В моём случае Джили Эмгранд х7 педаль газа (электронная) не возвращалась на исходную, возврат её происходил с задержкой, поэтому обороты росли, а потом падали. Думал это дроссель, снял почистил клапан, поставил, всё по прежнему. Потом понял что педаль выделывается, просто смазал её и всё 😅 Так что для начала на выключенном двигателе попробуйте ход педали, она со временем может туго ходить, соответственно возврат её происходил с задержкой, что и вызывало несоразмерно высокие обороты при нажатии на газ
Была у меня такая проблема. Также решил её заменой ДПДЗ и регулировкой болтика на дросселе. Вот только я обратил внимание, что у тебя прилично болтается ДПДЗ в не закрученном состоянии. Рассверливал отверстия в ДПДЗ? Также как и у тебя, показания при полностью открытом дросселе не 100%, а 78-мь. Минимальное значение равно нулю при полностью закрытой. У меня в телефоне диагностическая прога - "Торк". Иногда, после некоторого времени работы двигателя, виксируется даже отрицательное значение, например -0,39%. Интересно, это особенность Джили или диагностические проги так странно отображают диапазон открытия дроссельной заслонки. Ты не узнавал этот вопрос где нить?
решил проблему заменой датчика холостого 4-й заменил уже. и натяжку троса газа ослабил( как по мне при нагреве трос немного натягивало и гудело сильно) пока что пол года и нормально все. взял лицензия китай. (товарищ взял оригинал за 1500 грн и доволен уже год) смотря какой попадется, так как датчики 2-3 месяца и клинили(турция\корея итд), а этот вроде как нормальный попался
У меня начали зависать обороты в диапазоне 1500 - 1700 после того как снял акамулятор на зарядку.Может быть в этом причина?Возможно нужно делать адаптацию датчиков ?Первый раз столкнулся с такой проблемой.Спасибо.
Что значит - зависают обороты? у меня в момент езды, скачут они и машина притормаживает, это оно или это свечи? Это точно не коробка вариатор, джили эмгранд ес7
Хорошее видео у меня вообще на холостых оборотах дроссельная заслонка показывает 17% открытие, но как бы таких зависаний нету, только газ плавно сбрасывает может быть из-за этого параметра так?
на сколько я слышал что под любой процент открытия адаптируется ЭБУ (но не знаю правдивость информации - уточнять не могу) в моем случае медленное спадание оборотов , и так же подвисание, причиной всему регулятор PXX, ..3 датчика сменил до 300 грн. (Корея\Турция\аналог) - все фигня (около месяца ходило) пока не взял типа оригинал за 1500грн. и пол года забыл о проблеме... так же ситуация с таксистом знакомым (тоже джили ск)
добрый день.авто джили мк.есть такая особенность,зависают обороты,при переключении передач.на форумах установил,что это почти на все мк.но больше 3 тыс оборотов не раскрутишь-даешь больше и обороты сами ползут до 5 -6.я так понял ,лечиться это прошивкой.но в нашем городе,прошивка стоит 150-200 долларов,что неподсильно для меня сейчас.что можно сделать в это ситуации.самое интерестное,что я когда то менял датчик регулятор холостого хода,но не тот купил по ошибке от другой машины.машина димилась но обороты абсолютно не зависали.но пришлось поставить новый родной.
Распиновка на СК изначально неправильная с завода. А правильно должно быть так: 4-й пин-это масса; 7-й пин - К-линия и 16-й пин - это +12В. Следовательно, Вам нужно вытащить диагностический разъем OBD2 из торпедо и произвести перепиновку.
Здравствуйте. У меня джили ск отака 08г. Поставил новый рхх ибо перестала держать холостые. Холостые теперь держит, но иногда начинают скакать обороты на холостых от 700 до 1200 примерно, и часто почти всегда зависают (при езде) и очень медленно падают если полностью отпустить газ, с 3000 примрно до 1000 оборотов может спускаться секунд 30! А иногда и просто тупо зависают больше 2к где попало. Но проблема сразу же решается глушением и новым запуском,ненадолго совсем хватает! А если стоя на месте то хоть загазуйся, все быстро и четко работает. Выходит тоже проблема в настройке этой гайке троса и выставлении мене 0.5в?
именно в моем случае это помогло') чистка дросселя' ослабление троса' замена pxx (3 датчика сдыхали' пока оригинал не купил) так же может влиять охлаждение дросселя.(патрубки которые гоняют жидкость) если это не помогло ' может быть все что угодно' даже датчик ДАД ...итд
Здраствуите у меня джилли ск плавают обороты заменил рхх не помогло диогностика показал лямбда зон второй датчик она играет роль на плавание обороты чек не горит диогностика сказал второй датчик не работает расход есть обороты плавают спасибо
эта проблема является и для меня загадкой) либо запчасти такие хреновые (даже которые недавно менял) либо тут может быть все что угодно (и точного ответа нету) так как PXX аналоги летели у меня ранее через месяц (то заклинили что рассыпались) пока не взял типа оригинал за 1500 грн. и уже как 8 месяцев нормально, а там хз сколько протянет)
Здравствуйте, если вы можете мне помочь, у меня есть вопрос: у меня автомобиль geely mk 2008 года, который грелся и работал на высоком газе. Я заменил Халастого Дачика, но он все еще работал на большом газе, из-за чего с другой стороны так будет
Тут к газовщику надо ехать, проверить. Либо к диагносту. А так может быть: подсос воздуха/регулятор холостого/ датчик положения дроссельной заслонки/ либо отрегулировать болт газа на дрос.заслонки.. и.т.д
здравствуйте, я владелец Мазда-3 спорт, 2.0, троссиковый газ. столкнулся с такой вот проблемой: после чистки дроссельной заслонки (до этого чистил уже пару раз, проблем небыло), а в этот раз увеличился расход до 16-18 л.(было 10-11), и при езде (между переключением передач и когда машина идёт накатом) обороты зависают на 1800-2000. при полной остановке обороты встают на свои 750 и держат ровно, без провалов и задиров. Подскажите пожалуйста, в каком направлении искать причину?
голубой провод от тестера идет на кузов авто (замедлите видео на скорость 1,5 и минута 2.08 отчетливо видно что зафиксировал его белой изолентой на болте распорки
В принципе легко, видео врятли будет, так как снял замок и установил кнопку СТАРТ/СТОП. Снять пластик руля- Маленький болт который замок держит открутить- и провернуть в какое то положение ключ что бы достать замок... Интуитивно можно разобраться.)
я про трос газа имел в виду, в той ссылки. так же может быть датчик температуры (одна из возможных причин) а новый не значит что исправный, на опыте были случаи когда через пару дней датчики сдыхали, а эбу не всегда показывал ошибку... так же свечи переливать могут... воздух подсасывать где то... поедьте к диагносту, может они найду проблему. так как единого ответа но эту проблему нету.
Достаточно откинуть провод датчика скорости от ЭБУ и проблема исчезает, по крайней мере на Джили. Но через 20 км вылезет ошибка по датчику. Проблема программная
может и такое быть' хз) в моих случаях' + у некоторых знакомых в основном разваливались регуляторы холостого хода' в прямом смысле (откручивая его а он распадается) либо просто клинили.
я уже и не помню так как очень давно делал это видео.. если синий провод на тестере ..то это минус /масса либо на разъёме он либо с кузова авто можно брать. если с разъёма берём то это смотрим обрыв сети
часто выходят из строя pxx . ina for - развалился через месяц у меня)) брал типа оригинал за 1300 грн пол года нормально пока что. ДАД тоже приколы может выдавать. + подсос воздуха. тут однозначного решения нету. многое что влиять может на это...
@@CHINADRIVE лучше помогите подскажите как обучить дроссельную заслонку после чистки. Лифан салано. Вчера друг мне почистил её и обороты 6 тыщ и выше скачут. Вот что делать подскажите
Благодаря Вам я сделал это сам и все отлично работает.
будет больше времени просмотрю все видео...много нового узнал
В моём случае Джили Эмгранд х7 педаль газа (электронная) не возвращалась на исходную, возврат её происходил с задержкой, поэтому обороты росли, а потом падали.
Думал это дроссель, снял почистил клапан, поставил, всё по прежнему.
Потом понял что педаль выделывается, просто смазал её и всё 😅
Так что для начала на выключенном двигателе попробуйте ход педали, она со временем может туго ходить, соответственно возврат её происходил с задержкой, что и вызывало несоразмерно высокие обороты при нажатии на газ
Клапан кстати не зря чистил, там был масляный нагар, грязи полно.
Теперь при нажатии на газ приятно щелкает, как на спортивной тачке😂
У меня при запуске сразу поднимает до 1.5 потом 2 а потом до 3х
И на сбрасывает от слова совсем а если газну то держит 4+ и не опускает
Каким вы приложением для диагностики пользуетесь? И каким сканером?
Помню на примере и Наваре ставили заглушку, чтобы ошибку с компьютера убрать
Здраствуйте а цифры 243 мс на сканере что озночает?
Молодец настроил теперь все работает как часики
Люблю тебя ❤️
Я тебя тоже!!!
Здравствуйте скажите в какой программе вы смотрели какие где проценты
Здравствуйте, а какой программой пользуетесь? И через что идёт считывание параметров?
Здравствуй.) Есть видео на канале :
th-cam.com/video/TnZplfClCGY/w-d-xo.html
@@CHINADRIVE спасибо большое
Была у меня такая проблема. Также решил её заменой ДПДЗ и регулировкой болтика на дросселе. Вот только я обратил внимание, что у тебя прилично болтается ДПДЗ в не закрученном состоянии. Рассверливал отверстия в ДПДЗ? Также как и у тебя, показания при полностью открытом дросселе не 100%, а 78-мь. Минимальное значение равно нулю при полностью закрытой. У меня в телефоне диагностическая прога - "Торк". Иногда, после некоторого времени работы двигателя, виксируется даже отрицательное значение, например -0,39%. Интересно, это особенность Джили или диагностические проги так странно отображают диапазон открытия дроссельной заслонки. Ты не узнавал этот вопрос где нить?
решил проблему заменой датчика холостого 4-й заменил уже. и натяжку троса газа ослабил( как по мне при нагреве трос немного натягивало и гудело сильно)
пока что пол года и нормально все. взял лицензия китай. (товарищ взял оригинал за 1500 грн и доволен уже год) смотря какой попадется, так как датчики 2-3 месяца и клинили(турция\корея итд), а этот вроде как нормальный попался
Просто очарован
Благодаря Вам за видео!
У меня начали зависать обороты в диапазоне 1500 - 1700 после того как снял акамулятор на зарядку.Может быть в этом причина?Возможно нужно делать адаптацию датчиков ?Первый раз столкнулся с такой проблемой.Спасибо.
Такая же проблема с оборотами
Вы нашли проблему?
множество датчиков менял, нужно попробовать то что вы показываете.
Что значит - зависают обороты?
у меня в момент езды, скачут они и машина притормаживает, это оно или это свечи? Это точно не коробка вариатор, джили эмгранд ес7
При помощи какой проги производился замер?
Olivia Drive
Однозначно Лайк и Подписка, Отличное видео
Так держать!
Я не понял, а что рассказал? Как устранил, то что сам накосячил?) 😮
Buenas tardes para el geely lc 1.3 cuanto debería ser el rango de voltaje adecuado porfavor?
Хорошее видео у меня вообще на холостых оборотах дроссельная заслонка показывает 17% открытие, но как бы таких зависаний нету, только газ плавно сбрасывает может быть из-за этого параметра так?
на сколько я слышал что под любой процент открытия адаптируется ЭБУ (но не знаю правдивость информации - уточнять не могу)
в моем случае медленное спадание оборотов , и так же подвисание, причиной всему регулятор PXX, ..3 датчика сменил до 300 грн. (Корея\Турция\аналог) - все фигня (около месяца ходило)
пока не взял типа оригинал за 1500грн. и пол года забыл о проблеме...
так же ситуация с таксистом знакомым (тоже джили ск)
@@CHINADRIVE понятно как нибудь попробую уменьшить процент открытия по вашему видео может что изменится.
@@CHINADRIVE а какой программой пользуешся
th-cam.com/video/TnZplfClCGY/w-d-xo.html
@@АнатолийБаннов-п3ц программа Торк пользуюсь, а вы какой.?
добрый день.авто джили мк.есть такая особенность,зависают обороты,при переключении передач.на форумах установил,что это почти на все мк.но больше 3 тыс оборотов не раскрутишь-даешь больше и обороты сами ползут до 5 -6.я так понял ,лечиться это прошивкой.но в нашем городе,прошивка стоит 150-200 долларов,что неподсильно для меня сейчас.что можно сделать в это ситуации.самое интерестное,что я когда то менял датчик регулятор холостого хода,но не тот купил по ошибке от другой машины.машина димилась но обороты абсолютно не зависали.но пришлось поставить новый родной.
немає таких особливостей, це результат рукожопства і ніяк інакше
Подскажите как расположены пины в диагностической фишке, не один сканер не видет обу, заранее благодарен
Распиновка на СК изначально неправильная с завода. А правильно должно быть так: 4-й пин-это масса; 7-й пин - К-линия и 16-й пин - это +12В. Следовательно, Вам нужно вытащить диагностический разъем OBD2 из торпедо и произвести перепиновку.
4 минута, подскажите, я сейчас меняю дросельную заслонку, резиновую ерунду лучше убрать?
хз.. уже много лет прошло.. на geely СK я ничего не убирал..
просто часто выходил из строя регулятор холостого хода. в нём всегда была проблема
Спасибо,очень помог!
Здравствуйте. У меня джили ск отака 08г. Поставил новый рхх ибо перестала держать холостые. Холостые теперь держит, но иногда начинают скакать обороты на холостых от 700 до 1200 примерно, и часто почти всегда зависают (при езде) и очень медленно падают если полностью отпустить газ, с 3000 примрно до 1000 оборотов может спускаться секунд 30! А иногда и просто тупо зависают больше 2к где попало. Но проблема сразу же решается глушением и новым запуском,ненадолго совсем хватает! А если стоя на месте то хоть загазуйся, все быстро и четко работает.
Выходит тоже проблема в настройке этой гайке троса и выставлении мене 0.5в?
именно в моем случае это помогло') чистка дросселя' ослабление троса' замена pxx (3 датчика сдыхали' пока оригинал не купил)
так же может влиять охлаждение дросселя.(патрубки которые гоняют жидкость)
если это не помогло ' может быть все что угодно' даже датчик ДАД ...итд
Здраствуите у меня джилли ск плавают обороты заменил рхх не помогло диогностика показал лямбда зон второй датчик она играет роль на плавание обороты чек не горит диогностика сказал второй датчик не работает расход есть обороты плавают спасибо
эта проблема является и для меня загадкой) либо запчасти такие хреновые (даже которые недавно менял)
либо тут может быть все что угодно (и точного ответа нету)
так как PXX аналоги летели у меня ранее через месяц (то заклинили что рассыпались) пока не взял типа оригинал за 1500 грн. и уже как 8 месяцев нормально, а там хз сколько протянет)
Здравствуйте, если вы можете мне помочь, у меня есть вопрос: у меня автомобиль geely mk 2008 года, который грелся и работал на высоком газе.
Я заменил Халастого Дачика, но он все еще работал на большом газе, из-за чего с другой стороны так будет
Тут к газовщику надо ехать, проверить.
Либо к диагносту.
А так может быть: подсос воздуха/регулятор холостого/ датчик положения дроссельной заслонки/ либо отрегулировать болт газа на дрос.заслонки.. и.т.д
здравствуйте, я владелец Мазда-3 спорт, 2.0, троссиковый газ. столкнулся с такой вот проблемой: после чистки дроссельной заслонки (до этого чистил уже пару раз, проблем небыло), а в этот раз увеличился расход до 16-18 л.(было 10-11), и при езде (между переключением передач и когда машина идёт накатом) обороты зависают на 1800-2000. при полной остановке обороты встают на свои 750 и держат ровно, без провалов и задиров. Подскажите пожалуйста, в каком направлении искать причину?
Эгр.
привью классная!
Гениально сначала настроит вольтаж дроселем а потом сбить все регулировки поворотом датчика
Первым делом, всегда проверяйте ДВС вашего авто на подсос воздуха при помощи дымогенератора-аксиома.
У меня проблема с холостым держит 800-900 об несколько секунд а потом падает до 500 что делать машина шевроле двиг.1.4
Скажите пожалуйста. Булавка поставлена на сигнальный провод и + тестера к булавке. А - тестера на массу?
не совсем понял вопрос.. минус идет по всему кузову, где не тыкни везде
@@CHINADRIVE на видео розовый провод от тестера идёт к булавке . А минус голубой провод куда?
голубой провод от тестера идет на кузов авто (замедлите видео на скорость 1,5 и минута 2.08 отчетливо видно что зафиксировал его белой изолентой на болте распорки
@@CHINADRIVE спасибо. Я просто с телефона смотрю
Здравствуйте тяжело ли менять замок зажигания.
В принципе легко, видео врятли будет, так как снял замок и установил кнопку СТАРТ/СТОП.
Снять пластик руля- Маленький болт который замок держит открутить- и провернуть в какое то положение ключ что бы достать замок... Интуитивно можно разобраться.)
Спасибо за совет всех благ вашы видео смотрю
И Вам Спасибо за Поддержку)
@@CHINADRIVE а кнопка старт-стоп видео будет?)
Может как то со временем, так как намотал , что по новой разматывать не сильно хочется.
Задолбаюсь, и что бы не нарушить)
Здравствуйте скажите пожалуйста что может быть на горячую плохо скидывается
У меня проблема была в этом, именно на горячем : th-cam.com/video/C5hOmLvSF4E/w-d-xo.html
А у вас, без понятия, все что угодно может быть...
Датчики все новые
я про трос газа имел в виду, в той ссылки. так же может быть датчик температуры (одна из возможных причин) а новый не значит что исправный, на опыте были случаи когда через пару дней датчики сдыхали, а эбу не всегда показывал ошибку...
так же свечи переливать могут... воздух подсасывать где то...
поедьте к диагносту, может они найду проблему. так как единого ответа но эту проблему нету.
Достаточно откинуть провод датчика скорости от ЭБУ и проблема исчезает, по крайней мере на Джили. Но через 20 км вылезет ошибка по датчику. Проблема программная
может и такое быть' хз)
в моих случаях' + у некоторых знакомых в основном разваливались регуляторы холостого хода' в прямом смысле (откручивая его а он распадается)
либо просто клинили.
Харашо розклав
Бро а куда подключать сини провод?
я уже и не помню так как очень давно делал это видео..
если синий провод на тестере ..то это минус /масса либо на разъёме он либо с кузова авто можно брать.
если с разъёма берём то это смотрим обрыв сети
хорош
Тема очень интересна.
Клапан холостого или регулятор, карл 😢
Сделал целых пол оборота, а нужно половину 😂
а что за программа тестирования? Спасибо!
точно не помню' но вроде
OLIVIA DRIVE (с плеймаркета)
Эти манипуляции с регулировкой болта на дросселе и замером напряжения - на выключенном моторе, но включенном зажигании?
да' просто зажигание включено' что бы питание на проводку поступило
хре на се, реально заморочится надо отрегулировать)
Меньше 0,55 вольт неделается,что делать?
Но как сразу подключил, всё было 0,57в и обороты на холостых 1300 ,потом добился 0,55в ,меньше не делается
может быть погрешность + - .. тут точного ответа не могу дать.
У меня наоборот не поднимаются при чем при небольшом минусе датчик рхх заменил не помогло
Ребята кто в курсе если менять полностью привод на ск, как определить сколько шлицов, или роли не играет если весь привод под замену?
Где привод входит в кпп тоже будете менять?
Как збросить ошибки srs на джилы ск
попробуй как и обычные ошибки сбросить : th-cam.com/video/TnZplfClCGY/w-d-xo.html
Не ДАТЧИК холостого хода, а РЕГУЛЯТОР холостого хода.
Эгр тоже может шалить.
Я свое проблему до сих пор не решил плавают обороты
часто выходят из строя pxx .
ina for - развалился через месяц у меня))
брал типа оригинал за 1300 грн пол года нормально пока что.
ДАД тоже приколы может выдавать.
+ подсос воздуха.
тут однозначного решения нету.
многое что влиять может на это...
когда новый видос
Как же долго много лишних слов
снимите и объясните людям лучше)
@@CHINADRIVE лучше помогите подскажите как обучить дроссельную заслонку после чистки. Лифан салано. Вчера друг мне почистил её и обороты 6 тыщ и выше скачут. Вот что делать подскажите
Вродн полож заслонки долдно быть 1-2 проц
А не 7