Yamaha WR250F - Гоночный Внедорожник !

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • #мотоцикл #bike #yamaha
    Модель хард-эндуро Yamaha WR250F появился в 2001 году и был основан на кроссовой версии Yamaha YZ250F, отличаясь от нее наличием фары, настройками подвески, двигателя , КПП и выхлопом.В техническом плане мотоцикл особо не выделялся среди конкурентов.Однако все поменялось к 2015 г,когда WR250F вслед за YZ250F получает серьезное обновление.В Yamaha решили показать ,что им всегда все нравилось делать по-своему.Инженеры компании оснастили мотоцикл абсолютно новым инновационным двигателем,который визуально стоял как-будто не правильно!
    The Yamaha WR250F hard-enduro model appeared in 2001 and was based on the cross-country version of the Yamaha YZ250F, differing from it by the presence of a headlight, suspension settings, engine, gearbox and exhaust.In technical terms, the motorcycle did not stand out particularly among competitors.However, everything changed by 2015, when the WR250F, following the YZ250F, receives a major update.Yamaha decided to show that they always liked to do everything their own way.The company's engineers equipped the motorcycle with an absolutely new innovative engine, which visually stood as if it were not right!

ความคิดเห็น • 144

  • @aleksey6648
    @aleksey6648 ปีที่แล้ว +42

    Я ждал что он перепрыгнет ворота в начале...

    • @individualis815
      @individualis815 ปีที่แล้ว +2

      А я думал в щепки разнесет))

  • @rus-nd5cb
    @rus-nd5cb ปีที่แล้ว +10

    Песель за кадром получил свою минуту славы,давайте порадуемся за него

  • @АлександрГрицай-п6щ
    @АлександрГрицай-п6щ ปีที่แล้ว +3

    Собака чудная)

  • @hardenduroman
    @hardenduroman ปีที่แล้ว +7

    В ямахе чувствуется по виду даже что над ней работали инженеры...

  • @МаксимОмелик
    @МаксимОмелик ปีที่แล้ว +3

    Теперь можно и на wr450f обзор делать!

    • @reapton
      @reapton ปีที่แล้ว

      Да все то же самое, только обьем двигла больше

  • @knifeshop100
    @knifeshop100 ปีที่แล้ว +2

    На 7:20 пёс догнал? 🐕 560 т р наверное стоит но приходится довольствоваться Китайцем за 130

  • @raffgar
    @raffgar ปีที่แล้ว +3

    Неплохой мотоцикл чтобы дразнить собак в деревне: 07:23 и 07:30

  • @пьянаяроссомаха3клыка
    @пьянаяроссомаха3клыка ปีที่แล้ว +9

    Это лучший эндуро 250 из всего современного шлака.
    Единственный мот, который реально зацепил.
    Ни ктм,ни хузварно, ни тем более всякие там хаски и беты уродцы. С Дикой мощью для самоубийц .
    Этот мотоцикл, самое оно!!! Полу кросс полу эндуро. И выглядит оч технологично и дружелюбно. Ямаха красавцы. Сделали все таки норм мотоцикл. Я сам езжу на ямахе Серов 225. Лучше ямахи только ямаха.
    Ну сузуки др250 р еще конечно класный эндурь.а современных эндуро сузуки ниша дно у фирмы. Ямаха всем утерла нос!!!! Ваще всем.
    Проблемы всего 2 .
    1 этот мот позволить себе могут единицы.
    И вторая. Даже если вы купите более старую версию, то она может вас убить🤣 мотик фышкает люто.
    У меня двое знакомых на таких разложились по лютому.
    Такой мот уберет вас с трассы на тока так.... Даже не сомневайтесь.
    Гонять как герои видео, смогут максимум пара человек на всю Россию. Остальные ни когда не реализуют всего потенциала мотоцикла.

    • @I7E4HOu_referent.
      @I7E4HOu_referent. ปีที่แล้ว +2

      Так уж и пару,?

    • @itonful
      @itonful ปีที่แล้ว +6

      не позорься. если ты ездишь на древнем пропуканном неедущем шлаке для бедных пенсионеров и рыбаков, зачем ты пишешь про ктм, хаски, бету и прочее?
      ты на этих мопедах никогда в жизни не ездил и не будешь ездить, в т. ч. и на этом унылом wr. очевидно, что у тебя в голове бульон. норм пацаны в эндуро уже давно на европейскую технику пересели, а те, у кого нет на нее денег продолжают ездить на рухляди и повторять мантру о величии японских дров. и самое главное - если для тебя WR250 на 40 сил - пушка-гонка, то я просто угараю 🤣🤣🤣🤣
      мой сын в секции занимается на CR125 у которой 37 сил, а сыну 13 лет. чел, ты просто позорище.

    • @baybak7202
      @baybak7202 ปีที่แล้ว

      CRF450RL хорошая альтернатива. Мощности предостаточно и ресурс как у DRZ

    • @МаксимШапочник
      @МаксимШапочник ปีที่แล้ว +1

      @@itonful да ты прав взял прокатится ktm 85 я был в шоке

    • @ВладиславДробуш-з5е
      @ВладиславДробуш-з5е ปีที่แล้ว

      @@itonfulкруто ты сравнил 2т и 4т технику , взять Ямаху 2502т так бешеный зверь , а по том как катают в видео , чет я единицы блогеров из снг с такими способностями видел

  • @ЕвгенийСуховеев-о7е
    @ЕвгенийСуховеев-о7е ปีที่แล้ว +2

    У меня Минск 125 и не на такое способен...

  • @ВасяПупкин-г8л
    @ВасяПупкин-г8л ปีที่แล้ว +1

    Так себе ведёрко
    Коробка говно, головка говно
    Новый на 100м.ч пойдёт
    А дальше на продаже

  • @АлюмаркетУрал-з6о
    @АлюмаркетУрал-з6о ปีที่แล้ว +33

    как бывший обладатель новой такой вр 21 года, скажу на все 200%, это не эндуро, максимум кантри кросс!, с запуском на скорости вряд ли что то сделали ( нужно было крутить стартер секунд 10 чтобы запустить, и это не только у меня... про запчасти - у дилеров нет ничего, кроме масла ямалюбе, только под заказ (от 2 месяцев), а вот например обгонная муфта, как многие отзывались, выходит из чата быстрее чем у китайских... Это не эндуро, тем более - не хард! Да, кстати, вес- она нифига не легкая, весит как топовый китаец, только дороже в 3 раза)

    • @АртемЛазуто-р5в
      @АртемЛазуто-р5в ปีที่แล้ว +2

      И что же у Вас сейчас?

    • @ИгорьЕр-х8п
      @ИгорьЕр-х8п ปีที่แล้ว +6

      @@АртемЛазуто-р5в топовый чинтаец по ходу

    • @ВладиславДробуш-з5е
      @ВладиславДробуш-з5е ปีที่แล้ว +2

      Ну судя по видео раздают на них нормально , ездить просто уметь нужно , даже кроссовый аппарат в руках профи в эндуро будет работать)

    • @БорисМото
      @БорисМото ปีที่แล้ว

      не было у тебя новой wr иначе эту чушь ты не писал бы. yamaha wr топовый мотоцикл в классе и по надежности он за щеку дает всем. th-cam.com/video/-Llm-AkIA0Y/w-d-xo.html

    • @АлюмаркетУрал-з6о
      @АлюмаркетУрал-з6о ปีที่แล้ว +2

      @@БорисМото был новый вр 21 года... я не говорю что он плохой, я про то, что это не эндуро... это кросс и кантри кросс... а про надежность- это вопрос сомнительный, ибо даже сам технический специалист ямахе мне по телефону говорил- ямахи уже не те, маркетинг.... и научись читать пож

  • @vartanchick8633
    @vartanchick8633 ปีที่แล้ว +2

    Чувак походу как и я родился еще в СССР, когда мы пиздюками гоняли на минсказ и восходах, мажоры на планетах, существовала байка, что вот где то продается ямаха с 10ю крестами по цене металлолома.
    Пора уже повзрослеть

  • @vitahavitaha4540
    @vitahavitaha4540 ปีที่แล้ว +1

    я не дядя Жорик.ну повышывать огогооо могу!👀😹😹😹😹

  • @BorisRomov
    @BorisRomov ปีที่แล้ว

    из любопытных комментариев в ютьюбе!---однако.любопытно!не отчаиваемся.(по возможности),все умрём(телесно)и многое нам откроется по смерти телесной!Бог всем нам в помощь!

  • @macsim203
    @macsim203 ปีที่แล้ว

    👍

  • @DA33333
    @DA33333 7 หลายเดือนก่อน

    Какие швы ужасно некрасивые, ну разве шлифануть нельзя?
    За такую цену нууу😢

  • @ДмитрийГустокашин-ц9о
    @ДмитрийГустокашин-ц9о ปีที่แล้ว +1

    Дааа ямаха вещь.с моей з.п.только мечтать😂😭.мотик есть ямаха одно удовольствие ездить. 5,7 тыс. за лето только поршень выкидываеш китайский и резина и масло и все.тема👍

    • @-E-moe-
      @-E-moe- ปีที่แล้ว

      Всмысле за один сезон поршеню хана приходит ?)

  • @vitahavitaha4540
    @vitahavitaha4540 ปีที่แล้ว

    Была Маха вр400.98г.в с номерком даже! за 2200$...видно.шо паданая.мазаная.и т.д...👀😹😹😹😹

  • @andreybyl
    @andreybyl ปีที่แล้ว

    Слишком дорогой, тысячу евро добавить и можно настоящий enduro взять KTM 250 exc f , с соответствующей задней подвеской

  • @ВладимирТарасов-ж8н
    @ВладимирТарасов-ж8н ปีที่แล้ว

    🚀😁😁😁

  • @vitahavitaha4540
    @vitahavitaha4540 ปีที่แล้ว

    Не вуспел я взять.ТрансШляпу 600.1994г.в.за 1500$ даже с вучета снимается!😹😹😹 загребли его быстро с мотором и колесами.как говорится(с руками и ногами!)...😹😹😹

  • @vitahavitaha4540
    @vitahavitaha4540 ปีที่แล้ว

    Меня мот научил бухать!👀😹😹😹😹

  • @vl.ignatieff
    @vl.ignatieff ปีที่แล้ว

    Сделай пожалуйста видос по Honda CRF 450

  • @vitahavitaha4540
    @vitahavitaha4540 ปีที่แล้ว

    та 9 штук масоно-баксов.ето многовато!😈😈😈😹😹😹😹

  • @vitahavitaha4540
    @vitahavitaha4540 ปีที่แล้ว

    Отак.я всегда к девкам спешу...👀😹😹😹😹✌👍

  • @пьянаяроссомаха3клыка
    @пьянаяроссомаха3клыка ปีที่แล้ว +1

    Самый крутой мот в мире а именно ямаха serow 225 че решил снять в глубокой старости? 🤣
    Ты это..... Когда все таки снимешь про serow, помни! Этот ролик будет не простым. Там не описать все за 5 мин. Не обосрись бро)

    • @catnamedhappiness3002
      @catnamedhappiness3002 ปีที่แล้ว +1

      Крутой для чего? Ездить на рыбалку?

    • @пьянаяроссомаха3клыка
      @пьянаяроссомаха3клыка ปีที่แล้ว +1

      @@catnamedhappiness3002 наслаждаться песней мотора и супер Тихого выхлопа.
      Экономия топлива.
      Вес 102 кг. Залазит везде и всюду.
      Мега надежный и красивый.
      И еще пара десяток характеристик.
      А куда ездить? Да хоть куда!!! Я на нем не уступаю сузукам 4 т. С 30 кабылами. До 80 км он на равных идет практически.
      А если ты про рвать землю и корни, то Я на таких мото не езжу. Рев мотора и дурость момента, вооообше мне не интересна. Я видел парней кого убрали эти мощные дрыны.зрелище лютое.

    • @АлексейСтарков-т4с
      @АлексейСтарков-т4с ปีที่แล้ว

      @@пьянаяроссомаха3клыка откуда там 102 кг? Мой трикер 120 весит, а он меньше на порядок

    • @пьянаяроссомаха3клыка
      @пьянаяроссомаха3клыка ปีที่แล้ว

      @@АлексейСтарков-т4с не позорься раз на ямахе ездишь такой не грамотностью.
      Серов до 86 года 102 кг
      Серов до 96 года 106 кг
      Серов до 2004 года 108 кг
      Серов 250 135 кг

    • @АлексейСтарков-т4с
      @АлексейСтарков-т4с ปีที่แล้ว

      @@пьянаяроссомаха3клыка братишка ты когда отработку со своей некрухи пьешь хотя бы закусывай, с полным баком и маслом мопед минимум под 120 будет весить

  • @verzet
    @verzet หลายเดือนก่อน

    3:53 я подумал это змея летит

  • @Владислав-п8р7ш
    @Владислав-п8р7ш ปีที่แล้ว +5

    Хард эндуро, это хорошо, жаль у этих моторов ресурс маленький

    • @BORZ-q1u
      @BORZ-q1u ปีที่แล้ว +4

      В два раза больше ресур минимум от ктм тпи... Вот недавно 200мотлчасов на одном поршне на мотоцикле вр250ф. 21года..

    • @Владислав-п8р7ш
      @Владислав-п8р7ш ปีที่แล้ว +1

      @@BORZ-q1u я имел ввиду в общем о классе, относительно софт эндуро

    • @Dirty_Work_Enduro
      @Dirty_Work_Enduro ปีที่แล้ว +1

      ​@@BORZ-q1u и на тпи можно 200 часов отъездить на одном поршне) но такое, поршень меняется заранее чтоб в цилиндре елипс не набивал, и 4 т это тоже касается
      а так сравнение так себе, Врке до тпи очень далеко ... можно было хонду црм в пример привести, те говорят по 50000 на одном поршне ездили

    • @BORZ-q1u
      @BORZ-q1u ปีที่แล้ว

      @@Dirty_Work_Enduro для тпи или тби 200 м.ч. это смерть 100%.. не только поршню.. я лично доволен ямахой. Просто кататсЯ по полям бомба дело. Я в индуро не стремлюсь. Так бы взял себе шерку

    • @Dirty_Work_Enduro
      @Dirty_Work_Enduro ปีที่แล้ว +1

      @@BORZ-q1u я лично видел мотор с 200 часов на одном поршне... но да, это не от большого ума...
      ямаха в таком раскладе согласен, норм мотик.

  • @Телемагистр
    @Телемагистр ปีที่แล้ว

    🔥🔥🔥👍

  • @adolfadolfovich7297
    @adolfadolfovich7297 ปีที่แล้ว

    🏍️🇯🇵👍👍🎥👍

  • @Макариус
    @Макариус ปีที่แล้ว

    А теперь скажитека мне , у китайцев што-то в приделах 120-150 тысяч есть?! Подобного уровня?!

    • @АртемЛазуто-р5в
      @АртемЛазуто-р5в ปีที่แล้ว +3

      Да- питбайк)

    • @individualis815
      @individualis815 ปีที่แล้ว +1

      Кайо Т2

    • @Макариус
      @Макариус ปีที่แล้ว

      @@individualis815 мне за т-1 говорили помойму !! Типа на три - четыри сезона хватит.

    • @Макариус
      @Макариус ปีที่แล้ว

      @@АртемЛазуто-р5в Пит , это говно , которое на бездоре падает из за неправильного угла вилки , а если ещё и ездюк хреновый то лежачее положение обезпечено

    • @individualis815
      @individualis815 ปีที่แล้ว

      @@Макариус все зависит как ты за ним ухаживать будешь,можно и за сезон ухряпать.

  • @ФедосФедосыч
    @ФедосФедосыч ปีที่แล้ว

    Переходы через чёрное утомляют взгляд

  • @bazilivanov4575
    @bazilivanov4575 ปีที่แล้ว +2

    Мотик для начинающих и заканчивающих. Его удел стоять весь сезон в гараже.Тяжелый, маломощный, но, да, на каябе (это его единственный плюс). Запчастей нет и не будет. За его цену можно взять любой из КТМобразных, на которых будет вагоны запчастей и тюнинга. Знаю, что люди, которые просто хотят покататься по полесу в итоге их продают и покупают китацев.

    • @Александр-ъ3о1щ
      @Александр-ъ3о1щ ปีที่แล้ว +1

      Капец.. А я себе брать хотел

    • @igorblesk
      @igorblesk ปีที่แล้ว +2

      А мне казалось что это надежный неубиваемый ендурик. похоже я не прав? А что тогда лучше купить

    • @bazilivanov4575
      @bazilivanov4575 ปีที่แล้ว

      @@igorblesk надёжный и неубиваемый потому что это дричпак с прошлого века. Серьёзно. Это мотик 90 годов. По возможностям он равен топовыму китайцу, а стоит как КТМ. Если хочешь прогрессировать и гонять с серьёзными парнями, ездить на соревы и прогрессировать то КТМ, хускваина, и Гас Гас. По сути это один и тот же мотоцикл) если просто хочешь гонять по гравийным дорогам то бери пианино, хотя с такими задачами справится любой китаец и запчастей на него будет вагон. Хотя на пианино ехать будет очень приятно, до того момента пока ты не упадешь и не сломаешь что либо. Ты конечно пойдёшь у диллеру а он тебе скажет что срок поставки 2 месяца. На авито ничего нет, потому что на них никто не ездит. И ты идешь покупать КТМ. На них то есть всё и везде.

    • @igorblesk
      @igorblesk ปีที่แล้ว

      @@bazilivanov4575 Посмотрев на цены я понял что гас гас 250f. стоит меньше чем ямаха вр250ф. Вот только очень сильно смущает то, что платитт приходиться бешеные деньги, а ресурс не больше чем у китайца :(

    • @bazilivanov4575
      @bazilivanov4575 ปีที่แล้ว

      @@igorblesk у топовых китайцев на самом деле ресурс самый большой. 177 и 172 моторы практически вечные. Есть 177 моторы по 600 МЧ на родной поршневой. И они ездят. Китайца надо просто из коробки отдать механику который знает в них дело, один раз всё сделать правильно и вовремя обслуживать и ездить он будет вечно. Можно даже побеждать как это делает Давид или Гоша Иванов. КТМ образные требуют квалифицированного и своевременного обслуживания. Сказано на 60 МЧ поменять поршень, то бери и меняй. Но как они едут не сравнится ни с чем. Даже в руках новичка КТМ едет сам. Это как айфон. Там всё сделано чтобы человек взял его и просто сам ехал.

  • @vitahavitaha4540
    @vitahavitaha4540 ปีที่แล้ว

    Нафига та косилка!когда есть Маха wr250!😹😹😹😹

  • @Oneeightseven781
    @Oneeightseven781 ปีที่แล้ว

    Что лучше 250 r или 250 f?

    • @Citystalker
      @Citystalker ปีที่แล้ว +1

      Для более мягкой и спокойной езды wr250r , а для гонок и Хард эндуро wr250f ( f намного мощнее )