진짜 이건 팩트가 너무 많아서 정말 좋습니다. 옵션은 '필요'한건지 '선호'하는건지를 구매자분들께서 잘 생각하셔서 정하는게 필요한데, 아무것도 정보가 없는 상태에서는 어...? 어... ㅇㅇ...오호... 하면서 결국 풀옵션차가되고, 다음급이 눈에 보이는 트리를 항상 타게되는 경우가 많죠. 이 영상은 그런 분들께 도움되는 영상이라 생각합니다. ㅎㅎ 덧. 엉따엉차후방카메라는 인류의 멘탈과 지갑에 대한 과학신의 선물입니다. 특히 동승석과 후석의 에어벤트+열선은 노벨평화상을 수상해야하는 항목입니다.
4:25 스마트키 진짜 케바케인게 저는 너무나 만족스럽고 스마트키 없는 회사차량과 스마트키인 제 자차 번갈아가면서 타는데 차이를 너무 심각하게 느꼈습니다. 여자친구는 스마트키가 아닌 스파크인데 매번 탈 때마다 불만이라고 다음엔 무조건 스마트키 달거라고 탈 때마다 이야기합니다. 제 스마트키 부러워하는건 당연하고요. 차량을 운행하는 내내 구입부터 팔 때까지 가장 많이 활용하고 무조건 활용해야하는게 스마트키입니다. 오히려 선루프나 크루즈, 하이패스 같은 것보다 훨씬 빈도가 잦아요. 그렇다고 가격이 그렇게 비싸냐? 아니죠 ㅎㅎ 합리적인 선택들 하시길 바라요.
엉덩이에 땀이 많아 통풍은 필수. 그리고 어라운드뷰는 후진때보다 엄청 좁은길 지나갈때 아주 유용하더군요.진짜 본전 뽑는 옵션은 후진때 후방의 좌우 물체 감지해서 자동으로 브레이크 작동시키는거. 이거 이름 모르겠고 평소 너무 민감하게 작동해서 좀 짜증도 나지만 세번은 정말 사고 예방해준적있음. 분명 없던 오토바이가 갑자기 달려나왔는데 자동 멈춤으로 사고 막았음
1. 핸따 엉따 통풍 3종신기는 무조건무조건입니다 😆👍 2. 측후방 감지센서도 강력추천합니다. 차선변경시 숄더체크 잘 해도 어두울 때 등 사람이 실수가 있을 수 있는데 아차하면 대형사고 나죠. 3. 후진시 사이드미러 자동하향은 몰랐는데 정말 좋아 보이네요 😆👍 4. 아반떼 같은 경우 썬루프는 잡소리백화점 ㅋㅋ 😭 막상 있어도 잘 안 쓰게 되니 추천하지 않습니다. 5. 핸들 옆 패들쉬프트도 전혀 무쓸모이니 패스하세요. 좋은 영상 잘 보았습니다 😍
후방경보, 사이드미러 측후방 경보, 엉뜨, ecm룸미러(하이패스 있는걸로)는 꼭 있으면 좋은듯.. 거기에 전방추돌 방지나 손뜨랑 led 전조등 뭐 이정도에 크루즈 컨트롤 있으면 최고일듯... 풀옵션 사항으로 되겠지만...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 고스트도어 클로징은 애기 있는 집들은 좀 조심해야할듯...
제가 알기로는 전자식파킹이 있어야 그런 실수 하면 안되지만.. D에 놓고 개문시 자동으로 사이드로 채워지는걸로 알고 있습니다.. 그리고 약간의 경사가 있으면 자동으로 사이드가 채워지다 보니 특히 쌩 초보나 간혹 사고 나서 어버버 하면서 개문할시 큰 사고를 방지 할 수 있는 아주 중요한 시스템이라고 생각 합니다.
그리고 깜빡이 키면 자동으로 화면 띄워주는거 저는 상당히 잘 쓰고 있습니다. 백미러론 사각 지대가 있다 보니 안에 볼록거울 달고 숄더 체크도 자주 하는데요. 깜빡이 키면 진짜 사각지대가 거이 없이 화면에 띄워주다 보니 상당히 유용하더라고요. 특히 동승자와 아이가 같이 타고 있을때 와이프가 아이들 챙기느라고 앞자리에서 음료수 등 꺼내고 뒤에 아이 2명 캐어 하는데요 허리를 숙이게 되면 사이드미러 와 볼록거울도 안보이다 보니 진짜 유용하게 쓰고 있습니다.
예전에 차 살때 무조건 넣던 옵션 2가지..스마트키 , 룸미러 하이패스.. 나머지는 있으면 좋고 없어도 전혀 불편한거 없었는데.. 지금은 한가지 더 .. 스마트 크루즈 ..와... 예전에 이거 없이 고속도로 어떻게 운전했는지 몰라.. 완전 편해.. 처음 안써 봤을때는 없어도 그만 이었는데 한번 맛들이면 끊을 수가 없는 옵션이 있습니다..ㅎㅎ
@@iiii1943스마트크루즈 + 차선이탈방지 ADAS 더해지면 고속도로 직진주행은 그냥 핸들에 손만 올리면 끝남 옆으로 빠질때 핸들에 힘주고 깜빡이 켜면 ADAS 오프되면서 본인이 변경하면 되고, 깜빡이 풀면 알아서 ADAS 먹으면서 다시 그 차선 잘 주행함 앞에 과속카메라 있다 하면 네비랑 연동되어있어서 알아서 속도 줄이고, 앞 차가 감속한다 하면 차량감지 레이더가 알아서 차간거리 인지해서 알아서 감속해줍니다. 앞차가 다시 속도 올리면 차간인식해서 세팅한 크루즈 속도값으로 가속해줌. 물론 이거 믿고 그냥 핸들에 손떼면 저승길 하이패스니까, 핸들에 손은 올리고 브레이크 패달에 발은 언제나 올릴 준비 하시되, 차선 맞추느니, 이리저리 핸들 돌리느니, 가감속 컨트롤링 하느니 그런데 들어가는 피로도가 확 줄어드니 장거리 주행 피로도가 반 이상은 사라진다고 보시면 됩니다.
언제부터인지는 모르겠는데 오토도 단계로 설정 가능합니다. 전 3단계로 설정 가능해서 평소에 오토로 1단계 설정해두고 타요. 그리고 오토로 해두면 에어컨은 정면 위쪽으로만 나오고 하터는 발아래쪽에서만 나와서 얼굴에 맞거나 할일도 없고. 알아서 성애제거도 하고 공조기 건들 필요가 없어서 저는 오히려 너무 만족합니다.
덕분에 잘 봤습니다. 개인적으로 두가지만 보충 할께요~ 어댑티브 쿠르즈는 도로가 많이 밀려있어 밀린채로 조금씩 다가야할때 앞뒤차 간격에 맞춰 자동 운행해줍니다.피로도를 많이 낮춰주는 유용한 장치구요 어라운드뷰는 뒤만 보여주지않고 양옆까지를 정밀하게 보여주는 드론같다는 점 나머지는 공감되고 재밋습니다. 항상 건강하시고 사업번창하시기 바랍니다~
여기 나온 옵션 전부가 없는 차를 타는데 그중에 진짜 너무 필요한건 후방카메라,후방감지센서에요.. 좀 더 가면 최소한 센서만이라도 필요해요 주차 계속 하다보니 감이 많이 생겼는데도 가끔씩 거리가늠이 도저히 안될때는 찔끔 후진하고 내려서 확인하면서 주차하는데 진짜 번거롭네요ㅋㅋ 진짜 아무리 옵션없는거 사신대도 후방센서,후방카메라는 꼭 있는차 사세요
전자식 브레이크 : 간지(오토홀드는 잘 안씀) 어댑티브 크루즈 컨트롤 : 장거리 개편안, 적당히 막히는 도로(멈춰서지는 않는)에서 개꿀 하이패스 룸미러 : 편안 선루프 : 개방감 좋음, 와이드선루프는 열어도 디자인적으로 예쁜것같아서 일단 좋음 스마트키 : 지금와서 키꼽고 돌리라하면 못할거같음(포르쉐면 몰라도) 오토 에어컨 : 그닥 무쓸모.. 무선 충전 : 버즈 라이브 충전하는데 씀 핸들열선, 엉따 : 행복 통풍시트 : 이곳은 천국인가? 어라운드 뷰 : 주차할때 내 차에 탄사람이 꼭 한번씩 뭐냐고 물어봄. 어깨뽕 들어감 HUD : 없이는 살 수 없는 몸이 되어버림 고스트 도어 클로징 : 없어서 모름. 픽플에서 실험한거 보니 엄청 위험하겠다 싶음 사이드 카메라 옵션 : 없어서 모름 사이드 미러 : 후진 거리가 조금만 길어지면 땅만 비추는 사이드 미러가 원망스러움. 이럴땐 엉덩이를 앞으로 쭉 빼서 앉은키를 낮춰서 뒤를 봄
드르륵 당기는 사이드브레이크가 드리프트하기 좋은거 같다. 코너길서 중립상태를 일시적 으로 일으킨디음 사이드브레이크 사용하면 뒤가 흐른다. 각도에 맞게 카운터를 친다. 적절한 조작으로 슬립상태를 그립상태로 바꾼후 빠져나간다 실수하면 스핀한다 전륜구동 후륜구동 다됀다. 미끄러지는건 똑같고 그립잡는방식이 약간 차이가난다.
11:54 솔까말 이게 진짜 꿀 옵션임...ㅋㅋㅋㅋㅋ 어라운드뷰는 더 헷갈려 진짜 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 내차는 된다고는 한거 같은데 안되네??? 하시는 분들은 그거 그 사이드미러 조정할때 L/R 레버가 있는데 그걸 둘중에 한곳에 해두어야 함 ㅋㅋㅋ 특히나 R 쪽이 잘 안보이니깐 그래서 그 조정하는걸 R 쪽에 해둬야지 내려감
K7 완전풀옵 타는데 진짜 너무편함. 너무 편한거에 적응돼서 다른차들 타면 운전이야 하겠는데 화딱지남... 어라운드, 헤드업, 오토홀드 이 3가지는 운전의 질을 높혀줌. 추가로 블루링크&UVO 원격시동도 너무 좋음. 사계절 내내 출근할때 씻고나와서 원격 걸어놓으면 아주 쾌적함ㅋㅋ 후측방, 긴급제동, 어댑티브 이 3개는 사고 한번만 막아줘도 본전뽑음. 특히 가다서다 반복하는 고속도로는 방심하다 사고낼바에는 차간거리 1~2단계로 어댑티브 걸어놓는게 차라리 안전함. 써본사람들은 다 알거임.
![자동차 살 때 안 넣으면 무조건 후회하는 옵션이 있다!? [자동차 옵션 1부]](http://i.ytimg.com/vi/OF7Zat5ja1M/mqdefault.jpg)
![자동차 살 때 안 넣으면 무조건 후회하는 옵션이 있다!? [자동차 옵션 1부]](/img/tr.png)
중고차 문의 대표번호 : 1688-5886
1. 한국자동차 진단보증협회와 협약하여 최대 1년 / 2만km A/S 가능합니다
2.구매하신 차량이 침수차량일 경우 200% 환불을 보장합니다.
중파 공식 사이트 : m.xn--299a7fv36e6lbb3goqn.com/
오시는길 : 수원시 권선구 권선로 308-5 도이치오토월드 311호 중벤져스
중파님 항상 영상 재밌게 보고있어요
1. 팩트만 알려줌
2. 한국인이 좋아하는 속도
3. 소비자,일반인,차알못 입장에서 들어도 이해가 잘됨
고스트도어 어쩌고는 그냥 부자들도 피해야하는거네 저건 너무위험하네 ㅋㅋㅋ
진짜 이건 팩트가 너무 많아서 정말 좋습니다. 옵션은 '필요'한건지 '선호'하는건지를 구매자분들께서 잘 생각하셔서 정하는게 필요한데, 아무것도 정보가 없는 상태에서는 어...? 어... ㅇㅇ...오호... 하면서 결국 풀옵션차가되고, 다음급이 눈에 보이는 트리를 항상 타게되는 경우가 많죠. 이 영상은 그런 분들께 도움되는 영상이라 생각합니다. ㅎㅎ
덧. 엉따엉차후방카메라는 인류의 멘탈과 지갑에 대한 과학신의 선물입니다. 특히 동승석과 후석의 에어벤트+열선은 노벨평화상을 수상해야하는 항목입니다.
통풍 시트는 진짜 삶의 질이 달라짐 여름에 운전하는데 엉덩이에 땀차면 꿉꿉해서 신경쓰이는데 통풍 시트는 진짜 강추
엉시
4:25 스마트키 진짜 케바케인게
저는 너무나 만족스럽고 스마트키 없는 회사차량과 스마트키인 제 자차 번갈아가면서 타는데 차이를 너무 심각하게 느꼈습니다.
여자친구는 스마트키가 아닌 스파크인데 매번 탈 때마다 불만이라고 다음엔 무조건 스마트키 달거라고 탈 때마다 이야기합니다. 제 스마트키 부러워하는건 당연하고요.
차량을 운행하는 내내 구입부터 팔 때까지 가장 많이 활용하고 무조건 활용해야하는게 스마트키입니다. 오히려 선루프나 크루즈, 하이패스 같은 것보다 훨씬 빈도가 잦아요.
그렇다고 가격이 그렇게 비싸냐? 아니죠 ㅎㅎ 합리적인 선택들 하시길 바라요.
후진시 사이드미러 내려가는건 진짜 좋은 기능.
없는건 사제로라도 달면 좋은데 문제는 후진기어를 빼면 다시 정상으로 돌아와야하는데 그게 확실하게 되는것으로다
이제 이 필수적인걸 다 넣으려면 아주 과학적인 옵션패키징덕분에 풀옵션차를 사게되는거죠 ㅋㅋㅋ
필요없는거랑 선호하는거랑 교묘하게 끼워 팔면 무조건 풀옵 가는거죠
@@하이브리드가짱이지 내비도 HUD달려면 꼭 10.25인치 넣어야하고 또 뭘넣어야하는데 200이 그냥 붙어요 ..
정답
과학적인ㅋㅋㅋ
주문제작 변태옵션으로 맘대로 고를 수 있으면좋겠네요
12:09 현실감있는 재연 감사합니다 ㅋㅋ
엉덩이에 땀이 많아 통풍은 필수. 그리고 어라운드뷰는 후진때보다 엄청 좁은길 지나갈때 아주 유용하더군요.진짜 본전 뽑는 옵션은 후진때 후방의 좌우 물체 감지해서 자동으로 브레이크 작동시키는거. 이거 이름 모르겠고 평소 너무 민감하게 작동해서 좀 짜증도 나지만 세번은 정말 사고 예방해준적있음. 분명 없던 오토바이가 갑자기 달려나왔는데 자동 멈춤으로 사고 막았음
hud ,핸따엉따,후측방 경보는 필 수...*^^*
모두 공감합니다. 단 시트통풍은 여름철에 끈적함을 빨리 없애주고 거래처에 도착해서 내릴때도 왠지 기분이 좋아지더군요.
고스트 도어 클로징~
전부터 느끼지만 표현이 너무 재밌네요ㅋㅋ
거의 다 공감하지만 개인적으로 딱 한 가지 선루프는 아무짝에도 쓸모없고 6년 동안 딱 두 번 열었습니다.여름에 덥고 겨울에 춥고 드문 경우지만 차량 전복시 안전에도 문제가 됩니다.게다가 지붕이 유리다 보니 깨지는 경우도 있습니다.
불났을때 문안안열릴때 깨고 탈출 요게 긴요하긴한데
이건 케바케 같아요. 저는 파썬 한 번 쓰니 이제 파썬 없는 차는 답답하고 계속 옵션에 넣게 되던데요.. 2열에 사람 태우는 경우 개방감 좋고 저는 너무 만족하는 옵션이에요^^
@@hawaii8002 그한번때매 사는게 맞긴해요
썬루프는 케바케긴한데..확실한건 썬루프달면 차체강성이나 안전부분은 취약한게 팩트입니다..당연히 철판이 튼튼하지 유리가 튼튼하진않으니까요
@@hawaii8002저도 필수입니다 틸팅으로 살짝만 해놓으면 환기도 잘되서 너무좋아요
5:45 오토에어컨 공감..
오토로 해놓으면 창문만 열어도 혼자서 염병을 해서
거의 98% 수동모드로 조작..
저는 100% 수동.. 쓸데없이 엄청 돌아서
전 그냥 100프로자동
1. 핸따 엉따 통풍 3종신기는 무조건무조건입니다 😆👍
2. 측후방 감지센서도 강력추천합니다. 차선변경시 숄더체크 잘 해도 어두울 때 등 사람이 실수가 있을 수 있는데 아차하면 대형사고 나죠.
3. 후진시 사이드미러 자동하향은 몰랐는데 정말 좋아 보이네요 😆👍
4. 아반떼 같은 경우 썬루프는 잡소리백화점 ㅋㅋ 😭 막상 있어도 잘 안 쓰게 되니 추천하지 않습니다.
5. 핸들 옆 패들쉬프트도 전혀 무쓸모이니 패스하세요.
좋은 영상 잘 보았습니다 😍
핸따 엉따는 신의 축복이라는말에
진~~~~~짜 공감이예욬 ㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 히터 기다리는것보다 몸에 직접적 으로 핸따 엉따가 먼저 와 닿으니까 너무좋음!
통풍시트는..좋긴한데 처음에 써봤을땐 바지에 지린건줄알았어요 시원한게 낯설다보니;
개인적인 추천 옵션.. 1. 오토 홀드 2. 엉따 3.원격 시동및 공조시스템 (겨울에 너무 좋음)
중파님 말씀 중 5:05 이건 고장이기보다는 장착된 사제경보기 기능 중 배터리 방전 방지 공회전 활성화되어 있었는 듯 하네요.
오늘 중파님 미쿡 발음이 너무 좋은신 것 같습니다. 😁 옵션에 대해 많이 도움이 되었습니다. 감사합니다. 👍🙏
전자식 파킹 브레이크는 오토홀드도 그렇지만, 어댑티브 크루즈 컨트롤이 정차 시 재출발에도 활성화되는 데 필수적입니다. EPB 없으면 일정 시속 이하에서 어댑티브 크루즈컨트롤이 풀려요.
epb없는 차 중 어댑티브 크로주 들어가는 차가 있나요? 그냥 크루즈컨트롤 아닌가요?
@@park1802 풋브레이크나 사이드브레이크로도 어댑티브 들어가는 차는 많아요. 정차 후 재출발이 안 될 뿐이죠.
@@park1802 코나엔이요 다른차들도많음요
요즘은 신차사면 그런건 당연히 누릴수있는건 넣는게 좋다보는데 어댑티브들어가면 전방충돌방지제동 옵션들어가고 보험료도 추가할인되는데 굳이 안넣을이유가?
깡통차 몰고다닐거라면 차라리 중고쪽을 보시는게
@@쭌-e4w 요즘 신차 기준이면 보험료 할인되는 FCA는 어차피 의무장착이라 그냥 들어가는데.. ACC 넣어서 들어가는 FCA 없이도 할인 됨.
설명 좋아요!
거울 내려가는 거 참 좋네요!
우적감지도 진짜 짜증나는 옵션에 포함시켜주세요!
장대빈데 출발 속도 느리다고 와이퍼가 작동을 안해요! 가랑비 조금 오는 데 습기찼다고 최고 속도로 닦아대니 비올때마다 성질뻗쳐서 수동으로 전환하려고 했더니 안된다네요
차를 지금까지 5번 바꾸면서 느끼는거..운전시 손이 안가는 옵션은 선택하지 않는게 답이라고 생각합니다.. 저는 선루프 필요없다고 생각하고..오토에어컨 저는 선호하고, 오디오에 집중합니다. 무선충전기능은..굳이.....효율적이지 않다고보고, 핸들 열선과 엉따는 꼭 필수..
나중에 중고로 팔 거 생각한다면 반자율주행 옵션 추가 반드시 하세요.^^
엉따, 핸따는 좀 싼 차 사더라도 무조건 필수! 오토홀드는 쓰는 차들 전부 없어서 몰랐는데 신차 사게 되면 무조건 넣어야겠어요~ 개인적으로 썬루프는 돈이 문제가 아니라 비흡연자라서 혹시나 모를 사고에 대비해 옵션에서 뺍니다.
저도 선루프있는 차는 쳐다보지도 않음
썬루프는 고장의 대명사..모든차들의 애물단지 1호 썬루프
사실상 자동차 지붕은 철판떼기라 실질적으로 하중을 받는 부분은 A,B,C 필러이긴 해요 ㅎㅎ 근데 이제 깨져서 파편때문에 위험하긴하죠.. 선루프를 넣어서 될 단점이라고 한다면..무게가 늘어서 연비가 좀 떨어질거같다? 누수 문제? 정도
엉차도 필수임
e hyo~
후진 넣으면 거울 내려가는게 제일 쓸모 있어 보리네요.
왜이렇게 인기가 있으신가 했는데^^
일단 목소리가 기자 톤 이시네요. 전달이 잘 되요.
그리고 일반인이 알기 쉽게 유용한 정보를 전달하시는 군요.
후방경보, 사이드미러 측후방 경보, 엉뜨, ecm룸미러(하이패스 있는걸로)는 꼭 있으면 좋은듯.. 거기에 전방추돌 방지나 손뜨랑 led 전조등 뭐 이정도에 크루즈 컨트롤 있으면 최고일듯... 풀옵션 사항으로 되겠지만...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고스트도어 클로징은 애기 있는 집들은 좀 조심해야할듯...
그건 아닙니다
다넣어라 그냥ㅋㅋ 그렇게 고르면 최소 중옵이상이다
FCA는 어차피 18년도 이후 생산차면 다 달려나오고 사이드미러 후측방 경고 달바엔 사제로 와이드 사이드미러 다는게 훨씬 더 유용함. 그리고 그냥 크루즈 컨트롤은 굳이?
영상 보고 k5 시그니처로 뽑았어요 너무 만족함 역시 중파님 최고
통풍 시트는 필수 입니다 여름에 없으면 진짜 뒤져요...
전자식파킹브레이크의 진가는 p단으로 시동정지시 자동으로 파킹브레이크가 체결된다는 점입니다. 가장 유용한 기능인데 불필요하드는게 전혀 이해되지 않네요...
오토홀드 켰을 때 한정임
@@고립의신 경사진 도로에서는 오토홀드 안해도 P에 놓으면 자동으로 전자식파킹이 작동 되드라고요
저거 고스트 도어 클로징옵션 벌써 손가락 하나 아작났었다는 기사한번 떳었어요 그때 GV80인가 했고요. 어린애기들이 혼자 내리고 힘 없어서 살짝 밀치고 다시 닫으려고 문 잡으려 할때도 아찔한상황이 될것같네요
고스트 핑거
제일 쓸모없는 옵션
간혹 차간 간격이 좁은주차장에서 타거나 내릴때 문콕안나게 하려고 손으로 차문을 잡는 경우가 있거든요 살짝열려있을때 자동으로 닫아주는거니까 그럴때도 굉장히 위험할거같아요
환자들 자동차문끼임사고로 간혹 내원합니다.
몇명봤네요..
전자식 파킹 브레이크 편해요. 저는 강추.
그리고 풋브레이크는 없는게 좋아요. 정면 충돌시 페달로 인해 발목이 절단 되는경우도 있어요.
클러치 페달 정말 위험하고요. 풋 브레이크도 위험해요.
오르간 페달이 안전하긴한데. 브레이크 페달같은 경우 순간적으로 발에 힘을 줘서 밟기가 힘들죠.
정말 일반일들에게는 가장 많은정보를 주는 no.1 자동차유튜버다. 자동차유튜버란 사람들 리뷰볼때마다 지오매트리가 어쩌고 댐퍼가 어쩌고 하는소리 이해도 안되고 뭔소린지 모르는 말들 투성이었는데 중파님 영상은 정말 유용한 정보가 너무많음 ㅋㅋㅋ
와 진짜 딱 차주의 마음을 그대로 표현해줘서 넘 좋네요 ㅎㅎ 추천
오 .. 이번에 고스트클로징 되는 차인데 진짜 조심해야겠네요ㅜㅜㅜ 무섭 ㅠㅠㅠ 엄청 잘 설명해주시네여 굿굿💗
형 요즘 방송도 타고 완전 잘나가니까 보기 좋다.
덕분에 알짜배기 정보도 알아가고 고마웡 :)
후측방충돌감지도 개꿀
강남 좁은 주차 많이 하시는 분들은 리모컨으로 차 움직이는 옵션도 개꿀
오~루나틱싸이클링 구독중입니다~~ㅎㅎㅎ여기서 뵙다니ㅋㅋ
진짜 없어져야 하는 기능은 계기판에 오토전원 들어오는거요.. 밤에 계기판 불 들어오고 가로등 켜져있으니깐 라이트를 켰는지 안켰는지도 모르는 스텔스 차량이 많아요
공감. 터널 들어갈때도 라이트 안켜는 차량도 많고 밤에 시내 다니는 데도 라이트 안켜고 스텔스모드인 차량들 겁나 많음. 이런거는 좀 교육을 해야하는데..
@@barbour4731 정비하러 가거나 점검한다고 정비사들이 오토 푸는경우가 있는데 그거 모르고 계속 타는거죠 ㅎ
스텔스 차량들 보면 정말 빡침 ㅋㅋ 특히 검은색 차들 좀 어두운데 가면 진짜 안보임
자동차 극장.... 카ㅅㅅ... 진짜 없애....?
@@주주-y6i 차에서 저러려는 남자 너무 싫을 것 같다. 숙박비도 없는 거지인가
오토홀드 한번이라도 있던 차 타다가 없는차 타면 상당히 불편하고 쓰던버릇으로 브레이크 놨다가 깜놀할때가 있습니다ㅋㅋ
수동변속차를 자가용으로 끄는 사람입니다
몇 년 전 명절에 오토홀드가 달린 동생차를 운전한 적이 있는데
제가 정차 할 때마다 중립 넣는다고 뭐라고 하더군요
@@stubbypencil 요즘 엔진들은 중립으로 할 필요없어요 브레이크 오래 밟으면 저절로 잠기기 때문에 오히려 안좋다고 봤습니다. Feat dct 엔진
@@달리기킴
비겁한 변명일 수도 있는데
제가 수동차를 자가용으로 쓰다보니
업무용 자동변속차나 다른 사람의 차를 탈 때
수동차 운전하는 습관이 나오는 것입니다
@@stubbypencil 습관이 생겼으면 바꾸기 힘들죠 ㅋㅋ 엔진따라 그렇게 안해도 되는 차종이 있으니깐 바꾸시는 것도 좋습니다!
@@stubbypencil 오토 홀드가 아니어도 꼭 오토차량은 꼭 중립에 넣을 필요는 없다고 하네요 ㅎㅎ
젤필요없는거: 선루프. 1년내도록 덮개도 한번열어보지도않음
꼭필요한거: 스마트키, 오토홀드, 어댑티브크루즈, 어라운드뷰
@@user-jx8bi4df9k 허드도 달면 좀 나아집니다 ㅎㅎ
담배를 피지 않는 사람은 썬루프 별 필요 없음
담배를 피지 않는 사람은 썬루프 별 필요 없음
올 해 5월에 첫 차로 2008년식 모닝 샀는데 스마트키 없음, 기계식 사이드미러(운전석 오른쪽에 댕기는 방식 입니다), 크루즈 없음, 후방 카메라 없음, 뒷 자석 헤드레스트 없음인데 일단은 잘 타고 다니네요.
마지막 옵션은 주차 할땐 편한데 후진으로 2~3미터 이상 움직이려 할 땐 뒤를 보기 힘들어서 저는 끄고 삽니다. 요즘 나오는 차는 어떤지 모르겠지만 키고 끄는게 쉬웠음 좋겠다는 생각을 해봅니다. 상황에 맞게 사용할 수 있게.
아 저도 그래서 끄고다녀요.. 주차할때도 그닥 편한지 모르겠고 오히려 전 시야가 더 좁아지는 느낌이라 더 불편-
키고 끄는 버튼이 따로 표기되어 있지 않을 뿐, 사이드미러 버튼 한번만 누르면 되서 쉽게 키고 끌 수 있는데. 브랜드별로 다른가요?
현대 기아 BMW는 똑같던데 다른브랜드는 모르겠네요.
중파님 영상 항상 잘 보고 있고요 옵션에 대한 좋은 정보입니다. 다만 미국에서는 네비장착 차로 장거리(5시간 이상) 운전시 핸폰 무선 충전 장치는 아주 유용합니다. 앞으로도 좋은 영상 많이 올려 주세요.
요세 엉따 핸따는 기본이고 통풍은 진짜 꼭 있어야됨...여름에 차이 심하던데
저는 개인적으로 hud 없는차는 못타겠더라구요 ㅠㅠ
제차는 네비랑 연동이되서 제한속도같은거랑 다른거 다보이는데 네비를 안보고 hud만 보고다닙니다ㅣ.
해외에 나가 근무하다 한국 복귀하여 뉴스에 나오는 모습을 보니 반가웠습니다.
계속 발전하는 모습 기대하겠습니다.
화이팅
쏘 스윗
HuD는 한번 써보면 무조건 씁니다.
실시간 교통정보 다나오고,
네비도 안보고 가도 될정도로 편합니디.
서라운드뷰는 좁은길 지나갈때 좋아서,
차긁을 일이없습니다.
2개는 강추입니다.
hud 제품 추천 부탁드려요
엥 hud가 제품으로 따로 있던가??
HuD는 중형차이상 그렌저급이상 되면 옵션 추가 가능 할거에요,
구매는 잘모르겠네요.
스포티지나, 투싼급에는 없어서 그분들은 따로 장착한다고 들었습니다.
@@owner90stinger99 하위차종도 있긴 있어요 완전한hud는 아니고 hud용 디스플레이가 계기판 뒤에서 나옵니다
@@skyhigh490 그건 몰랐네요.
답변 감사합니다.
스포티지에 없어서 이야기 드렸습니다.
공감되는 내용이 너무 많아요~ HUD, ADAS, 후방카메라 및 어라운드뷰, 긴급제동, 측후방감지센서 정도는 추천드립니다.
어라운드뷰는 더 헷갈리는
부분이 많더라구요
사방에서 삐비빅 거리고
화면보면 거리감이 있는데 직접
내려서보면 더 가까이 붙어있어서
어라운드뷰 믿다가 사고나기
딱좋더라구요 저는 비추천 입니다!
@@GNKJfv7rp 와이프 있으면 필수옵션 아니면 그냥 자랑용
@@GNKJfv7rp 어라운드뷰 기능은 주차할 때도 사용되지만 그보다는 생각보다 좁은 주차장 진입이나 빠져나올 때 사용하면 저는 편하더라구요.
@@GNKJfv7rp 사람마다 호불호가 있겠지만 저는 어라운드뷰 강추합니다
평행주차시나 좁은공간에서 매우 유용하게 사용하고 있습니다
@@zerthers 있으면 좋긴한데 좁은 골목길 지날때말고는 딱히 그리고 초보는 어뷰로 주차 배우면 안됩니다
오토에어컨은 20~23도 맞추시면 되는데... 26도 이렇게 틀면 겁나 쎄게 나와요
후진넣을때 거울내려가는건 진짜 좋다.. 세단 모시는 분들은 다들 공감하실거같음..
나도 딴거는 다써봣는데 마지막꺼는 ㄹㅇ 좋아보이네
쉐보레 타는데 후진시 미러각도 내려가서
차선이 보이니 주차하기 편리하긴 한데
주차외 후진 이동시 후카 에 의존하게 되서
안전성이. 조금 불편함ㅎ
하지만 이 미러 기울기 옵션도 끄고, 킬수 있다는거ㅋ
저거 사이드미러 전동 조절인차들은 좌우 선택하는버튼 중립에 두지말고 양쪽 아무데나 한번 놓고 후진 넣어봐요. 있는줄 몰랐는데 되는차도 있어요
@@dhrisksk 다른 브랜드는 모르겠는데 현기는 메모리 시트 옵션 있으면 작동 됩니다
근데...어라운드 뷰있으면 별 필요없음.....어뷰만 보고도 주차 쌉가능이라....사이드 미러로 주차선을 볼필요가 없어짐....
제가 알기로는 전자식파킹이 있어야 그런 실수 하면 안되지만.. D에 놓고 개문시 자동으로 사이드로 채워지는걸로 알고 있습니다.. 그리고 약간의 경사가 있으면 자동으로 사이드가 채워지다 보니 특히 쌩 초보나 간혹 사고 나서 어버버 하면서 개문할시 큰 사고를 방지 할 수 있는 아주 중요한 시스템이라고 생각 합니다.
그리고 깜빡이 키면 자동으로 화면 띄워주는거 저는 상당히 잘 쓰고 있습니다. 백미러론 사각 지대가 있다 보니 안에 볼록거울 달고 숄더 체크도 자주 하는데요.
깜빡이 키면 진짜 사각지대가 거이 없이 화면에 띄워주다 보니 상당히 유용하더라고요. 특히 동승자와 아이가 같이 타고 있을때 와이프가 아이들 챙기느라고 앞자리에서 음료수 등 꺼내고 뒤에 아이 2명 캐어 하는데요 허리를 숙이게 되면 사이드미러 와 볼록거울도 안보이다 보니 진짜 유용하게 쓰고 있습니다.
설명 지린다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
안전관련 옵션은 꼭 넣으세요. 보험료도 할인되고 긴급제동보조가 보통 같이 포함되는데 이게 앞차와의 추돌을 막아주는 기능인데 이걸로 한번만 앞차와 부딪히는걸 막아도 옵션값 뽑고도 남습니다.
그저께 전방추돌보조덕에 1사고 막았습니다. 옵션값 벌써 벌었어요 ㅋㅋ
1사고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전방추돌방지 법적옵션이라 새차에는
다 들어있습니다 기본으로
@@당근복? 레이 기본 아닌데
@@당근복그런거 대형차량만 해당 되는거 아니었어요?
진짜 재미있는 사람이네
내가. 알고싶은걸.
가장 설명잘해줌
고마워요,,
ㅋㅋㅋㅋ중파님 영상은 진짜 몰입해서보게되네요ㅋㅋㅋㅋ그나저나 중파채널보고 배운 중고차 지식을 언제써먹나ㅜㅜ
어라운드뷰 한번쓰면 그맛을못잊지..
차가 5미터 넘어가면 어라운드뷰는 꼭 넣으세요^^
아주 귀에 쏙쏙 들어와요!
차사러 온사람 그냥은 못가겠어요!뭘 팔아도 팔 사람이 네요!^^
형 옵션은 고를수가 없어
정작 필요한 옵션기능에 쓸데없는 것 교묘히 섞어서 선택하는 구조야
증말로 훌륭하시면서 간지나고 잼있게 끌어감.쥑이네유
사람마다 틀리겠지만
전 썬루프는 필요없어도
어댑티드크루즈는 강강강추
이거 써보시면 진짜 신세계를 경험합니다
안전에도 도움이되고..
솔직히 어라운드뷰하고 무선충전은 딱히...
HUD써보시면 없는차 못탐
기아차는 UVO강추
전자식파킹브레이크 강추
저는 20대 이지만 0:41 초의 말에 백 번 공감합니다. 왜 굳이 다 전자식으로 하는지.... 특히 사이드 미러를 전자식으로 하는 건 너무너무 이해가 안 됩니다.....
오토홀드 개편한데..
전자파킹 나만 편하게 쓰나 엄청편한데
그냥 시동걸고 D 놓은 다음에 엑셀밟으면 사이드 풀리면서 바로 출발가능하고 주차할때도 p놓고 시동끄면 바로 사이드걸림
그럼 차에 무리안가나요?
@@sellyon8790
오르막길이나 내리막길에 주차한거 아닌이상 아무문제 없어요.
저렇게 6년째 쓰고있어요.
옵션있어도 P놓고 시동끄면 사이드 안 걸리는 차들이 많던데.. 자동으로 걸리는 차도 있나보네요. 출발할때는 진짜 편하긴함
@@동전치료 p 넣으면 바로ㅜ자동으로 사이드 채결됨
얼마전 뉴스에서 인터뷰 하시는거 봤습니다ㅎㅎ
나날이 인기가 상승하시는듯 하네요ㅎ
잘 봤습니다!
좋은 영상 정보 감사합니다. 번호판설치시 번호판쪽, 봉인 녹 않나게하는 봉인구어셈블리 추천립니다. 더멋진 차 될거예요.
차에 대해서 너무 팩트만
얘기하니까 현기에서
광고를 안 넣어주는거 같음 ㅋㅋㅋㅋ
대신 구독자를 얻겟죠 ㅎㅎㅎ
고스트도어 클로징 정말 유익한 정보였습니다! 물론 차는 없습니다.
선루프 느낌상인건지는 모르겠지만 한여름에는 더 뜨거운 느낌나서 빼게 되더라고요 ㅜㅜ
그 열기가 더 잘 느껴지는? ㅋㅋ 저만 그런가요?
가림막 뚜껑 닫으면 되죠….
파썬이면 썬팅 필수입니당 안하면 정수리 녹아내림
문제는 이런 옵션들이 꼭 필요한 옵션이랑 끼워팔기 패키지식 구성되어있다는거... ㅋㅋㅋ
예전에 차 살때 무조건 넣던 옵션 2가지..스마트키 , 룸미러 하이패스.. 나머지는 있으면 좋고 없어도 전혀 불편한거 없었는데..
지금은 한가지 더 .. 스마트 크루즈 ..와... 예전에 이거 없이 고속도로 어떻게 운전했는지 몰라.. 완전 편해..
처음 안써 봤을때는 없어도 그만 이었는데 한번 맛들이면 끊을 수가 없는 옵션이 있습니다..ㅎㅎ
옆으로 빠져야하는길에서 알아서 차선변경해서 빠져나가나요? 그리고 앞차가 서면 서고 다시 출발하면 출발하나요?
@@iiii1943스마트크루즈 + 차선이탈방지 ADAS 더해지면 고속도로 직진주행은 그냥 핸들에 손만 올리면 끝남
옆으로 빠질때 핸들에 힘주고 깜빡이 켜면 ADAS 오프되면서 본인이 변경하면 되고, 깜빡이 풀면 알아서 ADAS 먹으면서 다시 그 차선 잘 주행함
앞에 과속카메라 있다 하면 네비랑 연동되어있어서 알아서 속도 줄이고,
앞 차가 감속한다 하면 차량감지 레이더가 알아서 차간거리 인지해서 알아서 감속해줍니다. 앞차가 다시 속도 올리면 차간인식해서 세팅한 크루즈 속도값으로 가속해줌.
물론 이거 믿고 그냥 핸들에 손떼면 저승길 하이패스니까, 핸들에 손은 올리고 브레이크 패달에 발은 언제나 올릴 준비 하시되,
차선 맞추느니, 이리저리 핸들 돌리느니, 가감속 컨트롤링 하느니 그런데 들어가는 피로도가 확 줄어드니 장거리 주행 피로도가 반 이상은 사라진다고 보시면 됩니다.
마자영 무조건 필수 옵션
@@jhb498 안전거리 확보 하세요 제발
@@jhb498 2.3차로는 정속 주행이다. 반자율쓰면 오히려 덜막혀 빨리 갈 애들은 1차로 써야지
개인적으로
초보기준이거나. 운전이 서툴면.
무조건 안전옵션 풀로 하는게 제일좋다.
맞음 옵션값 뽑음
깜빡이 켤때 계기판에 보이는 것은 비오는 경우 사이드 미러가 잘안보일때 선명하게 볼수 잇어서 가끔은 유용합니다..ㅎ 물론, 거울열선으로 빗물을 없애면 되지만요~ 맑은날은 잘 안보게 됩니다.
영상처럼 꼭 필요한 옵션만 추가해서 구입하면 나중에 중고로 팔때도 그만큼 가격 하락이되고 잘 팔리지 않음. 왠만하면 나중에 중고로 팔거 생각해서 풀옵션 사는게 가장 좋음.
애초에 신차 감가가 어마어마하지않나? 풀옵션 사봤자 중고로 팔생각하면 아무튼 손해임
언제부터인지는 모르겠는데 오토도 단계로 설정 가능합니다. 전 3단계로 설정 가능해서 평소에 오토로 1단계 설정해두고 타요. 그리고 오토로 해두면 에어컨은 정면 위쪽으로만 나오고 하터는 발아래쪽에서만 나와서 얼굴에 맞거나 할일도 없고. 알아서 성애제거도 하고 공조기 건들 필요가 없어서 저는 오히려 너무 만족합니다.
오토에어컨의 장점은 비오는날에 차안에 창문 김서림을 알아서 방지 해주기 때문에 넣는걸 추천합니다
젊을때는 감각이 좋아서 안전옵션이 많이 필요없는 경우가 많지만 나이가 들수록 안전옵션은 최대한 많이 넣는것이 좋습니다. 운전감각이 조금씩 떨어지는 것이 느껴지더라구요.
솔직히 고급차에 있는 후석 듀얼모니터(?)랑 스탑앤고 빼곤 있으면 좋고 없으면 좀 서운한 옵션들인거 같아요
어라운드뷰 필수입니다! 카니발인데 좁은길 너무 좋아요!
이 형아 공중파에도 많이 나오던데.. 갑자기 떡상해서 그런가 요즘 웃겨주질 않아 ~ !! 초심을 잃지말고 가끔 웃겨주시라구요 ㅎ
11:55 이거 옵션 이름이 뭔가요
핸따, 엉따는 신의 축복 인정합니다 ㅎㅎ
모든 옵션 중에서 필수 중에 필수 옵션이라고 생각합니다.
통풍시트도 세트로 묶어야 하는데 이게 개인차가 있다는게 저는 이해가 안되네요 ㅋㅋㅋ
여름에 시트 뜨겁게 돼 있을떄 통풍켜면 정말 신의축복 그자체인데
벌써 몇 편씩이나 보고 있어요.
정말 실용적이고, 뭐랄까 그냥 좋네요.
이게 실시간 라이브방송이였으면,
약간이나마 후원도 했을지 모를만큼!ㅎ
덕분에 잘 봤습니다.
개인적으로 두가지만 보충 할께요~
어댑티브 쿠르즈는 도로가 많이 밀려있어 밀린채로 조금씩 다가야할때
앞뒤차 간격에 맞춰 자동 운행해줍니다.피로도를 많이 낮춰주는 유용한 장치구요
어라운드뷰는 뒤만 보여주지않고 양옆까지를 정밀하게 보여주는 드론같다는 점
나머지는 공감되고 재밋습니다.
항상 건강하시고 사업번창하시기 바랍니다~
저도 어라운드뷰를 좁은 주차장에서 몇번 써보고 이젠 없으면 불편하겟다 싶어요.
"이거 괜찮겟지...?" 가 아니라
"이거 괜찮네" 로 확인하고 핸들을 틀고 밟으니깐요.
아무리 자기차 잘알아도 15센치 이하 간격을 감으로만 빼는 건 쉽지 않은 것 같아요...
도어...옵션은 살짝닫히고 그냥 손으로 세게닫으면 손이낀다면 어떤게 손가락이 더아작날지는 한번생각해보시는게...사이드미러...기능도 숄더체크안해도되고 고속도로 주행시 편리하던데..
여기 나온 옵션 전부가 없는 차를 타는데
그중에 진짜 너무 필요한건
후방카메라,후방감지센서에요..
좀 더 가면 최소한 센서만이라도 필요해요
주차 계속 하다보니 감이 많이 생겼는데도
가끔씩 거리가늠이 도저히 안될때는
찔끔 후진하고 내려서 확인하면서
주차하는데 진짜 번거롭네요ㅋㅋ
진짜 아무리 옵션없는거 사신대도
후방센서,후방카메라는 꼭 있는차 사세요
후방감지센서만 있어도 후진 주차하는데 거의 불편함 못느낍니다.
운전 잘하시나바요.
후카.센서로 운전하는 사람들 그기능 없어지고 차 후진기어 들어가는순간 어쩔줄 모르는 운전자들이 100프로를 향해 요동칠걸요.
오토면허증에 후.카면허? 센서면허?어라운드면허?등 현실은 도로나오면 안될 운전자 어마어마합니다
극공... 제 차 1세대 트레일블레이저인데 후방센서도 없고 후방카메라도 없는 데에다 차는 또 오질라게 커서(안그래도 큰데 EXT라 존나 큼) 후방주차 잘 안합니다 뒤가 안보여서 쫄림
다른건 있으면 좋겠다싶은 옵션인데... 후방카메라는 없어도 된다지만 후방감지센서도 없이...ㄷㄷ 그럼 고개 돌려서 후진해야하는데... 엄청 귀찮겠다...
@@dolen9185 목운동도 되고 좋습니다
차에 관심많아져서 요즘 이분 영상 보는데 말을 참 맛깔나게잘하심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좋은정보감사합니다
전자식 브레이크 : 간지(오토홀드는 잘 안씀)
어댑티브 크루즈 컨트롤 : 장거리 개편안, 적당히 막히는 도로(멈춰서지는 않는)에서 개꿀
하이패스 룸미러 : 편안
선루프 : 개방감 좋음, 와이드선루프는 열어도 디자인적으로 예쁜것같아서 일단 좋음
스마트키 : 지금와서 키꼽고 돌리라하면 못할거같음(포르쉐면 몰라도)
오토 에어컨 : 그닥 무쓸모..
무선 충전 : 버즈 라이브 충전하는데 씀
핸들열선, 엉따 : 행복
통풍시트 : 이곳은 천국인가?
어라운드 뷰 : 주차할때 내 차에 탄사람이 꼭 한번씩 뭐냐고 물어봄. 어깨뽕 들어감
HUD : 없이는 살 수 없는 몸이 되어버림
고스트 도어 클로징 : 없어서 모름. 픽플에서 실험한거 보니 엄청 위험하겠다 싶음
사이드 카메라 옵션 : 없어서 모름
사이드 미러 : 후진 거리가 조금만 길어지면 땅만 비추는 사이드 미러가 원망스러움. 이럴땐 엉덩이를 앞으로 쭉 빼서 앉은키를 낮춰서 뒤를 봄
호오...덕분에 옵션 선택을 쉽게 알수 있겠는데요.,
현실은 할로겐달린 차밖에 운전 안해본 사회 초년생이라니....
HUD 극공감ㅋㅋ
사이드 미러 후진시 밑으로 내려가는거 사이드미러 조절 스위치 LR에서 가운데로 놓면 다시 원래대로 돌아갑니다
개인적으로 통풍 후방카메라 스마트 크루져 셋은 필수입니다. 스마트 크루져 잘 사용하면 연비도 엄청 도움됩니다.
썬루프 보다 더 좋은게 오토홀드, 통풍, 어탭티브크루즈 컨트롤, 하이패스, 후카 이정도? hud나 고스트도어클로징은 딱히 아직까지는 필요성을 못느껴서;; hud 써본 사람들은 필수라고 하더군요~
설명 넘 잘하심^^ 자연인말투로 쏙쏙 들리게 스타강사처럼 말씀하시넹~ㅎ
전에타던 스파크, 트라제XG 때는 오토에어컨 극혐이라 항상 수동으로만 사용했는데 LF 소나타 오토에어컨은 오..... 좋더라구요. 그래서 항상 오토로 놓고 다닙니다.
요즘나오는차 오토에어컨은 쓸만한거 같아요~
드르륵 당기는 사이드브레이크가 드리프트하기 좋은거 같다. 코너길서 중립상태를 일시적 으로 일으킨디음 사이드브레이크 사용하면 뒤가 흐른다. 각도에 맞게 카운터를 친다. 적절한 조작으로 슬립상태를 그립상태로 바꾼후 빠져나간다 실수하면 스핀한다 전륜구동 후륜구동 다됀다. 미끄러지는건 똑같고 그립잡는방식이 약간 차이가난다.
5:50 당연히 26도로 맞추니깐 풍량이 크겠죠.. 옛날 오토에어컨은 멍청한 부분이 있었지만 요즘 차들 오토에어컨은 생각보다 똑똑합니다. 그리고 온도 설정은 20~22도로 설정하는게 좋습니다. 제조사 매뉴얼도 대부분 20~22도로 설정을 권장하구요
머리가 상당히 좋으신 분이세요.
말씀이 좀 빠르긴 하지만
빠른 것이 오히려 집중력을 갖게하네요.
유익한 설명 . . . 도움이 많이 되었습니다.
감사드립니다.
마지막에 사이드미러 내려가는건 진짜 개 꿀인듯 ㅋㅋㅋㅋ
근데 차키로 앞으로 넣었다 뺏다 하는건 안보여주시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그것도 은근히 개꿀 ㅋㅋㅋㅋㅋ
오 그러네요 무선조정 rc카 있으면 정말 좋을듯 ㅋㅋ
설명이 너무 간결하고 좋네요
옵션에 대해 많이 공감했습니다
고맙습니다
브레이크 오토홀드는 처음알았는데 진짜 편할거같긴하네요.
얼떨결에 보게 되었어요. ㅎㅎ 넘 쉽게 설명을 잘 해주시고 재미 있어요.
와 진짜 말씀하시는 거 완전 공감되요~~ 너무 잘보고있습니다~~ 감사합니다~
11:54 솔까말 이게 진짜 꿀 옵션임...ㅋㅋㅋㅋㅋ
어라운드뷰는 더 헷갈려 진짜
진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 내차는 된다고는 한거 같은데 안되네??? 하시는 분들은
그거 그 사이드미러 조정할때 L/R 레버가 있는데 그걸 둘중에 한곳에 해두어야 함 ㅋㅋㅋ
특히나 R 쪽이 잘 안보이니깐 그래서 그 조정하는걸 R 쪽에 해둬야지 내려감
K7 완전풀옵 타는데 진짜 너무편함. 너무 편한거에 적응돼서 다른차들 타면 운전이야 하겠는데 화딱지남...
어라운드, 헤드업, 오토홀드 이 3가지는 운전의 질을 높혀줌. 추가로 블루링크&UVO 원격시동도 너무 좋음. 사계절 내내 출근할때 씻고나와서 원격 걸어놓으면 아주 쾌적함ㅋㅋ
후측방, 긴급제동, 어댑티브 이 3개는 사고 한번만 막아줘도 본전뽑음. 특히 가다서다 반복하는 고속도로는 방심하다 사고낼바에는 차간거리 1~2단계로 어댑티브 걸어놓는게 차라리 안전함. 써본사람들은 다 알거임.
이형님 말 너무 솔직담백해서 개좋음
어뎁티브 크루즈 막히는 길에 진짜 개편해서 적극추천.
좋은 정보 알려주셔서 감사합니다. 이번 영상은 너무 유익 하네요^^
열선 통풍시트,핸들 열선이야말로
무조건있어야하는 옵션임...
운전의 질이 달라짐.
나머진 달아봐야 나중엔 쓰지도
않거나 세월지나면 고장만 일으키는
옵션들이라 그닥..달려고해도 추가해야되는 금액이 많아져서 전 이렇게 타협함.