Toyota Corolla 2004 Falhando muito
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
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O meu eu mesmo fiz em casa Não sou mecânico Fiz olhando os vídeos Sou de São Fidélis Estado Rio de Janeiro
Boa noite, o vídeo é muito bom e informativo. Só que vocês pecaram por não mostrar o carro funcionado depois de pronto. abçs!!!
Otimo video. Obg pelo seu tempo. Pena não mostrar o carro funcionando no final.
Mais um belo vídeo ROSSI ! Eu tive um problema com um bico do corolla e deixei em três banhos seguidos de ultrassom , em 30 em 30 minutos e dos 10% que estava , voltou as boas ,como os demais !
I realize I am kinda randomly asking but does anybody know a good website to watch newly released tv shows online ?
Parabéns, muito profissional.
Muito profissional parabéns ,tenho um 205 ta falhando
Comprei um Corolla 2006...todos falam q são bons...mas pelos vídeos vejo que o corolla apresenta muito problema.
Só faltou falar qual foi o valor q ficou?
O meu Corolla 2004 tá falhando tbm
Parabéns
Oi Rossi.To conhecendo seu canal agora. Tenho uma curiosidade: como fez pra ser certificado pela Toyota? Eles dão treinamento e é caro?
Eu tô abrindo uma oficina com meus irmaos e aprendendo muito com profissionais como vc, que respeitam parâmetros, normas etc.
Bobina de ignição, minha Fielder foi isso!
parabéns pelo o vídeo! eu tenho um corolla 2006 ele tá funcionando normalmente so q tá saindo muita fumaça Preta o q pode ser? deus de já muito obrigado
Boa noite, estive vendo outros vídeos postados no TH-cam falando sobre a instalação de um filtro secundário, existe o filtro dentro do tanque, sabe me dizer se perde a pressão se eu instalar um outro filtro para amenizar o entupimento de bico que ocorre muito em Corolla? Meu Corolla é 2003, dizem ser um filtro do Corolla 2005.
Os vídeos do senhor são ótimos, esqueci de dizer, ótimo trabalho. Parabéns.
Coloquei no meu e resolveu, de 2 em 2 meses entupia e virava uma narquia. Coloquei do lado direito do reservatório de fluído de freio e o filtro se mantém em baixa temperatura (que foi meu maior medo) quanto a pressão no meu caso ficou idêntica a sem o filtro. Abraço!
Eu troquei o filtro interno do tanque e acrescentei um filtro junto ao motor da minha Fielder 2007. Durou 2 meses e já falhou bicos novamente. Então comprei 4 bicos novos Denso e faz 300km isso já está falhando novamente. Não sei mais o que fazer.. ah, já troquei as válvulas OCV e PCV originais Toyota também.
Tenho um corola 2006 a 11 meses e o antigo dono limpava os bicos três vezes por ano e adaptei um filtro no compartimento do motor e nunca limpei os bicos
NÃO resolve ,pessoal ! O FILTRO interno do tanque , já tem o pré filtro e o filtro junto , e alí não passa nada além da gasolina , e tanto que quando começa a entupir , ele força a bomba , mas não passa nada ! A maioria das falhas nos bicos , é a peneira do bico que dissolve aos poucos e vai caindo os farelos dentro da saída dos bicos ! ESTE recurso de por outro filtro , é perigoso ,devido a pressão da linha , e não vai resolver ! COROLLA É GASOLINA PODIÚM , ou aditivar por conta , a cada tanque cheio , usem o aditivo STP , e não abasteçam com essas gasolinas tabajara , ,que custam um real a menos que as demais ! Os solventes misturados são muito agressivos , e a tela da peneira do bico ,não aguenta e derrete !
Boa tarde meu Corolla tá assim mais com dificuldade d arruma um mcaniico meu nome Milton Soares moro em MG em itana
Meu corola 2004 não está funcionando da partida mas não pega o relê não está acionando
Duvido que ficou bom ,cade o carro Funcionando?
Boa tarde,tenho um Corolla 2004 1.8 16v XEi
Ele está com falta de compressão no terceiro cilindro e sempre tenho que trocar a vela!
Será que trocando a junta,velas e limpeza de bico resolve o problema?
Obrigado!
Gostei
Boas dicas, o meu corola vvti 2003 acendeu a luz de avaria está andado, mais engasgando e sem força que poderá ser obrigado.
o meu esta do mesmo jeito, posso pisar tudo que o carro pipoca, anda a 5/10kmh falhando quase morrendo, fica trepidando em marcha lenta em 800rpm, porém se eu deixo o carro ligado uns 5 minutos o carro volta ao normal sozinho e funciona perfeitamente como se nunca tivesse tido problema, mas, se desligo e ligo o carro novamente volta todo o problema de falhar a lenta e falhando quando tento andar com o carro, tenho que parar e ficar esperando ele voltar ao normal, o que pode ser? aconteceu depois que ressetei os paramentros da injeção pelo polo da bateria...
Vc descobriu oq era o problema amigo ?
@@fernandomendonca2111 eu recomendo você levar para fazer limpeza dos bicos...
mas no meu caso, meu carro tinha um piggyback da unichip.
isso mesmo minha fielder estava remapeada, como eu fiz o reset da bateria provavelmente desprogamei o módulo, de qualquer forma recomendo fazer uma revisao bico. bem provável que seja isso.
se for trocar as velas um dia, recomendo as de iridium. ok abraço boa sorte
@@fernandomendonca2111 o carro voltava ao normal depois de 5 minutos pela injeção auto adaptativa do próprio carro.
@@Cris-bu5nz obrigado pela atenção meu amigo Tmj
Ótimo vídeo...
No 2008 ... ja tem o filtro combustivel externo ao tanque.
Onde é sua oficina?
Boa. Tarde. Amigo. Tenho. Um. Corola. 2003. Altomatico. Na. Saída. Ele. Estar. Demorando. Arrancar. O. Que. E. Isto. Por. Favor. Mim. Enforma. Por. Gentileza. Ok
Eu tenho um Corolla 2004 xei, ele falha na lenta, oscilando a aceleração, agora apareceu que quando eu ligo pela manhã ele não segura, começa a tremer até desligar, aí dou na partida, ele pega e se eu não acelerar morre de novo, ou seja, pra ele segurar, eu preciso dar pelo menos uma três partidas, depois que esquenta um pouco mais, ele segura. Porém quando desliga volta a tremedeira de novo. Eu já troquei os 4 bicos, velas, bobinas e não resolveu. Alguém pode me ajudar? Alguém já passou por isso? Me ajudem
Resolveu?
@@jandersondoacordeon5652 Eu vendi o carro, parece que o dono resolveu
O meu Tambem esta assim, igual ao seu , 2004 automatico, troquei bobinas , velas , bicos , valvula anti chamas , lilpeza tbi, boba de combustivel e nada , 3 meses ja no mecanico e ninguem acha o problema .to desanimando ja dessa tremedeira e desligamento dele . na maquina nao aparece nem um avaria , e o problema continua de desligar tremer e quando amda ele dealiga do nada .
O meu estava assim, vi um vídeo que era os fios terra que ligam a parte da injeção, pra ver eles tem que tirar a tampa do motor, eles ficam em baixo de uma mangueira do lado direito do motor, você estando posicionado de frente pro carro, pode ser que algum esteja quebrado, no meu caso era esse o problema
Meu corolla esta falhando assim tbm... já me cansei de limpar os bicos... De 3 em 3 meses tenho quer fazer limpeza...
Esquadrão Bolsonaro cara troca a válvula pvc e o tubo de respiro, limpa o coletor e vai ficar de boa
o meu esta do mesmo jeito, posso pisar tudo que o carro pipoca, anda a 5/10kmh falhando quase morrendo, fica trepidando em marcha lenta em 800rpm, porém se eu deixo o carro ligado uns 5 minutos o carro volta ao normal sozinho e funciona perfeitamente como se nunca tivesse tido problema, mas, se desligo e ligo o carro novamente volta todo o problema de falhar a lenta e falhando quando tento andar com o carro, tenho que parar e ficar esperando ele voltar ao normal, o que pode ser? aconteceu depois que ressetei os paramentros da injeção pelo polo da bateria...
@@renanfeitosa101 Após 2 anos estou aqui respondendo.... Obrigado colega... O meu problema era os bico injetor mesmo... Mas agora estou com outro Corolla modelo 99 e não tenho esse tipo de problema... Vlw
Eu tenho um corola 2004 manual a gasolina xei eu enxo a o tanque de gazolina quando xega no meio tanque ele comeca a falha ja limpei os bicos umas quatro vezes sou aldilei aqui de santa lucia perto de Araraquara me da um dica ai pir favor
Blz rossi
Essas gasolinas tudo adulterada
Tenho um problema que talvez alguém possa me ajudar. Tenho uma Fielder 2007, (1.8 Flex, Mec). Não acontece sempre, mas as vezes, a primeira vez do dia de ligar demora muito (15, 20 segundos com a chave acionando o arranque para ligar. Depois disso funciona normal durante o dia e pega sem problemas quantas vezes for. Noto mais esse problema em dia bem frio. (- de 15, 10 º). O mecânico disse que é como se estivesse cortando a injeção. Se alguém já viu algo parecido e puder dar uma luz, agradeço muito. (tambor da gasolina de injeção cheio e funcionando) (todas as possibilidades mecânicas possíveis testadas) Arquivo atualizado para a ultima disponível.
Oi. E aí? Resolveu?
Eu estimo que tenha sido algo ligado à estanqueidade da linha de combustível. Foi isso mesmo?
(Bico injetor, regulador de pressão, bomba e qqr coisa que tá ali no caminho)
No meu era Sujeira na peneira da bomba, tipo uma goma. Trocando a peneira e limpando o tanque, resolveu.
O meu corolla limpei bico e tbi.. agora ele fica acelerado e as vezes oscilando a lenta... o q pode ser?
Seu tbi é eletronico?... Se for tem d fazer a adaptaçao do corpo...
Via scanner ou senao desconecte o cabo negativo da bateria e una ambos os cabos.. Positivo e negativo.. Assim vc descarrega os capacitores da uc... Deve resolver... Ah... E una os cabos tipo... Uns 10 segundos... Nao tem necesidade d deixar um dia... Rs... Depois reconecte o cabo a bateria, ligue a igniçao sem dar partida, aguarde uns 30 segundos e partida na onça... Kkkk boa sorte
Quase comprei um desse 2006 desisti a tempo graças a Deus bomba
bomba? hahahahah
bomba? KKKKKKKKKK. Tenho um 2003, modelo seg, 2º dono com 150 mil rodados, todas as revisões carimbadas na css, o carro faz 9.4km/l na cidade e 14.2 km/l na br. Interior IMPECÁVEL, couro hidratado de 06 em 06 meses, mecânica zero. Tudo depende do dono, até AUDI e BMW 2018 podem ser BOMBAS.
@@caaz3223 quem fala que Corolla é bomba é melhor andar de ônibus porque não sabe o que é carro
esse aí que desistiu de comprar no mínimo ele não tinha condições de comprar um Corolla aí tem que andar de Fiat Uno mesmo é o verdadeiro trouxa
Kkkkk sou dono de oficina e meu pai tb e tenho uma fielder 2006. Vc com certeza deve entender.de carro muito mais do q eu kkkkkk coitado de nós donos de oficina se dependessemos de Toyota pra viver kkkkk
Ficou bom não kkkkkkk