SYM JET 14 EVO Euro5 2024 125 & 200 | Σύντομη γνωριμία

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ย. 2024
  • Το SYM JET 14 EVO ανανεώνεται στα σημεία γίνεται καλύτερο , ομορφότερο και ποιοτικότερο χωρίς να χάνει όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που το κάνουν VFM. Ένα σύγχρονο μικρό scooter πόλης , στα 125 και 200 κυβικά με χώρους πρακτικότητα και έναν οικονομικό κινητήρα ο οποίος κινεί την κατασκευή απροβλημάτιστα και κυρίως με ασφάλεια.
    ********************************************************************
    Social Media
    ▶TH-cam: / anton26
    ▶Facebook: / anton26greece
    ▶Instagram: / anton26greece
    ▶Email: antonis_galanos@hotmail.com
    ********************************************************************
    Λίγα λόγια για το κανάλι.
    To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
    A few words about my channel.
    Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our TH-cam companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more.

ความคิดเห็น • 44

  • @sotos7pallini383
    @sotos7pallini383 12 วันที่ผ่านมา +3

    Καλημέρα Αντώνη πραγματικά ένα πολύ όμορφο σκούτερ μεγάλες διαφορές από το προηγούμενο μοντέλο ωραίο ντιζάιν φώτα καθρέφτες.Θα προτιμούσα το 200cc να ήταν με περισσότερους ίππους και ίσως μία ζελατίνα ποιο ψιλή καλή συνέχεια

  • @labrospap7926
    @labrospap7926 12 วันที่ผ่านมา +1

    Μπραβο για την παρουσιαση !!! Αναμενουμε αμεσα test drive !!!

  • @pasxalisz7914
    @pasxalisz7914 12 วันที่ผ่านมา +3

    Αντώνη ωραία παρουσίαση αυτό για μέσα στην αθηνα είναι ααααα λουκουμακι

  • @ΒΥΡΩΝΤΖΙΒΑΣ
    @ΒΥΡΩΝΤΖΙΒΑΣ 9 วันที่ผ่านมา

    Συγχαρητήρια για το βίντεο Αντώνη .αναλυτικός όπως πάντα. Ευχαριστούμε.

  • @alexzag4546
    @alexzag4546 11 วันที่ผ่านมา

    Καλημέρα Αντώνη!!!
    Πολύ ωραίο τι βιντεάκι!!! Εξαιρετική δουλειά!!!
    Αναμένω να δω και το DAYTONA ARES GT 125!!!
    Θα με ενδιέφερε αρκετά!!!

  • @ΣΕΡΗΦΚΙΟΥΤΣΟΥΚ
    @ΣΕΡΗΦΚΙΟΥΤΣΟΥΚ 2 วันที่ผ่านมา

    Το εχω παρει και εγω, ειμαι ευχαριστημενος γενικα, απλα οσοι ειναι πανω απο 1.75 να το δοκιμασουν πρωτα γιατι το τιμονι ειναι χαμηλα, και δεν βλεπεις τιποτα πισω απο τους καθρέφτες. Πιστευω οτι ειναι ιδανικο για ατομα με υψος μεχρι 1.7.

  • @konstantinosgeronikolos3
    @konstantinosgeronikolos3 12 วันที่ผ่านมา +1

    Αντώνη καλησπέρα,
    πολυ καιρο που βλεπω τα βιντεάκια σου (συγχαρητήρια) πρώτη φορά σιυ γραφω .
    Το μηχανακι ειναι πραγματικά αξιολογο,ενα τεστ ντραιβ θα το επιβεβαιώσει φανταζομαι.
    Απλά το 200 ειναι 2βαλβιδο και μάλλον για την ιπποδύναμη του εχει τσιμπημενη κατανάλωση αν κρίνουμε απο τα άλλα μοντέλα που φοράνε αυτό τον κινητηρα .
    Όποτε ισως λεω ισως πιο vfm ειναι η έκδοση των 125.
    Αναμένουμε τεστ ντραιβ!
    Καλα και ασφαλή χιλιόμετρα!

    • @Anton26
      @Anton26  10 วันที่ผ่านมา

      Να σαι καλά φίλε μου , σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.

  • @staurosaggelaros6982
    @staurosaggelaros6982 8 วันที่ผ่านมา +1

    Μοτερικα νομιζω ειναι ιδιο με το Symfony 125 st

  • @ΣταυροςΣταυρακης-ξ4τ
    @ΣταυροςΣταυρακης-ξ4τ 12 วันที่ผ่านมา +3

    Το εχω παρει σε 125c.c, με abs..το στρωνω προς το παρον (στο delivery)..μονο θετικα προς το παρον καο ειδικα σε συγκριση με το st 200 που ειχα ..αυτα που θα χρειαστει καποιος οταν το παρει ειναι τα λαστιχα και μια πιο ψηλη ζελατινα...οι αναρτησεις ειναι παρα πολυ καλες. Σελα τρομερη...για κταναλωση λεει 2.5 / 100 και προς το παρον αυτο μοθ βγαινει και μενα...θα δειξει ομως γιατι προς το παρον δεν πιεζω καθολου...

    • @staurosaggelaros6982
      @staurosaggelaros6982 8 วันที่ผ่านมา

      Πάντως το st 125 με αυτό ίδια μοτέρ έχουν, ποιοτικά σε πλαστικά ανάρτηση κτλ δεν ξέρω αν τα βελτίωσαν γιατί το st 200 σαν κατασκευή είναι πολύ χαμηλά

    • @ΣταυροςΣταυρακης-ξ4τ
      @ΣταυροςΣταυρακης-ξ4τ 7 วันที่ผ่านมา

      ​@@staurosaggelaros6982 πολύ καλύτερο από το st to evo ...τα πλαστικά του και η συναρμογή τους σαφώς ποιοτικότερα....γενικά η όλη αίσθηση στο μηχανάκι είναι πολύ ωραία...με μια ζελατίνα ψηλότερη είμαι πολύ καλά...στη συνέχεια μια κουβέρτα γτ προστασία από τον αέρα δεν πολυυπαρχει..και τέλος λάστιχα ...

  • @JSer-ye3jz
    @JSer-ye3jz 12 วันที่ผ่านมา +2

    ειναι πολυ απλα τα πραγματα..το 125 ειναι υγροψυκτο ενω το 200 αεροψυκτο

  • @madmike3727
    @madmike3727 12 วันที่ผ่านมา

    Συγχαρητήρια πολύ καλή δουλειά! Θα βγάλετε και για malaguti madison 125;

    • @Anton26
      @Anton26  10 วันที่ผ่านมา

      Σε ευχαριστώ πολύ. Έχει έρθει στο κατάστημα , αν έχει μπαταρία συνδεδεμένη θα μπορέσουμε να το δείξουμε έστω στατικά.

  • @parakedes09
    @parakedes09 12 วันที่ผ่านมา

    Καλημέρα, αναμένουμε test drive

  • @Neoptolemus
    @Neoptolemus 12 วันที่ผ่านมา +1

    Τι έχουν κάνει εκεί στη sym , τα άλογα του 200 είναι ίδια με του 125 και το 200 είναι πιο ελαφρύ και πιο κοντό από το 125?

    • @Anton26
      @Anton26  12 วันที่ผ่านมา

      Και εγώ να σου είμαι ειλικρινής κάπου χάθηκα στα τεχνικά χαρακτηριστικά.

    • @staurosaggelaros6982
      @staurosaggelaros6982 12 วันที่ผ่านมา +2

      Είναι όπως του Symfony 200,που στην πραγματικότητα είναι 163 κυβικα με μικρή ιπποδύναμη,δεν ξέρω τι ήπιαν 😂

    • @makis206
      @makis206 12 วันที่ผ่านมา +2

      Το 200αρι (170cc περίπου) αερόψυκτο και 2βάλβιδο ενώ το 125άρι υδρόψυκτο και 4βάλβιδο. Κάπως έτσι μεταφράζεται η σχεδόν ίδια ιπποδύναμη..
      Το 200άρι είναι αισθητά πιο ροπάτο πάντως, έχω οδηγήσει και τα δύο μοτέρ σε Symphony ST Euro5 (τα ίδια μοτέρ έχουν με το Jet14 εκτός κι αν αλλάζει κάτι με το Euro5+ του τελευταίου..) και την καταλαβαίνεις αμέσως τη διαφορά άσχετα με το τι λένε τα νούμερα. Τελική έχουν σχεδόν την ίδια (γύρω στα 110-115 θα γράψουν τα κοντέρ τους)..😊

  • @fortigofortigatzhs3131
    @fortigofortigatzhs3131 8 วันที่ผ่านมา

    αντωνη καλησπερα στο σαιτ δεν μου δειχνει αυτη την τιμη 2895 και 2995 αυτο που λες εσυ 2665 μηπως ειναι λαθος εκ παρεκτροπης και δεν το καταλαβες ευχαριστω

    • @Anton26
      @Anton26  7 วันที่ผ่านมา +2

      Η μικρότερη τιμή αφορά το 125 υδρόψυκτο με CBS , η δεύτερη μεγαλύτερη τιμή αφορά πάλι το 125 υδρόψυκτο με ABS , ενώ η πιο μεγάλη τιμή αφορά το 200αρι αερόψυκτο με ABS.

  • @ΣΥΛΛΟΓΟΣΚΟΥΦΩΝΕΛΛΑΔΟΣ-σ7μ
    @ΣΥΛΛΟΓΟΣΚΟΥΦΩΝΕΛΛΑΔΟΣ-σ7μ 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Επειδη δεν εχω πολυ ιδεα.. ποια η διαφορα αερόψυκτου με υδρόψυκτου;;; Ποιο προτιμαμε;; Και το 200αρι που ειναι αεροψυκτο ειναι κατωτερο;;

    • @Anton26
      @Anton26  22 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Στα αερόψυκτα για να ψύχεται το μοτέρ πρέπει να το χτυπάει αέρας, δηλαδή να βρίσκεται σε κίνηση. Έχει μηδενική συντήρηση αφού ουσιαστικά δεν "υπάρχει" σύστημα ψύξης άρα και δεν χαλάει. Τα υγρόψυκτα είναι πιο πολύπλοκα αφού διαθέτουν ψυγεία , σωλήνες , βεντιλατέρ και απαιτούν συντήρηση. Στους περισσότερους κινητήρες την καλύτερη ψύξη την προσφέρει η υδρόψυξη αλλά υπάρχουν και μοτέρ στα οποία είναι βολικότερο να ψύχονται με αέρα. Το αν θα αποφασίσει μια εταιρεία να βάλει ή όχι υδρόψυξη εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, και από το που προβλέπεται να λειτουργεί ο κινητήρας. Πχ πολλά εντούρο είναι αερόψυκτα, αν και είναι φτιαγμένα για να καταπονούνται, αλλά τους ενδιαφέρει ελάχιστο βάρος. Τα μεγάλα BMW καλύπτονται από αερόψυξη και μια ψήκτρα λαδιού (το λάδι ψύχει και αυτό τον κινητήρα) και ας βγάζουν περι τα 100 άλογα!

    • @ΣΥΛΛΟΓΟΣΚΟΥΦΩΝΕΛΛΑΔΟΣ-σ7μ
      @ΣΥΛΛΟΓΟΣΚΟΥΦΩΝΕΛΛΑΔΟΣ-σ7μ 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@Anton26 άρα τα αερόψυκτα ναι οκαυ δεν έχουν όλα αυτά οπότε λιγότερα στο κεφάλι σου για συντήρηση κλπ, αλλά φαντάζομαι ανεβάζουν πιο εύκολα θερμοκρασία και αν ανεβάσουν πέφτει πιο δύσκολα;

    • @ΣΥΛΛΟΓΟΣΚΟΥΦΩΝΕΛΛΑΔΟΣ-σ7μ
      @ΣΥΛΛΟΓΟΣΚΟΥΦΩΝΕΛΛΑΔΟΣ-σ7μ 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@Anton26 μου προτείνεις να κινηθώ σε αερόψυκτο ή υγρόψυκτο;; Μου αρέσει αυτό το 14εβο200 αλλά το αερόψυκτο με τρόμαξε αν και δεν έχω κάποια ιδέα πάνω σε αυτό το κομμάτι.. (οδηγούσα χρόνια αμάξι και θέλω να κινηθώ σε μηχανάκι)

    • @Anton26
      @Anton26  5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Ότι και να πάρεις δεν θα έχεις θέμα για μένα , για μένα πάρε καλύτερα την μεσαία έκδοση με τα 125 κυβικά , την υδρόψυξη και το ABS.

  • @namara500
    @namara500 10 วันที่ผ่านมา

    Πως γίνεται να είναι 75 κυβικά παραπάνω και να παράγει την ίδια ιπποδύναμη με το 125;

    • @Anton26
      @Anton26  10 วันที่ผ่านมา +1

      Γίνεται επειδή το 125 είναι υγρόψυκτο ενώ το 200αρι αερόψυκτο.

    • @Γεώργιος.Χ
      @Γεώργιος.Χ 9 วันที่ผ่านมา

      Δεν είναι 75 κυβικά παραπάνω, δεν είναι ατόφιο 200αρι αλλά 169cc ,επειδή έχω το ""200"" γι'αυτό σου το αναφέρω

  • @Γεώργιος.Χ
    @Γεώργιος.Χ 11 วันที่ผ่านมา

    Εχω το 200αρι ομορφο μηχανάκι με ωραια ροπή εως τα 90 εχω κανει εως τωρα 2,452 χιλιόμετρα το κοντερ γράφει δυστυχώς μόνο 105 μαξ τελικη ενω αν παμε πραγματική ταχυτητα γυρω στα 97 , περίμενα κατι παραπάνω ειναι η αληθεια ....εκτος αν θελει παραπάνω χιλιόμετρα να ανοίξει παραπάνω,αυτο θα μας το πει ένας ειδικός

    • @Anton26
      @Anton26  10 วันที่ผ่านมา +1

      Το χουμε ξαναπει τα 125αρια πανε 20-80 πολύ γρήγορα και έχουν τελική κοντά στα 95 , οτιδήποτε παραπάνω βλέπουμε είναι πλασματικό.

    • @Γεώργιος.Χ
      @Γεώργιος.Χ 10 วันที่ผ่านมา

      @@Anton26 για 200αρι μιλάω αδερφέ

    • @Anton26
      @Anton26  10 วันที่ผ่านมา +1

      Το ίδιο είναι δεν υπάρχει διαφορά στις επιδόσεις , να πχ στο Jet 14 , άντε να πούμε 3-5 χιλιόμετρα παραπάνω και ένα απειροελάχιστο καλύτερο άνοιγμα? Άλλες διαφορές δεν θα δεις.

  • @staurosaggelaros6982
    @staurosaggelaros6982 12 วันที่ผ่านมา +1

    Οτι εν ετη 2024 βγάζουν ακόμα αερόψυκτα εταιριες δεν το καταλαβαίνω

    • @stratusm6426
      @stratusm6426 11 วันที่ผ่านมา +2

      Φυσικά τα αεροψυκτα είναι
      ποιο αξιοπιστα,
      Και δεν ζεσταίνονται όπως τα υδρόψυκτα

    • @Anton26
      @Anton26  10 วันที่ผ่านมา +2

      Το 125 που είναι υγρόψυκτο καταφέρνει και έχει την ίδια δύναμη με το 200αρι που είναι αερόψυκτο.

    • @staurosaggelaros6982
      @staurosaggelaros6982 10 วันที่ผ่านมา

      @@stratusm6426 δεν χαλάνε τα υδρόψυκτα φίλε μου,σχεδόν κανένα μηχανάκι πλέον δεν χαλάει για το ψυγείο

    • @stratusm6426
      @stratusm6426 10 วันที่ผ่านมา +1

      @@Anton26Αν το πάρεις για βόλτες ναι είναι καλό ..
      Για delivery μόνο αερόψυκτο

    • @staurosaggelaros6982
      @staurosaggelaros6982 8 วันที่ผ่านมา

      Δεν βγάζουν κάποιο θέμα γενικά τα ψυγεία δεν ξέρω αν είχες κακή εμπειρία ​@@stratusm6426

  • @NAYARXOS--
    @NAYARXOS-- 12 วันที่ผ่านมา

    περιεκτικός και συμπαγής όπως πάντα.......