Porsche 718 Boxster GTS Review // Der 2.5L Kraftzwerg beindruckt nicht nur mit Optik! PZ-Mannheim
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2024
- Den Porsche 718 Boxster GTS gibt es ab sofort nur noch als Gebrauchtwagen und nachdem er schon lange auf meiner Liste stand konnte ich ihn nun endlich mal ausprobieren. 2.5 L 4-Zylinder ist kontrovers für Puristen, aber der kleine Kraftzwerg hat eine Menge Vorteile. Dieser Gebrauchtwagen vom Porsche Zentrum Mannheim kommt in karminrot mit einer Menge Ausstattung; LED-Hauptscheinwerfer inkl., SportDesign Paket lackiert, BOSE® Surround Sound-System, Spurwechselassistent, Adaptive Sportsitze Plus (18 Wege, elektrisch) mit Memory-Paket und vieles mehr.
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Björn: / bjrnrs
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Zeitstempel
0:00 - Thema für heute
1:45 - 944 mit Björn
5:07 - Fahreindrücke
9:10 - Fahrzeug im Detail
Das Urheberrecht von zusätzlichen Bild- und Videomaterial liegt bei der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG und Björn Reiss
Wen auch Modellautos interessieren oder wer sich mit mir vernetzten möchte, der ist herzlich eingeladen auch auf Instagram vorbeizuschauen: / 911scales
Wenn euch dieses Video gefallen hat lasst gerne einen DAUMEN HOCH und lasst ein ABBO da!
Bis zum nächsten Mal - ala tschau!
Michael
Ze German who explores the Porsche world in 911 scales!
#porsche #Boxster #Mannheim - ยานยนต์และพาหนะ
I’m number 2 on the allocation list, hope I can get the GTS 4.0! Great video and information.
Heute einen Gebrauchtwagen vom PZ-Mannheim, den wir uns kurz angucken. Auch als Vorbereitung auf einen neuen Porsche, der demnächst kommt. Wieder ganz lieben Dank fürs einschalten und den tollen Support seit den letzten Videos!
Super Vortrag,habe auch liebe auf den ersten Blick gehabt,und habe ihn schon seit 5/2019. Das perfekte Fahrzeug.Fahre mit ihm 2x im Jahr nach Kroatien,und bin jedes Mal sowas von begeistert. Das einzige was mich stört ist der OPF.Möchte unbedingt ein Sportkat mit TÜV,aber bis jetzt habe ich noch nichts gefunden.
Danke und VG !
Genau das was ich auch mit dem machen würde! Das muss einfach traumhaft sein 🤩
@@911scales ja,die Küstenstraßen in Kroatien sind traumhaft schön und das Essen und das Wein auch👌
Sieht auch echt gut aus.
Das Grün von Porsche ist mega.
sag mal Björn kannst du Angaben machen zu den Übersetzungsberhältnissen Schalter zu PDK? Insbesondere im letzten Gang. Beim PDK war der 7. ja immer ein Spargang und sehr angenehm auf langen Autobahnfahrten, Vmax war im 6. Wie ist das nun z.b. bei 200, wie hoch dreht der PDKler im 7. im Vergleich zum 6.Handschalter.
The 718 GTS 4.0 or Cayman GT4 review would also be awesome
Driving the 4.0 next week 😊
@@911scales Excited! :D
Ja, Sonnenbrille ist Pflicht! ✌😎, Gruß❗
Leistungsgewicht ist das magische Wort das du gesucht hast das ist beim Cayman / Boxter viel besser auch die Gewichtsverteilung.
Bei einem Lotus zb mit 240 PS und 900 KG ist man auch schon sehr sehr schnell außerhalb vom Legalen Bereich vorallem auf der Landstraße, Passfahrten usw.
Ohja so eine Lutos, vor allem auf der Rennstrecke, würde ich auch gerne Mal fahren.
@@911scales Macht unheimlich Spaß kann ich sagen vorallem wenn dich der Kompressor im Rücken ein Lied singt., auch merkt man so brutal das fehlende Gewicht im vergleich zu neueren Autos, okay die MK3 Exige ist jetzt auch schwerer geworden mit 1100 kG :(
🤣 1100 KG ist halt mal nüschts.
Wer schon mal so einen 18Wege Sitz in der Hand hatte, baut das schwere Ding nie wieder in seinen Boxster..
13:47 ....ich find das sind so Kleinigkeiten, die echt nerven und an die Porsche denken, resp. abstellen sollte....
Hmm? Was meinst du genau?
911scales ...das ewige Geknarze in aktuellen Porsche Innenräumen.... hör mal rein in Dein Video...
Nee, da ist mir tatsächlich nichts aufgefallen und ich bin da eigentlich sehr pingelig - trotz rosa roter Porsche-Brille. Bei jedem Porsche den ich bisher hatte war die Qualität im Innenraum makellos - selbst der Panamera 970.2 mit 50.000 km. Taycan, 992 und Panamera sind besonders gut - je neuer desto besser. Die anderen 3 deutschen Marken sind da signifikant schlechter - Luxusklasse ausgenommen - wobei natürlich auch auf hohen Niveau. Kann's nur empfehlen selbst zu testen, die Oberflächen zu fühlen, die Teile zu bewegen und zu drücken. Video ist immer so eine Sache und manche Dinge kommen nicht rüber wie sie tatsächlich sind, besonders beim Ton.
911scales ....ich habe vor 10 Tagen meinen fünften Porsche geordert, Boxster GTS4.0. Geknarze haben/hatten sie alle und ich erlebe den 992 und den Taycan als besonders schlimm! Für mich gilt: je neuer desto schlimmer und beileibe nicht so gut wie Audi oder Mercedes. Dennoch, sie machen definitiv am meisten Fahrspass und einen Mittelmotor, offen, n/a mit Handschaltung gibt es ja eigentlich auch nicht mehr... wird in meiner Garage neben der Elise meiner Frau stehen, drive safe....!
Gratuliere - mega Auto! Hab vielen Dank und es ist schon spannend wie unterschiedlich Wahrnehmung doch sein kann. Mal schauen wie sich's bei mir über die Zeit hinweg verändert.
"Volle Hütte" mit manueller Klima und hat als GTS nichtmal das GTS-Interieur-Paket! 👎
Er geht def besser als die 4.0 er Guter Bericht der Motor ist völlig unterschätzt. Gibt keinen besseren 4Zyl, der einigen 6ern um die Ohren fährt. Im normalen Betrieb lässt er sich bessert fahren mit dem 4.0 bist du nur im 2. Gang unterwegs sonst keine Power
Oh yes, bin auch ein Fan der 4cyl. Die beiden schenken sich nichts. Perfekt für'n Daily oder Langstrecke.