Xe nào cũng vậy bạn ơi không lỗi này thì lỗi kia, đâu có xe nào hoàn hảo hết được đâu nè,miễn sao mình thích con xe của mình là được,tui cũng đang mê winner lắm nè mà chưa có tiền mua nè.
xe minh hôm bữa cũng bị đột ngột đang chạy ngoài đường tự nhiên tắt máy ngang. mở khoá đồng hồ xi nhan kèn thì vẩn còn kêu. đề máy thì hk dc êm ru. thuê ông xe ôm đẩy lại hed kiểm tra họ lấy bình mới lắp vào thì đề dc. mình thay luôn 390 k bình GS.GT bây giờ hk có giá 280 nữa đâu nhé.
Xe mình cũng độ công tắc máy tạm thời vs smartkey độ của spa hiện tại cũng đang có lỗi là ấn vào ổ khoá thì nó mất điện lun ko cho vắng ổ khoá lun nãy mình đc ông anh đẩy đc 1 đoạn thì ấn ổ khoá thì nó lên lại
@@ThinhRacing007 thường nóng máy la bị để nguội lại 1 chút là bình thường. Là bi kẹt xup bap chay dùng NX 5000 nổ máy xịt vào họng ga xịt khoảng nữa chay là hết bị tắt. Cách 2 là mở ra thay 4 cay xup bắp mới
Bình mới trên mạng bán có 235k, đặt mua về tự thay,dễ mà. Đồng hồ đo điện áp hiện số có 15k/ cái,mua về kiểm tra bình thường xuyên. Tôi cũng đi winner v2 giống bạn,tự tay tôi độ chế đèn trợ sáng,đèn trang trí thân xe,chống trộm,công tắc tắt máy khẩn cấp,sạc điện thoại. Xe tôi 2,5 năm,25000km chưa ra head với tiệm sửa xe lần nào,bố thắng 25k/cặp ,nhông sên dĩa 230k/ bộ,lọc gió 50k/cái ,tự thay luôn,phụ tùng siêu rẻ,tăng cam chưa kêu,nồi chưa rớt,nước mát vẫn còn chưa châm thêm. Nhớt hãng 90k/bình thay sau mỗi 2000km,chạy êm ru như lúc mới mua. Kết luận là xe bềnh hay không là do cách chạy và cách bảo dưỡng.
mất hơi ở xiupap nên nó bị tắt máy. Bấm đề lên ga ép nó chút nó lên lại ah. Sonic mình cũng bị. Máy K56 này nó bị lỗi chỗ này. Xe mình 60.000km mới thay cái tps , đi đường tua tầm 6-7k rpm nó hay giựt giựt. Thóc ga mạnh đi quãng đường dài lại tắt máy lun. Thay cục tps vô bh đều trở lại
@@ThinhRacing007 mình xem trên video của bạn bóp côn cũng ko nổ của mình chỉ cần bóp côn nổ bình thường ko hiện tượng yếu bình luôn bình thì mình thay đc tầm 9 tháng
Vì thiết kế bình điện v2 của hãng dành cho khoá cơ, khi a gắn thêm smartkey thì mức tiêu thụ điện sẽ cao hơn so với bản gốc. Nếu có thể thì a tham khảo thợ độ điện lên sẽ ngon hơn nha
Mới đẩy lúc nãy thấy bà luôn.đang chạy bình thường tắt máy cái mở lại ko đề đc...phải đẩy chạy về đến nhà bấm đề lại chạy được thử tắt để xíu vẫn đề đc...mà nó hay bị thế lắm mới thay bình hồi tháng trước luôn..kiểm tra bình báo dòng 12.5v-12.9v thế éo nào phải đẩy mấy lần.
Xe tui v1 đi 7 năm nay vẫn bình zin nguyên bản, để không mấy tháng vẫn đề phát ăn ngay. Lỗi đang đi tắt máy và đạp thấy nhẹ hều đó là do muội than bám vào xupap gây kênh làm mất áp suất, đạp 1 lúc nữa nó bay ra lại nổ. Còn xe bạn đề không lên kia là hệ thống điện có vấn đề, rất có thể do lỗi khi lắp smartkey vì cảm giác nó bị mất điện ấy, chứ bình thường nếu acquy có hết thì đẩy cũng phải nổ, chân khỏe thì đạp phải nổ.
@@ThinhRacing007 thay hết 1tr6 nó vẫn chưa đủ kêu thay thêm công tơ đề 2tr6 tui ra ngoài tiệm uy tín ngta tháo ra thay than đề tốn có 300 thôi mà chạy ngon lành không bị nữa .
Cách đây 3 tháng mình cũng bị trường hợp y như bạn,để lâu ngày không chạy đề mãi không lên và 1 lúc sau bảng đồng hồ điện tử cũng mất tiêu.Mình nghĩ nó hết bình vì bình thường mỗi ngày khi dẫn xe ra đi đề lên đc gần 1' là nó tự tắt máy rồi đề lên lại nó lại tắt phải giữ nguyên ga,nên nghĩ bình chắc cũng yếu từ lúc đó rồi nên đi thay luôn.Khi mới thay bình đề 1 phát nhẹ nhàng nổ lên ngay cảm giác đi rất phê.Đầu tháng tới giờ sau 3 tuần không sử dụng hôm nay mình lấy ra chạy thì tình trạng cũ y hệt lặp lại :)) Vậy trường hợp do bình là không phải vì đã thay bình mới,cuối cùng phài để xe ở nhà nhờ bạn qua rước.Và đó cũng là lý do mình lướt youtube tìm nguyên nhân và thấy video này :v
Vậy tui cũng giống ông =)) bị y chang, bữa thay xong tưởng đi ok, bữa đi quay clip review về bị tắt luôn, lần này nó mất điện luôn ko làm gì được, chiều nay dắt ra hãng cho nó coi sao đây, bực thật =)))
Xe nào cũng vậy bạn ơi không lỗi này thì lỗi kia, đâu có xe nào hoàn hảo hết được đâu nè,miễn sao mình thích con xe của mình là được,tui cũng đang mê winner lắm nè mà chưa có tiền mua nè.
Cũng đúng, chơi thì chấp nhận th
xe minh hôm bữa cũng bị đột ngột đang chạy ngoài đường tự nhiên tắt máy ngang. mở khoá đồng hồ xi nhan kèn thì vẩn còn kêu. đề máy thì hk dc êm ru. thuê ông xe ôm đẩy lại hed kiểm tra họ lấy bình mới lắp vào thì đề dc. mình thay luôn 390 k bình GS.GT bây giờ hk có giá 280 nữa đâu nhé.
Bữa tui bị cái đề hồi nó lên lại r từ đó hết bị luôn
v3 tui cũng mới bị tắt máy giữa đg nè ! khó chịu vãi
Ông có mới đi vệ sinh buồng đốt gì ko
hâu như dong nay hay bi chêt may đê mai moi nô,rôi co con thi con moi nhung bi kêu cam
Mình mới dc đc em winv4 chạy quá đã luôn mong đc gặp bn ngoài để giao lưu kn
Ông ở đâu
@@ThinhRacing007 ngay đầu kinh b ra
@@vuminhhieu5128 ủa z kế bên mà ní
@@ThinhRacing007 đr tui có chạy ngang nhà bn mấy lần kk
@@vuminhhieu5128 v hôm nào cafe giao lưu đi ní
Xe mình cũng độ công tắc máy tạm thời vs smartkey độ của spa hiện tại cũng đang có lỗi là ấn vào ổ khoá thì nó mất điện lun ko cho vắng ổ khoá lun nãy mình đc ông anh đẩy đc 1 đoạn thì ấn ổ khoá thì nó lên lại
Coi cục scu của smartkey thử đi ông, tui bị lỗi cục đó nên ăn hết điện bình
toi dắt ra ngta thay bình mới vào đề đéch nổ luôn 😂@@ThinhRacing007
Khi nào bị tắt máy dựng xe len vô số 6 rồi quay bánh nếu quay được cái bánh nhẹ te là xup pap ko kin . Quay ko nỏi la kín hơi
Oki cảm ơn bạn
@@ThinhRacing007 thường nóng máy la bị để nguội lại 1 chút là bình thường. Là bi kẹt xup bap chay dùng NX 5000 nổ máy xịt vào họng ga xịt khoảng nữa chay là hết bị tắt. Cách 2 là mở ra thay 4 cay xup bắp mới
Bình mới trên mạng bán có 235k, đặt mua về tự thay,dễ mà. Đồng hồ đo điện áp hiện số có 15k/ cái,mua về kiểm tra bình thường xuyên. Tôi cũng đi winner v2 giống bạn,tự tay tôi độ chế đèn trợ sáng,đèn trang trí thân xe,chống trộm,công tắc tắt máy khẩn cấp,sạc điện thoại. Xe tôi 2,5 năm,25000km chưa ra head với tiệm sửa xe lần nào,bố thắng 25k/cặp ,nhông sên dĩa 230k/ bộ,lọc gió 50k/cái ,tự thay luôn,phụ tùng siêu rẻ,tăng cam chưa kêu,nồi chưa rớt,nước mát vẫn còn chưa châm thêm. Nhớt hãng 90k/bình thay sau mỗi 2000km,chạy êm ru như lúc mới mua. Kết luận là xe bềnh hay không là do cách chạy và cách bảo dưỡng.
Quá đỉnh luôn ní ơi
hahaha bị cầu chì nha , nó bung teng hết rồi thay cầu chi khác là lụm , tui cũng bị nè
Tui ra head thay cái bình bấm đề phát lên luôn, nói chung là có nhiều trường hợp lắm, nhưng kiểu đứt cầu chì Fi theo ông nói cũng có
À mà chỉ Ông để dể nổ nè..để số 2 đẩy cái nhã hết côn luôn nhã nhanh là xe chạy...kinh nghiệm đẩy xe hơn 100 lần 😅
Tks ông, để mốt thử xem s
ECU phát hiện lỗi động cơ, phun xăng, hư bình...nên ko cho phép đề hoạt động. Mình ko rành kỹ thuật nhưng đoán theo cá nhân là vậy.
Cũng là một ideal
Ông đề mà con mo nó tắt luôn . chắc nó yếu bình.hay liên quan dàn điện.chứ xăng kim phun .hay hở xuppap thì làm sao con mo nó mất khi bấm đề
Bị hết bình ông
mất hơi ở xiupap nên nó bị tắt máy. Bấm đề lên ga ép nó chút nó lên lại ah. Sonic mình cũng bị. Máy K56 này nó bị lỗi chỗ này. Xe mình 60.000km mới thay cái tps , đi đường tua tầm 6-7k rpm nó hay giựt giựt. Thóc ga mạnh đi quãng đường dài lại tắt máy lun. Thay cục tps vô bh đều trở lại
Bữa tui bị tắt 1 lần đó là tới h chưa bị lại luôn
V4 còn bị huống gì v2 , mong bạn nói lên head để họ cải thiện đời sau
Haizz khổ, mà xe nào cũng có lỗi riêng, chơi thì chấp nhận thui ông :((
kim phun nghẹt á bro :D mua vệ sinh kim phun tầm 2-3k đổ 1 lần :D
Oke tks ní
Thật sự nguyên nhân của việc đang chạy mà bị tắt máy đề hk lên rồi để im 1 lúc lại đề lên là do lỗi TPS , xe honda cũng nhiều dòng bị lỗi như vậy.
Xe tui bị lỗi cái smartkey độ ông
hư tps là tua máy nhảy lên nhảy xuống loạn xạ cha ơi.
Thay bình mới ko kiểm tra hệ thống điện thi sớm thay lại bình khác thôi
Này để đi 1 thời gian nữa mới biết được ông
lần sau bị, chờ 5 phút sau để số đẩy nhẹ tới lui 1 chút rồi bóp côn đề lại bao nổ.
Để nào bị test thử :v
@@ThinhRacing007 nhớ quay lại cmt kết quả nha Pro
@@coffeechanh âu kê bro mà bữa mới thay cái bình xong đang đề ngon, mong là nó ko bị nữa
may con ưinnerx nay thuong bi kêu cam rôi chạy cbi bop con giam ga no chêt may xe minh bi suôt
Tắt máy đề khó nổ là do nghẹt kim phun, lâu lâu ông đổ motobike cleaner là ko bị, xe tui 25k bị cũng 2 lần, giờ 7-8k đổ 1 bình cleaner là ko bị nữa
Cái này được, tks ông để hnao đi mua đỗ vô mới đc
Winner v1 gặp rồi nha phải đẩy chứ đạp không lên đẩy cộng đề
Nặng quá kéo bánh ko lên :v
@@ThinhRacing007 để số 6 á anh hoặc nhờ người đầy xe
@@PhamTuan-ChillcungTuan âu kê em
mình bị lỗi Y như trên ấn đề thì đèn N tối đi phải bóp côn thì nổ bình thường bị mấy tháng kiểu này rồi
Đi đo bình thử đi ông, 12.7 là bình ổn, còn dưới là bình ông yếu á, tui thay bình tới h thì đi bth ak hết bị tình trạng đó
@@ThinhRacing007 mình xem trên video của bạn bóp côn cũng ko nổ của mình chỉ cần bóp côn nổ bình thường ko hiện tượng yếu bình luôn bình thì mình thay đc tầm 9 tháng
@@tiachopdel hmmm đợt tui bóp nó cũng mém nổ á mà qua mấy bữa sau bóp ko nổ luôn
@@ThinhRacing007 do bình bạn ơi mình đo 12.5 đang cắm sạc cho bình thì đề bt bỏ sạc ra là ko đề đc bình cũng chỉ 12v.5 sạc báo đầy
@@tiachopdel Vậy gắn bình mới vô sài thui ông
Dạo này nghe nói win hay bị lỗi vậy lắm bn thấy đăng lên hội quá trời
Tui mới gặp lần đầu luôn, search trên mạng xong thấy ae cũng bị quá trời =((
Mua winner hối hận vãi chưởng.. xe tui chạy mới 7k km hư tps hư bơm nước hư tăng cam. Tổng thay hơn 1tr4 đồ ngoài. Hãng chất gần 2, hoặc 3 triệu
Này do bộ smartkey hyper nha a, lỗi này dạo này nhiều người sử dụng bô đó bị á, bên kênh xe ôm.. nhiều người cmt lắm á a
Vì thiết kế bình điện v2 của hãng dành cho khoá cơ, khi a gắn thêm smartkey thì mức tiêu thụ điện sẽ cao hơn so với bản gốc. Nếu có thể thì a tham khảo thợ độ điện lên sẽ ngon hơn nha
Để a đi bình mới 1 thời gian xem có bị nữa ko
K hẳn. Xe zin v3 bị rất nhiều.
@@q_l_ptui search thấy ae winner bị lỗi đề này nhiều mà nguyên nhân thì ko rõ từ đâu
@@q_l_pv4 cũng bị
Xe mình đang như clip này k biet khác phục
Xe tui lỗi là do bộ smartkey độ bị lỗi, tui thay cái h hết bị rùi ômg
tính ra tui thay bình mới xong vẫn bị lại. hiện tại giờ chạy thì đẩy mới chạy được.
Xe ông có độ j ngoài ko
Mới đẩy lúc nãy thấy bà luôn.đang chạy bình thường tắt máy cái mở lại ko đề đc...phải đẩy chạy về đến nhà bấm đề lại chạy được thử tắt để xíu vẫn đề đc...mà nó hay bị thế lắm mới thay bình hồi tháng trước luôn..kiểm tra bình báo dòng 12.5v-12.9v thế éo nào phải đẩy mấy lần.
V vấn đề ko phải do bình đâu ông, do cái gì đó trên xe ông ăn bình ấy
Hôm trc tôi vừa mua con win X đập hộp 12 tiếng ko đề đc luôn mà
Quải tr đậu dậy
Xe tui v1 đi 7 năm nay vẫn bình zin nguyên bản, để không mấy tháng vẫn đề phát ăn ngay. Lỗi đang đi tắt máy và đạp thấy nhẹ hều đó là do muội than bám vào xupap gây kênh làm mất áp suất, đạp 1 lúc nữa nó bay ra lại nổ. Còn xe bạn đề không lên kia là hệ thống điện có vấn đề, rất có thể do lỗi khi lắp smartkey vì cảm giác nó bị mất điện ấy, chứ bình thường nếu acquy có hết thì đẩy cũng phải nổ, chân khỏe thì đạp phải nổ.
Đúng rùi do bộ smartkey chứ ko phải lỗi do xe
Tôi mới bị vô hãng thay củ đề 1tr141 thay bình 400 tiền công nữa tốn hết cả 1tr6
Rút kinh nghiệm r ông, kiếm thợ ngoài uy tín làm rẻ hơn, trong hãng đụng là thay thôi chứ ko có sửa :))
@@ThinhRacing007 thay hết 1tr6 nó vẫn chưa đủ kêu thay thêm công tơ đề 2tr6 tui ra ngoài tiệm uy tín ngta tháo ra thay than đề tốn có 300 thôi mà chạy ngon lành không bị nữa .
@@AnhNgoc-ub1xo thì đó :))
Cách đây 3 tháng mình cũng bị trường hợp y như bạn,để lâu ngày không chạy đề mãi không lên và 1 lúc sau bảng đồng hồ điện tử cũng mất tiêu.Mình nghĩ nó hết bình vì bình thường mỗi ngày khi dẫn xe ra đi đề lên đc gần 1' là nó tự tắt máy rồi đề lên lại nó lại tắt phải giữ nguyên ga,nên nghĩ bình chắc cũng yếu từ lúc đó rồi nên đi thay luôn.Khi mới thay bình đề 1 phát nhẹ nhàng nổ lên ngay cảm giác đi rất phê.Đầu tháng tới giờ sau 3 tuần không sử dụng hôm nay mình lấy ra chạy thì tình trạng cũ y hệt lặp lại :)) Vậy trường hợp do bình là không phải vì đã thay bình mới,cuối cùng phài để xe ở nhà nhờ bạn qua rước.Và đó cũng là lý do mình lướt youtube tìm nguyên nhân và thấy video này :v
Vậy tui cũng giống ông =)) bị y chang, bữa thay xong tưởng đi ok, bữa đi quay clip review về bị tắt luôn, lần này nó mất điện luôn ko làm gì được, chiều nay dắt ra hãng cho nó coi sao đây, bực thật =)))
Khắc phục thế nào bạn ơi xe tôi cũng bị vậy giờ để ko nổ dc. Toàn thả dốc để nổ thôi
Xe tụi bị do bộ smartkey độ tui thay thì hết bị luôn
đi kiểm tra tổng thể thí cho ae đi, không thì đổi xe
Hiện tại mới thay bình thì thấy oke để 1 thời gian nữa coi có bị lại ko
Từ winner x trở lên và Ex nó nống quá thì nó chả chết ko đề đc
Chắc vậy, cũng không rõ
Tháo smarkey đi e trai. Nó nuôi bình nên bình yếu ecu ko đủ điện . Chứ ko phải hư cái bình nha.
Xu dậy, có smartkey đi xe an tâm hơn 🥲
@@ThinhRacing007 gắn định vị cho an tâm .
@@655tringuyen để nào có tiền mua moto rồi gắn luôn kkk
@@ThinhRacing007 có máy xị mà tiếc. Mất chiếc xe lỏ lun. Cái smarkey nó 3tr5 lận xo với định vị thì ko có cửa.
Cần quái gì Smarkey 😅 tôi dùng thẻ từ 6 năm nay có sao đâu ?!
Ngoài hãng thợ hay tay ngang vay bạn...nếu thợ hảng lâu năm thì ok.nhưng đa số thợ thay đồ...biết sửa thì không giỏi
Theo tui thì ít thợ giỏi lắm ông, nên quen chỗ làm xe nào uy tín thì tốt hơn, mà ko quen thì nhiều khi ra ngoài gặp thợ tào lao còn báo ác nữa
mấy này có mẹ gì đâu mà khó tự làm tìm hiểu đi dễ mà ddem ra hãng chém 1 khúc kakaka
:v ra thay cái bình hết 570k sót vl mà th thay đi tui yên tâm hơn
xe độ rồi, lỗi giữ chưa
Quay bánh xe thử coi .đi lên hảng bảo dưỡng đi ông thần.ở đó mà đoán.xe có lỗi ông thần ơi.
Xem khúc sau đi ní dắt lên hãng thay cái bình vô là đi ngon ơ r á :v
Ko bit vo số đẩy ak
Ko ông 🤣
hqua e đi đèo vừa bị lun kkk
Bị tắt máy hay đề ko được?
@@ThinhRacing007 2 cái lun a
@@vantienngo328 gì xu z, em giải quyết sao
Lỗi nghiêm trọng , tui bị hoài , ko biết lỗi gì luôn
Tui thay bình xong thì tạm thời thấy bình thường, ko biết mốt có bị nữa ko =))
Bị tắt máy thường xuyên thì xác định hở xupap
Mua củ đề mới bác ơi
Thay cái bình xong đề bình thường, chắc 30.000km đi thay bugi là ổn
Bán mua ex150 đi , sài khoá cơ , đi hơn 50k chưa lỗi nào . Thấy winner thấy giá ngon , mà trên 20k lỗi tùm lum.
Tại bộ smartkey độ lỗi thui ông
cho mình xin fb bạn được k?
Chi z anh chai
Bán con win đi cho chắc lỗi vặt tè le
🤣 có chơi có chịu ní ơi, xe nào ko có lỗi đâu
@@ThinhRacing007 cứ ex mà chạy dễ độ dễ bảo dưỡng , con win lỗi vặt nhiều lắm, riêng vệ sinh kim phun con win v3 giá đã đắt hơn rồi
@@duythanh1729 chưa có cơ hội trải nghiệm ex
@@ThinhRacing007 chạy ex 155 đi , làm lại dàn chân trước win x nữa chạy best
@@duythanh1729 :v
Hư rờ le
Ko biết nữa ông, tui thay bình thì bấm cái lên luôn
@@ThinhRacing007 z là Hư bình gồi
@@MinhKhanhluong-cy2lz chắc là dậy, để tui đi một thời gian coi ổn ko đã, nếu ổn thì thật là do bình
Yếu bình cái con khỉ khô , câu điện trực típ vào đề xem , mạnh cháy cục đề lun chứ yếu.
Chắc z r ông :((