Nuova Hyundai i10: la prova completa della piccola grande coreana
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- เผยแพร่เมื่อ 6 มี.ค. 2020
- Hyundai presenta la terza generazione della i10, la citycar che può ospitare comodamente 5 passeggeri. Ma non solo. Ora la piccola della Casa coreana è la più tecnologica del segmento e offre diversi ADAS di serie. Tutto perfetto? Non proprio. Per saperne di più non perdetevi la nostra prova completa.
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Penso che sia ampiamente la migliore della categoria.
Sono andata in concessionario x comprarmi una nuova Panda. Ero convinta di volerla, xche abituata al mio Pandino van. Poi ho visto lei, la nuova Hyundai i10, che in un attimo mi ha fatto dimenticare X chi ero venuta :). È stato un colpo di fulmine :) Ho preso la Tech, colore come nel video. Il concessionario ha chiuso causa Covid19, così sia il mio vecchio Pandino che la nuova Hyundai i10 sono rimaste vicine vicine nel loro capannone.
Per noi è la prima auto di famiglia, la usiamo in città e l estate ci scarrozza dal sud al nord della penisola.... imbattibile! Stabilità tenuta da auto superiore e....non vi fate ingannare dal piccolo 1000 va che è una bellezza sia in urbano con ottimi consumi sia in autostrada con medie da berlina.....
A me piacerebbe comprarla!Quindi dici che pur essendo piccola, se la viaggia in autostrada per fare parecchi Km?
Mi piacerebbe sapere come va in montagna!
Valida alternativa alla Panda, spero abbia il successo che merita, Muntavegia l'è semper bela
Cara Francesca, visto che hai posseduto una i 10 sconda serie, sarebbe interessante sapere che problemi ti ha dato. Quando le auto sono nuove vanno sempre benissimo. È dopo che sarebbe utile sapere come vanno. Bella prova e ottima auto.
Ero in dubbio e fino alla fine ho tenntenato su prendere una picanto o una i10 (le migliori della categoria). Provate mi ha convinto quest'ultima ma solo per lo spazio in più per i passeggeri. Felice di aver fatto questa scelta
Potrei pensarci per l'acquisto di seconda mano.
Chiedo: l'abitabilità posteriore in altezza com'è? Fino a che altezza della persona ci si sta senza toccare l'interno del tettuccio? Il cambio robotizzato com'è? È affidabile oppure l'esperienza in questi tre anni ha evidenziato diversi problemi da parte di chi lo possiede?
Nettamente superiore alla panda!
Con 67 cv le fa le salite ripide in 4/5 persone?
Ottima vettura universale,pronta a fare tutto quello che si chiede,da andare al lavoro, fare la spesa, la gita fuori porta e anche un viaggio lungo. Oltre, sarebbe tutto superfluo. Anche le sue concorrenti hanno gli stessi pregi! Un solo difetto per me, mancano in molti casi le 3 porte,amo quel tipo di carrozzeria,che danno quel tocco di sportivo...e' per questo che ho scelto la Skoda Citigo 3 p!
Che belle le luci diurne sulla griglia...i rivenditori di pezzi di ricambio sentitamente ringraziano.
Secondo me si, è bella e tecnologicamente avanzata, sicuramente il motore non è tra le sue virtù ma ha tutte le carte in regola per sfondare, bisogna vedere se riescono a replicare quanto fatto con la gloriosa Atos Prime!
Ha un bel speed L dice una che guida ogni tanto una abart
Ottimo che suoni un cicalino per ripartire in coda, ormai ho perso il conto delle volte in cui mi sono trovato costretto a a dare un colpetto di clacson per farmi ripartire l'ennesima madama che spippola sullo smartphone. Il problema è che continuano ad usarlo mentre sono in marcia (su questo ahimè non ci sono differenze di genere).
In condizioni di vento forte è stabile?
È disponibile con cambio automatico ?
Venerdì la vado a vedere ... Mi piace vediamo se diventerà la mia macchina
Cambierai la tua con questa, Francesca? Bella recensione come sempre, bravissima.
Grazie Riccardo.
Questa nuova i10 mi piace molto ma, infotainment e adas a parte, continuo a preferire la mia piccolina ;)
@@francescagalbiati7779 grazie a te per la risposta, un caro saluto.
Je l'ai commandé , j'attends de la tester.
Molto carina peccato per la cappelliera del bagagliaio che non si tira su all'apertura del portellone. Preferisco le segmento B alle citycar
Questa auto è super tecnologica!
La Fiat panda molto meno
Ciao, Francesca. Intanto permettimi: esprimo solidarietà a chi più sta soffrendo in Italia questo momento di particolare crisi. L'auspicio è, ovviamente, che questo incubo termini il prima possibile e con i minori danni per tutti noi. Quindi: a te i complimenti, fai sentire sull'auto e descrivi tutto sempre in modo impeccabile. L'auto è bella, certamente molto di più della versione che sostituisce, ma durante la prova mi è sembrato di udire un po' troppo la voce del 3 cilindri nell'abitacolo. Bella dentro e fuori, non si può non notare una certa similitudine con la Ford Ka. E, dopo aver visto la 20 e la 30 somigliare alla Fiesta e Focus, mi sa che le piattaforme sono simili. Puoi confermare al riguardo? Grazie.
Per essere una city car la versione base offre troppo poco... se si aggiungono gli optional più importanti si raggiunge il prezzo della i20 ... quindi non so cosa conviene di più..
L ho notato anche io infatti poi alla fine hon preso la picanto...a quel prezzo...versione x line...molto più conveniente e full optional
Macchina molto bella, basterebbe gpl, , ho 48 volt su questo motore pigro, per me l'unico difetto è il ruotino, non lo sopporto proprio. Grazie per la recensione.
Grazie a te Giusy per aver speso del tempo a commentare questo video 😉
L auto é carina ma il mille aspirato 5marce é scarsino, giusto per cittá e extraurbano light. Nel complesso mi piace e come sempre like alla Francy 😅
Grazie Flowers, sempre gentilissimo.
Grazie Flowers, sempre gentilissimo.
Che bei posti dove eravate?
Ciao Ruggero,
siamo stati a Montevecchia, provincia di Lecco.
Per le riprese statiche ci ha ospitati l'Azienda Vitivinicola Terrazze di Montevecchia.
Sono davvero posti meravigliosi.
Quando l'emergenza coronavirus finirà potrai andare a visitarli e sono certa che te ne innamorerai.
Buona giornata
Francesca
Abbastanza gradevole anche grazie...alla Lancia y,che è stata senz'altro fonte d'ispirazione.
Però preferisco la Panda con la sua linea sempreverde da piccolo fuoristrada.
Si, ha le carte in regola. La vettura è bella, ben fatta, anche se con qualche economia qua e là, tipo la cappelliera non collegata al portellone. Gli interni a nido d'ape non mi entusiasmano, ma è questione di gusti (non ti dico cosa penso degli interni attuali delle DS…). Il motore è deboluccio, io la acquisterei con un propulsore un tantino più prestante, qualora fosse disponibile, e con il cambio robotizzato. A proposito di cambio, ho letto sulla prova cartacea che lo sforzo da applicare al pedale della frizione è molto diminuito, rispetto alla versione precedente. Anche tu, da "veterana" di I10 e dopo oltre 70.000 (?) km percorsi con la tua , lo hai rilevato come sensazione soggettiva (ché le misurazioni di Vairano non si discutono)? Brava comunque per il bel video, mi sembra uno dei migliori da te realizzati!
Grazie mille Franco, sempre gentilissimo.
Come sai bene, io ho un debole per la i10 (altrimenti non l'avrei scelta come macchina personale).
Per quanto riguarda lo sforzo da applicare al pedale della frizione sono d'accordo con quanto viene scritto nella prova, anche se confesso che non l'ho mai trovato troppo pesante neanche sulla mia.
Buona giornata
Francesca
La ritengo migliore della categoria. Si può in un prossimo futuro averla ibrida? Gradirei una risposta grazie.
No, per la i10 hyundai ha escluso possibilità di motorizzazioni ibride nel futuro, c'è solo la versione Gpl in alternativa
Molto bellina
La migliore
Che allestimento è per avere quei fari bruniti e con lenticolari???
Prime
Bellissima!! Peccato che non ci sia diesel.
Mi sembra un'auto pratica, funzionale, validissima per uso privato di una giovane coppia. Ottima macchina adeguata ai nostri tempi, senza dover buttarsi su motorizzazioni alternative.
io ho una fiat panda del 2014 , motorizzata col mitico FIRE 1242 cc , e' imbattibile . un'po' di spazio per le gambe dei passeggeri posteriori ... e sarebbe stata perfetta .
Joseph Ciarlo' spero che la tua non abbia i cerchi in plastica e il clima manuale come tutte le Panda che vedo in giro
@Riccardo Sciarra allora , lei dice che la panda attuale , non e' un buon prodotto ? comprendo bene ? grazie mille .
Linee un po' copiate alla Fiesta st line ma ci sta
Parlando solo di estetica... Davanti bellina ma dietro mi deve ancora convincere... Vedremo
Brava come sempre Francesca 👍👍👍
Grazie Giovanni :)
Ciao Francesca, grazie per la recensione. Difficile essere obiettivi...le auto con te al volante sembrano più belle.
Grazie a te Riccardo, sempre gentilissimo.
Francesca sei la migliore!!!
Grazie mille Olivo ;)
No hybrid(mild?)no party...ma come si fa nel 2020 a non pensare a questo aspetto! Puoi mettere ADAS e gadget a profusione ma oggi nell’acquisto di una cittadina solo le agevolazioni dell’ibrido rendono appetibile una city car(bollo, fasce blu, ztl etc...). Quindi ad oggi meglio la Panda
Purtroppo a seconda della residenza c'è chi non ha nessun vantaggio nell'acquistare ibrido. Non solo non ci sono incentivi locali, ma paghi pienamente anche bollo e parcheggi.
Continuo a preferire la Panda
Anche se la Fiat panda assomiglia di più ad un fuoristrada
ho visto che questa Hyundai i10 ha i dischi freno solo all'anteriore, mentre per averli al posteriore bisogna sborsare una cifretta un pò altina. Mi domandavo quanto influisce il freno a disco al posteriore.
Su questi pesi poco o nulla...hai solo il vantaggio di non farci mai manutenzione..
Contano più gli spazi di frenata che il tipo di impianto, in particolare su questo genere di auto, leggere, poco potenti e che non vedranno mai la pista.
Sarà la mia prossima vettura se più potente ...
Ci sta la versione n-Line da 101 cavalli
Da quanto so la Panda ha un bagagliaio più ampio e una gamma motori più ampia, però l'infotainmed della i10 è migliore
@Riccardo Red vero, comunque se la giocano
È l'Italia - Corea delle utilitarie
@Riccardo Red Davvero? Questa non la sapevo
@Riccardo Sciarra È costruita in Turchia ed è stata disegnata da un italiano.
@Riccardo Sciarra La progettazione no ma lo stabilimento di produzione per i modelli destinati al mercato europeo è in Turchia
4:25.... Consiglio : se non dici quanto sei alta è un difficile capire. Almeno a grandi linee... Almeno se rientri nella media o sei più alta
É alta 1860mm
Hai ragione Leonardo, ti chiedo scusa. Ho dato per scontato che ormai sia un dato noto (l'ho detto più volte) ma, come dici tu, può essere che non tutti lo sappiano. Come ha scritto anche Carlo nel commento qui sotto, sono 186/7 cm. Grazie e buona giornata. Francesca
@@francescagalbiati7779HO dato il valore in mm in onore dell' ing Massai 😁
@@carlovanoncini1089 mi sembra giusto ;)
C'è poco da dire... è migliore della Panda ..purtroppo🥹😔
Non capisco l’economia di levare le maniglie sul posteriore, forse perché non vengono mai usate 🙄
E' una scelta sbagliata sopratutto perché vengono usate spesso e sopratutto dagli anziani e comunque da chi, durante una curva, non vuole finire addosso agli altri passeggeri: I maniglioni alle portiere non offrono la stessa sicurezza e sopratutto robustezza.
un gancio o addirittura niente fanno risparmiare al produttore forse un euro a pezzo.
SEMPLICE ELEGANTE E MOLTO BELLA FRANCESCA POI PREPARATISSIMA E PROFESSIONALE. BELLINA L'AUTO
Montevecchia beautiful 0:25 , 3:38 bella la collana , meglio la panda ha più stile .
Grazie oro nero, la collana piace molto anche a me ;)
La panda??ma manco a paragonarla co questa dai........
Una utilitaria da 17km a litro
Considerando che la panda é esteticamente un aborto su 4 ruote direi che questa i10 almeno per me vince a mani basse
La Panda vende anche senza volante 😒👎
Se la mangia a colazione la panda
Cellulare vietato ma ti avvisa quando sei in coda che quello davanti riparte.....sempre più zombie al volante
Bella la macchina e anche molto bona la tipa che la prova!
Il successo della Matiz come auto coreana non lo batte nessuno (anche grazie alla mano polacca)
Sì però la Matiz era terribile come macchina, l'ho avuta per due anni e mi ha dato un sacco di problemi
Io sono innamorato della I10 ma poi vedo la mia...matiz planet gpl del 09 sempre celeste e.....le linee di allora fanno la differenza.
La clio 5 e Peugeot 208 molto piu bella
Sono una categoria differente, le rivali della i10 sono Twingo e 108
@@ale16098 Kia picanto e Fiat panda !
Mia cuggina avrebbe fatto una recensione più competente. A che serve sto video? Un accrocchio di luoghi comuni, con giudizi vaghi e discutibili, e Quattroruote dovrebbe essere (era?) una delle riviste automobilistiche top in Italia...
bedboy quando dice mi piace mi ricorda Alessandro Borghese non so perchè
Cosa vai a insegnare come fare certe cose quando non sai scrivere in italiano, pagliaccio
Daniele Leocata cosa avrei sbagliato di scrivere, di grazia..? 🤔
Buongiorno bedboy,
mi dispiace tu non abbia apprezzato la recensione.
Facciamo del nostro meglio per darvi sempre informazioni utili e interessanti.
Su una macchina come la i10 per me era più opportuno dare info più pratiche che tecniche:chi sceglie una macchina di questo segmento tendenzialmente non lo fa per le prestazioni ma per le sue tante qualità da cittadina modello.
Guidando la seconda generazione tutti i giorni, poi, ho avuto modo di fare confronti su alcuni dettagli che sono stati modificati (che possono piacere o meno).
Spero che la prossima recensione possa piacere di più anche a te.
Buona giornata.
Francesca
Francesca Galbiati ciao, mi dispiace se la critica ti ha turbata, ma non prenderla sul personale, è una cosa che riguarda le riviste motoristiche in generale purtroppo. Ai tempi le prove delle auto erano delle prove serie, strumentali e con approfondimenti meccanici, ora mi sembra stiano diventando tutti dei clippini promozionali. Per fortuna a Quattroruote avete ancora uno dei pochi superstiti che fa delle prove come si deve, l’Ing Massai. So che alla gente i dettagli tecnici e meccanici interessano sempre meno, ma la cosa mi è piuttosto deprimente. Ti saluto e ti auguro ugualmente buon lavoro.
Direi che ha tutte le carte in regola. Anzi direi che non sono paragonabili. La i20 batte la Panda su quasi tutto.
La Panda è la Panda..e la preferisco alla Hyundai i10