ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 เม.ย. 2024
- Έφτασε η ώρα να δούμε και στο δρόμο το νέο δημιούργημα της Κινεζικής QJMOTOR , το μικρό 125αρι scooter που ακούει στο όνομα MTX. Με πλούσιο εξοπλισμό 15 ίππους και standar ABS μαζί με Traction Control. Παρέα λοιπόν θα κάνουμε μια μικρή βόλτα και θα δούμε πως ανταποκρίνεται τόσο σε συνθήκες κίνησης όσο και στον ανοικτό δρόμο.
********************************************************************
Social Media
▶TH-cam: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: antonis_galanos@hotmail.com
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our TH-cam companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more. - ยานยนต์และพาหนะ
Ας είμαστε ρεαλιστές ένα 125cc Scooter πόλης , υπερπλήρες εξοπλισμένο , καλή κατασκευή βγάζει και ποιότητα για 2500 ευρώ , εφόσον έχει και υποστήριξη από πίσω δεν βρίσκω κανέναν λόγο για να μην κάνει καλές πωλήσεις τα 1000 ευρώ διαφορά σε αυτήν την κατηγορία έχει μεγάλη σημασία είναι σχεδόν το ένα τρίτο της τιμής του ανταγωνισμού για ένα απλό και εύκολο Σκούτερ πόλης ..Καλό το Qj motor.
Και έτσι να μείνεις σύμφωνα με το σχόλιο σου στο δεύτερο μισό του βίντεο.... δυστυχώς μερικοί TH-camr του είδους ψωνιστηκαν και κούρασαν με τις απόψεις τους και τα σχόλια τους για το αντικείμενο , με την στάση τους προσβάλουν κόσμο που ασχολείται και μάλιστα χρόνια με εμπειρία στον χώρο ..
Μπράβο Αντώνη, πολύ ωραία παρουσίαση γι' ακόμα μια φορά!
Τελειο βιντεο!! ανυπομονουσα πως και πως γιαυτο το βιντεο με το mtx.
Μπραβο Αντώνη πολυ ωραια παρουσίαση σε ευχαριστούμε!!!!
Ευχαριστουμε Anton για το βίντεο και την ενημέρωση!!!
Μπράβο Αντώνη,αναλυτικά τα πάντα,μάλλον είναι το επόμενο μου μηχανακι
Kαλησπερα Αντωνη !! θα θελαμε μια παρουσιαση του QJ Motor CTR 125 αν γινεται!
,Αντώνη ωραία παρουσίαση ωραιο το σκούτερακι μια χαρα για μέσα στην αθηνα
Συγχαρητήρια, ευχαριστούμε.
Δυστυχώς δεν υπάρχει Ετοιμοπαράδοτο.
Μου ειπαν για τον Ιούνιο.
Εξαιρετικος Αντωνη για ακομη μια φορα ! Απο τους πιο υποτιμημενους youtubers του ειδους και με τις πιο λεπτομερης παρουσιασεις, ευγε !
Να σαι καλά φίλε μου σε ευχαριστώ πολύ. Κάνω ότι μπορώ σε επίπεδο hobby.
Αντονη καλημέρα δεν μας ειπες κατη για την κατανάλωση ευχαριστούμε για την παρουσίαση όπως πάντα άψογη
Νομίζω το είχα αναφέρει στο video της παρουσίασης ότι εργοστασίου είναι 2,2 ενώ με αρκετό γκάζι είναι στα 2,7.
Μπράβο Αντώνη πολυ ωραια παρουσίαση οπως πάντα,voge και qj ειναι ποιο μπροστα απο της υπολοιπες κινεζικές εταιρείες
πολυ ωραια παρουσίαση σε ευχαριστούμε!!!!
Το έχω εδώ και μια εβδομάδα πρώην κάτοχος pcx του 20. Φρένα κάθισμα φώτα πολυ ανώτερο το QJ είναι πιο μεγάλο από το Honda πιο ψηλή θέση οδήγησης. Τα πλαστικά δεν έχουν τριγμούς και είναι πολύ γεμάτα
ποια ειναι η μεση καταναλωσης?
Ανταλλακτικά για σερβις βρισκεις ?
Ευχαριστουμε Αντωνη οπως παντα μια πολυ σοβαρη παρουσιαση.Φαινεται ωραιο μηχανημα αν και το JET X 125 το οποιο ειχες δοκιμασει στην ιδια διαδρομη ηταν ελαφρως πιο γρηγορο.Κοιταξα τοτε το ΝΜΑΧ 125 και το HONDA PCX 125 και ηταν και αυτα ελαφρως πιο αργα.Δεν σου κρυβω οτι η καλη παρουσιαση σου τοτε με βοηθησε στο να το επιλεξω.
Καλη σου ημερα φιλε μου και να εισαι παντα καλα
ευχαριστουμε για το test ride. το θεμα ειναι ποσο αξιοπιστο θα βγει στο βαθος του χρονου
Το έχω εδώ και τρεις μερες❤❤❤
Ποιες είναι οι πρώτες εντυπώσεις; Το σκέφτομαι κι εγώ .
Για επιδόσεις δεν έχω μέτρο σύγκρισης γιατί το προηγούμενο μηχανάκι που οδηγούσα ήταν ένα 50αρι,μπορώ να σου πω όμως πως το μηχανάκι ειναι τρομερά άνετο,και με συνεπιβάτη ακόμη και δεν με λες και αδύνατο.το μόνο αρνητικό που έχω δει ως τώρα είναι ο χώρος κάτω από την σέλα που είναι κάπως μικρός(μεγάλο jet κράνος δεν χωράει).τα πλαστικά του δείχνουν όντως ποιοτικά, φώτα led το βραδυπολύ δυνατά,ούτε καν έχω χρησιμοποιήσει την μεγάλη σκάλα.ο χρόνος θα δείξει αν βγει αξιόπιστο!
Το έχω κι εγώ εδώ και 2 μέρες. Κι εγώ πήγα από μηχανή 400 κυβικά οπότε δεν μπορώ να συγκρίνω εύκολα αλλά πρώτες εντυπώσεις είναι πολύ καλές στην ποιότητα κίνησης, αναρτήσεις και άνεση. Όσον αφορά τα 15 άλογα, έχοντας κάνει δοκιμή με 2-3 αλλά σκούτερ των 11-12 ίππων, δεν είδα ουσιαστική διαφορά μεταξύ αυτών και του mtx που είναι 15 άλογα όσον αφορά το τράβηγμα. Το δείγμα που έχω φυσικά είναι πολύ λίγο αλλά αυτό που είδα εγώ είναι ότι είπε και ο @anton26 ότι παρά τα πιο πολλά άλογα δεν διαφέρει πάρα πολύ από τα 11-12αρια. Επίσης αυτό που είδα στο δικό μου είναι ότι ορισμένα κομμάτια "παίζουν" λίγο όπως π.χ. τα κουμπιά του κεντρικού διακόπτη και ο διακόπτης ο ίδιος όπως και η σέλα η οποία σε ανοιχτή θέση κουνάει αρκετά από την βάση που έχει την σύνδεση. Ίσως να είναι μόνο το δικό μου βέβαια. Γενικά πολύ καλό για τα χρήματα του μέχρι τώρα.
@@raffertyrulez438 Ευχαριστώ πολύ καλά χιλιόμετρα να το χαρείς 🙂
Μέσο όρο κατανάλωση ποιός είναι
Αρκετά καλό για την τιμή του και με πολύ καλή κατανάλωση
Μετα την παρουσίαση του Αντωνη και μετα την έκθεση καταφερα κ βρήκα το τελευταίο ασπρο στην χώρα.
Μεχρη χθες υπήρχαν δυο στην Λιοσίων.
Ενα μαυρο κ ενα ασημένιο.
καλησπερα αντον! εαν πεσει στα χερια σου κανε ενα test drive το sym jet14 evo το καινουργιο,γιατι δεν το βλεπω πουθενα!
Εξαιρετική προσπάθεια τής εταιρείας... Να τανε 150 κυβικά θά τανε ακόμα καλυτερο
Έχει και 160 φίλε,έχει πολλά μοντέλα που δεν τα έχουμε στην Ελλάδα.
Μπράβο πολύ καλό βίντεο όπως πάντα!
Αναγράφει κατανάλωση live στο καντράν?
Επίσης, τι κατανάλωση έχει με ταχύτητες 90-100?
Τέλος, βολεύει σε αναβάτες με ύψος 1,85 ή τα πόδια θα ακουμπάνε το τιμόνι?
Είμαι 1,87 το δοκίμασα είναι πολύ μακρυά τα γόνατα από το τιμόνι, είναι τέλειο!!
Μπράβο Αντώνη πολύ ωραία παρουσίαση.2 ερωτήσεις …οι 15 ίπποι πως σου φάνηκαν;έχει αισθητή διαφορά από τα αλλά 125 που έχουν 11-12 ίππους;…κ μήπως ρώτησες για το adv atr 160?
Δεν γνωρίζουν ακόμα , άρα και εγώ δεν ξέρω να σου πω. Εμένα σαν απόδοση μου φάνηκε κλασσικό 125αρι όπως όλα τα υπόλοιπα.
Καλησπέρα. Σε ευχαριστούμε πολύ για τις πολύτιμες πληροφορίες σου. Να ρωτήσω τι κατανάλωση έγραψε το scooter κατά τη διάρκεια της δοκιμής? Ευχαριστώ. !
Δεν θυμάμαι καθόλου αν σε αυτό το video είχα δει 2,9 και αν αφορούσε το συγκεκριμένο scooter , πρέπει να κάτσω να ξαναδώ το video.
Αντωνη καλησπερα και συγχαρητηρια για το βιντεο, το περιμεναμε πως και πως.
ΜΙα ερωτηση πριν κλεισω το δικο μου test ride, για αναστημα 1.95 - 1.96 πως το κοβεις; το βλεπω σαφως πιο κιμπαρικο στις διαστασεις του σε σχεση με αλλα 125, δεν λεω να ειμαι απλας πανω λες και οδηγαω t-max αλλα να ειμαι σαν ανθρωπος και να μη βρισκουν πχ τα γονατα στα ντουλαπακια. Μιας και το οδηγησες, πως το κοβεις;
Επισης, απο αποσβεσεις σε ανωμαλιες πως σου φανηκε; Εχω σκουτερακι με 16αρη μπροστα και 14αρη πισω, θα ειναι αισθητη η "υποβαθμιση" θεωρεις;
Σαν κατασκευή είναι πολύ άνετη , πολύ εύκολη και πολύ προσιτή οδηγικά στον καθέναν , τώρα αυτό με το ύψος μόνο αν έρθεις από κοντά και ανέβεις επάνω θα σου λυθεί η απορία.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Το έχω ξαναπεί και θα το ξαναπώ,QJ η Χόντα της Κίνας.
Αυτή και η voge νομιζω
σωστη παρουσίαση κ τιμιο για τα χρήματα του.μηπως θα μπορουσε ςνα δοκιμασεις το νεο thrust dsr 150cc & το VOGE sr2 (δε γνωριζω αν βγαινει μονο σε 125 ή και σε 200cc)?
Επισης τον voge sr3 ποσα κυβικα ειναι τελικα και ποσο ευκολο ςιναι να το δοκιμασεις;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Θα δω τι μπορώ να κάνω γιατί καμιά φορά η συνεννόηση είναι κομματάκι δύσκολη.
Τι λες τωρα ποιο γρηγορο και απο το symphony 200st?
Qual a velocidade máxima da MTX? A minha não ultrapassa os 109km😮
Καλησπέρα Αντωνη πολυ ωραία παρουσίαση το δοκιμασες στο πρόγραμμα hybrid γιατί απ'τον ηλιο δεν φαίνεται πιο πρόγραμμα εχει γιατί στο hybrid φεύγει ακαριαία και δίνει ολη την δύναμη του.
Δεν βρήκα αυτό που λες. Το μηχανάκι δεν διέθετε τέτοια επιλογή , που ακριβώς διάβασες ή είδες κάτι παρόμοιο? Υβριδικό ονομάζει το σύστημα start and stop όπου για μίζα υπάρχει γεννήτρια. Δεν είναι δηλαδή σαν τα αυτοκίνητα βενζινοκινητήρας + ηλεκτροκινητήρας ώστε να συνδυάζεται και να σου δίνει το boost που περιγράφεις. Αν έχεις δει κάπου αυτό που μου έγραψες ενημέρωσε μας.
Φίλε Αντώνη επειδή το έχω το μηχανάκι στο λέω το hybrid δεν το start and stop το μηχανάκι αυτό έχει δύο προγράμματα κακός που δεν στο είπαν ανήκεις και κλείνεις το διακόπτη start and stop γρήγορα και στην οθόνη εμφανίζεται το p1 αντί για το p0 όταν ξαναπάς για δοκιμή κοίταξε το και θα δεις
Δεν με ενημέρωσαν σχετικά , πάντως επειδή το τέσταρα και με το start and stop ενεργοποιημένο και απενεργοποιημένο η διαδικασία της επιτάχυνσης ήταν η ίδια , αν προσέξεις το λέω κι όλας ότι από την αρχή δείχνει αρκετά ζόρικο και πολύ πρόθυμο. Όπως και να 'χει θα το τσεκάρω εννοείται και σε ευχαριστούμε για το σχόλιο ώστε να μαθαίνει και ο κόσμος. Εγώ τις 2 δυνατότητες που είδα η μια αφορούσε το start and stop και η δεύτερη την απενεργοποίηση του traction control μέσα από το menu της οθόνης. Κάτι άλλο δεν παρατήρησα.
Αντώνη είδα ένα βίντεο για το 150 που κυκλοφορεί Μαλαισία και όντως έχει 2 προγράμματα και όντως πατώντας γρήγορα το start stop αλλάζει πρόγραμμα ,δεν ξέρω βέβαια για το 125
@@207rc7εχει αισθητή διαφορά ανάμεσα στα 2 modes? Μπορεί ο Αντώνης να το είχε και στο hybrid
Αντώνη μπορείς να μας δείξεις και το Thrust Dsr 125 AC; Ευχαριστώ πολύ
Καλησπέρα και συγχαρητήρια για την παρουσίαση. Χρειάζομαι ενα μηχανάκι για μια απόσταση 45χλμ. (Πήγαινε-ελα 90χλμ.) & επειδή είμαι με διπλωμα αυτοκινήτου πιστεύεις να με καλύπτει το συγκεκριμένο; Είμαι μεταξυ του mtx 125 και το symphony 125. Ποια η άποψη σου;
Κοίτα όλα τα μηχανάκια μπορούν να βγάλουν αποστάσεις αρκεί να έχεις την ανάλογη υπομονή , νομίζω με το MTX θα είσαι μια χαρά. Είναι συνολικά καλύτερο όμως τη SYM από την άλλη είναι τεράστια εταιρία και είναι χρόνια στον χώρο οπότε σίγουρα θα καλύπτεσαι από ανταλλακτικά.
@@Anton26 Ευχαριστώ. Ξέρω το Sym έχει δοκιμαστεί καθότι κυκλοφορεί χρόνια αλλά με "χαλάει" το 5αρι ντεπόζιτο. Σε κατανάλωση ίδια είναι (στα 2,2 λ/100χλμ.) Το qj από την άλλη έχει 8αρι αλλά με χαλάνε οι μικρότεροι τροχοί.. Δε ξέρω σκεφτόμουν και το vision 110 αλλά μάλλον δεν Μ κάνει καθότι αερόψυκτο...
Σαν πρώτη εικόνα το scooter φαίνεται καλό αλλά όμως μετά αφού το στρώσιμο και μετά από κάμποσα χιλιόμετρα πως είναι; Η επίδοση του είναι πάλι ίδια; Ή θα γίνει καλά στεναχωρώ και στραβό και θα κολλήσει;;;
Όλα τα οχήματα έρχονται με κάποιες προδιαγραφές εφόσον Κινέζικα παπάκια των 700€ από τα Praktiker την έβγαζαν μια ολόκληρη 10ετία απροβλημάτιστα ε δεν νομίζω εδώ να έχεις κάποιο θέμα.
Ρε συ Αντώνη.... Αν ήταν να επιλέξεις το QJ MTX 125 ή Το VF 125 για delivery... Ποιο θα επέλεγες και για ποιο λόγο.....
Μάλλον στο MTX θα πήγαινα διότι διανομή = πρακτικότητα από την άλλη το VF είναι σκύλος μαύρος και το έχει αποδείξει επάνω στη διανομή ότι δεν νιώθει. Σίγουρα μαζί του θες μια διαφορετική σέλα καθώς δεν βοηθάει στις πολλές ώρες η μαμά. Δες τα και τα δυο από κοντά και όσο υπάρχει διαθέσιμο το MTX πάρτο βόλτα. Τουλάχιστον να έχεις από εκεί ένα μπούσουλα.
Hey can you please activate the subtitles of the video? Thank you.
There are no subtitles even if i activate them , unfortunately i must write them.
Καλησπέρα Αντώνη, όσο είναι καινούργια καλά είναι όλα μετά τι γίνεται 😮
Εφόσον τα παπάκια που αγοράζαμε παλιά από τύπου Praktiker με 700€ και μας βγάζανε 10 χρόνια + ε δεν νομίζω εδώ να υπάρχει θέμα.
@@Anton26 μόλις σήμερα λέγαμε με έναν συνάδελφο ότι είχε πάρει ένα τέτοιο μηχανάκι κ σε έξι μήνες του κόλλησε,εδώ έχουμε τα γιαπωνέζικα και πάλι δεν είναι όπως παλιά, τέλος πάντων αυτό το μηχανάκι για ντελιβερι τι λες θα αντέξει;
Το voge sr1 θα το κανεις test ?
Θα προσπαθήσω.
Φιλε μου καλε εχω το παπι το nonda astrea grand 110 και και σκεφτομαι νσ το δωσω να παρω αυτο μου αρεσε απο σενα ειναι ναι;;;η να κατσω με το παπι γιατι το κινέζικο φοβαμαι λιγο την αξιοπιστία τι λες εσυ;;
Κοίτα να δεις τι ισχύει , τα SYM δεν παθαίνουν τίποτα. ΑΛΛΑ.....όπως έχω πει και σε άλλα παιδιά αν είναι να χάσεις το ύπνο σου από την ανησυχία , τότε εννοείται κρατάς το Honda σου και είσαι μια χαρά. Βασικά αν το μηχανάκι σου είναι σε καλή κατάσταση δεν αξίζει να χαλάσεις τζάμπα χρήματα. Την ίδια δουλειά κάνουν και τις ίδιες τελικές βγάζουν.
ΔΕΚΑΠΕΝΤΕ ίππους στα 125 κυβικά κι αρκετά κάτω από τρία χιλιάρικα? καιρός να αναθεωρήσουμε ό,τι πιστεύαμε για τα κινέζικα. μοναδικό μειονέκτημα ο ελάχιστος χώρος για ένα jet κράνος κάτω από τη σέλα.
@Anton26 Αντώνη άλλαξες κάμερα? εμφανώς καλύτερη ποιότητα εικόνας βλέπω..
Και να σκεφτείς ότι έχω από εξοπλισμό είναι όλα δανεικά.
Αμαν ρε φιλαρακι...με ειχες ψησει τρελα να παω να παρω το vf185 και τωρα το ξανασκεφτομαι.Το θελω για να πηγαινοερχομαι στην δουλεια.περιπου 50 χλμ την ημερα.ολοι μου λενε για scooter αλλα εγω ειμαι παπακιας αν και 40αρης πλεον.εχω προβληματιστει.
Φίλε μου σκουτερ , καλύτερη ανεμοκαληψη, ευκολία , χώροι . Αν όμως δεν έχεις μεγάλο μπάτζετ καλύτερα το vf που είναι και λίγο σβέλτο. Το 125 είναι κουραστικό για 50 χλμ άρα vf.
@@leonidasgalanis7423 κοντά στα 3K το μπάτζετ. Άρα vf185 ή scooter 125. Με ποιο από τα δύο θα χαλάω λιγότερα μηνιαίως; βενζίνες + service κτλ;πηγαινοερχομαι με το αμάξι και θέλω να πάρω μηχανάκι καθαρά για λόγους οικονομίας.
@@Mavroudass Τα παπάκια είναι πιο οικονομικά,αλλά αμα θέλεις λίγη κατανάλωση και ελάχιστο κόστος συντήρησης,δώσε 150-200 ευρώ και πάρω το honda cbf 125.Μεσο όρο λένε με 80χμ/ω 600 χιλιόμετρα βγάζει.
Κατατοπιστικότατος φίλε! Βαλιτσα πισω μπορεί να μπει;
Φαντάζομαι κάτι θα υπάρχει.
Τελικά τα 15 αλογα ειναι ζωντανα ή μονο στα χαρτια ? Επισης δεν μας ειπες πως κινείται στο χαμηλομεσαιο φασμα στροφων
Μέχρι τα 60 δείχνει πολύ ζωντανό , τελικές 80-90 πιάνει και 110 αλλά είδες πως. Νομίζω ότι είναι κλασσικό 125αρι.
Qj motor mtx 125 η daytona virtus 125? Κατά την γνώμη σου πάντα.....
QJ ξεκάθαρα , άλλη ποιότητα , συνολικά καλύτερο και πιο ασφαλές.
Το στρώνω τώρα και μου βγήκε ένας ταρίφας και έφυγα μετωπική ευτυχώς όλα καλά
ADELFE TA MATIASU DEKATESERA NA THIMASE PADOTE OTI GIA TUS PERISOTERUS ODIGUS IX IMASTE AORATI TO NUSU SE KATHE METRO.LEFTERIS O DIASIMOS❤
Καλημέρα Αντώνη έκθεση μοτό πότε θα πας μήπως σε δούμε εκεί
Καλησπέρα φίλε Πάνο θα πάω σε μeρικές ώρες καλεσμένος της Triumph.
Zontes 350d θα δούμε?
Θα δούμε ναι , μόλις γυρίσουν από την έκθεση και υπάρχουν διαθέσιμα και για test ride.
Καλησπέρα Αντώνη,
Τί ύψος έχεις αν επιτρέπεται; Εγώ είμαι 1,80 και αναρωτιέμαι αν μου πέφτει κοντό (δεν έχω κάποια αντιπροσωπεία κοντά μου να το δω ο ίδιος).
Καλησπέρα φίλε μου , είμαι στο 1,73.
Και σε αυτό το τιμόνι είναι στραβό; (Προς τα αριστερά;)
Μην ξεγελιέσαι από την λήψη της κάμερας η οποία είναι τοποθετημένη αριστερά οπότε είναι πρακτικά αδύνατο να είναι το πλάνο ολόισιο.
Το qj mtx125 η το daytona mista 150 είναι καλύτερο;
Δεν μπορώ να σου δώσω απάντηση σε αυτό , όλα καλά μηχανάκια είναι , ο καθένας θεωρεί καλύτερο αυτό που ταιριάζει περισσότερο.
Γνώμη για μιστα αντωνη σε παρακαλω
Έχω προχωρήσει στην διαδικασία αγοράς του δικύκλου αλλα θέλω να γνωρίζω εαν μετά από λίγο καιρό Και λίγα χιλιόμετρα η επίδοση του θα είναι ίδια
Επίσης να πω ότι ο Αντώνης κάνει σωστές παρουσιάσεις αντικειμενικές όπου βοηθά έναν που θέλει να αγοράσει νέο μηχανακι
jet x 125 η mtx 125?? ποια ειναι η γνωμη σοθ
Τα δοκιμάζεις και αποφασίζεις , είναι πολύ κοντά τα δύο μηχανάκια. Το θέμα είναι τι αρέσει σε εσένα.
Νομίζω ότι το δίλημμα θα έπρεπε να είναι PCX η MTX. Η πας στο ποιο αξιόπιστο και δημοφιλές ή πας στο MTX που είναι φτηνό και όμορφο. Το Jet είναι ακριβό και έχει βγάλει και αρκετά θέματα.
Αντώνη δεν άνοιξες το υβριδικό κανάλι δλδ από p0 σε p1
δηλαδη ποια ειναι η διαφορα
Έχει ποιο καλό φεύγα με διαφορά,,,, από αλλά 125αρια σκουτερ.
adx 125 η mtx 125 αντωνη...
25:45 rides with his helmet in his arm 😂
Τα κινέζικα ενώ έχουν ανέβει πολύ σε ποιοότητα, αποδόσεις και εξοπλισμό, έχουν ωστόσο ανέβει πολύ και σε τιμή και πλέον η διαφορά τους από τα Γιαπωνέζικα είναι μικρή. Ενώ μέχρι πέρυσι ήμουν πρόθυμος να δοκιμάσω ένα κινέζικο σκουτεράκι πλεόν όχι.
ΚΑΛΗ ΣΟΥ ΗΜΕΡΑ ΦΙΛΑΡΑΚΙ. ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ 110 ΧΛΜ. ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ ΤΗΝ ΕΒΓΑΛΕΣ ΣΤΟ ΚΑΤΗΦΟΡΙΚΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΤΗΣ ΣΥΓΓΡΟΥ!. ΠΑΝΤΩΣ ΕΙΝΑΙ ΟΜΟΡΦΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ!. ΚΑΛΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΦΙΛΕ!.
Όλα τα 125αρια είναι σαν τα παπιά χτυπάνε δυνατά μέχρι τα 80 έχουν μια τελική γύρω στα 90 με 95 και στο κοντέρ μπορεί να δείξουν οτιδήποτε.
Φίλε το έχω ένα μήνα και κάτι,,,,το αγόρασα βλέποντας την ωραία παρουσίαση πού έκανες. Ότι λες ισχύει. 2 πράγματα μόνο έχει αρνητικά λίγο χώρο κάτω από την σέλα, και φτηνά λάστιχα. Σαν δύναμη είναι φοβερό ειδικά με το υβριδικό πρόγραμμα για μέσα στην πόλη. ΥΓ Τώρα πού αρχίζω να το ανοίγω μου πάει 105 107 μετά τέλος. Τα χλμ πού έχω είναι 1200. Καλή συνέχεια
Υπάρχει διαθεσιμότητα του συγκεκριμένου ;
μπορείς να επικοινωνήσεις με τον κεντρικό αντιπρόσωπο και να μάθεις
Μήπως πήρες καμία απάντηση;
Σημερα το παρέλαβα και μου έβγαλε μήνυμα οτι το μπροστινό λάστιχο εχει χαμηλή πίεση.
Γνωρίζει καποιος ποσο αερα βαζουμε στα ελαστικά στο συγκεκριμένο ;
Βιβλιαράκι με το manual δεν σου έδωσαν?
Μου δωσανε αλλα δεν γραφει τιποτα τέτοιο.
Γραφει γενικες λειτουργίες .
Επίσης το βραδυ η οθονη δεν αλαζει αυτοματα .
Τελικα υπαρχη ποιό ολοκληρωμένο βιβλιαράκι στην ιστοσελίδα που τα γράφει ολα.
Αυτο που δίνουν με το μηχανάκι ειναι ελλιπές.
30 μπροστά και 32 πίσω φίλε μου
Πες μας κι εσύ τις εντυπώσεις σου φίλε αν μπορείς...είναι χρήσιμο να ακούμε τους ίδιους τους οδηγούς...που μετά από κάποια χλμ θα έχουν σχηματίσει και πιο ολοκληρωμένη αποψη
Το είδα πρωτη φορα στην εκθεση μοτοσικλετας κ επείδη με ενδιέφερε 1μηχανακι μεχρι τα 200 κυβικά αποφασισα να το κάνω test ride,καθώς κ η τιμή του ειναι εξαιρετικά δελεαστικη.οδηγησα λοιπον πρωτά το 125mtx κ στην συνέχεια το nmax155.
Παιδια το μηχανακι δεν αξίζει απολυτως τιποτα...ειναι αργό,δεν εχει καλά φρενα,τα πλαστικα του σε ξεγελανε για ποιοτικα αλλα δεν ειναι κ το χειρότερο ειναι η οδική του συμπεριφορα.
Αντιθέτως το nmax αν κ πολυ ακριβότερο ειναι ενα πολυ ανώτερο μηχανακι...το βαζεις μπΡΟΣΤΑ κ το μοτερακι του ουτε καν ακούγεται,πολυ καλύτερο γκάζι,εστριβε αρκετά καλύτερο αλλα οταν το πιεζες λίγο στις στροφές γλιστρουσε ελαφρα κ χτυπουσε στις λακουβες εξαιτίας των μικρών τροχών.
Εν τέλει αυτο που θέλω να πω ειναι πως οποιος θέλει να αγοράσει μηχανακι να μπορεσει να εξασφαλίσει ενα test ride πρωτά για να μπορεις να εχει καποιο μέτρο σύγκρισης.
Το εχω μια εβδομάδα κάτοχος πριν. Pcx
Ανωτερο το mtx
Θέλουμε εντυπωσης σε σχέση με το pcx
Πιο γρήγορο και άνετο τι βλέπεις σε σχέση με το pcx?
ΈΤΟΙΜΟΣ ΝΑ ΈΡΘΩ ΓΙΑ ΤΕΣΤ. ΘΕΩΡΏ ΙΔΑΝΙΚΌ ΜΙΚΡΟ ALL ROUNDER. ΆΛΛΩΣΤΕ ΔΕΝ ΓΊΝΕΤΑΙ ΝΑ ΠΗΓΑΊΝΩ ΜΕ ΤΟ Μ 1000 XR ΜΟΥ ΣΤΟΝ ΣΚΛΑΒΕΝΊΤΗ 🤭🤭
Όπως λέω σε όλους , το να έρθεις να το δεις για να έχεις μια άποψη δεν σημαίνει ότι πρέπει να το αγοράσεις κι όλας. Έλα δες το , δες και άλλες εταιρείες και αναλόγως αποφασίζεις.
@@Anton26 ΑΥΤΌ ΑΚΡΙΒΩΣ ΕΝΝΟΏ. ΉΔΗ ΚΆΝΩ ΈΡΕΥΝΑ ΑΓΟΡΆΣΩ ΑΓΑΠΗΤΈ. ΑΥΤΌ ΟΜΩΣ ΜΟΥ ΠΡΟΞΈΝΗΣΕ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΈΡΟΝ. ΘΑ ΤΑ ΠΟΎΜΕ ΣΎΝΤΟΜΑ. ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ