Höchsten Respekt an die Ausdauer für dieses Endergebnis! Wer nur annähernd Ahnung von der Materie hat weis was das für ein Mega Projekt für eine Person war👍👍👍👍
Ich kenne das Gespann seit 1990. Gerd war damit bei uns auf dem Treffen. Toll, das sein Lebenswerk erhalten bleibt. Ich wünsche Gerd auf diesem Wege alles Gute.
Traurig, dass der Besitzer des Gespanns , es aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr fahren kann. Aber wie sein Bruder sagte "alles hat seine Zeit". Aber das Gespann bleibt erhalten, das ist wichtig und gut.
Im Jahr 1964 half ich bei unserem Vermieter auf einem Hof u.verdiente mir in den nächsten 2 Jahren das Geld für die künftige Zündapp KS 50 SL.Mit einem blauen Lanz ging es z.B. zum Pflügen od.anderen Arbeiten aufs Feld.Zum vorglühen benutzten wir eine Gasflasche mit Bunsenbrenner.Er hatte aber nicht diesen geschlossenen Aufbau.Hin U. wieder lief der Motor nach der Startprozedur rückwärts.Denke gern zurück.In der Pause am Feldrand gab es kalten Kamillentee und Rosinensemmel mit Butter.Der Duft nach Erde und den Gesang der Lerche ist immer noch gespeichert.
Der Regler funktioniert Tadellos und der Motor hat Galle 💪. Bewegt wurde das Gespann bis vor kurzem auf jeden Fall 😉(in den letzten 2Jahren). Ein Traum,wer so etwas sein Eigen nennen kann 😍👍.
Klasse Doku,alles hat seine Zeit ,ist mir sehr nahe gegangen. Eine super handwerkliche Leistung ,du kannst stolz und zufrieden sein mit deinem beachtlichen Lebenswerk. Ja,die Glükopfmotoren machen wirklich Spaß,auch wenn sie nicht immer so einfach in der Handhabung sind. Heute setzen sich Leute in ein Fahrzeug und haben keine Vorstellung wie die Technik funktioniert. Damals musste eben mal eine Wasserpumpe abgeschmiert und bei einer Einspritzpumpe das Öl gewechselt werden. Ja,alles hat seine Zeit. Liebe Grüße aus dem schönen Schleswig-Holstein
Röhrenradio als erstes: Falls keine Funktion mehr da ist, gibt es genug Fachmänner bei Euch im Land, oder mich im Oldenberger Land. So ein schönes Gespann, aus dem fast nichts aufgebaut. .. Hohen Respekt an den Bruder👍👍 Viele Daumen hoch reichen da nicht. Nette Grüße aus dem Oldenberger Land. 》》♡♡
🥹vielen Dank für dieses schöne Video. Was für eine Leistung und immer wieder erschreckend was es für Menschen gibt die solche Maschinen Schätze nicht Wert schätzen und einfach vergammeln lassen. Wie gerne hätte ich so eine Maschine in Natura gesehen. Der Wohnwagen ist auch der Hammer . So ein Teil hätte ich auch gerne. 👍✌️
👍👌👏 Was für ein traumhafter Schaustellerwagen. Umso mehr ob der hinten herausziehbaren, grossen Terrasse. Vielen Dank für's Herstellen, Filmen, Editieren Uploaden und Teilen. Viele Grüße Glück und Gesundheit für/an alle Beteiligten.
Guten Morgen, ja, ich bin Baujahr 57, das war auch meine Kindheit. Es gab bei uns, im Münchner Osten, ein großes Gelände, wo Schausteller ihre Wagen, außerhalb der Oktoberfest-Zeiten abgestellt hatten, auch mehrere der Eilbulldoggs. Es gab unweit davon auch noch einen Hochbunker aus dem Zweiten Weltkrieg, dessen Tür wir Buben, bevor sie behördlich endgültig zugeschweißt wurde, längst geknackt hatten. Einmal im Jahr parkten die Schausteller, wohl um auf ihrem Gelände Klar Schiff zu machen, etliche Karusell-Teile-beladene Tieflader rund um das, unbebaute, Bunker-Gelände und wir hörten die Bulldoggs stundenlang arbeiten und sind natürlich auch hingeradelt um zuzuschauen. Einmal haben wir an so einem Anhänger die Luft rausgelassen, unseren Mut zusammengenommen und haben bei den Schaustellern dort Meldung über die platten Reifen gemacht, es war eh‘ ein Eilbulldogg am vor sich Hintuckern, mit einem riesigen Luft-Kompressor hinten drauf, den schnappte sich einer der Arbeiter und, wir durften mitfahren, zu den, von uns verursachten, platten Reifen… Wenn ich schon Erstkommunion gehabt hätte damals, hätte ich „die Tat“ vermutlich auch noch gebeichtet. Da wippte auch oft den ganzen Tag lang ein weiterer Eilbulldogg im Leerlauf vor sich hin, der betrieb einen Stromgenerator. Gegenüber war ein Maisfeld, dort drinnen hatte ich mir einen Lagerplatz freigeschlagen und verträumte oft den Nachmittag, mit dem Rhythmus des Bulldogs als Musik in den Ohren. Mein Fahrrad habe ich immer in‘s Maisfeld mit reingeschleppt, denn erstens war es damals mein wertvollster Besitz und zweitens bestand die Gefahr, daß irgendeine Mutter sonst mein Fahrrad sieht und meiner Mutter Bericht erstattet…
Ich liebe die alten Unis und der Bericht über den Lanz war natürlich zauberhaft ,die Wertschätzung des Vortrags war spürbar und die alten Zeiten gut geschildert,sehr interessant und authentisch ,Vielen Dank für's Einstellen!
Vergiss nicht die Landwirte. So errinnere ich mich an das schöne knattern. Mit Trekkern wurde damals so gut wie alles auf dem Bauernhof gemacht. Einfach der Motor für alles was maschinell war.
Ich bin Bj. '66, aus meiner Kindheit kenne ich leider nur den Schlüter und Mc Cormick 323 Schlepper. Das schlimme daran ist das ich bei so etwas immer feuchte Augen bekomme, weil es ein stück der guten alten Kindheit ist. 🙂
Das Gespann ist ein Traum. Damit würde ich sofort auf Tour gehen. Hoffe der alte Besitzer kann das Gespann noch in dessen neuer Heimat besuchen. Gruß Markus der Mäusegaukler
super Geil, so ein ähnlicher Lanz ist früher immer bei uns an Karneval mitgefahren, wenn der in der Stadt Gas gegeben hat wackelten die Wände. Vorschmieren : Da wurden die Sachen noch geflegt und nicht wie heute rein in die Kiste und Vollgas, und man sieht es springt an, lass heute mal etwas 4 Wochen stehen. Finde schön das solche Fahrzeuge/Geräte noch erhalten bleiben. 👍👍👍👍👍
P.S. Kann jetzt echt wieder nicht nachvollziehen wer hier einen Daumen runter drunter setzt, irgendwer der angepisst ist weil die Gemeinschaft anders gehandelt hat oder was, das ist doch Kult und Geschichte, und selbst die Umwelt leidet nicht weil die 1Mio Lanz die täglich auf unseren Autobahnen unterwegs sind können die Welt doch nicht zerstören. Ich finde es gut (hab auch noch ein 1975 BMW in der Garage, und wenn dann kann der auch qualmen)
@@ralfka Nö, nö.... Die mit den Daumen nach unten sind einfach Neidhammel, welche selbst nichts sind, nie etwas sein werden , und es im Leben nie zu etwas bringen werden....
@@ralfka Das sind bestimmt wieder die Auspufflosen "Klimarettenden-Schützer",die sagen,wo solch ein Traktor auftaucht,verändert sich Vorort das Klima!!!!!!!!!!!!!! Hust,Hust!!!!
@@funkeb.1512 Ja, in gewisser Weise hast Du schon recht.... Man soll solche 🐵🐒 gar nicht weiter beachten. Aber mich regt halt so etwas auf. Der Mann hat in seine Sachen nicht wenig Arbeit, Zeit, Können, u. auch Geld gesteckt, und etwas herrliches erhalten, bzw. neu zum Leben erweckt, und dann kommen solche Idioten mit einen Daumen nach unten daher. Ausserdem kenne ich den Herrn Reinking. Zwar nur über schriftlichen Kontakt, weil ich ihm vor Jahrzehnten diverse Heizlampen für Lanz überholt bzw. repariert habe. Das Video, ist mir daher auch schon etwas an die Nieren gegangen....
@@geraldmalaysia Der Bulldog war die letzten ca. 40 Jahren dauerhaft angemeldet und hat immer gültigen TÜV, so auch während der Probefahrt und der Überführung. Der Anhänger läuft als steuer- und versicherungsfreier Anhänger, HG 25 km/h. Ein verkehrssicherer Zustand im Sinne der StVZO liegt in der Verantwortung des Fahrzeugführers.
-I have always loved German machinery and technology. They are made rugged at each part. This tractor will be still running in year 3000. The single diesel cylinder is a very tough one. Many single cylinder engines still run in Pakistan rural areas, but are of british origin.
Sehr schade der Restaurator und Besitzer seinen Bulldog...sein Lebenswerk sein Hobby nicht mehr nachgehen kann!Ich hab zwar keine Lanz Bulldogs aber DDR Traktoren...und weiss wie aufwändig aber auch lebenserfüllend so ein schönes Hobby ist...und wieviel Arbeit darin steckt!
Schöner Trecker aber der Wohnwagen ist auch der Kracher. Wie Opas Wohnzimmer mit Röhrenradio und ein richtiges Bad. Ausziehbare Terrasse. Wenn man damit auf den Campingplatz fährt hat man sicher viel Besuch. Da ist bestimmt auch ein Ofen bzw. Küchenofen drin. Mit dem 200 Liter Tank am Trecker kann man schon mal ne ordentliche Tour machen. Kommt doch nächstes Jahr mal zu Oldtimer Traktortreffen nach Nordhessen in Gudensberg, dass ist sicher ein tolles Ausstellungsobjekt. Was braucht man dafür für einen Führerschein eigentlich ? Die Seilwinde war bestimmt zum Aufbau des Zirkuszeltes da dran. Mit dem Öl vorpumpen ist auch gut, wie bei einem U - Boot Motor. Echt Klasse Technik.
Da es sich bei dem Bulldog um eine Straßenzugmaschine handelt, die mit bis zu 3 Anhängern unterwegs war, hat die Seilwinde einzig und allein den Zweck, an steilen Passagen den oder die Anhänger den Berg hinaufzuziehen! Das Seil war nur mit eienm Schäkel (ohne Haken) ausgerüstet.
@@uwereinking4256 ich bin selber schon etwas älter, so wie ich das in Erinnerung habe, wurde mit der Seilwinde das Zirkuszelt aufgebaut. Auch Sägewerke hatten diese Schlepper im Einsatz, um Stämme aus dem Wald zu ziehen. Das die damit Anhänger den Berg hoch gezogen haben, glaube ich eher nicht. Warum sollte man das tun ? Eher zieht man doch mit dem Trecker die Anhänger einzeln hoch und koppelt die oben wieder zusammen.
@@andik859 Das ziehen von Anhängern per Seilwinde war durchaus gängige Praxis; allerdings vor dem 2. Weltkrieg. Häufig hatten die Straßen keine feste gebundene Decke, sodass die Traktion zu wünschen übrig ließ. Auch wurde zur Überwindung von Bergen die Straße nicht durch einen Einschnitt geführt, sondern es ging einfach oben drüber. So ergaben sich durch Steigungen in Verbindung mit schlechter Traktion Situationen, die solch ein Vorgehen erforderten: der Anhänger wurde abgehängt und mit dem Schäkel am Seil befestigt. Mit herabgelassener Bergstütze ging es dann den Berg hinauf oder bis das Seil zu Ende war. Dann wurde gezogen (die Bergstütze grub sich ein), bis der Anhänger oben war ... Natürlich kann man die Winde auch anders nutzen, durch das recht starre 14 mm-Seil ist sie aber recht unhandlich, sie kann auch nicht von außen bedient werden. Dieser Bulldog wurde auch im Wald eingesetzt, bevor er zu meinem Bruder kam. Er war dafür aber umgebaut: an der Stelle des Tanks fand eine Doppeltrommelwinde von Glogger mit dünneren Seilen Platz. Oben drauf ein Eigenbau als Dieseltank. Zum Aufbau von Zirkuszelten hatte man sicherlich kleinere und handlichere Winden mit dünneren Seilen ...
@@uwereinking4256 aha Danke. Wenn man mit schlechter Traktion nicht hoch kommt, sieht es aber beim Berg runter fahren nicht besser aus. War dann wohl so eine Aktion wie mein Kumpel mal meinte er könnte mit 2 Anhängern voll Brennholz hier einen steilen Berg runter fahren und hat den Trecker nicht mehr bremsen können. Unten standen die Autos vor einer roten Ampel. Den Frontlader hat er auf die Straße gesetzt, der sprühte Funken und am Trecker gehupt wie verrückt. Die im Auto sind dann schnell über die rote Ampel gefahren. Danach brauchte er ne neue Unterhose. 🤣 Ich hab noch einen alten 3 er Führerschein, bis 7,5 Tonnen oder bis 12 Tonnen für Gespanne. Was für einen Führerschein braucht man um so einen Trecker zu fahren ? Was wiegt so ein Trecker ?
Man was für ein Glückserwerb, der Wagen mit Fahrzeug zeigt wie Schausteller damals Unterwegs waren, wobei nicht jeder Schausteller so ein Fahrzeug besass. Von dem Erhaltungszustand muss man den Bruder loben, währ dieser Wagen in andere Hand gegangen wär womöglich das Inventar entsorgt worden, was ein grosser verlust wär.
MOIN: unser Müller..im Dorf hatte einen Bulldog.Das anheizen war sehr intressant..mit lötlampe..Die ertsten takte wenn der Eimer rauf und runter geht..gewaltig..ein Sound.Besser ist nur der Landini
🇧🇷 Eu tive um do ano de 1.957, 03 cilindros, coisa mais linda! Um dia, ausente de casa por motivos pessoais, meu pai vendeu o meu "unimog" à uma pessoa que o levou para lugar ignorado! Fico sempre muito pesaroso!
Sehr schöner Lanz!!! wir haben noch ein Lanz Bulldog Modell 12hc in der Scheune stehen,aber den werde ich wohl auf den Schrott werfen kenne mich damit nicht aus
Auch wenn dieser Lanz Geschichte ist ! Aber wir kennen diese deutsche Geschichten ohne Ende und wissen was aus dieser guten alten Zeit passiert ist ! Andere haben es noch besser gemacht und konnten weiter bestehen ! Dennoch waren diese Zeiten von 1900 bis 1980 interessanter als das digitale Zeitalter! Da musste noch ein Hammer auf den Amboss um was zu bauen !
Coisa bonita, um trator que parece um carro antigo Lembrei que meu tio tinha um trator marca LANDINE para fazer dar partida nos tínhamos que por fogo em palha de milho no bico dele gdo nào tinha botijão de gás kkkķkk Muito parecido com isso, mas parabéns com o cuidado que vçs tem com essa beleza de máquina
Wie immer tolles Video. Dennoch eine Bitte für eine Überarbeitung: Einfach die Musikspur deutlich in puncto Lautstärke zurücknehmen -- und während gesprochener 😉😉😉 Begleitung ganz wegnehmen ...
@@SebastianWittich Das Verdichtungsverhältnis beim Glühkopfmotor liegt bei ca. 5:1 bis 6:1. Ein Dieselmotor beginnt bei ca. 12:1. Selbst dieser springt nicht an ohne Glühkerze. Selbst ein moderner Ottomotor (Benzin), wie er in aktuellen PKW eingebaut wird, liegt oberhalb von 8:1. Der Vorteil der sehr geringen Verdichtung in Kombination mit einem sehr frühen Einspritzzeitpunkt beim Glühkopfmotor ist, dass er mit fast allen brennbaren Flüssigkeiten läuft.
Leider finde ich keine Email-Adresse von Ing. Reinking. Vielleicht liest er es hier, dass ich ihm danke, dass er ein großes Vermögen eingesetzt hat, um diese beiden Fahrzeuge in den Zustand 1+ zu versetzen. Im PS-Speicher haben die beiden eine beste Unterkunft gefunden. Lieber Herr Reinking, ich bin jetzt selbst 75 Jahre alt. Wir müssen beizeiten unser Leben aufräumen. Sie haben das bestens geregelt. Die Nachwelt wird irgendwann mal Danke dafür sagen - hoffentlich.
It is not the flywheel. Most old motors, hit and miss or like a Peugeot or MB Diesel, after having been sitting for a long time (him dusting the paint) have a tendency to let the oil-lubrication system drain down. Doesn't take a high rpm oil system but yet there has to be oil quickly once started. So rather than put a primer oil pump for hand use those engineers just put a spur gear on the regular oil pump and the volume is small so it takes some rpm to draw that oil up through the system to the bearings. If they would have had a Bosch 18V drill in those days, the priming would have not taken very long. Dass it Vincent Mordt Rolfe
Grundsätzlich kann ich die Faszination für die alte Technik verstehen. Aber welchen Sinn hatte denn ein "Eilbulldog". Für den schnellen Betrieb taugt weder der Motor noch die Reifen und unbequem ist so ein Gerät doch auch. Im Winter frierst Du, im Sommer wirst Du wahrscheinlich gekocht. War der Bulldog die Lösung für Leute ohne Führerschein für einen Lkw? Anderseits darf man mit dem alten 4er Treckerführerschein doch auch nur bis 40 km/h fahren.
Hätte ich auch gerne gehabt 😥😥😥♥️♥️♥️. Das es dem Besitzer ans Herz geht kann ich sehr nachvollziehen 👍👍👍👍♥️♥️♥️
Höchsten Respekt an die Ausdauer für dieses Endergebnis! Wer nur annähernd Ahnung von der Materie hat weis was das für ein Mega Projekt für eine Person war👍👍👍👍
🤝
Ich kenne das Gespann seit 1990. Gerd war damit bei uns auf dem Treffen. Toll, das sein Lebenswerk erhalten bleibt. Ich wünsche Gerd auf diesem Wege alles Gute.
Traurig, ich vermute, dass Gerd keine Kinder hat und sein Lebenswerk daher nicht an diese vererben kann.
Traurig, dass der Besitzer des Gespanns , es aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr fahren kann. Aber wie sein Bruder sagte "alles hat seine Zeit". Aber das Gespann bleibt erhalten, das ist wichtig und gut.
Tolles Gespann! Behutsam renoviert, nix aufgemotzt. Echt schön. Bin Bj. 1951 und kenne Lanz noch aus meiner Kindheit . Ein Traum👍👍
Im Jahr 1964 half ich bei unserem Vermieter auf einem Hof u.verdiente mir in den nächsten 2 Jahren das Geld für die künftige Zündapp KS 50 SL.Mit einem blauen Lanz ging es z.B. zum Pflügen od.anderen Arbeiten aufs Feld.Zum vorglühen benutzten wir eine Gasflasche mit Bunsenbrenner.Er hatte aber nicht diesen geschlossenen Aufbau.Hin U. wieder lief der Motor nach der Startprozedur rückwärts.Denke gern zurück.In der Pause am Feldrand gab es kalten Kamillentee und Rosinensemmel mit Butter.Der Duft nach Erde und den Gesang der Lerche ist immer noch gespeichert.
Danke ein tolles Video und ein noch größeres Dankeschön an den Menschen die ihre Freizeit opfern um solche Sachen zu erhalten
Schöne Geschichte.
Gut das beides zusammen bleiben kann.
Der Regler funktioniert Tadellos und der Motor hat Galle 💪. Bewegt wurde das Gespann bis vor kurzem auf jeden Fall 😉(in den letzten 2Jahren). Ein Traum,wer so etwas sein Eigen nennen kann 😍👍.
Unimog and LANZ, both in beautiful condition! Each an amazing machine in their own right too. Thank you from Canada for sharing!
Olvidé siempre 😡 francisco remedios
Der PS Speicher ist jedenfalls mit das beste was dem Gespann in der Situation passieren konnte
Was es nicht alles gibt, man kann nur hoffen das das Gespann in gute Hände kommt oder bleibt.
Ich liebe solche Filme über die alte Technik !
Thank you! The Unimog is fantastic, tractor and trailer too. Great workmanship. Greetings from Colorado - US.
Klasse Doku,alles hat seine Zeit ,ist mir sehr nahe gegangen.
Eine super handwerkliche Leistung ,du kannst stolz und zufrieden sein mit deinem
beachtlichen Lebenswerk.
Ja,die Glükopfmotoren machen wirklich Spaß,auch wenn sie nicht immer so einfach in der Handhabung sind.
Heute setzen sich Leute in ein Fahrzeug und haben keine Vorstellung wie die Technik funktioniert.
Damals musste eben mal eine Wasserpumpe abgeschmiert und bei einer Einspritzpumpe das Öl gewechselt werden.
Ja,alles hat seine Zeit.
Liebe Grüße aus dem schönen Schleswig-Holstein
Das Gespann is der Knaller. Ein Traum 😍
Röhrenradio als erstes: Falls keine Funktion mehr da ist, gibt es genug Fachmänner bei Euch im Land, oder mich im Oldenberger Land.
So ein schönes Gespann, aus dem fast nichts aufgebaut. .. Hohen Respekt an den Bruder👍👍
Viele Daumen hoch reichen da nicht.
Nette Grüße aus dem Oldenberger Land. 》》♡♡
Handbuch gibt es nicht, stattdessen: Gerhard hat gesagt ….. 100 Umdrehungen in 2 Minuten. Top. Super schöner Lanz.
Digo mismo no voy cambio 😡🔪
🥹vielen Dank für dieses schöne Video.
Was für eine Leistung und immer wieder erschreckend
was es für Menschen gibt die solche Maschinen Schätze nicht
Wert schätzen und einfach vergammeln lassen.
Wie gerne hätte ich so eine Maschine in Natura
gesehen.
Der Wohnwagen ist auch der Hammer .
So ein Teil hätte ich auch gerne.
👍✌️
👍👌👏 Was für ein traumhafter Schaustellerwagen. Umso mehr ob der hinten herausziehbaren, grossen Terrasse.
Vielen Dank für's Herstellen, Filmen, Editieren Uploaden und Teilen.
Viele Grüße Glück und Gesundheit für/an alle Beteiligten.
Wie kann man bei so einem schönen Video nur einen Daumen nach unten geben? Verstehe ich nicht!!
Das wird der Interessent aus Bayern gewesen sein der über 30 Lanz zu seinen eigenen zählt 😅😅😅😅
@@joki5241 wer war das? Strasser?
Mann oh Mann was ein geiler heißer "Ofen"!! Das war noch robuste Technik.
bin sprachlos.
aber neuguerig auf die ueberfuehrung!
dass der ps-speicher das gespann erhalten kann 👍👍👍👍
Ich kann mich noch an Zeiten erinnern, als diese Eilbulldogs gerne und oft von Schaustellern und Zirkussen benutzt wurden. Ist aber schon lange her...
Guten Morgen, ja, ich bin Baujahr 57, das war auch meine Kindheit. Es gab bei uns, im Münchner Osten, ein großes Gelände, wo Schausteller ihre Wagen, außerhalb der Oktoberfest-Zeiten abgestellt hatten, auch mehrere der Eilbulldoggs. Es gab unweit davon auch noch einen Hochbunker aus dem Zweiten Weltkrieg, dessen Tür wir Buben, bevor sie behördlich endgültig zugeschweißt wurde, längst geknackt hatten. Einmal im Jahr parkten die Schausteller, wohl um auf ihrem Gelände Klar Schiff zu machen, etliche Karusell-Teile-beladene Tieflader rund um das, unbebaute, Bunker-Gelände und wir hörten die Bulldoggs stundenlang arbeiten und sind natürlich auch hingeradelt um zuzuschauen. Einmal haben wir an so einem Anhänger die Luft rausgelassen, unseren Mut zusammengenommen und haben bei den Schaustellern dort Meldung über die platten Reifen gemacht, es war eh‘ ein Eilbulldogg am vor sich Hintuckern, mit einem riesigen Luft-Kompressor hinten drauf, den schnappte sich einer der Arbeiter und, wir durften mitfahren, zu den, von uns verursachten, platten Reifen… Wenn ich schon Erstkommunion gehabt hätte damals, hätte ich „die Tat“ vermutlich auch noch gebeichtet. Da wippte auch oft den ganzen Tag lang ein weiterer Eilbulldogg im Leerlauf vor sich hin, der betrieb einen Stromgenerator. Gegenüber war ein Maisfeld, dort drinnen hatte ich mir einen Lagerplatz freigeschlagen und verträumte oft den Nachmittag, mit dem Rhythmus des Bulldogs als Musik in den Ohren. Mein Fahrrad habe ich immer in‘s Maisfeld mit reingeschleppt, denn erstens war es damals mein wertvollster Besitz und zweitens bestand die Gefahr, daß irgendeine Mutter sonst mein Fahrrad sieht und meiner Mutter Bericht erstattet…
@@theodorfischer3883
Super schöner Bericht, macht Spaß zu lesen. Danke.
Ich liebe die alten Unis und der Bericht über den Lanz war natürlich zauberhaft ,die Wertschätzung des Vortrags war spürbar und die alten Zeiten gut geschildert,sehr interessant und authentisch ,Vielen Dank für's Einstellen!
Vergiss nicht die Landwirte. So errinnere ich mich an das schöne knattern.
Mit Trekkern wurde damals so gut wie alles auf dem Bauernhof gemacht. Einfach der Motor für alles was maschinell war.
Einfach Super! Danke für die tollen Aufnahmen in spitzen Qualität
🤝👍
Einfach nur herrlich euere Berichte wie auch dieses wunderschöne Gespann. Warte schon auf das nächste Video 🤗👍
Sehr schön restaurierter Lanz.
Grüße aus Mannheim der Geburtsstätte des Lanzbulldogs.
Einfach klasse👍🏻 Schön, dass es Leute gibt, die das Wissen und die Technik erhalten
Jebać gebelsa
Ich bin Bj. '66, aus meiner Kindheit kenne ich leider nur den Schlüter und Mc Cormick 323 Schlepper.
Das schlimme daran ist das ich bei so etwas immer feuchte Augen bekomme, weil es ein stück der guten alten Kindheit ist. 🙂
Unimog und Lanz zusammen sind einfach das höchste der Gefühle
Das Gespann ist ein Traum ❤
Какие Вы молодцы!!!
Que bonitas máquinas. Saludos de Oaxaca México
Das Gespann ist ein Traum. Damit würde ich sofort auf Tour gehen.
Hoffe der alte Besitzer kann das Gespann noch in dessen neuer Heimat besuchen.
Gruß
Markus der Mäusegaukler
Wann kommt dann der 2Teil
Вот это ГРАВИЦАПА !!!!!!!!!! класс !!!!!!!! . мастеровым , кто содержит этот аппарат - !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
super Geil, so ein ähnlicher Lanz ist früher immer bei uns an Karneval mitgefahren, wenn der in der Stadt Gas gegeben hat wackelten die Wände. Vorschmieren : Da wurden die Sachen noch geflegt und nicht wie heute rein in die Kiste und Vollgas, und man sieht es springt an, lass heute mal etwas 4 Wochen stehen. Finde schön das solche Fahrzeuge/Geräte noch erhalten bleiben. 👍👍👍👍👍
P.S. Kann jetzt echt wieder nicht nachvollziehen wer hier einen Daumen runter drunter setzt, irgendwer der angepisst ist weil die Gemeinschaft anders gehandelt hat oder was, das ist doch Kult und Geschichte, und selbst die Umwelt leidet nicht weil die 1Mio Lanz die täglich auf unseren Autobahnen unterwegs sind können die Welt doch nicht zerstören. Ich finde es gut (hab auch noch ein 1975 BMW in der Garage, und wenn dann kann der auch qualmen)
@@ralfka Nö, nö.... Die mit den Daumen nach unten sind einfach Neidhammel, welche selbst nichts sind, nie etwas sein werden , und es im Leben nie zu etwas bringen werden....
@@hanomagr455atkfahrer8 Laß die doch,die mit Daumen runter. Ich seh das garnicht weiter! Machtè nix, e !!!!! Kunstbanausen gibt es immer!! Hi hi
@@ralfka Das sind bestimmt wieder die Auspufflosen "Klimarettenden-Schützer",die sagen,wo solch ein Traktor auftaucht,verändert sich Vorort das Klima!!!!!!!!!!!!!! Hust,Hust!!!!
@@funkeb.1512 Ja, in gewisser Weise hast Du schon recht.... Man soll solche 🐵🐒 gar nicht weiter beachten. Aber mich regt halt so etwas auf. Der Mann hat in seine Sachen nicht wenig Arbeit, Zeit, Können, u. auch Geld gesteckt, und etwas herrliches erhalten, bzw. neu zum Leben erweckt, und dann kommen solche Idioten mit einen Daumen nach unten daher. Ausserdem kenne ich den Herrn Reinking. Zwar nur über schriftlichen Kontakt, weil ich ihm vor Jahrzehnten diverse Heizlampen für Lanz überholt bzw. repariert habe. Das Video, ist mir daher auch schon etwas an die Nieren gegangen....
Wundert mich, das man einfach so damit auf der Strasse fahren kann, nach so langer Zeit.
Das regelt doch die StVO und die StVZO. Eine gültige TÜV-Abnahme ist da schon notwendig ...
@@uwereinking4256 das mein ich ja, aber die Probefahrt, die hier zu sehen ist, war ohne vorherige Tüv Prüfung.
@@geraldmalaysia Der Bulldog war die letzten ca. 40 Jahren dauerhaft angemeldet und hat immer gültigen TÜV, so auch während der Probefahrt und der Überführung. Der Anhänger läuft als steuer- und versicherungsfreier Anhänger, HG 25 km/h. Ein verkehrssicherer Zustand im Sinne der StVZO liegt in der Verantwortung des Fahrzeugführers.
@@uwereinking4256 danke, für die tichtigstellung, das ist im Bericht nicht ersichtlich mit dem Tüv.
-I have always loved German machinery and technology. They are made rugged at each part. This tractor will be still running in year 3000. The single diesel cylinder is a very tough one.
Many single cylinder engines still run in Pakistan rural areas, but are of british origin.
Please do not call it "diesel". It is an hot bulb engine...;-)
Technik die ein Leben lang hält - und darüber hinaus. 👍
schön, authentisch - danke
Wonderful and surprisingly fast.
Когда-то, давным давно люди умели делать настоящие и красивые автомобили.
ich freu mich auf teil 2.
Schönes Video, sofortiges Abo dafür
👍👍👍
Echt super toll gemacht.
Ich liebe diese videos
klasse Video, echt super toll gemacht.
Tolles Video, weiter so ich freue mich ach auf Teil Zwei
Molto bello!
So einen Lanz habe ich auch....als Modell in 1:18...:-)
Tolles Video!
Das "Froschauge"ist genauso "Geil"wie der LANZ..........klasse Video!
Sehr schade der Restaurator und Besitzer seinen Bulldog...sein Lebenswerk sein Hobby nicht mehr nachgehen kann!Ich hab zwar keine Lanz Bulldogs aber DDR Traktoren...und weiss wie aufwändig aber auch lebenserfüllend so ein schönes Hobby ist...und wieviel Arbeit darin steckt!
Der Lanz sieht aus, wie eine Mischung zwischen Traktor und Auto. ;)
А где же перевод?
Ist das toll. Freut mich, dass sich Enthusiasten finden
Schöner Trecker aber der Wohnwagen ist auch der Kracher. Wie Opas Wohnzimmer mit Röhrenradio und ein richtiges Bad. Ausziehbare Terrasse. Wenn man damit auf den Campingplatz fährt hat man sicher viel Besuch. Da ist bestimmt auch ein Ofen bzw. Küchenofen drin. Mit dem 200 Liter Tank am Trecker kann man schon mal ne ordentliche Tour machen. Kommt doch nächstes Jahr mal zu Oldtimer Traktortreffen nach Nordhessen in Gudensberg, dass ist sicher ein tolles Ausstellungsobjekt. Was braucht man dafür für einen Führerschein eigentlich ? Die Seilwinde war bestimmt zum Aufbau des Zirkuszeltes da dran.
Mit dem Öl vorpumpen ist auch gut, wie bei einem U - Boot Motor. Echt Klasse Technik.
Da es sich bei dem Bulldog um eine Straßenzugmaschine handelt, die mit bis zu 3 Anhängern unterwegs war, hat die Seilwinde einzig und allein den Zweck, an steilen Passagen den oder die Anhänger den Berg hinaufzuziehen! Das Seil war nur mit eienm Schäkel (ohne Haken) ausgerüstet.
@@uwereinking4256 ich bin selber schon etwas älter, so wie ich das in Erinnerung habe, wurde mit der Seilwinde das Zirkuszelt aufgebaut. Auch Sägewerke hatten diese Schlepper im Einsatz, um Stämme aus dem Wald zu ziehen. Das die damit Anhänger den Berg hoch gezogen haben, glaube ich eher nicht. Warum sollte man das tun ? Eher zieht man doch mit dem Trecker die Anhänger einzeln hoch und koppelt die oben wieder zusammen.
@@andik859 Das ziehen von Anhängern per Seilwinde war durchaus gängige Praxis; allerdings vor dem 2. Weltkrieg. Häufig hatten die Straßen keine feste gebundene Decke, sodass die Traktion zu wünschen übrig ließ. Auch wurde zur Überwindung von Bergen die Straße nicht durch einen Einschnitt geführt, sondern es ging einfach oben drüber. So ergaben sich durch Steigungen in Verbindung mit schlechter Traktion Situationen, die solch ein Vorgehen erforderten: der Anhänger wurde abgehängt und mit dem Schäkel am Seil befestigt. Mit herabgelassener Bergstütze ging es dann den Berg hinauf oder bis das Seil zu Ende war. Dann wurde gezogen (die Bergstütze grub sich ein), bis der Anhänger oben war ...
Natürlich kann man die Winde auch anders nutzen, durch das recht starre 14 mm-Seil ist sie aber recht unhandlich, sie kann auch nicht von außen bedient werden. Dieser Bulldog wurde auch im Wald eingesetzt, bevor er zu meinem Bruder kam. Er war dafür aber umgebaut: an der Stelle des Tanks fand eine Doppeltrommelwinde von Glogger mit dünneren Seilen Platz. Oben drauf ein Eigenbau als Dieseltank.
Zum Aufbau von Zirkuszelten hatte man sicherlich kleinere und handlichere Winden mit dünneren Seilen ...
@@uwereinking4256 aha Danke. Wenn man mit schlechter Traktion nicht hoch kommt, sieht es aber beim Berg runter fahren nicht besser aus. War dann wohl so eine Aktion wie mein Kumpel mal meinte er könnte mit 2 Anhängern voll Brennholz hier einen steilen Berg runter fahren und hat den Trecker nicht mehr bremsen können. Unten standen die Autos vor einer roten Ampel. Den Frontlader hat er auf die Straße gesetzt, der sprühte Funken und am Trecker gehupt wie verrückt. Die im Auto sind dann schnell über die rote Ampel gefahren. Danach brauchte er ne neue Unterhose. 🤣 Ich hab noch einen alten 3 er Führerschein, bis 7,5 Tonnen oder bis 12 Tonnen für Gespanne. Was für einen Führerschein braucht man um so einen Trecker zu fahren ? Was wiegt so ein Trecker ?
Den restaurierten sehr frühen Unimog finde ich persönlich viel interessanter.
احترام وتقدير وارفع القبعه لكم
Man was für ein Glückserwerb, der Wagen mit Fahrzeug zeigt wie Schausteller damals
Unterwegs waren, wobei nicht jeder Schausteller so ein Fahrzeug besass. Von dem Erhaltungszustand muss man den Bruder loben, währ dieser Wagen in andere
Hand gegangen wär womöglich das Inventar entsorgt worden, was ein grosser verlust wär.
Ein Traum.... 👍👏✌️
MOIN: unser Müller..im Dorf hatte einen Bulldog.Das anheizen war sehr intressant..mit lötlampe..Die ertsten takte wenn der Eimer rauf und runter geht..gewaltig..ein Sound.Besser ist nur der Landini
🇧🇷 Eu tive um do ano de 1.957, 03 cilindros, coisa mais linda!
Um dia, ausente de casa por motivos pessoais, meu pai vendeu o meu "unimog" à uma pessoa que o levou para lugar ignorado!
Fico sempre muito pesaroso!
Klasse Video 😀😀😀
Talk about your ‘All-terrain vehicle’. Very cool.
Sehr schöner Lanz!!! wir haben noch ein Lanz Bulldog Modell 12hc in der Scheune stehen,aber den werde ich wohl auf den Schrott werfen kenne mich damit nicht aus
Ich hätte interesse
Sowas immer schön Anbieten, es gibt genug fans mit ausdauer, auch leute teile suchen. Nur versichert euch das es kein Diebesgut ist.
Auch wenn dieser Lanz Geschichte ist ! Aber wir kennen diese deutsche Geschichten ohne Ende und wissen was aus dieser guten alten Zeit passiert ist ! Andere haben es noch besser gemacht und konnten weiter bestehen ! Dennoch waren diese Zeiten von 1900 bis 1980 interessanter als das digitale Zeitalter! Da musste noch ein Hammer auf den Amboss um was zu bauen !
High, der ist ja überraschend schnell. Freundlichst Fiete
Wohl dem, der Kinder hat und denen dieses Erbe heilig ist.
Bingo
da kann ich nur sagen .......sowas von geil.....wenn ich das so sagen darf.
Cooles video
No início do vídeo achei que era um carro ! Que beleza de trator !
Coisa bonita, um trator que parece um carro antigo
Lembrei que meu tio tinha um trator marca LANDINE para fazer dar partida nos tínhamos que por fogo em palha de milho no bico dele gdo nào tinha botijão de gás kkkķkk
Muito parecido com isso, mas parabéns com o cuidado que vçs tem com essa beleza de máquina
That is one sweet old tractor, if it just wasn't such a pain in the ass to start.
der Speicher, des Speichers. Genitiv-"S" NIE vergessen. Wir sind kein Yankee-Dialekt !!!
Wie immer tolles Video. Dennoch eine Bitte für eine Überarbeitung: Einfach die Musikspur deutlich in puncto Lautstärke zurücknehmen -- und während gesprochener 😉😉😉 Begleitung ganz wegnehmen ...
Pipi im Auge , is dass geil oder is der Klang Geil 😲😎🙏
COOL
Kein Scheunenfund! Das Gespann kennt fast jeder. Habe ihn immer in Bad Laer gesehen. Und auch auf vielen anderen Treffen.
Was würde eigentlich passieren, wenn man versuchen würde eine Glühkopf anzuschlepper ohne ihn vorher vorzuglühen?
Oh das dauert dann bis der anspringt :-D
Nein, ein Lanz ist ein Fremdzündungsmotor. Der wird nie ohne heisse Glühnase laufen. Ein Benziner läuft ja auch nicht ohne Zündkerze.
@@funplayer970 ist die Kompression, die der Motor erzeugt zu niedrig damit der Diesel zündet?
@@SebastianWittich Correct.
@@SebastianWittich Das Verdichtungsverhältnis beim Glühkopfmotor liegt bei ca. 5:1 bis 6:1. Ein Dieselmotor beginnt bei ca. 12:1. Selbst dieser springt nicht an ohne Glühkerze. Selbst ein moderner Ottomotor (Benzin), wie er in aktuellen PKW eingebaut wird, liegt oberhalb von 8:1. Der Vorteil der sehr geringen Verdichtung in Kombination mit einem sehr frühen Einspritzzeitpunkt beim Glühkopfmotor ist, dass er mit fast allen brennbaren Flüssigkeiten läuft.
Herrlich!
Das is goot yah.
ich muss ehrlich sagen schei.... auf den Traktor der Unimog ist 1000000x Schöner
Zeer mooie video! 🤠
Kommt der Traktor mit dem neuen Diesel klar?
Can the tractor handle the new diesel?
Klarar traktorn den nya dieseln?
❤❤
Hat ein alter Mann bei uns 3 Orte weiter.*seufz*
Schön......
Wer hier einen Daumen runter gibt?
Bestimmt der nich zum zug gekommene Käufer!
Provide English subtitles and considerably increase your audience.
Nindota sa sakyanan. Nakasobot unta ko ug Allemagnia.
kennt jemand diesen kleinen süßen Truck mit roten Rädern?
このウニモグは売っていませんか？
めっちゃGoodです=3
Das hat doch bestimmt ein Vermögen gekostet
Hey,i'm from Morrocco and i like to move working in europe, can you help me to find a job over there plz
Вопрос! Как этот авто не отжали в 45 том краснапузые ?
Leider finde ich keine Email-Adresse von Ing. Reinking. Vielleicht liest er es hier, dass ich ihm danke, dass er ein großes Vermögen eingesetzt hat, um diese beiden Fahrzeuge in den Zustand 1+ zu versetzen. Im PS-Speicher haben die beiden eine beste Unterkunft gefunden.
Lieber Herr Reinking, ich bin jetzt selbst 75 Jahre alt. Wir müssen beizeiten unser Leben aufräumen. Sie haben das bestens geregelt. Die Nachwelt wird irgendwann mal Danke dafür sagen - hoffentlich.
Could someone explain, please, in English, what is being done just after 5:44, to the flywheel on what I think is the clutch side.
It is not the flywheel. Most old motors, hit and miss or like a Peugeot or MB Diesel, after having been sitting for a long time (him dusting the paint) have a tendency to let the oil-lubrication system drain down. Doesn't take a high rpm oil system but yet there has to be oil quickly once started. So rather than put a primer oil pump for hand use those engineers just put a spur gear on the regular oil pump and the volume is small so it takes some rpm to draw that oil up through the system to the bearings. If they would have had a Bosch 18V drill in those days, the priming would have not taken very long. Dass it Vincent Mordt Rolfe
Grundsätzlich kann ich die Faszination für die alte Technik verstehen. Aber welchen Sinn hatte denn ein "Eilbulldog". Für den schnellen Betrieb taugt weder der Motor noch die Reifen und unbequem ist so ein Gerät doch auch. Im Winter frierst Du, im Sommer wirst Du wahrscheinlich gekocht. War der Bulldog die Lösung für Leute ohne Führerschein für einen Lkw? Anderseits darf man mit dem alten 4er Treckerführerschein doch auch nur bis 40 km/h fahren.
bitte bitte sagt mir dass es a8uch ein Video zur "Überführung" gibt ?
Der Film zur Überführung ist fertig und wird Zeitnah freigegeben.
Hallo, was war das für ein unimog im Video?
Sehr gut th-cam.com/video/lCU8kRtifWE/w-d-xo.html habe ihn vor 60 Jahren auch schon bewegt 👌💪
Warum fährt er den Lanz nicht aus eigener Kraft in die Scheune?