신호대기시 춤추는 RPM"오르락 내리락"지겹다 이제! 5천원 투자 정비사 따라하기 [자동차의모든것-Car & Man] To clean the throttle body?

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 384

  • @car-man
    @car-man  4 ปีที่แล้ว +7

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    • @윤정원-v9b
      @윤정원-v9b 4 ปีที่แล้ว

      연락저 부탁 드립니다

    • @hjk61
      @hjk61 4 ปีที่แล้ว

      카카오톡 톡방이 없네요 ㅜㅜ 여쭈어볼것이 있는데..

    • @eyebrows5318
      @eyebrows5318 3 ปีที่แล้ว

      주소 없어졌네요??

  • @ejy1216aa
    @ejy1216aa 6 ปีที่แล้ว +20

    정말 젛은일 하시는 관계자 분들 존경합니다.
    고급정보를 아낌없이 공유 하시는...
    세상 아직 살만한듯합니다. 여전히 고맙습니다

  • @yongsamjang3991
    @yongsamjang3991 6 ปีที่แล้ว +4

    자동차 diy 수리 동영상 유투버들이 많은대요
    오랫동안 사랑받으실라면
    1. 일단 증상을 보여주는게 중요하다고 생각합니다.
    그게 취지에도 맛을 듯 하구요(나도 그렇던데 등의 공감 인지)
    2. 그리고 수리 과정
    3. 수리 후 증상 해결
    그래야 되지 않을 까 합니다.
    좋은 정보 감사합니다.

  • @송이민-b7c
    @송이민-b7c 5 ปีที่แล้ว +3

    세척제 팝니다 믹서부분을 세척제를 뿌려줍니다 칫솔로 닦아줍니다그리고 시동을 걸고 악셀 밟았다 뗐다 해주고 마지막으로 전원 마이너스를 1분간 떼줍니다 기억소거 작업입니다 그래도 마찬가지면 하이스캔으로 고장진단후 기억소거 끝

  • @BrightKim
    @BrightKim 4 ปีที่แล้ว +6

    오늘도 좋은 정비 정보 감사합니다.
    기본 정비가 중요 하죠 .
    쓰로틀 바디 Throttle dody 도 주기적인 청소 사항 인거 같네요

  • @홍보연습
    @홍보연습 3 ปีที่แล้ว

    중고차를 삿는데...RPM이갑자기 떨어져서 정신적으로 스트레스 받고 았었는데...좋은방송 해주셔서 감사합니다... 존경합니다 자동차학과 교수님

  • @공주상-r4n
    @공주상-r4n 4 ปีที่แล้ว +5

    못본거네요..ㅎㅎ
    우와~~ 시작부터 풋풋..팍팍 합니다..ㅎㅎ^^b
    기대기대..^^ 다시 고고..!!

  • @비틀비틀-d6y
    @비틀비틀-d6y 4 ปีที่แล้ว +1

    스트롤바디 청소.. 는 국산차 기준 일반 약품쓰시면되구요... 독일3사 나 그외 수입차의 경우는 일반약품쓰면.. 스트롤바디 센서 무조건 나가요.. 수입차 유의사항도 알려주셔야죠 유튜버님.. 이영상보고 국산 및 수입차 오너분들 따라 할수도있는데.. ㅎㅎ 수입차 중 안에 쎈서 있는 타입은...wd 지정된곳 잘 뿌리고 .칫솔로 잘딱으시면 됩니다.. 그럼 센서 안나가욤.. 저희 가게에서는 수입차 기준 스트롤바디 청소 35만원 받아요.. 국산차는 8만원받고요.. 수입차도 포인트만 잘찾아서 딱으면되니까.. 완전 탈거해서 작업하믄거면... 더 받아야죵..ㅎ

  • @허정욱-f1i
    @허정욱-f1i 6 ปีที่แล้ว +6

    오늘도 두분에 재미난 케미로 웃으면서 영상 보네요 ^^
    인피니티 Q50 2.2 디젤 입니다.
    흡기크리닝. DPF 크리닝. 연료필터 교환 등등 하러 방문 하겠습니다.

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @Kidd-Alex
    @Kidd-Alex 6 ปีที่แล้ว +1

    특근작업 수고 하셨습니다.^^
    휴일 잘 보내세요.

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว +1

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @isoullove
    @isoullove 6 ปีที่แล้ว +5

    가제트 하면 거의 만능이라는 생각이 드는데..
    정말 가제트님이 대단하신 것 같아요 ^^

  • @luckky9241
    @luckky9241 6 ปีที่แล้ว +2

    스캐너 세팅필요한 차량들은 엔진오일갈기전에 청소하고 오일교환하면서 스캐너리셋좀 해달라고 하면되요
    그냥 가서해달라고하면 귀찮아하고 공임받을때도있어요

  • @뉴인소프트와이드펜
    @뉴인소프트와이드펜 5 ปีที่แล้ว +4

    반전?~교체~동원참치~ㅋㅋ
    카맨님 혼자 촬영하는줄 알았는데~ㅎㅎ
    기술료 납부~^^

  • @깡군-o3e
    @깡군-o3e 6 ปีที่แล้ว +3

    좋은 정보 좋은 영상 감사 합니다.고생 하셨습니다.👍

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @살며사랑하며
    @살며사랑하며 6 ปีที่แล้ว +6

    가제트 형,진심 친근감 있으심.ㅎㅎ~

  • @minhong4896
    @minhong4896 6 ปีที่แล้ว +1

    카앤맨님 강의를 시청하면서 느끼는데 확실히 세밀하게 제작하십니다,어려운 부분도 모두 표현을 해주어서 전과정을 이해했습니다, 지금까지 접한 스로틀바디 장착 영상중 가장 뛰어나요. / 바디 하부에 붙어있는 라인 2개가 냉각수 연결이었군요,

    • @채은호-k7g
      @채은호-k7g 6 ปีที่แล้ว

      가제트입니다 감사들입니다 ^^;:

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @고정일-y2l
    @고정일-y2l 4 ปีที่แล้ว

    이작업시 가장중요한게 벨브 안쪽에 뿌리는 경우가있는데 안쪽에 뿌리고나서는 얼마안가 바로 엔진 크리닝 해야하니 절대 안에 뿌리면안돼고 또한 벨브에 남아일는 약품 완전 제거 해야함니다 말랄다고 장착해서 사용할경우 열에의에 남은 잔량이 유입돼면 날리나요 앵간하면 안하는게 좋아요

  • @chung-heehan3723
    @chung-heehan3723 5 ปีที่แล้ว +1

    저는 정비사는 아니지만 차량 만지는걸 좋아해서 엔진오일 하체 등은 자가정비 합니다.
    카엔맨 유투브도 잼있게 많이 보고 있습니다.
    저 같은 경우에는 아버지차 제네시스3.3 스트롤바디 청소 후 일주일 후 엔진경고등 점등하였고 스캐너 찍어보니 아이들링 알피엠 높음이 떴습니다.
    스트롤바디 교환후 알피엠 돌아왔고 원인은 코팅이 벗겨진건지 제어가 안되는지 알길이 없습니다.
    그리고 참고로 sm7은 스캐너 없으면 청소 후 알피엠 상승하더군요 스캐너로만 학습됩니다.

  • @hansk0000
    @hansk0000 6 ปีที่แล้ว +3

    너무 좋은정보 감사합니다. 당장 시도해야겠어요 ㅎ

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว +1

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @구아재
    @구아재 4 ปีที่แล้ว +5

    항상 좋은 영상 잘보고 있습니다.제차가 아반데xd 가솔린 인데 평지에서는 그런대로 잘 나가는데 언덕에만 올라가면 rpm이 안올라 가요.끝까지 밟아도 안올라가요.언덕에서는 완전 힘을 못 받아요.다른곳에서 물어보아도 시원한 대답을 못 들었습니다.ㅠ

  • @jongdaecho9337
    @jongdaecho9337 2 หลายเดือนก่อน

    와~~~~~~~~~~ 깜짝 놀랬네.....느므느므 풋풋하십니다.ㅎㅎㅎ
    항상 영상을 잘 보고 있습니다.
    시동은
    일발시동으로 잘 걸리는데 몇일전부터 RPM700정도에서 정차시만 500정도로 떨어졌다가 올랐다가 하는 증상을 찾아보다 여기까지 오게 되었습니다.
    엉망인 카메라 앵글
    불편한 손 모양새
    하지만
    저는 이때가 더 보기 좋은거 같습니다.
    항상 응원합니다~

  • @user-yi6jo6fy7y
    @user-yi6jo6fy7y 4 ปีที่แล้ว +2

    이미 사장님은 아걱 업주로 이름날리셨읍니다 유투뷰서요😁😁😁👍👍👏👏

  • @영주81
    @영주81 4 ปีที่แล้ว +4

    꼼꼼 나중에 한번 바카스들고 찾아가겠습니다ㅋ

  • @BlackTiger0000
    @BlackTiger0000 5 ปีที่แล้ว +3

    영상 잘 봤습니다~ 자중에 이런 상황이 오면 도전해봐야겠네요~

  • @graycain
    @graycain 5 ปีที่แล้ว +1

    블로바이 가스 처음 알았네요. 실린더가 내려오면 밀폐된 실린더 아랫쪽 기체 압력이 압축되니까 그걸 다시 빼주는거네요.
    전 페럴렐라이즈 압력 튜브인지 알았네요. 덕분에 잘 알게되었습니다. 감사합니다.

  • @김준영-r6t
    @김준영-r6t 5 ปีที่แล้ว +4

    너무 어색하게 말씀하십니다..ㅋㅋ그래도 매번 구독하고 있습니다..감사요~~

  • @andamiro-z7i
    @andamiro-z7i 3 ปีที่แล้ว +1

    영상 잘보고 있습니다 형의 성품이 좋다는것을 느낄수 있네요

  • @나나나나-k7c
    @나나나나-k7c 4 ปีที่แล้ว +2

    흡기라인 청소는 원인 아닐 가능성 높다고봄. 차라리 아이들링 에어컨트롤 의심하는게 맞음.

  • @k.miyamoto8183
    @k.miyamoto8183 6 ปีที่แล้ว

    응원합니다. 양심정비사님

  • @loveilje82
    @loveilje82 3 ปีที่แล้ว +1

    짱짱~~선생님 최고~~♥

  • @SSDS87665
    @SSDS87665 5 ปีที่แล้ว +4

    가제트형님 하고 만담 하시는 영상들이 재미있습니다ㅎ

  • @함께하는세상-x3b
    @함께하는세상-x3b 3 ปีที่แล้ว +1

    와~~~볼트세척까지 ㄷㄷㄷ
    감동이네요 완전 내스타일♡♡♡

  • @leewp7882
    @leewp7882 4 ปีที่แล้ว

    참대단하네요 기술노아워를 공유한다게 힘든것인데 눌납습니다~👍

  • @허현-l9e
    @허현-l9e 4 ปีที่แล้ว +2

    진정한 카센타 입니다
    박아지없는 곳입니다
    추천함니다

    • @needsgun
      @needsgun 4 ปีที่แล้ว

      박아지(x) 바가지(o)

  • @d.k.k1383
    @d.k.k1383 4 ปีที่แล้ว +1

    스로틀바디 접해있는 안쪽에 클리너뿌리고 스로틀바디장착후 시동켜고 후까시해주면 배기통으로 흰연기나오면서 클리닝작업 몇번했더니 차가 매우 안정적으로 변합니다.

    • @car-man
      @car-man  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @nardoleo174
    @nardoleo174 6 ปีที่แล้ว +9

    선리플 후감상 ㅎㅎ 항상 응원합니다 ㅎ 내용중 포인트되는부분은 가제트님이 여관을 자주다니심 ㅎ..ㅋㅋㅋ 그런데말입니다.. 여기서 한가지 의문은.. 여관을 왜 자주다니시는걸까요.. 그것이 알고싶다 가제트편 기대해주세요 ㅎ

    • @깡군-o3e
      @깡군-o3e 6 ปีที่แล้ว

      예전에 여관 사장님께서 협찬 하신거 아녀요?;;;;;

    • @채은호-k7g
      @채은호-k7g 6 ปีที่แล้ว

      가제트입니다 제가 아니구 형이많이 가는겁니당 ㅋㅋㅋ

    • @tv-sb2re
      @tv-sb2re 6 ปีที่แล้ว

      @@채은호-k7g ㅋㅋㅋ

  • @소풍-e2r
    @소풍-e2r 4 ปีที่แล้ว +1

    ^-------^좋아요와 구독 꾸욱 눌르고 갑니다.친절한 설명감사합니당^^굳

  • @설백-e9f
    @설백-e9f 6 ปีที่แล้ว +1

    카맨님 좋은 정보 고맙습니다

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว

      영상시청 감사합니다.^^ 눈길 운전 안전운전하세요!

  • @이철재-b9o
    @이철재-b9o 5 ปีที่แล้ว +1

    매번보고있지만 저역시 기계일을하는사람이라어느정도는 알겠지만 다들 대단하십니다
    가까운데 있으면 찾아가서 제차도 맡기고싶은 심정이죠

  • @손영선-n2w
    @손영선-n2w 6 ปีที่แล้ว +2

    와우~대박~잘보고 감니다~~~

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @백윤택
    @백윤택 4 ปีที่แล้ว

    가제트님 응원합니다. 화이팅 !!

  • @오민섭-y8z
    @오민섭-y8z 5 ปีที่แล้ว +4

    입 삐죽일때 눈치 챘어요~~~(아우 죽여 말어 ??) 형만 아니었어도~~~내가 참아야징~~~ 영상 잘보고 갑니다... 수고하셨습니당

  • @subbuilder3563
    @subbuilder3563 5 ปีที่แล้ว +5

    어디서 많이 보던 칫솔인데..ㅋㅋ Man! You are funny!

  • @kokwangoh
    @kokwangoh 6 ปีที่แล้ว +1

    현기는 모르겠지만 르노, 쉐보레는 저 작업을 해준뒤 초기화 세팅을 해줘야합니다 그래서 자가 정비가 안되요

  • @1smg56
    @1smg56 4 ปีที่แล้ว

    구독 누르고 갑니다. 좋은 정보 항상 감사드립니다

  • @loveilje82
    @loveilje82 3 ปีที่แล้ว +1

    언제나 좋은 정보 를 가르처 주셔서 많은 도움을 받고 있습니다~ 도음을 드리지 못 해 죄송스러울뿐입니다~에어컨 가스채우는데 6만원을 드렸고~얼마전 rpm만 올라가고 차는 안가서 선생님영상보고 바로 카센타 가니 흡입기 구멍에 거품 뿌리고 바로닫더라고요~얼래 안딱아도되는지요? 미션오일 은 갈고요~rpm현상은 없어진거 같습니다~다른구독자분들 조언도 부탁드립니다

    • @loveilje82
      @loveilje82 3 ปีที่แล้ว

      결국 미션 교체 할려다가 양심 적인 카센터 만나서 산소센서랑 스틀포인트 센서 교환 으로 일단 rpm올라 가는것은 고쳤습니다~제발 미션 고장이 아니길 바랬어여~양심 카센터는 미션에 아무런 이상이 없다네요~

  • @jangym4257
    @jangym4257 5 ปีที่แล้ว

    11년 올뉴모닝입니다.
    게이지가 춤을추는건 아니지만...
    이쪽에 지식이 없어 카센터가기전 부득이하게 도움을 청해봅니다..
    몇일전부터 운행중 신호가 걸려서 서서히 속도가 감소하는 상황에서 변속충격? 비슷하게 덜커덩하고
    RPM 게이지가 0으로 떨어져버리고 게이지는 움직이지를않습니다
    차는 물론 잘 나가고있는 상황인데도 RPM바늘이 0에서 안움직이네요
    경고등은 파워스티어링핸들,배터리 2가지가 들어와있습니다. 왜 증상과 상관없는 그것들이 들어온건지는 모르겠으나
    (물론 배터리는 새거 바꾼지 1년밖에 안되었고 한번도 방전됫다던지 블박을 상시로 쓴다던지 한적이없었습니다.
    핸들도 조향이 안된다거나 무거워진다거나하는 증상은 전혀없습니다..)
    오일류는 전부 8월에 싹 갈았습니다
    그래서 갓길에 차를 대고 시동을 껏다가 다시키면 경고등도 꺼지고 RPm게이지도 움직이고 다시 정상적으로 되더라구요ㅠㅠ
    이렇게 어제 한번 오늘 출퇴근길에 2번 총 3번 경험했네요ㅠ
    와이프가 운전하는차라 너무 걱정됩니다...

  • @maengseongwoo6057
    @maengseongwoo6057 3 ปีที่แล้ว +1

    영상보다 차도 오래되어서 따라해봤는데
    이상한점이 있어서 문의좀 드립니다
    12년식 sm5(L43)라구나 입니다
    챔버 커넥터 탈거후 챔버청소후 조립후
    시동을거니
    rpm 2500으로 상승해서
    하이스캔프로 빨강색으로 초기화했습니다
    1. 아이들 학습값 - 서비스모드 에서
    빠져나오지않고 멈춰버립니다
    2. 아이들 학습값 초기화 실행하고
    완료되었다는 메세지가 스캐너에표기되고
    rpm650 으로 내려왔다가 10초후
    다시 rpm2500으로 상승합니다
    3. 스로틀 학습값초기화 하니 rpm650 으로
    유지가 됩니다
    (추가로 공연비 초기화도 했습니다)
    이곳저곳 검색해봐도 다른차량들은 아이들 학습값 초기화
    만으로 rpm 정상화가 되는데
    제 경우 왜 이런지 알수있을까요?

  • @hjk61
    @hjk61 4 ปีที่แล้ว

    안녕하세요 제가 프라이드 베타 GLXI차량을 보유하고 있습니다
    영상에서 말씀하시는것과 같이 알피엠이 오르락내리락하다가 시동이 꺼지는 현상이 있습니다... 꺼진 이후로는 5분정도 기다렸다가 시동을 걸면 걸리구요.. 이 원인에 대해서 여쭤보고싶습니다.

  • @chemincui7367
    @chemincui7367 6 ปีที่แล้ว

    이 영상보고 정비에 신세계를 보는듯 합니다.ㅎㅎ다름이 정말 궁금한게 하나 있는데요? 후진기어 시 덜덜 떨리는 현상은 정상적인가요? 아니면 너무 예민해서 그렇게 느끼는건가요?? 정말 궁금해서 올립니다.

  • @달려아톰
    @달려아톰 6 ปีที่แล้ว

    스로틀 바디 보다 ecu가 감지 못 하는 공기 누설이 더 문제. bmw의 경우는 ccv(국산차 pcv) 불량으로 공회전 불량이 많이 발생. 이외에 흡입 공기 누설 부터 찾는게 더 현명 할듯.

  • @zhfldk85
    @zhfldk85 5 ปีที่แล้ว +8

    뉴SM5 L43 입니다 RPM이 놀아서 챔버 청소 산소센서 프론트 리어 교환 점화코일 점화 플러그 교체 했구요 엔진밸브압력테스트까지 해봤는데 증상이 그대로 입니다.. 무슨 방법 없을까요..? 너무 답답해서 남겨 봅니다.

    • @암의자연치유비만고혈
      @암의자연치유비만고혈 5 ปีที่แล้ว

      Egr pcv pcsv 파워스티어링 스위치 ㅇ에어컨스위치 연료압력측ㅈ정...도둑공기 유무..

    • @나나나나-k7c
      @나나나나-k7c 4 ปีที่แล้ว

      @@암의자연치유비만고혈 에어컨트롤 스위치

    • @나나나나-k7c
      @나나나나-k7c 4 ปีที่แล้ว

      에어컨트롤 스위치 교체해보삼

  • @Emunah859
    @Emunah859 6 ปีที่แล้ว +2

    두 분 케미 늘
    참 좋습니다. 응원합니다.

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @보노보노-y9b
    @보노보노-y9b 4 ปีที่แล้ว

    확실히 배기가스 재주입이 없던시절이라 엄청깨끗하네요 요즘 차들은 2-3년만 타도 숯이 삼겹살 2-3인분 구워먹을만큼 붙어있을텐데

  • @lhc6882
    @lhc6882 6 ปีที่แล้ว +6

    lpg도 해야하나요?

  • @꿀벌-s9k
    @꿀벌-s9k 5 ปีที่แล้ว +1

    보통은 스로틀 키워진 상태에서 청소하던데 완전 탈거 후 청소하니 정말 깨끗해 졌네요.
    쌈빡하네요
    잘봤습니다.

  • @vincent5793
    @vincent5793 5 ปีที่แล้ว

    좋은 정보 고맙습니다.

  • @ybyy321
    @ybyy321 3 ปีที่แล้ว

    안녕하세요.yf소나타인데,스로틀바디 청소후셋팅방법 알려주세요.

  • @dwk163
    @dwk163 5 ปีที่แล้ว +2

    안녕하새요. 카앤맨드로이드입니다!

  • @bizgps0
    @bizgps0 6 ปีที่แล้ว +1

    TG차량 운영 유저로 좋은 정보네요
    감사합니다~~
    참 실펑크 인지 주차시 조금씩 한쪽 타이어 바람이 빠지네요 ㅠㅠㅠ
    운행전 보충 해주고 있는데 타이어 전문점 가야 하나요? 아님 일반 카센타에서도 점검 가능 한건지요?

    • @채은호-k7g
      @채은호-k7g 6 ปีที่แล้ว +1

      가제트입니다 점검가능합니다

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว +1

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

    • @한조-s1u
      @한조-s1u 4 ปีที่แล้ว

      타이어에 바람넎는 고무(무시)를 갈아 보세요.

  • @참된사람
    @참된사람 4 ปีที่แล้ว +2

    카맨님~~신호대기시 차량 간헐적 울컥거림있습니다. 플러그 코일 교체했고 스로틀밸브바디 겉으로만 뿌려서 청소했는데 학습값초기화는 하지않았고 그이후2개월만에 간헐적울컥거림입니다. 에어컨사용 할때있고 안할때있구요. 이경우 쓰로틀 분리해서 청소및 isc모터까지 하면 완화될까요?

  • @찰진형
    @찰진형 6 ปีที่แล้ว +2

    제가 알기로 전자스로틀 타입은 무조건 스캐너로 보정값을 리셋해줘야 한다고 알고 있었는데 그렇지만은 않은가 보네요...
    영상 보시고 다이하실 분들은 카앤맨님이 말씀하신것 처럼 스캐너로 보정값을 리셋해줘야 하는 차량들이 있습니다..
    그런 차량들은 스로틀바디 청소를 하고 스캐너로 조정를 하지 않으면 오히려 부조를 더 합니다ㅎ
    특히 르노삼성차에서 나오는 전자식 스로틀 바디타입의 가솔린 차량은 무조건 스캐너 필요하다고 생각하시면 됩니다

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @만이-w7p
    @만이-w7p 6 ปีที่แล้ว +2

    잘보고 있어요 ^-^

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @wjk9069
    @wjk9069 6 ปีที่แล้ว +4

    K7 1세대네요 영상 잘봤습니다

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @신이아빠
    @신이아빠 6 ปีที่แล้ว +1

    잘보았습니다.

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @김희영-m5m
    @김희영-m5m 4 ปีที่แล้ว +1

    스로틀바디 청소해도안잡힘 결국교환,학습값초기화
    인젝터 클리닝해도 안잡힘 결국교환,
    연소실클리닝,연료고압펌프교환,연료필터교환 =미미하지만 아주약간 좋아짐. 계속 알피엠 오르락내리락하는데 어디손봐야되나요..

    • @jmsjms6793
      @jmsjms6793 4 ปีที่แล้ว +1

      점화플러그,점화코일, 점화 코일 배선,엔진오일 교환,크랭크각센서,캠갇센서,미션오일 교환,미션입력센서,출력센서 교환
      제네레이터(발전기) 전압 점검,배터리 전압 및 CCA성능 점검후 충전 및 교환 그래도 안되면 플러스 접지(전압 보강 작업)
      및 마이너스 접지 (전ㅇ압 안정 보강 작업) => 전기가 부족할시 발전기 과부하로 ㄱ그런 증상 나타날수 있습니다
      특히 한여름 에어콘 가동시에는 발전기가 배터리로 충전을 시켜주지를 못하기에 더더욱 심해질수 있으니 순서대로
      하나씩 점검해서 잘 해결해 보세요 => 2006년식 4단 오토 제차에 실제 적용 사례입니다
      아참 마지막으로 온도 센서(써모스탯) 교환 및 냉갇수 교환 및 점검후 핑요시 꼭 두가지 동시 교환하시고 꼭 장비
      순환식으로 교환을 해서 운전석내에 있는 히터 코어쪽의 이물질도 같이 제거하세요

  • @juong3500
    @juong3500 4 ปีที่แล้ว +3

    지금제차가 RPM이 춤을 추네요 이거참고하고 수리해 보려고 함나다 2008년식 i30 성공할수 있을까요 ?

  • @hyeonsu12
    @hyeonsu12 6 ปีที่แล้ว +9

    셋팅이란게 무엇인지 설명되었다면 좋을거 같습니다. 대표적인 차종이란 것으로 해서요.
    제가 동호회에서 본거로는 yf k5(구형) hg k7(구형) 은 커넥터 빼고 전자스로틀바디 탈거후 크리닝후에 장착하면 엔진체크등이 들어온다고 합니다. 그래서 배터리 -단자를 먼저 탈거후에 작업을 끝내고(탈거 크리닝 재조립) 후에 -단자를 다시 연결시켜서 ecu에 학습값을 초기화 시켜야지 엔진체크등이 안들어 온다고 하내요. 이것이 맞다면 덧글좀 달아주세요~ 이번 주말에 작업 해보려구요 :D 항상 영상 즐겁게 보고있습니다 ♪♬

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

    • @송이민-b7c
      @송이민-b7c 5 ปีที่แล้ว

      👏

  • @허인횟집-e5q
    @허인횟집-e5q 26 วันที่ผ่านมา

    안녕하세요
    더뉴그랜저 21년2월식인데 출고때부터 시동켜고 20초에세30초가량 rpm이 요동을 칩니다.
    지금 현재 74000km정도 주행하고 있는데 이증상이 지금까지 매일 발생하고 있어요
    블루핸즈도 5회이상 방문해서 스로틀바디 어셈블리 교환 1번 받았고 현대수원하이테크에 2번 입고해서 이증상을 얘기했는데 미션을 교환 받았어요
    혹시 이차량도 스로틀 클리닝 이나 교체로 이증상이 없어지는지 비용은 얼마인지 문의드립니다?
    동영상 촬영해 논게 500km때 첨 찍은게 있고 중간중간 찍은것 당장이라고 이 증상 촬영가능합니다

  • @박현서-j8t
    @박현서-j8t 4 ปีที่แล้ว +2

    영상잘봤어요 저도 도전 ^^

    • @car-man
      @car-man  4 ปีที่แล้ว

      즐거운 시청 감사합니다. 더욱 노력하겠습니다

    • @박현서-j8t
      @박현서-j8t 4 ปีที่แล้ว

      @@car-man 정비에 정자도 모르는 저한텐
      좋은 채널 이네요^^
      100만 가즈아~~

  • @minsun11226
    @minsun11226 6 ปีที่แล้ว +4

    저도 최근에 세척 했습니다.
    가스켓은 교환 뭔 종이 같은게
    1680원정도 하더라구요ㅋ

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

    • @없어도돼
      @없어도돼 5 ปีที่แล้ว

      그래서 그냥 종이로 하는 사람도 있어요. 초코파이 박스 같은걸로 말이죠.

  • @천규홍-i9j
    @천규홍-i9j 4 ปีที่แล้ว

    엔진 내부 전선들에 오일같은거묻은거나 먼지청소시 좋은 스프레이 추천부탁드려요^^

  • @BRAVETIGER62
    @BRAVETIGER62 5 ปีที่แล้ว +1

    제차(2004년3월 출고/2.0시리우스 가솔린엔진)가 시내주행연비 7km밖에 안나와서, 유튜브 연비절강방법중에 스로틀밸브 청소방법이 있어서 청소하고 ecu초기화했는데 뭔가 잘 못했는지 청소가 잘못됐는지 부조현상이 있네요... 자문 부탁합니다.

  • @joong-ockmoon9024
    @joong-ockmoon9024 6 ปีที่แล้ว +1

    잘 봤습니다. 다음번엔 디젤차량도 부탁 드립니다.그리고
    리셋하는 방법을 올려주셨으면......아쉽네요.

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว +1

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @가나다라마바사아-r1c
    @가나다라마바사아-r1c 4 ปีที่แล้ว +3

    더뉴 아반떼인데
    청소후 셋팅해야 하나요?

    • @car-man
      @car-man  4 ปีที่แล้ว

      넵~! 필요합니다

  • @이종진-b9b
    @이종진-b9b 4 ปีที่แล้ว

    영상 아주 잘 보았습니다.
    한가지 문의 드리겠습니다.
    그랜져 tg 07년 3.3 탑 모델
    계기판 화면상에 "엔진상태점검하세요" 문구가 뜨고, 체크등 불은 뜨지 않음
    엔진 스캐너 검사해봐도 별 이상은 없다고하는데 혹시나 왜 그런지 알수 있을까요?
    부탁드립니다.

  • @김도리-f6k
    @김도리-f6k 5 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세여
    뉴sm5 임프레션 LPG 2007년식
    오르막에 힘이 없고
    얼마전부터 정차중에만 떨림현상이 있더니
    시동꺼짐 현상및 알피엠 오르락내리락
    때문에
    점화벨브 4개 호일 4개 교체
    흡입기 청소 등 70만원 주고 고첬는데 증상이 똑같아서 정비소 찾아가니
    인젝션 이랑 해드가 안좋아서 그런거라고
    어케 해야될지...

  • @베복
    @베복 4 ปีที่แล้ว +2

    일반인들은 못할거같네여~~~~제차도 좀 부탁드립니다

  • @허인횟집
    @허인횟집 3 ปีที่แล้ว

    더뉴그랜저 2.5 가솔린 운행중입나다
    주차후 시동을 걸련 rpm 이 1300 에서 1600 구간에 요동을 치고 30초정도 지나면 안정이 됩니다
    차 출고후 500km 주행했을때부터 그랬는데 현재8000km운행중인데 계속 이증상이 계속 나타나고 있고 블루핸즈에서도 모르겠다고 하는데 급발진이 발생하는거 아냐하고 불안해서 수리가 가능한지 알고십어서 댓글남깁니다?

  • @박성민-b4j
    @박성민-b4j 6 ปีที่แล้ว +5

    좋은 영상 유익한 영상 잘봤습니다 저는 차가 없어서 셀정할일은 없지만 차에 궁금한부분이 많아 궁금한거 있으면 질문드릴께요^^

  • @kelly330501
    @kelly330501 6 ปีที่แล้ว +1

    제가 님의 영상을 오랫동안 시청한 보람이 있는 거 같습니다. 영상의 제목부터 어디에 이상이 있는지 알았네요~^^

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @정경준-j7h
    @정경준-j7h 6 ปีที่แล้ว +3

    가제트님 2011년 오피러스차량 16만입니다 P,N에서는 RPM이정상800 떨림이없는데 R,D모드에서는 6~400RPM이 떨어지면 차량떨림이잇는데 어떤증상일까요?

  • @brandonlee3327
    @brandonlee3327 4 ปีที่แล้ว +1

    sm520인데요. 시동 걸고 출발할 때 RPM이 3000 넘게 올라갔다가 내려오는 현상이 있습니다. 뭐가 문제인가요? 저는 기어가 제대로 맞물리지 않아서 그런 거 아닌가 하고 생각하고 있습니다. ㅠ

  • @의자왕놈팽이
    @의자왕놈팽이 5 ปีที่แล้ว +2

    08년 소나타 트랜스폼 스트롤이랑isc분해하여 청소하고 다시 조립했는데
    경고등뜨며 rpm이 2천이상 오르고 외벨트가 엄청 빠르게돌며 소음이 생기는데 어떻게된걸까요?

    • @RPMmotors15
      @RPMmotors15 5 ปีที่แล้ว

      스로틀바디야 단순히 클리닝하면 큰문제발생은없는데 isc는 조심히다루셔야됩니다

  • @kotworld6453
    @kotworld6453 6 ปีที่แล้ว +1

    영상에도 이 내용을 잠깐 언급하신 부분이 나오는데, 스로틀바디 뒷면 원형 플랩 가장자리에 검은색으로 코팅된게 있더군요. 제 차에는. 이게 탈거해 보니 일부는 떨어져 나갔고 스로틀 클리너를 뿌려서 세정하다 보니 또 일부가 떨어져 나가던데요. 이 코팅된게 뭔 역할을 하는 건지요? 시간이 지나면 저절로 다 떨어져 나갈듯 하던데요. 궁금합니다. 영상 항상 잘 보고 있습니다. 감사합니다.

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

    • @근디기
      @근디기 6 ปีที่แล้ว

      Hyeokje Kwon 카본 아닙니까?

    • @boltjune
      @boltjune 4 ปีที่แล้ว +1

      근디 이사람은 사람들 질문에 대답을안해주네... 온통 복사한대답만.....

  • @W엉덩
    @W엉덩 4 ปีที่แล้ว +4

    왜 동생만 부려요 ..ㅎㅎ 맨날동생이 다 한듯 .. 트로틀밸브 저정도면 아주양호 한것아닌가요 ..저정도에 부조가 생긴다면 ..문제가 많은시스템이네요 ..매일청소해야할듯 ..ㅋ

    • @car-man
      @car-man  4 ปีที่แล้ว

      소중한 시간 시청 감사합니다. 행복하시고 건강하세요!(더욱 노력 하는 모습 보여 드리도록 노력하겠습니다)

  • @kimteo9423
    @kimteo9423 5 ปีที่แล้ว +6

    저희 동네 카센터에서 세척이3만원 ㅠ.ㅠ

  • @MingGiZeok
    @MingGiZeok 6 ปีที่แล้ว +2

    음...잘보고 갑니다

  • @Bigbrother-korea
    @Bigbrother-korea 6 ปีที่แล้ว +2

    영상 잘보고 있습니다 스로틀 바디 분리해서 청소하면 엔진 오일 교체할 필요 없지요????

    • @채은호-k7g
      @채은호-k7g 6 ปีที่แล้ว

      가제트입니다 오일하곤 아무런 상관 없습니다

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @jerry_kido
    @jerry_kido 6 ปีที่แล้ว +3

    좋아요~~

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

  • @웅이TV-KDW
    @웅이TV-KDW 5 ปีที่แล้ว +1

    lpi 2012년 9월 출고차량 23만키로째 운행중인데요
    보링 이력 한번있고 보링 이전 이후 동일하게 장거리 고속주행 오래 하고 난담에 시동 껐다가 키면
    1. 한번에 안켜지는데 크랭킹시에 힘이 없이 시동이 푸르르르르르르르르륵 하면서 죽었다가
    2. 두번째 다시 걸면 힘없이 걸리고
    3. 세번째는 또 겁내잘걸리던데 이게 장거리 고속주행 할때마다 발생하는데 왜이럴까요??
    스캐너에도 안나오구요 ㅠ ㅠ ㅋㅋ
    연료필터는 잘 갈아주고 1년(4만에 한번) 점화코일, 플러그도 동일키로수 마다 잘 갈아줬어요.
    정비소에서 절대 못잡던데 연료라인 계통 문제일까요??
    고속도로 장거리 달리고 국도 또는 시내 지역으로 와서 신호 대기중에 푸르르르르르르륵 거리면서 시동 도중에 꺼지려 했던적도 종종 있었네요 ㅠ 세월이 흐르면서 더 잦게 있습니다.
    표현이 굉장히 애매모호하고 추상적이라 짐작이 어려우시겠지만 경험에 유추된 추측이라도 팁으로 주신다면 대단히 감사드리겠습니다.

  • @mshi5658
    @mshi5658 4 ปีที่แล้ว +1

    캐나다에 살아요.지금은 정비사은퇴했지만,인건비가 5천원이면? 5불??.ㅎ 26년전 얼마를 받을 줄 몰라서 엔진문제 해결해주고도 20불 받기도 했던 기억이 나네요..ㅎㅎ기래도 그렇죠..타이어 빵꾸때우는 정도 이상의 인건비는 받아야하지 않겠어요?? ㅎ

  • @베복
    @베복 4 ปีที่แล้ว +2

    정비업소 위치가 어디예요 주소좀 알려주세여

  • @sg38962
    @sg38962 5 ปีที่แล้ว +4

    가제트 참치 꼭 사주세요 ㅎㅎ

  • @jmpapa-gm9yl
    @jmpapa-gm9yl 3 ปีที่แล้ว

    정차시 알피엠이 다운되고, 부르르 떠는데...이유가 뭘까요?미미교환도 했구여..
    차량은hg3.0입니다.
    다른곳에선 미션이 안좋아서,점화코일배선,산소센서 등등 그렇다고하는데...맞는말인지...
    부탁드립니다.

  • @루어홀릭-o4y
    @루어홀릭-o4y 5 ปีที่แล้ว +1

    아반테MD 1.6gdi 입니다. 동일 증상으로 파란손에서 쓰로틀 바디 청소하고 cal도 했는데 많이 좋아지긴 했는데 완전히 사라지지는 않았습니다. 초기 시동시 마후라 터진것처럼 소리가 나고 조용해집니다... 두가지 현상의 관계가 있을까요?

    • @bkh7788
      @bkh7788 5 ปีที่แล้ว

      매니폴드 가스켓도 점검해 보세요

  • @12600KF
    @12600KF 6 ปีที่แล้ว +2

    스트롤바디 청소하고 ,,, 120만원 들여서 블루핸즈에서 정비 다하고 햇는데 ㅋㅋㅋㅋ 결국 RPM찐빠 못고치고.. 그냥 폐차 시킨기억이 나네요..

    • @car-man
      @car-man  6 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^

    • @박태희-f9s
      @박태희-f9s 6 ปีที่แล้ว

      스트롤 노노 스로틀 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @윤대희-g9v
    @윤대희-g9v 6 ปีที่แล้ว +3

    그랜드카니발 운행시 5단에서 4단으로 기어가 내려갈때 rpm이 1300~1500rpm??으로 올랐다 내려가는건 왜그런건가요? 정상인가요? 답글주심 감사하겠습니다.

    • @승턱
      @승턱 6 ปีที่แล้ว

      엔진브레이크 아니것슈?

    • @이상민-m3n
      @이상민-m3n 5 ปีที่แล้ว

      제가 알기론 킥다운 현상인거같습니다

  • @해피해피-c6j
    @해피해피-c6j 5 ปีที่แล้ว +1

    올뉴모닝2013년식 바이퓨얼인데요 혹시 제차량은 세팅해야하는지 한다면 어떻게할 수 있는지 알 수있을까요 ?

  • @peter-lf2gb
    @peter-lf2gb 3 ปีที่แล้ว

    2015 현대 소나타 스로틀바디. 맙센서 클린하고 리셋해줘야하나요?