Sehr guter Explainer! Finde Ihr solltet Euch öfters einen Experten ins Auto laden, besonders wenn diese auch so gut erklären können wie die Kollegin von Mercedes. Aufs autonome Fahren freu ich mich und hoffe die Systeme finden bald auch Anwendung in der Breite.
Bis 60 km/h und nur auf der Autobahn - Ohhhh wie spannende und wie sinnvoll, darauf haben alle gewartet! Wenn ich auf der Autobahn bin, fahr ich ja auch immer gerne unter 60 km/h :-D Da ist die Fahrerin mehr mit dem Aktivieren überfordert als dass etwas entspannter wird. Da fahr ich doch lieber selbst. - Aber die Car-Crach-Videos schaue ich immer gerne. :-) Und Anna ist natürlich auch super! :-)
Ihr seid so symphatisch und schafft es dabei auch noch die Technik so gut zu präsentieren. Liegt wahrscheinlich an der guten akademischen und pragmatischen Kombination von Euch Beiden 😉. Und ihr lasst wenigstens auch die Entwickler zu Wort kommen und erklären und hört auch zu. Durch die erste Zulassung von Level 3 in dieser Form, mit einem kamera-, radar- und lidar-basiertem System und diese dann auch noch jeweils redundant abgesichert, sind die Anforderungen sehr hoch und dadurch in Folge auch sehr 'teuer'. Aber ich bin trotzdem sehr gespannt, ob Hersteller, wie zum Beispiel Tesla mit einem rein kamerabasiertem System auch eine Möglichkeit finden, mit einer redundanten Absicherung der Kameras, dann eine Zulassung in Deutschland zu erhalten..... spannend!
Wenn Sie nur wissen, was die Zukunft sagt, werden Sie wissen, dass in der Tat Kryptowährung die Zukunft ist, Investitionen in sie jetzt wird die klügste Sache zu tun. Halt! Und du wirst dir selbst danken
Ich habe in der Vergangenheit mit vier Maklern zusammengearbeitet, und keiner von ihnen kommt Frau Lucy Baldwin in Bezug auf Effizienz und Zuverlässigkeit nahe.
@ Jan & Jessi Sowohl vom technischen Inhalt als auch von der Art her, wie Ihr dieses Video angelegt habt muß ich davon ausgehen, soeben das Video des Jahres gesehen zu haben. Und ich bin überzeugt davon, dass dieses Video zu einer Legende mutiert. @ Jan, Jessi & Mercedes-Benz Ich bin seit meiner Kindheit an Technik interessiert und durch ein prägendes Kindheitserlebnis Mercedes-Fanboy. Allerdings hat es sich durch verschiedene Lebensumstände ergeben, dass ich seit 42 (Zweiundvierzig) Jahren ausschließlich Fahrzeuge der Marken Alfa Romeo und Lancia fahre. Trotzdem ist für mich Mercedes die klare Nummer Eins und alle anderen Marken sind ganz einfach mindestens eine Stufe unter Mercedes anzusiedeln. Somit war es für mich seit längerer Zeit ganz klar, dass Mercedes die erste Marke sein wird, die Level 3 anbietet. Und diese Tatsache macht mich verdammt stolz darauf, Mercedes-Fanboy zu sein. Von der technischen Seite her ( und jetzt vergessen wir mal den ganzen Ökothememkreis, der mir sowieso hinten vorbei geht, mich interessieren ausnahmslos technische Errungenschaften) war es für mich seit längerer Zeit ganz klar, dass die Elektrotechnik den Verbrennungsmotor ersetzen wird. Aber wenn ich im Bereich der klassischen, viertürigen Limousine mit der S-, E-, C- und A-Klasse seit Jahrzehnten das schönste Auto aller Zeiten baue, wieso ,bitte, baue ich dann so abgrundtief hässliche Autos wie die EQ-Serie. Würde Mercedes die Elektrotechnik in die bestehenden Karosserien einbauen, wären das die schönsten Elektroautos ever. 😎😈🍎🎸🤘
Richtig cool, das System hat auf jeden Fall Potential aber ich glaube so wirklich den Mehrwert im Alltag bietet es noch nicht, wenn es z.B. dann nicht funktioniert, weil das vorausfahrende Fahrzeug zu weit weg ist - das kriegt Mercedes aber sicher auch noch irgendwann in den Griff.. Erstaunt bin ich darüber, dass TH-cam auf diesem ganz neuen Auto länger zum laden braucht, als auf einem drei Jahre alten Handy, da hätte ich von so einem Oberklassefahrzeug jenseits der 150k schon mehr erwartet...
Wahnsinn 🥰🥰🥰 Mercedes-Benz ist nicht umsonst die beliebteste Automarke der Deutschen auf Platz 1 Ich hätte auch bisschen Angst gehabt so wie du Jessi einfach loszulassen 🙈 Aber trotzdem schon ganz cool Bestes Video von euch beiden ihr seit ein klasse Duo !!! ☺️☺️☺️🙏🏻
Tolle Präsentation, wie immer ;-) Aber was dieses System soll, weiß ich immer noch nicht. Macht es Sinn, das dieses System nur bis 60 km/h auf der Autobahn funktioniert und was soll jetzt bitte nochmal der große Unterschied zu einem normalen Stauassistenten, bzw. gar einer Abstandsautomatik, Lenkautomatik sein, was ja heute schon bei den meisten Neuwagen verbaut ist....? Ok, man kann die Hände ggfs. wenn alle zig Bedingungen eingehalten werden, mal für mehr als 15 Sekunden vom Lenkrad nehmen und das für 5000, bzw. 7.500 Euro Aufpreis? Solange dieses Feature derart begrenzt sind, macht die Funktion eigentlich keinen großen Sinn.
@@dommeees2175 stimmt schon, aber diesen "Innovationszwischenstand" darf gerne wer anders bezahlen. Jessis "Das funktioniert" ist auch sehr wohlwollend formuliert.
@@thecarcrashreview Ihr wisst doch wohl was Elektrosmog ist... Mag euch echt gerne und schaue eure Videos, aber das ist echt zu viel Elektronik für mich (nicht das ich da nicht klarkommen würde, aber rein Gesundheitlich ist es nicht gerade gut) Bei Elektroautos ja noch schlimmer.
Hallo Ihr Zwei, interessant wäre es vielleicht mal zu zeichen, wie die LKS von Mercedes von Gernsbach bis Grenze, Autobahn selber Fahren, seit beinah 3 Jahren. Firma Mercedes oder Firma Koehler Oberkirch oder Kehl fragen. Frank.
Hallo Jessi, wenn Du in München, Stuttgart, Frankfurt, München und Berlin und Paris und Strasbourg färhrst ist es besser mit Taxifahrer bist. In Offenburg kännnt Ihr noch selber Fahren aber besser auf die Radar aufpaßen, sobessen vor der Haustür. Gruß an Euch beiden. Whats App kan nur weiß ich nicht! Gruß Frank.
Sehr interessant, aber auch in gewisser Weise enttäuschend wie rückständig Deutschland auch bei diesem Thema z.b. im Vergleich zu den USA sind, wo Taxis teilweise komplett selbstständig fahren und ohne Person auf dem Fahrersitz Fahrgäste befördern. Die deutsche Regulierungswut wird das wahrscheinlich noch Jahrzehnte lang verwehren.
Ihr seid einfach toll ! Super sympathisch! Aber! Was ihr hier zeigt ist nicht ok. Eigentlich funktioniert es gar nicht. Es gibt zig Ausnahmen und es braucht sehr (!) viel Aufmerksamkeit ob alles noch funktioniert. Fahr mal z.b mit ein Audi A6 oder MB E klasse aus 2005. Die Ruhe während der Fahrt in solche Autos ist einzigartig und sehr viel sicherer. Dieses "Autonome" fahren ist während der Fahrt einfach nervig. Auf Papier schön, praktisch teuer und ablenkend.
Ich sehe Eure interessanten Videos mit großem Interesse. Wenn Jan weniger "ähm" einbauen würde und aufhört, sich ständig ins Gesicht zu fassen, hätte ich noch mehr Vergnügen. Liebe Grüße
Ehrlich gesagt finde ich das total anstrengend alleine schon beim Zusehen. Da fahre ich doch lieber selbst als auf die ganzen Dinge zu achten auf die man achten muss. Und die ständigen Erklärungen warum es gerade nicht geht sind einfach nur nervig fast schon peinlich.
Das funktioniert bei BMW schon seit mehr als 2 Jahren da ich selbst immer die neuesten Fahrzeuge fahre, im Stau und in Schrittgeschwindigkeit fährt das Fahrzeug völlig selbstständig und ab 60 Km/h muss man nach einer gewissen Zeit selbst eingreifen oder nur zwei Finger am Lenkrad halten und da macht man bei Mercedes jetzt so einen Aufstand nur weil man die Zertifizierung hat, lächerlich!.😂
@@thecarcrashreview Dann testet mal einen G16, da überholt das Fahrzeug sogar selbstständig ohne das man eingreifen muss, wie gesagt einfach über 60 Km/h zwei Finger am Lenkrad halten und dann funktioniert es, beim Mercedes ist es auch nicht anders wie ich gesehen habe, da muss man auch eingreifen nach kurzer Zeit, ich müsste es eigentlich wissen, den ich fahre so einen G16 und habe es schon versucht. Stop and Go im Stau macht das Fahrzeug völlig selbstständig und hält auch den Abstand bis 60 Km/h. Außerdem bin ich noch kein Rentner das mich das Fahrzeug chauffieren muss und das möchte ich auch gar nicht.☝ Kann man das Fahrzeug bewegen ohne das man es selbst steuert, sprich von außen, so viel zu Autonom?! Viel schöner finde ich noch wie man vom Verkehr abgelenkt ist bei der Bedienung, das ist Fortschritt??
Technik ist traurig, Morgen steht Jessi an der Ampel: Hallo Frank, aber das Auto fährt loss. Komunnikation toss, tote Hose. Mal machdenken!!!!!! Frank.
Sorry wenn ich jetzt so negativ bin, aber das ist absolut lächerlich was Mercedes unter Level 3 versteht. Da funktioniert gar nichts richtig. Das aktivieren ist sehr umständlich. Tesla hat zwar Level 2, fährt aber viel besser in Baustellen und Tunneln sowieso, auch bis 130kmh und sogar Landstraße. Deaktiviert sich nicht ständig wie der Mercedes. Seit meine Spur im Tesla etwas verstellt ist, muss ich auch nicht mit den Händen ans Lenkrad. Somit auch Level 3 😁 . Tesla kann noch keine Rettungsgasse. Habe es aber bis jetzt noch nicht bei Mercedes gesehen. Wenn man sich die Videos vom AI DRIVR anschaut, ist Tesla da zum zig Jahre weiter (Level 4/5). th-cam.com/video/VItBRvv917U/w-d-xo.html Schade, dass Mercedes da so viel Zeit verschwendet haben. Die haben ja viel früher damit angefangen
Mensch die Anna war aber sehr sympathisch und hat auch sehr kompetent gewirkt! Top Video :)
Fanden wir auch. Anna = beste 🧡
......so süß anzusehen wie unheimlich stolz Anna ist für Mercedes das präsentieren zu dürfen. Gut gemacht ⚘🎈👍
Das war euer beschtes Video, bitte mehr davon. 🥰
Danke. Freund!!!
Autonome Unterstützung auch beim Erklären. Well done Anna.
Sehr guter Explainer!
Finde Ihr solltet Euch öfters einen Experten ins Auto laden, besonders wenn diese auch so gut erklären können wie die Kollegin von Mercedes.
Aufs autonome Fahren freu ich mich und hoffe die Systeme finden bald auch Anwendung in der Breite.
"Explainer"????
wonderful 😍🤗 Danke schön für dieses review. Sie sind die beste Auto tester.
Ihr geht mir nie auf den Sack (Jan) Wieder ein top Video auch mit Anna und sehr informativ.
😘 danke Heinz. 🧡🧡🧡
Super Video! weiter so, gerne mehr!!! 🙂
Wir arbeiten dran 😀✌️
Schönes Video zu sehr spannender Technik. Darauf kann Mercedes wirklich stolz sein.
Finden wir als Badner auch
Schönes Video. Ich fühle mich gut informiert.Alle Fragen die ich dazu hatte , habt ihr b.z.w die nette Dame von Mercedes beantwortet.Danke dafür :)
Bis 60 km/h und nur auf der Autobahn - Ohhhh wie spannende und wie sinnvoll, darauf haben alle gewartet! Wenn ich auf der Autobahn bin, fahr ich ja auch immer gerne unter 60 km/h :-D Da ist die Fahrerin mehr mit dem Aktivieren überfordert als dass etwas entspannter wird. Da fahr ich doch lieber selbst. - Aber die Car-Crach-Videos schaue ich immer gerne. :-) Und Anna ist natürlich auch super! :-)
Ihr seid so symphatisch und schafft es dabei auch noch die Technik so gut zu präsentieren. Liegt wahrscheinlich an der guten akademischen und pragmatischen Kombination von Euch Beiden 😉. Und ihr lasst wenigstens auch die Entwickler zu Wort kommen und erklären und hört auch zu.
Durch die erste Zulassung von Level 3 in dieser Form, mit einem kamera-, radar- und lidar-basiertem System und diese dann auch noch jeweils redundant abgesichert, sind die Anforderungen sehr hoch und dadurch in Folge auch sehr 'teuer'. Aber ich bin trotzdem sehr gespannt, ob Hersteller, wie zum Beispiel Tesla mit einem rein kamerabasiertem System auch eine Möglichkeit finden, mit einer redundanten Absicherung der Kameras, dann eine Zulassung in Deutschland zu erhalten..... spannend!
Das war Balsam auf unsere geschundene TH-cam-Seele. Danke Bernhard. Schön, dass du dabei bist 🧡
Wenn Sie nur wissen, was die Zukunft sagt, werden Sie wissen, dass in der Tat Kryptowährung die Zukunft ist, Investitionen in sie jetzt wird die klügste Sache zu tun. Halt! Und du wirst dir selbst danken
Im Moment ist Bitcoin die beste und profitable Münze, um zu kaufen und zu investieren.
Crypto Trading ist sehr profitabel, wenn Sie gut handeln.
Der einzige sichere zuverlässige, echte und erfahrene Experte, auf den ich Sie verweisen kann, ist Frau Lucy Baldwin
Ich habe in der Vergangenheit mit vier Maklern zusammengearbeitet, und keiner von ihnen kommt Frau Lucy Baldwin in Bezug auf Effizienz und Zuverlässigkeit nahe.
Wow! Beeindruckend, dass Sie auch mit Frau Lucy Baldwin handeln! Ich dachte, die Leute kennen sie nicht so gut... Sie ist wirklich toll!
Hast du ganz toll gemacht liebe Kollegin Anna! Tolles Video mit 3 tollen Menschen!
@ Jan & Jessi
Sowohl vom technischen Inhalt als auch von der Art her, wie Ihr dieses Video angelegt habt muß ich davon ausgehen, soeben das Video des Jahres gesehen zu haben. Und ich bin überzeugt davon, dass dieses Video zu einer Legende mutiert.
@ Jan, Jessi & Mercedes-Benz
Ich bin seit meiner Kindheit an Technik interessiert und durch ein prägendes Kindheitserlebnis Mercedes-Fanboy. Allerdings hat es sich durch verschiedene Lebensumstände ergeben, dass ich seit 42 (Zweiundvierzig) Jahren ausschließlich Fahrzeuge der Marken Alfa Romeo und Lancia fahre. Trotzdem ist für mich Mercedes die klare Nummer Eins und alle anderen Marken sind ganz einfach mindestens eine Stufe unter Mercedes anzusiedeln. Somit war es für mich seit längerer Zeit ganz klar, dass Mercedes die erste Marke sein wird, die Level 3 anbietet. Und diese Tatsache macht mich verdammt stolz darauf, Mercedes-Fanboy zu sein.
Von der technischen Seite her ( und jetzt vergessen wir mal den ganzen Ökothememkreis, der mir sowieso hinten vorbei geht, mich interessieren ausnahmslos technische Errungenschaften) war es für mich seit längerer Zeit ganz klar, dass die Elektrotechnik den Verbrennungsmotor ersetzen wird. Aber wenn ich im Bereich der klassischen, viertürigen Limousine mit der S-, E-, C- und A-Klasse seit Jahrzehnten das schönste Auto aller Zeiten baue, wieso ,bitte, baue ich dann so abgrundtief hässliche Autos wie die EQ-Serie. Würde Mercedes die Elektrotechnik in die bestehenden Karosserien einbauen, wären das die schönsten Elektroautos ever.
😎😈🍎🎸🤘
Gery, du bist einfach der Beste. Dankeschööön. Wunderbar, dass du dabei bist. Ehrenmann.
👍
Auf der Deodose stand:
"Hinten eindrücken"
Na gut, beim Laufen tut's ein bisschen weh, aber wenn ich furze riecht'S-klasse.
Die Anna ist auch echt sympathisch 👀👍🏻❤️ Da fühlt man sich echt sicher 🤗😊😊
Danke, ihr habt es "recht nett" gemacht.. smile..... Autonome Grüße
Nett ist doch der kleine Bruder von…? Danke 😘🧡
Richtig cool, das System hat auf jeden Fall Potential aber ich glaube so wirklich den Mehrwert im Alltag bietet es noch nicht, wenn es z.B. dann nicht funktioniert, weil das vorausfahrende Fahrzeug zu weit weg ist - das kriegt Mercedes aber sicher auch noch irgendwann in den Griff..
Erstaunt bin ich darüber, dass TH-cam auf diesem ganz neuen Auto länger zum laden braucht, als auf einem drei Jahre alten Handy, da hätte ich von so einem Oberklassefahrzeug jenseits der 150k schon mehr erwartet...
Wahnsinn 🥰🥰🥰 Mercedes-Benz ist nicht umsonst die beliebteste Automarke der Deutschen auf Platz 1
Ich hätte auch bisschen Angst gehabt so wie du Jessi einfach loszulassen 🙈 Aber trotzdem schon ganz cool
Bestes Video von euch beiden ihr seit ein klasse Duo !!! ☺️☺️☺️🙏🏻
😘🧡✌️
War schon cool, kommt oder kam gut rüber ‼️😉 Kann man nicht von jedem behaupten 😀
Wer denn nicht 😀✌️?
Tolle Präsentation, wie immer ;-) Aber was dieses System soll, weiß ich immer noch nicht. Macht es Sinn, das dieses System nur bis 60 km/h auf der Autobahn funktioniert und was soll jetzt bitte nochmal der große Unterschied zu einem normalen Stauassistenten, bzw. gar einer Abstandsautomatik, Lenkautomatik sein, was ja heute schon bei den meisten Neuwagen verbaut ist....? Ok, man kann die Hände ggfs. wenn alle zig Bedingungen eingehalten werden, mal für mehr als 15 Sekunden vom Lenkrad nehmen und das für 5000, bzw. 7.500 Euro Aufpreis? Solange dieses Feature derart begrenzt sind, macht die Funktion eigentlich keinen großen Sinn.
Jetzt wart doch mal ab, bis der Gesetzgeber mit-geht. Jedenfalls übernimmt das Auto jetzt die Verantwortung!
Mit so vielen Einschränkungen ist Level 3 nahezu unbrauchbar.
Wart ma ab
Man muss auch eben schritte hin zum autonomen fahren machen , wenn man so denkt wie du würde es keine Innovationen geben.
@@dommeees2175 stimmt schon, aber diesen "Innovationszwischenstand" darf gerne wer anders bezahlen.
Jessis "Das funktioniert" ist auch sehr wohlwollend formuliert.
@@dommeees2175 Da ist eher ein peinlicher Zwischenschritt.
Da kennt Anna Kitt nicht…. Was für eine Wissenslücke, besonders wenn man am autonomen fahren arbeitet.
Knight Rider sollte zum Pflichtfach werden 😄
Problem ist....In dem Teil ist so viel Elektronik, dass man einen Schub Elektrosmog also strahlen zugeschossen bekommt.
?
@@thecarcrashreview Ihr wisst doch wohl was Elektrosmog ist...
Mag euch echt gerne und schaue eure Videos, aber das ist echt zu viel Elektronik für mich (nicht das ich da nicht klarkommen würde, aber rein Gesundheitlich ist es nicht gerade gut) Bei Elektroautos ja noch schlimmer.
Hallo Jahn paßt auf, Mercedes Du bist gefilmt . Neue Gesetze seit diesem Jahr in neuen Autos. Frank.
Finde eure Videos mega aber verstehe nicht warum Jan im selben Video die gleichen Fragen stellt.
Niemand versteht Jan 😀✌️
@@thecarcrashreview oh man ey. ich dachte es liegt an mir xD
Sind das Sprechpupen ?
Hallo Ihr Zwei, interessant wäre es vielleicht mal zu zeichen, wie die LKS von Mercedes von Gernsbach bis Grenze, Autobahn selber Fahren, seit beinah 3 Jahren. Firma Mercedes oder Firma Koehler Oberkirch oder Kehl fragen. Frank.
Can't handle the Sympathie. Und dann noch schwäbische Kompetenz.
Perfekt für die A40 im Ruhrgebiet.
Hallo Jessi, wenn Du in München, Stuttgart, Frankfurt, München und Berlin und Paris und Strasbourg färhrst ist es besser mit Taxifahrer bist. In Offenburg kännnt Ihr noch selber Fahren aber besser auf die Radar aufpaßen, sobessen vor der Haustür. Gruß an Euch beiden. Whats App kan nur weiß ich nicht! Gruß Frank.
hi, do it, review w223 s63 amg
Ab wann kann man sowas kaufen
Sehr interessant, aber auch in gewisser Weise enttäuschend wie rückständig Deutschland auch bei diesem Thema z.b. im Vergleich zu den USA sind, wo Taxis teilweise komplett selbstständig fahren und ohne Person auf dem Fahrersitz Fahrgäste befördern. Die deutsche Regulierungswut wird das wahrscheinlich noch Jahrzehnte lang verwehren.
Ihr seid einfach toll ! Super sympathisch! Aber! Was ihr hier zeigt ist nicht ok. Eigentlich funktioniert es gar nicht. Es gibt zig Ausnahmen und es braucht sehr (!) viel Aufmerksamkeit ob alles noch funktioniert.
Fahr mal z.b mit ein Audi A6 oder MB E klasse aus 2005. Die Ruhe während der Fahrt in solche Autos ist einzigartig und sehr viel sicherer. Dieses "Autonome" fahren ist während der Fahrt einfach nervig. Auf Papier schön, praktisch teuer und ablenkend.
Wie umständlich ist das bitte. Erstmal zich knöppe drücken bis das Teil so fährt xD
Die sinnvollste Fahrassistenz kam von der netten Mercedesmitarbeiterin, welche auf angepasste Geschwindigkeit und das Rechtsfahrgebot hinwies....
Das autonome System kommt aus dem Chinesischen. Gibt es keine deutschen Unternehmen im Bereich Künstliche Intelligenz?
Der Mercedes-Vertreter ist der Deutschen nicht zu schade, woher kommt sie?
Ich sehe Eure interessanten Videos mit großem Interesse. Wenn Jan weniger "ähm" einbauen würde und aufhört, sich ständig ins Gesicht zu fassen, hätte ich noch mehr Vergnügen. Liebe Grüße
1. Schönes Wochenende
Na dann kann man ja mit fünf Promille von der Party beruhigt heimfahren ;-))
Das wollt ich so nicht sagen 😀🍿
Ich mag Jessi lieber 🤪😜😜🙇🏼♂️❤️
Ehrlich gesagt finde ich das total anstrengend alleine schon beim Zusehen. Da fahre ich doch lieber selbst als auf die ganzen Dinge zu achten auf die man achten muss. Und die ständigen Erklärungen warum es gerade nicht geht sind einfach nur nervig fast schon peinlich.
Das funktioniert bei BMW schon seit mehr als 2 Jahren da ich selbst immer die neuesten Fahrzeuge fahre, im Stau und in Schrittgeschwindigkeit fährt das Fahrzeug völlig selbstständig und ab 60 Km/h muss man nach einer gewissen Zeit selbst eingreifen oder nur zwei Finger am Lenkrad halten und da macht man bei Mercedes jetzt so einen Aufstand nur weil man die Zertifizierung hat, lächerlich!.😂
Nein
@@thecarcrashreview
Dann testet mal einen G16, da überholt das Fahrzeug sogar selbstständig ohne das man eingreifen muss, wie gesagt einfach über 60 Km/h zwei Finger am Lenkrad halten und dann funktioniert es, beim Mercedes ist es auch nicht anders wie ich gesehen habe, da muss man auch eingreifen nach kurzer Zeit, ich müsste es eigentlich wissen, den ich fahre so einen G16 und habe es schon versucht. Stop and Go im Stau macht das Fahrzeug völlig selbstständig und hält auch den Abstand bis 60 Km/h.
Außerdem bin ich noch kein Rentner das mich das Fahrzeug chauffieren muss und das möchte ich auch gar nicht.☝
Kann man das Fahrzeug bewegen ohne das man es selbst steuert, sprich von außen, so viel zu Autonom?!
Viel schöner finde ich noch wie man vom Verkehr abgelenkt ist bei der Bedienung, das ist Fortschritt??
Hey Jessica ame khalid thanks for Mercedes banz s klac fantastic
@Lieblingame khalid welcome to the
Das autonome Fahren ist das Ende des Autofahrens.
Vierter
Immer erster in m1 🧡
Dir auch. Bruder.
Wieso ist die Fahrerin soooooo ahnungslos? Und: Mittelspurfahrerin 😩 Trotzdem guter Inhalt 😉
Technik ist traurig, Morgen steht Jessi an der Ampel: Hallo Frank, aber das Auto fährt loss. Komunnikation toss, tote Hose. Mal machdenken!!!!!! Frank.
Das ist enttäuschend andre Auto fahren mit hohen Geschwindigkeit und sogar auch im Tunnel
Die aktuelle S-Klasse ist keine S-Klasse mehr.
stimmt, ist ne Stufe höher
@@gonzo111081 in welcher Welt?
Sorry wenn ich jetzt so negativ bin, aber das ist absolut lächerlich was Mercedes unter Level 3 versteht. Da funktioniert gar nichts richtig. Das aktivieren ist sehr umständlich. Tesla hat zwar Level 2, fährt aber viel besser in Baustellen und Tunneln sowieso, auch bis 130kmh und sogar Landstraße. Deaktiviert sich nicht ständig wie der Mercedes. Seit meine Spur im Tesla etwas verstellt ist, muss ich auch nicht mit den Händen ans Lenkrad. Somit auch Level 3 😁 . Tesla kann noch keine Rettungsgasse. Habe es aber bis jetzt noch nicht bei Mercedes gesehen. Wenn man sich die Videos vom AI DRIVR anschaut, ist Tesla da zum zig Jahre weiter (Level 4/5). th-cam.com/video/VItBRvv917U/w-d-xo.html
Schade, dass Mercedes da so viel Zeit verschwendet haben. Die haben ja viel früher damit angefangen
Du verstehst es nicht es sind gesetzlich vorgegebener Rahmen
Lidar kann bzw sollte auch bei schlechtem Wetter funktionieren erst bei richtig starkem Nebel sollte er Probleme bekommen...😅