Люди! Скажите просто спасибо мужику, поделитесь своим опытом, если умеете, свое видео снимите. Человек заморочился, снял, показал, благодарность ему. Чем не способ, что не так? Все новое, это хорошо забытое старое. Есть 100500 других способов, но человек показал свой! Спасибо ему.
@@avtoznahar_video вчера сам притирал клапана, в ручную через шланг. Все руки смозолил. Хорошо что машина 8 клапанная. Термоклей есть, сварка есть шайбы и болты есть, а я как привык, так и притирал. Поздно ваше видео увидел. А так бы использовал идею. И ещё, раздражают всякого рода недовольные. Посмотрел, идею ухватил, скажи спасибо, зачем плохое говорить? Не понравилось, иди дальше и без тебя в мире много негатива. ИМХО.
Автору дай Бог здоровья. Вымирающий вид. Смотреть и слушать приятно. А главное, в любом спорном вопросе, автор опирается на книгу! На Книгу Карл! Браво!
Уважаемый, дорогой Вы наш Василий. Я с большим интересом и ностальгией по старым, добрым временам пересматриваю все ваши видео. Я думаю, что вы Василий очень талантливый, простой и добродушный человек. Мне кажется, что многим вашим подписчикам, в том числе и мне, было бы очень интересно посмотреть серию про вашу жизнь, а именно где вы родились, в каких заведениях учились, или быть может вы самоучка, кем работали. Мне самому очень нравится крутить гайки своими руками, поэтому ваша деятельность мне очень близка, и в идеале хотелось бы с вами познакомиться лично. Пожалуйста прислушайтесь к моей просьбе и многие будут вам за такую серию благодарны. С уважением Геннадий (г. Шостка Сумская обл. Украина).
Спасибо за метод! Проверил на себе, ничего удобнее теперь не знаю. Автору видео - спасибо за канал! Очень просто о сложном, доступно, понятно и в простоте. Здоровья вам и вашим близким!
Можно отрезать шляпки от старых клапанов и приклеить их на термо клей (сейчас в любом строительном магазине) а чтоб не было дизбаланса на приклееную шляпку одеть шланг
и сейчас так делаю, привык... , только вместо деревяшек с пропилами- эбонитовые пятачки с пропилами, вместо коловорота- акумуляторный шуруповерт, вместо смолы - пластиковый пистолет
Так проще купить притирочный инструмент и притереть вручную, он выгледит буквой Т, на нём стоит карданчик всё очень просто и удобно. Стоит жалких пару сотен рублей. Уже как 4 года им пользуюсь, притераестся быстро, и идеальнейше чотко.
Да почти в любом магазине автозапчастей или автоинструмента. Но поверь, рука устанет. Приклей на клапан гайки М8, которые с юбочкой, и притирай дрелью на малых оборотах.
Я немного проще делал - так же приклеивал битумом но не болт с приваренной шайбой, а простую корончатую гайку, для клапанов классики 2101-07 нормально подходят гайки от рулевых тяг. в коловорот зажимал плоскую шайбу и вставляя её в пазы проворачивал клапан под который для удобства и лучшего удержания абразива ставил не жесткую пружину.... Конечно Лайк Вам
Я за рулём 47 лет а этот способ я помню лет 55 он хорош но древний есть специальные приспособление для притирки клапанов быстро и удобно .Одна проблема оправка клапанных гнёзд но Я эту проблему решил Я оправляю гнёзда камнями как учитесь.
Это старый советский способ, садить на смлоу.Только вместо этих болтиков и шайб использовали старый клапан..А для притирки брали ручную механическую дрель.Вот и весь "новый" способ.Сейчас можно двухсторонний скотч использовать
Нормально. Только ещё в 90е клеил битумом корончатую гайку к клапану, под тарелку пружинку, в коловорот огрызок широкой отвертки и вперед вправо влево. ну не было тогда всяких разных клеев и шуруповертов с реверсом. Кстати гайка и битум самый бюджетный вариант для разовой работы.
Может кто то и писал, но скажу. Это удобно! Но центровки соосности на глаз не добиться, значит при притирке будет биение, что повлечет за собой без бессмысленность данной процедуры. Просто логика. Имхо
Какой новый метод? Мне этот способ лет 15 назад показал старый моторист. Ему тогда было лет 60. И я не думаю что он первый год пользовался этим способом.
у как сложно...можно значительно проще- гайку на супер клей приклеить к тарелке клапана...после притирки, в гайку заворачиваем болт и отрываем гайку от клапана
Новый Метод!!! Это когда он стал новым? 25 лет назад притирал клапана при помощи отвертки, которая вставлялась в пробитую щель в пробке от пива, а сама пробка заполнена тем же битумом и клеилась к нагретому клапану. После этого клапан чистить нужно дольше чем до того от нагара.
Вообще-то двусторонний скотч прекрасно держит. Перестало липнуть-приклеил еще кусочек. А вот про крышку вокруг комфорки я почему-то не додумался... Гениально и просто.
Это было. Сам так делал. Но сейчас смотря новые технологии это уже история. Я брал консервную банку и там топил смолу. А если бы таким образом уже бы не писал. Ну может автор холостой 😂
...ну зачем такие сложности????????? А просто корончатую гайку от рулевых шарниров взять не проще ли???????????? Ставятся клапана в подставку - держатель, кладутся на шляпы клапанов корончатые гайки, паяльной лампой или газовой горелкой (турбозажигалкой) растапливается гудрон(смола битумная) и наносится путём капания...когда остынет -- с помощью насадки в виде широкой плоской отвертки на дрель можно притирать на небольших оборотах... и удаляется потом всё на раз -- два!!!
я конечно не большой спец в клапанах, но: если заниматься этим на поток, то есть есть досточка с цифрами, есть смола, есть накладки.... не проще ли купить присоски? хоть самые убогие присоски. и почему вместо смолы не взять пластелин или жвачку? метод интересный, но вопросов больше чем ответов
Всё новое, это забытое старое. Автор названием ролика как бы говорит, что вы лохи с короткой памятью. Какой новый метод? Если я назову , брать газетку в сортир, это новый метод? Автор, обман я вижу в названии ролика. Просмотры накручиваешь?
Выростает новое поколение, которое с газетой в туалет не ходили и не знают, что перед употреблением его надо размять хорошенько. Поэтому напомнить и показать надо- для них это будет познавательно . Что касается данного ролика. Мужик вполне мог прийти к этому "новшеству", не зная, что до него уже пользовались данным методом. Ведь даже некоторые одни и те же открытия делались разными ученными-они просто не знали, ввиду отсутствия ютуба, википедии, что это открытие уже совершено. Мужику респект, очень полезная информация
Смола это не очень хороший метод попробуй супер клей всего 4 капли на клапан пару минут и работай хоть в ручную хоть дрелью разбиваешь клапана ножем сма так ркботаю
Да уж на дворе 21век а способ это древнее мамонта а несудьба походу дрель взять и все если патрон незажимает клапан где стоят стаканчики толкатели клапонов то шлангочку подобрал по клапону в дрель патрона зажал клапан пастой притирочной намазал в бошку заталкал по месту дрель тобиш шлангочку на клапан одел и погнал пару менут или минут пять взависимости от убитого клапана и сидле и все готово
Видео надо назвать: НЕТРАДИЦИОННЫЙ МЕТОД притирки...:))))))или НЕОБЫЧНЫЙ МЕТОД притирки... Думаю в 2017 году уже дядя Василий другое что-нибудь придумал! Более простое и приличное. К тому же в магазах за 50 руб. можно купить цангу с Т-образной ручкой.. А так вообще для ПУБЛИКИ можно и поприкалываться. Д. Вася видимо на это и рассчитывал! ПРЕДЛАГАЮ написать, кто еще может похвастаться своими необычными методами притирки клапанов!!!!
Люди! Скажите просто спасибо мужику, поделитесь своим опытом, если умеете, свое видео снимите. Человек заморочился, снял, показал, благодарность ему. Чем не способ, что не так? Все новое, это хорошо забытое старое. Есть 100500 других способов, но человек показал свой! Спасибо ему.
Спасибо большое.
@@avtoznahar_video вчера сам притирал клапана, в ручную через шланг. Все руки смозолил. Хорошо что машина 8 клапанная. Термоклей есть, сварка есть шайбы и болты есть, а я как привык, так и притирал. Поздно ваше видео увидел. А так бы использовал идею. И ещё, раздражают всякого рода недовольные. Посмотрел, идею ухватил, скажи спасибо, зачем плохое говорить? Не понравилось, иди дальше и без тебя в мире много негатива. ИМХО.
Автору дай Бог здоровья. Вымирающий вид. Смотреть и слушать приятно. А главное, в любом спорном вопросе, автор опирается на книгу! На Книгу Карл! Браво!
Уважаемый, дорогой Вы наш Василий. Я с большим интересом и ностальгией по старым, добрым временам пересматриваю все ваши видео. Я думаю, что вы Василий очень талантливый, простой и добродушный человек. Мне кажется, что многим вашим подписчикам, в том числе и мне, было бы очень интересно посмотреть серию про вашу жизнь, а именно где вы родились, в каких заведениях учились, или быть может вы самоучка, кем работали. Мне самому очень нравится крутить гайки своими руками, поэтому ваша деятельность мне очень близка, и в идеале хотелось бы с вами познакомиться лично. Пожалуйста прислушайтесь к моей просьбе и многие будут вам за такую серию благодарны. С уважением Геннадий (г. Шостка Сумская обл. Украина).
Здравствуйте Василий смотря ваши видео я многое сделал из инструментов, спасибо вам и всех вам благ...
Спасибо.
Смолой пользовался ещё 18лет назад, хороший способ. Палец в верх.
Добрый вечер Василий, дай бог здоровье, мира, благополучие в семье, ЛА МУЛЦЬ АНЬ на МНОГИЕ ЛЕТА, за видео большое Спасибо.
Спасибо .
Спасибо за метод! Проверил на себе, ничего удобнее теперь не знаю. Автору видео - спасибо за канал! Очень просто о сложном, доступно, понятно и в простоте. Здоровья вам и вашим близким!
Спасибо за пожелания.
Здравствуйте Василий. С большим удовольствием смотрю и учусь на Ваших объяснениях и показах. Большое спасибо.
Принято и Вам спасибо.
Этому методу сто лет в обед.С ув.
Можно отрезать шляпки от старых клапанов и приклеить их на термо клей (сейчас в любом строительном магазине) а чтоб не было дизбаланса на приклееную шляпку одеть шланг
Вам - бы в университете преподавать... Оригинальные и простые решения различных трудностей. С меня лайк.
Ты хоть иногда думай,что говоришь😂
Ассалауму алейкум спасибо большое за такой удобный приспособление очень понравился удачи тебе Алмсты
Принято и Вам спасибо за комментарий.
такой "новый" способ мой прадед использовал ещё на моторах "полуторок" и "ЗИСов", только с применением деревяшек с пропилом и коловорота.
и сейчас так делаю, привык... , только вместо деревяшек с пропилами- эбонитовые пятачки с пропилами, вместо коловорота- акумуляторный шуруповерт, вместо смолы - пластиковый пистолет
Чувак молодец. Не то что бы что то новое, но метод рабочий.
Как в сказке. Чем дальше тем страшнее .
Хороший метод . Проверено лет 15 пользуюсь так. Супер
Спасибо.
Хорошая идея, спасибо. А я болт припаивал оловом с кислотой. Твой способ проще
Спасибо.
привет улица приспособления знаю давным-давно это ещё с восьмидесятых годов А ты Мы все прошли уже я думал что-то новое Ну молодцы хоть что-то делаете
Лет тридцать назад пользовался этим новым методом. Тогда вариантов не много было.
Так проще купить притирочный инструмент и притереть вручную, он выгледит буквой Т, на нём стоит карданчик всё очень просто и удобно. Стоит жалких пару сотен рублей. Уже как 4 года им пользуюсь, притераестся быстро, и идеальнейше чотко.
Пока 8 клапанов притрёшь, руки отвалятся.
Зато без заморочек
Александр Солодков брат подскажи где можно купить инструмент такой
Да почти в любом магазине автозапчастей или автоинструмента. Но поверь, рука устанет. Приклей на клапан гайки М8, которые с юбочкой, и притирай дрелью на малых оборотах.
Александр Солодков Где можно купить я с Казахстана
Я немного проще делал - так же приклеивал битумом но не болт с приваренной шайбой, а простую корончатую гайку, для клапанов классики 2101-07 нормально подходят гайки от рулевых тяг. в коловорот зажимал плоскую шайбу и вставляя её в пазы проворачивал клапан под который для удобства и лучшего удержания абразива ставил не жесткую пружину....
Конечно Лайк Вам
Я за рулём 47 лет а этот способ я помню лет 55 он хорош но древний есть специальные приспособление для притирки клапанов быстро и удобно .Одна проблема оправка клапанных гнёзд но Я эту проблему решил Я оправляю гнёзда камнями как учитесь.
Это лучший способ притирки, потому что идёт не только притирка но и приклеп металла.
Это старый советский способ, садить на смлоу.Только вместо этих болтиков и шайб использовали старый клапан..А для притирки брали ручную механическую дрель.Вот и весь "новый" способ.Сейчас можно двухсторонний скотч использовать
Нормально. Только ещё в 90е клеил битумом корончатую гайку к клапану, под тарелку пружинку, в коловорот огрызок широкой отвертки и вперед вправо влево. ну не было тогда всяких разных клеев и шуруповертов с реверсом. Кстати гайка и битум самый бюджетный вариант для разовой работы.
новое это хорошо забытое старое:-)))
Спасибо дяденьке за видео !!! Очень полезно !!!
Молодец! Спасибо!!!
Может кто то и писал, но скажу. Это удобно! Но центровки соосности на глаз не добиться, значит при притирке будет биение, что повлечет за собой без бессмысленность данной процедуры. Просто логика. Имхо
Дааааа.Ну в принципе кто как-мой способ сверло,подходящий кусочек шланга резинового и дрель .
Много ума и не надо 😄😉👍
ну да всяко лучше чем клапан балгаркой прорезать!!!лайк!!!чё)))
Вычищаю клапан и на супер клей наклеиваю старый клапан.под притираемый клапан пружину чтоб отталкивалась и зажимаю старый клапан в ручную дрель
Какой новый метод? Мне этот способ лет 15 назад показал старый моторист. Ему тогда было лет 60. И я не думаю что он первый год пользовался этим способом.
Самый лучший вариант гайка и суперклей
Ещё 15 лет назад я так же приклеивал пивные пробки прямо в гараже,предварительно выпив пиво.......
Обрезок старого клапана, с приваренной гайкой М8, приклеивается к притираемому клапану супер клеем. Держится изумительно, отклеивается нагревом горелки.
Покаж чёё за суперклей? то тот что в супермаркетах на кассе продают? Тот что нихнена не склеивает, кроме пальцев?
молодец, гудрон это вариант!
у как сложно...можно значительно проще- гайку на супер клей приклеить к тарелке клапана...после притирки, в гайку заворачиваем болт и отрываем гайку от клапана
А горячим клеевым пистолетом не проще?
не проще использовать старые клапана вместо той приблуды?
Сто лет этому методу !!!!
Новый Метод!!! Это когда он стал новым? 25 лет назад притирал клапана при помощи отвертки, которая вставлялась в пробитую щель в пробке от пива, а сама пробка заполнена тем же битумом и клеилась к нагретому клапану. После этого клапан чистить нужно дольше чем до того от нагара.
😆👍
Я беру тоже самое только на клей Момент и прекрасно получается спасибо за совет.
когдато газоновские тормозные поршеньки так приклеивал и потом коловоротом типа отвертки притерал
А ялет 35 назад на газ 51 приклеивал шайбы аллюминевые спрорезью.
Прям с языка снял, тоже поршеньки газоновские приклеивали на гудрон👍.
Вообще-то двусторонний скотч прекрасно держит. Перестало липнуть-приклеил еще кусочек.
А вот про крышку вокруг комфорки я почему-то не додумался... Гениально и просто.
Отличное решение! Оригинальный выход из положения когда никаких условий,одни требования.Спасибо за идею. СЛАВА УКРАИНЕ!!!!
18 лет назад так делал , мне дед один моторист посоветовал ,способ хороший но возиться с этим не охото
двух сторонний широкий скоч и вуоля
)))))))))хахахахахах!!!СИЛЬНО
👍точно....и потом скотч почистить лекго
Это было. Сам так делал. Но сейчас смотря новые технологии это уже история. Я брал консервную банку и там топил смолу. А если бы таким образом уже бы не писал. Ну может автор холостой 😂
Молодец, Ты помог мне
😂😂ты серьезно ?Бедолага.
візьміть термоклей і не псуйте газову плитку смолою бо жінка дасть сковородкою по голові.
так не правильно, пыль и паста попадает в направляюший и быстро притерет и будет люфт направляюшего
Для этого на ножку клапана одевают кусочек кашмы она служит как манжета
Я извиняюсь личное любопытство, вы из германии? Акцент такой
Кто ты воин)))
А разве центрировать это ноухау не надо?
ММДАА.осталось в гараже поставить газовую плиту и найти кусок смолы))ЖЕЕЕСТЬ.взял присоску и притирай.ГДЕ ДЕЩЕВО И НОУХАУ?))))
Долго нуторно и грязно , в том смысле капает смола вытирать. Греть.Я через шланг дрелью притираю быстро и не хуже.
Спасибо.Посмотрел Ваше видео все понял.А скажите как называется инструмент которым Вы срезали фаску в седле клапана?
зенкера
пистолет для термоклея и собственно сам термоклей китайские сопли. и отлирать проще потом и держаться будет наормально.
Этим способом притирал 40 лет назад используя алюминиевые поршеньки тормозных цилиндров.Все ,,новое" -забытое старое.
...ну зачем такие сложности????????? А просто корончатую гайку от рулевых шарниров взять не проще ли???????????? Ставятся клапана в подставку - держатель, кладутся на шляпы клапанов корончатые гайки, паяльной лампой или газовой горелкой (турбозажигалкой) растапливается гудрон(смола битумная) и наносится путём капания...когда остынет -- с помощью насадки в виде широкой плоской отвертки на дрель можно притирать на небольших оборотах... и удаляется потом всё на раз -- два!!!
а чем ключь притирочный не нравится...сто рублей...пружинку одел..пастой помазал и крути....цена максимум 150рэ...
я конечно не большой спец в клапанах, но: если заниматься этим на поток, то есть есть досточка с цифрами, есть смола, есть накладки.... не проще ли купить присоски? хоть самые убогие присоски. и почему вместо смолы не взять пластелин или жвачку?
метод интересный, но вопросов больше чем ответов
А Вы попробуйте этими способами и станет ясно. У меня были присоски но этим мне удобнее.
Центра вращения не поймаещь все время будет эксцентрик...и неприятно и неполезно
У меня смола часто отваливалась в процессе притирки. Кто-то вон скотч двусторонний советует, интересно, надо попробовать.
Нужно сильнее прижимать детали ,чтоб был тонкий слой смолы между ними и проблема исчезнет.
@@avtoznahar_video спасибо, при случае попробую, мож правда толсто было...
Всё новое, это забытое старое. Автор названием ролика как бы говорит, что вы лохи с короткой памятью. Какой новый метод? Если я назову , брать газетку в сортир, это новый метод? Автор, обман я вижу в названии ролика. Просмотры накручиваешь?
Выростает новое поколение, которое с газетой в туалет не ходили и не знают, что перед употреблением его надо размять хорошенько. Поэтому напомнить и показать надо- для них это будет познавательно . Что касается данного ролика. Мужик вполне мог прийти к этому "новшеству", не зная, что до него уже пользовались данным методом. Ведь даже некоторые одни и те же открытия делались разными ученными-они просто не знали, ввиду отсутствия ютуба, википедии, что это открытие уже совершено. Мужику респект, очень полезная информация
Добрый день ! Подскажите пожалуйста какие зенковки для седел клапанов подходят к газ - 52 или их размеры и углы Спасибо заранее!
Афигеть мужик 🤣🤣🤣 у меня головка 24 клапана пока это всё сделаешь и рак на горе свиснет 🤣🤣🤣
это пиздец, у меня в среднем в неделю, три бошки по 24 клапана. если я на каждый клапан буду клеить такие приспособы, то буду делать 1 голову в год!!!
@@Valeriy23rusа если делать дрелью, то за пять секунд головка готова. Не себе ведь делаешь, верно?
@@ВладимирМедведев-ы8лчем тебе способ дрелью не нравиться?
Забыл мужик головку нагреть на плите. Что бы притиралась лучше.
Новый метод 2020 береем Термоклееей ........ !!!
зачем изобретать велосипед и стратить столько времени.купил присоски за 400 р и без головника.
Хорошая идея!! А где взять такую смолу??
В магазине строй материалов должна быть.
@@avtoznahar_video аа спасибо! Успехов по работе!
Да перевелись мотористы в Былое время ни один уважающий себя моторист такого себе не позволял притирать клапана дрелью
а где можно купить инструмент такой
Его очень просто сделать самому это все самодельное в продаже такого нет.
На сайте Likota
Это можно сделать супер клейм.
Спасибо
Новый способ?😂 Я уже давно на супер клей " Космофен" клапана склеиваю. И греть ничего не надо.
в названии видео ошибка,это не новый метод, уже поумирали те дедушки которые им пользовались...
Смола это не очень хороший метод попробуй супер клей всего 4 капли на клапан пару минут и работай хоть в ручную хоть дрелью разбиваешь клапана ножем сма так ркботаю
Мастер Йеда😊
Лучше супер клеем пользуйся быстро будет. а это хлопотно
Если домашнее авто лучше всего шуроповерт и никаких приспособлений зачем замарачиватся не каждую ж неделю притирать может 5 раз за всю жизнь
зачем такой огород. я болт с резиновой насадкой зажимаю в шуруповёрт, под клапан пружину и пошёл. не хочу критиковать, но так проще.
Проще но не правильно , притирка производится возвратно поступательными движениями то есть вправо влево.
Харчишин Василий так шуруповёрт крутит и в право и в лево
братишка этому новому твоему методу лет этак немного больше чем тебе. как надоело показуха то неизведанное науке и прочее в этом духе .
Какой же этот новый способ,40 лет назад только так и притирали
Это не новый способ.Еще в колхозе в 70х.г притирали клапана на газ-51 таким макаром.
Да уж на дворе 21век а способ это древнее мамонта а несудьба походу дрель взять и все если патрон незажимает клапан где стоят стаканчики толкатели клапонов то шлангочку подобрал по клапону в дрель патрона зажал клапан пастой притирочной намазал в бошку заталкал по месту дрель тобиш шлангочку на клапан одел и погнал пару менут или минут пять взависимости от убитого клапана и сидле и все готово
а клеевой пистолет?
На LOCTITE 401! Зверь как держит!
До фига делов, вертяк создать смола газ, естже простые способ
Метод старый как мамонт.проще использовать клей к тому же намного чище получается.
Видео надо назвать: НЕТРАДИЦИОННЫЙ МЕТОД притирки...:))))))или НЕОБЫЧНЫЙ МЕТОД притирки...
Думаю в 2017 году уже дядя Василий другое что-нибудь придумал! Более простое и приличное.
К тому же в магазах за 50 руб. можно купить цангу с Т-образной ручкой..
А так вообще для ПУБЛИКИ можно и поприкалываться. Д. Вася видимо на это и рассчитывал!
ПРЕДЛАГАЮ написать, кто еще может похвастаться своими необычными методами притирки клапанов!!!!
без присосок , без дрели. просто день потратить на поиск и сварку этих приблуд, испачкать в смоле клапан или того хуже кромку и заебись
Здраствуйте у меня к Вам вопрос передний ходовая часть опел астра ф на ваз 2109 можно поставить полностью ответ те пожалуйста??
Можно ставь
Нахрен, что-то варить, если можно использовать старые Клапона? !
По времени со старыми клапанами больше возни и то они только для одной модели а мои почти для всех
Гений .вот теперь до следующего видео буду голову ломать что же это за приспособа
А если колпачок оторвался и нижняя его юбка там и осталась. Что делать?
Нагреть😁
Блин а мы всю жизнь по людски притирали
Это было сто лет назад!!!
василий а что за смола то и где её взять?
Смола обыкновенная применяется в строительстве для смоления рубероида к кровли.
На сайте есть страничка помощь проекту там все есть
благодарю
+Алексей 163 Это битум его еще применяют когда асфальт ложат.
👋👋👋🖐🖐🖐🙏🤝👍
Каменный век отдыхает
Греть ,потом снова греть потом очищать ну есть нормальные приспособив,чё морочить голову...