Cara impressionado, geralmente os programas desse tipo por segurança ou receio de que algo saia errado gravam todo o programa e depois ficam com suspense de que é algo imprevisível mais já tem todos os problemas resolvidos, vocês da full não estão praticamente cobrando escanteio e correndo pra cabecear ao mesmo tempo parabéns
Vendo o Emerson "Gordo" Soares trampando, veio Tonela na kbeça... o jto de mostrar os detalhes, a maneira de explicar o q tá fazendo... Se ele fizesse um canal de mecânica no TH-cam ia ter um monte de inscritos! Parabéns !!!
+Bruno Luis Esse tá caprichado, com bastante atenção aos pequenos detalhes, como tem que ser com quem faz as coisas com um mínimo de capricho, zelo e paixão.
Ficaria muito massivo, não rola. Esses de oito minutos estão ótimos, já da pra aprender e ter uma boa noção do adiantamento que eles estão dando no carro. Se os vídeos fossem maiores, iria dificultar até o envio porque não é só gravar e enviar aqui pro TH-cam, tem que fazer toda uma edição, renderização, enfim, é um processo meio chatinho subir um vídeo pro TH-cam ainda mais se levarmos em conta que quanto maior o vídeo, maior vai ser o tempo de envio dele, aí complica mas assim ta show de bola.
um dos melhores videos até hoje show de bola a explicação do preparador meus parabéns pelo projeto. já mandei o e-mail quem sabe o meu não é o próximo.......
parabens pelo exelente video... na minha opinião o melhor de todos muito bem detalhado... poderia ser todos assim ... modia ter uma hora de video que eu assistiria completo... parabens pelo trampo...
Então, os 220cv originais do GTI não é pouco e por isso o esse Gol precisa ter mais chão e muito mais potência. Usando PU em toda a suspensão e com uns 350 cv acho que dá para ultrapassar.
Pega todos os programas dá Discovery sobre carros . Neste programa você começa a notar a inteligência dos profissionais . O meu ponto de vista , tem muitas peças no interior que foi desnecessário trocar . Não daria pra melhorar o interior do carro com criatividade , sem gastar com outros bancos ?O motor tudo bem em arrumar , tem que mexer mesmo, agora as buchas deu pra ver que foi desnecessário trocar . Esse foi meu ponto de vista !
É meu amigo... Tava tudo indo bem demais! Bem vindo ao mundo dos carros preparados. Agora é a hora que a realidade entra na vida do peão... Ehehehe... Boa sorte e pau na maquina!
Bom dia galera! Vendo este golzinho trabalhado dá uma inveja, tenho um Ford Fiesta que se arrasta ainda mais quando encara uma subida! Acho que vou turbina-lo! kkkkkk
Show! Parabéns! Foda foi acabar antes do "Dino". kkk Ansioso demais para a finalização deste projeto, tenho uma APzinha 1.8 que quero preparar nesse nível de brincadeira. lol
Queria mesmo é ver um vídeo descente num canal como o de vocês com visão de adaptação de tração traseira em carro de tração original dianteira. Fica como dica !
parabéns aí pessoal. vejo todos os project e tá cada vez mais maneiro, só não comentava pq geralmente vejo no ps3 e lá não tem esse recurso. desculpe a ignorância, mas vocês publicam algo escrito sobre o projeto? não sou assinante, mas compro na hora a revista se tiver um detalhamento legal dos trabalhos. abraço e continuem mandando bala nos vídeos!!!
No mínimo vai aparecer uns 350cv. Mas como leigo, acho que dava para ter mais taxa de compressão já que está sendo usado oring nos cilindros e o combustível é o álcool.
Aos 2:20, por aí, quando mecânico está falando de alguns problemas, lá ao fundo aparece um carro que parece ser muito animal, bem ao fundo com capô sendo segurado por uma vareta laranja... É um 350Z, isso? Daria um baita Fullpower Projects, imagino...
salve galera, adoro o trabalho de vcs,ai eu estava pensando em comprar meu primeiro carro talvez um gol g4 , tive pesando em trocar rodas e pneus do tipo 13 ,14 17 mais não sei qual colocar, tenho dúvidas se afeta o desempenho do carro.ficaria muito honrado se vcs me dessem uma opinião, obrigado é adoro o trabalho de vcs
Não é exatamente óleo que forma nesse reservatório, é vapor do combustível que se mistura com o óleo que vai acumulando ali.. Tem um registro nesse reservatório que abre pra retirar esse liquido que fica nele.. pesquisa no youtube por reservatorio respiro de oleo e anti-chama de motor que vc vai entender melhor a função disso aí...
amigos pelamor De Deus. estou pra compra uma gtx2863r mas ela não vem com caixa quente. qual caixa usar?onde comprar vou montar num Passat 1.8 20v com fueltech 400. intercooler bico 80 Etc
Esse sem dúvida alguma é o Fullpower Projects mais top de todos, a Goleta ta ficando bagua demais, muito boa mesmo!
Cara impressionado, geralmente os programas desse tipo por segurança ou receio de que algo saia errado gravam todo o programa e depois ficam com suspense de que é algo imprevisível mais já tem todos os problemas resolvidos, vocês da full não estão praticamente cobrando escanteio e correndo pra cabecear ao mesmo tempo parabéns
Project cars é a melhor série de vídeos na cena brasileira...para ficar melhor só precisa ter mais detalhes e mais tempo de duração!
Vai melhorar muito a potencia com Essex ajustes. Vai ficar show! Parabens a equipe envolvida no projeto.
poderia fazer um vidio completo com todas as partes inicio ao final , ficaria top
AGUARDANDO ANSIOSAMENTE O PRÓXIMO VÍDEO!!! TÁ FICANDO TOP O GOLZINHO TRACK DAY.
Muito bem afinado o goleta. Me lembro do meu com um motor AP 1,8 e cebeçote trabalhado. SHOW!! PARABÉNS!!
Muito show, mão de obra extremamente competente. Da gosto de ver!!!
Parabéns galera!
Parabéns por esse novo projeto. E mostrar que turbina um carro não é tão simples como muitos e eu pensavam ou pensam. show
Vendo o Emerson "Gordo" Soares trampando, veio Tonela na kbeça... o jto de mostrar os detalhes, a maneira de explicar o q tá fazendo... Se ele fizesse um canal de mecânica no TH-cam ia ter um monte de inscritos! Parabéns !!!
Muito legal Edu...e parabéns a toda equipe FULLPOWER.Show
+Bruno Luis Esse tá caprichado, com bastante atenção aos pequenos detalhes, como tem que ser com quem faz as coisas com um mínimo de capricho, zelo e paixão.
***** Aquilo vai ser trocado sim. É obrigatório. Não dá nem pra ver o nível do liquido de arrefecimento.
Muito show esse gol, impressionante o estado de conservação que ele estava.
Esse mecânico é fera! Parabéns pelo profissionalismo!
Agora sim, serviço espetacular essa revisão aí! E um Golf GTI duas portas aos 2:04 :) coisa linda! rs...
Parabéns pelo trabalho, sem duvida da um trabalhão, eu sei o que sofro dentro da oficina preparando essas joias!
eu ja falei, tem que ser 20 mais minutos de programa!!!!
Foi uma guerra pra eles postarem vídeo de + ou - 10 min, não reclama não!
Ficaria muito massivo, não rola. Esses de oito minutos estão ótimos, já da pra aprender e ter uma boa noção do adiantamento que eles estão dando no carro. Se os vídeos fossem maiores, iria dificultar até o envio porque não é só gravar e enviar aqui pro TH-cam, tem que fazer toda uma edição, renderização, enfim, é um processo meio chatinho subir um vídeo pro TH-cam ainda mais se levarmos em conta que quanto maior o vídeo, maior vai ser o tempo de envio dele, aí complica mas assim ta show de bola.
+Arthur Sampaio Só se a NET deles for a lenha , pq tem arrancadão dos amigos ai que tem vídeos de 22 a 40 Minutos.
+Arthur Sampaio meu é maior canseira editar so em fazer o load ja da trabalho
É o conjunto perfeito , o gol que em particularidade eu acho o carro perfeito com uma das melhores equipes do Brasil fullpower!
É isso ae. uma revisão merecida, essa brincadeira deve ter levado uns 7 mil ja incluindo a mão de obra? maravilha a matéria.
Muito bom o gol track day.
Pra quem curti gol bola, putzzzzzzzzz.
Fullpower de parabéns.
fullpower sempre superando !
projeto excelente
vai fka muito foda !
parabens a todos q estao fazendo parte desse projeto ae !!
Acredito que deve bater os 300 cv fácil. Ótimo vídeo, ótimas explicações nos melhores detalhes.
um dos melhores videos até hoje show de bola a explicação do preparador meus parabéns pelo projeto. já mandei o e-mail quem sabe o meu não é o próximo.......
Que loucura, muito show!! Parabéns!
Assistindo pela segunda vez ! so que em 2020
Todos os carros são bem feitos. gosto de todos Parabéns Full Power. um dia será o meu.
parabéns da gosto de ver videos da full power
parabens pelo exelente video... na minha opinião o melhor de todos muito bem detalhado... poderia ser todos assim ... modia ter uma hora de video que eu assistiria completo... parabens pelo trampo...
Esse vai apavorar no fullpower lap.
só para lembrar, a meta é superar o golf gti
Eu to achando que vai ficar uns 4 a 5 segundos abaixo.
Então, os 220cv originais do GTI não é pouco e por isso o esse Gol precisa ter mais chão e muito mais potência.
Usando PU em toda a suspensão e com uns 350 cv acho que dá para ultrapassar.
Com certeza vai, só com a suspa e o jogo de pneus de pista, junto da força do turbo esse gol vai arrepiar.
Altíssima qualidade de trabalho, redação e edição!
parabéns!
Pega todos os programas dá Discovery sobre carros . Neste programa você começa a notar a inteligência dos profissionais . O meu ponto de vista , tem muitas peças no interior que foi desnecessário trocar . Não daria pra melhorar o interior do carro com criatividade , sem gastar com outros bancos ?O motor tudo bem em arrumar , tem que mexer mesmo, agora as buchas deu pra ver que foi desnecessário trocar . Esse foi meu ponto de vista !
só trampo de qualidade no gol.. curti o golf no fundo
muito bom parabéns pra vocês! full power projects top!!!
Deixou na expectativa hahahaha
É meu amigo... Tava tudo indo bem demais! Bem vindo ao mundo dos carros preparados. Agora é a hora que a realidade entra na vida do peão... Ehehehe... Boa sorte e pau na maquina!
Bom dia galera!
Vendo este golzinho trabalhado dá uma inveja, tenho um Ford Fiesta que se arrasta ainda mais quando encara uma subida! Acho que vou turbina-lo!
kkkkkk
cara que edição massa (pesada) muito boa a qualidade trackday ta top :D
Show! Parabéns! Foda foi acabar antes do "Dino". kkk
Ansioso demais para a finalização deste projeto, tenho uma APzinha 1.8 que quero preparar nesse nível de brincadeira. lol
Ai sim o vídeo ta fresquinho!!! Acabou de sair do forno!!!
Parabéns a todos pelo bom trabalho
show!!!!!!! fera demais cara!!! parabens pelos videos!!!
qualidade do video aumentou, bacana!!
Fullpower queremos saber por onde anda esta goleta, ainda na ativa?...forte abraço tmj.
Parabéns otimo trampo!
Gostei do episódio!
Fiquei boquiaberto com a usinagem com o Motor montado!
Parabens pelo video... muito bem explicado e me inspira para finalizar meu projeto .. que por sinal é bem parecido.... vlew... abrax
Queria mesmo é ver um vídeo descente num canal como o de vocês com visão de adaptação de tração traseira em carro de tração original dianteira.
Fica como dica !
Acredito q vai vim na faixa de 300cv e uns 35kgfm.
Esse golzinho vai ficar insano demais, se leiloar vendo meus irmãos e compro kkkkkkkkk
Putz, já está quase 60.000 views em 4 dias, sucesso!!!!
Muito top o motor, vai passar fácil dos 33 de torque!
só por ver essa fera acelerando na pista!
Muito show, acaba de ganhar mais um inscrito
quanto ao aquecimento ... radiador de óleo resolve ?? tem necessidade colocar ?
papel de parede do cel dele e padrão Haha ! to acompanhando firminho a goleta , vamo ver quanto vai ser a cavalaria no dino haha
Cara este gol tá ficando file!
Aaaahh se eu tivesse condições de mandar meu uninho pra essa galera da um jeito nele ia ficar top dos top
esse golzinho ficou espetacular
parabéns aí pessoal. vejo todos os project e tá cada vez mais maneiro, só não comentava pq geralmente vejo no ps3 e lá não tem esse recurso. desculpe a ignorância, mas vocês publicam algo escrito sobre o projeto? não sou assinante, mas compro na hora a revista se tiver um detalhamento legal dos trabalhos. abraço e continuem mandando bala nos vídeos!!!
Obrigado pelo vídeo!!!
video top sem duvidas. mostrou e explicou mto bem!
goleta ta ficando show
eita golzinho vai fica monstro
Vcs são monstros
Só eu que me apaixonei por aquele golf preto ao fundo em 2:00?
muito bom. mais poderia mostra mais detalhes
Estou doido pra ver esse carro 👍🏼
No mínimo vai aparecer uns 350cv. Mas como leigo, acho que dava para ter mais taxa de compressão já que está sendo usado oring nos cilindros e o combustível é o álcool.
O dono tá com sorriso de orelha a orelha. Praticamente tá com motor novo.
sacanagem deixar a goleta em cima do dino e fazer a gente esperar ateh semana q vem hahajaha... ta ficando top de mais...
Putz muito da hora! estão muito de parabéns!!! vcs vão fazer algo para o sistema de freios? pois é um carro de trackDay! abraços sucessos!
Edu uma dúvida, a Fênix está utilizando molas Aliperti nas suspensões ou foi apenas uma exceção para a Fullpower?
Ta loco, top demais!
Aos 2:20, por aí, quando mecânico está falando de alguns problemas, lá ao fundo aparece um carro que parece ser muito animal, bem ao fundo com capô sendo segurado por uma vareta laranja... É um 350Z, isso? Daria um baita Fullpower Projects, imagino...
aparenta ser um 350z mesmo mais ta dificil identificar!
Gostava de ver a fullpower a fazer um projeto de um carro importado mas eu sei que é complicado ai no brasil trabalhar com carros importados.
salve galera, adoro o trabalho de vcs,ai eu estava pensando em comprar meu primeiro carro talvez um gol g4 , tive pesando em trocar rodas e pneus do tipo 13 ,14 17 mais não sei qual colocar, tenho dúvidas se afeta o desempenho do carro.ficaria muito honrado se vcs me dessem uma opinião, obrigado é adoro o trabalho de vcs
Fala galera da Fullpower... Vcs podem informar tudo que foi utilizado para fazer esse motorzao? Vou trocar meu 1.0 16v por um AP 1.8.
Seria bom se fosse informado o valor gasto entre as melhorias.
ótimo trabalho ta massa
salveeeeeeeee, esse gol ta top, vamos ver como ele ta após esse ep
A goleta vai ficar nervosa! Pensei que já tivessem trocado as rodas
Gostaria de uma transformação dessa no meu carango também ✌🏼️
esse quadro é top
Chuto 270 cavalos e uns 43mkgf de torque (sim, eu sei q a conta da potência não fecha, mas cavalos são só números, torque é que faz andar)
cada vez mais ansioso :D
programa do CARALHO! mt foda 👏👏👏
que interculer o gol ta usando?
ah nao so pra deixar curioso
nem precisava disso podia falar a potencia
semana q vem eu to aqui assistindo de novo independente de suspense de novela
nao teria que fazer um reacerto da FT com o turbo e pecas novas?
Usando qual caixa quente .63 ou .86?
mais uns kilometros e umas puxadas brutas.. e o q aconteceria com o cabeçote "frouxo" dakele jeito ?
Na melhor hora termina o vídeo, mas q kcta!
@FullpowerTV uma dúvida. Esse bujãozinho perto do reservatório de expansão é do radiador de óleo?
É reservatório de respiro do óleo do motor. Vai uma mangueira interligada nele e na tampa de válvulas no lugar do blow-by.
Jon Wesker Esse óleo retorna ou depois esvaziam o reservatório?
Não é exatamente óleo que forma nesse reservatório, é vapor do combustível que se mistura com o óleo que vai acumulando ali.. Tem um registro nesse reservatório que abre pra retirar esse liquido que fica nele.. pesquisa no youtube por reservatorio respiro de oleo e anti-chama de motor que vc vai entender melhor a função disso aí...
em interlagos se trabalhar o turbo 1 kg no mínimo vira abaixo de 1"50
esse mecanico manja muito, onde é a oficina
amigos pelamor De Deus. estou pra compra uma gtx2863r mas ela não vem com caixa quente. qual caixa usar?onde comprar vou montar num Passat 1.8 20v com fueltech 400. intercooler bico 80 Etc
OHAAA nunca to curioso pra saber!!!!!!
Tem alguma promoção pra vocês mexer no carro da gente, tenho um Fiesta Endura, que tal um up no motor, interior e funilaria?
Gambiarras do antigo dono, foda.
mas essa turbina ai num vai limitar muito a potencia ñ?
Esse Gol é 1.6, 1.8 ou 2.0?? Meu primeiro foi um 1.6 desses! Abrs
PEssoal eu ja assiti o video todo, mas não marquei as dimensões e o nome. Qual a turbina do projeto