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【ココがスゴい! ココはダメ!】三菱新型アウトランダーPHEV納車後 内装･外装レポート! ハリアーとどっちが優れてる?! | MITSUBISHI OUTLANDER PHEV 2022
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ส.ค. 2024
- ※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。 フルモデルチェンジした三菱の新型アウトランダーPHEV Pが納車されました！
今回は納車されて改めて内外装をじっくり撮影してきたので、納車されてわかった良いところ悪いところを忖度なくレビューします！
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アウトランダーの納車式の模様はコチラ↓
• 【納車式】三菱新型アウトランダーPHEVが納...
過去にお届けしたアウトランダーPHEVのレビュー動画はこちら↓
試乗ドライブフィール編
• 【新型アウトランダーPHEV購入しました!!...
内装･外装チェック! ココが◎! ココが×! 車中泊はできる?
• 【三菱新型アウトランダーPHEV購入検討】内...
以前にお届けしたアウトランダーPHEVの内装・外装動画はコチラ↓
• 【買っちゃう?!】新型アウトランダーPHEV...
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ワンソクTube＆ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます！！
そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします！
2022年2月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）
2021.02- スバル新型レヴォーグSTI SPORT EX
2021.04- ヤリスクロスHYBRID Z（KINTOで契約）
2021.07- VWゴルフ8 R-Line
2021.08- 新型ヴェゼルPLaY
2021.09- 日産ノートオーラ
2021.12- ランドクルーザー300 GR-S
2022.01- レクサスNX350
2022.01- アウトランダーPHEV
2022.02- LANDROVER DEFENDER X
2022 N-BOX custom STYLE +BLACK（納車予定）
2022 新型ヴォクシーS-Z（納車予定）
2022 レクサスLX600 OFF ROAD（納車予定）
日本の主軸産業でもある自動車産業にお金を落としつつ、視聴者の物欲を刺激し、クルマを買いたい人の背中をいつでも押します！！
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00:00 新型アウトランダーPHEV納車後 内装･外装レポート
01:14 新型アウトランダーPHEV エクステリア
05:28 新型アウトランダーPHEV 内装
16:40 新型アウトランダーPHEV 後席
20:04 新型アウトランダーPHEV 3列目
21:54 新型アウトランダーPHEV ラゲッジ
![[UNCUT] ชาวบ้านถาม “นายกอุ๊งอิ๊งค์” ประชาชนมีกิน มีใช้ กี่โมง? I คนดังนั่งเคลียร์ I 16 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/tKZvOzLIJJc/mqdefault.jpg)
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wansoku.com/blog-entry-3187.html
さ
@@user-cz9bj6rz6jは？
同僚が買いました
グレードは最上級グレードで色は赤です
最上級グレードにした理由は中間グレードと5万しか変わらないからです
2017年式アウトランダーPHEV赤からの乗り換えです ネクステージで290万円で買い取ってもらったそうです ディーラーでは220万円でした
実際、見てみるとかなりカッコいいですよね！
phevシステム積んでこの質感でこの値段ってコスパ良すぎでしょ、、、
今日試乗してきました。
ハリアー80系と比較すると、パワーも静粛性も全然上ですね。
正直欲しくなっちゃいました。
あとはCX60も興味深いです😊
私も先日アウトランダー納車されました。
今回購入するに、このチャンネルはとても参考になりました。
ありがとうございました。
そして乗ってみてですが いい車です。
間違いではなかった。DS７からの乗り換えですがアウトランダーの方が断然いいですね～
五味やすたかさんの試乗レポを観てみると、かなり楽しめるクルマに仕上がっており、しかも内装のレベルも高いとあっては、売れて当然ですよね！
マッサージはレスオプションになりますが、ライトグレー内装も良きです。
購入した側なので、褒めたい気持ちは隠せませんが
素敵なクルマに乗ってますね。いいですねー。こういうのに乗りたいですねー。
こりゃ売れるわ。トレンドに乗った迫力あるデザインで、内装の質感も良くて、標準装備が盛りだくさん。今後の三菱に期待できるな
三菱、というだけで敬遠するのはもったいないモデルですよね。
ダイナミックシールドも見慣れてかっこよく思えてきたし、こなれてきたPHEVシステムは価値が高いと思います。
個人的にはBEVよりもPHEV推しです。
鍵も質感向上して欲しいですよね‥。昔の日産の鍵（z10キューブ）のような遊び心ある鍵があっても良いですよね。
初期型から買い換えたいな..すごくかっこよいですし、進化が凄い。
そういえば細かな車両設定はまたナビ側でやるのでしょうかね
部分的にレクサス超えしているのが本当に凄い。三菱ホントどうしちゃったの？
ドライブインプレッションが待ち遠しい。
サードシートがほぼチャイルドシートなのが残念な気がします
5人乗りで上位モデルあるといいですねー
このパワートレイン、デリカに積まれたら最強アドベンチャーミニバンになりそうです
個人的にはルームランプはLEDの目に刺さるような光が苦手なので電球の方が眩しくなくてgood。
ミラーも外車のような曲面鏡は好みじゃないので通常の平面鏡が逆にgoodかな
一昔前は三菱と言えばパジェロ、ランエボでしたが今は真っ先に思うのはアウトランダーですし私から見れば立派な高級車です☺️EVは冬場にはまだまだ課題が多いみたいなのでバッテリーが切れてもガソリンで走れるPHEVが理想だと思うので三菱はもっとこの得意分野を生かすべきでしょうね😊
補助金とナビを買わなくてよいのを考慮するとかなりお買い得ですよね。
個人的にはリアウィンカーと室内灯がledになって車両本体価格が高くなるよりは、少しでも安く設定してくれた事はありがたい。
レスオプションで18インチも設定して欲しかったかなぁ。
アウトランダーＰＨＥＶ、エクステリアもインテリアもメチャクチャカッコイイですね😀
ワンソクさんが購入したのは、頷けますねなっ
最後が、変になってしまってスミマセン❕
532万とか凄い金額ですね。最近の車はホント高いですね。
納車待ちです。色んな動画で、よく出来てると話題盛りだくさんで待ち遠しいです。
1月契約で7月頃納車になりそうです
自動ブレーキ付きなのにぶつかってしまう所草生えました。購入済みで納車待ちですが、自動ブレーキの自動アップデートが入るまで要注意しておきます笑
15:38 LED打ち替えが素晴らしいです。 22:07 Boseウーハー有りでラゲッジスペース大きい。とてもいいです。
コスパいいですよね！！！
街中走ってる姿みたけどめっちゃカッコイイ✨
街中で見かけて凄く格好良いと思った 初めて三菱車欲しいと思った、ただリヤウインカーもLEDにして欲しかった。
カクカクしてるのが、かっこいい😎
三菱って、四駆や無骨感、オフロード感あるデザインが好きだなー
全盛期だった頃のパジェロみたいに売れると良いですね。
ご飯の炊ける🍚車🚘
個人的にはけっこう好きです。恒例の段ボールテスト📦良きです
欲しい・・欲しすぎる。うち駐車場が2台しかなく、M340とフリード頓挫しているので、どうすればいいか。
三菱すげえ…こんな車を作っちまうとは…侮れないな…
私もアウトランダーPHEV1月に納車しました。
基本的に満足しておりますがひとつだけ問題があります。
ナビのアップルカープレイですが、
iPhoneをアップルカープレイ接続している状態で
オーディオオフのまま通話をし相手側が通話を切ると勝手にオーディオが起動してしまいます。
ラジオやテレビが勝手に起動します。
これはディーラーの試乗車でも試しましたが勝手に起動します。
私以外のiPhoneも同様です。
私は走行中仕事色々考えたいのでオーディオオフの状態で運転することが多いのでこちらはストレスでメーカーも現在は対応してくれない状況です。
皆さんの声が上がれば重い腰を上げてくれるのではと書き込みさせていただきました。
失礼します。
三菱は最近いいクルマを作っている。特質すべきはやはりPHVの技術力だろう。
ダイナミックシールド いいですね
三菱は、スタリオン、ディアマンテ
ランサー、パジェロ 魅力的な車を
作りますねー
不思議な魅力を放つクルマですね。
デザイン好きになってきた。不思議だ。
キャメルじゃないオレンジが鮮やかで良いですね。
スマホまもるくんをディスプレイに施行すると指紋の付着もマシになるんでしょうか？
施行前と施行後で指紋の付着検証して頂けると嬉しいです。
プラットフォームの共有化で予算に余裕が出た分、内装とかにコストが掛けられている感じですかね
迫力の外装と質感高い内装。各種装備も全グレード標準装備のものが多数。
三菱のイメージが変わりました。コスパにも優れた１台ですよね！
最後の段ボールテスト、結構好きです。今回の結果は残念でしたね……
納車された車ではやっていきます！
自分で調べて全く同じ事を思っていました。
ただ段ボールのところは新しい情報なのでかなりいい情報で助かりました。
来月の納車待ちです。楽しみです。ブラックダイヤモンドでエンジンフードエンブレムをメッキでつけてゴリゴリ系にしました。
後はPグレードですが、５人乗が欲しかったのと本当はインテリアをホワイトのブラックにしたかったのですがオレンジが入ってるレザーより少し革の質が落ちたような気がしたので断念したのでそこらへんくらいですかね不満は。
アウトランダーが結構走ってるの見るが理由がわかった！
RAV4、ハリアーより全然いい
物凄くカッコいいです。
現行車でNo.1！
ワンソクさんが言うように自動ブレーキや3列目シートに短所はあるけど僕は十分よく出来ているモデルだと思いますよ😄
アウトランダー売れてくれー！
デリカも売れてくれー！
そしてランエボ11出してくれー！
あと5センチ後ろに下がれば三列目も、安全性のブラッシュアップは必要ですね。使えますね
個人的にはパワーウィンドウスイッチパネルのカーボンはピアノブラックが良い。しかし本当によく出来た車だと思います。あからさまなコストダウンや手を抜いている箇所が見えないのが好印象。
逆にいかにトヨタが慢心しているか伺い知ることが出来るくらいの良車ではないでしょうか。
このまま突き進んで、90年代の面白くて突き抜けた車を作る三菱自動車に戻って欲しいです。
メルセデスEクラスワゴンからアウトランダーへ乗り換えましたが、めちゃくちゃ満足しています。フル装備でコスパ良すぎです。
強いて言えば、シートが若干硬めなのと、エアコンの羽根が安っぽい、ウインカー音が安っぽいくらいでしょうか。
ベンチレーション付いてれば完璧でしたよね
前型アウトランダー乗ってますが、ウインカー音変更できましたけど新型は出来ませんか?
マイナーチェンジでPグレード5人乗り
かつ、床下収納が付いたら即買いですね。
魅力的な良い車だなぁ。
未だに過去のリコールなんだのネガティブな事を言われますが、三菱には頑張って欲しいです。
本当いつまで過去のこと言えば気が済むんだろうね。
朝鮮半島出身かな？（笑）
めっちゃ良い車やな
冒頭から流れているBGMの名前は何でしょうか？
マッサージ機能まであるとは… 所々レクサス超えてきてますね…
EVへの過渡期としてプラグインハイブリッドは当面の間シェアが拡大するはず。
三菱にはパイオニアとしてこの分野をリードして欲しいですね
マッサージ機能というより、ランバーサポートが出たり引っ込んだりするだけのものですね。
とはいえないよりはあった方がいいですが
けっこうゴツいですよね
久しぶりに三菱の車でいいな〜って思いました。
マイナーチェンジでリアウィンカーやナビのベゼル改善してきそうですね。
その時はさらに狙い目ですね。
国産車で今最も魅力のある車ですよね。
個人的にはライバルより断然好きです。
500万超えの車でも未だにリアウィンカーだけ豆のパターンが多いですが、やはり眩しさ対策なんでしょうか。
ＬＥＤは光の広がりが無いので、大きなウインカーデザインにしてＬＥＤを並べないと視認性が悪いからだと思いますよ。
ルームランプ等で白熱球を採用しているのも同様の理由だと思います。
ＬＥＤ自体が安くなっているのだから、大光量ランプでない限り安物扱いする必要もないと思います。
「ＬＥＤ＝高級」という先入観の方が貧乏くさいと思います。
@@hiros.3817 貧乏くさい…?
酷い言われようだが何か気に触りましたか?
実際のコストに関係なく、豆球は見た目的に古臭く感じるんですよ。
エクリプスクロスもこのレベルにして欲しいです。
エクリプスクロスなりの良さはあるけど、アウトランダーと比較してしまうと差が大きくて・・・。
個人的にはナビの差がいちばん気になる。ヌルヌル動くアウトランダーのナビに対してエクリプスクロスのものはモッサリ。しかも画質も良くない。
なんとかして欲しいなぁ。
エクリプスクロスは三菱最後の純血
いつも有益な情報を有り難うございます。購入を検討していましたので、とても参考になりました。
試乗に行った際に、ディーラーから「走行中のTVやDVDは不可能」と言われたことだけが、引っかかっています。
実のところはいかがでしょうか？ あとシートベンチレーションがないのも少々残念なところです。
ちなみに今、レクサスRX450h F-sportです。
近々テレビのパーツが出来ますよ、私も契約して、その時、テレビの確約書書かされました。
自分が気になったところはオプションのドラレコとETC2.0がなかなか高額なところですね
自分は社外の物を購入予定です。
5人乗りがいいなぁと思って一番下のグレードを調べたら、重要装備ほとんどついているからあの値段なんですね
いつか、買いたいなぁ…（自営かつローンが組める職ではないので）
三列目は、1人だけ横にお座敷風に座れば良いかも。
かなり評価高いですね！
ワンソクさんの影響で売れてるかもですね笑笑
でも三列目はおまけですね😅
アウトランダーの感想を見るとエクストレイルが楽しみすぎる
ホールドのメモリー機能は2022モデルから追加されましたね、車内Wi-Fiも追加されました、ただ軽のEKに謎にあるデジタルインナーミラーの設定がないのが残念、今後追加があれば良いのですが
値上げの理由として使われてる感じですね（笑）
なのでOTAとかは無いそうです。
@@wansokutube ミツビシコネクトアプリのサービス内容に自動マップアップデート、自動ソフトウェアアップデートってあるんですけどこれってOTAでは無いんですかねー？
アウトランダーPHEVよかった☺️。走ってセッティングしたっていうような感じがよかった。パドルシフトでコキコキギャチェンジして走れるからね。こういうシステムが、セダンクラスにも普及して欲しい。個人的になネガとして、今回のモデルチェンジが、実質パジェロ➕アウトランダー➗2みたいな、上級重厚志向(軽快感薄れ？)が、少し感じられたのが悩まいとこです。
家族で乗るならコレが欲しい
ワン速さん朗報です新型ハリアー一部改良でフルデジタルメーターになるみたいですよ！
詳しい解説でありがたいです。車内の照明ＬＥＤ化されてますが、ＬＥＤは製品のメーカー・入手先を教えていただけると助かります。
（純正品？）
ディーラーオプションです
@@wansokutube 流石ですね。私も６月納車予定です。ディーラーに相談しますね。素早いお返事に感謝✨
あと5センチ後ろに下がれば三列目も使えますね
視聴者に伝えるために
わざわざマイカーをぶつける実験までしてくれるなんて‼︎😭😭😭
でも、かっこい！
ほしい！
ちょっと街で見かけるようになりましたね💡
今後このクラスの車は20インチがトレンドになりそう。
ハリアーバイブリッドといい勝負な値段ですね！質感高い…久々のヒットですね。
これが売れて他の車の開発費を産んでほしい…。
ダンボールテスト、レヴォーグも気になります！
いつも貴重な使用者視点での情報をありがとうございます。
レクサスRX450h F-sport（2016年型）からアウトランダーPHEVに乗り換えを考えていますが、
『走行中にTVやDVDなどの映像が不可』と聴きました。
そこは何か解決策とかありましたら、是非お教えいただければ幸いです。
テレビ見ないので…
プラグインハイブリッドで、ライバルよりも基本価格が高くなってしまうからか、流行りの快適装備が全て標準になっているのが非常に好印象。
ただ、残念ながらBOSEのスピーカーと言っても音質はともかく、フロントばかりから音楽が聞こえるし、細かい設定もできなかった。
水平基調のインテリアもかっこいいから、後はキーデザインの刷新とマークレスグリルが欲しい。
音は、前ばかりではなく、真ん中や後席に移動できますよ、ナビで
おっしゃる通りBOSEの音質は低音不足で前からだけ鳴ってる印象です。
@@user-lh1jw9nw1g ディーラーの方が設定できないと言ってたけど嘘だったのか
ハリアーなんかより全然好み💘欲しいな
マイナーチェンジで3列目のもう少し広くしてほしい
一年前に旧型買いましたが、新型がよかったー😭
ディスプレイオーディオでCD、DVDが設置出来ないのは辛い。
HDMI入力端子を付けて欲しかった。
無いのか・・・。ノートオーラにはあったのに・・・。
いつも楽しく視聴させていただいております。ドラヨスさんに触発されて、2台目の車を購入しようと画策中です笑。そこで質問です。任意保険はどうなさっていますか？なるべく安く済ませたいと思っているのですが。ご助言よろしくお願いいたします。
トヨタならKINTOだと任意保険込みなので話が早いです。
それ以外なら新たに低い等級からスタートなので最初の一年は高いですが育てていけば安くなります。
返信いただきありがとうございます！なるほど。安全運転を続けて安くしていきます。ご助言ありがとうございました！
豆球とLEDは意見が分かれますよね
利便性は圧倒的にLEDですが、見栄えというか高級感はやはり豆球の方が高く感じてしまいます…
明るさ調整可能な暖色系LEDがもっと流行れば解決なんですけどね………
私は見栄えもLEDの方が高級感がありますね。
豆球は昭和な感じです。
@@user-yf1co6du6l
確かに昔からある分古いイメージは強いですね🤔
高評価で私も納車が楽しみになってきました。LEDは外品を買われたのでしょうか？宜しければ教えて下さると参考になります。
ディーラーオプションです
プラットフォームからのフルモデルチェンジですか？
そうです、ルノー日産グループのCMFという新世代プラットフォームが採用されています
20:57 笑っちゃったwwwwww
三菱に外観や豪華装備を求めたらあかんのに、その部分においてこの完成度。三菱自動車の真骨頂の走りの方がこの車の良さなので、苦手な外観だけでこれだけの魅力となれば、走りのレビューを見るのが怖いくらいです（笑）
走りは痛快ですよ！
マジでこの値段で、後席シートヒーターCX8と、この車しかないんじゃない？
すごく良さそうな車だ
３カ月で年間販売台数超えとなると、通常の４倍のペースですかΣ(ﾟдﾟ；)そんなに売れてるんですね。
新型シビック買って下さい!
新型アウトランダーPHEVはＣピラーが直角だったらもっと良かった。
自動ブレーキはあの条件で他の車は止まれるんですか？
止まれるのもあれば止まらないのもあります
サドルタンのインテリアは、これ以外あり得ない！ってぐらいいいですね😃
この３列目なら無理せず普通に５人乗り仕様を選んだ方がいい気がします😅
アダクティブハイビームに関しては、私は以前から疑惑を持っていまして、それは反対車線への遮光が充分ではないんじゃないか？というものです。
最近、新し目の車とすれ違い時にハイビームとしか思えない眩しい車が多いんです。
そもそも、すれ違い時の間隔が１～２メートル(狭い生活道路だと数十センチ)で反対車線を眩しくさせないでハイビームを維持することが可能なのか？という疑惑です。
同様のことを有名ジャーナリストも言ってましたね😅
ましてや直線ではなくカーブになっていたら対抗車からのハイビーム攻撃をまともに喰らいます😖
一度、自分の車でアダクティブハイビーム装備の車を知人に運転してもらい検証してみたらいかがでしょうか😅
内外装相当好みです(^O^)vしかも、ボディーのゴツさがこれまた良い!!
最近三菱車が結構売れてますね！
エクリプスクロスPHEVもよく見かけます(^^)
相乗効果でエクリプスクロスも売れているみたいです。
車内説明の時に視点がクルクル変わり過ぎてチョット酔った。
ドアロックピン、何とかできなかったのか
エクリプスクロスとのちがいは？
センサーが感知してぶつからないのかと思いましたが、ぶつかっては意味がない。
止まることになってませんでしたかね。
デジタルインナーミラー付いてるけど、夜は特に遠近感が掴みにくいので使ってません。
遠視や老眼の人はピント合わなくて見えないし、要らないと思います。
ハリアーよりコスパ良さげ？
格好良いなぁ。
3列は要らないかな。
ドラレコも日産と共通なんですね！DH5
私もですが、ナビ不良でナビやオーディオやリアモニター機能が使えなくなる症状が多発してるみたいです‼️ナビ交換するケースもあるみたいですね‼️
雪国のことを考えると、
豆球は大事です!!
Ｐグレードに先代から乗り換え。アラウンドビューは先代の方が見やすい。家内のリーフＧe+と同じで笑った。 リーフの操作性がナビも含めて、声まで同じ。
ここは、何だかなーだったけど、操作に迷わないのは私的には良い。 回生制動のパドル操作感は先代の方が良かった。
パノラマルーフはとても良いです。
高速電費は先代が圧倒的に優れている。 ２０kWhとバッテリーの物理量は増えたけど体感的には余り変わらない。
でも、この装備でその足でこの価格は、トヨタでは絶対にムリ。 レクサスバッチつけて1000万だね。
車が素晴らしくても、その後のカーライフを考えるとサービスも重要な購入要素の１つ。
三菱ディーラーのサービスってどうなんでしょうね。