Bahaya. Patah masuk ruang bakar, yg lebih parah skep gak balik lagi. Kabur gas fatal akibatnya bisa kecelakaan. Lebih baik keluar duit beli yg baru, gak mahal2 amat ini. Kalo mau pake per bekas master rem, rada kuat bos
Kalo gasnya kabur berarti setelan dari ganjalan kawatnya kurang pas, soalnya saya udh coba pas turun gas eh malah kabur gasnya soalnya si kawat nahan jadi si koin masih kebuka auto gas kabur, tapi dapet setelan yg pas mah enak² dan aman² aja
Saya udh coba pake tutor ini, saya pake kawat yg agak tebal, soalnya kalo pake peniti bengkok terus, tapi kenapa pas saya langsung tancap gas itu ngeden dulu/berebet, apa karna si vakum kebuka lebih awal dari koin ya bang? Mohon jawaban dan sarannya bang🙏 terimakasih
Jarumnya gak akan patah karena terbuat dari stainlis bukan baja.. Sudah ku coba tekuk2 puluhan kli gak patah.. Dan gak akan berkarat karena selalu terlumasi minyak buktinya semua baut2 dikarbu itu selalu mengkilap... Dan kuat ngangkat skep karena karakter perskep vakum itu lembut dan masih terbantu kevakuman..
Sy punya skydrive dgn keluhan susah hidup lalu kumodif dgn cara ini..selesai pasang lgsg bisa bunyi hx skali diengkol tapi saat gas diangkat..mesin malah mati...itu kura" apax yg hrs di Oprek..?
Karburator Suzuki SkyDrive sy ,hidup tp digas gak mau,lalu sy buat seperti mas bro contohkan ,tetapi kok malah gak mau hidup ya ,padahal pengapian bagus semuanya normal,tetap gak mau hidup,mohon pencerahannya trimakasih
Saya kmaren bikin pengaitnya pake kawat tembaga 1mm. Trus dibaut pake mur dibelakangnya. Pas hari ini dicek kawatnya patah tpi ga ada bekasnya. Bautnya pake mur. Murnya hilang... kemanA ITU MUR SAMA KAWAT..
@@kembangturichanel iya Bos mksh atas bimbingan nya, Skrg udah sy pasang & besok akan sy coba pake motor nya Krn td sy menerapkan karbu udah sore mau buka puasa. Semoga cara ini bisa bikin karbu motor sy Normal kembali 👍
Mas bro SkyDrive sy di buat begini kok gak hidup ya , semua sesuai contoh , apa ada hal lain atau ada lubang yg harus ditutup kah,mohon balasannya mas Bro
@@kembangturichanel sudah ketemu mas penyebabnya pulsernya kurang dekat dgn tonjolannya sekarang .motornya udah bisa di dobel setater makasih bantuanya mas
Berkreasi Melalui Hayalan,,no problem... Silahkan di Lihat,,Bukan untuk di tiru. Lebih banyak bahaya nya dari pada manfaatnya... Baut koin lebih rentan copot setelah di buka,,apalagi ada lubang peniti yang mengganjal. Setelah motor di nyalakan,,getaran nya ga menjamin itu baut ga berputar,,justru lebih rentan berputar dan bisa copot / lepas. Padahal di karburator asli,,baut koin itu pasti lebih lebar di ujung baut (bukan di kepala obeng) ,,untuk meminimalisir baut copot karna getaran motor. Saat baut copot,,dan masuk ke ruang pembakaran... Selesai sudah nafas tuh motor. Baut kecil nyangkut di klep,,alhasil nyusahin.
mas mio karbunya adek aku udah tak bikin kayak gitu mas gara2 tempat dudukan vakumnya oblak dan vakumnya gak mau naik,tp suaranya masih gasnya lambat lurun mas,apa gara2 koinnya oblak ya mas,
Kangbro, mio lawas saya coba pasangin begituan tapi kok begitu skep naik separo mbrebet,naik poll langsung mati.awalnya saya kira karena vakumnya yg bermasalah.Kira-kira masalahnya di mana.Suwun kangbro...ilmunya sangat bermanfaat. 🙏
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
Sip bos udah saya terapkan di mio.pake kawat agak gede dikit baut tak ganti agak panjang di kasih lem Korea alhasil Mio jadi responsif dan irit bbm
Penyampaiannya ada kemiripan sama sibon ...pelan tpi santai... Ini termasuk penjelasan cukup jelas..sukses
Terima kasih boss qu, sudah kucoba dan hasil nya mantaaap, semoga channel ini banyak yg subcribe dan maju teruus...
Menormalkan kembali pada vakum yg kurang responsif sangat mantul mas e
Mantap bos q sangat membantu karna motor spin saya kendala nya di bag karbu trus 👍👍sukses bro
Bahaya. Patah masuk ruang bakar, yg lebih parah skep gak balik lagi. Kabur gas fatal akibatnya bisa kecelakaan. Lebih baik keluar duit beli yg baru, gak mahal2 amat ini.
Kalo mau pake per bekas master rem, rada kuat bos
itu pilihan sihh mbak
Kalo gasnya kabur berarti setelan dari ganjalan kawatnya kurang pas, soalnya saya udh coba pas turun gas eh malah kabur gasnya soalnya si kawat nahan jadi si koin masih kebuka auto gas kabur, tapi dapet setelan yg pas mah enak² dan aman² aja
Saya udh coba pake tutor ini, saya pake kawat yg agak tebal, soalnya kalo pake peniti bengkok terus, tapi kenapa pas saya langsung tancap gas itu ngeden dulu/berebet, apa karna si vakum kebuka lebih awal dari koin ya bang? Mohon jawaban dan sarannya bang🙏 terimakasih
Punya sy penitinya patah GK tw kmn. Nyarinya di mn ya bang dn apa efeknya
Profesor VACUM.. menangis campur malu ..melihat teknisi ini..apalagi toko karbulator😁🤣🤣
Jarumnya gak akan patah karena terbuat dari stainlis bukan baja.. Sudah ku coba tekuk2 puluhan kli gak patah.. Dan gak akan berkarat karena selalu terlumasi minyak buktinya semua baut2 dikarbu itu selalu mengkilap... Dan kuat ngangkat skep karena karakter perskep vakum itu lembut dan masih terbantu kevakuman..
Saya pake paper clip yg agak besar..apa gak apa2
@@purwantojanuar5755 pake paper clip bisa bertahan berapa lama gan?
@@RIYOism udah 4 bulan masih aman
@@RIYOism udah 4 bulan masih aman
Cara bongkar baut yg dua itu gimana bro,,kok susah bgt
Klu sy pakai kawatnya cilik binder yg kecil, pas sekali cuma ganti baut yg agak panjang👍
Terimakasih ilmunya Kang, sangat bermanfaat sekali, semoga sukses
alhamdulilah dapet ilmu dari mase.
pahala mengalir sampai akhir hayat mase🙏🙏🙏🙏
Mantap ..responsif...
Cmn hati hati ptah ntar msuk ke mesin..sya dah coba ..
Joss datang lagi sahabatku, semakin mantap aja ini kontennya, makin sukses, jaya dan salam paten dari saya ya sahabatku,,😎😎👍👍👍👍
Saran saya jangan pakai peniti,cari kawat bekas per yg kecil,lebih kuat dan lbih aman dari korosi
contoh per apa mas..bekqs per foostep / perr jok bisa gk...
Mantap ini lebih jelas
Pemasangannya
TDK setengah setengah
Trimksh kntn yg br mnfaat,,,mau tanya bang,,, klo untuk karbu satria fu it jg bisa dimofif sprti itu ...satriaku mbrebet bang skep g msin
Bisa
Saya gak saran kan menggunakan jarum biting karena rawan patah saya sudah mengalami jarumnya patah. Untungnya nggak masuk ke ruang pembakaran.
Mantap bener.... Langsung ngacir trmakasih boskuh,,,,🙏🙏
Andai patah. Apakah jarumnya masuk ke ruang bakar seher atau nyangkut di klep mas? Mohon info. Trimaksih
Kreatif pk, , mungkin lebih responsif gas jadi spontan, 👍
Pernh ky gtu bos.... Tp. Ujung peniti ngeruk bgian bwh skep itu.... Bkin bolong
Tp responya gmn bang, lbh galak gk dari ori nya?
Sy punya skydrive dgn keluhan susah hidup lalu kumodif dgn cara ini..selesai pasang lgsg bisa bunyi hx skali diengkol tapi saat gas diangkat..mesin malah mati...itu kura" apax yg hrs di Oprek..?
Pakum bocor apa ngg bermaslah kang.punya ku pakumnya bocor.
Dn terima kasih juga kang atas ilmunya dn inponyaa.klo bisa beri jawaban y kang.
Aman
Terima kasih kang atas inponya y
Oke tak bantu saskreb
Mantap lombok hadir nanti di praktekin
Mas aku sudah coba tp malah gas gk bisa distel ketika dihidupkan langsung gas besar,apa yg perlu dibenahi?
kalau pernah buka coin hati hati terbalik coinnya
Bagus cara menjelaskan nya Saya like.
Karburator Suzuki SkyDrive sy ,hidup tp digas gak mau,lalu sy buat seperti mas bro contohkan ,tetapi kok malah gak mau hidup ya ,padahal pengapian bagus semuanya normal,tetap gak mau hidup,mohon pencerahannya trimakasih
Mas kalo karbu di buat kek perlu ngecilin pilot jet GK
mohon jawab dong.apa bila si peniti nya lepas apakah masuk kedalam ataw keluar ya.maaf pemula
Assalamualaikum bang. Mau tanya. Itu klo d kasi kawat jarum gitu gk takut patah trus masuk k ruang bakar kh
Boz ku,, info nya dong
Aku modifikasi karbu fu sama persis kayak itu, tapi pas di tarik gas kok malah mati motor nya, blebek bozz
Masya Allah ktc luar biasa
Masok sip itu mas bro. Memang jos tidak ngempos ladgi
Stelah pakai kawat sprti tu..karet vakum nya klo d lepas aja blh gak
Bisa
owh fungsi kawat peniti itu untuk mengangkat skep ya om
dah sy paraktekan caranya bang,,,mantap skali......mampir ya bang
Saya kmaren bikin pengaitnya pake kawat tembaga 1mm. Trus dibaut pake mur dibelakangnya. Pas hari ini dicek kawatnya patah tpi ga ada bekasnya. Bautnya pake mur. Murnya hilang... kemanA ITU MUR SAMA KAWAT..
Wah bahaya masuk ke mesin kang..
@@kembangturichanel ngeri
konsumsi bahan bakarnya jadi boro enggk..? atau sama saja.. trimksh
Bisa Bae ..ngewer ngewer sih bapa ini.
Masih aktif gk yah channel ini,,
Aku mau nanya
Motor ku mx new 135
Mentok di 80km gigi 5
Kira2kek itu gk masalah nya
Tafi masih engak mau di gas dah saya kasih jarum juga apa penyebabnya kalo di gas malah turun gasnya
Terimakasih mas broww .., sukses selalu
Klo di aplikasikan ke karbu secorpio bisa ga cara sprt ini
Terbaik bro terima kasih perkongsian ilmu nya.
respon memang luar biasa... cuma mudah patah resiko di piston
Trimakasih da sy coba hasilnya toop banget
Mantap mas brow terimakasih ilmunya.
Semoga ilmu nya brmamfa at dunia akhirat,semoga ttp jaya mas,tankq...
Cara buka baud yg 2 utk dipasang kawat gmn caranya kak soalnya sudah sy coba tp keras GK kebuka malah baudnya rusak. Masih baud orinya kak
Pake mata obeng ketok sambung kunci T
@@kembangturichanel iya Bos mksh atas bimbingan nya, Skrg udah sy pasang & besok akan sy coba pake motor nya Krn td sy menerapkan karbu udah sore mau buka puasa. Semoga cara ini bisa bikin karbu motor sy Normal kembali 👍
Karbu rubahan tsb..Untuk Tiger Revo bisa gak om..
Bisa
Hadir mas brow terimakasih ilmunya.
Mas bro SkyDrive sy di buat begini kok gak hidup ya , semua sesuai contoh , apa ada hal lain atau ada lubang yg harus ditutup kah,mohon balasannya mas Bro
Mo nanya om kalo vario techno karbu kalo di gas berat gak ada tenaganya itu apanya ya om mohon pencerahannya om maksih
Saya pernah nyoba patah ternyata gk thn lma penitinya.
asu lu kreatif bgt lu bg gw gak kepikirin nih bg. makasih bg buat ilmu nya gw kasih like nih vidio nya bg
m3 motor recing team udh lama x bos trik ky gnh,gw mlh gk pake karet pakum'a gw robek ksh kucing wkwk😊😊
Motor KLX 150apakah bisa buat begitu juga
Kalau karbu udah pake peniti.. kan kalau motor spin ada kran tengki otomatisnya.itu harus di rubah jga gk
Gk usah
saya juga guna cara ini tapi besi nya saya guna spring yg diluruskan ianya lebih keras dan tahan
Pernya di potong biar enteng nggak gampang patah kawatnya karna berusiko .
Mas tutor dong lepas baut coin seng slek
Tadi saya coba langsamnya g mau turun om
Briliant mas bro...mantapss
Sepul motor gren sama cdi y asli sudah saya coba ganti masih gak mau di dobel stater tapi di engkol langsung ngala padal mudah hidup mesinya
Spul sama cdi gk pengaruh pada dobel stater kang
@@kembangturichanel kalo sepul sama cdi ngegak ngaruh jadi apa penyebabny hingga motor itu di dobel stater gak mau hidup m
Kitim video nya ke 082323544339 barangkali nanti saya bisa bantu..
@@kembangturichanel sudah ketemu mas penyebabnya pulsernya kurang dekat dgn tonjolannya sekarang .motornya udah bisa di dobel setater makasih bantuanya mas
Tak coba sek lh mas,,, suhun mas yo ilmu ne.
Bg sy udh coba cara ini tetap aja brebet pas hidup awalnya di gas gk mau.. Sy udh cek vakum & skitar karbu masih ok... Kira2 apany ya bg..
kebanyakan motor memang tidak boleh di gas saat awal dinyalakan, tunggu panas dulu...
Saya sudah coba tapi ga responsif gasnya ,mesin nyala kalo sudah digas setengah,apa masalahnya boss?
yang kupu² harus kebuka deluan dari skep itu bnar?
Klo ktc emng mntep penjelasanny..
Coba di test dong berjlan dengan normal gaa?? Irit apa engga nyan kendalanya apa tarikan jadi gimanh?? Ngasih tutorial nya dengan full mass
Siap
mohon maaf mas mau tnya. Mas tanda t magnet tdak mau sjajar ma tanda di kalter nya knpa y,,Sllu bablas trus.
Trms,
Misi bang mau nanya ni stria fu karbu masih bawaan motor klw dipasang knalpot racing dan udh pkek open filter itu uk pj mj nya naik brp y pasnya... 🙏🙏
38 / 115 enak bro.. tpi tergantung pas atau ngk nya stelan angin ny jga nantik..
Itu aman ngakk om untuk jangka waktu yg lama itu jarumnyaa apakahh ngak lepas ya?🙏
Hanya untuk contoh..alangkah baiknya untuk jangka lama gunakan kawat yg lebih keras
Akan aku coba mas bismillah
Saya coba di suzuki skay Drive gas awal ngebrebet dan suka mati pas tarik gas awal.
Yang ada patah jarumnya,tar masuk kemesin lebih repot lagi tuh knp aku bilang gitu karna aku pernah coba
Bener om. Hehe.. sama
Sdh d buat bgtu tp bensin boros . Penyabab nya apa
Bermanfaat brooo,,,, 👍👍👍👍
tipsnya bagus tapi rawan patah kl pake kawat baja kl pake peniti kurang kuat
Posisi ujung jarumnya di atas apa di bawah mas
Bang bikin vidio karbu supra fit bang
Bang aku bikin tpi ketika habis di gas poll lamsam'y gak mau kecil kira" apa'y ya?
Cukup bahaya jg,ane sdh coba emng ok, stlh 2 mngguan kwtnya patah trpotong akbat gsekan skep naik turun,alhasil kwt nyakut di koin gas gk bsa turun,dn sbgian msuk intake dn klep bngkokk,,,,,
Mantap bozkuuh ❤❤❤
Mantaplah. Gak perlu beli PE lagi
aslamuailkum bang sayh udah coba cara yang sama tapi ada kendala kalow di gas belebek gimnh yah
suara basoka waletnya mantap mas...😁
Buat migelli ku mantaf nie mas bro ... berapa an tu
baut ny pake baut apa kita ganti boss ku..
mas bro saya mau buka baut koinya susah banget. bawa ke bengkel juga bengkel tidak bisa membuka. selusianya gimna ini🙄
Pake obeng ketok putar pake kunci T
Bos, sya uda bkn seperti ini. Tpi motor sya brebet. Gimna itu bosku.
Saya sudah buat model skep di motor Mio saya bg tapi gas nya gk mau turun selalu tinggi gas nya, apa yg salah ya bg mohon ilmu nya
Mantap om
Mantap mas kabator gak terpasang ada suara gas motornya turun naik ha2...
Hahahaha
মেন্দিং পাকে তলি গছ গল প্ৰ নেওতেচ লেবিঃ যোচ্ছ👍👍
Berkreasi Melalui Hayalan,,no problem...
Silahkan di Lihat,,Bukan untuk di tiru. Lebih banyak bahaya nya dari pada manfaatnya...
Baut koin lebih rentan copot setelah di buka,,apalagi ada lubang peniti yang mengganjal. Setelah motor di nyalakan,,getaran nya ga menjamin itu baut ga berputar,,justru lebih rentan berputar dan bisa copot / lepas.
Padahal di karburator asli,,baut koin itu pasti lebih lebar di ujung baut (bukan di kepala obeng) ,,untuk meminimalisir baut copot karna getaran motor.
Saat baut copot,,dan masuk ke ruang pembakaran... Selesai sudah nafas tuh motor. Baut kecil nyangkut di klep,,alhasil nyusahin.
Halah, bambank kebanyakan teori
Kalo ragu copot kan baut bs d kasi mur nya
Rata2 orang kebanyakan teori itu tong kosong
Pegang obeng aja gak bisa
Pada nyalahin komen diatas😂😂,dia itu benar kebnyakan patah penitinya dan skarang w alami
Bos gimana cara buka baut koin yang dol😇
mas mio karbunya adek aku udah tak bikin kayak gitu mas gara2 tempat dudukan vakumnya oblak dan vakumnya gak mau naik,tp suaranya masih gasnya lambat lurun mas,apa gara2 koinnya oblak ya mas,
iya koinnya aus ganti aja pasti jos
Idenya bagus bang
Klw.karbu normal mah iya. Tp klw yg udah eror ttp ajah eror😂😂
Kangbro, mio lawas saya coba pasangin begituan tapi kok begitu skep naik separo mbrebet,naik poll langsung mati.awalnya saya kira karena vakumnya yg bermasalah.Kira-kira masalahnya di mana.Suwun kangbro...ilmunya sangat bermanfaat. 🙏
pasang di xeon juga gitu..ada yg bisa bantu jawab gak ya ?