Teste para achar entrada de ar falsa , Corolla falhando na marcha lenta
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Este teste é muito conhecido pelos mecânicos das antigas , meu pai que me ensinou e sempre vem dando certo , joga água onde falhar já vem com o barulho d aspirando a água , rápido e simples
Olá boa tarde tudo bem queria agradecer por este vídeo tenho um corola 2004 já tinha feito de tudo trocado velas bobinas sensor maf sensor do vvti e nada adiantou após ver a sua dica verifiquei que era o coletor trocado a junta carro ficou 100% de manhã o carro nunca pegava e morria muito ruim, muito obrigado.
Amigo e o consumo do seu carro após essa manutenção melhorou? Antes disso ele fazia um barulho tipo de ar sugando?
@@leandromemoria7479meu está assim, ele faz um barulho de ar sugando ainda não achei a entrada de ar 😢
Meus parabéns, vc conseguiu resolver o problema de muitos colegas que leva o carro no seu mecânico e o mesmo só troca peças até achar o devido problema. Honestidade é tudo mais uma vez meus parabéns...
Essa dica é nota mil amigo. Deus abençoe seu trabalho e honestidade. Grande abraço!
Vim aqui só para parabenizar o autor do vídeo. Olhando os comentários dele, percebe-se que entende do assunto. Varias dicas coerentes e com sentido.
opa valeu , obrigado
Meu amigo louvo a Deus por sua vida.
Levei o carro várias vezes ao mecânico e não achava o problema de jeito nenhum, só gastando a toa.
Vi seu vídeo para diagnosticar a falha, fiz a troca da junta do coletor através de outros vídeos também e problema resolvido.
Deus te abençoe em nome de Jesus 🙏🙏
Bom dia.
O meu corolla 2003 foi feito todo o motor, bicos novos e bobinas também.
Ele depois de montado acendeu a luz da injeção e ficou com essa oscilação porém trm força em movimento.
E eu escuto um leve zuada de ar.
Graças a seu vídeo achei problema no meu 2006... Levei em 3 oficinas e não acharam o problema. Vlw pelo vídeo
O meu ta asim também apos a retifica do cabeçote corola2006
os amigos conseguiram resolver?
Continue assim. Seus vídeos são simples e diretos. Obrigado.
Nossa muito bom o meu é 2007 e ta tremendo nos engates vou verificar obrigado
Cara já troquei vela, bobina, limpei bico tudo, o carro não para de falhar e fraco só tem força quando embala, vou te ter isso, muito obrigado
Válvula vvti..pode ser ,já trocou o filtro de combustível ?
Tem um modo ainda mais fácil de saber se e entrada de ar! E só ligar o carro e colocar a palma da mão no corpo de borboleta(tbi) se vc colocar a palma vedando a entrada principal e ele na morrer, e porque tem entrada de ar por outro lugar! Agora se vc colocar a palma e ele parar rapidamente, e sinal ué não tem entrada de ar
Ivan tenho um corolla ei 2007 automático e está com esse barulho levei hein uma oficina o mecânico me assustou disse que era problema na caixa de marcha achei muito estranho agora vou enviar esse vídeo pra ele
oloco , o que tem haver com a caixa ?
Já gastei bastante e meu corolla 1.6 automático 2006 continua falhando na intermediária, lenta ok, alta ok, mas na intermediária falha muito, sofrível nas subidas de serra.
desconfio do sensor MAP, não encontrei informação alguma sobre ele, já troquei velas, limpei e troquei todos os bicos e todas as bobinas. onde fica o sensor MAP?
Grato pela atenção, parabéns pela sua simplicidade, vídeo ótimo.
faça um teste de compressão , pode ser válvula presa
Muito bom seu vídeo.. o meu corolla 2007 mecânico apresenta falha no aceleração.. na lenta ele funciona normal..mas quando acelera ele engasga e vai subindo a aceleração lentamente..mas quando em movimento, quando acelero pra ele andar..vai lento não tem torque..a rotação até sobre..mas não entrega potência
pode ser bomba de combustível
@@melhormecanicosorocaba vc é de São Paulo?
Vou pedir pra testar a bomba de combustível.. e vou verificar se tem entrada de ar falsa conforme vc mostrou no vídeo..Muito obrigado. DEUS te Abençoe Abundantemente
Sorocaba SP
Show de bola. Eu não li os comentários abaixo, mas com certeza o que teve de gente que pensou o mesmo que eu pensei, baseado em jogar água fria no cabeçote ou bloco do motor com o carro já quente🤣🤣🤣 Enfim, se tapasse só a entrada do mangote com sua mão pra ver se o carro morria, dava certo não ? Se nao morresse, tinha entrada falsa de ar em algum lugar😄 se não tivesse, ai teria que testar atuadores, sensores e por aí vai ...
Oi, vc pode fazer esse teste espirrando wd40 que ele tbm faz essa falha, abraço.
Parabéns amigo, bem avaliado
O meu ta cm esse problema ja troquei quade tudo.... Vou passar essa dica pro mecânico agora
Rapaz, meu carro tá no mecânico com esse defeito. Vou enviar pra ele ver se resolve.Se for isso, volto aqui pra te agradecer
Muito bom
O meu 2004 está com esse problema
Conseguiu resolver amigo?
O meu é um 2003, nosso relacionamento é como um casamento, tem dia que eu amo dirigir, tem dia que olho os outros mais novos,qdo não é o coletor é a vela,bucha de bandeja,terminais,pastilha de freio, acabei de sair do mecânico,bomba d'água vazando,trocou ,mas continua sumindo a água do radiador,trocou a válvula,fui ligar no mercado,bateria fraca,minha mulher mandou por fogo, porque o carro está patinando e já me disseram que é troca de óleo do câmbio, sinceramente,vou continuar com o Corolla,qdo comprei há 10 anos me disseram que não dava muito b.o,mentiram, dá b.o que nem se a Nasa estudar vai achar,o Corolla velho tem vida própria, tem sentimentos, amanhã vou ligar, não vai pegar de primeira,mas vou insistir.
hahaha tenho um 2005 há quase 8 anos, tbm me falaram que não dá manutenção, aqui estou eu de novo vendo vídeos pra resolver a marcha lenta do meu kkkkk já troquei de tudo nele, dessa vez foi escovas do arranque e válvula termostatica, agora essa bosta não tem lenta, vou tentar limpar TBI, mas não tô achando a chave torx 5 pontas pra desmontar o atuador de lenta e preciso comprar a guarnição do atuador tbm
@@tramps92 chave torx de 5 pontas meti a lixadeira e fiz virar fenda kkk, na remontagem dai coloquei um allen
@@volmirgomestresoldi1701 boa irmão, eu resolvi o meu ali, mas nem desmontei esse sensor do atuador, só tirei o atuador e limpei ele, e tbm limpei o TBI por completo, e no final das contas o problema da lenta era o coletor de admissão que o prisioneiro tava solto e ele tava entrando ar falso por ali. Desmontei, limpei, apertei o prisioneiro, troquei a junta do coletor e ficou zero
Prezado Ivan boa tarde. Amigo msm já tendo passado 4 anos após esse vídeo do teste da entrada de ar no coletor, vc por acaso não gravou o vídeo depois q trocou a junta?
O q vc mostra no vídeo acontece fielmente no meu Corolla.
Já estou c as duas juntas pra trocar. Porém a princípio o foco era a descarbonização das válvulas de admissão, só q depois de assistir esse seu vídeo tbm fiz o teste c água e realmente o comportamento muda, pouco mais muda. Mais o q mais me animou é q o barulho de ar q vc diz q talvez só quem ouça seja um mecânico, no meu eu consigo perceber nitidamente e tbm no seu vídeo, e BINGO, o barulho q ouço no seu é igualzinho ao q ouço no meu.
É isso igualzinho meu tô vendo seu vídeo aqui é igualzinho
Parabéns dica top belo trabalho
Excelente aula
Mim manda seu zap
Obrigado pela dica amigao
Mais um inscrito, seus vídeos são ótimos
PARABÉNS AMIGO GRATIDÃO
nesse caso aí amigo, qual entao é o problema? alguma guarnicao que veda ali? pois o meu eu tirei o coletor pra mexer no arranque e agora fica assim se tremendo todo na lenta, mas depois que ele esquenta bastante fica normal
Ivan, ótimo vídeo e dica. Ganhou um inscrito. Uma dúvida: tenho um Corolla com exatamente este motor, que fica falhando em marcha lenta (abaixo de 900rpm) e dando pipocos no escapamento. Já condenaram velas, fizeram limpeza de bico, borboleta e bateria. Não resolve. Será que pode ser este problema que você mostrou? Obrigado!
Sim pode ser , aí teria que fazer um teste
@@melhormecanicosorocaba no carro que você filmou, você lembra se o escapamento ficava "pipocando"?
@@wriv4470 sim fica pipocando
Este carro ele tinha esse problema e mais um que eu quase perdi os cabelos , os bicos injetores deste carro eles na máquina não mostram , mas quando está na gasolina aparece ( gasolina é fina )
Eles não estancam e fica dando excesso , retirando a flauta vc prende todos os bicos na cinta helermam ( enforca gato) aí vc vira a chave para a bomba de combustível acionar , aí vc confere as pontas dos bicos para ver se estão vazando combustível , não pode sair nada , se algum deles pingar estão ruim
Esse do vídeo troquei todos , carro ficou zero
@@wriv4470 amigo talvez não tenha mais o carro, mas você conseguiu resolver o problema? O meu está exatamente assim
@@srmorais5261 bom dia! Foi resolvido com retifica somente
Olá Ivan, o meu apresenta um mistério. O motor frio, ele pega de primeira, o motor quente também, quando o motor está morno ele não pega de primeira de jeito nenhum, apenas de segunda ou terceira... o que pode ser ? ficaria muito grato com sua ajuda. Já troquei velas e bicos, limpei tbi etc
tenho um corolla 07 08 flex, Ela fica assoprando ar no coletor de admissão mas nao tem entrada de ar falsa, foi trocado junta do coletor mais não resolve fica assoprando mesma coisa, alguém poder passar alguma informação agradeço!
Amigo você conseguiu resolver.?
Hidrovacuo tb faz isso. Aconteceu com o meu.
sim
Não faria esse teste com essa quantidade de água, um borrifador já é suficiente, fica a dica a todos!!! Não joga a quantidade de água desse modo.
Então não posso lavar o motor ?
No borrifador vc não consegue achar nada de entrada de ar
E água que eu estou jogando no álcool já tem
@@melhormecanicosorocaba amigo! Lave o motor com o carro ligado então!
Positivo e operante , amigo !
kgd0070, vi que você está na sessão de comentários em quase todos os vídeos de corolla, poderia me tirar uma dúvida? Adquiri um 2010 e está com um barulho. Tem algum meio de contato?
@@emanoeldantas5626 Boa tarde amigo ! Que tipo de barulho ? Tem falhamentos ?
Amigo aqui já trocamos bobina vela bicos é nada o carro fala direto na baixa e fica tremendo direto mais anda bem desenvolve bem mais na lenta fica temendo
Dica top !!!
Amigo, KD a limpeza do coletor? queria ver o final desse carro.
Eu preciso da continuação desse video
Olá se tampa com a mão onde tá a mangueira do filtro no caso o tubo ele teria que morre ou só cair a lenta
Tem que morrer , se não morrer tem entrada falsa
@@melhormecanicosorocaba ok o meu não tá morrendo e fica só a as vezes auxiliando a lenta e dando uns cortes andando
@@carlospignaton9962 , andando pode ser vela , bobina , e até mesmo a bomba combustível , mas tudo vai de fazer teste primeiramente
@@carlospignaton9962 tô com esse problema no meu. você lembra qual foi a solução? obrigado
Se trocar a junta do coletor para? O meu faz esse barulo esquisito parece q puxa ar na hora q acelera.
O meu SEG 2003 está do mesmo jeito, o amigo conseguiu resolver?
@@leandromemoria7479 rsrsrsrs ta do mesmo jeito kkkkk nao mechi
@@leandro19queiroz o meu tbm está amigo. Como está o consumo do seu carro ?
@@leandromemoria7479 normal dando 7 a 8 na cidade
@@leandro19queiroz o meu tá fazendo uns 5.5 na cidade na marra amigo, bebendo muito.
Top
Muito bom acho q o meu ta assim
Esse problema faz o consumo de combustível aumentar?
sim , carro fica quadrado
Quando tá assim é fica dando uns estralos tipo de fluxo ar o carro fica morrendo daí firma do nada morre de novo e assim fica constantemente oque vc acha que pode ser é tipo como se cortasse o combustível aí vc acelera tudo ele volta normal mais só em baixa e média que faz isso na alta na rodovia funciona normalmente,será que pode ser entrada de ar também....
Ivan depois coloca o vídeo finalizado ✅
Eu fiz o motor do meu Corolla, a menos de um mês e r em ele,está com esse problema, já fiz a troca de todas as mangueira,mas o falso vazamento continua
Amigo meu corolla está com o exato problema, fiz o teste jogando água e ele tremeu do mesmo jeito como faz na primeira partida de manhã, tem como dizer como foi resolvido o problema troca de junta... ou teve que fazer a troca do coletor?
só trocar as juntas de vedação, jogando água vc consegue identificar onde ele treme mais , aí vc já sabe se a vedação está ruim
Fiz esse teste , não aconteceu nada no carro . Vou limpar os bicos 🤔 o meu falha quando acelera...
eu tô com esse mesmo problema no meu carro só que o motor dele fica vibrando e não entrada de ar falsa e já troquei os bico já troquei vela já troquei tudo e o carro de manhã continua com a mesma coisa ele pega aceleração alta ele corta mantêm aceleração e fica trepidando motor o que
veja se tem válvula presa
essa entrada de ar, no coletor o scanner pega alguma problema?
Oq pode ser quando meu corolla 2004 tá frio pega de boa depois q esquenta não funciona mais só funciona se der um cheirinho aí pega de boa
O meu está assim muito boa a dica como solucionar o problema
valeu amigo! fiz o teste no meu Corsa, joguei água no coletor e na flauta dos bicos. o motor deu uma ratiada. fiz o teste deu código de falha 35. o problema pode ser entrada falsa de ar? obrigado!
Se deu uma ratiada ai basta vc achar por onde entrou a água e trocar a junta
Muito boa a sua dica, porém água pra dentro do coletor não é uma boa!! Talvez no de escape.
A sucção é mínima , não afeta em nada , é como se fosse a água do álcool
@@melhormecanicosorocaba beleza
Vamos prática
Tenho corolla já foi feito limpeza de bico e tbi troca de velas até bateria e nada .ele está econômico e não falha mas continua oscilando a marcha lenta e com o Ar condicionado a oscilação aumenta mais ainda o que vc acha ?
Conseguiu resolver? Omeu tá do msm jeito ;/
E como resolveu amigo? Escuto uma entrada de ar falsa na minha fielder,bem perto do coletor de adm.
mas aí vc tem o ar que passa por dentro do coletor , que muitos confundem com entrada de ar falsa , quando vc tem entrada de ar falsa no teste jogando água ele vai revelar
Tenho um corsa 96, ele esta com uma entrada falsa de ar na junta do coletor de admissão, ele tá falhando , eu acelero, ele falha o acelerador dele fica como se tivesse afogada, trocando o coletor resolve?
Amigo,fiz cabeçote completo está tudo certo no ponto o Corolla 2006 ameaça pegar e não pega..tem faisca e bico enjetando.. pode dar alguma dica.
Veja se o fio terra está instalado no cabeçote , é uns fios pequenos que quase passa despercebido em cima da tampa de valvula sentido costa
Boa noite estou com essa problema os sintomas são exatamente os mesmos só vou fazer teste amanhã .si for esse mesmo problema trocando a junta resolve ?
Sim , resolve!
O que você fez para tirar essa entrada de ar do coletor amigo?
troca da junta , anéis d vedação
E quando a gente troca a junta ponha original e continua falhando com barulho de ar?
Boa noite como vc fez para resolver esse problema trocou o coletor ?
trocamos a junta do coletor , tem um barulho de ar nesse motor que é parecido com ar falso porém é no atuador marcha lenta
@@melhormecanicosorocaba então vó trocar a junta do meu aqui TB ele está do mesmo jeito que vc falou aí e fiz o teste e quase desligou o carro
Oi amigo eu tenho uma sw4 motor 2.7 vvt-i a gasolina o carro so falha na lenta mais anda normal e anda bem mais na lenta falha muito o q deve ser
👍👍👍👍
Ola, tenho uma Toyota Fielder apresentando sintoma parecido como este do vídeo, porém sinto mais ao exigir do carro (em ladeiras por exemplo) ja efetuei limpeza de bicos, troca de bomba e filtro de combustível, velas... contudo ao acelerar eu escuto barulho de a ar sendo puxado próximo ao coletor . Tem alguma ligação a falta de força do motor com essa entrada de ar indevida???
veja se é ar do hidrovacuo freio
@@melhormecanicosorocaba Como saber amigo se tem falsa entrada de ar no hidro vácuo,desde já agradeço a sua atenção e o seu trabalho
No caso tem alguma junta aí? Meu Astra ta assim na lenta, mas se pisar voa, pelo opcom o MAP tá um pouco acima do ideal
aí tem que trocar os anéis orings de vedação
Amigo, se for uma entrada de ar grande na junta do coletor, o motor pode ficar vibrando muito e sem aceleração?
Se for muito grande dá uma trepidada enorme no acelerar ,e fica chacoalhando o motor ,
Sensor MAP , que faz a leitura da pressão da admissão não consegue estabilizar , aí faz consumo elevado e praticamente fica como se estivesse fora de ponto
No meu era entrada falsa de ar na junta do coletor de admissão
Lavei o motor e ficou falhando o meu corrola 2005.
Faz dois dias como não estou usando e ligo as vezes está melhorando
Espero essa água evaporar ou fasso a troca da junta e limpeza?
Obrigado
No Corolla tem que retirar o cabo de vela e bater um ar , é bem simples porém tem que ter o ar para bater ,
Os cabos ficam dentro da tampa aí a água sempre cai ali e fica evaporando suando o cabo de vela
@@melhormecanicosorocaba isso aconteceu pq lavei o motor
Será que vai parar esse falhamento?
Sim pode ficar tranquilo , todoa os carros que a vela são embaixo neste modelo acontece isso , na hora não faz , é sempre depois que ela começa evaporar que faz
Tira a bobina e bate um ar dentro do copinho , se optar em retirar a vela para secar , aí automáticamente já retirando elimina a água
Isso tbm pode acontecer no honda city 2010?
Sim , todo carro que usa o fluxo de ar , pressão absoluta ( sensor map) se ocorrer qualquer fuga o carro perde a leitura , sensor de marcha lenta fica louco
@@melhormecanicosorocaba to com uma city ele pega mais falha e nao levanta gira nem com pau
Este aí é um O4? Amigo isso?
Amigo tenho desse quando esquenta começa falhar ai quando desligo o sensor macha lenta ele fica normal.e sensor que problema mesmo sera
O sensor marcha lenta ele só controla a marcha lenta , aí nesse carro tem o sensor variável do óleo , pode ser que seu óleo esteja afinando quando quente e aí faz o sistema de válvula falhar
@@melhormecanicosorocaba qual tipo de oleo vc mim recomenda eu usar nele corolla 2003.mas o ivan e a fumaça preta sera pode ser o que
@@gilmarantonioviana5180 eu utilizo o 15w40 semisintetico
Aí esse carro ele costuma dar problema nos bicos , mas eu sempre precisei trocar por novos , até hoje quando falha eu troco os bicos ele sara o problema , eles costuma travar aberto aí sai fumaça preta aí acelerar
@@melhormecanicosorocaba acredito vai ser isso mesmo.mas na maquina joga normal ne os
@@gilmarantonioviana5180 na máquina joga normal , mas quando é na gasolina o teste aí ele trabalha diferente , peguei um aqui que na máquina dava exato , aí fiz o teste na gasolina do próprio carro ele não estanca e deixa gasolina passar
Ivan quando o motor esquenta ele para com esse trepidação ?
Depende da causa , geralmente quando liga fica bom e quando esquenta fica ruim
Bom dia...tenho um corolla 2003 e ele está com o seguinte problema....
Quando ele está frio..engata o D ou R e ele fica dando soquinho pra sair...depois q esquenta ai nao faz mais....pode ser o mesmo defeito????
pode ser sim , mas aí teria que ver o atuador marcha lenta , limpeza na tbi
@@melhormecanicosorocaba ok..vou verificar isso tb...mas teria como eu testar esse sensor de marcha lenta? Ou apenas limpar? Eu ja desmontei ele uma vez porém percebi que a vedação estava desgastada...como eu não encontrei aqui na cidade acabei montando assim mesmo..vou ter q pedir na internet
@@viniskyredborges isso só pelo fato de ter desgaste já e bom trocar
@@melhormecanicosorocaba sim...trocar a vedação..mas tem como eu testar o atuador? Vi na internet que a vedação custa 70 reais e o atuador completo custa 120 reais..as vezes compensa comprar tudo
Esse teste num é perigoso o carro puchar essa agua pra dentro da Câmara de combustão não?
Vc vai achar pequeno vazamento, não é igual jogar direto na tbi
@@melhormecanicosorocaba blz então valeu
Pode ser o coletor?
Meu amigo o meu corolla xei 2005 edta assim quando ligo pela manhã a rotação almenta mais rápido ela já cai como se fosse morrer já limpei tdi troquei velas e nada fiz o que vc mostrou no vídeo será que o meu vai ser a mesma coisa?e se for como resolvo esse problema?
Conseguiu resolver
@@AndersonSilva-pq6wn entrada de ar falsa agora tá ótimo a rotação normal pela manhã almenta logo baixa que nem se ouve o motor ligado
Como resolveu?
Bicho fiz aqui trincou meu coletor na hora o mecânico disse que foi choque térmico, cê vai me recarsir, haaaa se vai
então vc não vai andar na chuva porque a água bate tudo no motor na chuva
@@melhormecanicosorocaba tô abrindo uma sim de câncer, amanhã vou dar entrada nos órgãos competentes pra ser ressarcido. Trincou meu motor, quero um motor NOVO pro meu dorjim polara ano 52 .
Eu uso car80 se farrapa é a onde a saída de ar
O meu corolla 2003 ta falhando so na lenta fiz esse teste ai mas o carro nao mudou nda
aí não é entrada de ar falsa , tenta trocar os bicos , Corolla geralmente os bicos quando fica ruim não fica bom nem limpando
Mas amigo normalmente si fosse os bicos o carro deveria perder potência ou nao? Igual eu falei so ta falhando. Mas nao ta com falta de potência
Tenho um corolla 2006 xli tá fazendo barulho parecendo feio no coletor o w pode ser pode ser junta?
Aí teria que examinar , vc jogou água para ver se tem entrada de ar falsa?
o meu ta com esse problema,
Olá, tenho um 2009 com um toc toc toc em baixa, até 1500rpm ele fica com o barulho como se tivesse batendo válvula, tem como dar uma luz ?
em alta ele não faz barulho ?
@@melhormecanicosorocaba não, o barulho fica até 1500 rpm ai ele some, as vezes o carro não faz, mas 95% das vezes fica esse barulho
O barulho vem do lado esquerdo (sentido banco do passageiro), mas acelerando hoje percebi que está com entrada de ar falsa, quando dou um piso rapido ele da meio que um suspiro
@@DuDzn o meu tb tem esse suspiros. Ele é 2009. Tb fica grilando no escapamento. O teu faz isso tb?
@@MrMarciolll Sim, quando sobe pra 4000rpm ele faz esse barulho, mas pelo que eu pesquisei é barulho de escapamento mesmo
FALA IVAN BLZ. MEU CLIO ESTÁ DESSE MESMO JEITO. O SOM PARECE DE UM PNEU FURADO. SERÁ QUE PODE SER O COLETOR? JÁ TROQUEI SENSOR MAP SENSOR DE MARCHA LENTA. MAIS NÃO TEM JEITO. AI QUANDO EU COLOCO A PRIMEIRO MARCHA E PISO NO FREIO QUANDO ELE AMEAÇA SAIR EU COM O PÉ NO FREIO. O CARRO VOLTA A LENTA NORMAL. AI QUANDO EU ACELERO E ANDO. ELE VOLTA TUDO DE NOVO OSCILANDO. O Q PODE SER!?. ME AJUDA AI IVAN. ME DE UMA DICA DO QUE EU POSSA FAZER. ABRAÇO👍
Verifique o tubo que vai no hidrovacuo do freio ,pode está furado
@@melhormecanicosorocaba valeu Ivan. Também acho que seja isso. Pq eu fico bombando o freio o carro começa a acelerar sabe!?. E fica fazendo um barulho de vazamento de ar. Como se fosse freio de caminhão. Aí cada vez q eu fico bombando o freio a aceleração vai lá no auto.
@@jettabranco4859 aí provavelmente está com o hidrovacuo furado , retira mangueira e tampe ela só para teste , o freio vai ficar duro , porém se pisar forte ele irá freiar
Ivan, posta o vídeo de vc resolvendo esse problema. Estou com o mesmo carro tendo mesmo problema kkk já foi trocado mangueira que sai do suspiro pra tampa de tuchos que achamos rachada, limpando tbi, trocado velas é o problema continua. Pra arrancar e dar ré as vezes até morre. E como tenho gnv não consigo usar pois o carro fica mais fraco, então pra usar só da na gasolina mas é uma tortura. Abraços
@@andersonpietroski9243 já verificou a escala das válvulas , verifique se não estão presa , no tirar a tampa de valvulas vc com uma lâmina (calibre) vc já consegue saber se está presa ou não
Qual a solução para esse caso?
se trepidar na hora que jogar água vc deve trocar a vedação do coletor
Estou com o problema no meu corolla motor 1zz de Ocasião mas não pega pessoal o que fazer
Veja se os fios que tem na tampa de válvula quebrou fios de aterramento bem fininho
Pessoal o meu corolla fazia mesma coisa, fui andando assim mesmo, e agora ele parrou e não está pegando mais, troquei velas bobinas mas ainda não pega, estou desesperado.
tem que verificar se está com gasolina chegando até às velas
E se for embaixo do coletor a entrada de água?
Qual motor , aí pode ser selo do motor
Meu tá tipo assim dando um xiado vindo do coletor qnd estar em funcionamento na lenta e fica oscilando tbm o que devo fazer já troquei bomba limpei bico e nada.
Esse xiado aí pode ser entrada de ar falsa , vc fez o teste com água e motor funcionando ?
@@melhormecanicosorocaba fiz não mais vi seu vídeo só pode ser lá aí tenho que trocar a junta do coletor é isso se acelerar devagar se ouve que vem um ar de outro lugar mais não pela tubulação correta pela mangueira entendeu vou testar com água pra ver.
@@vinderespaulino5989Amigo você conseguiu resolver.?
Alo meu Corolla ta com esse poblema igualzinho como faz pra arruma vc nao falou no video
troca da junta coletor
Esse motor ta Rajando?????
não está , é que na gravação realmente parece
Cara meu pai tem um 2005 e fica acelerando sozinho e cai o ponteiro da temperatura quando ele começa a celerar sozinho ai o ponteiro volta ao normal e a celeragem tambem o que pode ser?
Pode ser aterramento aí
Pode ser também sujeira no TBI. O meu tava assim, limpei e parou
@@melhormecanicosorocaba era sensor temperatura
@@ramiltonsilva4268 era sensor temperatura
O meu está com essa entrada falsa de ar , você só fez a troca dos orings
sim
Oi, essa falha aparece no scanner?
Não aparece , mas ela altera o sensor map , aí vai de vc reconhecer a leitura que está fazendo
Ou meu tá do mesmo jeito troquei a junta ficou do mesmo jeito assoprando
E qual a solução para isso?
o teste é ver o de está a entrada e trocar junta ou vedação de bicos injetores
Qual é o nome da junta ? Só existe essa junta que pode dar problema com esse sintoma ?
Como Fasso pra retirar esse ar falso
Se tiver entrando ar falso pelo coletor vc deve trocar as borrachas de vedação , anéis orings
COMO resolve isso ??
se tiver com estrada de ar falsa vc troca as vedações , tanto no bico como no coletor
@@melhormecanicosorocaba Obrigado
Boa noite Parceiro , troquei o radiador do corolla 2005 e parecer que deu entrada de ar como faço pra resolver ?
solta a mangueira de cima do radiador e deixa sair o ar , isso com ele frio , mas geralmente vc só coloca a água e deixa esquentar 90 graus , aí desliga o carro e fica apertando as mangueiras , aí viu que esfriou abre a tampa e completa , aí so no outro dia para completar
mais e agora ? faz oq ?
Se tiver com entrada de ar falsa aí vc desmonta e troca os anéis de vedação que seria a junta
@@melhormecanicosorocaba simples assim ? kkkk obrigada vou providenciar uma junta hoje mesmo
meu corolla 2017 ta com o mesmo problema e os mecânicos estão mandando abrir o cabeçote, será que n seria somente essa entrada falsa?
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