Cara mengakali kancingan jarum skep oblak karburator mio
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 เม.ย. 2022
- Assalamualaikum.
Cara mengakali kancingan jarum skep oblak pada karburator mio, sudah menjadi penyakit langganan pada karburator mio kancingan jarum vakum lower atau oblak dan itu mengakibatkan mio susah hidup, mio tidak bisa langsam, mio brebet di awal, mio batuk batuk di bagian vakum, tarikan mio berat.
Berikut cara akali kancingan jarum vakum mio
Keluarga otomotif,Cara akali jarum skep mio lepas,penyebab Mio meledak-ledak,penyebab langsam Mio susah turun,cara atasi mio brebet,Cara mengatasi motor brebet saat digas,Akali jarum skep mio oblak,Mio batuk batuk,Mio brebet gas awal,Mio tidak mau langsam,Vakum mio oblak,Mio nembak
#kancinganskepmio
#jarumskepmio
#miobatukbatuk
#mionembak
@keluargaotomotif - ยานยนต์และพาหนะ
Semangat dan sukses selalu
Trimakasih bang mantap
Trima kasih bang,sangat bermanfaat
Oke bro aku ngerti
👍
Makasih atas ilmu nya bang, alhamdulillah motor saya normal lagi turun naik nya klo lgi di gas.
Alhamdulillah
baut kalau dari pabrik sudah rusak jalan yg terbaik pakai baut stainless steel tp biasanya mur yg lama hrs dikeluarin dulu walaupun hrs dipotong dulu dibagian dudukan mur utk bisa mengeluarkan mur itu
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Hadir bang ikut belajar...🙏🏽🙏🏽
Kemaren juga dibikin pusing ma cbr k45a.gas naik turun.ternyata cuk otomatisnya mungkin dah lemah selenoidnya.saat buka gak bisa nutup lagi.akhirnya saya tutup lobang segi 4nya setengah yg di dlm iacv.bisa normal lagi.. Mana harganya 350-409an iacv kecil itu..🤦🏼♂🤦🏼♂
Trimksh atas berbagi pengalamannya. Mungkin tmn2 ada yg membutuhkan
Pantesan tenaga motor saya kadang ada kadang ngempos karena kancingnya longgar
karburator Mio saya per kancinganya ilang yg kecil itu, buatin video ngakalinys om udah subscribe
Kalau gk dijawan unsubscribe saja mas wkwkwkwkw
Mas gmn kslau jarum vacum g tegak dan penahan jarum yg didalam vacum suka lepas aja bagaimana solusinya.tks
Bang motor ane kalo di rpm tinggi kaya limit,vacum nya baru itu apa y masalah ny om
Kalo dipikir2, enak pakai injeksi, kalo rusak tinggal ganti injektor
gak usah dipikir hahaha
itu disebut kecanggiihan teknologi,membuat masalah cepat tratasi
Kalau injeksi bisa jutaan
Ijin nanya bang. Mio sporty saat digas spontan alias mendadak, ditengah proses gas, ada trasa sperti kehabisan bensi/delai. Tpi stelah rasa delai jadi lancar jaya. Berulang seperti itu, jika gas diturunkan terus kalo gas ditarik mendadak tinggi, langsung terasa delai lg ditengah gas. Kira2 apanya bang yg bermasalah?
Mau nanya bosqu emang jarum fakum nyh goyang yang punya saya goyang2
Bang,motor saya mio soul,bensin masi ada sdikit cuma tiba2 lgsg mogok.itu knp yah
Gimana cara ngakali tutup skep karbu yg patah
Di online byk yg jual kancingan jarumnya bang.
Trmks bang infonya . kebetukan mio saya sama penyakitnya. Bisa pas ngidupin langsam manteng tp klo standar dua diturunin pas mo jalan berebet kadang nyeguk mati gtu mesin nya ,knp ya bang . mksh mhon ilmunya bang ?
Mas seandainya kancingnya fi lem bgmn? Tks
Bang mau tanya kalo jarum skep nya dilem Korea apakah aman soalnya sudah aus semua tutupnya
Gpp mas. Yg pnting lubang kecil yg d alam vakum jgn smpai ketutup
Maksudnya kancing di dlm vacum lepas aja
suaranya mirip paropo nauli
😄😄😁
Njir
bang klo penutup nya di lem korea biar gak lepas lg bisa gak
Lm2 pasti lepas mas. Klo untuk smntra gpp
Mio sy pas d gas mati. Itu apa nya y bang. padahal semua sudah d cek n d bersihkan. Mohon info nya. Mksh
Mungkin RPM langsamnya kurang tinggi
Itu kalo di tutup seal tip apa gak menghalang udara dari lubang skep bawah yg di sebelah jarum
Sckupnya sj jgn trllu tebal.
Bang sy punya montor yamaha mio bila mesinnya panas mati mendadak setelah mesinnya dinginn bisa hidup ...
Kira2 apa nya bang
trus lobang diantara vacum dan jarum ketutup dong oleh selotip, pasti ngefek deh brebet
Jgn smpai ktutup mas. Kasi pernfasan sdkit
Lobangnya itu jadi tertutup lah bray ngawur tutorialnya 😂
@@PunyaKu-g6z trimksh masukannya. Sblum sy buat tutor sy sdh prhitungkan resikonya mas😁. Itu tidak trtutup ful. Masi ada hawa untuk lobangnya
Sama punya Fu sama gk sekep nya
Gk sama
Bang saya mau nanya motor saya Mio smile knpa ya kalo stiap mesin dingin atau stiap pagi mau di nyalahin itu susah bang ,harus di tarik cuk nya baru bisa bang
Bersihkan katup acv atau vakum kecil d sisi pinggir karburator
@@keluargaotomotif ohh iya bang makasih 🙏
Platuk klepnya kekncengan kendorin dikit mas
Bang cara ngelepas kancingan nya gmna yah ?😁 Yang saya keres banget
Klo mio tinggal dorong aja jarumnya. Atau kancingannya dtrik pke tang lonjong
Klo beat atau smash pke obeng di tekan lalu dputer ke kiri
@@keluargaotomotif klo CS1?
Kalo koin nya di lepas evek samping nya apa bang
Koin yg mana?
@@keluargaotomotif di belakang skep vakum
Koin yg kaya uang 500 kuning itu ???
Koin itu sbgai katup pengatur gas. Itu gk boleh di lepas mas
bang masang kancinganya harus di putar apa cukup di tekan ?? saya masang susah sekali. sudah di bengkel sering lepas saya pasang sendiri ternyata susah
Cm d tekan tp klo udh aus emng gk bisa ceket
@@keluargaotomotif baru beli saya bang masih gresss , tapi beli yg merek federal sih