bonjour excellente video, obtimisation de l emplacement , simple a demonter et remonter, par contre j ai du louper un passage, ou ce trouve le boitier MPPT. il ne fait pas partie du tableau derriere le sige!. merci
Bonjour merci pour ta vidéo comme toujours simple instructive et explications accessibles à tout le monde je voulais savoir si tu as mis un fusible pour ton convertisseur 12v/220v merci d'avance et bonne continuation dans vos aventures
@@thebobybus je vous remercie pour réponse rapide et votre sens du partage vous m'avez beaucoup aidé à s'inspirer de votre aménagement tip top, par contre je suis toujours coincé pour l'installation Gaz j'ai fait la mm chose vous mais j'avais besoin d'un complément d'information si vous pouvez m'aider je vous ai envoyé un message via Instagram encore merci et profitez de chaque instant beaucoup inspiré de votre
Bonjour, joli boulot 👍 petite question : sur le porte fusible comment savoir quel positif correspond à quel négatif pour raccorder les éléments ? Merci !
Bonjour . Merci pour cette vidéo 🙂👍. En ce qui concerne les panneaux solaires, comment faites vous pour enlever le sica en bande ? Pour utiliser à nouveaux les mêmes panneaux.
Salut, alors pour le moment je n’ai pas besoin de les enlever… mais pour avoir retiré mon lanterneau lors de la restauration qui était collé avec : cuter + acétone ça fonctionne bien 😉
bravo et super taf, j'aurais des questions notamment sur l'homologation VASP, je viens d'acheté un T4 L1 comme neuf de 96 que je veux aménagé mais en sortant du CT à midi j'en suis moins sûr car le mec m'a dit que si je modifiais quoi que ce soit il serait refusé, notamment pour remettre des ouverture latérale, fenêtre à glissière par exemple.
Merci 🙂 Pour le contrôle technique c'est des conneries ! Si tu installes des fenêtres avec le marquage CE il n'y a aucune raison de refus! Ça ne touche pas à la structure du véhicule. Idem pour l'aménagement, avant de tout refaire, je l'ai passé au contrôle avec mon ancien aménagement et sans Vasp : c'est passé sans problème. L'aménagement était fixe, mais je n'avais juste pas d'installation gaz à l'intérieur (juste des réchauds) Tout dépend des contrôleurs... Et de ton envie ou non de passer le vasp. Pour notre cas vu que ça va être notre maison, on veut le passer pour des questions d'assurance principalement.
@@thebobybus merci pour la réponse, on voit tout et rien mais tous on l'air de dire que cela n'est pas gênant de posé des ouvertures, je vais allé voir un autre CT et posé la question à la Dreal
Bonjour Mathieu et Meg-Anne Nous somme les anciens propriétaires de votre maison à B……………schut On vous suit depuis 1 ans et ton travail est excellent Nous avons aménagé un fourgon sprinter l4h3 enfin plutôt chargé… car rien de fixé… Donc non vasp Si ça te dit un jour de faire sa présentation …pas de souci avec plaisir N ésite pas si ça peut vous aider de faire du contenu ! Reste encore des finition. Peut-être au printemps il sera finie
Bonjour , merci pour ta vidéo. J'aurais une petite question car je vais installer mon système électrique dans pas longtemps. . Dans ton installation tu n'as pas réinstaller ton convertisseur , y a t-il une explication? Merci Frédéric
Salut, bien vu, en effet je ne l’ai pas remis à ce moment là. J’ai attendu d’avoir le vasp pour le réinstaller ;) Après je ne m’en sert vraiment pas beaucoup…
Bonjour ! Merci et bravo pour cette vidéo hyper claire ! Je cherche désespérément où acheter des fusibles et portes fusibles 60A qui correspondent à un calibre de câble 16mm2. Te souviens-tu où tu as acheter les tiens ? Ca serait super !
Salut, on m’a déjà posé la question et oui, sur la notice creabest il disent qu’il est possible de les coucher. Mais je sais que certains fabricants ne le conseille pas (victron il me semble)
Bonjour , super boulot bravo petite question pour ton Orion smart , tu n'as jamais eu de soucis de surchauffe ? il me semble qu'il est préconisé 10 cm en haut et en bas afin qu'il soit bien le ventilé merci pour ce partage
Salut, il tourne h24. Après c’est comme un frigo de maison, il va s’enclencher / puis s’arrêter / puis repartir etc… donc en réalité il ne consomme pas 45w en continue…
Bonjour, je viens de découvrir votre chaîne et ai regardé toutes les vidéos, superbe travail, une question, comment sont posé les panneaux solaires et comment est faite l'entrée des câbles, à moins de l'avoir zappé, je ne l'ai vu nul part? Bonne continuation.....
Merci beaucoup ça fait plaisir 🙂 En effet on a pas filmé la pose des panneaux solaire car c'est pile au moment où on a fait tombé la plaque en fonte sur le van 😟 donc on était un peu perturbé et on à pas filmé... Sinon ils sont collés au Sika en bande (Sika lastomer 831) Et pour le passage des câbles, j'ai percé le toit relevable sur l'arrière + joint avec le même Sika Lastomer. On a pas eu de fuite depuis qu'on l'a installé
bonjour, pour commencer , félicitation pour votre travail et vidéo très agréable à regarder. J'ai une question concernant la batterie avec interrupteur et les panneaux solaires. Il n'y a pas un risque si on met la batterie sur off avec l'interrupteur par rapport au MPPT car c'est comme si on débranchait la batterie avant les panneaux non? Vous les avez déjà mises sur OFF? merci d'avance pour votre réponse et bonne balade
Salut, tu as pris quoi comme section de câble sur l'ensemble se ton schema électrique, notamment pour tes équipements? Est ce de la double gaine ou de la gaine simple? Merci
Salut, Entre les 2 batteries je suis en 25mm. Entre la batterie moteur et le DC/DC je suis en 16mm. Panneau solaire au MPPT 4mm Du MPPT aux batterie en 6mm Pour le frigo, il était déjà pré câblé en 2.5mm et j’avais assez de distance jusqu’à mon tableau, donc je suis resté sur la même section. Chauffe eau en 6mm. Et tout le reste des équipements en 1.5mm (lumières, usb, pompe à eau etc…) en double gaine pour cette partie là.
hey salut !! beau boulot !! j'ai une question , t'es panneaux soleire s sont des fexibles? combien de w chaqu un ? et quel rendement ? merci . car j 'hésite entre les fexibles et les rigides .merci de ta réponse ..
Salut, merci beaucoup 😉 c'est des panneaux souple car je ne voulais pas de rigide sur le toit relevable car je suis pile en dessous de 2m de haut. J'ai mis 3 panneaux de 100W Niveau rendements, les panneaux souples sont moins bien que les rigides, car il n'y a pas d'air qui passe dessous, donc ils ont tendance à chauffer plus et perdent donc en rendement.
il y a un probleme de cablage pour tes panneau solaire. ils sont monté en parrallele donc les intensites s'ajoute et pas leur tension. visiblement vous avez 3 panneau souple certainement des 16 ou 18 de tension a vide. le regulateur victron mppt accepte 100v de tension d'entree. pour optimisé la production solaire il faut branché les panneau en serie pour augmenté la tension de demarage du regulateur a savoir tension des batterie +2v. on comprend assez facilement quand ajoutant les tension on arrive plus facilement au seuil minimun de production meme avec peu de soleil , ce qui ne sera pas le cas avec un montage parrallele.
Salut, merci pour ton commentaire 😉 en effet ils sont montés en parallèle, mais je n’ai jamais eu de soucis pour atteindre le seuil de démarrage… et la recharge est plutôt bonne. Après les 2 solutions fonctionnent, même si avec un montage en série j’aurai moins de risque de chauffe au niveau des câbles. Après je ne suis pas expert là dessus… mais peut être qu’un montage hybride serait pas mal…
Bien le bonjour et beau travail ! Un retour sur les batteries lithium installées couchées ? J'ai acheté une Victron 300Ah et sur la notice c'est indiqué de l'installer en position verticale... Sur les forums certains disent qu'on peut les installer dans n'importe quel sens, certains disent après test que les performances de la batteries diminue considérablement... votre avis sur cette théorie ? A+ dans le bobybus !
Salut 🙂 alors j’ai re-vérifié la notice des batteries creabest et ils disent qu’on peut les installer couchés… Je ne saurais pas dire pourquoi les victrons ne peuvent pas. A voir peut être sur le long terme, nous ça fait que 6mois mais pour le moment rien à signaler ça fonctionne niquel 👌
Salut, Il est précisé qu’elles peuvent être installé couché. Mais certaines batteries ne peuvent pas. Ça fait plus d’un an maintenant dont 8mois vivre dans le van et aucun problème 😉
Bonjour, bravo tu as fais du beau boulot 👍, j’ai une question, ou as tu acheté les câbles 25 carré qui relient tes deux batterie? Merci d’avance. Christian
Bonjour, Bonne vidéo. Merci. Petite question, je vois que tu as mis des fusibles de 40A. Est ce un choix personnel? Dans la notice de l'ORION SMART, il indique 60A. Merci
Salut merci de soutiens 😉 c’est un afficheur que j’ai pris sur AliExpress mais qui affiche les mêmes infos que le victron pour moitié moins cher 😅 tu le trouveras sur AliExpress en cherchant afficheur tf03k (j’ai pris celui avec le shunt 100A)
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
Chapeau pour toutes ces explications 🤩
Et bravo pour le boulot 🙌
Mercredi les copains 🙂
Super vidéo bien expliqué merci ça aide 👍👍
Super boulot et magnifique ton T4 😍
Merci beaucoup 🙂
bonjour excellente video, obtimisation de l emplacement , simple a demonter et remonter, par contre j ai du louper un passage, ou ce trouve le boitier MPPT. il ne fait pas partie du tableau derriere le sige!. merci
Bonjour merci pour ta vidéo comme toujours simple instructive et explications accessibles à tout le monde je voulais savoir si tu as mis un fusible pour ton convertisseur 12v/220v merci d'avance et bonne continuation dans vos aventures
Salut, merci beaucoup ça fait plaisir 😁 non pas besoin de fusible pour le
Convertisseur. Il en a un interne
@@thebobybus je vous remercie pour réponse rapide et votre sens du partage vous m'avez beaucoup aidé à s'inspirer de votre aménagement tip top, par contre je suis toujours coincé pour l'installation Gaz j'ai fait la mm chose vous mais j'avais besoin d'un complément d'information si vous pouvez m'aider je vous ai envoyé un message via Instagram encore merci et profitez de chaque instant beaucoup inspiré de votre
Bonjour, pour ton MPPT, comme tes batteries sont chargées, les bms ont couper la charge et je pense que ton régulateur ne détecte pas de batterie.
Bonjour, joli boulot 👍 petite question : sur le porte fusible comment savoir quel positif correspond à quel négatif pour raccorder les éléments ? Merci !
Bonjour et bravo pour tes videos. du coup pas un petit peu de charge de la batterie moteur par le panneau solaire ? merci.
Bonjour .
Merci pour cette vidéo 🙂👍.
En ce qui concerne les panneaux solaires, comment faites vous pour enlever le sica en bande ? Pour utiliser à nouveaux les mêmes panneaux.
Salut, alors pour le moment je n’ai pas besoin de les enlever… mais pour avoir retiré mon lanterneau lors de la restauration qui était collé avec : cuter + acétone ça fonctionne bien 😉
bravo et super taf, j'aurais des questions notamment sur l'homologation VASP, je viens d'acheté un T4 L1 comme neuf de 96 que je veux aménagé mais en sortant du CT à midi j'en suis moins sûr car le mec m'a dit que si je modifiais quoi que ce soit il serait refusé, notamment pour remettre des ouverture latérale, fenêtre à glissière par exemple.
Merci 🙂 Pour le contrôle technique c'est des conneries !
Si tu installes des fenêtres avec le marquage CE il n'y a aucune raison de refus! Ça ne touche pas à la structure du véhicule.
Idem pour l'aménagement, avant de tout refaire, je l'ai passé au contrôle avec mon ancien aménagement et sans Vasp : c'est passé sans problème. L'aménagement était fixe, mais je n'avais juste pas d'installation gaz à l'intérieur (juste des réchauds)
Tout dépend des contrôleurs... Et de ton envie ou non de passer le vasp.
Pour notre cas vu que ça va être notre maison, on veut le passer pour des questions d'assurance principalement.
@@thebobybus merci pour la réponse, on voit tout et rien mais tous on l'air de dire que cela n'est pas gênant de posé des ouvertures, je vais allé voir un autre CT et posé la question à la Dreal
A quoi branché tu le convertisseur ? Merci de ta réponse 👍👍
Bonjour Mathieu et Meg-Anne
Nous somme les anciens propriétaires de votre maison à B……………schut
On vous suit depuis 1 ans et ton travail est excellent
Nous avons aménagé un fourgon sprinter l4h3 enfin plutôt chargé… car rien de fixé…
Donc non vasp
Si ça te dit un jour de faire sa présentation
…pas de souci avec plaisir
N ésite pas si ça peut vous aider de faire du contenu !
Reste encore des finition.
Peut-être au printemps il sera finie
Bonjour , merci pour ta vidéo. J'aurais une petite question car je vais installer mon système électrique dans pas longtemps. . Dans ton installation tu n'as pas réinstaller ton convertisseur , y a t-il une explication? Merci Frédéric
Salut, bien vu, en effet je ne l’ai pas remis à ce moment là. J’ai attendu d’avoir le vasp pour le réinstaller ;)
Après je ne m’en sert vraiment pas beaucoup…
Belle installation, j'hésite entre le orion smart en 18A et en 30A, ça ne fait pas juste avec votre batterie en 200Ah ?
Bonjour ! Merci et bravo pour cette vidéo hyper claire ! Je cherche désespérément où acheter des fusibles et portes fusibles 60A qui correspondent à un calibre de câble 16mm2. Te souviens-tu où tu as acheter les tiens ? Ca serait super !
Salut, je les ai pris sur Amazon je crois… mais tu peux également en trouver chez des vendeurs spécialisés (myshopsolaire ou allosolar etc…)
Salut, super installation et explications.
Petite question, tu es sur que l'on puisse poser les batteries sur le côté ?
Salut, on m’a déjà posé la question et oui, sur la notice creabest il disent qu’il est possible de les coucher. Mais je sais que certains fabricants ne le conseille pas (victron il me semble)
@@thebobybus OK ça marche... 😉
Bonjour , super boulot bravo
petite question pour ton Orion smart , tu n'as jamais eu de soucis de surchauffe ? il me semble qu'il est préconisé 10 cm en haut et en bas afin qu'il soit bien le ventilé
merci pour ce partage
Exactement c’est écrit dans la notice de l’orion qu’il faut 10cm de libre en dessous et en dessus
Bonjour, est-ce que ton frigo tourne h24, et si non, est-ce que tu l'éteint et le rallume manuellement tous les jours ?
Salut, il tourne h24. Après c’est comme un frigo de maison, il va s’enclencher / puis s’arrêter / puis repartir etc… donc en réalité il ne consomme pas 45w en continue…
Je suis une buse en électricité bah là c’est plus clair merci
Ravi de t’avoir aidé 😉 bon courage si tu te lances dans une installation
Bonjour, je viens de découvrir votre chaîne et ai regardé toutes les vidéos, superbe travail, une question, comment sont posé les panneaux solaires et comment est faite l'entrée des câbles, à moins de l'avoir zappé, je ne l'ai vu nul part? Bonne continuation.....
Merci beaucoup ça fait plaisir 🙂
En effet on a pas filmé la pose des panneaux solaire car c'est pile au moment où on a fait tombé la plaque en fonte sur le van 😟 donc on était un peu perturbé et on à pas filmé...
Sinon ils sont collés au Sika en bande (Sika lastomer 831)
Et pour le passage des câbles, j'ai percé le toit relevable sur l'arrière + joint avec le même Sika Lastomer. On a pas eu de fuite depuis qu'on l'a installé
@@thebobybus Merci pour votre réponse, bonne journée...
c'est quoi la marque du shunt ? merci !!! encore bravo !!!
bonjour,
pour commencer , félicitation pour votre travail et vidéo très agréable à regarder.
J'ai une question concernant la batterie avec interrupteur et les panneaux solaires. Il n'y a pas un risque si on met la batterie sur off avec l'interrupteur par rapport au MPPT car c'est comme si on débranchait la batterie avant les panneaux non? Vous les avez déjà mises sur OFF?
merci d'avance pour votre réponse et bonne balade
Salut, tu as pris quoi comme section de câble sur l'ensemble se ton schema électrique, notamment pour tes équipements? Est ce de la double gaine ou de la gaine simple? Merci
Salut,
Entre les 2 batteries je suis en 25mm.
Entre la batterie moteur et le DC/DC je suis en 16mm.
Panneau solaire au MPPT 4mm
Du MPPT aux batterie en 6mm
Pour le frigo, il était déjà pré câblé en 2.5mm et j’avais assez de distance jusqu’à mon tableau, donc je suis resté sur la même section.
Chauffe eau en 6mm.
Et tout le reste des équipements en 1.5mm (lumières, usb, pompe à eau etc…) en double gaine pour cette partie là.
hey salut !! beau boulot !! j'ai une question , t'es panneaux soleire s sont des fexibles? combien de w chaqu un ? et quel rendement ? merci . car j 'hésite entre les fexibles et les rigides .merci de ta réponse ..
Salut, merci beaucoup 😉 c'est des panneaux souple car je ne voulais pas de rigide sur le toit relevable car je suis pile en dessous de 2m de haut. J'ai mis 3 panneaux de 100W
Niveau rendements, les panneaux souples sont moins bien que les rigides, car il n'y a pas d'air qui passe dessous, donc ils ont tendance à chauffer plus et perdent donc en rendement.
@@thebobybus ok merci de ta réponse !!
il y a un probleme de cablage pour tes panneau solaire. ils sont monté en parrallele donc les intensites s'ajoute et pas leur tension. visiblement vous avez 3 panneau souple certainement des 16 ou 18 de tension a vide. le regulateur victron mppt accepte 100v de tension d'entree. pour optimisé la production solaire il faut branché les panneau en serie pour augmenté la tension de demarage du regulateur a savoir tension des batterie +2v. on comprend assez facilement quand ajoutant les tension on arrive plus facilement au seuil minimun de production meme avec peu de soleil , ce qui ne sera pas le cas avec un montage parrallele.
Salut, merci pour ton commentaire 😉 en effet ils sont montés en parallèle, mais je n’ai jamais eu de soucis pour atteindre le seuil de démarrage… et la recharge est plutôt bonne. Après les 2 solutions fonctionnent, même si avec un montage en série j’aurai moins de risque de chauffe au niveau des câbles.
Après je ne suis pas expert là dessus… mais peut être qu’un montage hybride serait pas mal…
Bien le bonjour et beau travail ! Un retour sur les batteries lithium installées couchées ? J'ai acheté une Victron 300Ah et sur la notice c'est indiqué de l'installer en position verticale... Sur les forums certains disent qu'on peut les installer dans n'importe quel sens, certains disent après test que les performances de la batteries diminue considérablement... votre avis sur cette théorie ? A+ dans le bobybus !
Salut 🙂 alors j’ai re-vérifié la notice des batteries creabest et ils disent qu’on peut les installer couchés… Je ne saurais pas dire pourquoi les victrons ne peuvent pas.
A voir peut être sur le long terme, nous ça fait que 6mois mais pour le moment rien à signaler ça fonctionne niquel 👌
@@thebobybus merci pour ta réponse ! Je vais essayer de contacter victron directement 😉
Bon week-end
Bjr. Les batteries couchees ce n est pas top non? Ou pas d importance? Merci
Salut, Il est précisé qu’elles peuvent être installé couché. Mais certaines batteries ne peuvent pas. Ça fait plus d’un an maintenant dont 8mois vivre dans le van et aucun problème 😉
Bonjour, bravo tu as fais du beau boulot 👍, j’ai une question, ou as tu acheté les câbles 25 carré qui relient tes deux batterie? Merci d’avance.
Christian
Bonjour,
Bonne vidéo. Merci.
Petite question, je vois que tu as mis des fusibles de 40A. Est ce un choix personnel? Dans la notice de l'ORION SMART, il indique 60A.
Merci
salut , je me permet de répondre , 60A c'est pour le model 12/12/30 le modele 12/12/18 est a 40A
Salut, c'est quoi la ref de ton moniteur please :).
Bravo pour le boulot, simple et bonne explications, continuez comme ça
Salut merci de soutiens 😉 c’est un afficheur que j’ai pris sur AliExpress mais qui affiche les mêmes infos que le victron pour moitié moins cher 😅 tu le trouveras sur AliExpress en cherchant afficheur tf03k (j’ai pris celui avec le shunt 100A)
@@thebobybus merci bien 👍👍👍👍
je recherche des plan pour recorder ma prise p17 a mon disjoncteur
Bonjour ! Petite question, vous avez un T4 long ou court ? Bravo pour votre aménagement c’est Top ! 😊
Salut, non c'est un T4 court phase 1 😉 merci beaucoup, bientôt un vantour pour présenter tout ça plus en détail 🙂
salut on peut avoir ton schema d instalations?ca m aiderai pour que je modifie la mienne,namasté et bonne road trip
Salut, oui pas de soucis 😉tu peux m’envoyer un mail sur thebobybus@gmail.com ? Comme ça je te le partage. A bientôt