La bobina es 12 v. Se explica bien que si baja ese voltaje a + de bobina este afecta, pero tengo la duda contraria: el positivo marca 13.5 a 14.5 volt x el uso del motor y generador y este va a + de bobina este afectara también ?
Excelentes videos mi pana, mi pana me puedes ayudar como hacer una instalación de una bomba electrica a mi chevete, y otra cosa mi pana cuando prendo el carro y no enciende a la primera suena un pitido un "piiii"
Saludos hermano gracias por el apoyo 👍 yo no las recomiendo la original dura más y trabaja mejor. Es mentira que esa bomba da más potencia nada que ver con eso. Así dicen algunos. Pero si la vas a instalar debes hacerlo o. Colocarla en la salida lo más cercano al tanque de combustible para que no llegue con mucha presión
fino una pregunta y la resistencia d la bobina seca x que el cable q sale del conmutador a la bobina seca primero pasa x la resistencia y despues llega a ese punto q tocaste cn el multimetro m pregunta es la resistecia d la bobina n baja el amperaje
A mi me sucede lo mismo, a veces baja hasta los 3 volt, y la bobina se calienta, luego de un rato andando comienza a dar jalones el carro, le he probado 3 bobinas nuevas y sigue haciendo lo mismo, si encuentras lo que es por favor házmelo saber, saludos.
Hola me pasa que Ami Sentra b12 y cuando está andando está en 5v y al acelerar baja a 4.3 y tiene encendido bobina nueva y la calienta .nose si será normal que baje esa tensión
DAle ME gusta👍👍👍 y SUSCRIBETE AL CANAL. gracias por su apoyo
amigo yo he visto videos, pero el suyo es Claro y directo , se entiende y sin tanto rollo, excelente, Suscrito
Muchas gracias por el apoyo, la idea es que se entiendan sin problema, saludos
Excelente video hermano de verdad gracias por compartir tus conocimientos con nosotros, Dios te bendiga hermano.
Saludos Pablo y un abrazo fuerte
Excelente contenido Daniel, saludos, Francisco!
Gracias. Saludos frank, un abrazo hermano
Excelente saludos cordiales..
Gracias César. Saludos
Muy bien mí pana Daniel 👍👍👍
Gracias 👍
Excelente igualmente podemos probar con otros vehiculos!!!!
saludos si es el mismo principio para los vehiculos carburados ,
Excelente Daniel
saludos mi hermanito, gracias por el apoyo,
Bendiciones mi pana Daniel..feliz año nuevo 2023
Felicidades gracias por el apoyo 👍
hola mi pana feliz año excelente video
Igualmente
Saludos mi pana.... Felíz Año
Saludos y gracias
Amigo tienes que enfocar las puntas donde estas midiendo y luego enfocar el multimetro o la lectura.
saluso mucho hago hermano, esto es totalmente gratis para quien lo necesite,
SEGUNDA PARTE th-cam.com/video/PG_i-gCVbes/w-d-xo.html
La bobina es 12 v. Se explica bien que si baja ese voltaje a + de bobina este afecta, pero tengo la duda contraria: el positivo marca 13.5 a 14.5 volt x el uso del motor y generador y este va a + de bobina este afectara también ?
saldos no debe subir a 14v. revisa el alternador
Excelentes videos mi pana, mi pana me puedes ayudar como hacer una instalación de una bomba electrica a mi chevete, y otra cosa mi pana cuando prendo el carro y no enciende a la primera suena un pitido un "piiii"
Saludos hermano gracias por el apoyo 👍 yo no las recomiendo la original dura más y trabaja mejor. Es mentira que esa bomba da más potencia nada que ver con eso. Así dicen algunos. Pero si la vas a instalar debes hacerlo o. Colocarla en la salida lo más cercano al tanque de combustible para que no llegue con mucha presión
Cuánto es el voltaje ideal que debe llegar al módulo. En mi caso es un módulo Chevrolet tipo galleta
13 voltios maximo
fino una pregunta y la resistencia d la bobina seca x que el cable q sale del conmutador a la bobina seca primero pasa x la resistencia y despues llega a ese punto q tocaste cn el multimetro m pregunta es la resistecia d la bobina n baja el amperaje
Saludos lo mejor es usarla sin la resistencia a menos que sea encendido a platino
excelente video, quisiera preguntarte si el hecho de tener un bajo voltaje en la bobina puede generar sobrecalentamiento de la misma.
saludos no, es cuando hay mucho voltaje
A mi me sucede lo mismo, a veces baja hasta los 3 volt, y la bobina se calienta, luego de un rato andando comienza a dar jalones el carro, le he probado 3 bobinas nuevas y sigue haciendo lo mismo, si encuentras lo que es por favor házmelo saber, saludos.
en tu caso pondria un cable + directo y pruebo a ver,
Donde esta el video que explicas que se calienta la bobina?
Disculpa su majestad está en el canal.
@@canaldelchevette mi hermano nada lo he buscado si me regalas el link estaría agradecido esta super tu contenido lo he aplicado a mi 323 que tengo
Hola me pasa que Ami Sentra b12 y cuando está andando está en 5v y al acelerar baja a 4.3 y tiene encendido bobina nueva y la calienta .nose si será normal que baje esa tensión
Saludos pero la bobina atrabaja a 5 v,?
Yo cambié todo y fue solo la tapa del distribuidor
Muchas veces se descuida un carro y lo más barato es lo que falla. Saludos
Hola, cambiando la tapa del distribuidor ya no le varia el voltaje a la bobina?
Usa dos positivo esa bobina ?
estas comentando la miniatura del video, verdad
@@canaldelchevette ya ví la función del otro positivo 🤗🤗
@@heberthsuarez2064 ah ok hermano pense que estaba mal el video,
@@canaldelchevette amigo casualidad as subido contenido.. de las principales causas del autoencendido ?
@@heberthsuarez2064 saludos si estas en Venezuela es por la gasolina, saludos
th-cam.com/video/PG_i-gCVbes/w-d-xo.html