Pentru PCX care este totusi work-horse-ul Asiei de multi ani deja, genul asta de pasiv agresivitate intr-un review care se presupune ca ar fi (cat de cat) obiectiv nu reflecta profesionalismul cu care eram invatati acum ceva vreme. Da, ambele au plus uri si minus uri insa exista si alte metode de a le prezenta. Si asta venind de la posesor de multiple SYM uri ca idee :)
Marius eu am un Honda PCx 2019 cu care am vb 2 ani, apoi l-a preluat soția și merge zilnic cu el. Nu am avut nicio problema pana acum cu și mi se pare un scuter mai reușit în comparație cu nmax sau sym (Nu varianta din 2024 cu care nu am mers). Calitatea materialeloor la pcx este foarte ok. Eu i-am pus in geam mai mare astfel încât cand e frig sa nu fie probleme. Marele minus la pcx este frana spate pe tambur. In rest nu am ce sa reprosez. Din 2021 merg cu honda forza 350 de care sunt foarte incantat. Am mers si cu Sym Crusym 300 și se simt diferente intre ele, in special la calitatea materialelor. Consider Honda peste Sym. Asta nu inseamna ca sym fac scutere proaste, ba dimpotriva.
Fiind posesor de PCX din 2012; modelul meu are suporti pt pasager de metal in loc de plastic (aia m-a surprins si pe mine). De franat si cu frana pe tambur franeaza chiar okay si suficient pentru ce poate el ca viteza. Alte modele (Sym, Kymco, etc) e normal ca ofera in unele cazuri mai multe dotari, dar ca fiabilitate PCX-ul e nr. 1.
Honda, e un fel de Mercedes al motocicletelor/scuterelor, deci poti sa aduci ce vrei tu sa aduci si să compari, tot degeaba. V-o zice unu care a avut ceva scutere si de 49cmc si de 125cmc si de 250 cmc. Honda, Yamaha, Suzuki poate chiar si Piaggio apoi da urmează Kymko, Peugeot, Daelim, SYM, etc.
I have my Jet X SYM and I love SYM,but Hondas,Yamahas,are different breed. I have my Jet X 200,raced an NMax 125cc,same hp,he was less cc,still he beats me in rolling race. Japan are 10 years ahead in technology compared to everybody else.I have driven them,they are just different
Ideea este simpla the bang for the buck, SYM, Daytona, Daytona Zontes ofera scutere cu design modern si functii high tech la un pret rezonabil. Da mai au de crescut pana sa vada inaltimea Honda sau altele, dar pentru Romania astea sunt bine venite. Si asa este si cu alte marci de buget. Si sa nu uitma orice produs nou faceti CASCO. Dormi linistit. :D succes la km.
Eu am Honda pcx an 2022 frana de pe spate tine destul de bine si are un șurub care mai trebuie strans cand se mai uzeaza tamburul, si este la vedere surubul, am 87 kg si franaeaza destul de bine chiar si cu doua persoane demarajul de pe loc este destul de bun pentru un scuter de 125 pleaca repede de pe loc, daca vrei scuter premium iți iei honda forza, yamaha xmax sunt mai confortabile pentru distante mai lungi,la honda pcx amortizoare sunt rigide simți gropile ,se pot schimba cu altele pe gaz raport calitate pret sunt mulțumit de el
Am un Forza de 125. 600 km până acum în 2 săptămâni, sunt super mulțumit. Eu voi avea un rulaj majoritar extraurban, unde Forza este ce trebuie. Am făcut drumuri in județ de 80 până la 170 km fără nici o problemă. Acum planific o ieșire de vreo 900 km, timp de 3 zile.
Toate scutere in Taiwan sunt cam toate pe aceiasi platforma sau copii intre ele. Daca de uiti la gama Sym vezi N variatii cu acelasi motor. La Motosfera gasesti un scuter Daytona XDV 125 copie cu Keeway , Lexmoto (UK), Barton si Linhai. Acelasi format , motor etc. La cei mari Honda etc , gama este mai mica pretul mai mare -marja mare pe model, la Sym,Kymco -gama larga marja mica per model.
Sa nu uitam ca prezinti un scuter uzat vs unul nou. Sunt curios in ce stare se prezinta SYM-ul dupa acelasi nr de km sau folosit la livrari. Inca ceva toate motoarele lor sunt clone cu upgrade-uri de motoare honda si Yamaha. La 12k km cat are pcx prezentat, daca te uiti pe planul de service de la Sym sunt min patru schimburi de ulei.
Încercați,si Piaggio...eu trag de un x7 125ie Evo si in 11.000 km doar filtre uleiuri si bujia am schimbat,merg zilnic cu el oras si centura Wienei si nu il iert.Forza Piaggio😊
imi place canalul tau dar mi se pare ca aici critici o motocicleta rulata versus una noua. Ori comparam ambele rulate, ori noua cu noua. pentru ca tu nu ai cum sa cunosti conditiile in care a condus domnul PCX-ul. Poate merge cu el pe camp, prin praf etc. Apropo e un baiat curier pe youtube care a filmat mai multe clipuri cu PCX-ul lui pana la 50k km si a spus exact ce s-a defectat la ea (spoiler aproape nimic). Ce a spus intradevar este ca la SYM e intretinerea ceva mai ieftina.
Salutare la sym este o CORVOADA cu anumite piese și cu service-ul și aproape tot ce înseamnă postvanzare... Waytf ever nu costă puțin, sant piese care vin INCOMPLECTE gen suport motor, ambreiaj etc!!! Și ma opresc aici sânt mult mai multe de spus după 2 ani să spun de relaționat, interacționat cu sym România... Din păcate
@@TheAdrian4you cred ca se refera la consumabile mai ieftine gen uleiul si filtrul de aer pentru scutere de 125. omul facand multe revizii cu 50k in 2 ani
Hartie igenica cate incap sub sa? Mie mi-a placut ca e jucaus , pozitia picioarelor in fata !m-am plimbat cu modelul de 200 care are ceva zvac fata de cele de 125. Mai cunoastem pe cineva care a uitat cheia in top case! Am mers pe pcx model mai vechi si am senzatia ca la modelele din ultimii 2 ani transmisia e mai slaba si vibreaza prea mult pentru un scuter de 125!
Sună mai degrabă a reclama SYM și hate pentru Honda. Dacă ai luat bani să îi promovezi poți să ne zici și nu ne supărăm, dar măcar să știm și noi dacă e review sau reclamă.
@@razvanionutbuzatu2885 el niciodată nu a laudat vreo marca gen Honda/Yamaha sau nu a făcut un review despre mărcile astea ca sigur are contract cu motosfera și probabil nu are voie sa laude concurenta..el știind ca Honda e de 10x mai buna
@@avramstefan7982 este un kk honda mai buna...am avut , doar probleme am avut , poate nu am dat destul de pomana...si de aia se poate....am tv cu sym foarte multumit de el,toate au bune si rele..., va dati parearea ca face reclama, de unde stti sigur....buti punct , nu va place nu va uitati al 2 lea punct
Au facut downgrade la calitate pentru PCX foarte rau , am avut modelul 2020 ( pre facelift cred ) si calitatea la materiale era super oky fata de noul model + disc de frana pe spate .
Mi se pare mult exagerată compatatie asta , nu ai cum sa compari Honda cu Sym , nu vorbesc struct despre PCX dar eu cred ca oricine se uita la acest material a vazut cel putin o data in viață un produs Honda (scuter/ motocicleta/ autoturism/ masina de taiat iarba ...etc) mai vechi de 20 de ani care sa functioneze perfect , ceea ce nu putem spune despre nimic de la sym 🤔🤔🤔 de aici fiecare poate sa isi formeze propria opinie .....
Posesor de Sym Jet 14 (Iunie 2022) aici, 50k făcuți majoritatea pe București (Glovo), 3 căzături la activ, reviziile făcute mereu la timp, pot spune ca se ține bine încă, plasticul a fost de calitate pe el, piesele nu mi-au dat bătăi de cap însă for whatever reason nu-l văd apucând 100k. Probleme: la lumini, de două ori m-au lăsat LED-urile iar un bloc far nou e 600€ ca idee, deci faptul ca noul EVO e full LED pot spune doar ca mă înspăimântă. Mai sunt ceva probleme la computerul montat pe Injecție, ba nu pornește, ba nu ține turația la relanti… injecție și ea care costă 400€+… Pe lângă astea 2 însă nu pot spune ca mi-a picat nimic până acum dar se simte deja gradul de uzură. Motorul parca nu mai trage ca acum un an… de asta am și zis ca nu știu dacă prinde 100.000. Rămâne de văzut. Faptul ca îl poți lua cu puțin noroc (dacă prinzi Rabla) cu 2000€ însă îl face pe Jet 14 o opțiune super viabila pe piata din România.
eu cred ca exagerezi ... pai ce te-au lasat toate ledurile ? si daca te-au lasat ledurile de ce ai schimba tot blocul lumini... etc, iar 3000 lei .... compara cu honda si ai sa vezi preturi mai mult decat duble la componente ... era un canal cu un curier care facea livrari pe un pcx "curier de top" ..... cautal' si ai sa vezi honda nu mai e ce a fost ....
@@Gremlinsro Pai n-am pomenit nimic, nicaieri de Honda, am vorbit strict de experienta mea cu Sym Jet 14, singurul scuter avut si testat. Ledurile si Farurile sunt una si aceleasi la Sym Jet 14, vin impreuna. De altfel, nu poti schimba un singur LED sau un singur FAR, sunt un singur bloc. Legat de preturi... nu stiu ce preturi sunt in alte parti dar sa dai 2000 EUR pe un scuter si sa te coste 600 EUR doar sa inlocuiesti un far, nu-ti prea convine, poate-mi intelegi oful. Nu exagerez cu nimic, am explicat cat de obiectiv am putut experienta mea cu scuterul. Am zis rele, am zis bune.
@@Kakashikewl Ei bine nu am stiut ca trebuie inlocuit tot blocul pentru un singur led ..... si nu imi vine sa cred ca te costa 25% din valoarea scuterului sa schimbi un bec asta e de rau ....
@@cristian_pop ia cauta "curier de top" si vezi ce ia cazut dupa exact un am :))) la un scuter honda ... si pe langa ia si PRETUL in calcul ...... si ma tot repet honda nu mai e ce a fost ... ca si la masini nici mercedes numai este lemn de nuc si piele de caprioara toates plastic ... iar cca tehnologii pe partea mecanica nu mai e difrenta ca intre trabant si bmw ...
Singurele probleme ale hondei sunt Saua tare si suspensia. Am testat un adx de la sym cu 5000km si daca iei mainile de pe ghidon la 40-50 isi ia un voblaj de nu te vezi. Ciclistica 0.Suspensia in schimb este extraordinara ptr oras.
@@raulBsxs adx e facuta si pentru macadam, in timp ce pcx e doar pentru oras, adica asfalt. E de asteptat ca suspensia sa fie mai confortabila dumnezeule pe ceva facut sa mearga si pe camp la arat cu plugul. Voi comparati mere cu pere aici, specialistilor. E ca si cum compari un SUV de la Skoda cu BMW seria 1 si imi spui ca stii Skoda e mai confortabila. O fi, ca e alta clasa, chiar daca marca aceea e mult sub bmw.
@@cristian_pop Draga domnule,daca erati atent la ce am scris ,va dati seama ca eu nu compar nimic ,ci am facut o afirmatie despre cele doua scutere in baza testelor facute cu ambele. Spre deosebire de proprietarul canalului. Si adresati-va respectuos cand raspundeti ca nu sunteti un decan al scuterelor.
Am luat un sym ADX anu asta prin programul rabla, a fost cea mai buna varianta pe care am găsit-o atunci. L-am luat pentru ca are rezervorul ăla nesimțit de mare si sa țină la gropile din București. Nu fac oricum prea mulți km, nu cred ca o sa prindă 20k km la mine, și cel mai probabil o să-l vând inainte sa iasă din garanție, și dacă nu are fiabilitatea unei Honda, nu-mi pasa, pentru ca oricum n-o sa prindă mulți km la mine
Mariusica am avut 3 ani un sym maxsym 600i și de un an jumate am o honda forza 750 dar nu poți compara honda e honda. Și de sym am fost mulțumit dar calitatea este incomparabila. Omul asta nu a îngrijit honda aia
Omul a ingrjit Honda aia mai mult decat se face in mod normal.Dar cand vrei sa atragi atentia in vreun fel e usor sa o faci batand campii. Arata-mi tu un semn din care sa rezulte ca acest scuter Honda PCX a fost neglijat si eu ti-l fac cadou! Scuterul din videoclip are toate reviziile facute la timp la reprezentanta (ba chiar toate inainte de termen) . Apropo! Scuterul nu a carat nicodata 2 persoane....
@@comedyman112 Toate scuterele se pare ca au mici probleme. Personal pot vorbi doar despre Honda PCX pentru ca pe acest scuter am facut aproape 20.000 de km . Per total e un scuter ok dar trebuie intretinut cu rigurozitate pentru ca pot aparea probleme si e bine sa le observi din timp. Eu am avut probleme cu 2 rulmenti , altii au avut probleme la alimentare , etc. Am mers cu el si 600 km intr-o zi si nu pot sa spun ca nu a fost ok.
@@bucharestbiketraffic e facut in indonezia e ca si cum ai spune ca iPhone e tot una cu Oppo ca doar ambele “sunt facute” in China. Argument de clasa a patra.
@@bucharestbiketraffic dacă te uiți in comentarii o sa vezi ca am dreptate…e normal sa ridici in slavi marca sym pentru ca ei te sponsorizează/îți dau scootere/Moto la test:) dar comparația dintre Honda și Sym nu ar trebuii niciodată sa o dezbați…toți știm care e mai bun
@@avramstefan7982 ai honda de generație mai nouă? Eu am și văzând cât de mult a scăzut calitatea, dacă aș avea de ales din nou aș da o șansă motocicletelor chinezești sau mi aș lua ceva premium SH. Calitatea Honda a rămas un mit, crede mă. Invoci comentariile dar ele au valoare 0. Nu știu câți din cei care ridicați în slăvi Honda chiar aveți o Honda fabricată după 2020
Am inteles, promovezi SYM, dai cu hate la Honda cat se poate si compari un scuter cu 13000 de km cu unul nou.... neah...nu asa se face man. (Si eu am sym jetx...nu tin cu honda). Aaa..daca tot vorbesti, vorbeste su cum e 450 de lei a doua revizie sa iti schimbe uleiul din motor si cel de transmisie si restul de revizii...
N ai cum sa compari mercedesul motocicletelor cu orice chinezarie chiar si de taiwan si sa i faci si antireclama hondei.400ml l mai putin la 100km e o performanta a hondelor neegalate de nimeni asa ca nu i mai umfla pe sym ca si aprilia si piaggio le da clasa dapai sa le compari cu japoneze
Nu pot înțelege cum gilera a venit cu modelul ei runner de 180 care era mult mai mic, dar avea mai mulți cai de cât acestea. Sunt prea alungite, pe estetic sunt depunctate.
Ai luat un scuter SH cu 13k kilometri intetinut cum o fi fost intretinut si cu toate problemele aferente, iar tu l’ai comparat cu ceva venit nou din reprezentanta. Fratimiu are PCX cu mult mai multi kilometri decat tov tau si nu are nici macar una din “problemele” prezentate de tine. Dar na, Honda nu da bani pentru reclama.
Ai dreptate aici.. Marius e platit de cei la motosfera aka sym sa faca reclama la aceste scootere.. nu zic ca nu sunt bune.. dar nu poti sa compari niciodata Honda cu Taiwan...
Am avut si eu PCX, generatia precedenta astuia. L-am folosit eu eu 12k km si apoi nevasta-mea inca vreo 6k. E singurul scuter de care imi pare rau ca l-am dat. N-am avut nicio problema cu el. L-am dat la pachet cu un burgman 125 pentru un MP3 500 sport nou si diferenta. Daca omu e multumit cu SYM.. aia e.. nu poti comenta. Intradevar s-a mai redus diferenta de calitate intre producatori dar Honda-i honda
Scuze ca ma bag... pana nu le testezi personal, nu o sa observi diferenta. Eu am un ADX tot de la SYM (aprox 1200 km). Le-am facut o vizita celor de la scoala moto si au un PCX (3-400km) pentru cursul acela 125B. I-am rugat sa facem "schimb" putin prin poligon. Rezultatul: (da, si eu sunt platit de SYM😂) singurele 2 chestii mai ok la PCX fata de ADX sunt saua putin mai moale si faptul ca la o oprire pot atinge cu taplile asfaltul, nu pe varfuri ca la ADX. In rest, frana aia spate, scuze, dar Marius are dreptate: "e degeaba". Ma repet: ambele scutere "testate" de mine au fost noi, deci cred ca nu am comparat mere cu pere! Spor!
Ce vrăjitori ,:-))) Mai bine ai vorbi și despre întreținere și prețuri , curele ,variatoare , ambreiaje , frîne ....că de sistemul de iluminare și injecție nici cu vreun să mă gândesc ce preturi au .... așa bla bla să cumpere oamenii multi dau din gură.
”frana fata are ABS, incredibil ...” what? Cine mai vinde scutere fara ABS la 25 de ani după ce am intrat in secolul XXI? mergi cu 75 pe pod la DN1 si te plangi de vant, ai incercat viteza asta cu un naked oarecare cu acelasi parbriz lipsa?
Probabil ar trebui sa te gândești sa iti mai faci un canal pentru review uri. Pentru ca la clipurile astea ai 10k vizualizari iar la celelalte cu care te ai consacrat peste 100k. E clar ca lumea vine pe acest canal pentru circul si scandalul din București nu pentru review-urile tale. Sănătate
Din păcate te-ai lăsat prostit de bani si te-ai dus atât de departe încât ți-ai pierdut o felie de respect sănătoasă de la toți fanii tăi cu discernământ. Ai luat efectiv cea mai obosită hondă, din generație mai veche și ai comparat- o cu o chinezărie brand-spanking-new. Stai calm, tor ce e bun pe chinezărie este copiat de la branduri de renume, anumite chinezării acceptă piese de Honda 1 la 1, fără a mai mică modificare. Scaunul ăla de care zici tu că l-au rddesenat, este asa la mukte branduri de scutere si motociclete de ANI. Sper măcar că dacă faci ci circ pe bani de bilet de tren
@@Kakashikewl Am editat clipul si uitasem de el. Am postat fapte-n trafic si clipul cu bicicleta si pistele ca asta ma ardea cel mai tare. Acum e randul clipul asta si apoi fapte-n trafic.
Este vorba de motoarele in 2 timpi - alea care suna a drujbe; nu de astea. Motoare in 2 timpi gasesti la drujbe, motocoase, aia cu biciclete cu motor, anumite scutere. Toate polueaza extrem de mult.
George, regret dar Alex prietenul meu cu care am fost in Transnistria are scuter SYM cu aceeasi motorizare cu 50000Km, iar Jet 14 am vazut constant pe livrari cu peste 100.000km. Nu are nicio legatura.
@@bucharestbiketraffic salut, nu vreau sa fiu rau, dar este un motiv de la care zicala 'honda e honda, domnule'. Putem face o analiza de piata sa vezi ca honda este sym, in orice categorie care vrei tu (in afara de pret). Acum daca iti face tie placere sym ul, bravo tie dar zi si la oameni ca esti biased.
Din punctul meu de vedere, ai dat cu hate la PCX nemeritat. Eu am unul luat de nou, iar singurul lucru care ma deranjeaza este suspensia spate. Frana aia pe tambur merge foarte bine, daca este reglata corect. Manvevrabilitatea, ciclistica si consumul mi se par foarte bune, si greu de batut pentru un scuter. Review-ul tau era doar PCX is bad, SYM is good, si asta nu-i fair, si nici macar nu-i ajuta pe cei de la SYM.
salut. nu am scuter/nu am permis A, am doar B ul de 5 ani si vreau in viitorul apropiat sa imi cumpar un scuter si sa conduc unul. la ce ar trebui sa fiu atent cand cumpar un scuter/ce scuter imi recomanzi? bineinteles, unul nou.
Nu îți pot recomanda neapărat un scuter anume, orice scuter nou își face treaba. Obligatoriu să aibe ABS. Apoi te uiți la ce ai tu nevoie mai mult - spațiu de depozitare, consum bun, poziție în şa, sistem de frânare, etc. Du-te la dealeri, stai un pic pe ele, vezi ce ți s-ar potrivi mai bine. Eu am luat PCX pt fiabilitate, spațiu de pozare, consum, poziție în şa, și în ideea ca l-aș vinde mai ușor ceva mai târziu.
Pentru PCX care este totusi work-horse-ul Asiei de multi ani deja, genul asta de pasiv agresivitate intr-un review care se presupune ca ar fi (cat de cat) obiectiv nu reflecta profesionalismul cu care eram invatati acum ceva vreme. Da, ambele au plus uri si minus uri insa exista si alte metode de a le prezenta. Si asta venind de la posesor de multiple SYM uri ca idee :)
Marius eu am un Honda PCx 2019 cu care am vb 2 ani, apoi l-a preluat soția și merge zilnic cu el. Nu am avut nicio problema pana acum cu și mi se pare un scuter mai reușit în comparație cu nmax sau sym (Nu varianta din 2024 cu care nu am mers). Calitatea materialeloor la pcx este foarte ok. Eu i-am pus in geam mai mare astfel încât cand e frig sa nu fie probleme. Marele minus la pcx este frana spate pe tambur. In rest nu am ce sa reprosez. Din 2021 merg cu honda forza 350 de care sunt foarte incantat. Am mers si cu Sym Crusym 300 și se simt diferente intre ele, in special la calitatea materialelor. Consider Honda peste Sym. Asta nu inseamna ca sym fac scutere proaste, ba dimpotriva.
Fiind posesor de PCX din 2012; modelul meu are suporti pt pasager de metal in loc de plastic (aia m-a surprins si pe mine). De franat si cu frana pe tambur franeaza chiar okay si suficient pentru ce poate el ca viteza. Alte modele (Sym, Kymco, etc) e normal ca ofera in unele cazuri mai multe dotari, dar ca fiabilitate PCX-ul e nr. 1.
frumoasa reclama la SYM JET :)
Ma bucur ca ti-a placut.
Honda, e un fel de Mercedes al motocicletelor/scuterelor, deci poti sa aduci ce vrei tu sa aduci si să compari, tot degeaba. V-o zice unu care a avut ceva scutere si de 49cmc si de 125cmc si de 250 cmc.
Honda, Yamaha, Suzuki poate chiar si Piaggio apoi da urmează Kymko, Peugeot, Daelim, SYM, etc.
Maine te apuci si de CB650 nou vs Beneli =)). Inteleg diferenta de pret, dar n are treaba una cu alta. E ca si cum te ai urca din Logan in Golf.
I have my Jet X SYM and I love SYM,but Hondas,Yamahas,are different breed.
I have my Jet X 200,raced an NMax 125cc,same hp,he was less cc,still he beats me in rolling race.
Japan are 10 years ahead in technology compared to everybody else.I have driven them,they are just different
Ideea este simpla the bang for the buck, SYM, Daytona, Daytona Zontes ofera scutere cu design modern si functii high tech la un pret rezonabil. Da mai au de crescut pana sa vada inaltimea Honda sau altele, dar pentru Romania astea sunt bine venite. Si asa este si cu alte marci de buget. Si sa nu uitma orice produs nou faceti CASCO. Dormi linistit. :D succes la km.
Salut! Daca ai ocazia prezinta Yamaha RayZR; stiu, roata de 10 pe spate, nu are ABS, dar pretul este foarte bun.
Confirm partea cu suspensia spate la PCX.
Eu am Honda pcx an 2022 frana de pe spate tine destul de bine si are un șurub care mai trebuie strans cand se mai uzeaza tamburul, si este la vedere surubul, am 87 kg si franaeaza destul de bine chiar si cu doua persoane demarajul de pe loc este destul de bun pentru un scuter de 125 pleaca repede de pe loc, daca vrei scuter premium iți iei honda forza, yamaha xmax sunt mai confortabile pentru distante mai lungi,la honda pcx amortizoare sunt rigide simți gropile ,se pot schimba cu altele pe gaz raport calitate pret sunt mulțumit de el
Am un Forza de 125.
600 km până acum în 2 săptămâni, sunt super mulțumit.
Eu voi avea un rulaj majoritar extraurban, unde Forza este ce trebuie.
Am făcut drumuri in județ de 80 până la 170 km fără nici o problemă.
Acum planific o ieșire de vreo 900 km, timp de 3 zile.
Toate scutere in Taiwan sunt cam toate pe aceiasi platforma sau copii intre ele. Daca de uiti la gama Sym vezi N variatii cu acelasi motor. La Motosfera gasesti un scuter Daytona XDV 125 copie cu Keeway , Lexmoto (UK), Barton si Linhai. Acelasi format , motor etc. La cei mari Honda etc , gama este mai mica pretul mai mare -marja mare pe model, la Sym,Kymco -gama larga marja mica per model.
Si apropo toate au pornit prin a face copii de modele Honda motor GY6.
Eu te inteleg is merge mai bine de pe loc are lucruri in plus e gindit mai bine dar de fiabil nu o sa fie in veci ca honda
Un review cu PCX vs Nmax ar fi bine primit!
Sa nu uitam ca prezinti un scuter uzat vs unul nou. Sunt curios in ce stare se prezinta SYM-ul dupa acelasi nr de km sau folosit la livrari. Inca ceva toate motoarele lor sunt clone cu upgrade-uri de motoare honda si Yamaha. La 12k km cat are pcx prezentat, daca te uiti pe planul de service de la Sym sunt min patru schimburi de ulei.
Încercați,si Piaggio...eu trag de un x7 125ie Evo si in 11.000 km doar filtre uleiuri si bujia am schimbat,merg zilnic cu el oras si centura Wienei si nu il iert.Forza Piaggio😊
@@Vienna_150 same.. MP3 500 Sport.. in Paris
imi place canalul tau dar mi se pare ca aici critici o motocicleta rulata versus una noua. Ori comparam ambele rulate, ori noua cu noua. pentru ca tu nu ai cum sa cunosti conditiile in care a condus domnul PCX-ul. Poate merge cu el pe camp, prin praf etc.
Apropo e un baiat curier pe youtube care a filmat mai multe clipuri cu PCX-ul lui pana la 50k km si a spus exact ce s-a defectat la ea (spoiler aproape nimic). Ce a spus intradevar este ca la SYM e intretinerea ceva mai ieftina.
Salutare la sym este o CORVOADA cu anumite piese și cu service-ul și aproape tot ce înseamnă postvanzare... Waytf ever nu costă puțin, sant piese care vin INCOMPLECTE gen suport motor, ambreiaj etc!!! Și ma opresc aici sânt mult mai multe de spus după 2 ani să spun de relaționat, interacționat cu sym România... Din păcate
@@TheAdrian4you cred ca se refera la consumabile mai ieftine gen uleiul si filtrul de aer pentru scutere de 125. omul facand multe revizii cu 50k in 2 ani
Hartie igenica cate incap sub sa? Mie mi-a placut ca e jucaus , pozitia picioarelor in fata !m-am plimbat cu modelul de 200 care are ceva zvac fata de cele de 125. Mai cunoastem pe cineva care a uitat cheia in top case! Am mers pe pcx model mai vechi si am senzatia ca la modelele din ultimii 2 ani transmisia e mai slaba si vibreaza prea mult pentru un scuter de 125!
Sună mai degrabă a reclama SYM și hate pentru Honda. Dacă ai luat bani să îi promovezi poți să ne zici și nu ne supărăm, dar măcar să știm și noi dacă e review sau reclamă.
@@razvanionutbuzatu2885 el niciodată nu a laudat vreo marca gen Honda/Yamaha sau nu a făcut un review despre mărcile astea ca sigur are contract cu motosfera și probabil nu are voie sa laude concurenta..el știind ca Honda e de 10x mai buna
@@avramstefan7982 este un kk honda mai buna...am avut , doar probleme am avut , poate nu am dat destul de pomana...si de aia se poate....am tv cu sym foarte multumit de el,toate au bune si rele..., va dati parearea ca face reclama, de unde stti sigur....buti punct , nu va place nu va uitati al 2 lea punct
Au facut downgrade la calitate pentru PCX foarte rau , am avut modelul 2020 ( pre facelift cred ) si calitatea la materiale era super oky fata de noul model + disc de frana pe spate .
@@alexandrunicolaemarin7768 n-a avut in veci PCX ul disc pe spate
Cu vlogu asta dat o în bara
Poate poti sa testezi mai multe scutere japoneze in acelasi video. Ar fi interesant..
Mi se pare mult exagerată compatatie asta , nu ai cum sa compari Honda cu Sym , nu vorbesc struct despre PCX dar eu cred ca oricine se uita la acest material a vazut cel putin o data in viață un produs Honda (scuter/ motocicleta/ autoturism/ masina de taiat iarba ...etc) mai vechi de 20 de ani care sa functioneze perfect , ceea ce nu putem spune despre nimic de la sym 🤔🤔🤔 de aici fiecare poate sa isi formeze propria opinie .....
Posesor de Sym Jet 14 (Iunie 2022) aici, 50k făcuți majoritatea pe București (Glovo), 3 căzături la activ, reviziile făcute mereu la timp, pot spune ca se ține bine încă, plasticul a fost de calitate pe el, piesele nu mi-au dat bătăi de cap însă for whatever reason nu-l văd apucând 100k. Probleme: la lumini, de două ori m-au lăsat LED-urile iar un bloc far nou e 600€ ca idee, deci faptul ca noul EVO e full LED pot spune doar ca mă înspăimântă. Mai sunt ceva probleme la computerul montat pe Injecție, ba nu pornește, ba nu ține turația la relanti… injecție și ea care costă 400€+… Pe lângă astea 2 însă nu pot spune ca mi-a picat nimic până acum dar se simte deja gradul de uzură. Motorul parca nu mai trage ca acum un an… de asta am și zis ca nu știu dacă prinde 100.000. Rămâne de văzut. Faptul ca îl poți lua cu puțin noroc (dacă prinzi Rabla) cu 2000€ însă îl face pe Jet 14 o opțiune super viabila pe piata din România.
eu cred ca exagerezi ... pai ce te-au lasat toate ledurile ? si daca te-au lasat ledurile de ce ai schimba tot blocul lumini... etc, iar 3000 lei ....
compara cu honda si ai sa vezi preturi mai mult decat duble la componente ...
era un canal cu un curier care facea livrari pe un pcx "curier de top" ..... cautal' si ai sa vezi honda nu mai e ce a fost ....
@@Gremlinsro Pai n-am pomenit nimic, nicaieri de Honda, am vorbit strict de experienta mea cu Sym Jet 14, singurul scuter avut si testat. Ledurile si Farurile sunt una si aceleasi la Sym Jet 14, vin impreuna. De altfel, nu poti schimba un singur LED sau un singur FAR, sunt un singur bloc. Legat de preturi... nu stiu ce preturi sunt in alte parti dar sa dai 2000 EUR pe un scuter si sa te coste 600 EUR doar sa inlocuiesti un far, nu-ti prea convine, poate-mi intelegi oful. Nu exagerez cu nimic, am explicat cat de obiectiv am putut experienta mea cu scuterul. Am zis rele, am zis bune.
@@Kakashikewl Ei bine nu am stiut ca trebuie inlocuit tot blocul pentru un singur led ..... si nu imi vine sa cred ca te costa 25% din valoarea scuterului sa schimbi un bec asta e de rau ....
@@Gremlinsro da atata ca la Honda nu iti cad componentele dupa 2 ani.
@@cristian_pop ia cauta "curier de top" si vezi ce ia cazut dupa exact un am :))) la un scuter honda ... si pe langa ia si PRETUL in calcul ...... si ma tot repet honda nu mai e ce a fost ... ca si la masini nici mercedes numai este lemn de nuc si piele de caprioara toates plastic ... iar cca tehnologii pe partea mecanica nu mai e difrenta ca intre trabant si bmw ...
Piaggio e arta, maestrul scuterelor... si cele mai estetice, nu doar triunghiuri de plastic.
Singurele probleme ale hondei sunt Saua tare si suspensia. Am testat un adx de la sym cu 5000km si daca iei mainile de pe ghidon la 40-50 isi ia un voblaj de nu te vezi. Ciclistica 0.Suspensia in schimb este extraordinara ptr oras.
@@raulBsxs adx e facuta si pentru macadam, in timp ce pcx e doar pentru oras, adica asfalt. E de asteptat ca suspensia sa fie mai confortabila dumnezeule pe ceva facut sa mearga si pe camp la arat cu plugul. Voi comparati mere cu pere aici, specialistilor.
E ca si cum compari un SUV de la Skoda cu BMW seria 1 si imi spui ca stii Skoda e mai confortabila. O fi, ca e alta clasa, chiar daca marca aceea e mult sub bmw.
@@cristian_pop Draga domnule,daca erati atent la ce am scris ,va dati seama ca eu nu compar nimic ,ci am facut o afirmatie despre cele doua scutere in baza testelor facute cu ambele. Spre deosebire de proprietarul canalului. Si adresati-va respectuos cand raspundeti ca nu sunteti un decan al scuterelor.
Honda e Honda. Nu vă mai scremeți...
Honda este celebru printre hoti. E preferatul celor care fura scootere. Asa ca prefer Kimco si Sym. Sau ceva mai vechi de la italieni.
Multumiri pentru video 🙏
Am luat un sym ADX anu asta prin programul rabla, a fost cea mai buna varianta pe care am găsit-o atunci. L-am luat pentru ca are rezervorul ăla nesimțit de mare si sa țină la gropile din București. Nu fac oricum prea mulți km, nu cred ca o sa prindă 20k km la mine, și cel mai probabil o să-l vând inainte sa iasă din garanție, și dacă nu are fiabilitatea unei Honda, nu-mi pasa, pentru ca oricum n-o sa prindă mulți km la mine
...corect
Chiar mă gândeam la un scuter de 125cmc, și apare video-ul perfect 😂
Recomand Pcx :)
@@MrOvideluu da, nu prea mă încântă lipsa discului pe spate...
@@reqinu1678 Nu te ajuta cu nimic disc spate la scuter. Cu spatele oricum franezi la viteze mici sau viteze mai mari combinat...este destul pe tambur.
salut
Am luat pcx. Am avut aceeași problema cu frana pe tambur, nu îți face griji. E ff bună și fiabila.@@reqinu1678
@@alex_stamate știu, așa este, doar vizual e un minus.
Mariusica am avut 3 ani un sym maxsym 600i și de un an jumate am o honda forza 750 dar nu poți compara honda e honda. Și de sym am fost mulțumit dar calitatea este incomparabila.
Omul asta nu a îngrijit honda aia
Omul a ingrjit Honda aia mai mult decat se face in mod normal.Dar cand vrei sa atragi atentia in vreun fel e usor sa o faci batand campii. Arata-mi tu un semn din care sa rezulte ca acest scuter Honda PCX a fost neglijat si eu ti-l fac cadou! Scuterul din videoclip are toate reviziile facute la timp la reprezentanta (ba chiar toate inainte de termen) . Apropo! Scuterul nu a carat nicodata 2 persoane....
@@sorinmircea8604 după experienta ta, ai recomanda pcx sau acest sym pt un începător în 125cc cu permis B de mulți ani?
@@comedyman112 Toate scuterele se pare ca au mici probleme. Personal pot vorbi doar despre Honda PCX pentru ca pe acest scuter am facut aproape 20.000 de km . Per total e un scuter ok dar trebuie intretinut cu rigurozitate pentru ca pot aparea probleme si e bine sa le observi din timp. Eu am avut probleme cu 2 rulmenti , altii au avut probleme la alimentare , etc. Am mers cu el si 600 km intr-o zi si nu pot sa spun ca nu a fost ok.
Marius degeaba compari Taiwanul....cu Honda... sunt bune amandoua dar as alege tot timpul Honda pentru mai multi bani decat SYM!!! Pace
PCX este facut in Indonesia. Dar, PCX la revanzare isi tine mai bine valoarea. Fiecare are avantaje si dezavantaje.
@@bucharestbiketraffic facut, facut. dar ingineria din spate nu vine din indonezia.
@@bucharestbiketraffic e facut in indonezia e ca si cum ai spune ca iPhone e tot una cu Oppo ca doar ambele “sunt facute” in China. Argument de clasa a patra.
@@bucharestbiketraffic dacă te uiți in comentarii o sa vezi ca am dreptate…e normal sa ridici in slavi marca sym pentru ca ei te sponsorizează/îți dau scootere/Moto la test:) dar comparația dintre Honda și Sym nu ar trebuii niciodată sa o dezbați…toți știm care e mai bun
@@avramstefan7982 ai honda de generație mai nouă? Eu am și văzând cât de mult a scăzut calitatea, dacă aș avea de ales din nou aș da o șansă motocicletelor chinezești sau mi aș lua ceva premium SH. Calitatea Honda a rămas un mit, crede mă.
Invoci comentariile dar ele au valoare 0. Nu știu câți din cei care ridicați în slăvi Honda chiar aveți o Honda fabricată după 2020
Problema sunt rulmentii
Sau gear box
Din ce se aude
Sym arata din alta lume ❤
Am inteles, promovezi SYM, dai cu hate la Honda cat se poate si compari un scuter cu 13000 de km cu unul nou.... neah...nu asa se face man. (Si eu am sym jetx...nu tin cu honda). Aaa..daca tot vorbesti, vorbeste su cum e 450 de lei a doua revizie sa iti schimbe uleiul din motor si cel de transmisie si restul de revizii...
N ai cum sa compari mercedesul motocicletelor cu orice chinezarie chiar si de taiwan si sa i faci si antireclama hondei.400ml l mai putin la 100km e o performanta a hondelor neegalate de nimeni asa ca nu i mai umfla pe sym ca si aprilia si piaggio le da clasa dapai sa le compari cu japoneze
Nici pe departe nu poti compara Honda cu Sym, as compara Sym cu Kymko si Honda cu Yamaha
Clar reclamā la firma SYM .
Hoda pcx pleacă mai repede depe loc decât Symu așa că măcăna .
Honda pcx este mult peste Sym .
merge merge, e ok :)
Cand or sa faca si chinezii ceva care dupa 20 de ani merge ca la inceput mai discutam, dar pana atunci… Honda-i honda
😀👍👍👍
Nu manșonu e problema ci lipiciu folosit să rămână manșonu pe mâner deși întradevăr trebuie să stea destul de aderent și strâns chiar și fără lipici.
😁💪💪💪
310 000 km???? Sau s-a înțeles greșit ? In câți ani ?
are tamburul dus, de aia se aude asa, ori greutatile sunt duse si trebuiesc innlocuite, vorbim de variator
Gresit! Erau defecti 2 rulmenti dar nu de la roate ci de undeva de la transmisie.
Roata
Numai eu probleme cu redarea? Pare ca merge in mai putin de 30 de cadre/s
As vrea sa vad review la Yamaha RayZR
Sym sunt niște gunoaie de scutere ! Honda forever.
Eu pe scuter am roti de 17 inch.
Well, ma tenteaza un scooter de oras pentru cumparaturi si mici plimbari. :)
@@paqiuman966 Honda sh 150i cel mai bun ptr oraș
Nu pot înțelege cum gilera a venit cu modelul ei runner de 180 care era mult mai mic, dar avea mai mulți cai de cât acestea. Sunt prea alungite, pe estetic sunt depunctate.
ce drum este la minutul 4:01 ? arata frumos
Salut, este un drum arondat Parcului Casa Alba, ce da in Aleea Privighetorilor, locatia exacta o ai aici: maps.app.goo.gl/DogBC8hmpKpscgbJ6
Pare a fi Parcul Casa Alba (langa Padurea Baneasa)
Ai luat un scuter SH cu 13k kilometri intetinut cum o fi fost intretinut si cu toate problemele aferente, iar tu l’ai comparat cu ceva venit nou din reprezentanta.
Fratimiu are PCX cu mult mai multi kilometri decat tov tau si nu are nici macar una din “problemele” prezentate de tine.
Dar na, Honda nu da bani pentru reclama.
Ai dreptate aici.. Marius e platit de cei la motosfera aka sym sa faca reclama la aceste scootere.. nu zic ca nu sunt bune.. dar nu poti sa compari niciodata Honda cu Taiwan...
Am avut si eu PCX, generatia precedenta astuia. L-am folosit eu eu 12k km si apoi nevasta-mea inca vreo 6k. E singurul scuter de care imi pare rau ca l-am dat. N-am avut nicio problema cu el. L-am dat la pachet cu un burgman 125 pentru un MP3 500 sport nou si diferenta. Daca omu e multumit cu SYM.. aia e.. nu poti comenta. Intradevar s-a mai redus diferenta de calitate intre producatori dar Honda-i honda
Scuze ca ma bag... pana nu le testezi personal, nu o sa observi diferenta. Eu am un ADX tot de la SYM (aprox 1200 km). Le-am facut o vizita celor de la scoala moto si au un PCX (3-400km) pentru cursul acela 125B. I-am rugat sa facem "schimb" putin prin poligon. Rezultatul: (da, si eu sunt platit de SYM😂) singurele 2 chestii mai ok la PCX fata de ADX sunt saua putin mai moale si faptul ca la o oprire pot atinge cu taplile asfaltul, nu pe varfuri ca la ADX. In rest, frana aia spate, scuze, dar Marius are dreptate: "e degeaba". Ma repet: ambele scutere "testate" de mine au fost noi, deci cred ca nu am comparat mere cu pere! Spor!
mai vezi in 5 ani cand pcx u inca merge si symul se vinde cu 300 euro :)) si e tot matuit si plasticele cad de pe el
@@MrBodi1 Ok, ai dreptate! Spor!
Ce vrăjitori ,:-))) Mai bine ai vorbi și despre întreținere și prețuri , curele ,variatoare , ambreiaje , frîne ....că de sistemul de iluminare și injecție nici cu vreun să mă gândesc ce preturi au .... așa bla bla să cumpere oamenii multi dau din gură.
Nu mai pipai carenele !
De ce? :)
@@bucharestbiketraffic pentru ca asta face "bucatarul" din Craiova pe canalul lui :)) unii stiu despre cine vorbesc 😆
v-ati vandut toti la chinezi...
Cum poți sa compari tu un non name cu honda ?
Ala nou e racit pe aer, vel vechi pe apa. Ciudat downgrade.
”frana fata are ABS, incredibil ...” what? Cine mai vinde scutere fara ABS la 25 de ani după ce am intrat in secolul XXI?
mergi cu 75 pe pod la DN1 si te plangi de vant, ai incercat viteza asta cu un naked oarecare cu acelasi parbriz lipsa?
vezi ca nici abs nu-i intra :))
prezentare la un Keeway125nufaci
Daca ai contract de colaborare ar fi corect sa spui. Nu e un review.
Scuterele nu e motociclete!
Probabil ar trebui sa te gândești sa iti mai faci un canal pentru review uri. Pentru ca la clipurile astea ai 10k vizualizari iar la celelalte cu care te ai consacrat peste 100k. E clar ca lumea vine pe acest canal pentru circul si scandalul din București nu pentru review-urile tale. Sănătate
De ce ai spus la final ca oricât de slab ar fi un scooter, Honda este Honda, nu ai ce să zici!! La ce ai vrut să te referi
Dragule, tin sa-ti spun ca se vede de la o posta ca faci reclama celor de la sym, am sym jet x 2024 si honda pcx tot 2024, PCX ul este peste jetx.
Din păcate te-ai lăsat prostit de bani si te-ai dus atât de departe încât ți-ai pierdut o felie de respect sănătoasă de la toți fanii tăi cu discernământ.
Ai luat efectiv cea mai obosită hondă, din generație mai veche și ai comparat- o cu o chinezărie brand-spanking-new.
Stai calm, tor ce e bun pe chinezărie este copiat de la branduri de renume, anumite chinezării acceptă piese de Honda 1 la 1, fără a mai mică modificare.
Scaunul ăla de care zici tu că l-au rddesenat, este asa la mukte branduri de scutere si motociclete de ANI.
Sper măcar că dacă faci ci circ pe bani de bilet de tren
Este adevărat mitul că aceste scutere poluează mai rău decât un cazan diesel?
Da, normal.
2wk ago dar videoul e de acum 8min? What gives?
@@Kakashikewl Am editat clipul si uitasem de el. Am postat fapte-n trafic si clipul cu bicicleta si pistele ca asta ma ardea cel mai tare. Acum e randul clipul asta si apoi fapte-n trafic.
Mai e și mitul cu pământul plat.
Este vorba de motoarele in 2 timpi - alea care suna a drujbe; nu de astea. Motoare in 2 timpi gasesti la drujbe, motocoase, aia cu biciclete cu motor, anumite scutere. Toate polueaza extrem de mult.
Cat ai laut de la sym ???
Tu compari o honda pcx care duce 100k - 120k cu mizeria aia de sym care duce max 50k esti vandut tare
!!!!
George, regret dar Alex prietenul meu cu care am fost in Transnistria are scuter SYM cu aceeasi motorizare cu 50000Km, iar Jet 14 am vazut constant pe livrari cu peste 100.000km. Nu are nicio legatura.
@@bucharestbiketraffic salut, nu vreau sa fiu rau, dar este un motiv de la care zicala 'honda e honda, domnule'. Putem face o analiza de piata sa vezi ca honda este sym, in orice categorie care vrei tu (in afara de pret). Acum daca iti face tie placere sym ul, bravo tie dar zi si la oameni ca esti biased.
Nu se compara niciodata cu honda Sh 125cc sau Nmax 125cc
Celalalte sunt zero din toate punctele de vedere restul este cancan
Care nu se compara? Sym sau acest pcx?
@@comedyman112 nici pcx nici china aia….la scutere sunt aceste modele sfante……honda sh si nmax
Restul sunt zero din toate punctele
Honda are 13500 Km și SYM are 0 Km pe cine încerci să păcălești faci comparație la două lucruri diferite ca rulaji îți este foame de banii
De 500 maestre
CASCO
Din punctul meu de vedere, ai dat cu hate la PCX nemeritat. Eu am unul luat de nou, iar singurul lucru care ma deranjeaza este suspensia spate. Frana aia pe tambur merge foarte bine, daca este reglata corect. Manvevrabilitatea, ciclistica si consumul mi se par foarte bune, si greu de batut pentru un scuter. Review-ul tau era doar PCX is bad, SYM is good, si asta nu-i fair, si nici macar nu-i ajuta pe cei de la SYM.
salut. nu am scuter/nu am permis A, am doar B ul de 5 ani si vreau in viitorul apropiat sa imi cumpar un scuter si sa conduc unul. la ce ar trebui sa fiu atent cand cumpar un scuter/ce scuter imi recomanzi? bineinteles, unul nou.
Nu îți pot recomanda neapărat un scuter anume, orice scuter nou își face treaba. Obligatoriu să aibe ABS. Apoi te uiți la ce ai tu nevoie mai mult - spațiu de depozitare, consum bun, poziție în şa, sistem de frânare, etc. Du-te la dealeri, stai un pic pe ele, vezi ce ți s-ar potrivi mai bine. Eu am luat PCX pt fiabilitate, spațiu de pozare, consum, poziție în şa, și în ideea ca l-aș vinde mai ușor ceva mai târziu.
@@adibossiseu cam care ar fi costul de intretinere al unui scuter Honda PCX 125?
@@Davyyd1 schimbul de ulei (1 litru + manopera) la reprezentanța a fost 250 de lei. Alte lucruri nu am schimbat încă la el
@@adibossiseu de cand il ai si la cat timp trebuie facut schimbul de ulei?
Eu te inteleg is merge mai bine de pe loc are lucruri in plus e gindit mai bine dar de fiabil nu o sa fie in veci ca honda