그랜저 풀체인지? 일단 IG 하브 가시죠! 그랜저 IG 하이브리드 4년 22만키로 주행 후기[중고 하이브리드 장점 단점 연비]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- 그랜저 풀체인지? 일단 IG 하브 가시죠! 그랜저 IG 하이브리드 4년 22만키로 주행 후기[중고 하이브리드 장점 단점 연비]
2022년 8월
--------------------
[이번 영상 주제]
4년간 22만km 주행한 그랜저 IG 하이브리드 리뷰!
지극히 주관적인 리뷰이니 정보 필요하신 분들 참고만 해주세요.
영상에 대한 의견 댓글로 남겨주세요.
긴 영상 시청해주셔서 감사합니다!
--------------------
[SNS]
네이버 블로그 : blog.naver.com/sea_captain
인스타그램 : / 007kkc_daddy_ryan
페이스북 : / kang.k.cheol
유튜브 : / @user-ro4zw1je2z
--------------------
[영상촬영 장소]
충청남도 천안, 아산
--------------------
[영상에 사용된 장비 & 용품]
m1맥북프로
소니 a6400
아이폰11프로
--------------------
[영상편집툴]
파이널컷 프로 - ยานยนต์และพาหนะ
유명 유투버를 능가하는 리뷰라고 보여질 정도로
장단점을 잘 얘기해주신거같고 차분한 목소리가 안정감이 있네요
개인적으로 도움이 되었던 영상이었고
잘 보고갑니다👍
알고리즘에 이끌려 10년 만에 영상으로 뵙게 되니 감회가 새롭습니다..
선생님 여전히 그대로 이시네요 영상 잘 보고 갑니다 ^^!
진짜 오너만 할수있는 리뷰 잘봤습니다... 내용도 좋구, 영상도 좋습니다..
고민하던 차에 알고리즘이 이 영상을 ㅋㅋㅋㅋ
잘 보고 갑니다!!
유튜브에서 이웃주민을 보니 반가워 댓글남겨요 번창하세요!
고화질 영상과 영상미 목소리 영상 디자인이 너무 좋네요 차쟁이로써 좋은영상 재밋게 보고 갑니다 ㅎㅎ😊😊
설명잘들었습니다 귀에 쏙쏙 박혀서 도움이 꽤 되엇네요^^풀체 하브로 ㄱㄱ~~
리뷰 내용은 물론이고, 중간에 카메라로 시선 맞춰서 말씀해주시는 부분도 좋고, 영상편집도 너무 깔끔하시고, 쿠키 영상까지 재미있게 잘 봤습니다 ㅎㅎ 구독 바로 눌렀네요 19만을 향해 달려가고 있는 그하IG 차주로서 보는 내내 제 경험과도 비슷한 거 같아서 약간의 동질감도 느끼고, 그만큼 애착을 가지며 아끼며 주행해왔던 거 같아 넘 뿌듯했네용. ㅎㅎ 영상 너무 잘 봤습니다! 아, 그런데 보면서 궁금한 점도 생겼는데 혹시 답변을 부탁드릴 수 있을까요? 혹시 그동안 주행하시면서 교체하신 소모품 중 겉벨트 세트나, 브레이크 패드, 하체 부싱류 등 누적주행거리가 많을 때 교체할 법한 소모품류들은 어떤 게 있으셨는지, 타이어는 어떤 것을 사용하시는지, 그리고 혹시 주행하시면서 고장이나 어떤 문제는 없으셨었는지도 궁금합니다..! 질문이 너무 많았나요 껄껄; 답변 가능하신 경우에 댓글 부탁드릴게요 ! 🙂
솔직한 리뷰 감사히 잘보았습니다
현재 그랜져 하브 구매하려고 생각중인데 도움이 많이 되었습니다
감사합니다
이런게 진정한 리뷰지
설명 참 잘 하시네요 고맙습니다
.
좋은 설명 감사드립니다!
봐주셔서 감사합니다!
상당히 영상을 잘 만드시네 . . . 잘봤습니다
00:34 운전 집중하는 모습 멋있어요 브라이언 님~~
깔끔하네요.. 잘 보았습니다..
너무나. 솔직한. 장단점을. 설명해주시것. 감사합니다. 차분하게. 정말잘해주셨어요. 항상안전운전. 하세요
말씀너무 알아듯기편하게 잘하시네요.
하이브리드 궁금 한게 많았는데ㅋ 왠만한 궁금한 내용 다 나오는것 같네요
너무 잘봤습니다..추천 눌러요
좋은 리뷰 감사합니다.
차량구매에 많은 도움 될듯합니다
영상잘봤습니다
어쩌다가 들어왔는데 아는 얼굴이라 반갑고 놀랬네^^ 영상 잘보고 갑니다~
아~ :D 하이브리드 기웃거리는 26만 차주에게 ㅠㅠ 도움되는 영상입니다!! :) 이걸 이제야 보다니~!
좋은 영상 감사합니다 구매에 참고하겠습니다
그랜져ig는 BMW 알버트비어만 형님께서 하체를 구성했던모델이라서 아주좋아요
영상 감사합니다. 잘 보았습니다.
저는 5년 동안 6만 Km 타고 있습니다.
아주 만족합니다. 16~22Km까지 연비 찍었습니다.
출퇴근용에 주말 가족과 같이 시내 마트 주행,,,,,,,
하브가 최고 입니다.
리뷰 잘봤습니다! 바지핏이 잘 어울리시네요 ㅋㅋ 저는 연 1만키로 이하 95% 시내주행 하브랑 3.0 고민중인데 혹시 추천하시는 모델이 있을까여?
영상잘봤습니다.
질문있는데요. 드라이브모드 선택시 에코나 스포츠는 영어자막이 화면에 나오는데 노말은 안나오네요 .왜 안나오죠?
시내주행, 고속주행, 도심고속주행 비율이 어느정도 되시나요??? 저는 거의 시내 70~80 되는데 연비가 12~15 나오네요 ㅜㅜ 왜이렇게 연비가 안나올까요 엔진이 너~~무빨리 개입을 하는데 제차만 이런건지 ㅜㅜ
갑자기 알고리즘에 의해 들어오게 되었는데.. 이웃주민에 같은 차량이시네요 ㅎㅎ 하이브리드로는 정말 완성도가 높은 차량에 공감합니다.
영상 잘 봤어요
20만 키로 까지 차량 부품으로 인해 쏙을 썩였던 부분이나 교체 했던 부분 등 비용 부분에서도 많이 지출되었던 부분이 있었을까요~?
하이브리드를 구매할려는 고민을 하고 있는데 질문을 할수 있는 분들이 많이 없어서 작성해 봅니다
개인적으로 지금 타고 있는 차량이 11년 정도 되었고 비용또한 많이 들어갔으며 키로수는 23만 정도 되어 문의 드려요
현재까지 속썩은 거 크게없고 3개월 정도에 엔진오일 꼬박갈고 정기점검받고 20만 넘어서 외부밸트 ,부동액, 점화플러그 이케 한번 바꿨고... 25만 되니 핸들MDPS에서 소리나 나서 정검예정이고 브레이크 밝을때 바라빠지는 소리가 나네요 25만정도되니 이제 구동계통 한번 보ㅗㄹ때가 된것같습니다
다만 요즘 1.6 GDI엔진이 아니라 2.4MPi?엔짘이라 다행이라고 생각드네요
와 ~4년에 22만
대단하시네요
👍👍👍
전기차는 고체 전해질이 완성된담에 선택하는게 좋아요..
화재및 급속충전등 많은부분이 연결되어있죠
단연 역대껏 본 최고의 자동차 리뷰입니다. 자동차 전문? 유튜버들 특유의 늘어지는 느낌도 전혀 없구요. 번창하시길~
잘 봤어요. 저도 ig하이브인데 만족합니다.
저두 3년전에 하브를 구매할지, 3.0을 구매할지 고민하다가 3.0을 구매했는데요~ 요즘 새삼 기름값이 오르는 바람에^^; 부쩍 가치가 오른 하브가 부러웠는데 영상 재밌게 보았습니다~ 트렁크는 내부 촬영 영상을 추가해주셨으면 좋았을거 같네요 ㅠ 일반모델이랑 얼마나 차이 나는지 궁금합니다
젤 첨에 젤 중요한 내용이 나오죠.
어떤 도로는 달리느냐가 연비에 가장 중요한 요소입니다. 물론 때리밟으면 연비 잘나올리가 없죠. 유튜버님도 본인이 말씀하듯이 얌전하게 느긋하게 주행하는 스타일어야 저 연비 나옵니다.
190km 쐐리 밟아도 연비 7~8km 나옵니다.
써킷에서 30분 돌려봤습니다.
이제 국내 하브 연비 기술은 인정해야 합니다.
미션 충격받는 고질병은 아쉽지만요
영상 잘 보았습니다. 4년에 22만 키로 어우 운행이 엄청 많으시네요. 그런데 잔고장은 어떤가요? 뭐 저도 현기차 타고 있지만 생각보다 잔고장은 없는거 같은데 아직 저는 키로수가 그에 미치지 못해 궁금하네요
영상 집중해서 정말 잘 보았습니다. 구독과 좋아요 누르고 갑니다~ 저도 ig 하브 19년식 타는데 정말 저속에서 통풍 2단 놓고 가면 아무소리도 안나더군요... 고요~ 합니다 ㅎㅎ 그럴때 이게 고급 세단이지 하는 만족감이 들더군요.
댓글 감사합니다! 앞으로 유익한 영상 많이 업로드 하겠습니다 :)
영상이 너무 예뻐네요. 대형 유투버들 카메라를 아직 잘 모르는듯. 뿐만 아니라 왠만한 자동차 유투버들보다 신뢰감을 주시네요. 다만 벤츠 e클 이하는 벤츠 기준으로 안봐도 되니 너무 조심스레 비교하지 않으셔도 될듯요
저도 3년정도 그렌저하ig브 운행중인데 노면소음이나 풍절음이 심하진 않으신가요?
전 요즘따라 많이 느껴져서 어떻게 보완할수있을지 고민중입니다ㅠㅠ
브라이언님 리뷰잘봤습니다 마지막에 아직까지는 내연기관차량 선택이 더 좋을수있다는 말씀에 공감합니다
그나저나 옷핏이 좋으시네요 ㅎㅎ
감사합니다ㅠ 집사람도 핏 좋다는 칭찬은 안하는데...복 받으실거에요.ㅎㅎㅎ(보고있나 와잎!)😀
19년6월식 18만 주행중요~~!!아직까지 잔고장 및 누유하나없이 만족하며 잘타고있습니다.
하브 중고 적극 추천합니다
진짜 신세계입니다 낭만 그자체
혹시 산길이나 오르막길 조금 오래 올라갈 때 구동배터리 방전된 적 없나요? YF하이브리드 운행 중인데, 그런 경우가 몇번 발생하여 배터리충전상태에 계속 신경쓰고 운전해야 해서 스트레스입니다. 오르막길 올라갈 때 힘이 부족하면 충전은 못하고 엔진과 배터리를 동시에 가동하여 방전이 되는 현상이 발생하더군요.
IG 하이브리드 17만 탔습니다. 전혀 그런적 없습니다. 수리 받아보셔야 할듯합니다.
영상 잘봤습니다.
주행하시면서 스타터 제네레이터 교체한적 없으신가요? 제차 6만넘었는데 당첨된거같아요ㅠㅠ
본전뽑으시네요^^ ig그랜져는 시승때 너무좋았어요
엔진오일은 뭐 사용하셧어요 궁금하네요
형님 질문하나 있습니다 혹시 하브도 연식 키로수 오래되면 평균 연비가 떨어지나요?
아~말씀 정말 조리있고 자세하게 잘 해주시네요
거기다가 지루하지도 않네요
잘 봤습니다 감사합니다
마지막에 아이폰으로 녹음하실때 스펀지 같은거 얇게해서 마이크쪽에만 놔두셔도 목소리 녹음하실때 바람소리나 팝핑소리는 적어질겁니다! 최고는 조금 저렴한 마이크 구매하는게 최젇이지만요 ㅎㅎ
회생제동으로인한 브레이크 밀림 현상은 없는지요??
안녕하세요 우연히 영상보고 가는데 엄청 꼼꼼하고 친절하게 설명해주셔서 장단점 체크하는데 많은 도움이 되었습니다 그렇다고 저는 IG하이브리드 유저는 아니고 HG하이브리드 타고 있는데 겨울철 후륜 찌그덕 소리 정말 엄청 공감하고 갑니다 요즘 소리가 하도 거슬려서 수리 맡길지 고민이네요ㅎㅎ늦었지만 새해 복 많이 받으세요
16년식 39만 hg 하브 몰고있는데 같은 찌그덕 증상으로 블루핸즈 방문했는데 쇼바랑 트레일링암이 맛이가서 교체했던 기억이 나네요 교체하니까 승차감 완전 달라졌네요 소리도 사라지고
@@user-by1zz9mi9d안녕하세요 뭐하나만 여쭤봐도 될까요?
@@user-gg1md3gw6p 네 어떤거요??
@@user-by1zz9mi9d39만 타시면서 배터리 교체와 큰 부품 교체 있으셨나요?
@@user-gg1md3gw6p 배터리는 하브 전용 고전압배터리 말고 시동배터리만 교체했구요 다른건 소모품만 교체했습니다 멀쩡히 잘타고 있구요 지금은 40만이네요
사람들이 웃긴 게 차들 마다 정해진 컨셉과 포지션이 있는 건데
하이브리드에 가속력을 찾고 포르쉐 911 같은 스포츠카에 승차감을 2도어 4인 쿠페에 뒷 자리 공간을 미니 같은 작고 디자인 중점의 차에 트렁크와 옵션을 물어봄
참 신기한 사람들 많단 말이지
자상 하시게
공감 있게
믿음가게
설명해 주시는군요
차주의 차에 애정도가 차의 상태를 말해주는 듯 합니다.
어떤 차던 몇 년을 운행 하던 주행 거리가 거리가 얼마가 되는지 보다는 차에 관심을 얼마나 가지고 있는 가가 더 중요한 것 같아요.
트렁크에 있던 배터리를 2열시트 아래로 배치를 해서 트렁크의 용량이 일반ig와 크게 차이가 없는것으로 알고 있습니다. 2열 시트 아랫부분 보면 배터리 과열 방지 환풍구도 보이고요.
2열 시트에 있던거는 초기형 하이브리드이고요 2세대 하이브리드는 스페어타이어 위치에 들어가요 환풍구는 뒷좌석 중간 하단부에 있고 덕트가 스페어쪽으로 이어집니다
트렁크에 배터리 있어서
트렁크가 YG소나타 보다 작아요
스포츠모드와 가벼운 핸들의 느낌은 맞는 얘기임
20대때 두번 좌절하고,계속 준중형 세단에서
중고로만 사다가 그랜저IG 하브ㅠ가 제 드림카 입니다.
영상 보니, 정말 도움되며
요새 일이 좀 풀려 빠르면 내년 상반기 때
중고 그랜저IG 하브 구매예정 입니다!
현재는 아반떼HD 하브 LPI 타고 있고요!
여러매체를 접하다 보니,
그랜저 하브에 LPI 개조 하여,
타던데 저도 곰곰히 생각 중 입니다!
혹여!차량 판매하실 의향이 있으시면 제가 구매하고 싶네요!
안전운행 하시고!
앞으로도 좋은영상 부탁드립니다!
하이브리드 부품 교체 하신건 없나요?
스포티지 하이브리드/lpg 고민중입니다~~
지금 뉴카렌스 운행중이고
중고노 10만km때 가져와 21만km넘었습니다.
현기차 하이브리드 전기종
무상수리
들어간다든데?
괜찮은거 맞을까요?
구매예정자 입니다.. 고민고민중
이분은 너무 좋은 조건임 연비잘나오기 운행거리 짦고 단거리 운전많은분은 절대비추함 근데 전기차주행 질감을 느끼고 싶으면 사는것도 나쁘지않긴함
k5 하브 22만 키로 타고 있습니다 혹시 그랜저 IG 에서도 Ibau 모듈(브레이크 밟을 시 패달 근처)에서 소리가 좀 나나요.. 기능엔 문제 없다는데 18년 이전 하브 고질병이라고 하더라구요..
미션오일은 교환은 언제해야 되는지요? 블루핸즈에서는 하이브리드 차량은 원래 교환하지 않아도 된다고 하는데...14만정도 운행중인데
하이브리드 차량은 전기 충전기 꼽아서 충전 안해도 되는거죠?
영상 잘 봤습니다.
저는 K7프리미어 19년 7월에 출고해서 만5년차인데, 누적6만km 이용중입니다.
평균적으로 고속 3~4, 시내 6~7 이용하는 부산 시민이구요. 트립상은 보통 16~19 나옵니다. 시내비율이 높을 때 16정도.
고속 비율이 높을 때는 21~23이다가 차츰 시내 타면서 낮아져서 19언저리가 됩니다.
주유한 기록을 전부 기입하고 있어서 누적 주유량 KM 대비해서 실연비 계산하니 17.6 나옵니다. ㅎㅎ
고속도로 봄철 최고연비가 26(트립상)
시내주행은 겨울철 제외하면 13~15정도 나오더군요. 겨울에는 11~14
저도 이전부터 회사차, 자차 하브를 운행중이여서 극히 공감이 갑니다.
5만5천에 브레이크 오일교환
매 1만km 엔진오일
그 외에는 소모품 교체한건 없었네요
여전히 만족하면서 타는 중입니다.
미션오일은 무교환이라고 하지만, 가혹조건으로 보고 10만km 즈음에 교체예정이구요. 그 이외에는 하체부싱류 댐퍼 정도만 데미지 봐가면서 교체하면 될듯 합니다.
그랜저 XG+ TG 둘다 15 년 이상 , 15 ~ 35 만 Km 타고 있읍니다. 방지턱 넘을 때 찌걱 거리는 소리는 활대 부싱이 원인 이더군요.. 저는 엔진 오일 교환시 리프트 올린 상태에서 고무 부싱 부위에
실린콘 스프레이 충분히 뿌려 줍니다.. 어느 정도 효과 있읍니다.. 물론 심하면 부싱 류 교환 해야 되겠지요..
더뉴K7 하브 오너입니다 ㅎㅎ
영상에 굉장히 낯익고 반가운 배경이 보이네요~
천안 만세~ 하브 만세~
4년 전과 후를 비교하는 영상인줄 알았는데 그냥 하이브리드 리뷰네여!
제차가 LF소나타 하이브리드인데 스포츠모드 놓으면 핸들이 엄청 뻑뻑해지는데요 이거 비정상인가요??
잘 뽑았네 잘 뽑았어
겨울철 뒷바퀴 찌그덕 소리는 고무부싱이 경화되어 그런것이고
온도가 오르면 괜찮아요.
부품값 몇 천원 안하니 교체해서 타시면 좋겠습니다.
주행이 20만키로면 하체부싱, 쇼바 마운트 같은거 교체해서 타시면 완전 새차처럼 묵직한 느낌 납니다.
외제차나 더 고급차도 주행거리 되면 다그래요
아이오닉 하브 27만키로 주행중입니다. 잔고장이래봐야 댐퍼문제뿐이 없었고 잘타고 있습니다. 50만키로 가자~
한동네분이시네요. 잘봤습니다.
하이브리드 관련 수리비는 어떤가요?
연비는 진짜 좋네요 ^^ 최고의 실사용 주행기 입니다
확실히 국산차중에 그랜져 대용이 없다는 말이
완벽한 리뷰 맞네요 👍
김광석 가수님 닮으신 거 같아요 ㅎㅎ 영상 굿!!!
익숙한 동네다 싶었는데 천안 사시는군요~!
접지력이라면 타이어 문젠가요? 그렇다면 기본이 연비용 타이어 라서 그런가 봅니다
수리내역 좀 알려주세요
기존 소모품 교체 외적으로요.
엔진 보증이 20만키로인데 그 부품 이상이 있었는지요?
감사합니다.
밧데리교환은 언제쯤해야되는지?
2022년 10월에 받은 k8하이브리드 74000km 탔는데 저랑 같은 운전루틴과 운전습관을 가지셨네요. 저도 출퇴근 130km정도에 주말에 하루 150-200정도 타는데
K7 2.4 오너입니다 단점 중ㅈ에 저한테도 발생하는 문제여서 적어봅니다
전자기기 버벅거림은 업데이트후 발생하는 문제같습니다 포맷후 최신버젼으로 업뎃하니 해결됐습니다
뒷바퀴 찌그덕 거리는 소음은 고무부분에서 나는것 맞아요 오토큐가서 뭐 뿌려줘서 잡았는데 해가 바뀌고 날이 추워지면 또 발생하더라구요
소나타dn8하브오너입니다. 지각이닷 9km, 피곤한 몸으로 퇴근 시 23km입니다. 초기형ig 하브 차량과 비교시승해보면 좀 더 ig가 더 딱딱한느낌이였습니다.
ig 가솔린 오너 입니다. 찌그덕 소리는 특히 겨울에 더 심하드라고요. 근데 그것 말고는 다 만족 ㅎㅎㅎ
2.4mpi+6단 자동이라 내구성 이슈 없다는게 가장 큰 장점이라고 생각합니다.
오르막길에서 가끔 텅 거리는 멍청한 미션이지만 스트레스 받을정도는 아니네요.
다음달에 일반보증 끝나는데...
차가 너무 멀쩡하네요.
찌그덕 개구리 다 해당없어요 ㅜㅜ
머피의 법칙이 일어나지 않길..
리뷰 잘 봤습니다. :)
2.4 mpi 북미에선 세타엔진 리콜대상이예요..한국만 빠진거구요. 엔진보링집 가보세요..그리고 6단 하이브리드 변속충격 고질병이고 엔진클러치 문제로 미션 통째로 가시는분 많아요..
@@user-zh6li5pg7n 하브에 들어가는 2.4 MPI 엔진 보링 했다는 사람 거의 없던데.. 그리고 그랜져IG 하브는 변속충격 없는데요?
물론 간혹 1단에서2단 갈때 살짝 느껴지긴 하지만 신경쓰일 정도는 아님. 엔진클러치는 1세대에선 고질병이였지만 2세대는 개선품으로
들어가면서 해결되었음.
08:00 여기서부터 단점 시작
와~ 테크몽하고 얼굴, 목소리 톤 진짜 비슷하시네. 순간 헷갈림
저도 같은 차를 타고 있습니다 최고 연비를 32km/L 까지 찍어봤습니다 연비는 정말 훌륭합니다 허기은퇴한 사람의 차량 운행이라서 그런가 싶기도
키로수에 따른 연비저하나 배터리 하락의 체감이느껴지나요?
안녕하세요 영상 잘 봤습니다^^
뒷자리 승차감은 어느 정도일까요? 나이드신 부모님을 뒷자리에 모셔야해서요.
트렁크와 연비를 둘 다 찾기가 쉽진않네요. 작은 공간의 답답함으로 suv를 보다가 아버지가 suv를 못타니 그랜저를 보게되고 그랜저를 타다니 연비가 아쉽고 연비를 챙기니 하이브리드가 제격인데 그런데 또 트렁크가 좁고... 딱 내 입애 맞는걸 다 찾기가 쉽진않네요 ㅠ
저도싼타페 하브타는데 거의똑같은 단점이 있군요 블루헨즈 두번정도갔었는데 아무이상없다고 하니 그냥타야죠머 영상잘봤습니다
댓글 감사합니다! 아마...찌그덕거리는 소리는 현기차 거의 모든 차량의 문제일 수 도 있을 것 같네요. 예~전에 탔던 차에서도 찌그덕거리는 소리가 났었거든요.
평소에 본인이 쏘는 스타일 운전자가 아니라면 하이브리드 추천드립니다
전기차는 집에 충전기 없으면 굉장히 불편합니다. 충전기 고장도 있는곳도 있고 앞에 차가 충전중이면 2.3시간 기다려합니다. ㅠㅠ
하이브리드는 회생재동으로 배터리가 충전되기에 휘발유만 넣으면 충전 걱정할 필요없고 장거리 주행시 굉장히 이득 봅니다. 휘발유 6만원이면 700km ~800km 주행 가능하죠
제 차가 15년식 HG하브 인데 고속도로 의주로 운행 하는데 고속도로 연비 18씩 찍히더니 이제는14밖에 안 나오는데 무슨 문제가 있나요?현제8만 키로 타고 있습니다.
hsg모터 밸트, 미션오일 교환하셨는지요?
저도 뒷좌석 찌그덕소리 때문에 스트레스받네요
그랜저 하이브리드 캘리그라피 계약자입니다. 영상 잘 보았습니다. 핸들 개구리 소리는 좀 많이 나오긴하더라구요. 대신 장점이 많고 패밀리카로써 좋은 차인건 확실한것 같습니다.
K8 하브 소렌토 하브 엔진오일 애먹이는거 대비 대만족
저는 글로윙실버 캘리입니당 축하드러요
개인적으로 상당히 합리적이라 판단되는 리뷰였습니다. 현재 RV를 타고 있는 입장에서 매우 큰 도움이 되었습니다. 조만간 종식 될 이 시대의 마지막 내연기관 차량을 경험한다- 멋진 멘트네요 ㅎㅎ
내연기관차는 절대 종식 안돼요 전기차는 아직도 멀었음
조만간은 무슨 제정신인가? ㅋㅋ
환경규제에 맞는 차량비율대로 나오겠죠
나오는 차량들은 각자 사정에 맞게 구매하면 됩니다
종식도 35년쯤이니 10년 지나서 다시 확인해도
늦지 않겠네요
4년에 22만키로를 달렸으면, 자가용이용이 상당히 많은편인데 정비에 들어간 비용이 얼마나 되는지 궁급하네요?