Penyebab Vakum Karbu Mio Tidak Bisa Naik
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.พ. 2020
- Vakum karburator tidak bisa naik,itu sudah hal umum yang sering di jumpai dan sering di pertanyakan oleh semua orang banyak.
Kenapa vakum karbu MIO,XEON,JUPITER MX,SATRIA FU tidak mau naik, padahal vakum baru ganti...?
Simak video sampai selesai untuk mndapatkan jawabannya...!
untuk problem kasus yang lain :👇
Cara Atasi Mio Sporty susah hidup
• Mio Sporty Susah Hidup...
Beat Fi susah Hidup
• Beat Fi Susah Hidup,Ti...
Atasi Karbu Mio Imitasi Tdk bisa di Gas
• Karbu Mio Sporty Imita...
Supra Lama Di Gas Mati
• Honda Supra Lama Di Ga... - ยานยนต์และพาหนะ
![คุณอาเรียโต๊ะข้างๆ พูดรัสเซียหวานใส่ซะหัวใจจะวาย ตอนที่ 4 [ซับไทย] 【Ani-One Thailand】](http://i.ytimg.com/vi/_vK_cden2f8/mqdefault.jpg)
tutorial itu semua bermanfaat, asal kita tahu kondisi motor kita. intinya tutorial harus disesuaikan dengan kondisi motor kita,. jangan pernah menelan mentah2 sebuah tutorial.. nek gur asal telan mentah2 sebuah tutorial tanpa tahu kondisi motor yo bosok motormu
Mantep mas
Sepeda q njmx di buat lubang angin d perbesar malah enak gan tapi udah bur up 150 dan noken
0i
Gak usah ganti karbu baru, punyaku tak bikin pengungkit skep agar bs naik, alhamdulillah berhasil dan gas pooll
Ass. Mualaikum
Semngat buat tman2 smua yg bru memulai usaha bengkel di dirumah smoga bsa mnjdi pmbljaran kdepannya dan bsa trus mngmbngkn usaha bengkelnya
Sukses trus mas smoga slalu lncar dalam mncri nafkah amin
Salam dari bengkel rumahan
Kota samarinda
Makasih banyak bang ilmu nya..mudah mudahan di mudahkan rezekinya..saya berhasil benerin motor saya sendiri..salam kenal bang🙏🙏
Yg nonton buanyak tapi subscribernya gak nambah' disitu saya ngkak...wakakakak..... salam subscriber baru dari Bandung tapi bukan montir 😄😄 sehat selalu mas mantap tutornya buat nambah ilmu 😁😁
Mantap..om sekarang banyak om tutorial karbo di rubah2 om..klo om benar masih dalam standar..tidak di oprek.sekarwng rame di youtube om karburator di oprek macam2 di bor lah. karet vokum nya di kasih lubang besar.klo om mantap saya suka
mantappp bos q sangat jelas penjelasan.💪💪💪bos q titoriall slanjutnya...sy subcribe
terimakasih penjelasan sangat jelas, sangat membantu
Mantap mas 👍 ilmu bermanafaat 👍🙂
Asalamulaikum mas bos.. Semoga selalu di beri kesehatan.. Aminn.. 🤲
Mau tanya mas bos... Kalau per di potong apa efek negatif di tarikan menengah ke atas? Matur suwun sangat🙏
penyebab vakum mio tidak bisa naik mantap kawanku tips dan tutorial nya sangat membantu...
Siap.🙏🙏🙏
swun bro ilmu nya ..sudah tak praktekno sukses
Podo2 kang
Baru nemu.. bermanfaat mas brooh 👍☕🔁🔁
mntp ilmu yg mhl
Mas bro mau tanya ni, mio lamsamnya gantung gak mau langsung turun padahal setelan lamsamnya da hbs setel turun, tali gas masih ada freenya,
Aku subscribe barusan masbro.. 👍
Thankz mas ilmunya
Nyimak.soalnya saya nemuin kasus mio yg di gas pistos nya gk mau naek
Mas mau nanya , apakah vakum skep satria FU bisa buat di karbu mio ??
Soalnya rumah skep vakum nya udh agak longgar
Thanx maz broo...
Intinya kalau mau awet karbu, klep, ring piston, piston dan boring yaaa jangan pernah buka filter/ merubah box filter standart beserta kelengkapannya... dan harus sering dibersihkan...
Jangan pakai knalpot brong karena mengakibatkan polusi udara dan suara (mengganggu kenyamanan suasana) !
Ulik knalpot plong tapi tidak brong... baru keren...
👍
Ikit nyimak bossku
Rozi bengkel alamatnya dimana ya? Mau servis ke situ kalo dekat..
Mantap om
Wes tak subrek Kang 🙏❤️
Misi bang mau nanya, kalo di karburator vakum ninja 250r bagian membran acvnya sering basah karena bensin. Itu permasalahannya karena apa ya bang?? Gejala motor pas turun gas kayak ada suara tertinggal gitu bang, dan gejala nembak2 jg kalo cara ngurut gas nya gak langsam
Mas bro maaf mau tanya, karbu thunder ku knpa ya klo dikop/ditutupin pke tangan baru hidup, tpi pas di lepas langsung mati mohon bantuannya masbro
Inti ny mas.tutotial anda bgus...
Matur suwun.🙏
Mantabbbb
bang kemarin per diafragma atau acv saya tarik , apa pengaruhnya apa itu penyebab gak mampu nanjak gunung gas gak mau naik
Mas. Saya hbis serfis karbu mx new.dh ganti vakum.tpi tetep sja susah nyala.api ada. Tpi susah menyala.tlong solusi ny?
Bng klo air cut valpo nya di matiin atau di tutup. .. Bahaya atau. Enngga
Mantab omku👍👍👍 sangat bermanfaat Sekali ilmunya.
Terimaksih mas...😃🙏🙏🙏👍
@@Rozibengkel sama2 omku🙏🏻
Gimana cara meng ngatasi kabulator mx135 lobang andike sekep kesum bat lem g
Kalau jrum skep aman tpi piston skepnya longgar/oblak pngaruh,nya apa y mas
om. motor saya waktu peremajaaan karburator diganti skep, karet vakum, dan per baru malah tarikan atasnya brebet parah seperti kurang bensin (seperti skep gak mau naik). trus diakalin sama bengkel per nya dipotong dan jadi normal tarikan atasnya. apakah itu tanda kalau kevakuman di area mesin sudah berkurang ? atau ada bocor kompresi?? terimakasih om 🙏
Lampung hadir
Mas, skep karbu nya mio dengan punyaan klx sama ga ya?🙏
Nyimak mas
Bang mau nanya.punya ku dah ku servis dalaman dah ku ganti.hidupan ya enak.tapi pas di gas/rpm tingi langsu mati alias gpos..
Motor hayate saya juga gitu udh ganti vakum tp punya spin,, cm bertahan 5hari abis itu brebet lagi.. apa vakumnya gak cocok,atau acv nya yang bocor ya?
Itu jarum skep memang lurus atau agak bengkok sih posisinya ?
Sip bosq...
😝😝😝
Bang mtr ane mio bru gnti krbu dr kcptan mntok di 20km aja mau digas lgi mlah ngok mau mati
Busi koil fulser normal cdi normal
Mhon pencerahanya slam dr bali
Aku sudah subcribe broo
bng kretaku mio,dia gas awal enak menengah ke atas kurang siap itu mau mati sendiri solusinya dong bang?
Memang benar tutorial anda mengenai penjelasan seputar karburasi sebuah kendaraan. Salut untuk anda,,👍👍..
Karburasi sebuah kendaraan sdh dibuat sesuai standart ukuran dari volume piston kompresi, jdi pd intinya walau diubah bgmnapun sistem karburasi tidak akan merubah volume kompresi atau cc mesin kendaraan. Yg katanya dioprek/di upgrade beginilah begitulah yg membuat tenaga mesin jdi lebih bagus,galak,njengat atau apalah itu,,,adalah TIDAK BENAR..
Maklum warga +62,,,, motor dgn CC kecil mintanya bisa kencang spt CC diatas 250..jadi para netizen,,pandai²lah bersikap dan berpikir logika.
Njeh mas,sampean betul sekali terkadang saya juga sempet gk habis pikir untuk memenuhi permintaan konsumen anak muda jaman sekarang,yg beranggapan dengan hanya menyentuh karburator saja motor bisa gas jengat,tetapi itulah mitos yg beredar di telinga anak milenial sekarang.
Dan mohon maaf munkin penyampain saya dgn tutur bahasa yg kurang pas,karena maklum saya bukan jebolan sarjana otomotif.
Saya hanya mekanik abal2 pinggiran,bekerja sambil belajar...🙏
@@Rozibengkel . Ss 👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋xs 👋
Assalamualaikum bang, motor satria fu kadang brebet hidup normal , kadang di gas sedikit mati bang ...itu permasalah nya apa itu di bawa ke bengkel pengapian oke normal. Kadang nembak dikit kalau langsam nya
Mas ijin bertanya
Motor saya boros bensin nya apanya itu
Jenis motor Suzuki skywave
Bg, mio ku ud 2 x ku ganti vakum, bgtu di gas mati, tpi bgtu ku gnti vakum yg lama kok bs normal, aku bli vakum baru krna utk stok saja,
Saya baru beli karbu keihin mio harga 200,ngempos tidak bertenaga kendala nya karbu berebed tersendat nembak nembak gabisa dipake di tanjakan malah berebed, tapi langsam bagus ..2 mekanik gabisa benerin. Apanya ya
Sudah gw suscribe bro👍
Terimaksih banayak mas...🙏
untuk karbo vario 150 kalau di gas mau mati ,kalau di gas pelan mau naik gasnya
Bang nannya mio saya langsam ok di gas brebet lalu mati,tapi kalo di lepas tutup vakumnya normal
Mas motor mio saya kalau di gas kosong OK, kalau dikasih baban atau kita naiki begitu kita mau pertama Kali Jalan gas tidak mau naik
Kalo karbu byson brebet gmna bosku ?
Bang saya beli baru vakum nya, pas di pasang malah digas mati bang, saya pasang lagi vakum yg lama, sama mati juga ketika di gas, kenapa ya mas bro?
Kalo untuk karbu vakum scorpion putaran bawah brebet itu apanya om.?
Karbu mio saya lama naik kenapa mas jarum pakum baru kalau jalan pelam kerasa banget,
kalau di gas lambat turun itu opo kang kendalane.. mio soul
Kalo motor mio mesin nya dah panas mati terus di nyalain lagi susah dah kali mesin nya panas di gas pol gx ada reaksi solusinya gimana mas 🙏🙏
Motor mio Karbu baru, tp knp klw d gas lambat naik gas terasa berat gasnya
Mas kenapa mx new ngerebet paling bawah dn pagi ngerebet
Yang masang masih mumet nanya piee walaaah kaya gini apa rekomen pikir dh men
Kaku di gas kosong mas bro gasnya emang apa itu kersakanya
Slam kenal bos..
Paket mendraat bosku...😊😊
Siap, slam kenal kembali boz.
Kalau Saya Punya Si Bang Vakum Baru Di Ganti Pas Saya Pasang Hidup Tapi Ketika Saya Pasang Filter Angin Di Mati Dan Ketika Saya Cabut Filternya Lagi Dia Tetap Normal Hidupnya Kira Kira Knp Ya Bang Mohon Penjelasannya🙏🙏
Mio ku jika panas d gas ngadat bro.
Kalau dingin gk.
Iku apane.
Mio saya juga brebet udh diganti vakum tetep aja masih brebet penyebab nya apa yah
Halo mas karbu baru tapi gas gk mau mio lalma
Bang punya sya karbu baru tapi brebet parah.
Karbu yg lama mlah lbih bgus
Bang. Xeon karbu rumah skepnya di gedein dan pakai skep fu . Pas ga ya kira"
Bisa...
Mau nanya mas tentang motor mio saya,, kalo pagi harus 5-7 kali selah baru bisa hidup,, dan kalo sudah di pakai 5km pas mau di hidupkan lagi gak mau di gas,,motor hidup tapi pas di pelintir gas rpm gak naik",, cuma langsam, dan itu hanya 2 menit, seterusnya normal.. Masalah nya apa ya mas, mohon di jawab
Untuk yg susah hidup bisa cek di link diskrpsi tutornya,biasanya klep terlalu rapat. Untuk yg tiba2 gk bisa di gas cek jarum skep biasanya lepas.
Korban tutorial bner tu bgg😂
Mas nanya kalau ganti karbu mio sporty yg kw, gak apa2 yah ? Konsekwensix apa ? Tks
Langsung pasang mas,kalau beli pasang sendiri dan dapat yg gagal ending,sayang uangnya kalau gk bisa di retur...
Dan kekuranganya lagi tenaga gk semaksimal yg ori,tapi sudah lumayan ok.
motor syah mio 2011.
kalo posisi meain dingin d gas nga muter ban nya broo.ngeden gt..
kalo dah panas normal...masalah d mna ya
Cvt ceo
Pakum yang bagus berapa harganya ya mas????
mas karbu fu sya pj nya patah tertinggal di dalam stengah susah di kluarin sampe baret apakah masih bisa di pake mohon solusi nya
Kalau PJ masih ngedrat,bisa di semprot dg cairan pembersih...
Kalau mau mencoba di keluarin,di panasi dulu mas,bisa pakai hairdrayer
Satria fu saya kalu angkatan gas mentok nggak langsung lari kira"apanya ya
Ko suara nya mirip mas siboen ya 🤭
salam kenal bro,mas bro ane Mio sporty,udah ganti pakum,udah di bersihkan,..knpa masih ngempos ya..trims itu aja keluhan ane.
Pastikan vakumnya bekerja normal,dgn ciri2 jika di gas full,kondisi motor tdk jalan,rpm bisa naik atau bahasa bengkelnya meraung.
Dan cek juga rumah skep yg d karburator sperti di video jika longgar,karbu wajib ganti atau di kolter agar bisa pakai vakum diameter yg lebih besar.
Jika d atas sudah memenuhi sarat, motor masih ngempos,problem bukan di karbu lagi
Vakum wajib ori,cek bagian lain ny seting kembali ganti filter udara seting celah klep sudah cukup.
Klo belom enak cek bgian cvt.
Punya sata tidak seperti itu, tpi tetap sajah g naik???
Mas kalo karbu mio ga mau kluar bensin ke ruang pembkaran apanya mas??🙏🙏
For mio.Slang pengisapn dari intek kentangki sobek g.klo ga selang yang dari intek ke tangki pasti mlewati per3an,jadinpertigaan yang ke ais di tutup aj,jadi dari intek langsung los ke tangki
Bang ane mau tanya, mio smile 2011 gas awal ngeden, hidup agak susah
Bisa di cek keadaan karet vacum sama per vacum nya gan
Bg mau nanyak ini motor mio sporty kalau ditarik gas rpm tinggi brebet kira kira nya apa nya ya bg? Makasih
Cek dulu filter udaranya dan jarum skep,biasnya lepas
Mas..
Klo per e kok dipotong ama bengkelnya itu biar apa mas?
Trus efeknya apa kalau misalkan pernya kependekan atau lemah?
Biasanya,vakumnya sedikit keras,, jd saat d'gas lambat naik,untuk mengurangiya maka,kbnyakan orang potong per
Kalau gas di sentak di kecepatan rendah motor spt mau mati. Tapi kalau gas di urut gk papa cuma lelet.
Setelah dipotong per. Memang motor skrng enak.. disentak2 normal.tapi jadi agak boros ya?
Brarti udh bener solusinya.. motor tua juga sih😁
Ok makasih Mas.🙏
Yah begitulah mas 😀,maunya minta vakum set baru yg ori 😊😊
Ini lo mas Mio sporti sy sda ganti karbu baru ko gas tdk mau naik
mau nanya bos motor saya karbu vakum dan saya sudah bikin pengait ke skepnya tapi tetap aja motor saya gas nya tetap tidak mau naik gas nya mohon pencerahan trimakasih.
Mungkin bukan d karbu aja masalnya mas...! Cobs dcek yg lain dulu
Mas bro, mio sya berebet saat di gas dikit, jadi kalo jalan tuh hrs -+ di 40, tp sya coba vakum nya gk pake per ternyata motor sya jadi aman, yng sya mo tanyakan, berdampak gk ya kalo per vakum gk di pake?
turun gas nya lambat, maaf kalau salah
Bagimana cara buka karet vacuum nya
Om mau nanya saya punya mio soul karbu. Nah pas di awal tarikan gak ada tenaganya tapi pas udah lamaan baru ada tarikan tapi kalo distandar dua tarikan kaya normal gitu itu permasalahannya apa yaa padahal saya udah ganti karbunya
Cek cvt masbro
Mas , karbu mio ku skep vakum nya udah jelek , jdi diganti pake merk aspira. Permasalahannya, klo lgi dingin daya hisapnya kyk kurang nyedot alhasil brebet , klo udah panas gas nya lambat turun .. adakah cara ngakalin nya ? Makasih mas
Kalau Rumah sekep yg di karburatornya sudah longgar,alhasil vakum sulit ternagkat,solusi ganti karbu. Untuk yg lambat turun coba d cek karet pemotong udara .ACV. mengalami bocor
Untuk mtor bitz karbu..gimna solusi ny bang..beri cntoh ny
Ok
Lek karbune nyar teros panggah gck Munggah vakum e Ikhu pye mz ?
Bek e ngerty mz TK subscribe mz Samian
Bahaya mmang lw fakumnya dk tidak bagus lg
Punya saya malah gas nya lambat turun, kenapa ya
Bro lw kita masuk jari kita di lubang vakum ny baru mau gas boro
Sama.
Masalahnya apa itu klo sperti itu?
Bng, motor fu ku udah di pasang bagus vakum nya oke jalannya, tapi gak lama kemudian kembali gak ada tenaga kira kira apa yang rusaknya bang???
Cek per skepnya,mungkin terlau lembek/terlalu kaku... Dan kebersihan skep,kalu ada pasir bisa menghambat naik skep
Ya bang saya subsc kebenaran motor saya gas tenaga GK normal
mas metik karbu kenap lebih boros dr motor bebek.walpun cc metik lenih kecil..bahkan mio karbu aja udah d gantipake karbu grand..tp tetep boros..
😄 saya suka pertanyaanya.
Singkatnya begini,kalau matic perpindahan tenaga dari mesin ke roda membutuhkan power yg lebih besar agar bisa menggerakan sistem otomatis koplingnya.
So pasti butuh rpm tinggi roda baru bisa jalan.
Sedangkan untuk motor 🦆 dan sport setengah power dari kebutuhan matic roda sudah bisa jalan
trimakaih atas jawabanya mas
Mas, mau tanya ,untuk motor mio sporty, vakum udah diganti . Nah ketika mesin hidup tanpa di gas itu keluar bunyi batuk2 gitu tapi gak nembak2 ya mas ke knalpot, itu kira2 kenapa ya mas ?
- Trus mas ketika saya kencengin tutup cvt itu suara bunyi kayak dekak2 sama kayak bunyi gesekan , nah ketika saya kendurkan. Sedikit suara dekak2nya ilang suara gesekanya gak terlalu .
- semua saran yg mas kasih waktu ganti rocker arm dan noken as sudah saya ganti kemaren suaranya udah hilang,besoknya ketika saya gas tinggi itu keluar asap .
Mohon sarannya mas 🙏🙏
Batuk² d karbu,ada 3 sebab.
1. Karburator bagian lobang air jet masih ada yg tersumbat
2. Ada kebocoran bisa di AVC,intake,selang membran
3. Klep mengalami bocor alus atau kerpatan celah klepnya,maka angin kompresi akan terhembus ke karburator.
- cek dulu bosh bak CVTny kalu gk ada wajib di kasih,dan cek juga laher bak cvtnya...
Dan ada busa juga karena sudukan laher kruk as longgar,jadi as pully depan nyangkut di as gigi pengantar engkol,biasnay ada bekasnya kalau nyangkut.
- untuk yg berasap seharysnya waktu ganti roker arm/platuk klep kemaren di cek seal klep dan ring pistonnya. Motor berasap bisa di seal klep & ring piston yg aus
@@Rozibengkel kalo mas biasa stel celah klep brapa mas ??
Hmm seal sama ring piston udh dicek tapi g ada kendala mas.
Saya liat video mas, kalo membran di tutup untuk efek jngka panjangnya gmna ya mas ??
ikutttt