ホンダCB1100参考動画：エンストしづらいCB！

[@hilux18519830203]

90キロまでの速度域での加速、ハンドリング、コーナーが面白いバイクです。
安全な速度で楽しめるバイクです。

[@sauott]

CBと関係ないけどニノさんの髪型が今までで一番カッコ良いっすね、若くも見えます

[@otto8834]

完璧なバイク、完璧過ぎたバイク

[@toitoitoi1165]

ゼファー1100からCB1100に乗り換えたけどめっちゃ乗りやすくてしかもカスタムパーツも豊富で買って良かったと思った
最初キャブからFIに乗り換えるのってどうなんだろって思ったけど
4発FIは感動すらするぐらい良い！

[@hilux18519830203]

無印のりです。高速走行ではゼファー1100はどうですか?
CB1100は100キロあたりから振動がではじめて130キロあたりになるときついですよね、、

[@duke5226]

やっぱり国産は優等生‼️なんですよね‼️誰の癖でも乗れるような気がする‼️という。KTM乗りになって、言っている訳がわかります✨
KTMの後にカワサキ乗ると⁉️また違うんですよね😭

[@AQUAMARISO]

最近出てきたCB1000Rもかっけぇですよ

[@rgm79love]

そのパーカーはもしや、POWERAGEさんの「PJ-8103 イージーライドパーカー」　ダンガリー　ですか？
レビューしてくれるのかな？

[@rs4740]

車体の詳細がありませんが、確認していただけますでしょうか。

[@rgm79love]

そしてそのパンツはもしや、POWERAGEさんの「PP-8201 コットンカーゴパンツ」ですか？ レビューキボウ

[@9nwansa142]

FIは逆に前触れもなくエンストします。別のライディングスクールで超低速域で体験しました。FIを信用し過ぎないで（笑）

[@ABA-CL7]

最近出たcb1000r、テールが短く見えるんだよなぁ

[@user-おとうふ]

ウインカーが安っぽいんだっけ。

[@tacky1967]

ネイキッドが一番‼️

[@maniladrhiro]

最近鈴菌いじりないからつまんないよぉ

[@ZeroneRaven]

私最近始めてばくおん！のアニメを見たら、なんか可哀想で逆にスズキ好きになりました

[@日野四十朗]

CB系列は、どれも名車ですね。
だけど、MC41！てめえは別だ！！！

[@セコム兼続]

教習所のガッガッガッガッガコンッってやつめちゃわかる

[@azyakong]

デザイン重視でガソリンタンク容量が少なくなってしまった不運のバイク。後に新型でその問題も解決。
ロングツーリングとかには使いにくいかなぁ。

[@有馬竹流]

黒くてデカくて硬い・・・、と言わないのはスズキ車じゃないからか？

[@猩々-v6q]

シートがEXかK仕様かな？

[@猩々-v6q]

サイドカバーもか

[@KS-ml2dz]

安いなー良いなー

[@フランちゃん護衛部隊に入りたい]

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