Блин! Дядька ! Ну ты реально крутой мужик !) я если хочу присмотреть машину , сразу смотрю твои обзоры ) очень приятно всё! По взрослому ! Без мата , грамотно , вежливо и с харизмой 💪🏻👍🏻удачи каналу и тебе лично )
Взял такой почти три года назад с пробегом 63 тыс.км, 2011 года , юбилейный), бензиновый, как раз я из третьей категории) сейчас 235 тыс.км, только плановые ТО, замена грм с всеми сопутствующими на 150 тыс.км, свечи на 100 и на 200 тыс.км, на 190 тыс.км первый раз поменял тормозные диски, колодки живут 60 тыс.км. У меня в основном 90% пробега за городом). Единственное что было вне планово поменяно, это кнопка открывания багажника) но у меня ещё маленький пробег))) всего 235, возможно всё выше сказанное ещё предстоит) спасибо за обзор, вдохновило)
Буду брать, либо прадик, либо LK 200 - это то что нужно человеку 😊 Обзорщик от Бога - грамотно, информативно, полезно а главное без пафоса и без нецензурной лексики - здоровья и процветания Вам Илья, спасибо !😊
Пересматриваю ваши выпуски и реально получаю удовольствие,и от постановки речи ведущего,да и от самого ведущего и конечно от полезной информации.Дай вам Бог,процветайте,и всего вам наилучшего!
Лучший канал по видеообзору машин. Все коротко, при этом - подробно. Действительно, канал для взрослых людей. Спасибо Илье отдельно. Салам из Казахстана.
Бгг, современные крузаки частенько и полтинника даже не выхаживают :) Тоже мне, фанат руля в бардачке нашелся... Машины ТОГДА и СЕГОДНЯ - это две больших разницы.
Этот канал идеален для тех, кто будет авто брать на вторичке! Почему столько подписчиков?? Конечно кол.-во нормальное, но для такого контента, подхода, надо в разы больше!!!
хорошее видео, даже удивлен немного) помню времена когда говорили на 100й крузак -фу, после 80ки это уже не крузак, надежности нет. Про двухсотки вообще говорили - да после 100го это уже фуфло. А тут 250к пробега по мск, а менять по большому счету нечего.... В мире, где все уже свыклись с идеей 100к пробега, скидывай нищеброду, 200к пробегу - в утиль тачку отдавай.
Приобрел бензиновый 10 летний LC200 в идеале с реальным пробегом 129.000 км. Машина просто шикарная, но проходимости такой нет, как например у toyota Fortuner (или Hilux).Тяжелый вес дает о себе знать
Взял 08 года как второй, катер 🚤 таскать и охота рыбалка и тд лифтанул, ат поставил. Машина без проблем вообще. Немного перетряхнул подвеску и кдсс глючил и все. Пробег 349, взял бензин ⛽️ Всегда перед покупкой чекаю Клубный сервиз !!! Спасибо
сам владею таким уже четыре года , только год выпуска 10 и мотор вместо дизеля 2UZ , вечный мотор на вечной машине , в условиях нашей среды возможно еще найти эти машины с пробегом 100т.км , я за четыре года проехал 31 т.км и сейчас 108 т.км , второй владелец этой машины , надежней автомобиля чем ленд крузер нет , до этого ездил на 100 том , поэтому однозначно легенда эта машина , в тяжелых условиях , без подобающего сервиса , лучше нет машины .
Спасибо Илья, Интересный видос!!!! Сколько смотрел видео ,перед покупкой думал жуть)))) нашел в итоге не битый ,но в итоге 3,5 лимона тенге пришлось вложить
@@UNIQUEMEN100 да), но финик.... Единственнон мне не нравится радиаторная решетка патрола) ..а так, конечно, патрол супер, ...но финик...) Хотя почему то финик курит бамбук по проходимости по сравнению с патролом и другими из за длинной базы, так у патрола вроде такая же...х.з
Добрый день купил в 2008 году стоял в очереди пол года после прадика 120 уже наездил 286000 машина класс кто бы что не говорил менял только гидро трансформатор и поставил новые тормоза и всё машина класс
Спасибо за видос. Только стоит поднять и рассмотреть раму машины с Вашей помощью конечно и понимаешь: -"Ага, моя шушлайка дешевле и понтов меньше, а выглядит снизу также и продолжает возить меня" И зачем мне такая роскошь, мне и Монтерик заебись ))
У моих двоих знакомых такие были с 2008 года (сейчас конечно они обновились , но на такую же модель) 1-й бизнесмен . В машину денег не жалея вваливал , но ничего не ломалось и платил только за ТО . 2- й работник Роснефти . Тоже самое - холил и лелеял своего , пока не сменил на нового, такого же.
Музыка в фоне была лишней. Один и тот же бит на протяжении почти всего ролика. Уж лучше слышать шум работ в цеху, чем монотонность музыки из какого-то порно.))) имхо.
Мелодии в стиле "чилл аут" никак не соотносятся с бандитским статусом. Хотя, если 10 лет назад бандиты слушали это))) Уж извините, я тогда умываю руки. И потом, тут обсуждают проблемы и положительные моменты автомобиля, хотелось бы слушать речь Ильи, а не чего-то там другого.
Ну на счёт того что это уже не понтарезка не знаю конечно) Прошло 2 года со дня выпуска ролика , а я вот зашёл что бы посмотреть поближе на то что хочу приобрести
Как всегда интересно , конечно обзор очень мал , но уже все жевано и пережеванно раннее. У меня крузер тоже дизель начало эксплуатации февраль 2009 года в г. Красноярск , по днищу ни малейшего намека на ржавчину. Вам в Москве и С. Петербурге(только) в этом плане не повезло. Спасибо за работу.
Всё так. Продал в 2014м году такой как раз 2008 года выпуска с пробегом 390+ тыс км. На 300 тыс поменял втулки, после 350 тыс начал доливать масло в двигатель: проезжал первые 8 тыс после замены, затем доливал 1,5-2 литра, оставшихся после замены масла раз в 10 тыс. Напомню, стандартная канистра тойотовского масла 5 литров, на замену нужны 8. Вот этот остаток и съедал. В остальном только масла, колодки, лампочки иногда.
Как житель провинциального города . столицы небольшой северной республики. еще скажу за 200 и вообще крузаки. По роду деятельнсти знаком со многими местными олигархами (выражение "местный олигарх" может показаться смешным, но это люди действительно очень богатые, верхушка бизнеса). Как махровый автолюбитель . мне интересно, на чем ездят и ездили такие люди и почему. и вот интересная эволюция богатых провинциалов- все начинали с крузаков. 80 обычно, потому что на делянку в лес (богатые леспромхозы очень много купили таких машин с конца 80 начала 90 и народ охренел просто от их надежности и неубиваемости по сравнению с го..ом вроде уазов ), карьер , стройки. дорожное строительство Лучше машины не было тогда. Потом. разбогатев, продали своих старых верных 60, 90, 100 и 105 и напокупали Мерседесов ГЛ, Рейнжей и Хаммеров и прочих разных красавцев. Через какое то время, поняв, что даже если много денег и можешь платить за ремонт, все нахрен не нужно, пересели....на чтобы вы думали? Ну конечно , на 200. Вернулись к истокам. И довольны. Кстати. ЛХ не котируется, берут крузаки. Хотя могут этих лх два десятка купить новых. Местная фишка.
Спасибо за информативное видео Илья! Единственное было бы интересно знать приблизительные цены на перечисленные запчасти нуждающихся в замене и приблизительные цены на работы по устранению неисправности. А так всё доходчиво СПАСИБО 👍 Ска мечта тяжело воплотимая в реальность((
Спасибо мужик просто РЕСПЕКТ красава вот коротко ясно хотя я не русский конкретно обьяснил плюсы минусы да конечно нет вечного ничего еще раз спасибо Илья.
Годный видос, да хочется такую, но моё мнение нужно брать тачку по возможности её дальнейшего обслуживания. Лучше вообще новую , пусть и не Крузак зато новую
Очень грамотный обзор. Как раз рассматриваю себе к покупке. Но состояние кузова не назвал бы отличным. Если в таком виде все оставить - скоро начнутся проблемы. Если делать для себя - там работы непочатый край.
А что за клубный сервис? Может крупный? Вы хорошо рассказали, но интересно, сколько эти расходники стоят. Какой налог у машины, расход топлива (бензин или дизель) и т.д! Сделайте пожалуйста видео на Prado 120 с мотором 2.7 лира бензин. Расскажите про расходники их стоимость, налог и расход бензина. Ну или возьмите на тест 4.0 литра. Интересно, какой там налог и расход? Заранее спасибо. И кстати, можно чинить самому крузак?
Не парьтесь. По трассе он не едет не управляется, сиденья неудобные, жрет много. Места да, много, но толку от этого? Сзади очень неудобные сиденья. Проходимость так же посредственная, тот же туарег уделает его по этому параметру. Большой багажник и надежность, комфортная очень подвеска. Вот наверное единственные плюсы ))).
MrMovielikeme нужно смотреть по расходам на километр пробега (включая потерю стоимости при дальнейшей продаже). По этому параметру кукурузер неплохо смотрится. Что касается комфорта то форма задницы у всех разная, кому то комфортно кому то нет.
По потреблению топлива она не дешева, по надежности тут никто не спорит, это ее главный козырь. Мне нравятся машины поинтереснее, и за эти деньги что просят даже за такого видавшего виды крузака можно купить массу всего поинтереснее, если машина не для охоты или выездов на рыбалку.
Был у меня рейстал 200. Движок музыка и едет как танк. Расход от 13 до 25 в зависимости трасса или город.. На дороге многие уважают и инстинктивно не лезут в перепалку. Для города машина не практичная если не ездить на трассе и по бездорожью. Большой минус это её тормоза. А так капитальная машинка
Кстати, на первых годах выпуска сажевого фильтра нет. .Если солярка хорошая. то с егр и засиранием впуска нет проблем. сажи чуть чуть там. Народ глушит егр и только хуже делает. движки после этого летят, так как после удаления и даже программной прошивки смесь неправильная, перегрев и еще чего то там происходит нехорошее в движке. А с егр на нормальной соляре за 500 000 спокойно выезжают и все в норме.. Даю вам идею -осветите "проблему клапана ЕГР на дизелях". глушить, не глушить, и как правильно. На форуме лендкрузер.ру это одна из главных тем.
Seriydsl Vylkov там не параметры максимальной производительности, экономичности, или оптимальной отдачи рассчитывали, а инженеры - экологи загоняли мотор под жесткие экологические нормы, заставляя его работать в далеких от оптимальных для него условиях, задушив его и заставив дышать собственным же выхлопом и сажей. Это современная данность и не стоит питать влажных фантазий по поводу супер инженеров и приплетать сюда какие-то воздушные фильтры, когда речь идет о сажевых.
никто не знает, как правильно, вот в чем проблема.. от балды шьют, кому то везет, кому то нет. на форуме лендкрузер . ру есть тема "капитальный ремонт 1VD-FTV", ее пополняют по трем причинам - заглушившие егр, после чиптюнинга и после длительной поездки по трассе на скорости от 180. ну еще от паленого масла и от замены масляного фильтра без флейты
ну кому как))) В центре москвы где квартира стоит ..... я миллионов рублей в качестве понторезки она работать не будет в Области еще как БУДЕТ даже 100тка). но даже 100тку уважают на дороге и пропускают по сей день а тут 200тка. Она и на сегодняшний день смотрится дорого-богато. я видел как то паренька Сынок видимо чей то молодой такой шкед лет 18 низенького роста у него была 200тка сам он никакой но смотрелся в этой машине оч круто она реально огромная как и 100тка. Мне эта машина оч нравится если честно намного больше нравиться нежели Х5 но разница лишь в том что Х5 это чисто этакий авто ЧОТКИЙ в узком кругу людей и его далеко не все любят потому что это хрень ломучая то эту машину если найти 08 года с пробегом тысяч в 200 или меньше даже, то ей еще ездить и ездить как минимум столько же а то и больше. а все Х5 что е53 что следующий кузов уже дохлые и свои беспроблемные 100тысяч они отьездили еще на 1м хозяине. вот прошлый видос был про 100тку ( там ржа тут ржа - заварить все копейки стоит в обычном сервисе у дяди васи) и машина еще поездит а Бумер хоть может и не сгниет если он не битый но будет постоянно ломаться и ремонт стоит космос 100к проглотит и не заметит (кстати Х5 редко кто бил на самом деле в основном они конченные именно по мотору и коробке и всему остальному но не по кузову битый Х5 трудно встретить на самом деле)
Блин! Дядька ! Ну ты реально крутой мужик !) я если хочу присмотреть машину , сразу смотрю твои обзоры ) очень приятно всё! По взрослому ! Без мата , грамотно , вежливо и с харизмой 💪🏻👍🏻удачи каналу и тебе лично )
Барыга и балабол этот дядька
Мало кто показывает машину с низу, респект.
Илья продолжай так же!!!)))
Да это самое интересное, хорошо что показывает с низу
Во-во... Ключевая фраза 250 тыс км - нет проблем по основным агрегатам!) За что любим эти авто и многое им прощаем)
Взял такой почти три года назад с пробегом 63 тыс.км, 2011 года , юбилейный), бензиновый, как раз я из третьей категории) сейчас 235 тыс.км, только плановые ТО, замена грм с всеми сопутствующими на 150 тыс.км, свечи на 100 и на 200 тыс.км, на 190 тыс.км первый раз поменял тормозные диски, колодки живут 60 тыс.км. У меня в основном 90% пробега за городом). Единственное что было вне планово поменяно, это кнопка открывания багажника) но у меня ещё маленький пробег))) всего 235, возможно всё выше сказанное ещё предстоит) спасибо за обзор, вдохновило)
Сначала лайкнул, потом просмотрел!!!)
Илья, ну просто "рубит"тему, либо волшебник)))
Что ждёшь от канала, то и получаешь!)
Спасибо!!!
Опыт потому что
Прошло 5 лет, теперь машины 2008 года стоят не 1.6-2м₽ , а 2.5-3м₽🌝
Буду брать, либо прадик, либо LK 200 - это то что нужно человеку 😊
Обзорщик от Бога - грамотно, информативно, полезно а главное без пафоса и без нецензурной лексики - здоровья и процветания Вам Илья, спасибо !😊
Ну что, взял? И что?
Пересматриваю ваши выпуски и реально получаю удовольствие,и от постановки речи ведущего,да и от самого ведущего и конечно от полезной информации.Дай вам Бог,процветайте,и всего вам наилучшего!
Отличный обзор и комментарий про авто. Спасибо парни!
Я нашел не то что нужное,а нашел абсолютно все,я долго искал такой подробный разбор,это для меня бесценный подарок, спасибо вам.
Прекрасный ролик, и музыка и речь все в тему!
Ни одного лишнего слова, все по делу. Спасибо Илья!
Пересмотрел 5 раз!!!!
Лучший канал по видеообзору машин. Все коротко, при этом - подробно. Действительно, канал для взрослых людей. Спасибо Илье отдельно.
Салам из Казахстана.
Как всегда , обзор АгОнЬ! Всё четко, ясно и без лишних слов))
Музыка слишком громкая,напрягает!Думаю и без нее лучше будет.Ведущего и так очень интересно слушать!)
музыка для антуражу норм )))
просто чуть тише желательно музыку.
И реклам 5 штук за 15 мин.
@@denisden8296 поставь ад гуард, вопрос решишь с рекламой
Музыка это реально жесть пришлось выключить звук и читать субтитры, правда само видео смотреть было некогда
Машинка всё таки обслуживалась, состояние для 10 лет огонь 👍
Да
Уважаю ваш канал, БЕЗ МАТА!!!!! ✊✊✊✊✊
))) уморил, на пробеге в 400 т возникают проблемы с саленблоком)))) на пробеге в 400 т ВАГ разлетается в сопли)))
Ну, мы же здесь не про ВАГ, мы про автомобили разговариваем:))
Ну не скажи таксисты по 500-600 тыщ наматывают на калинах без капиталка
@@Алексей163-е7у не ВАЗ а ВАГ (VAG) немецкие авто
@@dimonkurenkov3997 несогласен
Бгг, современные крузаки частенько и полтинника даже не выхаживают :) Тоже мне, фанат руля в бардачке нашелся... Машины ТОГДА и СЕГОДНЯ - это две больших разницы.
Этот канал идеален для тех, кто будет авто брать на вторичке! Почему столько подписчиков?? Конечно кол.-во нормальное, но для такого контента, подхода, надо в разы больше!!!
хорошее видео, даже удивлен немного) помню времена когда говорили на 100й крузак -фу, после 80ки это уже не крузак, надежности нет. Про двухсотки вообще говорили - да после 100го это уже фуфло. А тут 250к пробега по мск, а менять по большому счету нечего.... В мире, где все уже свыклись с идеей 100к пробега, скидывай нищеброду, 200к пробегу - в утиль тачку отдавай.
Рад что в это время ещё есть надежные авто!!! Ведущему лайк 👍
Илья, Вам здоровья еще на сто лет!
Приобрел бензиновый 10 летний LC200 в идеале с реальным пробегом 129.000 км. Машина просто шикарная, но проходимости такой нет, как например у toyota Fortuner (или Hilux).Тяжелый вес дает о себе знать
10лет пробег 129тыш )))))!!! Сами то верите в то что говорите у меня такой же 2008г пробег 760тыш пока еще жив!!
@@esentaiju3105 не сомневаюсь!! По третьему кругу! Врятли вы единсьв владелец и брали авто с салона
Фортунер это вообще калл!
Все очень грамотно, как всегда!!!
Можно сделать аналогичный обзор на Nissan Patrol
Илья , от Души благодарю за такие четкие и интересные ролики , максимум полезной информации !!!! Благополучия и здоровья ! Ждем новых видосов 👍
Спасибо за ролик! И в целом весь канал отличный, отдельное спасибо за субару. Желаю удачи в развитии канала!
Илья, как обычно, объяснил все ясно и подробно! Удачи вашему сервису и процветания. Ждём с нетерпением новых видосов.
Клубный сервис привет больше таких тачек обзоры огонь интересно слушать
Так и будет:)
без лишней болтовни, все по сути! спасибо!
"на 300 тыс возникают проблемы с ...." - лучший рекламный слоган для тойоты
Взял 08 года как второй, катер 🚤 таскать и охота рыбалка и тд лифтанул, ат поставил. Машина без проблем вообще. Немного перетряхнул подвеску и кдсс глючил и все. Пробег 349, взял бензин ⛽️ Всегда перед покупкой чекаю Клубный сервиз !!! Спасибо
С таким голосом и дикцией на радио или на тв, слушал с интересом, прям понял))
Согласен
сам владею таким уже четыре года , только год выпуска 10 и мотор вместо дизеля 2UZ , вечный мотор на вечной машине , в условиях нашей среды возможно еще найти эти машины с пробегом 100т.км , я за четыре года проехал 31 т.км и сейчас 108 т.км , второй владелец этой машины , надежней автомобиля чем ленд крузер нет , до этого ездил на 100 том , поэтому однозначно легенда эта машина , в тяжелых условиях , без подобающего сервиса , лучше нет машины .
Лайк не глядя. Всегда жду новых видео от Ильи. Канал- просто супер.
Лайк однозначно. спасибо за Ваши обзоры, всегда их смотрю.
Как всегда с удовольствием посмотрел Ваш обзор. Лайк однозначно!!!
Классный , качественный канал . Не скромный вопрос , респектабельный мен и не бритый как слесарь простой
Илья красавчик, всё чотко и доходчиво. Благодарю за обзор.
Спасибо Илья, Интересный видос!!!! Сколько смотрел видео ,перед покупкой думал жуть))))
нашел в итоге не битый ,но в итоге 3,5 лимона тенге пришлось вложить
А я хочу такую машину. Это вечная классика. И похуй мне на ваши мнения. Я все равно куплю себе такую.
👍
лучше финик куикс 80
дешевле, не менее надежно, красивее
Мики Орики патрол
@@UNIQUEMEN100 да), но финик....
Единственнон мне не нравится радиаторная решетка патрола) ..а так, конечно, патрол супер, ...но финик...)
Хотя почему то финик курит бамбук по проходимости по сравнению с патролом и другими из за длинной базы, так у патрола вроде такая же...х.з
@@mikiorik и налог платить в 4 раза больше
Интересный ты мужик, очень интересно слушать. Все четко рассказываете👍👍👍
Спасибо большое! Отличный обзор!👍🏽
Огромное спасибо за труды!
Вот бы вы сняли про крузак 2008 года, с пробегом в 700 тысяч максимально больше инфы, сколько хозяев, что меняли за такой пробег. Заранее спасибо вам.
Думаю взять авто и смотрю Ваши обзоры по авто. спасибо
Илья, красавчик!!! Как всегда лайк 👍
Спасибо:)
Добрый день купил в 2008 году стоял в очереди пол года после прадика 120 уже наездил 286000 машина класс кто бы что не говорил менял только гидро трансформатор и поставил новые тормоза и всё машина класс
Спасибо за видос. Только стоит поднять и рассмотреть раму машины с Вашей помощью конечно и понимаешь: -"Ага, моя шушлайка дешевле и понтов меньше, а выглядит снизу также и продолжает возить меня" И зачем мне такая роскошь, мне и Монтерик заебись ))
вступление шикарное, не убавить..не добавить))))
Побольше обзоров пожалуйста! Уважение за профессионализм!!!
У моих двоих знакомых такие были с 2008 года (сейчас конечно они обновились , но на такую же модель)
1-й бизнесмен . В машину денег не жалея вваливал , но ничего не ломалось и платил только за ТО .
2- й работник Роснефти . Тоже самое - холил и лелеял своего , пока не сменил на нового, такого же.
Клубный сервис, спасибо за интересные видео. Про LX 570 первого поколения было бы интересно посмотреть.
честно и все по делу, лучший обзорщик автомобилей, знает о чем говорит
Если ведущего поставить рядом с солярисом или вестой, то будет вообще угарака)))
Рядом должен стоять смарт))))
Интересно- а ведущий влезет в смарт?
Походу, ведущий может запихнуть смарт карман)))
Enot Abarmot А Валуев носит Оку на брелке.
Есть же видео, с лексус gs430))
Здравствуйте!. Информативно, спасибо! Поставила лайк.Но громкая навязчивая музыка вымораживает! Мешает Вас слушать.
Музыка в фоне была лишней. Один и тот же бит на протяжении почти всего ролика. Уж лучше слышать шум работ в цеху, чем монотонность музыки из какого-то порно.))) имхо.
Нормально. Она подчеркивает бандитский статус этого пепелаца.
Мелодии в стиле "чилл аут" никак не соотносятся с бандитским статусом. Хотя, если 10 лет назад бандиты слушали это))) Уж извините, я тогда умываю руки.
И потом, тут обсуждают проблемы и положительные моменты автомобиля, хотелось бы слушать речь Ильи, а не чего-то там другого.
Ну на счёт того что это уже не понтарезка не знаю конечно)
Прошло 2 года со дня выпуска ролика , а я вот зашёл что бы посмотреть поближе на то что хочу приобрести
Все показал, все атрибуты... корочки, оружие... а где шлюшки на втором ряду???😕
Они уперлись:)) Говорят,
-В нашем деле, лишняя реклама не нужна:))
@@Клубныйсервис да ладно)) скорее всего, Вы мало им предлагали🤣👍
присмотрись внимательно к салону, там дырки от каблуков. ))
херово слушал
Да уж тошнит от этого
Парни, очень круто! Всегда приятно смотреть. Спасибо!
Спасибо Вам, мы делаем обзоры для нас всех! Стараемся быть объективными ...
@@Клубныйсервис вы знаете о чем говорите! Ну а про харизму и говорить не стоит). Успехов!
Двухсотка 2008год бензин пробег 384000 км полёт нормальный!!!
Видео был очень полезным , лайк сразу , хочется посмотреть обзор про прадик Новый с двигателем 2,7 бензин , плюсы и минусы , и стоит ли брать?
Как всегда интересно , конечно обзор очень мал , но уже все жевано и пережеванно раннее. У меня крузер тоже дизель начало эксплуатации февраль 2009 года в г. Красноярск , по днищу ни малейшего намека на ржавчину. Вам в Москве и С. Петербурге(только) в этом плане не повезло. Спасибо за работу.
Фан-тазер, ты меня называаааала
Всё так. Продал в 2014м году такой как раз 2008 года выпуска с пробегом 390+ тыс км. На 300 тыс поменял втулки, после 350 тыс начал доливать масло в двигатель: проезжал первые 8 тыс после замены, затем доливал 1,5-2 литра, оставшихся после замены масла раз в 10 тыс. Напомню, стандартная канистра тойотовского масла 5 литров, на замену нужны 8. Вот этот остаток и съедал. В остальном только масла, колодки, лампочки иногда.
Ведущий зачетный мужик! Интересно слушать.
Добрый день можно обзор крузак а 2000 с 2000года , спасибо за ранее
У меня машина 2009 г, откатал 205 000 км, вообще проблем не доставляет, только расходники, и все что полагается по ТО))))
супер надёжный автомобиль тойота 200 крузак как не крути время само показывает что и как !
особенно с дизелем
Ты прав дружище , и вот что оно показывает :
th-cam.com/video/IZJV7lrjylw/w-d-xo.html
Крайне полезный ролик ( что на просторах Инета крайняя редкость)...Лайк!)) За Бенельку особый респект!))
Лайк без базара спасибо за работу 👍👍👍
Умно и все по делу, без лишней воды! Спасибо. Лайкую.
Да, музыка фоновая очень громкая
Теперь и на ЛК 200 не боязно смотреть ))), хороший обзор!!!
Как житель провинциального города . столицы небольшой северной республики. еще скажу за 200 и вообще крузаки. По роду деятельнсти знаком со многими местными олигархами (выражение "местный олигарх" может показаться смешным, но это люди действительно очень богатые, верхушка бизнеса). Как махровый автолюбитель . мне интересно, на чем ездят и ездили такие люди и почему. и вот интересная эволюция богатых провинциалов- все начинали с крузаков. 80 обычно, потому что на делянку в лес (богатые леспромхозы очень много купили таких машин с конца 80 начала 90 и народ охренел просто от их надежности и неубиваемости по сравнению с го..ом вроде уазов ), карьер , стройки. дорожное строительство Лучше машины не было тогда. Потом. разбогатев, продали своих старых верных 60, 90, 100 и 105 и напокупали Мерседесов ГЛ, Рейнжей и Хаммеров и прочих разных красавцев. Через какое то время, поняв, что даже если много денег и можешь платить за ремонт, все нахрен не нужно, пересели....на чтобы вы думали? Ну конечно , на 200. Вернулись к истокам. И довольны. Кстати. ЛХ не котируется, берут крузаки. Хотя могут этих лх два десятка купить новых. Местная фишка.
В Сибири тоже самое !
А в Москве хоть что гниет !
Про движки с коробками нифига не сказано, а в целом очень информативно
Спасибо за информативное видео Илья! Единственное было бы интересно знать приблизительные цены на перечисленные запчасти нуждающихся в замене и приблизительные цены на работы по устранению неисправности.
А так всё доходчиво СПАСИБО 👍
Ска мечта тяжело воплотимая в реальность((
Да не дорого.. Менее 100000
В начале лайк!!! Потом просмотр!!! Парни спасибо за видос!!!
Отличный обзор
Спасибо мужик просто РЕСПЕКТ красава вот коротко ясно хотя я не русский конкретно обьяснил плюсы минусы да конечно нет вечного ничего еще раз спасибо Илья.
тут все по делу сказал лайк получи
Годный видос, да хочется такую, но моё мнение нужно брать тачку по возможности её дальнейшего обслуживания. Лучше вообще новую , пусть и не Крузак зато новую
пожалуйста сделай обзор на Крузака 105-ку или на 70-ку тяжелой версии...
1:37 Поправлю. Основными хедлайнерами закупок 200-х кразаков, были администрации городов, районов, областей и чиновники разномастные.
А коробка передач триллионник на нем?
Там девственницы вместо фрикционов работают:)
Даже не начал смотреть - сразу лайк!
Езжу сейчас на таком.. надежный.
Диван продал?
Бензин?
Илья спасибо за видео, как всегда просто, доступно!!!
Сделайте такой же обзор на prado 120 2008 года, пожалуйста!!!
Сделаем:)
А лучше 2003-2005
Epo I'm
При таких пробегах на апплике ловить уже нечего все в круг менять придётся проверил на себе
Надо искать состояние а не год, 120-й живой ещё можно найти, но ценник вряд ли обрадует
@@valdemar9391 ну миллион точно стоить будет.
Как всегда всё грамотно и чётко 👍🏻👌🏻!!! Только музыка сильно играет и раздражает во время разговора.
Лайк! Но музыка.....
Очень грамотный обзор. Как раз рассматриваю себе к покупке. Но состояние кузова не назвал бы отличным. Если в таком виде все оставить - скоро начнутся проблемы. Если делать для себя - там работы непочатый край.
Ну у меня 200 ка, я её сам делаю, зачем переплачивать?
Ну есть же дЭбилы которые вообще дауны, только руль крутить умеют
А можно поинтересоваться,что конкретно вы сами делаете ?
Все детали
Например сайлентблок можно самому поменять, легко. А для других (дольоёбов) это дремучий лес.
Хеад Strong , чего:"Все детали"?
А что за клубный сервис? Может крупный? Вы хорошо рассказали, но интересно, сколько эти расходники стоят. Какой налог у машины, расход топлива (бензин или дизель) и т.д! Сделайте пожалуйста видео на Prado 120 с мотором 2.7 лира бензин. Расскажите про расходники их стоимость, налог и расход бензина. Ну или возьмите на тест 4.0 литра. Интересно, какой там налог и расход? Заранее спасибо. И кстати, можно чинить самому крузак?
Бляаа мне 42,а Крузака нет как нет...Может я что то не так делаю?!
Мне 48 и крузака тоже нет. Но я не парюсь по этому поводу))
Чувак не парься. Катайся потихоньку на своей Феррари. Зачем тебе этот танк)
Не парьтесь. По трассе он не едет не управляется, сиденья неудобные, жрет много. Места да, много, но толку от этого? Сзади очень неудобные сиденья. Проходимость так же посредственная, тот же туарег уделает его по этому параметру. Большой багажник и надежность, комфортная очень подвеска. Вот наверное единственные плюсы ))).
MrMovielikeme нужно смотреть по расходам на километр пробега (включая потерю стоимости при дальнейшей продаже). По этому параметру кукурузер неплохо смотрится. Что касается комфорта то форма задницы у всех разная, кому то комфортно кому то нет.
По потреблению топлива она не дешева, по надежности тут никто не спорит, это ее главный козырь. Мне нравятся машины поинтереснее, и за эти деньги что просят даже за такого видавшего виды крузака можно купить массу всего поинтереснее, если машина не для охоты или выездов на рыбалку.
Был у меня рейстал 200. Движок музыка и едет как танк. Расход от 13 до 25 в зависимости трасса или город.. На дороге многие уважают и инстинктивно не лезут в перепалку. Для города машина не практичная если не ездить на трассе и по бездорожью. Большой минус это её тормоза. А так капитальная машинка
Ждем 300-сотый в 2019 году...👏🏻
Это уже будет огромный паркетник на v6
В 2020 году
Алекс carfaker в 2020
@@ivanpavlov2458 Нет он оснащается также кроул контрол только продвинутый еще станет. Да даже этот кроул вытаскивает из таких дерьмов.
Братуха лайк! Твой канал лучший!
Кстати, на первых годах выпуска сажевого фильтра нет. .Если солярка хорошая. то с егр и засиранием впуска нет проблем. сажи чуть чуть там. Народ глушит егр и только хуже делает. движки после этого летят, так как после удаления и даже программной прошивки смесь неправильная, перегрев и еще чего то там происходит нехорошее в движке. А с егр на нормальной соляре за 500 000 спокойно выезжают и все в норме.. Даю вам идею -осветите "проблему клапана ЕГР на дизелях". глушить, не глушить, и как правильно. На форуме лендкрузер.ру это одна из главных тем.
Уже поговорили:)) Я накосячил, отходя от белой рестайлинговой двухсотки:)) Той, где снимали замену помпы:))
Алексей Ишутин после удаления ЕГР нужно шить правильно и тогда движку это идет только на пользу
Seriydsl Vylkov ну да, там ведь боги работают, смертным это не под силу)))
Seriydsl Vylkov там не параметры максимальной производительности, экономичности, или оптимальной отдачи рассчитывали, а инженеры - экологи загоняли мотор под жесткие экологические нормы, заставляя его работать в далеких от оптимальных для него условиях, задушив его и заставив дышать собственным же выхлопом и сажей. Это современная данность и не стоит питать влажных фантазий по поводу супер инженеров и приплетать сюда какие-то воздушные фильтры, когда речь идет о сажевых.
никто не знает, как правильно, вот в чем проблема.. от балды шьют, кому то везет, кому то нет. на форуме лендкрузер . ру есть тема "капитальный ремонт 1VD-FTV", ее пополняют по трем причинам - заглушившие егр, после чиптюнинга и после длительной поездки по трассе на скорости от 180. ну еще от паленого масла и от замены масляного фильтра без флейты
Желаем успеха и что бы подпишеков было больше чем у Эрика, Гардея 🖒🖒🖒😎
МАНУМЕНТАЛЬНЫЙ МУЖИК!!!ведущий.
Брал 200-ку год назад. Все что сказано - прям в точку.
ну кому как))) В центре москвы где квартира стоит ..... я миллионов рублей в качестве понторезки она работать не будет в Области еще как БУДЕТ даже 100тка). но даже 100тку уважают на дороге и пропускают по сей день а тут 200тка. Она и на сегодняшний день смотрится дорого-богато. я видел как то паренька Сынок видимо чей то молодой такой шкед лет 18 низенького роста у него была 200тка сам он никакой но смотрелся в этой машине оч круто она реально огромная как и 100тка. Мне эта машина оч нравится если честно намного больше нравиться нежели Х5 но разница лишь в том что Х5 это чисто этакий авто ЧОТКИЙ в узком кругу людей и его далеко не все любят потому что это хрень ломучая то эту машину если найти 08 года с пробегом тысяч в 200 или меньше даже, то ей еще ездить и ездить как минимум столько же а то и больше. а все Х5 что е53 что следующий кузов уже дохлые и свои беспроблемные 100тысяч они отьездили еще на 1м хозяине. вот прошлый видос был про 100тку ( там ржа тут ржа - заварить все копейки стоит в обычном сервисе у дяди васи) и машина еще поездит а Бумер хоть может и не сгниет если он не битый но будет постоянно ломаться и ремонт стоит космос 100к проглотит и не заметит (кстати Х5 редко кто бил на самом деле в основном они конченные именно по мотору и коробке и всему остальному но не по кузову битый Х5 трудно встретить на самом деле)
Толковый мужик. Успехов !