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Lexus IS-F vs BMW M5 Ring Taxi
Lexus IS-F
Fahrwerk: Pfeifer-Fahrzeugtechnik Competition 3 Fach, Stabis und PU Buchsen
Felgen: OZ Ultraleggera
Reifen: Nankang NS-2R
Bremsen: Endless ME20 Beläge OE Brembo Scheiben
Sitze: Recaro Pole Position mit Schroth Profi Gurten

[@andreasr556]

Was ein super Ritt😃 tiefster Respekt an den ISF mit den wahrscheinlich meisten Kilometern auf der Rennstrecke 👍🏼😎

[@rrems8]

Perfect ride 👍

[@marios-garage]

Respekt Benni 👍🏻😎

[@benjaminsontheimer3838]

Danke ☺

[@jrizzyjoe]

Totally need a walk around of this beast! It’s so planted and balanced!

[@benjaminsontheimer3838]

You can visit me on Facebook.

[@benjaminsontheimer3838]

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[@jrizzyjoe]

@@benjaminsontheimer3838 Oh wow you’re in the ISF owners group and I actually have a screen shot of your car with black wheels because I’m trying to get a feel for what I want for my black F wheel wise lol.

[@jrizzyjoe]

@@benjaminsontheimer3838 is your diffuser carbon or black? I’m preordering that exact one from maxton.

[@benjaminsontheimer3838]

@@jrizzyjoe Matt Black is my diffuser

[@Mullerdiddl]

Sehr gut gefahren 👍 vielen herzlichen Dank fürs Abo 😊

[@benjaminsontheimer3838]

Hab seit kurzem ein j120 als Zugfahrzeug 🥰
Woher bist du?
Und danke fürs Kompliment.

[@Mullerdiddl]

@@benjaminsontheimer3838 sehr cool , ein kräftiges Fahrzeug. Meiner ist ja ein Sondermodel 230ps 510Nm 😁, der wird viel unterschätzt 😂. Falls die Injektoren noch nie getauscht wurden empfehle ich die zu tauschen, aber original Teile verwenden auch wenn es übel teuer ist, die sind der Hauptgrund für Motorschaden, sonst ist eigentlich an dem Fahrzeug alles unproblematisch, sofern es ein Diesel ist. Ich bin aus Nordbayern also am anderen Ende von Deutschland 😂.

[@benjaminsontheimer3838]

Ist ein 1kd-ftv als motorisierung, mit 173PSler 270tsd.
Kann man auslesen wie die Korrekturwerte von den injektoren sind?
Ich komme aus dem Unterallgäu.

[@Mullerdiddl]

@@benjaminsontheimer3838 ja der 3.0 Diesel mit Turbo 1kdf 😊. Man kann zwar Werte lesen, jedoch ist das Problem das brechen der Einspritzventile , dadurch zieht der natürlich unmengen an Diesel in den Brennraum und läuft sich zu Tode..

[@pa3hgt]

Compliments how you drive !!!

[@thehuangbros]

So fast every time

[@martinoonofrio6007]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@greebuh]

I'm never going to sell my ISF

[@imyeg6]

Surly the water temp shouldnt be moving? Also never seen a ISF running on max oil temp, is there additional cooling?

[@benjaminsontheimer3838]

This round the water thermostat got stuck. I have an additional oil temperature gauge, and additional oil cooler package. Oil temperature was at max 110 degrees.
This winter I revised the oil cooler package for even better cooling. The thermostat was changed right after the round.

[@imyeg6]

@@benjaminsontheimer3838 fairplay, ive not tracked my IS-F but I think i need a oil cooler for sure, ive never gone past the 4th bar of oil. What the weight of your ISF? Also any mods apart from exhaust?

[@fusioneer84]

Tolle Runde! Ist das ein 2008er bzw. ohne LSD?

[@benjaminsontheimer3838]

Ist ein 2008 ISF aber habe ein Drexler Sperrdiff verbaut.
Fahrwerk ist auch nicht Serie ist ein Competition 3 Fach.

[@kibo5000F]

おはようございます。
LEXUS　ISF　良いね。（笑）👍😊

[@a7mad_os662]

The engine temperature is (H) is that normal? 😂

[@gukelordan852]

This dude can drive !Im sorry , this person can drive.

[@benjaminsontheimer3838]

Thanks for the compliment