В те времена, когда я интересовался автомобилями, экономайзер принудительного холостого хода полностью перекрывал подачу бензина при движении с включенной передачей и отпущенной педалью газа. Мотор крутился от колёс и расход бензина был ноль.
Тут и думать, нечего, водители на работе перебивая доказывали что на передаче под горку показывает 0. Некоторым 20 лет стажа, даже стыдно за них стало. Запомните что 0 покажет только при торможении двигателем, а это максимум 200 метров, и то под уклон, а накатом едешь на всю длину уклона, частенько бывает и 2-3 км. А на ровном месте то же самое, только во время торможения двигателем, 50 метров , а накатом можно ехать до полной остановки, 300-400 метров
лачетти 2007год, скорость 60 км резко убираю ногу с педали обороты постепенно падают, смотрю время впрыска 0, коррекции 0. Если кинуть на нейтраль 3мс впрыск и обороты хх
По нулям на нейтрали, разумеется, быть никак не может, так как двигатель работает на нейтрали именно на топливе, это можно было и не проверять, и так понятно. А расход больше, потому что обороты программно поднимаются выше, чем ХХ на месте. Ноль может быть при движении на передаче под сброс газа, именно этот режим и стоило проверить. На разных машинах этот режим реализован по разному, где-то форсунки полностью закрываются при больших оборотах и сброшенном газе, где-то всё равно минимально продолжают работать... да и от типа трансмиссии настройки разные на одинаковых машинах. Поэтому на одной будет 0, на другой нет...
@@andrewokeah5816 ну я собственно про это и сказал, но на передаче ноля нет, на пятой накатом 1.0. думаю видео надо переснять, на механике и на автомате, какие будут показания! Знаю точно что по 0 не будет нигде! Форсунки не могут отключаться полностью!
@AndreyVasiliev1 на акпп нельзя ехать на больших скоростях с горочки на нейтралочке , чревато повышенным износом подшипников скольжения. Почему и запрещается буксировать авто с акпп более 40 кмч. А вы так наэкономите в минус себе.
В те времена, когда я интересовался автомобилями, экономайзер принудительного холостого хода полностью перекрывал подачу бензина при движении с включенной передачей и отпущенной педалью газа. Мотор крутился от колёс и расход бензина был ноль.
Ноль будет показывать когда двигатель будет заглушеный🤞
Тут и думать, нечего, водители на работе перебивая доказывали что на передаче под горку показывает 0. Некоторым 20 лет стажа, даже стыдно за них стало. Запомните что 0 покажет только при торможении двигателем, а это максимум 200 метров, и то под уклон, а накатом едешь на всю длину уклона, частенько бывает и 2-3 км. А на ровном месте то же самое, только во время торможения двигателем, 50 метров , а накатом можно ехать до полной остановки, 300-400 метров
Потому что двигатель тормозит, а инерция толкает
Экономия получается за счёт того, что авто долго едет на холостом ходу.
лачетти 2007год, скорость 60 км резко убираю ногу с педали обороты постепенно падают, смотрю время впрыска 0, коррекции 0. Если кинуть на нейтраль 3мс впрыск и обороты хх
тойота пробокс, АКПП, при торможении двигателем показывает 0
Да пусть он хоть Член показывает, не на святом же духе он работает! Значит прибор настроен не корректно.
По нулям на нейтрали, разумеется, быть никак не может, так как двигатель работает на нейтрали именно на топливе, это можно было и не проверять, и так понятно. А расход больше, потому что обороты программно поднимаются выше, чем ХХ на месте.
Ноль может быть при движении на передаче под сброс газа, именно этот режим и стоило проверить. На разных машинах этот режим реализован по разному, где-то форсунки полностью закрываются при больших оборотах и сброшенном газе, где-то всё равно минимально продолжают работать... да и от типа трансмиссии настройки разные на одинаковых машинах.
Поэтому на одной будет 0, на другой нет...
@@andrewokeah5816 ну я собственно про это и сказал, но на передаче ноля нет, на пятой накатом 1.0. думаю видео надо переснять, на механике и на автомате, какие будут показания! Знаю точно что по 0 не будет нигде! Форсунки не могут отключаться полностью!
И на опеле и на 2110 на передаче с горки показывает 0.@@AndreyVasiliev1
Просто на скорости газ отпусти и будет по нулям
@@ГурДима-ы8э не факт, но сниму видео более обширное, и есть другой вопрос! На нейтрален проедёшь в три раза дальше, где больше экономия!?
@AndreyVasiliev1 на акпп нельзя ехать на больших скоростях с горочки на нейтралочке , чревато повышенным износом подшипников скольжения. Почему и запрещается буксировать авто с акпп более 40 кмч. А вы так наэкономите в минус себе.
@ГурДима-ы8э а где я сказал, что на АКПП можно ездить на нейтрале!? На АКПП не то что сгорок, а вообще нельзя катиться на нейтрале!