Moto Elétrica Watts W125 no Detalhe e Test Ride
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2023
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Eu tenho essa moto, anda bem, na velocidade 1 é fraca a 2 é a que mais uso e na 3 a arrancada surpreende quem pilota a moto a primeira vez e está acostumado a motos convencionais. É bonita, chama muita atenção, mas a autonomia com 1 bateria é 40km e só, 70 km nem se o caminho for só de descida na ida e na volta. O modelo 2023 tem um "upgrade" em relação ao 2022, a bateria passou de 35 Ah pra 27 Ah (sacanagem), porém a bateria carrega rápido (5h em 110v). A qualidade de construção é bem fraquinha (reparem na seta esqueda caída em 1:31, ja troquei TODAS as setas da minha por uma mais reforçada que comprei no Aliexpress), estou com a moto a 6 meses, rodei pouco mais de 1000 km, ferrugem no guidão, muitos barulhos e rangidos na suspensão, bateria fica solta dentro da moto bate muito, os parafusos do suporte de placa nao coincidem tive q fazer uma adaptação pra caber certinho. O medidor de bateria é inútil, marca bateria cheia ate 35km e acaba tudo nos 5km finais eu controlo a carga dela pela quilometragem. Entretando no geral é válido como experiênca pra quem quer ter o primeiro veículo elétrico.
peguei uma mano, me arrependo muito isso que so tnho 600km com ela
Também tenho uma, tudo que você disse é verdade, a fábrica mente dizendo que faz 70 KM, mas é mentira, se rodar bem na manha, faz no máximo 50 KM de autonomia, a moto é confortável, gostosa de pilotar. A minha está com 1500 KM e até agora tirando a questão das baterias, é só alegria, não me arrependo de ter comprado.
Tennho uma shineray eletrica ja faz um ano,zero problema,zero custo de gasolina,zero custo de revisao,to muito feliz
👏👏👏👏
Qual você comprou?
Muito bom o vídeo. Ajudou muito com as informações.
Vejo a galera aindo em cima de carro e moto elétrica por conta que em um determinado tempo tera que trocar a bateria, cara é a mesma coisa de um carro ou moto a combustão, a diferença é que no veiculo a combustão o cara vai ter que retificar motor duas a três vezes, trocar radiador, alternador, coxim de motor, bomba de combustível e etc. No fim sai a mesma coisa de trocar uma bateria.
Sendo que o custo é APENAS da bateria, a médio pra longo prazo deve compensar
Amigo o freio dianteiro é o direito o esquerdo é o cbs pelo menos na minha é assim e quando para no farol se soltar os freios entra no p se ficar segurando nao entra o p
🔥ótimo video
Boa moto. Vi a da Shineray aí em Fortaleza e achei muito bacana.
valeu!
muito top o review de primeiras impressões, concordo bastante sobre ser uma segunda moto.
obrigado amigo. Tu agora tá com vídeos de gameplay? top
@@danielmelomototurismoce nada sério, só casual
Muito bom 👏🏽👏🏽👏🏽
ótimo vídeo! a shineray também tem essa moto e eu estou estudando comprar uma moto elétrica
Eu acho que é a mesma da Shineray..... Só não curto nos acabamentos!!!
Moto no modo 3 fica divertida, fica bem esperta
Tudo depende do seu uso no dia a dia e quantos km você roda no dia.
Tem q segurar o freio com a moto paraada dai ela nao aciona o P
Quebrou o pisca
Quando valor da bateria baixar vai valer a pena,pois fica inviável após 4 anos de uso,pagar o preco praticado em uma bateria que custa perto do valor total do veiculo.
Já está baixando. Deixa vir mais concorrente que ai despenca.
Vi varios videos de gente dizendo que nao compensa que da muito problema, muita manutenção o tempo para espera eem uma recarga, enfim...
acho que para alguem que tem uma motinha para trampo ou o dia a dia ainda nao compensa apostar em uma eletrica, daqui uns anos quem sabe. Mas por enquanto, não. Melhor apostar nos modelos tradicionais.
Sim, vamos esperar evoluir mais. Valeu
Amigo me manda o contato dessa loja, não sabia que tinha em Fortaleza.
Não tenho o contato da loja mas é só buscar no Google. 😉
Sera que vai ser mais uma evs da vida.
Duvido muito. A Shineray é boa de relação com seu público, diferente dessas outras. Precisa baixar o preço e entregar pós venda decente.
Eu compraria.
Em 2 anos já teria gasto ± R$ 14.000 com gasolina e manutenção.
E não quer dizer que em 2 anos as baterias irão dar defeito.
E se derem já se pagaram
Ótimo raciocínio. Só precisa saber se a logística de troca de bateria .
Tá superfaturado essa tua despesa de 14 mil em 2 anos em uma moto zero
@@FaturaMuitoMais no meu caso não pois trabalho como ubermoto.
Carai, 7 mil de gasolina por ano
@@mariapaulamarcal2520 Gasolina e manutenção
Vídeo extremamente útil 🎉. Amigo, me ajude aqui, veja minha situação: esse ano vou tirar minha carta porque vou trabalhar em outra cidade em um hospital, sao 22km pra ir e 22km pra voltar pra casa, passar por BR e rodovia estadual(PE), o que voce acha dessa motoca pra minha situação? To procurando uma moto eletrico por ser econômica e pelo tempo que eu irei perder em transporte publico, sao duas horas pra ir e duas pra voltar, é bronca. Me de ai sua opinião
Olá amigo. Seguinte, nessa moto carregar a bateria não será problema, pois é igual celular... só precisa ter uma tomada próximo. O ponto é, independente da moto, você deve tomar muito cuidado para rodar nas rodovias, não tem o mesmo tráfego da cidade mas tem a alta velocidade dos veículos. Todo dia fique se pre atento a carga da bateria pra não passar por aperreios.
É moto pra cidade amigo, BR e rodovias não passa segurança na velocidade!!
se pegar rodovia não recomendo. pule logo pra w160
Ela compensa mais para quem têm carro e quer economia e praticidade de se deslocar dentro da cidade. Para quem têm moto já não acho tão interessante assim. Lembrando que vai ter que pagar IPVA
concordo
Porque eles n coloca os freios traseiro no pé como as tradicionais.
Não faço a menor ideia, parece scooter.
E a seta caindo 😂
Se instalar um rastreador eu oerco a garantia ??
Sim, como em qualquer veículo comprado zero km.
porque ela volta para o P?
Provavelmente seja por medida de segurança.
Essa moto deve ser muito gostosa pra andar
Depende, suspensão muito rígida, parece uma bicicleta. Se as ruas da sua cidade for um tapete pode ser que seja boa mesmo.
Essa moto pode pegar chuva?
Acredito que sim. O local da bateria é protegido com vedações na tampa.
Essas moto na atual realidade e educação dos motoristas/motoqueiros nao da certo n ela nao faz barulho perigoso de mais
Esse é o modelo 2023?
Sim e já existe um modelo mais novo, W160S
Se a bateira vir a dar pau depois de dois anos elas custa 5 mil cada ?
É sim. Tanto faz se for moto ou carro, o caro desses veículos é a bateria. A loja baixou o preço em 2 mil reais no valor da W125. Já ajuda. Valeu abraço
Amigo o cara da loja me falou q ela.dura 2500 ciclos, uns 7 anos, e tá custando 5mil a menos
e preciso de carta de motorista
?
Sim e a moto precisa ser regulamentada no Detran.
Qual tempo de carregamento ?
Não lembro. Se eu não falei no vídeo, não fui informado. Aí só entrando em contato com a loja. Valeuu
5h, roda 40km com 1 carga.
Olá,
Quando a bateria estiver acabando,ela perde força?
Não tenho a resposta, mas acredito que deve perder força só quando tá realmente no final da carga... igual sua moto se zerar o combustível
Qual valor
@@caiomucci6792 20 mil com 1 bateria, na época que gravei. Hoje baixou mais o valor.
Qual a velocidade máxima dela?
Consegui bater 90, não vai mais do que isso.
Qual a melhor a w125 ou a w160???
Com certeza a W160 por ser uma evolução da W125, sendo mais potente, suportar maior carga e alcançar maiores velocidades. É mais cara também.
@@danielmelomototurismocemas essa só suporta 120kl vi nos comentários pra carregar passageiro não dá certo..isso é vdd?
@@joseronaldodasilvasilva990 120kg a W125 e 200kg a W160. Na primeira moto, se eu peso 80kg só sobra mais 40kg de carga extra, ou seja, meu pastor alemão kkkkkkk. Mas acredito que dê certo garupa sim, só vai forçar mais.
se fosse metade do valor ate valeria a pena
Concordo. Mesmo sendo novidade e com toda a tendência de futuro e sustentabilidade, 15 mil considero o preço justo a se pagar. Acima disso é as empresas tentando maximizar os lucros em cima dos consumidores.
@@danielmelomototurismoce Comprei a minha tem uma semana , paguei 16.800, achei justo o preço.... 20 mil eu não compraria
@@r.sproducoesrecord4106 Legal. Pressão do mercado, concorrência, cliente mais exigente. A tendência é baixar cada vez mais. Boa sorte com ela.
@@r.sproducoesrecord4106 quero comprar pra trabalhar, mas vi nos comentários q ela é só pra 120 kilo...2 pessoas pesa mais...vc sabe mim informar sobre esse assunto...
Melhor investir os 20 mil numa fz15. Gasta mais com manutenção? Sim. Mas ao final de poucos anos essa bateria ja era…
Uai só trocar a bateria
Todos os gastos que você iria fazer com uma moto a combustão você irá economizar em uma moto elétrica, e você pode guardar para a compra futura das baterias.
Nós países europeus isso já é uma realidade cara.
@@MaisDelicias mas uma FZ viaja longe.
20 mil é sacanagem
Concordo
@@danielmelomototurismoce sabe de algum modelo que chegue á sei lá 70km que seja mais barato?
@@douggames3928Agora não lembro de nenhum, mas a Watts tem a WS120, que é uma scooter, no modo sport vai té 70km/h, mas é 17 mil com 1 bateria e 21 mil com duas. Ou seja ne....
@@danielmelomototurismoce achei salgado o preço ainda eu tava de olho numa harley elétrica, pega 70km, mas 11k numa scooter é muito caro também, os preços estão subindo Jesus
4cvs? Isso não é moto é brinquedo
É o que menino?
@@danielmelomototurismoce é um patamar de potência e autonomia bem inferior ao comercializado no exterior.
zero fx: motor central com 10kgfm de torque (torque de 1000cc), 7.4kwh de bateria, transmissão por correia.
Voltz, Shineray e similares: 4cvs, torque n informado, 2.5kwh de bateria, motor no cubo igual bicicleta.
A zero até hoje não tem representante oficial no Brasil, assim como a Tesla.
@@gteixeira2007 entendi mas essa não é uma moto de competição. Pra cidade é mais do que suficiente. Isso vai evoluir. Não vamos jogar pedra 👍🏻
@@danielmelomototurismoce a zero não é de competição, foi a primeira marca a produzir moto elétrica para uso urbano. Infelizmente o nosso custo Brasil inviabiliza produtos de qualidade a preços acessíveis e acabamos aceitando veículos muito inferiores, como é o caso de todas as vendidas hoje.
A critica é justamente a falta de representação de marcas de maior qualidade no mercado interno, mesmo que sejam chinesas , sem competição o preço continua nas alturas.
É só ver o que aconteceu com a entrada da BYD de melhor qualidade e autonomia , as demais que importam da china reduziram suas margens em 20/30% pois estão cientes que o produto é inferior.
Eu nunca compraria uma moto com essa potência por esse valor, é melhor ficar na combustão.
Pra quem e corno essa moto e perfeita voce vai chegar sem fazer barulho 😅
tá arriscado tomar um susto quando chegar em casa o negão passar correndo kkkkkk
Vejo que vai demorar anos para se ter um produto compatível com nosso país. Pavimentação podre, muitas ladeiras, esses veículos foram feitos para paises de primeiro mundo.
TO FORA DESSAS MOTO ELÉTRICA, MIL VEZES A MINHA COM MOTOR DE VERDADE, GOSTO DE OUVIR O RONCO DO MOTOR A COMBUSTÃO, MAS PRA QUEM GOSTA NÉ, NADA CONTRA, SOU CONTRA MIN A ESSAS MOTO ELETRICA ehehehehe. LIKE ^^
2 prefiro ronco
Molhou pifou, outra chinesa sem marca que chega no Brasil e ganha adesivo de algum importador. No caso watts. É tão ruim que o pisca já tá quebrado 😂. Uma voltz com outra roupagem. Para vc que ainda não aprendeu com a voltz, boa sorte 😅
Não podemos condenar de cara. Essa nova leva de veículos elétricos rodando pelo Brasil, é tudo muito novo. Ninguém sabe se vai durar 20, 30, anos, como os bons carros e motos 90 que apareceram aqui...
O caso da Voltz foi falta de atenção com o ciente (pós-venda), se ela tivesse procurado resolver os problemas dos clientes, não teria se lascado.
Sobre o pisca quebrado, o que esperar de uma moto usada para test-ride? Se você foi na rua hoje certamente você viu alguma moto Honda com o pisca quebrado.
Daniel, a minha voltz deu pau com 600km rodados dps de esperar 1 ano p receber. Um ônibus passou numa poça e jogou água lateralmente. Queimou o painel e baterias. Antes, com apenas 50km rodados os dois Picas já tinham quebrado (exatamente os que tem nessa watts!) qnd vi no vídeo me deu até coisa ruim no coração. Além disso, tive que processar o voltz, ganhei e não recebi. O problema da voltz não é só falta de assistência técnica e sim moto lixo chinês. Para isso apenas faça uma pesquisa pelo TH-cam. Essa moto é igual. Só mudou a maquiagem.
@@Rodrigo.Boson. caraca man... me fez lembrar de uma scooter que tive há uns 20 anos... era a combustão, mas também não podia ver água.... Amigão, como motociclista, respeito seu ponto de vista e fico triste em ler seu relato. Essas motos são caras e não são robustas, feitas pra durar. Infelizmente a China está dominando todos os mercados.
Isso é um lixo.. é um tiro no pé compra essas bombas
Você já teve uma?
@@danielmelomototurismoce nem de graça quero esse lixos elétricos
@@luciano472 Então você não serve pra dar opinião
@@danielmelomototurismoce só trouxa pra compra essas bombas...se vc está falando bem disso é oq vc está ganhando..e ainda tem trouxa pra compra isso
Não vale a pena não pagar 20 mil em uma moto dessa e ainda e fraca
Concordo. Muito caro mesmo