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- เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2021
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Einfach mal ausprobieren, was soll schon schiefgehen.
Nur solange der Vorrat reicht, Änderungen vorbehalten.
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Ersatzteile aus dem Video:
Lambdasonde bit.ly/3DLzUrA
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Werkzeuge aus dem Video:
Lamdasondenwerkzeug: amzn.to/3EIwS8t
Ratsche: amzn.to/3yfjLtd
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Hallo zusammen,
die im Video verwendeten Dinge, habe ich oben aufgeführt zusätzlich einige Empfehlungen von meiner oder auch von eurer Seite.
Der Link könnte vom gezeigten Produkt abweichen, entspricht aber in seiner Funktion dem gezeigten Produkt bzw. ist eine Empfehlung von mir oder von euch.
Wenn ihr darüber etwas kauft, bekomme ich eine Provision, für euch wird es aber nicht teurer.
Letztendlich ist es dir überlassen ob, wann, wie, wo du das Produkt kaufst.
*Werbung (mit *gekennzeichnet)
Der Link hinter der Bezeichnung leitet euch zu Amazon oder zur Homepage / Shop des Anbieters / oder zu meiner Homepage / Webstore weiter.
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Bevor du mir eine eMail schreibst, gehe bitte auf cargraf.de/, da sind weitere Videos für dich, vielen Fragen wurden bereits von anderen Zuschauern gestellt und sind vielleicht dort beantwortet.
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Ich bin kein öffentlicher Reparaturbetrieb, sondern stehe ausschließlich für “family & friends” zur Verfügung.
Du möchtest vorbeikommen? Du brauchst eine 2te Meinung zu deinem Auto?
Du hast Dir ein (neues) Auto gekauft? und weiß nicht, ob der Kauf die richtige Entscheidung war?
Kein Problem, dann bewerbe ich jetzt: bit.ly/3kQrKpg
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Alle gezeigten Tätigkeiten sind keine Aufforderung diese nachzumachen, solltet ihr die gezeigten Dinge nachmachen könnt ihr zu einem anderen Ergebnis kommen. Meine Videos sind keine Einbauanleitungen, es dienen immer die Angaben des Fahrzeugherstellers oder des Teileanbieters.
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Alle gezeigten Marken sind Eigentum Ihrer Eigentümer, ich erhebe keinen Anspruch darauf. Die Nennung erfolgt zur Identifizierung und zu Vergleichszwecken.
Alle gezeigten Angaben und Handlungen wurden nach bestem Wissen und Gewissen durchgeführt. Für Schäden und die Richtigkeit wird allerdings keine Haftung übernommen
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Warum(fast) alle Videos mit „productplacement“ gekennzeichnet sind?
Die Antwort findet ihr hier:
• Productplacement - Wer...
04-2021 - ยานยนต์และพาหนะ
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Klare Antwort, Nein....
Wenn jemand alles besser weiß und kann, dann soll er es auch selbst machen..
Habe es immer so gehandhabt, wenn mir jemand ein Gerät gebracht hat, was ist der Fehler?? Ich sehe selber
nach, stelle Diagnose selbst was defekt ist..
Problem kann auch sein, warum ist dieses oder jenes Teil kaputt gegangen???
Ist es ein Folgefehler??
Ich musste leider in meinen Leben feststellen, das es immer wieder Leute gab, die immer einen "Dummen" gesucht haben.
Dann wurden auch mal Fehler verschwiegen, die nicht im kausalen Zusammenhang mit den jetzigen stehen, und dann
hat man den Salat...
Der Mann weiß wovon er spricht ......... gut gemacht Graf
Top Video 👍 weiter so
Würde ich niemals machen, mich auf irgendwelche Aussagen von anderen verlassen. Was ich da schon so erlebt habe. Bei mir läuft es so ab, Ich sage was verbaut wird und ich stelle meine Diagnose selber. Wem das nicht gefällt soll woanders hingehen.
Hallo Cargraf,
wie immer Top Arbeit. Weiter so.... 👍
Denn Schraubenzieher wo du am Anfang des Videos benutzt hast, habe iich auch. 😊
War einer von FACOM... habe ich bestimmt schon 20 Jahre im Einsatz. Von Hans Tools habe ich auch etliche Werkzeuge, sehr gute Qualität zu fairen Preisen.
Lg, von einem Schrauberkollegen aus Hessen
Wie immer gut gemacht/geschraubt
Schönes Video
Da gibt es einen Spruch: "Wer sich auf andere verlässt ist oft verlassen"! Also immer selber checken. Schönen dritten Advent
Ich schau da immer selber nochmal nach 😁 lese es selbst aus und schau nach.
Hersteller ( zb.Bosch ) gibt ca.80000 km Lebensdauer für Zündspule an . Alles was drüber ist , gleich alle Tauschen . Der Fehler dehn dein Bekannter mitbrachte war für mich klar das der Motor einmal zumindest nen Verbrennungsaussetzer hatte . Folgefehler / sporadisch/ Sonde ..... Letztens gleichen Fehler an einem neuerem TSI 1.4 L 2015 ( Zahnriemen ;-)) ) gehabt . KM-Stand 78ooo . schönen 3 Advent
Die orig.Zündspulen halten nicht lange billig plunder aus der Türkei ich ersetze die rechtzeitig von NGK die funktionieren.
Ein klassische Sache mit Lambdasonden. Oft werden diese als Fehler hinterlegt jedoch in Wahrheit ist die Ursache oft woanders. Die Autodoktoren haben mal vor ein paar Jahren ein Video Spezial zu diese Thema gemacht. Da wurde grob gesagt ca 80% der getauschten Lambdasonden wären in Wahrheit gar nicht kaputt sondern der Fehler liegt woanders.
VCDS verät einem noch wesentlich mehr Details wenn man nur etwas Zeit hat.. Z.B. kann man vor dem Tausch die Sonden Tests laufen lassen, oder mal nach den Anpassungswerten schauen, oder mal schauen ob die Zünsaussettzer immer da sind. Und man kann bei OBD2 sehen wann die Fehler zuletzt gelöscht wurden. Eine Testfahrt mit Aufzeichnung hilft auch sehr: Da kann man sehen ob die Heizung anspringt und auch ob die Nachkatsonde aktiv wird usw.
Für mich ist das alles schwarze Magie! Ich hab jetzt erst kapiert, wie ein Relais funktioniert. :D
Ich frage immer nach, wie derjenige auf seine Fehlerdiagnose gekommen ist. Kann ich das so nachvollziehen und ist das Bauteil da, steht einem Einbau nix im Wege. Bei elektrischen Teilen messe ich außerdem Neu- und Altteil vor dem Schrauben durch. Ansonsten verschaffe ich mir selbst ein Bild und schaue ggf. in den Fehlerspeicher.
Perfect👍eine Frage. Ich hab ein Mercedes A140 benziner 2004.nach start das motor funktioniert gut alle 4 Zylinder super aaabbber nach 30 sekunden motor funktioniert unruhig und bei gas geben ist klar dass nur 3 Zylinder funktionieren macht ter ter wie Tracktor. Motorkontrolleuchte ist immer an. Was kann die Ursache sein?
Danke dir👍
als ich meine Lambda vorkat gewechselt habe, war von den neuen Kabel doppel so lang obwohl ich von Bosch geholt habe. Habe mich auch gewundert wozu ich soviel brauche
Eine Zündspule defekt, alle ersetzen, dann ist Ruhe. Haben wir gemacht der Hobel schnurrt wieder wie ein Kätzchen. War ein guter Rat.
Es wäre so cool wenn du an diesem Video bzw an diesem Fahrzeug dran bleiben würdest...
Dieser Fehler P0134 begleitet mich schon so lange, und wird bei meinem Golf 6 1.4 TSI CAXA (sollte absolut der gleiche Motor sein) immer mal wieder abgelegt...
Es ist definitiv NICHT die Lambdasonde, Zündspulen und Kerzen sind auch neu.
Falschluft habe ich schon gesucht aber einfach nichts gefunden...
Ab und zu legt er auch mal sporadische Zündaussetzer ab, die Motorkontrollleuchte geht aber nur sehr selten an..
Ich hoffe irgendwie wirklich dass du an diesem Fahrzeug den Fehler findest!!
Liebe Grüße!
und bis bald im LifeStream.
.
31:50 min
Unterdruckschlauch rechts ist ab..
Der Schlauch über die 4. Zündspule
Einfach so, würde ich rein gar nichts wechseln. Ich würde schon noch mal verher selbst nach suchen, ob es wirklich dieser Fehler ist.
Wenn mir jemand kommt mit eigen Diagnose. Schaue ich es mir vorher an . Es sei denn es ist total offensichtlich. Beispiel: Auto hat Kühlwasser Verlust. Und derjenige sagt ich soll den kühler tauschen . Nö .! erst wird das System abgedrückt und dann nachgeschaut wo es herkommt. Wenn man zu mir kommt und sagt der endtopf ist durchgerostet und undicht . Tausche ich ihn aber schaue mir Trotzdem den Rest der Abgasanlage an. Ich versteh dich voll und ganz.
bei PC´s/Notebooks reicht manchmal eine Neuinstallation von Windows und schon läuft das ding, besonders wenn noch in dem HDD verbaut ist, dann sollte man auf SSD umrüsten und dann erkennt man sein alten PC nicht mehr...
Kann ich bestätigen.
Habe in meinen ACER Extensa 5630 jetzt auch eine SSD.
Hätte nie gedacht, den nochmal so "pushen" zu können.
Der 2. Rechner ein Gigabyte Rechner, hat jetzt auch eine SSD.
Der geht ab wie ein Zäpfchen...
Also, nicht immer gleich einen neuen Rechner kaufen...
Und Tools wie PrivaZer oder Reg Seeker helfen den Rechner
vom Datenmüll zu befreien.
👍👍
Gibt es zur Lösung dieses Problems irgend etwas neues?
Ich denke auch dann eher selbst noch mal nach schauen.
Also ich verlass mich nicht drauf ich lese selber aus hatte schon oft das es nicht der Fehler war den der Kunde selber diagnostiziert hat,und diagnostiziere es selber dann wird besprochen und repariert.
Zum Thema Laptop...
( never change a running system )
Zum Thema vorsagen Was defekt ist:. man muss wissen wo es herkommt oder wer wie thematisch etwas ahnung hat...
Verbrennungsausetzer nicht Zündaussetzer. VW unterscheidet das meines Wissens. Am besten Kompression messen. Eventuell defekter Kolben (Kolbenringstegbruch). kann dir mal Bilder zusenden von einem Kolben vom 1.4 TSI
Bei mir fliegen die Lambdasonden pauschal bei 150.000km raus
traum, ich versuchte es von oben, unmöglich ...
man kann sich nie auf die Daten von anderen verlassen!
Variante 2, kann ja sein das es doch was anderes ist.
Die Motoren sind gut wenn man sie pflegt. Regelmäßig Ölwechsel am besten Premiumsprit und Systemreiniger immer warmfahren.Für Kurzstrecke und alle 2 Jahre Wartung kannst vergessen.
Stimme ich zu. Regelmäßige Ölwechsel sind das A und O bei den Dingern. Meiner steht kurz vor 250 000 km und ist von 2009.
@@pv1909 Das war doch noch eine andere Motorgeneration...................
@@franky7843 Sollte mit diesem hier identisch sein. Mkb CAXA. 1.4 TSI mit Steuerkette und 90 kW.
Und alle 50k km Kettenwechsel.🤦🤷🏼♂️
@@Schimanski721 also meine ist die erste bei fast 250 000 km ;-)
Ich schau auch lieber selbst nochmal nach
Besser mehr erklärt wie zu wenig !!!!
wie wird Genarator gemacht adresse : RESTORATİON of an Old Turck Engine GENARATOR
Schraubergrundsatz Nr.1 traue nie ein Kunden.
Kundengrundsatz Nr.1: Traue nie einem Schrauber und auf keinem Fall einem Autoverkäufer. Seid doch froh, dass ihr vom Kunden einen Fehler vorgeschlagen bekommt. Dann habt ihr schon mal einen Ansatzpunkt den ihr selbstverständlich vor der Ersatzteilbeschaffung nachkontrollieren müsst. "irgendetwas stimmt mit dem Auto nicht" hilft ja auch nicht unbedingt weiter.
Hallo Cargraf ich finde deine Videos sehr interessant aber ich finde du redest viel zu viel, bitte nicht böse sein lg
Manche Dinge müssen gesagt werden
@@cargrafhab den gleichen Fehler: Bank1 Sonde1 P0134 aber dazu noch festen Fehler Bank1 Lambdakorrektur hinter Kat P2097. Hab jetzt mal hinter Kat Sonde bestellt. Aber wenn ich das Video sehe frag ich mich ob die vor Kat auch wechseln sollte
Bevor ich TSFI fahre, geh ich zu Fuß.
Zumindest besteht in hohem Maße, das man sich ansch.......Das Risiko neeee, neee lass mal.