Конечно делай обзор!!! В идеале в один день выстроить в ряд , если удасться народ собрать. Твои ощущения ценны. Естественно многие стоят перед выбором мота и кроме менеджеров по продажам немеем посоветоваться. Да, ты крупный парень, но для людей 182см, 176 см тоже наверняка дашь совет, для рядового пользователя, без претензий на лидерство.
расскажи про 250. Про её вилку. Она там какая то другая. Про топливные карты и т.д. ОЧЕНЬ интересно, есть ли моменты в управлениии, которые отличают 250 от 450. Передача, обороты и т.д. Спасибо за контент! Всегда смотрю, всегда интересно
Хонда интересна этих годов, и хаска 350, а вообще интересно обзор и отзыв на ктм/хаски 350 кроссовых версий как альтернатива межу 250 и 450 для любителя
Для любителя 250 хватит и силы не будет выдергивать. А для профи 450, все равно 350 едут с 450. Любители на любой кубатуре едут как умение позволяет, но любители тоже разные бывают )))
Давай, тогда уж, обзоры по феншую, дружище) Эргономика, поведение на прямой и в поворотах, впечатления от работы подвески, мотора, сцепы, от всего мопеда...почему не рассказал про впечатления от разных задних подвесок ктм, насколько лучше на трассе и дороже в содержании прогрессия?)
Будет очень классно если будете вести обзор как непривзятый. То есть мнение как от кросача так и от эндуриста. Подсказывать людям, какой мот для чего будет более предпочтительный кросса или эндуро. И чем. И по возможности сравнивать с предыдущими обзорами. Профи с тобой поспорят. А новички, у которых нет возможности сравнить да и опыта поблагодарят.
кава 13 год 250сс тоже интересно, как двигатель по диапазону мощности, 12 год меня впечатлил в сравнении с тем же ктм 12г 250сс, разница существенная ктм непонравился
Сузуки интереснее. Потому как живу в ебенех,новые моты только у мажеров. Юзаем Японию начало 21 века, их техники куча. Сейчас восстанавливаем Suzuki rmz450 05г. Купленный за 100к. Вложенный бюджет уже перевалил 150% стоимости самого мота. Это еще не все, в планах еще вложить столько же. Делаем это потому что кто то это должен делать,сам езжу жу жу на honda cr250r 2001 год. Если эта Suzuka в очень хорошем состоянии с ними про нее, мы с деревни хоть посмотрим какая она Suzuka в хорошем состоянии. "P.S" я тебя отправляю всем что бы тебя смотрели,ты молодец. Сними Suzuki, про HondУ же не прошу. Про нее и так все знают)))
А вот можно их все устроить драг на 450 интересно все таки в чем разница кубатура одна а как насчёт разгона кто из них веселее разница должна же быть у них в разгоне
Смотря в коких режимах ехать, если не стоять на месте а поддерживать кокуюто скорость то неперегреется, но вообщем кроссовыи мот для далняка не особо подходит
Я не согласен с представленным тут обзором 450EXC и 450SX, тут излагается видение кроссомена. Если бы на то же самое делал обзор эндурист то все представлено было бы совершенно иначе. Во первых в Латвии очень спецефическое представление об эндуро. В Латвии эндуро это мотокросс в лесу, либо просто покатушки в лесу, то есть кантри кросс. В таких условиях (езда в лесу) конечно любой кроссомен будет чувствовать себя практически как рыба в воде. А попробуйте закинуть такого человека с его кроссовым мотоциклом в горы и через час он там умрёт из-за того что кроссач слишком нервный, слишком жёсткий, на 19-тое колесо нет эндурячей резины и в добавок на нём нет вентилятора и нет шести ступенчатой коробки передач.
@@4_700Melnikov так и я не говорил, что ты сказал будто EXC хуже. Я не согласен с подачей EXC как дружелюбного мота для латовых покатушек по лесу, вот с чем я не согласен. Потому как в реально трудных условиях борьба с кроссачем сделает езду либо не выносимой и не возможной либо езда закончится через пол часа потому как райдер устанет бороться с мотоциклом. Все известные мне люди кто катается на кроссовых мотоциклах в горах покупали кроссачи только из-за того что они дешевле чем такие же но эндуро. При этом все как один сразу меняли заднее колесо на 18-тое. Все ставили вентелятор, потому как практически все время ездить нужно в полный газ но скорости при этом не большие и мотоцикл без вентилятора обречен все время кипеть. Кто-то ещё утяжелял маховик чтоб таким образом хоть как-то снизить резкость мотора и добавить ему тяговитости. Кто-то ставил переднюю подвеску от эндуро чтоб не отсыхали руки. На чистом кроссаче практически никто в горах не эндурит, потому как в реально трудных условиях это практически невозможно.
@@Smartim8 я хоть словом или намёком где-то дал повод думать, что кроссовая подготовка не нужна в эндуро? Наоборот, я очень ценю кроссовую подкотовку и вообще я считаю мотокросс высочайшим видом спорта среди технических. Но мотокросс и эндуро это всё же разные дисциплины и частенько замечаю как в хард эндуро кроссовые навыки мешают. Но по моему это очень долгий и не особо тут нужный разговор.
На все обзор! Все интересны
На всё мопеды обзор давай!!!)) И цены на них))
Айгар!Поздравляю с днём рождения!!!
Спасибо большое
Давай на honda 450 , а то Enduro Syndicate говорят, что новые хонды , вроде после 16г мощнее ктэмчиков .
У меня была Хаска фе 350 2014 года.все классно но не хватало подвески на кроссовой трассе. Заказал новый Ктм 350sxf 2020 года. Жду с нетерпением.
Интересен обзор на Хонду vs KTM и новую Хускварну vs KTM.
Из обзора узнал новое слово "курбуль" :)
Конечно делай обзор!!!
В идеале в один день выстроить в ряд , если удасться народ собрать. Твои ощущения ценны.
Естественно многие стоят перед выбором мота и кроме менеджеров по продажам немеем посоветоваться. Да, ты крупный парень, но для людей 182см, 176 см тоже наверняка дашь совет, для рядового пользователя, без претензий на лидерство.
На все моты будет интересно посмотреть.
Особенно КТМ 790 и GS 850👍
расскажи про 250. Про её вилку. Она там какая то другая. Про топливные карты и т.д. ОЧЕНЬ интересно, есть ли моменты в управлениии, которые отличают 250 от 450. Передача, обороты и т.д.
Спасибо за контент! Всегда смотрю, всегда интересно
Хонда интересна этих годов, и хаска 350, а вообще интересно обзор и отзыв на ктм/хаски 350 кроссовых версий как альтернатива межу 250 и 450 для любителя
Для любителя 250 хватит и силы не будет выдергивать. А для профи 450, все равно 350 едут с 450. Любители на любой кубатуре едут как умение позволяет, но любители тоже разные бывают )))
Интерестно было бы посмотреть на SWM Rs500r в твоих руках)прыжки, повороты и так далее. Во общем езда в твоём стиле)
На все... ждём.. 👍
Обзор на все!!!
250 4t, инстерестно просто как будишь ехать. У меня просто такой класс
На рмз сделайте
Однозначно, на сузуки!!!
Конечно на все это будет КЛАСС
Сними про технику езды в гору( нормальный такой холм нужен, как начинать, как ехать,как не делать kurwu)
Давай на кавасаки кх обзор 🤟😎
Я бы про Кавасаки посмотрел, а то хонды уже порядком поднадоели, на каждом повороте одни хонды и ктмы😀
RMZ 450 - 8го года
Делай на все обзоры если тебе нравится, а мы посмотрим)
Делай обзор на всё... Все интересные... Начни с хонды ;)
На все делай обзор и так же рассказывай про двигатель ,посадку и подвеску
Давай, тогда уж, обзоры по феншую, дружище) Эргономика, поведение на прямой и в поворотах, впечатления от работы подвески, мотора, сцепы, от всего мопеда...почему не рассказал про впечатления от разных задних подвесок ктм, насколько лучше на трассе и дороже в содержании прогрессия?)
Bomba - na vse :)
Конечно хочется послушать про свой BSE M2 250, но там на таком наверное не катают )))
Я бы с удовольствием протестировал bse но у нас токих действительно нет
Айгар,затэсти Хонду,на диностенде всех уделала по мощности, очень интересно послушать о ней твоё мнение и впечатление в сравнении с твоим ктм
А можно всё по не многу заснять?
Давай обзор на все!)))
На Tenere обзор пожалуйста))) Очень интересно. Хочу купить его через года 3, поддержанным. Собираю информацию! Спасибо.
Будет очень классно если будете вести обзор как непривзятый. То есть мнение как от кросача так и от эндуриста.
Подсказывать людям, какой мот для чего будет более предпочтительный кросса или эндуро. И чем. И по возможности сравнивать с предыдущими обзорами.
Профи с тобой поспорят. А новички, у которых нет возможности сравнить да и опыта поблагодарят.
кава 13 год 250сс тоже интересно, как двигатель по диапазону мощности, 12 год меня впечатлил в сравнении с тем же ктм 12г 250сс, разница существенная ктм непонравился
новая Хускварна 350 очень интересна. в сравнении с 450-ками КТМ и Ямаха.
Privet. Interesno byloby sdelat obzor na HONDA'u 450. Spasibo!
Сделай на Хускварну обзор. Интересно как она по сравнению с 450ой кроссовой и 450ехс. Спасибо
На все перечисленные мотики давай обзоры!
Как по надёжности двигать xc 4 у них маркировка если память не изменяет
на хускварну довай ) и на каву ( самая распространенная в РФ )
Сузуки интереснее. Потому как живу в ебенех,новые моты только у мажеров. Юзаем Японию начало 21 века, их техники куча. Сейчас восстанавливаем Suzuki rmz450 05г. Купленный за 100к. Вложенный бюджет уже перевалил 150% стоимости самого мота. Это еще не все, в планах еще вложить столько же. Делаем это потому что кто то это должен делать,сам езжу жу жу на honda cr250r 2001 год. Если эта Suzuka в очень хорошем состоянии с ними про нее, мы с деревни хоть посмотрим какая она Suzuka в хорошем состоянии. "P.S" я тебя отправляю всем что бы тебя смотрели,ты молодец. Сними Suzuki, про HondУ же не прошу. Про нее и так все знают)))
На кавасаки и хускварну сделай обзор
А вот можно их все устроить драг на 450 интересно все таки в чем разница кубатура одна а как насчёт разгона кто из них веселее разница должна же быть у них в разгоне
Жду обзор на Kawasaki.
слишком короткие, не успеваешь насладиться)
Sxf450 можно использовать для эндуро ,без харда ?Но в средней сложности вообщем?Возможно
Сделай обзор пожалуйста, твое мнение по поводу 2т и 4т.
А тебе хватает 4 передачи?
На Хонду , интересует в сравнении с КТМ 450 sxf
А с какого года на кроссовых Ктмах 5и ступка?
Все мотики, пожалуйста)
Сделай обзор...как зарабатывать по столько денег,что бы купить новую тенеру)и хаску на сдачу...)
Делай обзор на все мотики
Как ты рассказываешь я бы все посмотрел мотики!
К Т М рулит!!!;)
Все моты интересны..
Тенера? На русском ютубе не видел на нее обзора!
присоединюсь относительно обзора на новую тенеру
Тоже хочется услышать
ДЖАМАХУ ТРЭБА)))
Авантис 300 pro и форсаж 450)
Японскую троицу давай.
Хонда+кава)
А как будет себя вести кросс, если на нем поехать на длительную покатушку км на 30? Мотор не перегреется?
Смотря в коких режимах ехать, если не стоять на месте а поддерживать кокуюто скорость то неперегреется, но вообщем кроссовыи мот для далняка не особо подходит
Давай обзоры на всё
Можно немного про цены
Даай на хонду обзор))
honda 450 сделай обзор
Witch one is better
Depending where you want to use it, for enduro EXC definitely is better
Все По очереди. Вначале те что прошли обкатку,а потом и остальные подтянуться.
Сузуки давай 😁🖒🖒🖒
Что такое курбуль?)
Кик стартер 😁
Курбуль:) перемотал думал показалось. * Сокращение КУРиный БУЛЬон
Кавасаки плиз
курбуль есть! кикстартер он же ? ))
На все делай, только делай обзоры.
Конечно на fe
хаску интересно
давай на црф и хаску)
Crf
Можно все
Kawasaki 250 не бери, ты сломаешь её😆!
Ты сравниваешь два разных мотоцикла! Один для леса один для трека. Сравни тогда в ендуро свой корсач!
Я за Хаску 350!
Suzuki RMZ
Honda 450
RMZ
Я не согласен с представленным тут обзором 450EXC и 450SX, тут излагается видение кроссомена. Если бы на то же самое делал обзор эндурист то все представлено было бы совершенно иначе. Во первых в Латвии очень спецефическое представление об эндуро. В Латвии эндуро это мотокросс в лесу, либо просто покатушки в лесу, то есть кантри кросс. В таких условиях (езда в лесу) конечно любой кроссомен будет чувствовать себя практически как рыба в воде. А попробуйте закинуть такого человека с его кроссовым мотоциклом в горы и через час он там умрёт из-за того что кроссач слишком нервный, слишком жёсткий, на 19-тое колесо нет эндурячей резины и в добавок на нём нет вентилятора и нет шести ступенчатой коробки передач.
Так я вроде и не сказал что ехс хуже, у каждого мота свои приимушества
@@4_700Melnikov так и я не говорил, что ты сказал будто EXC хуже. Я не согласен с подачей EXC как дружелюбного мота для латовых покатушек по лесу, вот с чем я не согласен. Потому как в реально трудных условиях борьба с кроссачем сделает езду либо не выносимой и не возможной либо езда закончится через пол часа потому как райдер устанет бороться с мотоциклом. Все известные мне люди кто катается на кроссовых мотоциклах в горах покупали кроссачи только из-за того что они дешевле чем такие же но эндуро. При этом все как один сразу меняли заднее колесо на 18-тое. Все ставили вентелятор, потому как практически все время ездить нужно в полный газ но скорости при этом не большие и мотоцикл без вентилятора обречен все время кипеть. Кто-то ещё утяжелял маховик чтоб таким образом хоть как-то снизить резкость мотора и добавить ему тяговитости. Кто-то ставил переднюю подвеску от эндуро чтоб не отсыхали руки. На чистом кроссаче практически никто в горах не эндурит, потому как в реально трудных условиях это практически невозможно.
Ты очень недооцениваешь кроссовую подготовку.
@@Smartim8 я хоть словом или намёком где-то дал повод думать, что кроссовая подготовка не нужна в эндуро? Наоборот, я очень ценю кроссовую подкотовку и вообще я считаю мотокросс высочайшим видом спорта среди технических. Но мотокросс и эндуро это всё же разные дисциплины и частенько замечаю как в хард эндуро кроссовые навыки мешают. Но по моему это очень долгий и не особо тут нужный разговор.
Хаску давай!
Хонда 450
Хускварна обзор хочется
Sxf
Продал ванну, купил хускварну )))
На Сузуки обзор
Кавасаки 250
на сузу
250 кава
на все по очереди. видосы по длиньше можешь пилить.
Suzuki
Хонда и кава.
Кавасаки 250klx
Ооу шшет🤨
тенерку!!!
каву давай и сузу.