Po pierwsze. Willa na terenie byłych zakładów ziemniaczanych w Jankowie to willa właścicieli przedwojennej Staerkefabrik. Po wojnie były tam biura krochmalni, przyjmował lekarz i dentysta zakładowy. Po drugie. Kolej wąskotorowa jak i normalnotorowa dowoziła ziemniaki przemysłowe do fabryki. Na terenie zakładów znajdowała się bocznica kolejowa. Była lokomotywka przemysłowa szerokotorowa do przetaczania wagonów z kartoflami do rozładunku wodnego. Przy liniach kolejowych znajdowały się punkty skupu i ładowało się ziemniaki do węglarek. Punkty skupu znajdowały się od Darłowa po Choszczno. W drugiej połowie lat osiemdziesiątych XX w, ziemniaki przywożono koleją aż z Białej Podlaskiej i Siedlec (sic!). Z powrotem wagony woziły wycierki (pulpę) ziemniaczaną (odpad poprodukcyjny) do skarmiania zwierząt gospodarskich. Pulpa składowana była w dołach za krochmalnią. Na stacji i w okolicy czuć był specyficzny fetor. Po trzecie. Kolej wąskotorową rozebrano między innymi dlatego, że przebiegała przez poligon. Posiadam zdjęcie moich rodziców z ok.1960 r. na terenie tzw rozwidlenia w Jankowie ( w pobliżu był hotel pracowniczy). Na zdjęciu nie ma już śladu torów. Ciekawostka. Mój tata wybudował garaż koniec lat 70 przy ul. Słowiańskiej w Drawsku Pomorskim. W stropie jako dźwigary zostały wbudowane szyny kolejki wąskotorowej z odzysku. Pozdrawiam Drawszczanin ze Szczecina.
Jeśli chodzi o jankowo to musiałbym pogrzebać w papierach ale wydaje mi się że kiedyś czytałem o tym, że funkcje budynku dworcowego pełnił ten 2-u kondygnacyjny budynek na wprost bramy
Niech pan spojrzy na były dworzec w Mrzeżynie, bo chyba ma nieco podobny dach do tego budynku na wprost bramy. W Mrzeżynie też nie wygląda na dworzec, ale był nim i przeszedł wiele remontów zapewne jak ten w filmie.
Po pierwsze. Willa na terenie byłych zakładów ziemniaczanych w Jankowie to willa właścicieli przedwojennej Staerkefabrik. Po wojnie były tam biura krochmalni, przyjmował lekarz i dentysta zakładowy.
Po drugie. Kolej wąskotorowa jak i normalnotorowa dowoziła ziemniaki przemysłowe do fabryki. Na terenie zakładów znajdowała się bocznica kolejowa. Była lokomotywka przemysłowa szerokotorowa do przetaczania wagonów z kartoflami do rozładunku wodnego. Przy liniach kolejowych znajdowały się punkty skupu i ładowało się ziemniaki do węglarek. Punkty skupu znajdowały się od Darłowa po Choszczno. W drugiej połowie lat osiemdziesiątych XX w, ziemniaki przywożono koleją aż z Białej Podlaskiej i Siedlec (sic!). Z powrotem wagony woziły wycierki (pulpę) ziemniaczaną (odpad poprodukcyjny) do skarmiania zwierząt gospodarskich. Pulpa składowana była w dołach za krochmalnią. Na stacji i w okolicy czuć był specyficzny fetor.
Po trzecie. Kolej wąskotorową rozebrano między innymi dlatego, że przebiegała przez poligon. Posiadam zdjęcie moich rodziców z ok.1960 r. na terenie tzw rozwidlenia w Jankowie ( w pobliżu był hotel pracowniczy). Na zdjęciu nie ma już śladu torów.
Ciekawostka. Mój tata wybudował garaż koniec lat 70 przy ul. Słowiańskiej w Drawsku Pomorskim. W stropie jako dźwigary zostały wbudowane szyny kolejki wąskotorowej z odzysku.
Pozdrawiam Drawszczanin ze Szczecina.
Dziękuję za cenne informacje.
Dzięki za kolejną udaną wyprawę dawną linią kolejową.Pozdrawiam!!!!!
Dziękuję za komentarz. Zapraszam za 2 tygodnie będzie pewnie cos więcej.
Super odcinek pozdrawiam serdecznie 😊
Dziękuję za komentarz
W jankowie pomorskim było podobnie jak w Trąbkach koło cegielni przejazd wąskiego toru byl przez szeroki tor
Tak to było w jednym poziomie.
Jeśli chodzi o jankowo to musiałbym pogrzebać w papierach ale wydaje mi się że kiedyś czytałem o tym, że funkcje budynku dworcowego pełnił ten 2-u kondygnacyjny budynek na wprost bramy
Też to czytałem ale stacja była przed bramą, przy ulicy. Nie pasuje usytuowanie, a żadnych zdjęć nie znalazłem.
Niech pan spojrzy na były dworzec w Mrzeżynie, bo chyba ma nieco podobny dach do tego budynku na wprost bramy. W Mrzeżynie też nie wygląda na dworzec, ale był nim i przeszedł wiele remontów zapewne jak ten w filmie.
Jest znacznie większy no i oddalony od stacji. I żadne źródła o nim nie piszą. Czekam może ktoś się odezwie z informacjami.
a czy w Jankowie Pomorskim był wiadukt kolejki wąskotorowej nad torami szerokimi, czy też może było skrzyżowanie torów podobnie jak w "Trąbkach"?
Tam nie było żadnych podwyższeń z obu stron, wygląda że było w poziomie torów.
Nic nie słychać.
No jest jakiś fragment gdzie zawiało ale generalnie nie ma problemu...
u mnie słychać wszystko dobrze
To jest Zachodniopomorskie, ewentualnie Pomorze Zachodnie, a nie Pomorze. Pomorze to bardziej region od Słupska do Trójmiasta.
Pozdrawiam :-)
Zostańmy przy Pomorzu, tak prościej.
@@mikol2532 Nie, wprowadza w błąd.