığın şehir neresi ?
@@KeiGarage Adana
👍
Selamünaleyküm ustam 1. 3 Euro 4 motorda. EGR manifold nasıl sökülür neler sökülmesi lazım gösterebilir misiniz teşekkürler 🚘
Tecrübesiz birisi sökemez yerleri zor egr borusunu yamultursan oturtamazsın sorun daha çok büyür.
arkadaşlar. usta ya bilmiyor ya da bilmezlikten geliyor. motoru ısıtıp enjektörleri sökseydi zorlanmazdı. enjektör çevresine kompresyon kaçağı ile sızan mazot burada katranlaşıyor. soğuk iken taş gibi oluyor. fakat ısınınca sakız gibi. çalışan motorda enĵektör sökülecekse motor ısıtılır önce katran yumuşasın diye ve soğumadan hızlıca sökülür.
Usta bunu teyit etmeli ya da reddetmeli.
Ustam emeğine sağlık
1.3 mj partikül filitresi olup olmadığını nasıl anlayabiliriz daha önceden iptal edildi ise
Keşke 1.3 multijetler de 1.4 fire motorlar gibi olsa performans çok güzel ama titizz kullanılmayınca manzara bu oluyor ben 1.3 multijet linea kullandım 2.5 sene en ufak bişey olunca ustaya gidiyordum ben memnundum ama sıfır 1.4 egea sahibiyim ama 1.3 tadını vermiyor
Rabbim kaza bela vermesin bende 4 yıldır 1.3 egea kullanıyorum araç 130 bine geldi niyetim 23 model 1.4 almak zira 1.3 ler 850 k civarı sizin 1.4 le ilgili şikayet iniz varmı
@@emrullahkaradag412 Hayır yok gayet memnunum atmosferik olması ilk kalkışta turbolu araçlara göre biraz zayıf ama devrini alınca gayet sürüşü güzel hale getiriyor ben geçen sene edirneye gittim 6.vites 175i gördüm yokuş çıktım hızım biraz düştü ama abartılacak kadar değil o kadar diyebilirim ama almayı tam kararlaştırdığınızda önce imkanınız varsa bir deneyim yapıp öyle alın derim
@@emreakgog7835 kısa mesafe kullanmıştım atmosferik olması gerektiği gibi aslında kullanımı rahat ben aracı 83 binde almıştım bi şikayetim yoktu lakin 100 bini geçince sapıtmaya başladı bundan sonrası ağır bakım bulunduğum yerde ustada yok 4 yıldır sadece yağ bakımı filtre bakımı yaptırıoum geçen hafta kuzenime 1.4 aldık ondada linea vardı 1.3 kısmet satabilirsem Rabbim izin verirse 23 model urban alıcam led farları muazzam. Kalın sağlıcakla hayırlı sahurlar
Ustam Honda fd6 kasa onceden motor yağ castrol magnetec 10 40 konulmuş 10 binde 1 litre yağ eksiltti araç 180 binde bende 5 30 yağ koydum şu anda 5000 km yarım litre eksiltme olmuş ne yapmam lazım PVC valf temizledim şimdi alışma süreci var mı
Aşırı bir eksiltme değil benzinli hondalar belirli km den sonra biraz eksiltme yapar duman atma üfleme yoksa devam edin sorun olmaz
Ustam bu triger kayisi degisiminde örnek olarak focus 2 1.6 olanda neden eksantrik kasnaklari sökulup daha sonra aparta ile tutturulup öyle takiliyor hic gevsetilmeden takilamaz mi
😮
Ustam hangi ildesin acaba
Ustam, ötme dediğin bu uğultu benim aracımda da var. Turbo arızasından dolayı komple turbo söktüğümde test etmiştik, turboda sorun yoktu. Westgate arızası çıktı. Westgate değiştirdik, sorun çözüldü. Turboyu da teste soktuk, boşluk vs hiçbir şey yoktu, ama bu ses hala var. Araçta sorun yok.
Turbo hava ile ses Balansı olmalı
@@abdullahozpeynirci8051 Makineye bağlandı, balans falan yoktu hocam. Sağlam.
Kıymetli ustam sizi severek takip ediyorum. Aracım 2014 euro 5 Fiorino star stop modeli bakımları km göre yaptırıyorum. Aracımdaki sıkıntı sabahları hava sıçaklığı 5 dereçe ile 20 dereçe arasında ilk çalıştırmada 10 saniye kararsız çalışıyor, duman atma yok,daha sonra kendi kendine gaz verip düzeliyor. internette çok araştırdım.Tokat'ta ustalara sordum çözemediler. Enjektörleri yeni bakım yaptırdım. Dpf temizliği yaptırdım bunun yüzünden egr yi iptal ettirdim sonuç aynı, araçın yazılımını, fabrikaya gönderdiler hata çıkmadı. Bu sıkıntıyı neden yapabilir. Kıymetli yorumunuza ihtiyacım var . Hayırlı Ramazanlar.
İyi marka kızdırma bujisi taktır
Az kaldı az satacam bu 1.3 euro 5 i alacam 110 luk bir 1.2 tsi golf bıktım arkadaş dpf sinden egr sinden
S.aleykum Usta ,,bazı ustalar yapıyor iptal acaba müşteri istediği icinmi, kendilerimi öneriyor,,,ben şahsen yaptırmam
Nie yaptırmiyosun ustam. Yani ne gibi zararı var. Bilmedigimdn soruyorum. Egr iptalli bir arac varda. Almayı dusunuyorum. Bilgi verirsen cok sevinirim
@@omeracikgoz7879bildiğimden deil, bu konuda bir çok video izledim, herkezin kendi kararı tabi istediğini yapabilir,
@@omeracikgoz7879dpf ve egr iptali sağlıklı yapıldıysa motor ömrü uzar, üreticinin zorunluluktan koyduğu bi sistem
bu araç kaç model ? multijet hangi versiyon?
Muhtemelen 2018 ve öncesi euro 5 motor, euro 6 motor daha farklı 2019 sonrası araçlarda mevcut
En sağlıklı 1.3Mjet reçetesini yazıyorum isteyen uygular isteyen uygulamaz. EGR iptal DPF iptal Katalizör iptal yapılıp sonrasında Yazılım + downpipe yapılacak bunlardan sonra sorunsuz bir 1.3 sahibi olursunuz. En sağlam 1.3 euro 3-4 ler bunlarda bu saydıklarım zaten yok.
...
.
300 binde zaten normal bunlar
Başlık ile videonun hiçbir alakası yok . Bu da şu demek oluyor ki derdiniz bilgi vermek değil sadece videonun izlenmesi. Bu vesile ile bende takibi bırakıyorum
👍
👍