Essai BYD Tang : enfin du nouveau dans les SUV électriques 7 places !

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2024
  • Dernière voiture électrique de la marque BYD à passer entre les mains de Maxime, le TANG vient se placer directement dans la famille des SUV 7 places, encore très peu représenté. Et comme l'Atto 3 et la Han, il s'agit là d'une très bonne surprise !
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    #byd
    #tang
    #ev
    Sommaire :
    0:00 • Introduction
    0:37 • Extérieur
    1:24 • Caractéristiques techniques
    2:19 • Coffre
    3:25 • Places arrière
    4:20 • Places avant
    7:22 • Conduite
    10:28 • Arrivée en Europe
    11:26 • Conclusion
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 120

  • @lukeecle117
    @lukeecle117 ปีที่แล้ว +7

    Très bon SUV, très bon boulot de BYD.
    Bravo Maxime

  • @lezardss
    @lezardss ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ces vidéos très complètes.👍

  • @spike8072
    @spike8072 ปีที่แล้ว

    Waouh magnifique, électrique 7 place j'adore , très bonne présentation merci

  • @zoe50ccs
    @zoe50ccs ปีที่แล้ว +2

    Merci Max pour cette présentation.😀😀😀

  • @denisbouvard3658
    @denisbouvard3658 ปีที่แล้ว +15

    Mais le Tang c'est de l'orange en poudre 😊 ok je sors 😊 Merci pour l'essai 😊

    • @msangi1081
      @msangi1081 ปีที่แล้ว +1

      Toute mon enfance!

    • @sandys4185
      @sandys4185 ปีที่แล้ว +2

      oui tu peux sortir ! C'est surtout une dynastie en Chine, la plus puissante pour beaucoup !!!

    • @MrBreizhad
      @MrBreizhad ปีที่แล้ว +1

      🤣🤣🤣 excellent j'ai pensé à la même chose

    • @fonkytachini2082
      @fonkytachini2082 ปีที่แล้ว +1

      😂😂😂👏

  • @thierrytitus5980
    @thierrytitus5980 ปีที่แล้ว +1

    Je trouve BYD bien plus attirante que les marques francaises...
    c'est certainement vers cette marque que j'irai pour ma premiere electrique
    Merci pour toutes vos videos qui sont geniales

  • @kchiasong1
    @kchiasong1 ปีที่แล้ว

    elle est magnifique

  • @luchosoixantesix5285
    @luchosoixantesix5285 ปีที่แล้ว +1

    Encore une bonne présentation, même s'il manque le test physique de la configuration 7 places avec 3 sièges "enfant" (largeur maxi ?) Merci 👍

  • @86samano
    @86samano ปีที่แล้ว +9

    Je trouve les voitures BYD vraiment jolie et à priori, la qualité est pas mal. C'est une très bonne surprise. Faut voir un peu le prix. Mais 2500kg.... Je ne sais pas pour la France mais ici en Belgique, on nous pousse à acheter de l'électrique mais en attendant... On n'a pas de prime comme en France, très peu de bornes et bientôt on va devoir payer les taxes en fonction du poids du véhicule (pas que ça) .... Voyez la logique....

    • @saidfadili480
      @saidfadili480 ปีที่แล้ว

      C'est le genre de situation qui nous rappelle que la Blegique est le pays du surréalisme ^^

    • @tatoum9743
      @tatoum9743 ปีที่แล้ว +2

      L’écologie punitive est kafkaïenne… Les politiques confondent poids et efficience. Les électriques peuvent peser 2 tonnes et être plus efficientes sur route et autoroutes…

    • @r1boy74yamyam8
      @r1boy74yamyam8 ปีที่แล้ว +1

      Quand le wifi doit être débranché pour pour faire de économies, comment charger ce bestiot cet hiver ?
      Efficience... écologique, qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre, surtout à 2 tonnes et demi, les pneus vont prendre cher 😂

    • @renerenard7725
      @renerenard7725 ปีที่แล้ว

      @@tatoum9743 Ils partent du principe que plus un véhicule est lourd, plus il abime les routes, donc faut payer... sauf que les routes, en Belgique, sont toujours abimées !

  • @lucasblanc3315
    @lucasblanc3315 ปีที่แล้ว +2

    Ils sont bons chez BYD. Merci pour cette vidéo très complète comme d’habitude.
    Et la vitre arrière elle s’ouvre jusqu’en bas?

  • @arco69
    @arco69 ปีที่แล้ว +2

    Salut, merci pour la présentation... ouaouuu il porte bien son nom ... 😳... après faut voir sa conso., sauf erreur de ma part vous en avez pas évoqué hormis les 400km WLTP... vous pouvez nous en dire un peu plus svp ? Sinon il paraît très habitable et agréable et la sensation d'accélération malgré son poids est assez sympa... à voir.... mais le gabarit va faire réfléchir je pense et faire hésiter certains acheteurs !!... rdv en octobre donc pour plus d'informations sur ce modèle du coup, non ?

  • @gilspi9847
    @gilspi9847 ปีที่แล้ว +2

    C'est l'ancien model de 2018 !!! Le nouveau d'avril 2022 a 600km d'autonomie wltp et a le même avant que la Han avec le nouveau logo

  • @gilspi9847
    @gilspi9847 ปีที่แล้ว +1

    Salut , comment ça se fait que vous essayé l'ancienne version alors que le modèle 2023 est disponible , nouvelle face avant avec le le nouveau logo....

  • @wpauul
    @wpauul ปีที่แล้ว +5

    Mon véhicule préféré chez BYD ! C'est très harmonieux aussi bien intérieurement qu'extérieurement.

  • @kerrouridha
    @kerrouridha 8 หลายเดือนก่อน

    Bien

  • @flexio2
    @flexio2 ปีที่แล้ว

    Vivement le NEM !

  • @Jayelti
    @Jayelti ปีที่แล้ว +4

    Le Y en anglais se prononce (waï), donc on dit « bi waï di » et non bi aïe di, c’est important, on a pas fini de parler de cette marque. 😉

  • @xxMyGodIsaDJxx
    @xxMyGodIsaDJxx ปีที่แล้ว +2

    Salut Max, dis-moi vu le nom de la marque, ça devrait pas plutôt se prononcer "be why dee" plutôt que "be aie di" ? 😅

  • @jeanpaulmartin9696
    @jeanpaulmartin9696 ปีที่แล้ว +3

    Petite suggestion. Ajouter le regard de quelqu’un qui s’y connaît en mécanique automobile pour nous faire part ce son point de vue sur les suspensions, les freins, la qualité des matériaux et de l’assemblage. Un peu comme le fait Sandy Munro en plus soft évidemment. Toute automobile neuve semble bien mais pour combien de temps.

  • @bertrandriffard9023
    @bertrandriffard9023 ปีที่แล้ว +4

    salut maxime .il sera en 5places ! comme ça super coffret .
    jantes de 22 pouces 🥶 en 19 pouces ça serais peut-être mieux ! et 400km 🙄 a voir les modif qu'il vont faire pour notre marcher .

    • @emilioagudelo5787
      @emilioagudelo5787 4 หลายเดือนก่อน

      Ce serait moins bruyant et plus durable avec des jantes 20 pouces , Le modele 2024 AWD avec une batterie toujours Blade LFP offre 600 km d'autonomie réelle

  • @damien2339
    @damien2339 ปีที่แล้ว

    Build en anglais se prononce Bild, et le s pluriel est toujours prononcé : bild your drimssss...

  • @unfusion
    @unfusion ปีที่แล้ว +1

    BYD Tank

  • @jean-jacquesjjc1167
    @jean-jacquesjjc1167 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour l'essai, là, je me dis la galère pour le SAV, les pièces de l'auto, déjà qu'avec tesla pourtant bien desservi sur le territoire) toutes les pièces détachées ne sont pas disponibles, alors une voiture chinoise, je n'imagine même pas

    • @NicolasElon
      @NicolasElon ปีที่แล้ว

      oué mais bon tesla c'était pareil avant. il faut bien commencer un jour. je n'ai aps regardé comment ils se débrouillent mais certaisn ont des contrats avec les chaines franchises d'ateliers meca en france me semble t il. et je trouve que les chnisois comment à avoir une qualité vraiement très intéressante , on ne peut plus s'en moquer et les prix sont canons , enfin sur la pettie mg ça risque de changer le paysage rapidement par exemple ^^

  • @lekikidukiki4316
    @lekikidukiki4316 ปีที่แล้ว

    Merci pour la présentation. Dommage, toujours le même problème de diction : "4 mèt" au lieu de "4 mètrrrrrrres". A bon entendeur, salut.

  • @sekakarze
    @sekakarze ปีที่แล้ว

    La qualité des choses fabriquées en Chine est connue

  • @jean-michelrotzen46
    @jean-michelrotzen46 ปีที่แล้ว +3

    Salut ; pourquoi ne pas aller longuement le tester en Norvège puisqu'il semble y être déjà distribué

    • @jcfoix5085
      @jcfoix5085 ปีที่แล้ว

      Parce qu'il ne s'agit pas d'un véritable essai mais d'une campagne promotionnelle à laquelle sont invités des "influenceurs".

  • @sebastienboireau6615
    @sebastienboireau6615 ปีที่แล้ว +1

    Je ne comprends toujours pas la course à la puissance avec un contexte de pénurie énergétique et de vitesse limitée sur nos routes ! Les acquéreurs de voiture surpuissante seront-ils capables de maîtriser ces bolides sur la route ? Va t-on augmenter le nombre d'accidents ? Merci pour cette vidéo bien montée et bien construite comme d'habitude.

    • @Karim72240
      @Karim72240 ปีที่แล้ว

      La pénurie d’énergie ce n’est pas pour tout le monde sur la planète juste pour nous.

  • @Rayano67
    @Rayano67 ปีที่แล้ว +4

    Au même prix que l’Y Performance le choix est clair avec un produit très performant et peu glouton face au Tang qui doit consommer plus de 30KWH avec une batterie de 85KW net et seulement 400Km WLTP🥲

    • @sandys4185
      @sandys4185 ปีที่แล้ว

      non le choix n'est pas clair ! La Y n'est pas 7 places que je sache (pas en France en tout cas) !!!

  • @mbbs79
    @mbbs79 ปีที่แล้ว +3

    En Tunisie, il est commercialisée en version thermique full options en 5 places, côté prix il est moins cher qu'un 5008 de 3500 euro !!!

    • @antoine2814
      @antoine2814 ปีที่แล้ว

      Une marque historique d'un côté une marque chinoise de l'autre normal

  • @francoisdrant1393
    @francoisdrant1393 ปีที่แล้ว +3

    Je suis Byd depuis un bout de temps , sauf celui là ! Pour ceux qui veulent un 7 places , le G9 de X-PENG est bien mieux ! Surtout question recharge ! 😉

    • @lifeisbeautiful4ever885
      @lifeisbeautiful4ever885 10 หลายเดือนก่อน

      Suis novice en la matière, pourquoi dites vous cela?

    • @emilioagudelo5787
      @emilioagudelo5787 4 หลายเดือนก่อน

      @@lifeisbeautiful4ever885 Parce que le G9 est top en tout .. et le maitre du monde pour l'instant en recharge rapide 200 km en 5 minutes ...mais son prix est de $ 100 000

  • @jeanphilippeventuri8399
    @jeanphilippeventuri8399 ปีที่แล้ว +1

    C’est bien beau tout ça, mais il faut le permis PL ?

    • @wianie8161
      @wianie8161 ปีที่แล้ว

      Moi jattend byd dolphin

  • @patricepatrice9745
    @patricepatrice9745 ปีที่แล้ว +2

    Beau véhicule, les chinois font vraiment très fort dans beaucoup de domaine. Il est dommage de ne pas avoir de palettes au volant, beaucoup de constructeurs le proposent. Cette automobile peut remplacer un Renault espace pour ceux qui ont besoin de place. J'ai l'impression qu'il n'y a pas de boite à gant. Le prix, la consommation et le service après vente feront la différence.

  • @nico6683
    @nico6683 ปีที่แล้ว +1

    Le principal problème reste que pour une voiture familiale prévoyant long trajet, et bien elle ne les fera justement pas lesdits long trajets, parce que ni la batterie, ni la charge, ni le poids et par conséquent l'efficience ne suivent. C'est dommage, elle avait l'air bien, cette voiture...

  • @sylvainsciascia4658
    @sylvainsciascia4658 ปีที่แล้ว

    L’arrière fait penser à Dodge et l’avant au Toyota Rav4

  • @RacBel
    @RacBel ปีที่แล้ว +2

    Pas hyper efficient! Vu la taille de la batterie, il tourne autour de 21,6 kw/h aux 100km de moyenne. J'imagine pas la consommation sur autoroute....

  • @Npopsss
    @Npopsss ปีที่แล้ว

    Sera t’il dispo marché nord américain?

  • @legrinch1895
    @legrinch1895 ปีที่แล้ว +5

    salut Max belle présentation comme dab mais pour quoi faire de si grosses voitures ? qui vont encombrer nos villes 😞

  • @tramapa22
    @tramapa22 ปีที่แล้ว

    Bi ouaille di. Ou bi aille di ? J ai la réponse mais c est pas compliqué quand même non ?

  • @PopeyVR
    @PopeyVR 4 หลายเดือนก่อน

    Ça a l’air autrement mieux fini que la tesla : rien que le travail sur les sièges et la planche de bord

  • @superdidxp
    @superdidxp ปีที่แล้ว

    Avec une batterie de 87 kw environ , seulement 400 km , meme si je le trouve sympas je trouve que c est pas énorme .Un vrai tank ce tang 😂

  • @geoffreyguez
    @geoffreyguez ปีที่แล้ว +1

    Cette calandre...

  • @gabstory
    @gabstory ปีที่แล้ว +1

    Pas de fonction e pedal en 2022 sur une electrique c’est éliminatoire je trouve pour qui a déjà essayé au quotidien.

  • @san_kikou
    @san_kikou ปีที่แล้ว +2

    Les constructeurs historiques doivent bien se tenir !

  • @grandsachem5762
    @grandsachem5762 ปีที่แล้ว +3

    Merci beaucoup pour cette essai
    Autonomie bof ...quel intérêt de développer autant de puissance si c'est pour ne pas faire mieux qu'une ZOE pour ne citer qu'elle

    • @andydegaugue
      @andydegaugue ปีที่แล้ว

      On ne peut pas tracter une caravane dans une grosse montée, avec 6 passagers dans une Zoé. Faisant des blablacars réguliers, et me lançant d'ici peut dans le VTC, un passager m'a fait la remarque que l'arrière d'une Zoé était horrible et m'a prié de ne pas prendre ce genre de véhicule lorsque je serais chauffeur... À ce point...

    • @emilioagudelo5787
      @emilioagudelo5787 11 หลายเดือนก่อน

      la Zoe est du tres bas de gamme avec des moteurs electriques a balais .. a eviter absolument

    • @grandsachem5762
      @grandsachem5762 11 หลายเดือนก่อน

      @@emilioagudelo5787 pfff

  • @gilbertvandenbroucke7827
    @gilbertvandenbroucke7827 ปีที่แล้ว

    Dans la réalité en hiver sur autoroute à 130 km/h le véhicule aura une autonomie de 200 km approximativement . Une batterie 150 kW aurait été le bienvenu.

    • @AutomobilePropre
      @AutomobilePropre  ปีที่แล้ว

      aujourd'hui les plus grosses batteries font 110 kWh ;-)
      Et plus que la capacité batterie, c'est aussi et surtout la vitesse de recharge moyenne qui est importante lors des longs trajets.

    • @5942yww
      @5942yww ปีที่แล้ว

      我是中国人,家里2辆纯电车,我有多年电车经验,电车并不适合北方冬季长途,高速最经济的时速是100公里/小时。

  • @jeremjerem
    @jeremjerem ปีที่แล้ว

    C'est pas mal mais...comme d'hab avec les Chinois quand tu vas un peu plus loin que tout le clinquant ben t'a une caisse :
    Qui fait 2,5 tonnes...
    Charge pas si rapide
    Autonomie pas top.
    Pour le même prix que la Tesla Y modèle performance ?!? Il y a même pas match là en fait...sauf a vouloir absolument les 7 places...mais entre la Tesla et la Byd il y a un monde (l'écosystème Tesla, les MAJ, autopilot, etc...)
    Bref, quand tu es outsider sur le marché soit tu débarque avec un prix canon a caractéristiques quasi équivalentes ou alors faut innover (genre Hyundai/Kia ou NIO)

  • @Vilmir
    @Vilmir ปีที่แล้ว

    J'allais écrire "Eh, t'as ton Tang?" et en fait non, c'était "T'as ton Tann's". Voilà voilà. On devient vieux. Je sors.

  • @benbug
    @benbug 6 หลายเดือนก่อน

    Ca se prononce BYD:
    Bi a di

  • @numero6_au_village
    @numero6_au_village ปีที่แล้ว

    Combien de centrales à charbon pour alimenter tout ça ? 🤔😁

    • @AutomobilePropre
      @AutomobilePropre  ปีที่แล้ว

      Pour info ;-) www.automobile-propre.com/energie-une-voiture-electrique-sera-toujours-plus-propre-quune-thermique/

  • @jossand445566
    @jossand445566 10 หลายเดือนก่อน

    Le prix d’une tesla y performance ! C’est une blague ?

  • @jcfoix5085
    @jcfoix5085 ปีที่แล้ว

    Une fois encore, la recharge à 11 en alternatif est vraiment très pauvre. Beaucoup de bornes sont ici des 22

  • @chloemocker6539
    @chloemocker6539 ปีที่แล้ว +1

    à quand des petites véhicules abordables ? Sniff

  • @beverridge
    @beverridge ปีที่แล้ว +1

    Les constructeurs chinois vont nous ma-ssa-crer... Les fabricants européens ont du souci à se faire !

  • @daniele_go
    @daniele_go ปีที่แล้ว

    Mieux que Tesla model Y performance ? 2500kg? Freinage regeneratif mollasson ? À suivre 🤣

  • @brianjoe5585
    @brianjoe5585 ปีที่แล้ว

    Fiabilité?
    D après une etude les voitures electriques sont moins fiables que les thermiques..
    Sans parler des réparations qui sont beaucoup plus chers...

  • @geoffreydumont1174
    @geoffreydumont1174 ปีที่แล้ว

    Faut vraiment qu'il fasse des plus beaux logo les chinois car la c'est rédhibitoire.. prendre ex de Kia

  • @SatoriZei
    @SatoriZei ปีที่แล้ว

    mais ca existe encore les VE sans one pedal !!!?
    Eliminatoire direct. Dommage !
    Et cette manie de mettre du piano black sur l'endoit le plus fragile de la voiture (la console)....

  • @joabdidier6976
    @joabdidier6976 ปีที่แล้ว

    Salut !! Un SUV 7 places 22 pouces c'est Top mais 400klm d'autonomie !!! Non et définitivement Non 😔. Moi j'attends d'un véhicule qu'il ai une autonomie de 700klm minimum. Je garde encore mon 3008 Diesel et j'attends la sortie des nouvelles batteries à haute autonomie , donc encore quelques Années.

    • @AutomobilePropre
      @AutomobilePropre  ปีที่แล้ว

      Vous faites souvent 700 km pour avoir besoin d'autant d'autonomie ?

    • @joabdidier6976
      @joabdidier6976 ปีที่แล้ว

      @@AutomobilePropre non mais quand tu as plus d'autonomie tu préserve tes batteries en rechargeant moins souvent.

    • @rembrugel4840
      @rembrugel4840 ปีที่แล้ว

      @@joabdidier6976 vous avez raison mais pas totalement...la majorité des batteries sont au lithium ce qui signifie que plus souvent elles sont pleines plus leur capacité sera préservée dans le temps. Or avec 700km d'autonomie la batterie sera presque jamais entre 80 et 100%. Dsl si je me suis pas bien expliqué😅

  • @sayensayen5729
    @sayensayen5729 ปีที่แล้ว

    C'est là qu'on voit que les constructeurs européens ne sont pas prêts, on va se faire bouffer par les véhicules "à par chers" chinois. Quand on voit que Peugeot propose sa nouvelle 408 en hybride à 50K€ 😳 dans quelques années on roulera tous chinois et sur les décombres de nos industries... Ceux qui parlent de réseaux de distribution ridicules face aux Peugeot/Renault..etc, Regardez en arrière, en 2015 qui pouvait citer une marque auto chinoise ?

  • @igorka3586
    @igorka3586 ปีที่แล้ว

    86 kwh et 400 km wltp ! Donc on est sur du 23 kwh/100 km ! A moins d’avoir besoin des 7 places, mieux vaut prendre un tesla modèle y grd autonomie. Ou même juste un propulsion.

  • @maagoomed1082
    @maagoomed1082 9 หลายเดือนก่อน

    Faut parler de prix tout d’abord !!

  • @beverridge
    @beverridge ปีที่แล้ว +4

    Le handicap en France c'est les noms !
    Un peu comme l'Audi etron !
    Une Bid Tang...
    Faut arrêter, là !

    • @sandys4185
      @sandys4185 ปีที่แล้ว

      ou une Clio en France ? C'est mieux ?

    • @passager01
      @passager01 ปีที่แล้ว

      @@sandys4185 Vous m'avez tué lol .

  • @JeanLouisDELHUMEAU
    @JeanLouisDELHUMEAU ปีที่แล้ว +3

    On nous demande de réduire notre consommation d'électricité de 10 % pour l'hiver prochain sous peine de coupures et parallèlement, on continue à offrir un bonus pour l'achat de ce genre de véhicules. Où est la logique ? Il serait temps de faire une pause en attendant que les centrales atomiques soient de nouveau opérationnelles.

    • @AutomobilePropre
      @AutomobilePropre  ปีที่แล้ว +4

      La recharge d'une voiture électrique se fait principalement la nuit, au moment où il y a beaucoup moins de tension sur le réseau. La réduction de 10% ne vise donc pas la recharge.
      Plus d'info ici : www.automobile-propre.com/pourra-t-on-recharger-librement-sa-voiture-electrique-cet-hiver/

    • @AMXLCC
      @AMXLCC ปีที่แล้ว

      Je doute que ce genre de truc soit éligible au bonus...

    • @strat0871
      @strat0871 ปีที่แล้ว +3

      Vous cherchiez encore une logique chez la technocratie ?

    • @JeanLouisDELHUMEAU
      @JeanLouisDELHUMEAU ปีที่แล้ว

      @@AMXLCC 2000 € pour les VE de 47000 à 60000 €. Ce n'est pas impossible.

    • @AMXLCC
      @AMXLCC ปีที่แล้ว

      On aura bientôt la réponse...

  • @noumeg7782
    @noumeg7782 ปีที่แล้ว +1

    La Chine se démarque de l'industrie de l'automobile électrique. Un large panel de véhicules proposé. Rien qu'en suivant ta chaîne on a veut directement s'offrir un véhicule chinois

  • @azertyuiop737
    @azertyuiop737 ปีที่แล้ว +9

    L'avenir de l'automobile un tank de 2,5 tonnes...

    • @arnaudperie9465
      @arnaudperie9465 ปีที่แล้ว

      Non 2.8

    • @lionelmaury9916
      @lionelmaury9916 ปีที่แล้ว +1

      Pas du tout. C’est un Tang 😅

    • @romain122
      @romain122 ปีที่แล้ว

      @@lionelmaury9916 😂

    • @olivierremy9778
      @olivierremy9778 ปีที่แล้ว

      22 pouces, ça peut être ferme ! Prix des pneus avec cette puissance ne vont pas faire long feu!

  • @doudou3392
    @doudou3392 ปีที่แล้ว +1

    Quel nom de modèle catastrophique...
    Aucune chance que ce modèle avec un nom pareil soit un succès en Europe car qui voudrait rouler en "Tang" ?!?
    C'est à la fois ridicule et consternant que personne n'ait conseillé ce constructeur pour adapter les dénominations commerciales au marché européen.

  • @MrFroys
    @MrFroys ปีที่แล้ว +2

    Que restera t il pour les allemandes?

    • @strat0871
      @strat0871 ปีที่แล้ว

      Le gros prix.. 😁

  • @Ninono7878
    @Ninono7878 ปีที่แล้ว

    Quid du SAV, une efficience dans les véhicules chinois qui est toujours dans les choux, une info divertissement généralement truffée de bugs divers, je passe sur une intrusion de vie privée qui va direct sur des serveur en Chine (bon, google ou apple fait pareil avec AndroidAuto ou Carplay). Et un prix au niveau d'un Telsa Y perf ?!!! Flop assuré, à voir dans 5ans...si l'entreprise existe toujours. Merci Max sinon ! Ah, et petit détail, un LOGO DEGUEULASSE 😁

  • @cheng5858
    @cheng5858 ปีที่แล้ว

    En fait, le G de tang est muet à la prononciation comme la plupart des nom chinois se terminant par G

  • @RicoZed
    @RicoZed ปีที่แล้ว +2

    500 chevaux le SUV 7 places familial 🤣

    • @Alexxxxouu
      @Alexxxxouu ปีที่แล้ว

      Ça n'a aucun sens cette course à la démesure :/ surtout à l'heure de la sobriété énergétique.

  • @zohircom5625
    @zohircom5625 7 หลายเดือนก่อน

    2 ,5 Tonne il faut un permis poids-lourd 🥹belle auto mais elle porte son poids

  • @wsp1502
    @wsp1502 ปีที่แล้ว

    Il faut absolument arrêter avec ces aberrations de 2500KG, 400kW, vous êtes automobile propre ou quoi ??