Gustavo Martins seria bacana manter o padrão "Brasil" e fazer essa receita de OEM+ usando agora plataforma GM nao acha? com certeza abraçaria as duas marcas com mais adeptos a preparação...
Apesar de estarmos em 2020, assisti esse vídeo muitas vezes, aumentando minha vontade de ter o meu primeiro carro turbo. Recentemente comprei meu primeiro Quadrado, um Gol GTS 92, prata lunar. Um sonho que virou realidade. Sou fã da Fullpower das antigas, desde a década de 90. Espero em breve estar com meu carro restaurado e com o motor preparado, e quem sabe....um dia conhecer pessoalmente o Eduardo Bernasconi e participar com meu carro em um quadro da Fullpower rsrs... Um abraço a todos os fãs de Quadrados e seguidores da Fullpower assim como eu.
1º) O dono desse Gol é uma cara sortudo pois seu carro ficou show de bola, nem vou falar que o carro era um gatinho e depois da turbinada virou um Leão. 2º) Vídeo espetacular da Fullpower que prendeu minha atenção do início ao fim. 3º) Já que a Fullpower tem o Fullpower LAP, poderia fazer também um quadro de arrancadas, comparando sempre dois carros originais do mercado brasileiro.(sedans médios, carros de entrada 1.0, 1.4 ,1.6 e 1.8 e carros esportivos como Golf GTi, Jetta TSi...). Vocês já tem acesso a Interlagos, então creio que é uma ideia pelo menos a se pensar.
Ficou na medida! Show de bola! O melhor do quadro Full power projects até agora! É disso que o povo gosta! Carro popular! Acessível! Continuem assim aposto que esse Golzinho prendeu a atenção de muita gente do mesmo jeito que foi comigo!
Lembro deve video quando postaram ficou mt lindo esse gol. Tenho um gol 1.0 16v 99 bola meu sonho era ver meu sonho, nas mãos de vcs da fullpower, ver meu projeto acontecer, sempre sonhei em ter um gol e hj, realizei meu sonho, logo quero Deixar ele igual nos meus sonhos
O Gol ficou lindo, só acho que as rodas Snow Flakes com preto ia dar mais contraste com a carroceria preta. Esse 1.6 com 248 cv foi muito bem montado e acertado me surpreendeu...
Vendo assim parece fácil. Parece que montar um carro turbo é a parada mais rápida e simples do mundo, sem dor de cabeça. Aqui no BR a gente só tem mecânico porco, careiro, que sempre quer te passar a perna. Fora os acertos que o carro nunca fica no ponto certo, sempre dando dor de cabeça, e o preço das peças também caras demais. Mas, mesmo assim, parabéns ao novo dono do Golzinho, porque ficou LINDO! Quero ver vídeo dele dando final.
***** Não é bem assim, em relação a outros países as peças aqui são muito caras (impostos e falta de concorrência e competitividade das empresas), isso desanima qualquer um.
Rodrigo não deve ter amigos/conhecidos que gastaram mais de 30k em um carro... Deixa ele montar o carro dele e ver a dificuldade que é arrumar peças e alguém de confiança pra acertar e monta, sem roubar.
retifico a pergunta, pq a VW nao fez pros Brasileiros o mesmo carro exportado pros EUA com cerca de mais de 30 acessorios q nós de terras tupiniquins nem sabemos o que é, sem falar q a VW exportava esse modelo pros EUA co injeção eletronica desde 1987, e depois fez o maior estrondo com o gol GTi pra nos aqui.
Não costumo comentar no youtube, mas quem conhece esses faróis sabe que a VW não usou nos modelos nacionais justamente pra NÃO complicar a vida dos donos kkkk Os modelos de exportação usavam esses faróis para homologação nos EUA, tinham que ter uma determinada distância do foco ao para-choques. E os blocos ópticos são sealed beam, exigência da legislação americana. Aqui no Brasil, mesmo bastante atrasado como de costume, até já se usava os chamados bi-iodo, como os europeus. Reza a lenda que são em torno de 2000 itens diferentes nos modelos de exportação aos EUA e Canadá. Já tive a oportunidade de comparar um modelo Fox Wagon com um do mercado nacional (vulgo Parati), vi dezenas de diferenças mas não tive tempo de achar as 2000 heheheh Particularmente, acho esteticamente ridículos os de exportação, o cúmulo são as sinaleiras laterais traseiras, não sei porque pagam tanto pau, mas gosto é gosto (y)
VWLvideos cara eu moro no canda, vi um voyage a venda por aqui por 600 dolares, marquei, deveria ter comprado,estava tudo funcionando, tinha apenas um pouco de ferrugem, mas isso tem jeito, tem voyage aqui tb com os faróis iguais ao que foi feito na ultima geração, e não com essa mascara que vinha de principio, o foda he saber que desde 86 o voyage que vinha para ca ja possuía I.E, eu fico indignado que nos so tivemos isso em 91 com o gti, vw fazendo a gente de palhaço desde sempre, e detalhe, todos os fox que vinham para ca tinham A/C e power steering (direção hidráulica)
Ficou Bem Legal......o duro é q gastaram bem mais q o valor Real do Carro ou seja......tem q ter Bala na Agulha....ou,não ter pressa pra ver o carro pronto sobre as Redondas,eu particularmente,preferiria elas com fundo Preto pra combinar com o preto nervoso da pintura Continuem \o/
PQP, vocês são do caralho, os projetos seus são de tirar o chapéu. Estão de parabéns, pegaram o carro que e o sonho de uma geração e que ate hoje e para grande parte um ícone no mundo turbo e fizeram uma obra de arte. Sem palavras, PERFEITO.
Meu....não acredito que fiquei quase 4 anos sem ver esse espetáculo de projeto!!! tenho um Gol Cl 1.6 90/91. Meu sonho era conseguir fazer isso no meu "trator"rs, além dessas melhorias, queria fazer umas adaptações pois adquirir uma deficiência no pé direito, devido a um acidente. Parabéns pelo projeto e sucesso!!!
Assisti os vídeos da montagem e preparação desse incrível carro e posso dizer que todos vocês estão de parabéns pelo excelente trabalho realizado. Continuem sempre assim com essa determinação e empenho em tudo aquilo que fazem. Parabéns a todos os envolvidos nesse lindo projeto.
Muito bom mesmo e olha que nem curto muito carro antigo, más para este tirei o chapéu, ficou simples e elegante. Porém o projeto inicial não era fazer esse Gol com peças de valor acessível. Me corrija se eu estiver errado más creio eu que essa brincadeira não saiu por menos de 20k correto ?
Bom dia Caio Fsilva sou o Diego vendedor da JR RACING PARTS, mais detalhes das peças utilizadas no GOL GL do Marcos só entrar em contato diretamente comigo, estou com muitas promoções aqui na loja e fora a forma de pagamento, consigo parcelar em até 12x sem juros no cartão, A HORA É AGORA PARA MEXER EM SEU CARRO.www.jrracingparts.com.br RUA ACUTI N° 476 CIDADE DUTRA INTERLAGOS (11) 5669-4045 / 3892 - 4045 / ID: 118*3982 Whatsapp: (11) 78823685 o valor gasto foi bem inferior garanto! venha conferir
Ae FullpowerTV ficou muito foda esse Gol!! Parabéns por esta série e ficamos no aguardo dele "em movimento" no ensaio completo e dos próximos #FULLPOWERProjects !
Agora eu não entendo o porque as pessoas insistem em enfiar roda 17 em VW quadrado Turbo, não seria mais lógico um aro 15 mais leve e que causa menos esforço em homocinéticas e caixa de marchas?
Fica melhor do que o " lata velha, caldeirão do huck " onde sai aqueles carros de Baiano, HAHAHAHA Só falto fala onde Legalizou o turbo ... Lembrando isso não é pra ta rodando pelas ruas :(
Aguardando vídeo desse carro rodando na cidade. Ficou animal e me surpreendi com a quantidade de cv que acabou vindo no dino. Digno de capa de revista, tb merece um FullPower Lap. Que esse quadro tenha vindo para ficar.
De 90CV pra 284CV é absurda a diferença! Só faltou um spoiler, que agora faz todo sentido aerodinâmico usar. Só essas rodas que ficaram muito grandes e quebrou a harmonia do desenho do carro! Se fossem 2" a menos, ficaria melhor!
Se fosse só a cavalaria, aqui no Brasil só se preocupam com isso. Eu me assustei mesmo com o torque, mais que dobrou depois das modificações, foi de 15 vírgula alguma coisa para mais de 32 kgfm ! Haja câmbio e diferencial para aguentar isso.
esse sim deu gosto de ver, nossa senhora lindo demais, arrasaram, sem comparação de muito bom gosto da parte de vocês parabéns aos desenvolvedores do projeto e ao sortudo dono desse carro...
Boa tarde amigo sou o Diego vendedor da JR RACING PARTS, vai depender de qual carro é o seu, qual cavalaria você vai andar, se quiser ver mais detalhes me liga que vamos ver oque vai ser necessário para seu projeto.www.jrracingparts.com.br RUA ACUTI N° 476 CIDADE DUTRA INTERLAGOS (11) 5669-4045 / 3892 - 4045 / ID: 118*3982 Whatsapp: (11) 78823685
Marcelo Henrique com certeza, esse gol estava em ótimo estado, olha como ficou perfeito, pintura, motor, interior, rodas, um dos gol mais bonito e bem montado com muito bom gosto
Tenho um Escort mk5 1.8 meio "baqueado", se quiserem dar uma geral no carro e transformar um humilde Escort em um verdadeiro Escort RS Cosworth estou à disposição rs
Legal, um dia ainda vou montar um projetinho turbo. Acho que o Ka é um dos melhores carros para isso.
10 ปีที่แล้ว
+Leônidas mas 5k contando só com o kit turbo ou também com aquelas peças (polias, amortecedor, etc)? Sou leigo, mas tenho vontade de fazer um projeto num antigo que tenho...
Bom dia Dan mendes sou o Diego vendedor da JR RACING PARTS, mais detalhes das peças utilizadas no GOL GL do Marcos só entrar em contato diretamente comigo, estou com muitas promoções aqui na loja e fora a forma de pagamento, consigo parcelar em até 12x sem juros no cartão, A HORA É AGORA PARA MEXER EM SEU CARRO.www.jrracingparts.com.br RUA ACUTI N° 476 CIDADE DUTRA INTERLAGOS (11) 5669-4045 / 3892 - 4045 / ID: 118*3982 Whatsapp: (11) 78823685
Fábio Gardenal Inácio Vamos lá: Kit turbo: R$ 1.500,00 Turbina: R$ 900~1.900,00 Bomba GTI: R$ 190,00 Mangueiras comb.: R$ 80,00 Barra anti-torção R$ 140,00 Cabos de vela 10mm R$ 140,00 Velas R$ 50,00 Polia não é ajustável, apenas estética. Manômetro pressão turbo, combustível, óleo: R$ 100,00 cada. Conta-giros R$ 450,00 Hallmeter R$ 100,00 Manometro água R$ 100,00 Limitador de giro R$ 245,00~400,00 Preparo carburador: Não sei te informar Kit de freios powerbrakes: R$ 1000,00 Instalação e acerto do carro: R$ 800~1000,00 Escapamento: R$ 200,00 sem abafador, com R$ 450,00 Trabalho na suspensão não vou saber te informar quanto custa mas vai ser preciso instalar amortecedores e molas com mais carga, porque senão o carro não vai tracionar bem.
Frente feia, porém diferente... rodas 17" não fica bom nos Quadrados, tira todo o acerto do carro, no máximo umas 15", botaram só pra fazer propaganda...
Não dou fã de Gol, porém esse esta muito bonito. Sou adepto a projetos que priorizem o visual mais limpo e que com pequenos detalhes fazem a diferença e esse projeto conseguiu isso! Parabéns!!
Galera, fiquei muito fã desta matéria, fiquei imaginando o meu pobre Apollo 92/92 1.8 com estes kits, principalmente o kit turbo, sou novo neste canal, mais não sei se vcs ja tem este tipo de quadro mais vcs poderiam pelo menos uma vez a cada 6 meses fazer um tipo de sorteio para que um fã de vcs possa ter o prazer de ter o carro feito por vs.
Parabens a todos que participaram deste projeto acompanhei desde o primeiro episodio ate passei ai no galpão fullpower na esperança de ver o golzinho de perto mais estava fechado kkkk =/ muito lindo mesmo esta semana eu passo ai pra ver essa fera claro se estiver por ai
nossa esplendido o video e espetacular o carro parabens FullpowerTV vcs me impresionaram cm o trabalho que vcs fizeram!!! kd semana eu ficava mais ansioso pra ver o video desse projrto do gol do marcao acompanhei desde o primeiro video parabéns de vdd!!
A Personalização ficou Perfeita, com itens exclusivos e sem exageros gostei muito realmente o gol não vai passar despercebido pelas ruas. Simplesmente Lindo ! Espero poder fazer isso no meu Veiculo um dia hehe Parabéns !
PARABÉNS AE MARCÃO GOLZIHO MUITO TOP CARA, SE NÃO QUISER MAIS EU COMPRO ELE PARABÉNS TAMBÉM PRA VOCÊS DA FULLPOWER BELO TRABALHO DE 98 CAVALOS PRA 248 ME IMPRESSIONOU GOLZINHO BEM ESPERTO, CURTI DEMAIS O GOL 86
Golzinho ficou top! Parabéns a Full power, eu gosto muito do gol quadrado, também aprendi a dirigir em uma deses, particularmente deu uma vontade dirigir esse carrão viu!
Parabéns pelo programa, é a primeira vez que encontro um programa brasileiro que está em linha com o meu gosto, relacionado à modificacões de carros originais. Li alguns comentários sobre carro acessível, etc., e tenho uma opinião a respeito também. Não relacionada ao fator acessibilidade, mas sim, seria interessante termos uma idéia dos valores gastos para as modificacões em cada etapa. Isto ajuda a todos a saber se partem para algo parecido, e separa os sonhadores do mundo real.
Puts! Parabéns pelo motor, foi o destaque do carro com 248cv ele ficou 10! tb trocaria as rodas por umas 15". Muito show o projeto. Continuem esse ótimo trabalho.
Cara sou muito fan tenho um gol que é minha paixão e dos meus filhos ..queria parabeniza vcs por Mais um eselente trabalho e para nos que somos viciados em em carros mais isso nos faz quere sempre ter um carro único com essas boas ideias que vcs nos passam ...
Esse gol ficou d+. Uma pena que nao deu pra dar um role por causa da chuva. Mais a FULLPOWER realmente esta de PARABÉNS. projeto simples mais que deu um "UP" no golzinho do marcão.
Blz de carro, muito bem editado, mostrando os parceiros da FULLPOWER, que por sua fez passam detalhes do que fizeram... show. 1,2kg de pressão dando 248cv vai deixar muito carro turbo de fabrica pra traz.
Golzinho ficou mooonstroo! Parabéns pra todos que trabalharam, o projeto ficou surpreendente, mas vcs podiam mostrar o dono, fazer uma surpresa e mostrar a reação dele, ou uma parte mostrado apenas o dono e seu carro, dando um rolê.
Muito bom mesmo essa serie que venha mais e mais !!!! acompanhei todos os videos desse gol ate mesmo pq gosto muito do modelo muito ficou a pegada não trocaria por muitos modelos mais novos que tem no mercado mais uma dica vcs poderiam divulgo os preços das pecas e onde encontra para nos que moramos em outro estado fica menos complicado fica um abraço para todos de FEIRA DE SANTANA-BA
Primeiramente Parabéns, pela iniciativa de fazer o canal e os programas, não havia visto, esse gol ficou muito bom, vcs conseguiram pegar a alma do programa americano, e por no Brasil, mostrando passo a passo. como funciona, da onde vem, como se faz. claro sem mostrar os custos. mas sabemos que gosto não tem preço.... vai dinheiro mesmo. quem não quer gastar vai de bicicleta. enfim. gostei muito do projeto espero conseguir um dia montar algo parecido. continuem seguindo esse caminho do programa. e espero que um dia vá para a televisão. pois achei muito mais legal que o lata velha. parabéns.
Mano sei que isso pode parecer impossível aos meus olhos mas eu tenho fé.... sou aqui de Macapá Amapá e tenho um gol quadrado ano 94 motor AP 1.6 e eu tenho um linda história com esse carro tenho certeza que ia comover o coração de vocês!
Tenho um gol cht 1.6 ano 1991 à mais de 13 anos e nunca vou me desfazer dele de jeito nenhum infelizmente por varios motivos ele está parado na garagem da minha sogra à 1 ano e meio, nunca sobra grana pra reforma rsrsr gostaria muito de reforma-lo um dia achei muito legal o que vcs fizeram pelo seu funcionario senti muita inveja dele pois o carro ficou lindo parabéns EQUIPE FULLPOWER.
Parabéns por essa série especial do Golzin, Equipe Fullpower! Eu particularmente não gostei da série do Dodge Charger, mas vocês se superaram montando o Golzin no estilo!
Que vire rotina essa série por favor!! Gostei de mais!!
apoiado sem carro de playboy por favor , estamos no brasil
Com certeza, com o mesmo propósito, um carro acessível !!
Acho q vale qualquer carro da próxima podia ser um A3 2001 ou uma M3 E30
Gustavo Martins
seria bacana manter o padrão "Brasil" e fazer essa receita de OEM+ usando agora plataforma GM nao acha? com certeza abraçaria as duas marcas com mais adeptos a preparação...
Apesar de estarmos em 2020, assisti esse vídeo muitas vezes, aumentando minha vontade de ter o meu primeiro carro turbo. Recentemente comprei meu primeiro Quadrado, um Gol GTS 92, prata lunar. Um sonho que virou realidade.
Sou fã da Fullpower das antigas, desde a década de 90.
Espero em breve estar com meu carro restaurado e com o motor preparado, e quem sabe....um dia conhecer pessoalmente o Eduardo Bernasconi e participar com meu carro em um quadro da Fullpower rsrs...
Um abraço a todos os fãs de Quadrados e seguidores da Fullpower assim como eu.
1º) O dono desse Gol é uma cara sortudo pois seu carro ficou show de bola, nem vou falar que o carro era um gatinho e depois da turbinada virou um Leão.
2º) Vídeo espetacular da Fullpower que prendeu minha atenção do início ao fim.
3º) Já que a Fullpower tem o Fullpower LAP, poderia fazer também um quadro de arrancadas, comparando sempre dois carros originais do mercado brasileiro.(sedans médios, carros de entrada 1.0, 1.4 ,1.6 e 1.8 e carros esportivos como Golf GTi, Jetta TSi...).
Vocês já tem acesso a Interlagos, então creio que é uma ideia pelo menos a se pensar.
Esse era o Gol que era exportado para os Estados Unidos?
Adelmo Filho Essa frente foi introduzida no gol , mas eh do voyage que era exportado para os EUA.
Adelmo Filho A frente dele é a do VW Fox, Voyage aqui no brasil, que sim era exportado pros EUA, aqui no brasil não saiu com essa frente.
João Ebel Ah! Então só a frente era do Fox (o Voyage americanizado). Muito bom. Eu tive um 91 1.8.
Adelmo Filho Parati tambem tinha essa frente!
Ficou na medida! Show de bola! O melhor do quadro Full power projects até agora!
É disso que o povo gosta! Carro popular! Acessível! Continuem assim aposto que esse Golzinho prendeu a atenção de muita gente do mesmo jeito que foi comigo!
Gostei muito das rodas.....
Mas acho que a com acabamento preto combina mais com o carro.....
Show!!!!
Lembro deve video quando postaram ficou mt lindo esse gol. Tenho um gol 1.0 16v 99 bola meu sonho era ver meu sonho, nas mãos de vcs da fullpower, ver meu projeto acontecer, sempre sonhei em ter um gol e hj, realizei meu sonho, logo quero Deixar ele igual nos meus sonhos
O Gol ficou lindo, só acho que as rodas Snow Flakes com preto ia dar mais contraste com a carroceria preta.
Esse 1.6 com 248 cv foi muito bem montado e acertado me surpreendeu...
Lindo demais ficou esse gol, impressionante como o turbo fez o gol ganhar tanta potência.
O carro fico lindo demais, parabens ae galera toda da fullpower voces sao foda!
Ficou lindo o gol. Parabéns ao dono e todos que colaboraram no projeto.
Vendo assim parece fácil. Parece que montar um carro turbo é a parada mais rápida e simples do mundo, sem dor de cabeça.
Aqui no BR a gente só tem mecânico porco, careiro, que sempre quer te passar a perna. Fora os acertos que o carro nunca fica no ponto certo, sempre dando dor de cabeça, e o preço das peças também caras demais.
Mas, mesmo assim, parabéns ao novo dono do Golzinho, porque ficou LINDO! Quero ver vídeo dele dando final.
O que é bom custa caro!
É simples e sem mimi!
***** Não é bem assim, em relação a outros países as peças aqui são muito caras (impostos e falta de concorrência e competitividade das empresas), isso desanima qualquer um.
Rodrigo não deve ter amigos/conhecidos que gastaram mais de 30k em um carro...
Deixa ele montar o carro dele e ver a dificuldade que é arrumar peças e alguém de confiança pra acertar e monta, sem roubar.
MCalainho VAI NA FULLPOWER!
Concordo. Ninguém turbina um carro normal. Por exemplo, um Focus zetec. Simplesmente não tem quem faça e quando tem, é o preço de um carro.
Parabéns!
assisti a série completa e to maluco pra ver a matéria externa.
Ótimo trabalho, com certeza o Marcão ta feliz demais!
lindo mesmo, um gol diferente e bonito, não entendo porque a vw não fez o gol com essa mascara de importação, absurda de linda
O negócio dos fabricantes nacionais é complicar e não facilitar a vida dos proprietários.
retifico a pergunta, pq a VW nao fez pros Brasileiros o mesmo carro exportado pros EUA com cerca de mais de 30 acessorios q nós de terras tupiniquins nem sabemos o que é, sem falar q a VW exportava esse modelo pros EUA co injeção eletronica desde 1987, e depois fez o maior estrondo com o gol GTi pra nos aqui.
Não costumo comentar no youtube, mas quem conhece esses faróis sabe que a VW não usou nos modelos nacionais justamente pra NÃO complicar a vida dos donos kkkk Os modelos de exportação usavam esses faróis para homologação nos EUA, tinham que ter uma determinada distância do foco ao para-choques. E os blocos ópticos são sealed beam, exigência da legislação americana. Aqui no Brasil, mesmo bastante atrasado como de costume, até já se usava os chamados bi-iodo, como os europeus.
Reza a lenda que são em torno de 2000 itens diferentes nos modelos de exportação aos EUA e Canadá. Já tive a oportunidade de comparar um modelo Fox Wagon com um do mercado nacional (vulgo Parati), vi dezenas de diferenças mas não tive tempo de achar as 2000 heheheh
Particularmente, acho esteticamente ridículos os de exportação, o cúmulo são as sinaleiras laterais traseiras, não sei porque pagam tanto pau, mas gosto é gosto (y)
VWLvideos cara eu moro no canda, vi um voyage a venda por aqui por 600 dolares, marquei, deveria ter comprado,estava tudo funcionando, tinha apenas um pouco de ferrugem, mas isso tem jeito, tem voyage aqui tb com os faróis iguais ao que foi feito na ultima geração, e não com essa mascara que vinha de principio, o foda he saber que desde 86 o voyage que vinha para ca ja possuía I.E, eu fico indignado que nos so tivemos isso em 91 com o gti, vw fazendo a gente de palhaço desde sempre, e detalhe, todos os fox que vinham para ca tinham A/C e power steering (direção hidráulica)
VWLvideos e nos sempre se fodendo com carro canela e caro foda hj tenhu um e não me arrependo
Esse gol ficou simplesmente perfeito. Pensaram em todos os detalhes, o dono deve ter ficado super feliz! Estão de parabéns pelo projeto.
Ficou Bem Legal......o duro é q gastaram bem mais q o valor Real do Carro
ou seja......tem q ter Bala na Agulha....ou,não ter pressa pra ver o carro pronto
sobre as Redondas,eu particularmente,preferiria elas com fundo Preto
pra combinar com o preto nervoso da pintura
Continuem \o/
PQP, vocês são do caralho, os projetos seus são de tirar o chapéu. Estão de parabéns, pegaram o carro que e o sonho de uma geração e que ate hoje e para grande parte um ícone no mundo turbo e fizeram uma obra de arte. Sem palavras, PERFEITO.
aprecio muito esses carros sem muita poluicao visual
A Fullpower está de parabéns pelo ótimo trabalho realizado do inicio do projeto ao fim.
1.6 só com kit turbo com turbina 42.48 e carburador 2e já veio 248cv ta bom demais
+Carlos Nathan Nathan dino tendencioso
com motor original?
Sim miolo original
+Carlos Nathan Nathan o meu er 1.8 AP
é uma .36 mono na caixa quente.
Meu....não acredito que fiquei quase 4 anos sem ver esse espetáculo de projeto!!! tenho um Gol Cl 1.6 90/91. Meu sonho era conseguir fazer isso no meu "trator"rs, além dessas melhorias, queria fazer umas adaptações pois adquirir uma deficiência no pé direito, devido a um acidente.
Parabéns pelo projeto e sucesso!!!
ficou joia, simples e bonito.
FULLPOWER, , PEGA O MEU CHEVETTE TBM.............KKKKKKKKKKKKK
Assisti os vídeos da montagem e preparação desse incrível carro e posso dizer que todos vocês estão de parabéns pelo excelente trabalho realizado.
Continuem sempre assim com essa determinação e empenho em tudo aquilo que fazem.
Parabéns a todos os envolvidos nesse lindo projeto.
Salvou a madrugada
VW Gol ficou muito bem montado, parabéns a toda equipe da FULLPOWER.
Muito bom mesmo e olha que nem curto muito carro antigo, más para este tirei o chapéu, ficou simples e elegante. Porém o projeto inicial não era fazer esse Gol com peças de valor acessível. Me corrija se eu estiver errado más creio eu que essa brincadeira não saiu por menos de 20k correto ?
20k no mínimo... totalmente fora de nossa realidade.
Seria legal mesmo se eles dissessem por quanto saiu essa brincadeira! Certamente foi bem por ai mesmo, mais caro que o carro em sí!
Bom dia Caio Fsilva sou o Diego vendedor da JR RACING PARTS,
mais detalhes das peças utilizadas no GOL GL do Marcos só entrar em contato diretamente comigo, estou com muitas promoções aqui na loja e fora a forma de pagamento, consigo parcelar em até 12x sem juros no cartão, A HORA É AGORA PARA MEXER EM SEU CARRO.www.jrracingparts.com.br
RUA ACUTI N° 476 CIDADE DUTRA INTERLAGOS
(11) 5669-4045 / 3892 - 4045 / ID: 118*3982
Whatsapp: (11) 78823685 o valor gasto foi bem inferior garanto! venha conferir
THE BEST OF THE BEST,, KARAKA, DE 90 CV. A 240;;; SEM PALAVRAS.. SHOWWW ESTOU ACOMPANHADO TODO O TRABALHO DE VOÇES..FANTASTICO..
Inesquecível!...."O sonho dos nutella é ligar o ar condicionado e o nosso é abrir um quebra-vento".
Ksks verdade
Ae FullpowerTV ficou muito foda esse Gol!! Parabéns por esta série e ficamos no aguardo dele "em movimento" no ensaio completo e dos próximos #FULLPOWERProjects !
Agora eu não entendo o porque as pessoas insistem em enfiar roda 17 em VW quadrado Turbo, não seria mais lógico um aro 15 mais leve e que causa menos esforço em homocinéticas e caixa de marchas?
Concordo
Nao posso falar nada uso 18 da um toque a mais no carro
Porém não uso o meu pra performance
Que lindeza! Arrepiou as imagens na garagem. Show!
Alguém em 2019? Marcão vc tem canal? Como está seu carro.mano?
Tem canal sim > th-cam.com/channels/nOVprH-f0oV2y5XP84E1PQ.html
Sensacional !!
Parabens a equipe da Fullpower, trabalho de muito bom gosto, muito bacana mesmo. Galo é um cara de sorte.
Fica melhor do que o " lata velha, caldeirão do huck " onde sai aqueles carros de Baiano, HAHAHAHA
Só falto fala onde Legalizou o turbo ... Lembrando isso não é pra ta rodando pelas ruas :(
sai dai marginal
um gol com kit turbo básico 1.2de preçao 250cv não é pra anda na rua? olha oque vc fala mano
Aguardando vídeo desse carro rodando na cidade. Ficou animal e me surpreendi com a quantidade de cv que acabou vindo no dino. Digno de capa de revista, tb merece um FullPower Lap. Que esse quadro tenha vindo para ficar.
Eu no resultado do dino: O.O
somos 2 HAHAHAHAHAHA
3 , chutei uns 180-200 cv no máximo , e o torque uns 27-30 Kgfm .
hahaha né q é, fico nervozaaaaço
Parabéns pela série, espero que vire rotina! Adoraria assistir um video desses toda sexta!
De 90CV pra 284CV é absurda a diferença! Só faltou um spoiler, que agora faz todo sentido aerodinâmico usar.
Só essas rodas que ficaram muito grandes e quebrou a harmonia do desenho do carro! Se fossem 2" a menos, ficaria melhor!
Eu também me apavorei a diferença na cavalaria
248 cv!!!
Se fosse só a cavalaria, aqui no Brasil só se preocupam com isso. Eu me assustei mesmo com o torque, mais que dobrou depois das modificações, foi de 15 vírgula alguma coisa para mais de 32 kgfm ! Haja câmbio e diferencial para aguentar isso.
que mané spoiler tá loco o carro iria ficar baiano
+Luciano Santos Isso que eu ia comentar. SE não tiver autódromo essa cavalaria não tem nem onde experimentar plenamente, já o torque...
esse sim deu gosto de ver, nossa senhora lindo demais, arrasaram, sem comparação de muito bom gosto da parte de vocês parabéns aos desenvolvedores do projeto e ao sortudo dono desse carro...
Quanto sai mais ou menos uma preparação dessa?
Boa tarde amigo sou o Diego vendedor da JR RACING PARTS, vai depender de qual carro é o seu, qual cavalaria você vai andar, se quiser ver mais detalhes me liga que vamos ver oque vai ser necessário para seu projeto.www.jrracingparts.com.br
RUA ACUTI N° 476 CIDADE DUTRA INTERLAGOS
(11) 5669-4045 / 3892 - 4045 / ID: 118*3982
Whatsapp: (11) 78823685
Cara, que lindo! Trouxe boas recordações da época do meu Gol 90... Parabéns
eu achei que pra turbinar precisava trocar pistão, biela mexer no cabeçote e tal
Antes de turbinar eles devem ter feito uma revisão no motor.
Do contrário, nem começariam o projeto.
tudo depende da pressão utilizada.
Marcelo Henrique com certeza, esse gol estava em ótimo estado, olha como ficou perfeito, pintura, motor, interior, rodas, um dos gol mais bonito e bem montado com muito bom gosto
nem precisa amigo, se o motor tiver bom, nao precisa forja ele. Dá pra turbinar no original mesmo sem problemas algum...
bem mas se colocarem pistões novos, biela, mexer no cilindro isso tudo, o motor fica sempre mais robusto não é verdade?
Dois anos se passaram e ainda sonho em ver meu quadrado no Projects! Show de bola!!!
Tenho um Escort mk5 1.8 meio "baqueado", se quiserem dar uma geral no carro e transformar um humilde Escort em um verdadeiro Escort RS Cosworth estou à disposição rs
Pelo amor de deus, que lindo, continue com essas serie.
Essa snowflakes editação especial ficou muito linda meu deus.
Quanto custa para instalar um kit turbo deste num carro?
Alguém saberia me responder?
Basicao fica em torno de $5000
Legal, um dia ainda vou montar um projetinho turbo. Acho que o Ka é um dos melhores carros para isso.
+Leônidas mas 5k contando só com o kit turbo ou também com aquelas peças (polias, amortecedor, etc)? Sou leigo, mas tenho vontade de fazer um projeto num antigo que tenho...
Bom dia Dan mendes sou o Diego vendedor da JR RACING PARTS,
mais detalhes das peças utilizadas no GOL GL do Marcos só entrar em contato diretamente comigo, estou com muitas promoções aqui na loja e fora a forma de pagamento, consigo parcelar em até 12x sem juros no cartão, A HORA É AGORA PARA MEXER EM SEU CARRO.www.jrracingparts.com.br
RUA ACUTI N° 476 CIDADE DUTRA INTERLAGOS
(11) 5669-4045 / 3892 - 4045 / ID: 118*3982
Whatsapp: (11) 78823685
Fábio Gardenal Inácio Vamos lá:
Kit turbo: R$ 1.500,00
Turbina: R$ 900~1.900,00
Bomba GTI: R$ 190,00
Mangueiras comb.: R$ 80,00
Barra anti-torção R$ 140,00
Cabos de vela 10mm R$ 140,00
Velas R$ 50,00
Polia não é ajustável, apenas estética.
Manômetro pressão turbo, combustível, óleo: R$ 100,00 cada.
Conta-giros R$ 450,00
Hallmeter R$ 100,00
Manometro água R$ 100,00
Limitador de giro R$ 245,00~400,00
Preparo carburador: Não sei te informar
Kit de freios powerbrakes: R$ 1000,00
Instalação e acerto do carro: R$ 800~1000,00
Escapamento: R$ 200,00 sem abafador, com R$ 450,00
Trabalho na suspensão não vou saber te informar quanto custa mas vai ser preciso instalar amortecedores e molas com mais carga, porque senão o carro não vai tracionar bem.
Show de bola o kit instalado, e os acessórios incluindo essas rodas lindas! Parabéns, felicidades ao dono do Quadradin...
Frente feia, porém diferente... rodas 17" não fica bom nos Quadrados, tira todo o acerto do carro, no máximo umas 15", botaram só pra fazer propaganda...
mais manolado que isso só se colocar um "funk" na maior altura e "travar o carro no insulfilm g5" ..kkk
falou o cara q anda com o vivace da mamãe...
Rodrigo Herpich vivace da mamãe kkkkkkkkkk
so faltou o cheio de macho na tua frase !!!
MsTiago Henrique Pode crer, os cara que anda nesse lixo só anda com macho dentro do carro..
Caralho cara, eu concordaria, mas colocaram a frente do Fox nele então nem é favela, mas se coloca um G5 e uma orbital ai fudeu, carro de macaco...
Caramba esse gol ficou bonito demais, parabéns pessoal da Fullpower, vocês tem muito bom gosto!
Não dou fã de Gol, porém esse esta muito bonito. Sou adepto a projetos que priorizem o visual mais limpo e que com pequenos detalhes fazem a diferença e esse projeto conseguiu isso!
Parabéns!!
Galera, fiquei muito fã desta matéria, fiquei imaginando o meu pobre Apollo 92/92 1.8 com estes kits, principalmente o kit turbo, sou novo neste canal, mais não sei se vcs ja tem este tipo de quadro mais vcs poderiam pelo menos uma vez a cada 6 meses fazer um tipo de sorteio para que um fã de vcs possa ter o prazer de ter o carro feito por vs.
Parabens a todos que participaram deste projeto acompanhei desde o primeiro episodio
ate passei ai no galpão fullpower na esperança de ver o golzinho de perto mais estava fechado kkkk =/
muito lindo mesmo esta semana eu passo ai pra ver essa fera claro se estiver por ai
nossa esplendido o video e espetacular o carro parabens FullpowerTV vcs me impresionaram cm o trabalho que vcs fizeram!!! kd semana eu ficava mais ansioso pra ver o video desse projrto do gol do marcao acompanhei desde o primeiro video parabéns de vdd!!
Parabéns pelo bloco muito massa fizeram pra ficar feito mesmo lindo e imagina a felicidade do dono ne uma presente desse
238 CV ! PQP !!! Esse Gol ficou maravilhoso ... esse Marcão é sortudo Parabéns Fullpower pelo belo trabalho .. Bom demais !
Ficou perfeito. Muito bom gosto em cada detalhe do carro. Parabéns pelo projeto.
SE E LOK COM POUCA MODIFICAÇÃO NO MOTOR JA PASSO OS 200cc
TA MUITO SHOW ESSE GOLZINHO
PARABÉNS FULLPOWER
Ja assisti esse gol tantas vezes que perdi a conta e toda vez que assisto dou risada sozinho que top esse golzinho .
Mano, q lindo... melhor quadro q vocês criaram... o Marcão deve ta feliz hein... Parabéns!!
A Personalização ficou Perfeita, com itens exclusivos e sem exageros gostei muito realmente o gol não vai passar despercebido pelas ruas. Simplesmente Lindo ! Espero poder fazer isso no meu Veiculo um dia hehe Parabéns !
PARABÉNS AE MARCÃO GOLZIHO MUITO TOP CARA, SE NÃO QUISER MAIS EU COMPRO ELE
PARABÉNS TAMBÉM PRA VOCÊS DA FULLPOWER BELO TRABALHO
DE 98 CAVALOS PRA 248 ME IMPRESSIONOU GOLZINHO BEM ESPERTO, CURTI DEMAIS O GOL 86
Golzinho ficou top!
Parabéns a Full power, eu gosto muito do gol quadrado, também aprendi a dirigir em uma deses, particularmente deu uma vontade dirigir esse carrão viu!
Lindo d+! Fico cheio de sonhos com meu Voyage!!
Parabéns a todos pelo empenho!
Parabéns pelo programa, é a primeira vez que encontro um programa brasileiro que está em linha com o meu gosto, relacionado à modificacões de carros originais. Li alguns comentários sobre carro acessível, etc., e tenho uma opinião a respeito também. Não relacionada ao fator acessibilidade, mas sim, seria interessante termos uma idéia dos valores gastos para as modificacões em cada etapa. Isto ajuda a todos a saber se partem para algo parecido, e separa os sonhadores do mundo real.
Cara de sorte!Ficou show, parabéns pelo trabalho fullpower.
Puts! Parabéns pelo motor, foi o destaque do carro com 248cv ele ficou 10! tb trocaria as rodas por umas 15". Muito show o projeto. Continuem esse ótimo trabalho.
Top Top Top. O dono desse carro é sortudo. Parabéns Fullpower. Todos os vídeos muuitos bons!
Capricho e performance vocês são os melhores!
Cara sou muito fan tenho um gol que é minha paixão e dos meus filhos ..queria parabeniza vcs por Mais um eselente trabalho e para nos que somos viciados em em carros mais isso nos faz quere sempre ter um carro único com essas boas ideias que vcs nos passam ...
Sem noção de como esse carrinho ficou lindo, parabéns a toda a equipe!!!! Levei um susto qnd vi os 248cv que ele pegou, meu sonhoooooooo
Curtir muito esse episódio de transformação do gol preto ✌✌😎👍👍👍
Gostei da série.Parabéns e o carro ficou mais show.Abraço a todos os apaixonados por automóveis de verdade!
Carro muito lindo!! Se fosse vender ele nas concessionárias nesse naipe, seria campeão de vendas de novo!! Parabéns
Esse gol ficou d+.
Uma pena que nao deu pra dar um role por causa da chuva.
Mais a FULLPOWER realmente esta de PARABÉNS. projeto simples mais que deu um "UP" no golzinho do marcão.
Blz de carro, muito bem editado, mostrando os parceiros da FULLPOWER, que por sua fez passam detalhes do que fizeram... show. 1,2kg de pressão dando 248cv vai deixar muito carro turbo de fabrica pra traz.
Lindo demais. Pior que eu vejo essas coisas e quero fazer igual. Sou apaixonado por gol quadrado. Parabéns pelo projeto.
FULLPOWER Vocês estão de parabéns ! ficou perfeito!
Golzinho ficou mooonstroo! Parabéns pra todos que trabalharam, o projeto ficou surpreendente, mas vcs podiam mostrar o dono, fazer uma surpresa e mostrar a reação dele, ou uma parte mostrado apenas o dono e seu carro, dando um rolê.
Show d+++++ e outra de 98 cv para mais de 240 cv. Parabéns FullPower Projects.
Muito bom mesmo essa serie que venha mais e mais !!!!
acompanhei todos os videos desse gol ate mesmo pq gosto muito do modelo muito ficou a pegada não trocaria por muitos modelos mais novos que tem no mercado
mais uma dica vcs poderiam divulgo os preços das pecas e onde encontra para nos que moramos em outro estado fica menos complicado
fica um abraço para todos de FEIRA DE SANTANA-BA
Primeiramente Parabéns, pela iniciativa de fazer o canal e os programas, não havia visto, esse gol ficou muito bom, vcs conseguiram pegar a alma do programa americano, e por no Brasil, mostrando passo a passo. como funciona, da onde vem, como se faz. claro sem mostrar os custos. mas sabemos que gosto não tem preço.... vai dinheiro mesmo. quem não quer gastar vai de bicicleta. enfim. gostei muito do projeto espero conseguir um dia montar algo parecido. continuem seguindo esse caminho do programa. e espero que um dia vá para a televisão. pois achei muito mais legal que o lata velha. parabéns.
Animal, projeto de extremo bom gosto, parabéns a equipe FULLPOWER.
ESTÃO DE PARABÉNS UM OTIMO TRABALHO O GOL FICOU NOTA 10000000
Queeeee iiiiissssssooooooooo!!!!!! Ficou lindo demais! Simples e no ponto! Parabéns ao pessoal ai! 👏👏👏
TOPZASSO, curti demais esse gol89, parabéns equipe Fullpower.
Esse carro ficou ANIMAL sem mais, de um bom incrível! Ânsioso para o próximo projeto!
Meu sonho é fazerem isso com minha brasilia 1978.. Ótimo vídeo, o gol ficou perfeito, nenhum detalhe pra reclamar! Abraços.
Ficou muito top, parabéns pra galera da Full Power!!
Mano sei que isso pode parecer impossível aos meus olhos mas eu tenho fé.... sou aqui de Macapá Amapá e tenho um gol quadrado ano 94 motor AP 1.6 e eu tenho um linda história com esse carro tenho certeza que ia comover o coração de vocês!
Fico phoda demais!!! Parabens pelo projeto fullpower. Que continui montando carros assim.
Parabéns ficou ótimo sucesso para todos da equipe.
Ficou um tapa na cara esse projeto! Parabéns!
PQP maravilhoso ficou esse quadradinho.
Parabéns Fullpower
Muito lindo golzinho gostei show de bola Parabéns Fullpower
Gol ficou muito bacana, é essas rodas são iradas ele ficou meio com estilo retrô q foi aquele chamou mais atenção.
SONHO!!!! Demais a série.... parabéns FULLPOWER !!!
Tenho um gol cht 1.6 ano 1991 à mais de 13 anos e nunca vou me desfazer dele de jeito nenhum infelizmente por varios motivos ele está parado na garagem da minha sogra à 1 ano e meio, nunca sobra grana pra reforma rsrsr gostaria muito de reforma-lo um dia achei muito legal o que vcs fizeram pelo seu funcionario senti muita inveja dele pois o carro ficou lindo parabéns EQUIPE FULLPOWER.
Cara Lindo De Mais Mesmo... Parabens. Babei Nas Rodas Show.
Parabéns por essa série especial do Golzin, Equipe Fullpower! Eu particularmente não gostei da série do Dodge Charger, mas vocês se superaram montando o Golzin no estilo!
Que talento! Sem comentários... VW na cabeça!