2006 yamaha yz250 обзор, нужно ли сцепление в мотокроссе ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2019
- поддержать канал-www.donationalerts.com/r/4700...
в этом видео делаю обзор на 2006 yamaha yz250 ,на которую установлено VHM головка цилиндра, FMF FACTORY FATTY резонатор, FMF POWERCORE 2.1 глушитель, VFORCE 3 впускной клапан - ยานยนต์และพาหนะ
![แฟนแนวใด๋ - ยูริ โตเกียวมิวสิค [OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/4_XVMuhhbsU/mqdefault.jpg)
Мастер... Респект.. Слушаю и смотрю лишь когда вижу что человек знает про что говорит... Тебя смотрю..........
Ты лучший.) Так держать.
Были бы ещё интересны обзоры эндуриков. У меня по ним море вопросов.
Если будет возможность то будет и про эндуро 👍
Да, больше обзоров и особенно сравнение конкурентов плюсы и минусы моделей и про надежность.
Да, от многих спортсменов гонявших на ČZ во времена СССР слышал о том, что на соревнованиях они переключаются без выжима, якобы для экономии времени на переключение.
Что тут сказать, лайктос!
Давай ещё обзоры на кроссачи, такого нет на утб. Подробнее про особенности, нюансы, всякие мелочи интересуют.
Спасибо!
Спасибо! ништяк
Ты лучший кто может до нести суть этой техники❤образ норм
Про сцепление на Т-образной перекрёстке - очень даже в жилу. Использую интуитивно, теперь осознаннее. Полагаю, что и разворот с места тоже "его величество" сцепление, особенно на тяжёлом турэндуро , как мне кажется.
За скурпулёзный, творческий подход, большое спасибо! Да и в автоспорте без сцепления никак.
Классные обзоры! Смотрю с большим интересом.👍
Yamaha двухтактные ещё выпускают?
Офигеть, не думал, что до сих пор карбюраторные мотики делают 😁
Дядя Жора на своём ижце сделает тебя)
Лютый мотик!!!
Когда чел любит то, что делает, он достигает всего... С 5:25 - Красава, епт!!!
Айгар, во время заезда при переключении вверх и вниз пользуешься сцеплением? Я пользуюсь только на старте и в поворотах, во всех остальных случаях щёлкаю без сцепления. Все говорят по разному. Мне и самому порой кпп жалко когда жестко под сброс газа втыкается.
Добрый день! Скажите, пожалуйста, какой у Вас рост и вес?
И какой мотоцикл посоветуете под рост 190 и вес 98 кг.
Привет. Расскажи пожалуйста про Yamaha wr250f или wr450f.
Приветствую! Хороший видос! Расскажи о соотношении звёзд (передаточном числе).
Привет, спасибо,Что именно интересует относительно соотношения?
Смотри! Количество зубов на звезде большой(ведомой) делишь на количество зубов маленькой( ведущей). Получается некое число. От него зависит поведение твоего мотоцикла. Если число больше, то максимальная скорость мота станет меньше, а возможность тащить по склонам, корням больше. Если эндуришь- ставь передаточное в районе 3.55-3.65! Может кто конечно со мной не согласится и поправит👍
@@4_700Melnikov Интересно как влияет соотношение зубов на различные трассы, стили езды, выходы трамплины. Как лучше подбирать соотношения, может есть какая то золотая середина именно для мотокросса или кантри кросса. В интернете вроди бы можно что то нарыть на эту тему, но всё кратко и разрозненныо, хотелось бы больше опытной инфы. Спасибо! ))))
Павел Филипенко Звезды подбіраются под трек і райдера. Еслі это трек формата суперкросс лібо песок, то ставітся большая звезда (напр., 51). Еслі трек скоростной, то меньшая (напр., 49). Нужно замерять время, где лучшее время, те настройкі і оставлять.
Кстати если будет возможность рассказать про резонаторы на 2Т, так как на русском языке толком нет видео про них. Я имею ввиду про те модели что продаются на ебей. Фмф, про циркут, HKS. Fatty, granly или как она там) и другие. Где какая, Верховые, низовые, средние.
Спасибо!
мне кажется он бы так же круто валил даже на мопеде Рига!)
думаю взять такое же пианино для хард эндуро...
Расскажи как мот управляется в воздухе? Как работают все эти повороты руля и как он в воздухе наклоняется и потом выравнивается и прочее?
напоминаешь немца времен вермахта....видео интересные, спасибо
Витя,это у тебя просто фантазия сильно развита!😂
Айгарс, можешь рассказать чем отличается резонатор на этом байке ( кажется это Factory Fatty) от модели Gnarly ? Я их ставил рядом, все сечения промерял, разницы не обнаружил. Только внешний вид, ну может ещё толщина металла.
gnarly добавляет низов и серединки, из поворотов выезжать легче, сразу тянуть начинает, толщина стенки у нее толще немного.
fatty для серединки и верхов, для тех кто на всю катушку ехать может.
Просто воткнуть трубу и думать что ща повалит, нет. Нужно собрать мотор из нормальных железяк в соответствии с сервис мануалом, поставить Boyesen или VForce впуск. Под все это у производителя труб есть рекомендация по настройке карбюратора (жиклеры, иглы). И только после этого все будет нормально работать. Головку vhm, bud или другую подобную смысла ставить для любителей нет и так все едет.
как подобрать предаточное число условно?
Стоит ли покупка полный фарш на такой старый мотик 2006 год же
У вас там есть кроссовые 2т 500сс? Хотелось бы реальные отзывы увидеть, потому как в русскоязычной сети инфы про них ну очень мало.
Ксажилению у меня нет доступа к 500сс, но тоже хотелбы потестировать
СР 500 - мот смертников))))))
@@user-pm3wp3hm4k CR500 - вальнул разок, лечился - год!
@@user-pm3wp3hm4k cr500r это тот же xr650r и ни хуя там опастного в нём нет. Чезет 380 страшнее!
Спасибо, как всегда интересно!!!Было б круто ещё на какой-то мотоцикл обзор посмотреть.В интернете практически нет обзоров на 2т 125куб....насколько сильно он отличается от такого 2т 250куб?Ведь дури то в нём тоже ого-го;) Очень хочу чтобы твой канал развивался, поэтому пишу комменты и свои пожелания (что хочется смотреть)…может это как-то поможет понять что интересно народу;))))
Короткие видосы(((Смотрю появилось новое видео,ух ты......делаю чай,или беру пивко,усаживаюсь поудобнее...а оно вжик....и кончилось(((
Спасибо большое, это деиствително помогает развиваться, по поводу 125сс у меня есть на примете 125тка
, буду сторатся делать чуть длинее видосы
Нечего себе ты валишь , мне аж дурно стало , я в ужасе , ты крут
Спасибо
Тебе показалось ёпто!
Привет, встречался ли с гильзами? Какой тепловой зазор поставить? Гильза La Sleev, мотоцикл Kawasaki kx 125 2001, поршень оригинал, на 5 сотках мгновенный прихват(косяк мастера то что не правильно перевёл инструкцию по установке, там написано брать зазор из мануала +0,5 соток, токсин в моем случае 6,5 соток) склоняюсь на данный момент к 8 соткам, жду поршень. Жаришь четко кстати, хотел бы услышать рассказ от тебя про 2т! Удачи!
Напиши лучше в миллиметрах, а то мозг можно сломать
Вячеслав да уже сделал все давно)
Труба низовая? Изгиб слева большой
Что делать с подвеской, когда она намелких кочках бьет?
надо бы посмотреть глубже: нужно ли сцепление вообще? вопрос странный, но видимо с подвохом. я конечно катался на мопедах с автоматической коробкой, но не знал, что её ставят на спортивные мотоциклы.
Ты не думал о том что в переднем колесе 1,5 бара)
У меня несколько вопросов по данной модели мотоцикла:
на сколько сильно греется по сравнению с 250 4т ?
как можно улучшить передний тормоз ?
вилку kayaba sss считают лучшей в классе, тут она и стоит вроде ? почему плохо работает ?
расскажи по подробней про свои ощущения и понимания неподходящих передаточных числах ? тебе не хватило мощности и резкости ?
сцепление на 2т дольше ходит ? (из за отдельной смазки)
Греется менше чем 4т, насчет тормоза возможно хватит зоменом колодок и армировоном шлангом а если нет то 270мм тормознои диск , у вилки вроди закусувают втулки, они были мненые, возможно проблема в них, по передаточным числам, их нужно подбирать под конкретную трассу, в этом случии соотношение не подходящие так как в нужных местах на трассе 2 передача низкая а 3 передача немного высоковата, поетому хотеласьбы чуть больше заднию шестерню для того чтоб 3тая передача вышла в робочеи диапозон,
Сцепление на 2т служит дольше изза меньшего крутящего момента и меншых ударных нагрузок
Правильно с 06 sss, я запамятовал.
4-700 Melnikov Ты в школу ходил? Правописание -ужос)). А по теме: сын юниоры по Украине выигрывал, начинал с Чз 125, был Ктм 125, Срф 250, (по возрасту был не положен, гонял в незачет, потом уз250-опять только с любителями)), но сынок говорил, что лучше ямахи 250 мота нет..
@@Avtosvet057 скажи спасибо что такие люди не забывают русский язык
@@Avtosvet057он латыш вроде, ему простительно, хорошо, что на русском еще и всем понятно, на том спасибо
Куча разных мнений о сцеплении . На ходу на 450 ке пробовал без сцепления переключать , все идеально. Интересует вопрос,коробка страдает? На мотокроссе говорят на понижение передачи переключаются без сцепления.
Реч идет не только про переключение передач но и про другие случии на трассе, при переключении передач в нагрузке коробка однозначно страдает
@@4_700Melnikov я это конечно понимаю. На тренировках и на гонках производят переключение со сцеплением? Про импульс,падение мото и переключение это понятно.
@@user-Pavel_ это как кто, лично я переключаю со сцеплением, но не выжимая его до конца а только столько чтоб сцепление только праскользила и разгрузило коробку
@@4_700Melnikov Многие тренеры учат при торможении переключать вниз без сцепления, думаешь от этого тоже страдает коробка?
@@4_700Melnikov спасибо за ответ. У меня похоже ему хана приходит ,оно только в конце берет. Подскажи какой фирмы фрикционы поставить. Чтобы цена качество. Kx450f.
На всех кроссовых мото можно переключаться без сцепления без проблем при сбросе газа. Есть такой термин - травить сцепление. Автор его похоже не знает т.к. он не спортсмен. Некоторые гонщики активно травят сцепление, а некоторые предпочитают больше работать коробкой. Все зависит от стиля езды, трассы и мотоцикла. На 125 например, почти всегда нужно травить когда открываешь газ, даже если переключился вниз и тогда на выходе выстреливаешь как из рогатки.
Удивил, автор не спортсмен, ну на таком уровне любители не ездят
Он не говорил про переключение, он говорил про работу сцеплением в поворотах, а то что не использовал слово ,,травит,, не значит что не спортсмен, чтобы судить спортсмен ли он, посмотри на уровень езди, минимально прохождение поворотов, в таких нюансах смотрят спортсмен ли он, е не о том использует ли он в речи твои сленги, а человек понимает о чем говорит, но ты его не понимаеш
Если автор не спортсмен, то пардон. Кажись он чемпион Латвии по мотокроссу.
вот ты то точно не спортсмен и даже не понимаешь что это токоие ))) диванныи ваня...
@@boxtv1289 Вообще-то я МС и призер чемпионата России, а ранее КМС СССР по мотоспорту и тему знаю не по видео.
Что с передним тормозом , какие ощущения что бы ты с ним сделал ?
Первым делом заменилбы калодки, дальше армированыи шланг, и если не помогло бы это то диск 270мм
@@4_700Melnikov привет, хочу купить подобный, 15 года,как они рулится?(есть опит с 250 4т 2009 кавасаки, и 125 2001 кавасаки у них был недостаток поворачаваемости, постоянно сносило перед, и ето нетолько мое мнение,но согласен что мы плохо рулили), твое мнение? я небольшой комплекцыи
В мотокроссе нужны памперсы))
По сути этот YZ технически не менялся последние лет двадцать,мотор само совершенство,тока на данном мотике пластик от новых годов,стандартные подвески да,мелочь отрабатывают плохо и про сцепление с тобой согласен,но если большие хода и правильная передача,то...
У кого больше низов ?
Сузуки RM 250 или YZ250
Yz
и пластик рестайлинг
замути видос с гонки с пояснениями обгона и нюансов.
Как правильно настроить переднюю вилку?
Маслом дятел!
в песке передний тормоз не нужен.
я использую и в песке тоже
4-700 Melnikov оттяжка в песке нужна и скорость))
Минусы,это только ненастройка под себя.не более
Это правда или миф что после каждой гонки в мотокроссе на двухтактных нужно менять поршень?
По середине гонки обычно меняют, на пит стопе
Муфлер на выхлопной🤣
Мафлер и есть выхлопная
wtf?
нолмально долбанул!!!! силы высасывает и дергает он жесть как...
Да ты уже на нем покатался,видно.Вон адреналин из ушей льеться даже рассказывать спокойно не можешь .
Ти не катав на китайцях це блять ад!!!!