Seria uma óptima bagageira se ao abrir a tampa da mala o vidro traseiro também abrisse em conjunto, assim, sim, seria possível colocar um objeto de dimensões grandes após o rebatimento dos bancos traseiros, da forma como é, tem uma abertura muito estreita.
De um ponto de vista da segurança, a abertura da bagageira deixa a traseira completamente invisível. Numa estrada escura, não deixa qualquer luz acesa que indique que o carro está lá.
Não reparaste nas luzes que tem na horizontal logo acima da linha do parachoques, usa a mesma solução que a Insignia tourer que tb abria o portão todo e ainda tinha umas segundas luzes de presença para estrada nas laterais. Ali não não as vês iluminadas provavelmente por o carro estar desligado e trancado e o Guilherme possivelmente só ter aberto a mala, mas as faixas de led's tão lá.
Tenho um tesla, e posso dizer-te que é a coisa à qual te habituas mais rapidamente. Se prefiro as alavancas? Sim. Mas não vou deixar de comprar um carro desta qualidade/preço absurda por causa disso.
Não obstante ter essas "patilhas" no meu BMW, não sinto falta nenhuma no meu Modelo S. São conceitos totalmente diferentes !... Quanto ao Lucid, penso que ainda não provou nada, nem sequer em número de vendas !... Impressionam-me muito mais o Zeekr 001
Só senti falta de uns faróis sobredimensionados como antigamente se usava. Nunca mais acaba esta moda parva de fazer faróis em forma de filamento horizontal comprido e espalmado. Mas de onde raio é que as marcas tiraram uma ideia tão estupida! Parece que agora os faróis só servem para iluminar. Tenho saudades de quando os faróis também cumpriam um papel na composição estética do carro. Tirando isso, o modelo pareceu-me excelente. Com um design simples, honesto e despretensioso. Bom vídeo!
Provavelmente sim, se a byd faz qualquer empresa pode fazer, baratos, faceis de fazer e dao muito lucro devido ao valor sobrevalorizado de todos os eletricos devido a ser moda
Ainda não ha carro que ganhe em simplicidade, design funcional e custo benefício da tesla. Podem odiar a Tesla se quiserem, dizer que os elétricos são isto ou aquilo. Mas a Tesla fez um produto excelente incomparável até agora. A tesla está para para os carros como a apple para os telemóveis 😊
Interessante. Mas a Tesla é mais do que uma marca de automóveis eléctricos, é um símbolo de status, e vencer isso, mesmo com tecnologia/engenharia mais avançadas vai ser difícil, a não ser que o Jay Leno seja visto a conduzir um Lucid 😅 Exteriormente tem umas linhas tipicamente americanas não muito do meu agrado, mas no interior um dos melhores designs que já vi (globalmente falando).
Era símbolo com o S e X. Agora só é pretenso simbolo, dado q 3 e Y são mais baratos que muitos EV. Daí grande parte de “donos” de testa se tornarem uns parolos
Não é só espetar uma bateria grande, é preciso ser eficiente. Há dois tipos de veículos....os derivados da competição e os outros. Ainda hoje, toda a "arquitetura" Lucid está um passo à frente.
@@ALCLCFVIS infelizmente lucid é pouco conhecia e suporte em Portugal não existe. Logo aí ia sempre para Mercedes porque já sei no que me estou a meter. Só uma arquitectura não faz uma marca superior.
Assim como nos telemoveis desapareceram as principais marcas de antigamente como Motorola, Nokia, Alcatel, Sony Ericsson assim se vai passar com os carros ao aparecer novas marcas k nos vão fzr esquecer o passado… para não falar nas novas opções de compra que vamos ter como o leasing é uma das grandes apostas futuras do estado europeu… assim nós humanos cada vez teremos menos poder de compra e o estado estará sempre em cima do que cada um de nós possui… (é apenas a minha opinião)
tesla S PLAID 1020ch 110000 euros lucid air saphir 1200ch 260000 euros uma diferenca de 150000 euros o melhor e comprar 2 S PLAID e ainda sobra dinheiro
Coca Cola & Pepsi Cola...! "Agua suja dos Américanos"...! A diferença de um brinquedo de uma criança é de um adulto somente é o preço do brinquedo...! 99 mil euros...??? Uma mente educada é capaz de compreender um pensamento sem aceitá-lo!
A informação deste artigos está incorreta.🤔 O Tesla Model S não saiu há 10 anos! 🙄 O Tesla Model S em comercialização é totalmente novo e saiu em 2021. 😳
Se é melhor nao sei para mim carros a pilhas valem 0 mas que é muito mais bonito que o tesla é, o tesla é feio que doi por dentro simples esse é muito mais bem conseguido
Seria uma óptima bagageira se ao abrir a tampa da mala o vidro traseiro também abrisse em conjunto, assim, sim, seria possível colocar um objeto de dimensões grandes após o rebatimento dos bancos traseiros, da forma como é, tem uma abertura muito estreita.
A malta também tem sempre alguma coisa para criticar
@@pedrooliveira4461 Ainda bem que se pode dizer o que se pensa.
A eletricidade nos carros, deu chance de varias marcas existirem. Abraços de Moçambique
E está a piorar e falir outras como a peugeot
Vou esperar 10anos pra conhecer a marca.
De um ponto de vista da segurança, a abertura da bagageira deixa a traseira completamente invisível. Numa estrada escura, não deixa qualquer luz acesa que indique que o carro está lá.
Não reparaste nas luzes que tem na horizontal logo acima da linha do parachoques, usa a mesma solução que a Insignia tourer que tb abria o portão todo e ainda tinha umas segundas luzes de presença para estrada nas laterais. Ali não não as vês iluminadas provavelmente por o carro estar desligado e trancado e o Guilherme possivelmente só ter aberto a mala, mas as faixas de led's tão lá.
Podem fazer um do Xpeng g9
Tem comando à distância?
A bagageira a abrir parece um bica de sapo dos anos 60.... estou curioso com esse carro . Vem para Portugal ?
lucid air o filme
Ganhava se o vidro do portão traseiro também levantasse!!!
😂
Passaria a ser um 5 portas e expunha os passageiros as condições climatéricas exteriores.
Não necessariamente. O XM tinha outro vidro para não haver essa exposição....
@@carlatavares1266 e foi zero sucesso. Nesta gama, as berlinas de 5 portas não vencem.
Para mim tem algo que o faz automaticamente muito melhor do que qualquer Tesla, e esse algo são aquelas duas alavancas atrás do volante.
lol 🤦🤦
Tenho um tesla, e posso dizer-te que é a coisa à qual te habituas mais rapidamente. Se prefiro as alavancas? Sim. Mas não vou deixar de comprar um carro desta qualidade/preço absurda por causa disso.
Não obstante ter essas "patilhas" no meu BMW, não sinto falta nenhuma no meu Modelo S.
São conceitos totalmente diferentes !...
Quanto ao Lucid, penso que ainda não provou nada, nem sequer em número de vendas !...
Impressionam-me muito mais o Zeekr 001
Comentário sem noção 😂
Depois acordaste Zé 😅@@fsfmiranda04
As jantes do lado esquerdo são diferentes das do lado direito!
9:40 que se passou aqui 😂😂😂
Resposta foi boa ao cagaço que apanhou. 😂😂😂
Muitas semelhanças estéticas com a Tesla.
Mais um carro a pilhas que se vier para Portugal será apenas para administradores e diretores de grandes empresas.
@@antoniobarradas7863 e…?
Ao contrário dos populares série S, 7, A8, Maserati ou Lexus...
Só senti falta de uns faróis sobredimensionados como antigamente se usava. Nunca mais acaba esta moda parva de fazer faróis em forma de filamento horizontal comprido e espalmado. Mas de onde raio é que as marcas tiraram uma ideia tão estupida! Parece que agora os faróis só servem para iluminar. Tenho saudades de quando os faróis também cumpriam um papel na composição estética do carro. Tirando isso, o modelo pareceu-me excelente. Com um design simples, honesto e despretensioso. Bom vídeo!
A Samsung , LG e etc ... Também vão fazer carros elétricos ???!!!!! ........
Provavelmente sim, se a byd faz qualquer empresa pode fazer, baratos, faceis de fazer e dao muito lucro devido ao valor sobrevalorizado de todos os eletricos devido a ser moda
Carros tanto quanto se sabe ainda não, mas a Samsung tem investido forte no mercado das baterias para carros elétricos.
Xiaomi su7 🚀 producao 👌74s /un.
Não era esta marca que tinha um prejuízo de centenas de milhares de euros em cada carro vendido?
Isso era a polestar
São todos aqui e ali melhor que os Teslas.....no final do dia quem vende mais é a Tesla e por goleada!!....não sei por que será então!!
Ainda não ha carro que ganhe em simplicidade, design funcional e custo benefício da tesla. Podem odiar a Tesla se quiserem, dizer que os elétricos são isto ou aquilo. Mas a Tesla fez um produto excelente incomparável até agora. A tesla está para para os carros como a apple para os telemóveis 😊
Falares em custo-benefício e depois falarem em Apple não é coerente 💀
O Peter Rawlinson não é dissidente da Tesla, trabalhou na Tesla... é completamente diferente.
Muito caro para competir com a BYD ou Tesla ou talvez mesmo com o EQS (não sei o preço)
=eqs
ALELUIA, JA TINHA PEDIDO UM VÍDEO DESTE CARRO A 2 ANOS ATRÁS.
Interessante. Mas a Tesla é mais do que uma marca de automóveis eléctricos, é um símbolo de status, e vencer isso, mesmo com tecnologia/engenharia mais avançadas vai ser difícil, a não ser que o Jay Leno seja visto a conduzir um Lucid 😅 Exteriormente tem umas linhas tipicamente americanas não muito do meu agrado, mas no interior um dos melhores designs que já vi (globalmente falando).
Era símbolo com o S e X.
Agora só é pretenso simbolo, dado q 3 e Y são mais baratos que muitos EV.
Daí grande parte de “donos” de testa se tornarem uns parolos
Felizmente o novo EQS 450+ já têm uma autonomia superior ao da Lucid. Sempre fica mais barato vir um de fora.
Não é só espetar uma bateria grande, é preciso ser eficiente. Há dois tipos de veículos....os derivados da competição e os outros. Ainda hoje, toda a "arquitetura" Lucid está um passo à frente.
@@ALCLCFVIS infelizmente lucid é pouco conhecia e suporte em Portugal não existe. Logo aí ia sempre para Mercedes porque já sei no que me estou a meter. Só uma arquitectura não faz uma marca superior.
kW não mede velocidade, mede potência
Assim como nos telemoveis desapareceram as principais marcas de antigamente como Motorola, Nokia, Alcatel, Sony Ericsson assim se vai passar com os carros ao aparecer novas marcas k nos vão fzr esquecer o passado… para não falar nas novas opções de compra que vamos ter como o leasing é uma das grandes apostas futuras do estado europeu… assim nós humanos cada vez teremos menos poder de compra e o estado estará sempre em cima do que cada um de nós possui… (é apenas a minha opinião)
Uiiii.... que sonho de carro.
Carros para ricos.
Audi 90 quattro hw turbo hot wheels
100 mil? 💀💀💀
tesla S PLAID 1020ch 110000 euros lucid air saphir 1200ch 260000 euros uma diferenca de 150000 euros o melhor e comprar 2 S PLAID e ainda sobra dinheiro
Pra mim num carro eléctrico a única coisa que me interessa é autonomia, tudo o resto é bla bla bla
Um carro para o nosso salário mínimo 820 euros mensais 😂😂😂😂😢😢😢😢
Quase cem mil euros!!!
Quanto custa um S?
@@marcorosasnet O mesmo.
"99 mil euros um valor adequado...." adequadissimo vai ser um best seller em Portugal.
Tudo igual...
Zombies Audi 90 quattro hw turbo hot wheels Zombies
Coca Cola & Pepsi Cola...!
"Agua suja dos Américanos"...!
A diferença de um brinquedo de uma criança é de um adulto somente é o preço do brinquedo...!
99 mil euros...???
Uma mente educada é capaz de compreender um pensamento sem aceitá-lo!
A informação deste artigos está incorreta.🤔
O Tesla Model S não saiu há 10 anos! 🙄
O Tesla Model S em comercialização é totalmente novo e saiu em 2021. 😳
Se é melhor nao sei para mim carros a pilhas valem 0 mas que é muito mais bonito que o tesla é, o tesla é feio que doi por dentro simples esse é muito mais bem conseguido
Como é possivel falar da bagageira e nem referir que cada vez que la vai fica com uma nodoa negra na testa? 😂
É caso para se dizer, "depende dos cornos de cada um..." 🤦🤦😈
@@andreribeiro7370 pois é, quem os tem grandes e fortes, se calhar não tem esse problema…😘
Mais um carro apilhas , KKKKKK , 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Melhor que um carro a óleo e gases 💨
um gajo que acha que algo com raíz na FormulaE e que vai ao "ring" lavrar ou à AE com consumos e alcance de boa nota....falar de carros? KKKKKKKKKKK
Mesmo, mais um telemóvel com rodas….
@@MrPedrocardigadiverte te com eles
@@gabrielfigueiredo3870 já conduzi a experiência não tem nada a ver com um carro a combustão e melhor em tudo.