วีดีโอ

Video này chỉ là tìm hiểu xe, không phải đánh giá (review) xe! Ở những xứ coi trọng chuyên môn (VN mình là văn hóa coi trọng thể diện - culture of face - hơn chuyên môn), reviewer phải là những người có chuyên môn cao, có tự trọng nghề nghiệp, rất am hiểu về sản phẩm mà mình đang review, do vậy nên họ mới có thể diễn tả những vấn đề trừu tượng (mà mọi người còn đang mù mờ) bằng những lời lẽ rất đơn giản và dễ hiểu! Còn anh "reviewer" này thì luôn miệng "mình không biết nói sao" (= chưa hiểu đủ rõ về sản phẩm, về triết lý thiết kế của sản phẩm... nên chưa thể diễn tả thành lời lẽ rõ ràng cho độc giả hiểu).

giọng trong trẻo quá bạn ơi 😂🥰

mình bị bất ngờ khi suýt bị ngã khi đang đi với tốc độ cao hay đi đoạn cua mà phanh gấp thì 4 cái xi nhan sẽ nháy cùng lúc :)) có phải là do báo cáo từ abs ko ae nhỉ ??

Tất cả đều phải từ con số ít bác ạ

Đời v2 pô đẳng cấp nhất tiếng lực

Tôi có 1,68m nạn có 56 kg cũng chạy win bình thường

mua ở đâu v trai

lãy khoá là cái vô dụng nhất trên con ab 160, khoá như k khoá, khoá xong lấy tay quay bánh vẫn đc

Xem xg mượn xe bạn test và đã chạy dc 😮😮

êm cực kỳ hấp dẫn

ko kì thị r15 nhưng r15 gắn pô độ rồi nẹt nẹt mới kì thị 🐧

con Rai xanh GP đã gắn lọc trụ vs đi cổ tăng ko bit đã từng gắn ECU độ chưa bn nên ns thêm chi tiếc này để ae muốn mua tham khảo thêm

em mới mua côn nó căng không có tí độ rơ nào luôn phải thả gần hết nó mới bắt giờ không biết có nên chỉnh lại không nữa

Vẫn thua ex155 trái 58 lận bật vva lên xe lao đi như quái thú

ngheo thi winner giau thi ex 155

Đời cbr 150r 2011 xe thái 19.5hp máy mạnh.lên năm 2015 Indonesia sản xuất hạ xuống 17.1hp hơi bị yếu nên bị chê yếu hơn r15

Cảm ơn bạn ♥

Mình thì đơn giản là ko có bằng a2 vậy thôi.

Xe bạn ở đâu mua đc v

Thật sự k hiểu nổi ông honda nghĩ gì mà 2025 tới nơi r mà mấy con côn tay phổ thông k có nút tắt động cơ, con vision, ab còn có nút tùy chỉnh để tự tắt khi dừng 1 lúc, trong khi côn tay gặp nhiều bất tiện hơn tay ga thì k có

tui mới mua luon 44tr5

Tôi nam nay 17 tuổi đi làm đã đc như mơ ước đi raider

Tính mua v2 mà nghe nói v3 hi

Bao ngầu và nó ko hề yếu 🤣😎

Hehe

Tiểu R1 của tui =))

tiền ít mà đòi hít đồ thơm , ko có đâu nhé . ae mua iPhone với Android là biết ngay

vừa vào mua đã được giảm bằng cả con Honda wave 110 luôn

V chia sẽ cách chạy côn nâng cao ik a :)))

Lúc tăng tốc thì em cảm thấy tiếng máy nó đều hơn trước, hay là do em hay trả số nên không có hiện tượng bị ép tua vậy anh

à ông ơi hỏi với.Lúc chạy số 2 muốn sang 3456 thì côn mình nhả ra như búng côn được kh ông hay phải nhả côn ở điểm bắt côn rồi mới thả ra vậy

ko có đên nhám nhỉ :(((

Xe chưa có biển số...cho mượn chạy rồi 😂

Kính gì z a

Tiểu R1 mà ko đẹp sao đc 😂

Mình tháo chữ r15 ra có bị sao ko ta

Độ đèn củng bị nữa ấy e, trợ sáng cao quá dẫn đến hao điện bình, mà động cơ fi phụ xăng điện tử rất nhạy, khi điện bình yếu thì hệ thống ko bơm đc dẫn đến đề ko đc. A chạy xe chỉ để zin, cho dù đèn ko đc sáng cho lắm củng kệ

Chụp đuôi pô mua ở đâu vậy b

Mua xe không nên nhìn vào odo nhé bạn...

xe này chạy trong phố đi làm như con winner được không bạn ? 😅

Winner v4 cũng không thua kém gì đâu mình có thử rồi.

Momen cực đại dời xuống 7000 rpm thêm cái nồi chống trượt nên là nó k giật như đời trc. Ex 155 momen dời tận 8000 rpm nên tua thấp kéo yếu sìu ra, tính ra con này chỉnh v nên đi phố ngon r

Cho mình hỏi bạn có dùng mic rời không á

Xem mấy clip của ông nay tui vừa mua winner x tự chạy về khá mượt. Cảm ơn ông

Nghe bảo yếu hơn các đời trước

Côn ko nhẹ nha -))

từng đi winner v1, h mình đi gsx 150, nhìn lại winner x và ex 155 thì thấy ex 155 đẹp thật sự, điểm trừ duy nhất trên ex155 là phần chân đạp phanh thôi

Hơi tiếc là hãng ngưng sản xuất màu đen nhám

quay liên tục tầm bao nhiêu lâu v anh

Quan trọng là cục máy có ngon hơn ko thôi bên ngoài thì ok rồi