라디에이터에서 엔진오일이 나온다고? 부동액과 엔진오일 섞임 현상 방치하면 생기는일[자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
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ความคิดเห็น • 124

  • @user-nn6wt9cr1b
    @user-nn6wt9cr1b 5 ปีที่แล้ว +39

    현대 테라칸 고질병이구요.. 기아 구형 카니발도 오일쿨러가 고질병이지요.. 아직도 저 차를 수리하시네요.. 나온지 벌써 20년은 되엇을텐데요.. 어찌됏건 사장님 정말 정직하게 하시네요.. 같은 정비인으로 자부심과 긍지를 느낍니다.. 수고 많으셧네요..

    • @jaedahlkwon9345
      @jaedahlkwon9345 5 ปีที่แล้ว +3

      07년까지 생산되었읍니다....2.9L J3엔진입니다.... 카니발, 테라칸, 포터에 사용되었읍니다..

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว +3

      좋은 말씀과 시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

    • @kkdfk
      @kkdfk 4 ปีที่แล้ว +1

      @@car-man 엔진오일캡에 물방울이 맺힘니다 어디가 이상이 있을까요 부동액이상없고 맵센서 이상인가요 공기가엔진쪽으로 유입되면 그렇나요
      아니면 로커커버가스켓쪽이 볼트쪽으로 엔진오일이 조금씩 올라오고 있습니다 이것때문에 그렇나요

    • @user-lc5ej7db8f
      @user-lc5ej7db8f 4 ปีที่แล้ว +1

      @@jaedahlkwon9345
      포터2는 아니고 봉고3죠~

    • @7000in
      @7000in 3 ปีที่แล้ว +2

      제차도 10년형 카니발 중고를 샀는데요. 산 다음날 냉각수가 눈에보이는 마지선까지 전혀 없더라구요. 공업사에서 3/1정도 채워 넣으셨다고 하시고 어디서 먹는건지 세는건 찾아볼수가 없으시네요. 연락처좀 알수있을까요?

  • @user-bd9ye6po4m
    @user-bd9ye6po4m 4 ปีที่แล้ว +2

    시동걸기전 오일팬에 냉각수가 오일팬안으로 내려와있다면 실린더 라이너고무로 냉각수새는원인이 많습니다 반대로 냉각수에 엔진오일이 떠다닌다면 엔진오일쿨러 누유현상이 원인입니다 엔진오일점검도 중요하지만 냉각수양과 냉각수에 이물질이 섞여있는지 관찰이 중요합니다

  • @user-zd8vl5qo8t
    @user-zd8vl5qo8t 5 ปีที่แล้ว +6

    2.9crdi 테라칸이다 좋은차죠
    2륜과4륜 2대 보유 하고있고
    전 치솔로 열심히 새척해서 오링만
    교환했읍니다 호수는 신품의로
    몽당 교환 했읍니다 3년됬네요
    로커암커버 안쪽에서 오일이세요
    오래타면 벌써15년 세월 흘렀네요
    20년에 68만~70만찌구 패차 할려고
    준비중입니다 폐차하기전 꼭방문해서
    마지막 오일교환을 저는 대한민국
    최남단에 살고있습니다

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว +1

      좋은 말씀과 시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @user-th6zz5ee9i
    @user-th6zz5ee9i 4 ปีที่แล้ว +2

    엔진진동때문입니다....안그러면
    나중에 배관깨집니다...
    물론 라지에이터가 차체가아닌
    엔진에 고정된다면
    그런문제는 해결되겠지만
    그렇게되면 라지에이터나
    냉각수교체할때마다 엔진을 내려야하는
    거지같은상황이 생기겠죠
    게다가 엔진열을 그대로받음과동시에
    엔진진동으로인해 기포가 생겨서
    배관에 에어가차서 냉각
    효율도 엉망이될테구요...

  • @user-vb1mp3ii5g
    @user-vb1mp3ii5g 5 ปีที่แล้ว +5

    오늘도 현실적인 좋은정보 감사합니다

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว

      좋은 말씀과 시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @Kidd-Alex
    @Kidd-Alex 5 ปีที่แล้ว +4

    쇼미더머니님 수고 많으셨어요..ㅠㅜ

  • @user-ju7wl6eg6n
    @user-ju7wl6eg6n 5 ปีที่แล้ว +4

    좋은정보?아주 아주?감사함니다?한수배우고?갑니다?파이팅

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว

      좋은 말씀과 시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @user-md9mk3mh2r
    @user-md9mk3mh2r ปีที่แล้ว

    결국 오일 쿨러 교체시... 기존 냉각수 나 엔진오일은 다 빼야 하는거네요... 잘봤습니다..^^

  • @user-tq2gi9hh6j
    @user-tq2gi9hh6j 5 ปีที่แล้ว +3

    수고하셨습니다.

  • @Dreamforklift
    @Dreamforklift 5 ปีที่แล้ว +6

    좋은 정보 많이 알아 갑니다. 감사 합니다.

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว +1

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @user-zd8vl5qo8t
    @user-zd8vl5qo8t 5 ปีที่แล้ว +3

    흡기크리닝 하구 인잭터 점검 까지 하구가시지 차주분 짠돌이 ᆢ

  • @user-io3hw7hx7q
    @user-io3hw7hx7q 5 ปีที่แล้ว +2

    라바 오일 공기호스는 5만 키로 5년 전후체크 교환 일듯 연선을 사용하는 이유는 냉각이 잘되고 진동에 강하기 때문입니다 수고하셨습니다

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว

      좋은 말씀과 시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @ghk7651
    @ghk7651 5 ปีที่แล้ว +2

    외국에서 차를보면 오일이 라디에이터하단에서 라인이 연결된걸로 순환하면서 온도를떨어뜨리는데 이거는 어쎔블된쪽에 쿨란트를 순환시키네용ㅎ 제가본건 보통 캠리나 코롤라여서용ㅎ

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว

      좋은 말씀과 시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

    • @hl2lic
      @hl2lic 5 ปีที่แล้ว

      그건아마 오토메티 트랜스미션 오일 쿨러일거에요.

  • @MingGiZeok
    @MingGiZeok 5 ปีที่แล้ว +4

    약 2~3개월전 쉐보레 라세티프리미어 오일 쿨러 터짐 진단 내렸었는데 맞췄어요 ㅎ 근데 알고보니 라프도 고질병이라고 유명하더라고요 ㅎㅎ

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว

      좋은 말씀과 시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

    • @MingGiZeok
      @MingGiZeok 5 ปีที่แล้ว +1

      자동차의 모든 것[ Car & Man ] 옙 사장님도 오늘 하루 매출 대박나세영~

  • @user-xf6xu6il6g
    @user-xf6xu6il6g 5 ปีที่แล้ว +3

    에어컨히터저항 교체하는것도 보고싶네요

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว

      예전 영상에 있습니다.^^

  • @kelly330501
    @kelly330501 5 ปีที่แล้ว +4

    좋은 정보 감사합니다~^^

  • @user-jr8rs6mz8d
    @user-jr8rs6mz8d 5 ปีที่แล้ว +3

    와우 대박 잘보고 감니다~`~

  • @user-xs3nd6qb3y
    @user-xs3nd6qb3y 5 ปีที่แล้ว +3

    오늘도 좋은 영상 만드시냐고 고생하셨습니다.
    좋아요로 구독료 지급완료했습니다.
    화이팅 ~~~~

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว

      좋은 말씀과 시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @kdyk1231
    @kdyk1231 5 ปีที่แล้ว +4

    가제트님 감독관이네요!

    • @user-jb8ri5lc3b
      @user-jb8ri5lc3b 5 ปีที่แล้ว +1

      가제트입니다 다른작업하다가 보러온거임당 ㅋ

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว +1

      영상을 찍지 않는 날은 가제트 얼굴보기 힘듭니다

  • @joong-ockmoon9024
    @joong-ockmoon9024 5 ปีที่แล้ว +5

    오일쿨러문제와 헤드가스켓문제의 차이점(증상)을 알수 없을까요?

    • @user-nj8uz7qo1w
      @user-nj8uz7qo1w 2 ปีที่แล้ว +1

      헤드가스켓이 나갈때
      시동걸었을때 냉각수
      보조탱크에서 기포발생한대요

  • @user-ng9gr3cc3z
    @user-ng9gr3cc3z 5 ปีที่แล้ว +3

    2015년식 올뉴모닝 방전도있고요 냉각수 교환할시기 않덴나요

  • @minhong4896
    @minhong4896 5 ปีที่แล้ว +2

    막대한 악영향을 미치는군요 오일쿨러 불량! ㄷㄷㄷ 내용이 내용인지라 이번 시간은 유심히 보았네요, 근데 차종 관련 시청자들 의견이 "테라칸" 이라 하지만 오일쿨러 포장을 보면 KIA 적색 이거든요, "테라칸"은 현대 차종인데,,

    • @parkminsick6169
      @parkminsick6169 5 ปีที่แล้ว +1

      2.9엔진이 봉고에도 쓰여서 그런거 같아요.

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว

      좋은 말씀과 시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @user-gl7do2fl7g
    @user-gl7do2fl7g ปีที่แล้ว

    시벨롬이 마무리 하셨나요?운행하는 날보다 정비소에 있는날이 더 많네요.

  • @tayoni800
    @tayoni800 7 หลายเดือนก่อน

    bmw 는 오일필터하우징이죠? 오일이 냉각수로 유입되는 통로요..

  • @user-qb2id1zp6g
    @user-qb2id1zp6g 5 ปีที่แล้ว +2

    잘 보고 갑니다~

  • @user-cf4jr9gz9u
    @user-cf4jr9gz9u 5 ปีที่แล้ว +3

    어우 치과인줄 ㄷㄷ

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว +1

      저도 작업할때마다 닭살 돋는다는....

  • @user-fw7lb2ob7f
    @user-fw7lb2ob7f 5 ปีที่แล้ว +2

    좋은정보 감사요

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว

      좋은 말씀과 시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @user-io3hw7hx7q
    @user-io3hw7hx7q 5 ปีที่แล้ว +2

    종이 가스켓 철판가스케 있는데 실리콘 바르고 조립 하는지

  • @user-jj7qv5dw7t
    @user-jj7qv5dw7t 5 ปีที่แล้ว +7

    오늘도 새로운 정보 배워갑니다^^
    바이스 플라이어는 왜 본넷쇼바에 물려뒀는지 문의해봐도 될까요?

    • @YeuSungHun
      @YeuSungHun 5 ปีที่แล้ว +4

      접니다 쇼바가 고장나서 본네트를 지지하지 못하는경우에 저렇게 잡아서 임시로 고정합니다.

    • @user-jb8ri5lc3b
      @user-jb8ri5lc3b 5 ปีที่แล้ว +8

      가제트입니다 본넷쇼버가 터저서 자동으로 내려옵니다

    • @lovefromm
      @lovefromm 5 ปีที่แล้ว +4

      ㅋ 쇼바가 고장나 고정하기 위해서겠죠...

    • @user-zj2nk9bq6u
      @user-zj2nk9bq6u 5 ปีที่แล้ว +4

      본넷쇼바 오래되면 본넷무게 때문에 계속 내려와서 다칠수도 있어여 내려오는거 방지용입니다

    • @user-uq4so6tl2b
      @user-uq4so6tl2b 5 ปีที่แล้ว +3

      쇼바가 압이 없어서 본넷이 내려가는걸 방지할려고 바이스를 물리죠

  • @aaronlee5117
    @aaronlee5117 5 ปีที่แล้ว +3

    클리닝 하실때 쓰시는 툴좀 알수 잇을까요?

  • @user-oz3gd2lz5d
    @user-oz3gd2lz5d 5 ปีที่แล้ว

    제 첫차 매그너스L6였는데 냉각수 호수가 터져 정비소가니 오일이 섞인다고 백만원정비료 요구해서 폐차한 기억이..10년 만에 떠나보내던 아쉬움과 깨끗하게 관리된 차인데 아깝다 하시던 폐차장직원분의 표정이 아직도 기억이 나네요..이 동영상보니 그때 정비소 직원은 전혀 언급도 안했던 고장부품이라서 갑자기 화가나네요 ㅠㅠ

  • @TheChoijungsu
    @TheChoijungsu 5 ปีที่แล้ว +1

    잘봤습니다 저런현상이 발생하면 냉각수랑 오일이랑 같이 줄어드나요 ?

  • @user-if9ud9my1l
    @user-if9ud9my1l 3 ปีที่แล้ว

    잘보고 갑니다.

  • @obass7
    @obass7 3 ปีที่แล้ว

    배경 음악이 설명 듣기에 불편하게 하네요...^^ 배경음악소리가 큽니다.

  • @user-rs5vs5kp3i
    @user-rs5vs5kp3i 5 ปีที่แล้ว +4

    초기증상이 궁금합니다

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว +1

      영상속 차량이 초기 증상입니다

  • @godhand188
    @godhand188 หลายเดือนก่อน

    구연산 비율을 어느정도로 해야하나요

  • @johanlee3442
    @johanlee3442 3 ปีที่แล้ว +1

    아버지차 2005 스타렉스 26만킬로 냉각수 혼유 의심, 자동차 시동끄기전 백연에 냄새 심하고, 냉각수통이 투명하던것이 적갈색으로 끈적하게 불투명해짐 그래서 냉각수 얼마나 남았나보이지 않는데요. 그리고 2~4주 정도면 냉각수가 1/4정도는 줄어든다는데 이거 증상원인과 견적좀 알수있을까요? 경기도 안양이라 거리좀 되서 가기에 망설여지지만 카맨님 믿고 가볼려고요

  • @HANA_JAYYOUNGJONES
    @HANA_JAYYOUNGJONES 5 ปีที่แล้ว +2

    오일쿨러가 문제가 아니라면
    헤드가스켓갈아야되는 상황인가요?

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว

      예! 확률로는 그렇습니다. 헤드 가스켓 문제시 라디에이터 캡 을 열어서 배기가스 진단을 하는 방법도 있습니다

  • @7000in
    @7000in 3 ปีที่แล้ว +2

    연락처좀 알려주세요~ㅠㅠ 제차도 냉각수가 없어집니다~ㅠㅠ

  • @user-bp5bh1rs9x
    @user-bp5bh1rs9x 5 ปีที่แล้ว +2

    삼성차는 라디에이터캡이 없는데 있고 없고 차이가 뭔가요?

    • @korea_malibu
      @korea_malibu 5 ปีที่แล้ว

      아마 냉각수 통 캡이 압력식캡 역활을 같이 할겁니다. 메이비

  • @jaedahlkwon9345
    @jaedahlkwon9345 5 ปีที่แล้ว +11

    제찹니다....05년식 15만에 오일쿨러 나간거 판매자가 미케닉한테 헤드나간걸로 진단받아서 싸게사서 가스켓하고 고무링 사서 교환하고 잘타고 다닙니다... 근데 볼트하나 잃어버려서 흡기쪽 볼트 하나빼서 잠그고 다닙니다... 여기서는 귀한차라 폐차가 없어서 볼트를 못구하고 있읍니다.... 부품 파는데도 없어서 가스켓은 롤페이퍼로 된거사ㅅ 인주찍어서 잘라서 쓰고 오링은 내열오링 별도로 구매해서 장착했읍니다... 오일뺀다고 퐁퐁넣고 저녁마다 냉각수 빼내고.......1주일 계속반복..... 죽음...

    • @user-xu6pf7tu9s
      @user-xu6pf7tu9s 5 ปีที่แล้ว +1

      차종이 뭔가유? 매우 궁금하네요 ㅋㅋㅋㅋ
      보통 엔진룸만 보면 알겠는데 이건 모르겠어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
      직렬4기통 디젤 05년식 기아차....하

    • @oh_very_hot
      @oh_very_hot 5 ปีที่แล้ว +1

      엑스트랙?

    • @ozing9237
      @ozing9237 5 ปีที่แล้ว +4

      @@user-xu6pf7tu9s 저도 궁금했는데 테라칸인듯합니다~ㅋ

    • @user-ju7wl6eg6n
      @user-ju7wl6eg6n 5 ปีที่แล้ว +1

      감사함니다?잘?배우고?감니다

    • @user-xd9sq8by6w
      @user-xd9sq8by6w 5 ปีที่แล้ว

      카니발 인듯 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-zv4or8yr4s
    @user-zv4or8yr4s 5 ปีที่แล้ว +4

    윽 가스켓 클리닝 빨리감기ㅋㅋ 치과 소리 나요 ㅠ
    치석제거 하는느낌 ㅠ

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋ 저도 느껴지네요

    • @user-zv4or8yr4s
      @user-zv4or8yr4s 5 ปีที่แล้ว +1

      @@car-man 매번 영상 잘 보고 있습니다 배울게 많아서 너무 좋습니다ㅎㅎ

  • @user-pk9ir1hx6y
    @user-pk9ir1hx6y 5 ปีที่แล้ว +2

    오일쿨러 고장났네요

  • @user-hv1ky9wc8o
    @user-hv1ky9wc8o 9 หลายเดือนก่อน

    안녕하세요? 영상보다. 궁금한 게 있어 질문드립니다
    냉각라인 클리닝할때 사용하는 약품은 뭔가요?
    엊그제 부동액 교체하러 커젠터에 갔는데 부동책에 엔진오일 이 섞여나온다하시면서 엔진수리 한적 있냐고 하시더라구요
    오일필터하우징교체 했다고 하니까 하우징 교체할때 엔진오일 라인과 냉각수라인에 혼입될수 있다고 하더라구요
    한달후에 다시오라고하구요 상해보고 다시 교체해야된다고,,,,
    부동액 고체전도 그렇고 지금도. 시동걸고 초기 냉간시나 시동 걸린상태에서도 냉각팬 구동소리가 크게 또는 작게 불규칙하게. 돌아가고있는데 어떻게 해야하죠?
    냉각수 온도는눈금이 중간에 약간 못 미치게 와 있고요 차종은 더뉴모하비 2016년식입니다

  • @user-ce3gx3sj7f
    @user-ce3gx3sj7f 5 ปีที่แล้ว

    동영상보고 질문드립니다~ 엔진오일은 아니고 냉각수통에 검은색 알갱이들같은게 많이 물들어 있고 밑에도 가라 앉아 있는데요 이러한 현상은 왜그런지 아시나요?

  • @user-nj8uz7qo1w
    @user-nj8uz7qo1w 2 ปีที่แล้ว

    저도 이증상 같은데
    오일쿨러 교체하러 가니
    안해준다네요..
    엔진 보링작업 얘기하는데
    도와주세요ㅠ

  • @user-hg5ez7lm3e
    @user-hg5ez7lm3e 5 หลายเดือนก่อน

    2006년식 cm 타다가 6년타고 히터가 안나와서 정비소 갔는데 냉각수에 오일이 ㅜㅡㅜ
    수리비 150정도 나옴…그 뒤로로 냉각수에 오일이 떠다님… 6년 중고차가 그래서 정말 속 상했음

  • @popboy8722
    @popboy8722 4 ปีที่แล้ว +1

    라세티프리미어 2009년식 입니다ㅜㅜ
    10만키로구요ㅜㅜ
    냉각수오일유입으로 고민중입니다ㅜㅜ
    정비해야할지 폐차해야할지 고민입니다ㅠㅠ

    • @user-th6zz5ee9i
      @user-th6zz5ee9i 4 ปีที่แล้ว

      헤드변형된게아니면
      정비하시는게 나을거에요...
      물론 애착이가는차량이면
      헤드교환하고계시는모습을 보게되겠지만요

  • @hip2323hip
    @hip2323hip 5 ปีที่แล้ว

    테라칸 j3엔진쓰늠 차종의 고질병이죠 ㅠ 제차는 예방정비로 오일쿨러를 교체했습니닼. 참고로 신품 오일쿨러에 달려있는 오일필터 오일안바르고 조립했늠지 안빠지더라구요. ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 카센터는 포기하고 동호회 분들이 도와주셔서 뺐습니다.

    • @user-gc8qs9ye1e
      @user-gc8qs9ye1e 5 ปีที่แล้ว

      인젝트 리빌드 할려고합니다 연락처 알려줄수있나요

  • @user-nj8uz7qo1w
    @user-nj8uz7qo1w 10 หลายเดือนก่อน

    이거 어디를 고쳐야 되는건가요

  • @dodoli_ggachi.
    @dodoli_ggachi. 2 ปีที่แล้ว

    천안인데요.. 동일작업 아이서티 1세대 작업시 비용이 얼마나 나올까요?
    냉각수라인 풀세척했는데... 하루만에 동일현상 발생.. 쿨러나 헤드 의심하고 있습니다

  • @youn7633
    @youn7633 4 ปีที่แล้ว +3

    현대기아 품질에 문제가 많아. 내구성개선시급. 노조나 회사나 정신차려라

  • @user-ii3gv2zh6n
    @user-ii3gv2zh6n 4 ปีที่แล้ว

    그랜저hg14년식택시입니다 하부에 오일이 약간 비치고 부동액이 갈색으로 변해있습니다 원인을 알고싶습니다 감사합니다.

  • @user-qo9lt5vt3i
    @user-qo9lt5vt3i 5 ปีที่แล้ว +3

    이런 고질병이면 개선품이 나와야 하는데요. 그러니 새차 사려고 하죠. ㅎㅎ
    기술료 .ㅎㅎ

  • @user-js5tw2ob4m
    @user-js5tw2ob4m 5 ปีที่แล้ว +1

    아여기 천안이구나 ㅎㅎ

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다.^^

  • @user-zd8vl5qo8t
    @user-zd8vl5qo8t 5 ปีที่แล้ว +4

    엔진 소리도 너무 안좋은듯

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว +2

      클리닝 후 밸트 부근에 물기가 묻어서 초기시동시 소음이 났던걸로 기억합니다

  • @user-zl4wl5ke9k
    @user-zl4wl5ke9k 5 ปีที่แล้ว +3

    맨날 싸우네요ㅋㅋㅋ

  • @user-pd5ro3px7e
    @user-pd5ro3px7e 3 ปีที่แล้ว

    13년식 k7 3.0 가솔린 차량인데요 냉각수 게이지가 올라가서 확인을 해보니 냉각수가 없어서 보충을 했습니다. 근데도 계속 그래서 정비소 가보니 냉각수가 엔진으로 들어가는거 같다 엔진오일이랑 냉각수가 섞이는거 같다고하는데 수리비가 얼마나 나올까요?

  • @RFC-el9gw
    @RFC-el9gw 5 ปีที่แล้ว +1

    영상보니까 쌍용차 인가요?

  • @user-gh3wd8we3v
    @user-gh3wd8we3v 5 ปีที่แล้ว

    방금 신입을 본거 같은데..... 30대?

  • @user-hf7wq7js1m
    @user-hf7wq7js1m 5 ปีที่แล้ว +1

    테러 칸...

  • @user-cq7ku9to3y
    @user-cq7ku9to3y 5 ปีที่แล้ว +1

    라세티프리니엄도 고질병

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว

      좋은 말씀과 시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @user-rf9gh1pp4v
    @user-rf9gh1pp4v 4 ปีที่แล้ว +1

    아. 시끄러워. 소음, 잡음

  • @user-ob3dv5mc5x
    @user-ob3dv5mc5x 5 ปีที่แล้ว +2

    이런차를 아직타는게 이해가좀 ㅋㅋ

    • @hl2lic
      @hl2lic 5 ปีที่แล้ว +3

      이해하실필요없죠. 개개인마다라이프스타일이 다른거 아닐까요. 본인과 생활방식이 다르다고 ㅋㅋ 은좀아닌듯요

    • @gartenrosen8267
      @gartenrosen8267 4 ปีที่แล้ว +6

      ㅋ 올드카 수리하고 타는 재미를 꼬마들이 알리가

    • @user-zi1ds2bh6d
      @user-zi1ds2bh6d ปีที่แล้ว +1

      돈이 없으니ㅠㅠㅠ

  • @a01088874242
    @a01088874242 7 หลายเดือนก่อน

    연락처좀 알려주세요

  • @user-ng9gr3cc3z
    @user-ng9gr3cc3z 5 ปีที่แล้ว +2

    냉각수교환은 몇년주기로해야돼요

    • @car-man
      @car-man  5 ปีที่แล้ว

      비중을 먼저 체크해야합니다

    • @user-hn2fy3uu5r
      @user-hn2fy3uu5r 5 ปีที่แล้ว +1

      2년에 한번이라고 하는데.. 사장님이 말한거처럼 비중체크도 중요하지만 편한건 냉각수 색상 보면되요. 윈래색이 아니면 비중체크하세요 정 걱정되시면 교환할때 부식방지제 넣으세요 그리고 가끔 정검하시면서 부족하시면 부동액 보충해주시고요. 요즘 기술 좋아져서 걱정안하셔도되요 ㅎㅎ