Máquina, el teflón es para roscas de gas, si se afloja ponele travasil para roscas. Igualmente tenés esas chapitas medialunas con orejitas que son para trabar el tornillo y que no gire. Y ese ruido es que te falta el roce de cadena.
El perro jajja che cuidalo mas no lo dejes entrar asi o hacele una puertita que despues lo vas a re llorar cuando este mal o no este dios no quiera saludos
Hola buenos día, las llave qué use ahí son. Una numero 10 que sería para sacar el piñón, después use una 9/16 para aflojar los tornillos de la corona, y para aflojar el tornillo de las rueda use una llave 17, sino con una pulsiana o francesa también lo podes hacer
Amigo tengo una moto at 124cc semi automática y el piñón es de 14 dientes y el sprockers trasero de 36 dientes si le quito el piñón y le pongo uno de 15 que pasara
Muy bueno tus aportes segui asit sigo desee colon entre rios
GRACIAS TOTALES GENIO POR TU GRAN APORTE.
Excelente aporte maestro! Gracias
Genio
El final con Ciro!! Jajaj q genio!!
Eme Kramm hola gracias por el comentario. Si es terrible el Ciro ese jejeje. Saludos desde salta capital
Lo ideal hubiese sido que muestres como reemplazabas la cadena con la medicion y el corre en la cadena igualmente gracias por el tutorial!!
El perrito life hack hizo
Gracias genio
Todo aporte es bueno a la comunidad. Como hiciste para sacar el sobrante de cadena ? Éxito en tu examen! !!
Un capo total!
Quedo de die’
Me sirvió mucho crack
Bueno gracias. Saludos
Máquina, el teflón es para roscas de gas, si se afloja ponele travasil para roscas. Igualmente tenés esas chapitas medialunas con orejitas que son para trabar el tornillo y que no gire. Y ese ruido es que te falta el roce de cadena.
Me sirvió gracias
El perro jajja che cuidalo mas no lo dejes entrar asi o hacele una puertita que despues lo vas a re llorar cuando este mal o no este dios no quiera saludos
Con cuál llave sacaste la tapa del pinion?
Muy buen videooo
Gracias por mirar mi vídeo
buen video, una pregunta como desajusto el piñon en una 110 sin cambios?
Cuando saques la tapa, fíjate si podés trabarlo con un destornillador en algúna parte de el motor
@@ricardomotoviajero1234 hice. Gracias genio
le ponía teflón JAJAJAJA
Genioooo
Hola gracias Saludos desde SALTA
Bueno el video hacete del cuervo lo mas grande de salta
Números de todas las llaves que usaste?
Hola buenos día, las llave qué use ahí son. Una numero 10 que sería para sacar el piñón, después use una 9/16 para aflojar los tornillos de la corona, y para aflojar el tornillo de las rueda use una llave 17, sino con una pulsiana o francesa también lo podes hacer
Al ser el piñón más chico la moto se esfuerza mas de lo normal
Amigo tengo una moto at 124cc semi automática y el piñón es de 14 dientes y el sprockers trasero de 36 dientes si le quito el piñón y le pongo uno de 15 que pasara
@@victorhugobarragan9418 menos torque, motor más suave, el cambio te pedirá más velocidad para cambiar pero durará más en la misma velocidad
Pésimo vídeo