Blz galera, tudo tranquilo? Neste vídeo mostro como IDENTIFICAR ENTRADA FALSA DE AR NO MOTOR, um método muito simples, porém eficaz. Curta👍 o vídeo! Inscreva-se no canal!👊✌️
Descobri o falhamento em casa após assistir seu vídeo, levei em 3 mecânicos e nenhum conseguiu descobrir e queria ficar trocando peças, estava com entrada de ar entre o coletor e o motor, solução: substituir o anel de vedação Deus te abençoe amigo!
Po cara meu golzin g2, levei pro mecânico pra fazer o cabeçote e trocar alguns reparos na parte de baixo, ele voltou oscilando a lenta, o mecânico é teimoso eu falei pra ele que não estava assim, ele tá condenando a minha tbi
Obrigado irmão pelos vídeos!!! Nosssa!! Já vi muito mas cara é sério não vou mais no mecânico pq tbm tenho um gol g4, e faço muito em casa!!! Logo aqui posto um vídeo limpando tbi total do meu kkkk toooope 👏👏👏👏😎😎😎
Amigo tenho uma tucson 2008 é um otimo carro , mas tive alguns problemas com ela por conta de combustivel de má qualidade em fim troquei velas , cabos , refil da bomba de combustivel , o burro do mecanico nao comseguia acha o defeito do carro , me fez trocar tds esses componentes , e o carro estava horrivel o motor ficava tremendo nao fucionava na baixa , levei la denovo , fez o famoso reset da bateria , por ultimo disse que tinha que trocar a sonda labida , ate que vi seu video hj, fiz o teste com o descabonizante e comseguir localizar o defeito do carro era uma entrada de ar pelo bico injetor levei o carro la denovo ,ja disse onde era defeito tiro certeiro !!! sou de recife aqui e um absurdo os caras sai comdenando as peças do carro sem nem fazer o devido teste e sem pensar no custo que isso vai traser ao cliente . o carro estar funcinando normalmente , agradeço a vc amigo me escrevi no seu canal , continue fazendo esses conteudo ajuda muito as pessoas .eu mesmo ja estava chateado ,indo varias vezes na oficina e cada ida era uma historia diferente . um simples teste resolveu o problema . um abr
cara vc é espetacular!! já tive muitos prejuízos levando meu carro com mecânicos picaretas, é o que mais tem..hoje eu mesmo faço manutenções no meu carro. valeu!!
Vi o video ontem, fiz o teste hoje, e ja deu muito certo....suas dicas valeu de mais....passei por varios mecanicos aqui na minha cidade e os caras so condenando sensores de tudo quanto é jeito e eu gastando dinheiro com isso, os caras não tira nem um tempo para observar o funcionamento do motor. muito obrigadoooo
Obrigada pelas dicas,já levei meu carro em dois mecânicos e um auto elétrico, ninguém descobre, fica no aparelho, e nada, estou desanimada, vou eu mesma fazer esses testes. Muito obrigada
Obrigado irmão pelos vídeos!!! Nosssa!! Já vi muito mas cara é sério não vou mais no mecânico pq tbm tenho um gol g4, e faço muito em casa!!! Logo aqui posto um vídeo limpando tbi total do meu kkkk toooope 👏👏👏👏😎😎😎
Troca da valvula termostática não use a de refil ela não veda a pesagem de água . Troquei e fiz a burrice de por de refil tive muitas falha no carro incrível até o af e a valvula do canest não acionava nos momento certo . Ela pulsa muitas vezes depois da temperatura atingir .
@@EduardoCestariCarros boa tarde meu amigo Eduardo mais que bom fiquei muito feliz que vc respondeu a minha pergunta que Deus te abençoe sempre sua vida 🙏
O carro aqui tá com o catalisador embrazando e tá ficando uma caloria muito grande , uma das causas possíveis é essa entrada falsa de ar , mas e o medo de passar óleo ali e depois pegar fogo qndo embasar
Você acha que é possível ter entrada de ar na flauta de partida a frio que são conectadas no coletor? Meu Gol G6 faz um assobio quando desligo ele. Já troquei anti chama, mangueira do servo freio, oringues do coletor, ... Mas ainda da um pequeno assobio quando desligo. A rotação do carro está tudo ok, sem oscilações e o consumo tudo normal. Já pensei que possa ser algo nas correias, no alternador, bomba d'água ...
Eduardo me ajuda p meu Voyage 1.6 2021, 8 válvula, ta oscilando um pouco na lenta, ta causando sensor de oxigênio, troquei a sonda lambda de cima, porém o problema persiste, já olhei a válvula canister e está boa também, me dá uma ajuda ai se puder.
Meu carro é a gás e simplesmente em marchas lentas ele fica fazendo uma falsa aceleração, o conta giro fica de 0 a 10 e simplesmente morre. Fiz a limpeza do corpo de borboleta e mesmo assim continua com esse sintoma. E detalhe geralmente isso só ocorre quando estou no GNV, já no álcool nunca aconteceu e nunca acontece isso. Será que isso resolve?
Provavelmente não, como você mesmo disse quando abastecido no álcool não tem problema, quer dizer que o problema está só no sistema de GNV, tem que levar o carro em uma empresa especializada em GNV. Vlw✌🏻
Eu tenho um ford ka 2020, o duto de ar esta rompido antes do corpo de borboleta provavelmente estragou nas troca de filtro de ar. Vc sabe se isso pode gerar falha o meu as vezes da uma cortada e parece que ele da um barulho de puxada de ar quando acontece isso nao acende nenhuma falha no painel
Se já está com fuga de centelha que apenas um descarbonizante faça pegar fogo quer dizer que você veria a centelha pulando para fora, obviamente nesse caso não aconselho colocar descarbonizante, e sim trocar cabos de vela e velas. Vlw✌🏻
Bom dia eu tenho uma Sportage 2009/2010 Lx 2.0 câmbio manual. Ela ta perdendo a força, engasgando, ja olhei bobina, cabos de vela, e velas, tudo ok. Um cilindro o primeiro parece que parou, e o mecânico pediu pra eu comprar sensor de temperatura que o scaner está acusando, e também esse cilindro. Eu ja tava achando que era até gasolina adulterada, só coloco aditivada da Petrobrás, e até hj nunca tinha dado problema. Vc ja teve alguma experiência com esse tipo de problema com alguma Sportage? vou fazer esse teste do video pra ver se tem alguma falsa de ar tambem.
Boa tarde, parabéns pelo canal. Problemas que estou passando, Fox 2011 prime 1.6 morrendo sozinho em movimento em seguida eu ele volta funcionar. Já troquei filtro de combustível e velas. Teste de velas ok Teste de bobina ok Já ocorreu algo similar com você ?
@@EduardoCestariCarros eu e meu esposo estamos passando por isso, lá lenta ele falha e da cabeçadas um barulho estranho, não desenvolve até esquentar o motor e mesmo assim da pra sentir que o carro está meio travado.
Eu acho que meu tem alguma entrada de ar eu dei uma olha hoje a tarde vir que a mangueira que fica antes do corpo de bombeiros tá rachado mas eu creio que não teve ser o poblema
Fala meu parceiro, to precisando de uma força aqui, meu goleta quando vou colocar a terceira ele da uma travadinhas pra entrar, tem vezes que vai bem macia e outras tenho que ficar forcando pra entrar, alguma ideia do wue pode ser ? Gol g5.1.0 2009
Amigo , meu carro tá cortando corrente em marcha lenta , ou seja primeira e segunda ele dá uns tranco muito leve , tipo pra frente e pra trás, aconteceu já com alguém aí ? Desde já agradeço pela atenção , detalhe fui no mecânico ele disse que era kit embreagem, mais não era! Msm assim foi útil trocar pq já estava na época!
Geralmente é alguma falha na ignição, acontecia na minha moto, parecia que era embreagem, mas era uma falha na bobina, então perdia força na saída e dava a impressão de ser embreagem. Mas é bom ver as bobinas, cabos e velas, corpo de injeção e bicos.
O meu também está assim. Notei estalos na primeira partida e fraco na marcha lenta. Obs- A bobina está com 1 polo partido no encaixe do cabo de vela, mas estava funcionando normal, mas choveu muito e pode ter oxidado.
Tem 3 coisas que faz isso sensor do pedal de aceleração , bobina que faz perder a força e fica pipocando escapamento ferve , parece que o motor fundiu e tem no tbi o sensor tps, faça a limpeza , limpe os bicos injetores TB .
O meu peugeot 307 ta fazendo um barulho como se tivesse com escape furado, mas ja levei pra verificar e ta tudo ok, carro parado não faz esse barulho quando acelera, só quando to andando na 1ª, 2ª e 3ª marcha... parece que ta afogando, falhando
Muita coisa Paulo, difícil te dar uma dica, mas principalmente tem que colocar o manômetro pressão de óleo e conferir a pressão, o mais certo é levar no mecânico para avaliar. Vlw✌🏻
Meu ap 1.6 estava demorando pra pegar na partida, teocaram a bomba de combustivel, limpeza tbi e agora petmanece a demora na partida e começou tranco qdo vou trocar de marcha ou coloco em ponto morto em movimento ou qdo na descida tiro ovpe engrenado e fica dando tranco o q pode causar isso?
Esse problema é muito, muito, muito chato. Ou vc passa um scanner e às vezes o scanner não acusa, aí vc tem que ficar caçando o que é. O meu pela manhã quando liga a aceleração vai lá em cima dps estabiliza. Carro nunca foi assim, começou essa graça faz 1 mês. To separando uma grana pra levar ele em uma oficina boa, passar um scanner e olhar tudo pra matar de vez o problema. Carro andando é perfeito, negócio é essas graças que dá no carro às vezes.
@@thiagoazevedo4590 Cara eu já parei de tentar entender e deixei de lado, o carro tá normal agora... To quase 1 mes já andando com carro depois q troquei o sensor map e não aconteceu mais isso. Vida que segue, rs!
@@LuanSilva-df6oi qual é seu carro amigo? O meu está acontecendo isso eu ligo o giro dele sobe e estabiliza, e quando esquenta a lenta dele oscila muito, cai levanta sobe um pouco mais dos mil e depois volta estabiliza depois volta de novo.. também tô cansado já não sei o que é.. Gol g2 motor at, o seu carro era esse? Trocou o sensor map?
@@lucasbrito8954 Meu amigo, meu carro é um Corsa Hatch. Então, eu troquei o sensor map sim porém não é sempre, mas tem vez q ele dá uma louca também. Semana passada andei 150KM parando toda hora, nada de oscilar, filé o carro. Andei umas 3 semanas carro muito bom, nem quando ligava oscilava. Ontem fui ao shopping a noite normal também, liguei o carro na garagem fui tranquilo nada de oscilar, agora quando saí do shopping ontem assim que liguei o carro subiu para 4mil giros, ficou que nem doido e depois parou sem mais sem menos e liguei o carro hoje cedo estava normal. Irmão vou te falar, já to nem aí mais, já perdi até a paciencia de ficar entendendo o pq isso acontece.
@@lucasbrito8954 O problema que isso aí pode ser várias coisas, acho que o primeiro passo é passar um aparelho, eu estou para levar no mecanico para passar um aparelho. Mas se fosse entrada de ar ou alguma peça com defeito, acho que o problema seria constante, eu nao ficaria seila 1 mes com carro andando normal e do nada o problema acontecer de novo. Entao nao faço ideia do que seja sinceramente.
O meu parece que tá com entrada nos bicos. Ele oscila e acelera nos bicos, e fica borbulhando, claro sinal de passagem de ar. Vou levar pra limpar os bicos, e pedir pra trocar os anéis de vedação.
Cada vez que vou no mecânico volto com menos vontade de ir lá, por isso estou cuidando do meu em casa mesmo, graças a pessoas iguais a você.
Kkkkkkkkk cara gastei 4 mil volto dos mecânicos mesma coisa
Kkk desse jeito
O dinheiro que vc gastou dava pra paga curso mecânico 😂😂😂
Mano vô deixa uma dica eu recebi e me ajudo mto mas mto mesmo comprem um raster via Bluetooth e mto barrato e fácil mostra tdo e defeito me ajudo mto
@@douglascosta2648 é escâner ou não
Descobri o falhamento em casa após assistir seu vídeo, levei em 3 mecânicos e nenhum conseguiu descobrir e queria ficar trocando peças, estava com entrada de ar entre o coletor e o motor, solução: substituir o anel de vedação
Deus te abençoe amigo!
Que bom Thiago, Tmj👊🏻✌🏻
Po cara meu golzin g2, levei pro mecânico pra fazer o cabeçote e trocar alguns reparos na parte de baixo, ele voltou oscilando a lenta, o mecânico é teimoso eu falei pra ele que não estava assim, ele tá condenando a minha tbi
@@lucasbrito8954 o meu esta oscilando apos fazer o cabeçote.
@@andersondomingos39 motor at?
Da vontade de chamar o xerife do consumidor e mandar os mexanicps devolver o dinheiro
Seu canal é de utilidade pública para os donos de EA111. A forma que você explica o vídeo, qualquer leigo entende. Sucesso com o canal.
Obrigado Fenix. Tmj 👊🏻
😊😊
Obrigado irmão pelos vídeos!!! Nosssa!! Já vi muito mas cara é sério não vou mais no mecânico pq tbm tenho um gol g4, e faço muito em casa!!! Logo aqui posto um vídeo limpando tbi total do meu kkkk toooope 👏👏👏👏😎😎😎
Graças a Pessoas como vc estamos economizando muito, que Deus te abençoe sempre.
Amigo tenho uma tucson 2008 é um otimo carro , mas tive alguns problemas com ela por conta de combustivel de má qualidade em fim troquei velas , cabos , refil da bomba de combustivel , o burro do mecanico nao comseguia acha o defeito do carro , me fez trocar tds esses componentes , e o carro estava horrivel o motor ficava tremendo nao fucionava na baixa , levei la denovo , fez o famoso reset da bateria , por ultimo disse que tinha que trocar a sonda labida , ate que vi seu video hj, fiz o teste com o descabonizante e comseguir localizar o defeito do carro era uma entrada de ar pelo bico injetor levei o carro la denovo ,ja disse onde era defeito tiro certeiro !!! sou de recife aqui e um absurdo os caras sai comdenando as peças do carro sem nem fazer o devido teste e sem pensar no custo que isso vai traser ao cliente . o carro estar funcinando normalmente , agradeço a vc amigo me escrevi no seu canal , continue fazendo esses conteudo ajuda muito as pessoas .eu mesmo ja estava chateado ,indo varias vezes na oficina e cada ida era uma historia diferente . um simples teste resolveu o problema . um abr
Acho que passando o computador descobria o B.0
Obrigado pela dica, nem precisei usar produto, só de conferir o cofre do motor vi uma mangueira de ar solta, recoloquei e ficou 100% !! Valeu
cara vc é espetacular!! já tive muitos prejuízos levando meu carro com mecânicos picaretas, é o que mais tem..hoje eu mesmo faço manutenções no meu carro. valeu!!
Vi o video ontem, fiz o teste hoje, e ja deu muito certo....suas dicas valeu de mais....passei por varios mecanicos aqui na minha cidade e os caras so condenando sensores de tudo quanto é jeito e eu gastando dinheiro com isso, os caras não tira nem um tempo para observar o funcionamento do motor.
muito obrigadoooo
Que bom que ajudou João. vlw
Boa tarde muito bom o vídeo parabéns
O homem é fera.....
Deus te abençoe muito e te conserve cada dia melhor 👏👏👏👏👏👍👍👍
Obrigado de coração. Tmj👊🏻✌🏻
Esse teste ajudou bastante resolvi problema no meu veículo, estava entrando ar ne 1 bico ... Estava mal encaixado a flauta ai resolveu
Obrigada pelas dicas,já levei meu carro em dois mecânicos e um auto elétrico, ninguém descobre, fica no aparelho, e nada, estou desanimada, vou eu mesma fazer esses testes. Muito obrigada
Pow amigo vc é o cara !
Sua explicação é exemplar !
Muito obrigado Gleison. Tmj👊🏻✌🏻
Muito ouvir as suas lives é de extrema importância para os principiantes na mecânica
Obrigado Antônio. Tmj👊🏻✌🏻
Agradeço pelo vídeo amigo, consegui encontrar a entrada falsa de ar no meu gol!
Que bom André. Tmj ✌🏻😃
Graças a seus vídeos e fico fazendo em casa. Deus te abençoe sempre
Simples, eficiente e barato esse teste. Muito Top.
Top vc explica direitinho e é como eu cuida bem do carro
Aaaarreeebeeentouuu !!! Muito bem explicado !!! Show de bola mesmo !!!
Parabéns pelo Vídeo !!! Deus Abençoe Você e sua Família !!!
Show! Você me deu uma dica top, obrigado.
Muito top essa dica gostei demais
Top seus conteúdos, mano. Parabéns pela didática.
Dica top. Parabéns jovem
Dica top. Contribuiu para com muitos. Valeu. Obrigado
Boa tarde Eduardo, gostei de seus vídeos e me inscrevi em seu canal. A simplicidade é humildade que você passa te levará muito além! Parabéns!!!
BOM muito BOM guerreiro sua explicação gostei
Obrigado irmão pelos vídeos!!! Nosssa!! Já vi muito mas cara é sério não vou mais no mecânico pq tbm tenho um gol g4, e faço muito em casa!!! Logo aqui posto um vídeo limpando tbi total do meu kkkk toooope 👏👏👏👏😎😎😎
Muito bom ,vou fazer no meu astra ,pode ser essa a solução. Porque eu tampo a boca do tbi e mesmo assim ele não morre
Muito bem.explicado.amanha farei no meu Ford ka1.0
Dica topo, tenho um problema crônico no motor da minha Kombi, vou fazer esse teste sim, obrigado querreiro 🙌🙌
Troca da valvula termostática não use a de refil ela não veda a pesagem de água .
Troquei e fiz a burrice de por de refil tive muitas falha no carro incrível até o af e a valvula do canest não acionava nos momento certo .
Ela pulsa muitas vezes depois da temperatura atingir .
Top top top vc muita humildade pra nós trazer essas dicas
Muito bom meu jovem parabéns. Dica top
Valeu obrigado
Com essa dica você ajuda muita gente valeu
Boa tarde ,tenho um Palio que só dá lenta se desconectar map , já olhei tudo ,vou tentar com descarboniza te ,valeu a dica, !
Boa! Feliz Ano Novo para todos nós! Amém!
Obrigado igualmente Humberto. Tmj 😃✌🏻
Meu carro esta apresentando este problema desliga na lenta e quando não desliga fica ocilando, vou seguir sua dica! 👍🏽
Quando fizer o teste poderia vir aq nós comentários falar se Deu certo ou não, por q meu carro tá com mesmo problema
E aí amigo resolveu? Estamos com o mesmo problema!
Show de bola meu amigo 👏👌👌👌
Boa dica irmão 👏👏👏👏
O meu está apresentando isso no scanner. Farei o teste.
Show de bola suas dicas, mais um inscrito
Boa tarde eu estou gostando de mais do seus vídeos depois eu quero que vc fale sobre o carro da chefole porque eu tenho um agele
Que bom José, tem uma playlist do celta, fiz bastante coisa nele e é muito parecido com Agile. Vlw✌🏻
@@EduardoCestariCarros boa tarde meu amigo Eduardo mais que bom fiquei muito feliz que vc respondeu a minha pergunta que Deus te abençoe sempre sua vida 🙏
Que vídeo top 🎉🙏🏼
Show de bola valeu campeão
Show de bola amigo vídeo top
MUITO BOA DICA SHOW TOP VALEW
Excelente vídeo 👏👏👏
Obrigado 😃
Muito bom esses vídeos
Ok certo .
Agora no meu carro tava com a falha na purga do cabest o mu e um Fox 2013.
O sina da temperatura não ia pra acionar a purga do cabest.
Obrigado amigo.
Gostei muito bom valeu
O carro aqui tá com o catalisador embrazando e tá ficando uma caloria muito grande , uma das causas possíveis é essa entrada falsa de ar , mas e o medo de passar óleo ali e depois pegar fogo qndo embasar
Você acha que é possível ter entrada de ar na flauta de partida a frio que são conectadas no coletor? Meu Gol G6 faz um assobio quando desligo ele. Já troquei anti chama, mangueira do servo freio, oringues do coletor, ... Mas ainda da um pequeno assobio quando desligo.
A rotação do carro está tudo ok, sem oscilações e o consumo tudo normal.
Já pensei que possa ser algo nas correias, no alternador, bomba d'água ...
O meu dava esses assovio quando desligava era motor de partida foi indo até não da partida mais
O meu fox apresentou esse assovio depois que foi trocado o anti chamas,foi colocando uma marca mais barata. O barulho so dava quando era desligado
Boa noite Mano, quando tô parado no farol, quando vou engatar a primeira marcha ele morre perde a aceleração, pode ser o que?😊
Pode ser embreagem alta, sistema de ignição, injeção é muuito difícil dizer algo sem ver pessoalmente. Vlw✌🏻
Eduardo me ajuda p meu Voyage 1.6 2021, 8 válvula, ta oscilando um pouco na lenta, ta causando sensor de oxigênio, troquei a sonda lambda de cima, porém o problema persiste, já olhei a válvula canister e está boa também, me dá uma ajuda ai se puder.
Meu carro é a gás e simplesmente em marchas lentas ele fica fazendo uma falsa aceleração, o conta giro fica de 0 a 10 e simplesmente morre. Fiz a limpeza do corpo de borboleta e mesmo assim continua com esse sintoma. E detalhe geralmente isso só ocorre quando estou no GNV, já no álcool nunca aconteceu e nunca acontece isso. Será que isso resolve?
Provavelmente não, como você mesmo disse quando abastecido no álcool não tem problema, quer dizer que o problema está só no sistema de GNV, tem que levar o carro em uma empresa especializada em GNV. Vlw✌🏻
Eu tenho um ford ka 2020, o duto de ar esta rompido antes do corpo de borboleta provavelmente estragou nas troca de filtro de ar. Vc sabe se isso pode gerar falha o meu as vezes da uma cortada e parece que ele da um barulho de puxada de ar quando acontece isso nao acende nenhuma falha no painel
VC me deixou na dúvida espirrar descarbonizante na vela não é perigoso de tomar choque ou pegar fogo
Se já está com fuga de centelha que apenas um descarbonizante faça pegar fogo quer dizer que você veria a centelha pulando para fora, obviamente nesse caso não aconselho colocar descarbonizante, e sim trocar cabos de vela e velas. Vlw✌🏻
Bom dia eu tenho uma Sportage 2009/2010 Lx 2.0 câmbio manual. Ela ta perdendo a força, engasgando, ja olhei bobina, cabos de vela, e velas, tudo ok. Um cilindro o primeiro parece que parou, e o mecânico pediu pra eu comprar sensor de temperatura que o scaner está acusando, e também esse cilindro. Eu ja tava achando que era até gasolina adulterada, só coloco aditivada da Petrobrás, e até hj nunca tinha dado problema. Vc ja teve alguma experiência com esse tipo de problema com alguma Sportage? vou fazer esse teste do video pra ver se tem alguma falsa de ar tambem.
Top mesmo.
Video muito toppp
Muito show
Boa tarde, parabéns pelo canal.
Problemas que estou passando, Fox 2011 prime 1.6 morrendo sozinho em movimento em seguida eu ele volta funcionar.
Já troquei filtro de combustível e velas.
Teste de velas ok
Teste de bobina ok
Já ocorreu algo similar com você ?
Show de bola
Obrigado Ronaldo. Tmj👊🏻✌🏻
Estou com entrada de ar no pé dos bicos da palio 97 troquei os orings e continuou a mesma
Só que se vc coloca o descarboniza te no cabo de vela pode pegar fogo tem cuidado 😊
Essa falta de ar pode acontecer também quando se da partida a frio pela manhã ??
Vaaaaaleeeeeu!
Ta arrumando ideia de causar um calço hidráulico
Boa noite. As falhas de ar falso pode ser algumas cabeçadas. Cortes quando acelera.
Isso mesmo
@@EduardoCestariCarros eu e meu esposo estamos passando por isso, lá lenta ele falha e da cabeçadas um barulho estranho, não desenvolve até esquentar o motor e mesmo assim da pra sentir que o carro está meio travado.
Otimo vedio 👏👏👏
Obrigado, Tmj 👊🏻✌🏻
A tampa de óleo pode ser uma entrada de ar ao ponto de o carro ficar falhando até morrer?
Dica top show
Pode usar limpa contato no lugar do WD-40?
Eu acho que meu tem alguma entrada de ar eu dei uma olha hoje a tarde vir que a mangueira que fica antes do corpo de bombeiros tá rachado mas eu creio que não teve ser o poblema
uma duvida, não tem risco de choque se aplicar desemgripante nas velas ?
Fala meu parceiro, to precisando de uma força aqui, meu goleta quando vou colocar a terceira ele da uma travadinhas pra entrar, tem vezes que vai bem macia e outras tenho que ficar forcando pra entrar, alguma ideia do wue pode ser ? Gol g5.1.0 2009
Muito bom obrigado
👏👏👏👏👏👏👏
Me tira uma duvida por favor, carro a gás podi andar sem válvula termotatica?
Amigo , meu carro tá cortando corrente em marcha lenta , ou seja primeira e segunda ele dá uns tranco muito leve , tipo pra frente e pra trás, aconteceu já com alguém aí ? Desde já agradeço pela atenção , detalhe fui no mecânico ele disse que era kit embreagem, mais não era! Msm assim foi útil trocar pq já estava na época!
Geralmente é alguma falha na ignição, acontecia na minha moto, parecia que era embreagem, mas era uma falha na bobina, então perdia força na saída e dava a impressão de ser embreagem. Mas é bom ver as bobinas, cabos e velas, corpo de injeção e bicos.
O meu também está assim. Notei estalos na primeira partida e fraco na marcha lenta. Obs- A bobina está com 1 polo partido no encaixe do cabo de vela, mas estava funcionando normal, mas choveu muito e pode ter oxidado.
Descobriu o meu está assim
Pode ser bobina ou cabos ruins
Tem 3 coisas que faz isso sensor do pedal de aceleração , bobina que faz perder a força e fica pipocando escapamento ferve , parece que o motor fundiu e tem no tbi o sensor tps, faça a limpeza , limpe os bicos injetores TB .
Valeu , muito obrigado
Eu tenho um golf ano 2000 e está com fausa de ar . Ele morre quando força. auto consumo e cheira muito forte dentro do carro
Pode fazer com água q não é inflamável
Boa noite. Usei o obd no meu carro para apagar a luz de injeção(catalizador) carro liga mas ja morre
👍
EU ESPIRREI WD 40 NAS VELAS IGUAL TU SI DO WUE SUBIU UMA FUMAÇA NO CARRO, ISSO É NORMAL?
Qual o nome dessa mangueirinha que vai na lateral do filtro do TBI?
Este óleo é inflamável não? Tem perigo não joga ele no motor quente
A sua voz é igual a do Danilo Gentili kkkk É show hem
Esqueci de fala o gol g7
As vzs quando faço uma curva forte meu fox falha e não acelera, será que problema de chicote...
Sim, pode ser👍🏻
@@EduardoCestariCarros eu troquei o sensor de embreagem e parou o problema, vai entender.
Ainda mais nas vela
O meu peugeot 307 ta fazendo um barulho como se tivesse com escape furado, mas ja levei pra verificar e ta tudo ok, carro parado não faz esse barulho quando acelera, só quando to andando na 1ª, 2ª e 3ª marcha... parece que ta afogando, falhando
Vai ter que trocar os bicos provavelmente
Aproveita e da uma limpada no catalizador
Bico injetor, vela limpar TDI com car 80 a limpar a sonda lambda com com CAR80 tbm. Por fim levar para scannear se n resolver.
Meu gol g5, 2012 acende a luz de óleo quando esquenta e afoga na marcha lenta o que pode ser ?
Muita coisa Paulo, difícil te dar uma dica, mas principalmente tem que colocar o manômetro pressão de óleo e conferir a pressão, o mais certo é levar no mecânico para avaliar. Vlw✌🏻
Meu ap 1.6 estava demorando pra pegar na partida, teocaram a bomba de combustivel, limpeza tbi e agora petmanece a demora na partida e começou tranco qdo vou trocar de marcha ou coloco em ponto morto em movimento ou qdo na descida tiro ovpe engrenado e fica dando tranco o q pode causar isso?
amigo depois que trocaram a bomba de combustível do meu carro ficou consumindo mais gasolina.o que pode ter acontecido?
Será que a bomba é a certa para seu carro? tem cheiro de gasolina? pode ter algum vazamento. Vlw✌🏻
O meu de manhã cedo pega de boa mas quando ele anda uns 6 Km ele esquenta aí ele não pega ou demora pra dar partida
Da uma olhada nesse vídeo, vai te ajudar!
th-cam.com/video/BsS_wJyPRqo/w-d-xo.html
Vlw✌🏻
@@EduardoCestariCarros valeu Tmj 👍
Esse problema é muito, muito, muito chato. Ou vc passa um scanner e às vezes o scanner não acusa, aí vc tem que ficar caçando o que é. O meu pela manhã quando liga a aceleração vai lá em cima dps estabiliza. Carro nunca foi assim, começou essa graça faz 1 mês. To separando uma grana pra levar ele em uma oficina boa, passar um scanner e olhar tudo pra matar de vez o problema. Carro andando é perfeito, negócio é essas graças que dá no carro às vezes.
O meu quando liga falha e depois vai em 3000 e volta ao normal, isso só acontece na primeira partida do dia
@@thiagoazevedo4590 Cara eu já parei de tentar entender e deixei de lado, o carro tá normal agora... To quase 1 mes já andando com carro depois q troquei o sensor map e não aconteceu mais isso. Vida que segue, rs!
@@LuanSilva-df6oi qual é seu carro amigo? O meu está acontecendo isso eu ligo o giro dele sobe e estabiliza, e quando esquenta a lenta dele oscila muito, cai levanta sobe um pouco mais dos mil e depois volta estabiliza depois volta de novo.. também tô cansado já não sei o que é..
Gol g2 motor at, o seu carro era esse?
Trocou o sensor map?
@@lucasbrito8954 Meu amigo, meu carro é um Corsa Hatch. Então, eu troquei o sensor map sim porém não é sempre, mas tem vez q ele dá uma louca também. Semana passada andei 150KM parando toda hora, nada de oscilar, filé o carro. Andei umas 3 semanas carro muito bom, nem quando ligava oscilava. Ontem fui ao shopping a noite normal também, liguei o carro na garagem fui tranquilo nada de oscilar, agora quando saí do shopping ontem assim que liguei o carro subiu para 4mil giros, ficou que nem doido e depois parou sem mais sem menos e liguei o carro hoje cedo estava normal. Irmão vou te falar, já to nem aí mais, já perdi até a paciencia de ficar entendendo o pq isso acontece.
@@lucasbrito8954 O problema que isso aí pode ser várias coisas, acho que o primeiro passo é passar um aparelho, eu estou para levar no mecanico para passar um aparelho. Mas se fosse entrada de ar ou alguma peça com defeito, acho que o problema seria constante, eu nao ficaria seila 1 mes com carro andando normal e do nada o problema acontecer de novo. Entao nao faço ideia do que seja sinceramente.
O meu parece que tá com entrada nos bicos. Ele oscila e acelera nos bicos, e fica borbulhando, claro sinal de passagem de ar. Vou levar pra limpar os bicos, e pedir pra trocar os anéis de vedação.
Acho que se pingar umas gotas de bonder resolveria... com o motor frio...
Será também que pode usar exprei de limpa contatos para testar entrada de ar ?
Acredito que sim