Witam. Od kilku miesięcy użytkuję ten jakże prześliczny samochód, ze świetnie i elegancko wyposażonym wnętrzem. Jestem ogólnie zadowolony. Z jednym nie mogę się jednak zgodzić - spalanie. Ja liczę spalanie od tankowania do tankowania, nie mam ciężkiej nogi (raczej jazda zgodnie z przepisami) i głównie trasa drogami krajowymi. Niestety z moich obliczeń średnie spalanie z czterech miesięcy to 8,49 l/100 km. Co ciekawe, na takim samym odcinku jazdy, przy porównywalnych warunkach atmosferycznych, zaliczam wyższe spalanie w trybie Eco niż w Standardowym, a reakcja na pedał gazu nieporównywalna :) Generalnie auto bardzo dobre, szczególnie we wnętrzu... no i świetne resorowanie.
Gratulacje zakupu. Odnośnie spalania. Na trybie Eko wymagany jest inny styl jazdy. Spalanie masz najwidoczniej wyższe z racji na konieczność mocniejszym operowanie gazem aby uzyskać podobne przyspieszenie jak w innych trybach. Na eko jedziemy eko 😅 Ten układ napędowy lubi zdecydowanie płynna jazdę, mało mocnego ruszania. Jak wyglada u Ciebie spalanie w trasie?
@@Carolewski Jak jeździłem tylko po trasie pół na pół zabudowany i niezabudowany to spalanie było w okolicach 7,2-7,5l. Gdy pojeździłem trochę po autostradach to średnie łącznie z 5,5 tys km wynosi obecnie 7,8l/100km
@@Gonedeep Witam. Mam przejechane 34500 km, przeglądy co 15 tys i na razie nic się złego nie dzieje. Kilka razy tylko zawiesiły mi się multimedia, wkurza mnie start/stop, ale ogólnie jestem zadowolony. Polecam.
@@saweki.poznan782 Trochę za mały przebieg żeby coś na ten temat powiedzieć, sprawdzali już Panu rozrząd? Mój ma 33 tys, gwarancję 4 lata. Zobaczymy co z tego będzie
Myslalem o tym aucie ale jak sie naczytalem problemow z silnikiem 1.2 pure tech to od razu zrozumialem czemu tak malo tego jezdzi po drogach... Szkoda bo piekne auto, niestety trzeba szukac dalej.
@@Carolewski yhy. Sam zastanawiałem się nad zakupem używanego kilkuletniego peugota 3008 i z nieukrytym smutkiem muszę zmienić plan zakupowy na coś co ma mniej wadliwy silnik.
@@Carolewskiostatnio czytałem że paski Continental nie zdały egzaminu, od połowy 2022 są znów inne paski montowane ale na razie brak opinii, lub nie mogę ich znaleźć.
@Carolewski Jak już to mówimy: "piurtek", a nie "piurtech". Poza tym miałem kiedyś tę jednostkę w 308 II FL z automatem i był całkiem spoko, a samo 3008 chciałem kupić i żałowałem, że go nie wziąłem zamiast 308.
W sumie biorąc pod uwagę, to lepszy wybór, bo jednak jednostka napędowa będzie trwalsza. Z wyglądu oba są zacne, niemniej utrata wartości Peugeot-a byłaby sporo większa.
Nie raz wyłączał silnik na skręconych, np na skrzyżowaniu czy wyjeździe z podporządkowanej. Widocznie akurat teraz jeden z warunków nie był spełniony i stwierdził nie i … nie :p
Mam też chr z 2020 roku dobrze się jeździ ale głośna w środku ,słabe światła nocą i te maleńkie guziki na kierownicy którymi ciężko się co kolwiek włącza,w tym roku zakupiliśmy Octavię w kombi z 1,5 TSI silnik elastyczny dużo miejsca i ładne wykończenie środka,koniec plusów auto ma zbyt niskie zawieszenie co na dłuższą jazdę męczy po za tym dużo szumów dociera ale i tak ciszej niż w corroli z 2020 roku w hybrydzie tam to porażka przy 30 na godz samochód już dudni ale dużo stabilniejsza od skody ,posiadam też proeca z 2021 roku ale auta nie życzę nikomu źle zaprojektowana kabina i dojeżdżając do ronda lub skrzyżowania z prawej strony słupek drzwi zasłania wszystko dwa razy wyjechałem komuś i na szczęście nic się nie stało ale będę zmuszony auto sprzedać bo boje się nim jeździć przez brak widoczności,i ten tunel środkowy o który cały czas wycieram kolano,mam też dustera .który jest spoko ale od tego auta nie ma czego oczekiwać jest bardzo toporne i komfortu tu nie ma ale za to bardzo wytrzymały dwie stłuczki i auto wyszło bez większego szwanku,tyle chciałem się podzielić swoimi opiniami żeby wiadomo czego oczekują klienci od recenzji samochodów , bo kiedyś kupiłem astrę j nowa z salonu i auto było za głośne tam coś jest z wydechami nie tak bo Astra 2 generacji dużo ciszej pracowała silnik ,1.4 turbo 140 koni
Tak 1.2 spalanie Chorwacja Polska 5.9 litra na razie brak problemów z autem tylko okazało się że serwis nie wymienił mi oleju chociaż za to zapłaciłem brak słów auto sam na własną rękę serwisuje i jak ktoś chce sprawdzić czy faktycznie wymieniony został olej to wystarczy na bibułę krople z oleju przed i po wymianie od razu widać ,zostawia się na 12 godzin i wszystko na ten temat pozdro ,a później silniki po 40 tys na jednym oleju i każdy się dziwi że są problemy
Silnik nie zostal nigdy poprawiony, paski jak padaly tak padaja... Dodatkowo czesto przy ok 100-130kkm nadaje sie do remontu ze wzgldu na zuzycie oleju rzedu 1l+/100km. Auto swietne, ale jedyny sensowny naped to hdi.
Jestem wielkim fanem Hdi. Nie zostały poprawione? To akurat mnie zaskakujesz. Przed materiałem zasięgałem informacji w kilku źródłach, w serwisie i centrali. Bazuje na tym
@@Carolewski A co ma powiedziec centrala? ;) Poprawiali niby kilka razy, ale problem nie zostal wyeliminowany. Nie tak dawno byla akcja serwisowa na kolejne roczniki. Z reszta na forach Citroena, Puga czy Opla pojawia sie coraz wiecej przypadkow z rocznikami 2020+. W kazdym razie jak ktos planuje autem jezdzic dluzej, to lepiej trzymac sie od Puretecha z daleka.
@@Carolewski juz kilka lat temu PSA skrocilo interwal do 15-20kkm, w zaleznosci od warunkow eksploatacji. Najlepiej zmieniac olej co 10kkm i pasek max co 60kkm. Jest szansa, ze wtedy troche dlzuej pojezdzi.
Przyjemny samochód z żałosnym silnikiem :( Smutne to co dzieje się z downsizingiem.. Wiele już jest informacji o tym, że te małe silniczki żyją 100 tys. km i koniec.
Nie zgodzę się 20 tys i zero problemów,ale za to komfort w żadnym aucie nie uświadczysz ,mam porównanie bo mam jeszcze z tego roku Octavię i strasznie miękkie zawieszenie i dość glosno ,lepiej od skody jeździ się corolla w hybrydzie z 2020 roku tylko że strasznie głośna,chr trochę lepiej ale bez szalu ,po za tym użytkuje jeszcze dustera na co dzień to to jest już dramat,ogólnie peugeotem najlepiej mi się jeździ
Skąd informacje, że nadal pasek rozrządu się łuszczy? Ja bazuje na informacjach z serwisów, nie forów. Nowe jednostki mają rozwiązane już wcześniejsze problemy. Pasek cały czas jest do „obserwacji”. Jak ktoś tego pilnuje to działa bezawaryjnie 🫡
Z informacji jakie dostałem od serwisu/dealerów oraz centrali wynika, ze problem został częściowo rozwiązany wraz z kolejnymi generacjami tej jednostki napędowej 🤷
@@Carolewski tak sobie czytam Twoje wypowiedzi w 2024 roku i jestem w lekkim szoku. Z całym szacunkiem ale jakby się Pan z choinki urwał. Co mieli powiedzieć w serwisie, centrali ? Wiesz Pan co, powiedz tam widzom, że paski jak padały tak padają ?
Nie jeździłeś biedaku to nie komentuj,pewnie starym Passatem popylasz a nie dam powiedzie słowa na ten samochód bo niczym mi się tak dobrze nie jeździło a mam dwie nowe Toyoty chr i corrolle ,Octavię z tego roku i dustera z 2019 oraz opla z 2019 więc porównanie co do samochodów mam ,i wszystko nówki z salonu więc nie zajezdzone trupy
Można powiedzieć że jest to śliczne wozidełko. Bo jest !
Tylko to serducho...
Pozdrawiam SKODziArza.
Pozdrawiam 😀
Test jak zawsze super. A co do pytania na temat ciekawego SUV-a to ja nie mogę się doczekać SsangYong Torres.... Pozdrawiam.
Wizualnie kawał dobrej roboty. Także czekam na ten model już do jazd 👌
Witam. Od kilku miesięcy użytkuję ten jakże prześliczny samochód, ze świetnie i elegancko wyposażonym wnętrzem. Jestem ogólnie zadowolony. Z jednym nie mogę się jednak zgodzić - spalanie. Ja liczę spalanie od tankowania do tankowania, nie mam ciężkiej nogi (raczej jazda zgodnie z przepisami) i głównie trasa drogami krajowymi. Niestety z moich obliczeń średnie spalanie z czterech miesięcy to 8,49 l/100 km. Co ciekawe, na takim samym odcinku jazdy, przy porównywalnych warunkach atmosferycznych, zaliczam wyższe spalanie w trybie Eco niż w Standardowym, a reakcja na pedał gazu nieporównywalna :)
Generalnie auto bardzo dobre, szczególnie we wnętrzu... no i świetne resorowanie.
Gratulacje zakupu.
Odnośnie spalania. Na trybie Eko wymagany jest inny styl jazdy. Spalanie masz najwidoczniej wyższe z racji na konieczność mocniejszym operowanie gazem aby uzyskać podobne przyspieszenie jak w innych trybach. Na eko jedziemy eko 😅
Ten układ napędowy lubi zdecydowanie płynna jazdę, mało mocnego ruszania.
Jak wyglada u Ciebie spalanie w trasie?
@@Carolewski Jak jeździłem tylko po trasie pół na pół zabudowany i niezabudowany to spalanie było w okolicach 7,2-7,5l. Gdy pojeździłem trochę po autostradach to średnie łącznie z 5,5 tys km wynosi obecnie 7,8l/100km
Cześć, jeździsz jeszcze tym autem? Jak się sprawuje silnik 1.2 i jego zła opinia nt awaryjnosci?
@@Gonedeep Witam. Mam przejechane 34500 km, przeglądy co 15 tys i na razie nic się złego nie dzieje. Kilka razy tylko zawiesiły mi się multimedia, wkurza mnie start/stop, ale ogólnie jestem zadowolony. Polecam.
@@saweki.poznan782
Trochę za mały przebieg żeby coś na ten temat powiedzieć, sprawdzali już Panu rozrząd? Mój ma 33 tys, gwarancję 4 lata. Zobaczymy co z tego będzie
Myslalem o tym aucie ale jak sie naczytalem problemow z silnikiem 1.2 pure tech to od razu zrozumialem czemu tak malo tego jezdzi po drogach... Szkoda bo piekne auto, niestety trzeba szukac dalej.
Małe zdechłe serce w dużej budzie. Jak tam? Silniki w końcu naprawili, czy nadal się zacierają przez wadliwą konstrukcję silnika?
Masz na myśli pasek rozrządu w kąpieli olejowej?
@@Carolewski yhy. Sam zastanawiałem się nad zakupem używanego kilkuletniego peugota 3008 i z nieukrytym smutkiem muszę zmienić plan zakupowy na coś co ma mniej wadliwy silnik.
Prosta profilaktyka i masz bardzo dobry silnik. Sama jednostka jest udana, ostatnie lata to już nowe paski, niełuszczące się
@@Carolewskiostatnio czytałem że paski Continental nie zdały egzaminu, od połowy 2022 są znów inne paski montowane ale na razie brak opinii, lub nie mogę ich znaleźć.
Witam, czy będzie test IONIQa 6? Z chęcią zobaczę u Pana na kanale Cuprę Tavascan.
Ioniq 6 będzie, Cupra jeszcze chwila
@@Carolewski a Citroen C4X?
Będzie zaraz 408, to ten sam samochód 😃
Czekamy na pierwsze testy Peugeot 2008 po FL
Ja także 👌
No model wygląda zajebsicie i ciekaw jestem silnika 136km z hybrydą. 😮
@@truskawka22 2008 po FL, tak jak i 508 wygląda gorzej niż wersja sprzed FL.
@Carolewski Jak już to mówimy: "piurtek", a nie "piurtech". Poza tym miałem kiedyś tę jednostkę w 308 II FL z automatem i był całkiem spoko, a samo 3008 chciałem kupić i żałowałem, że go nie wziąłem zamiast 308.
Myślałem o tym aucie ale wziołem mazda cx30 e skayactiv x jestem bardzo zadowolony moja żona też dla dwója mazda super
Gratulacje wyboru 🙌
W sumie biorąc pod uwagę, to lepszy wybór, bo jednak jednostka napędowa będzie trwalsza. Z wyglądu oba są zacne, niemniej utrata wartości Peugeot-a byłaby sporo większa.
15:01 może nie chciał zgasić przez skręcone koła?
Nie raz wyłączał silnik na skręconych, np na skrzyżowaniu czy wyjeździe z podporządkowanej. Widocznie akurat teraz jeden z warunków nie był spełniony i stwierdził nie i … nie :p
Mam 2008 w automacie i zakochalem sie w tym aucie ,jazda nie da sie tego opisac jak ktos nie przejadzie sie tylko pojezdzi to zrozumie
Także 1.2 Puretech?
@@Carolewski tak jak narzie żadnych problemów trasa Chorwacja Polska 5,9 litra
@pustynnaburza9918 bezawaryjnej eksploatacji ! 🙌
Mam też chr z 2020 roku dobrze się jeździ ale głośna w środku ,słabe światła nocą i te maleńkie guziki na kierownicy którymi ciężko się co kolwiek włącza,w tym roku zakupiliśmy Octavię w kombi z 1,5 TSI silnik elastyczny dużo miejsca i ładne wykończenie środka,koniec plusów auto ma zbyt niskie zawieszenie co na dłuższą jazdę męczy po za tym dużo szumów dociera ale i tak ciszej niż w corroli z 2020 roku w hybrydzie tam to porażka przy 30 na godz samochód już dudni ale dużo stabilniejsza od skody ,posiadam też proeca z 2021 roku ale auta nie życzę nikomu źle zaprojektowana kabina i dojeżdżając do ronda lub skrzyżowania z prawej strony słupek drzwi zasłania wszystko dwa razy wyjechałem komuś i na szczęście nic się nie stało ale będę zmuszony auto sprzedać bo boje się nim jeździć przez brak widoczności,i ten tunel środkowy o który cały czas wycieram kolano,mam też dustera .który jest spoko ale od tego auta nie ma czego oczekiwać jest bardzo toporne i komfortu tu nie ma ale za to bardzo wytrzymały dwie stłuczki i auto wyszło bez większego szwanku,tyle chciałem się podzielić swoimi opiniami żeby wiadomo czego oczekują klienci od recenzji samochodów , bo kiedyś kupiłem astrę j nowa z salonu i auto było za głośne tam coś jest z wydechami nie tak bo Astra 2 generacji dużo ciszej pracowała silnik ,1.4 turbo 140 koni
Tak 1.2 spalanie Chorwacja Polska 5.9 litra na razie brak problemów z autem tylko okazało się że serwis nie wymienił mi oleju chociaż za to zapłaciłem brak słów auto sam na własną rękę serwisuje i jak ktoś chce sprawdzić czy faktycznie wymieniony został olej to wystarczy na bibułę krople z oleju przed i po wymianie od razu widać ,zostawia się na 12 godzin i wszystko na ten temat pozdro ,a później silniki po 40 tys na jednym oleju i każdy się dziwi że są problemy
W zapytaniu jaki SUV to ja myślałem mazda cx30 motor 2.0 lub cx5
👌👌
A jak się ma to auto do Tucsona lub Sportage? Chodzi mi o spalanie i komfort. Pozdrawiam.
Spalanie ciężko porównać, pytanie jakie silniki?
Komfort bardzo porównywalny. Moim zdaniem 3008 jest lepiej wyciszony.
@@Carolewski Silniki o podobnej mocy. W kia chyba jest 1.6 150 KM. Pozdrawiam.
Żeby to miało większy i mocniejszy 4 cylindrowy silnik...
Jest 1.6 ale tylko z hybryda albo diesel 🙌
Niestety takie są uroki walki z wltp :/
Nie znalazłem ceny. Jaka na dzień testu?
Będzie na dniach w opisie filmu jak zawsze.
Niestety konfigurator na stronie producenta nie działa 😎
Małe serce w dużej budzie.
👌
Jak ma zgadnąć silnik na skręconej kierownicy!!! Auto stop nie działa na skręconych kołach. I to w żadnym aucie! Warto o tym wiedziec
I tu jesteś w błędzie ;)
U mnie już 136 tys.
Z tym silnikiem?
I jak wrażenia po tym przebiegu?
Silnik nie zostal nigdy poprawiony, paski jak padaly tak padaja... Dodatkowo czesto przy ok 100-130kkm nadaje sie do remontu ze wzgldu na zuzycie oleju rzedu 1l+/100km. Auto swietne, ale jedyny sensowny naped to hdi.
Jestem wielkim fanem Hdi. Nie zostały poprawione?
To akurat mnie zaskakujesz. Przed materiałem zasięgałem informacji w kilku źródłach, w serwisie i centrali. Bazuje na tym
@@Carolewski A co ma powiedziec centrala? ;) Poprawiali niby kilka razy, ale problem nie zostal wyeliminowany. Nie tak dawno byla akcja serwisowa na kolejne roczniki. Z reszta na forach Citroena, Puga czy Opla pojawia sie coraz wiecej przypadkow z rocznikami 2020+. W kazdym razie jak ktos planuje autem jezdzic dluzej, to lepiej trzymac sie od Puretecha z daleka.
Na pewno nie pomagają pomysły z olejami tylu longlife i wymianami do 30k :/
@@Carolewski juz kilka lat temu PSA skrocilo interwal do 15-20kkm, w zaleznosci od warunkow eksploatacji. Najlepiej zmieniac olej co 10kkm i pasek max co 60kkm. Jest szansa, ze wtedy troche dlzuej pojezdzi.
Zgadzam się w 100%. Każdy silnik preferuje świeży olej :)
Przyjemny samochód z żałosnym silnikiem :( Smutne to co dzieje się z downsizingiem.. Wiele już jest informacji o tym, że te małe silniczki żyją 100 tys. km i koniec.
krócej, 10 tys. i zmiana, nie to co V8 na plakacie z gumy turbo
Nie zgodzę się 20 tys i zero problemów,ale za to komfort w żadnym aucie nie uświadczysz ,mam porównanie bo mam jeszcze z tego roku Octavię i strasznie miękkie zawieszenie i dość glosno ,lepiej od skody jeździ się corolla w hybrydzie z 2020 roku tylko że strasznie głośna,chr trochę lepiej ale bez szalu ,po za tym użytkuje jeszcze dustera na co dzień to to jest już dramat,ogólnie peugeotem najlepiej mi się jeździ
Na tym filmie ma Pan nadal 185 cm wzrostu? XD
Z czego wynika wątpliwość? 🥸
@@Carolewski Bo widzę, że jeszcze spory zapas nad głową, a auto jest z dachem panoramicznym, który zawsze zabiera trochę miejsca ;)
Wzrost na szczęście się nie zmienił 😀
Fakt, że 3008 jest porostu przestronny 🫡
I nadal sa mega problemy ...dlaczego Pan mowi ze jest dobrze auta nowe maja klopoty
Skąd informacje, że nadal pasek rozrządu się łuszczy?
Ja bazuje na informacjach z serwisów, nie forów.
Nowe jednostki mają rozwiązane już wcześniejsze problemy. Pasek cały czas jest do „obserwacji”. Jak ktoś tego pilnuje to działa bezawaryjnie 🫡
@@Carolewski to ciekawe bo mi padł po 40 tys, książkowa awaria......łuszczenie, zapychanie i zatarcie
@user-pd4qo2pl2h który rok samochodu?
@@Carolewski 2022
Wymiana silnika? Po jakim czasie/przebiegu robiles pierwsza wymianę oleju?
mleko się rozlało... o problemie paska/silnika wiedzą wszyscy...po co to było? nowy 1.2 dopiero od 2024...
Z informacji jakie dostałem od serwisu/dealerów oraz centrali wynika, ze problem został częściowo rozwiązany wraz z kolejnymi generacjami tej jednostki napędowej 🤷
@@Carolewski tak sobie czytam Twoje wypowiedzi w 2024 roku i jestem w lekkim szoku. Z całym szacunkiem ale jakby się Pan z choinki urwał. Co mieli powiedzieć w serwisie, centrali ? Wiesz Pan co, powiedz tam widzom, że paski jak padały tak padają ?
Ten silnik to pomyłka 😅
Nie jeździłeś biedaku to nie komentuj,pewnie starym Passatem popylasz a nie dam powiedzie słowa na ten samochód bo niczym mi się tak dobrze nie jeździło a mam dwie nowe Toyoty chr i corrolle ,Octavię z tego roku i dustera z 2019 oraz opla z 2019 więc porównanie co do samochodów mam ,i wszystko nówki z salonu więc nie zajezdzone trupy
Ukrywasz wady , ten silnik to tragedia, jest tu kierownik markietingu, nic się nie ukryje
Opinie o silniku budujesz na własnych doświadczeniach?