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この番組は、リアルタイムで見ていました。番組のラスト、神さんが最終列車を目を潤ませながら見送られていたシーンを思い出します。
国鉄時代に最後に乗ったのは、この頃でした。卒業予定の先輩から本をもらうため黒石に行った帰りでした。ほとんど乗客がいなかった記憶があります。
黒石生まれ現在60歳です。大変懐かしく拝見しました。ありがとうございます😭
この頃からつゆ焼きそばはあったのでしょうか?
コメント失礼します*\(^o^)/*もし、残っていたらリゾートしらかみが乗り入れていたかもしれない
貴重な映像、ありがとうございます!
いえ、どういたしまして。
とてもとても貴重な映像ですね!物心が付いた時にはもう弘南鉄道黒石線も廃止後。線路跡とカバーの被せられた踏切、国鉄時代の築堤、国鉄時代の線路が剝がされたガーダー橋が残るのみで、実際に走っているところは全く見たことがない自分からしたら、こういう映像は何か湧き上がってくるものがありますね。本当に、ありがとうございます!
津軽じょんがら節、聞き入ってしまいました歳を取るとこういう唄が身に沁みます
懐かしい😂 高校3年通学でお世話になりました
国鉄時代は乗った事は無いが、弘南鉄道時代に数回ほど乗った事があります。国鉄時代は、五能線に乗り入れる列車がありました。
これ、話がなんだか分からなかったのですが、・国鉄黒石線は、弘南鉄道に引き継がれた(現在は廃止)。・国鉄黒石駅は廃止され、国鉄黒石線は途中から線路を新設して弘南鉄道弘南線の黒石駅に乗り入れるようにした。ということだったんですね。結構大胆で珍しい例じゃないですか。通常合併しても駅舎はそのまま使うケースが多い(ちょっと例が古いけどかつての仙石線の仙台駅、鶴見線浜川崎駅とか)。
「降りるときに車掌さんに切符を渡すのです」と驚いたようなナレーションですが、今や地方ローカル鉄道線は車掌もいなくなり運転士がすべてやるような時代になりました。でも当時と乗降客の数が違いますかね。
これ小学生時分に見たのを覚えてます。二十数年ぶりでタイムマシンに乗ったような感触を覚えました。ありがとうございます。確かこの後、最終列車が発車して、惜しむように踊りが続き、寂しそうな音楽がかかるといったような流れだったと思います。もし可能でしたらこのコメントが消えてでも続きを再アップして貰えれば幸いです。
残念ながらUpした映像が全てです。正味44分残っていましたので、次の番組を録画する際に最後の方に少し重ねてしまったようです。
私もこのテレビ番組のテープ(当時の録画)を持っていますが、最後のエンドロールで津軽海峡冬景色のインストゥルメンタルの途中で次の番組、テレビシティの新幹線20周年番組を重ねてしまっています💦
昔俺はなぜ前田屋敷駅なんかで降りたのだろう。それも夜。
黒石線、乗ってるはずだけど記憶にないんです。でも廃止ということで、駅舎の写真は撮りました。「黒石駅」って、独特の字体が懐かしいですね。お名残は黒石よされでお別れですね。
国鉄黒石駅?!今の弘南鉄道黒石駅かよ😅津軽の鉄ちゃん見てるか~い❇
懐かしいなあ~35年前か隣確か中田タクシーですね生協まだないし今と全然ちがうなあ~
55歳定年のころか…うらやましい
我が家の親父、民営化前に秋鉄退職です。
学生時代に乗っておけばよかったなあー。
まだ駅の回りに生協無いときか。
その生協も、今は閉店して無くなりました。
昔はこうやって同じ職場で何十年ずっとっていうベテランがいたもの。それで安全輸送を支えてた。今は短期間、しかも非正規ばっかりで安全も全くない鉄道にJRはなった。
いまのハローワークがあるとこだよね🙄
痕跡が全くないですよね。
ダブル神さんの津軽弁がいいなぁ😀
この番組は、リアルタイムで見ていました。
番組のラスト、神さんが最終列車を目を潤ませながら見送られていた
シーンを思い出します。
国鉄時代に最後に乗ったのは、この頃でした。卒業予定の先輩から本をもらうため黒石に行った帰りでした。
ほとんど乗客がいなかった記憶があります。
黒石生まれ現在60歳です。大変懐かしく拝見しました。ありがとうございます😭
この頃からつゆ焼きそばはあったのでしょうか?
コメント失礼します*\(^o^)/*
もし、残っていたらリゾートしらかみが乗り入れていたかもしれない
貴重な映像、ありがとうございます!
いえ、どういたしまして。
とてもとても貴重な映像ですね!
物心が付いた時にはもう弘南鉄道黒石線も廃止後。線路跡とカバーの被せられた踏切、国鉄時代の築堤、国鉄時代の線路が剝がされたガーダー橋が残るのみで、実際に走っているところは全く見たことがない自分からしたら、こういう映像は何か湧き上がってくるものがありますね。
本当に、ありがとうございます!
津軽じょんがら節、聞き入ってしまいました
歳を取るとこういう唄が身に沁みます
懐かしい😂 高校3年通学でお世話になりました
国鉄時代は乗った事は無いが、弘南鉄道時代に数回ほど乗った事があります。国鉄時代は、五能線に乗り入れる列車がありました。
これ、話がなんだか分からなかったのですが、
・国鉄黒石線は、弘南鉄道に引き継がれた(現在は廃止)。
・国鉄黒石駅は廃止され、国鉄黒石線は途中から線路を新設して弘南鉄道弘南線の黒石駅に乗り入れるようにした。
ということだったんですね。
結構大胆で珍しい例じゃないですか。
通常合併しても駅舎はそのまま使うケースが多い(ちょっと例が古いけどかつての仙石線の仙台駅、鶴見線浜川崎駅とか)。
「降りるときに車掌さんに切符を渡すのです」と驚いたようなナレーションですが、今や地方ローカル鉄道線は車掌もいなくなり運転士がすべてやるような時代になりました。でも当時と乗降客の数が違いますかね。
これ小学生時分に見たのを覚えてます。二十数年ぶりでタイムマシンに乗ったような感触を覚えました。ありがとうございます。
確かこの後、最終列車が発車して、惜しむように踊りが続き、寂しそうな音楽がかかるといったような流れだったと思います。
もし可能でしたらこのコメントが消えてでも続きを再アップして貰えれば幸いです。
残念ながらUpした映像が全てです。正味44分残っていましたので、次の番組を録画する際に最後の方に少し重ねてしまったようです。
私もこのテレビ番組のテープ(当時の録画)を持っていますが、最後のエンドロールで津軽海峡冬景色のインストゥルメンタルの途中で次の番組、テレビシティの新幹線20周年番組を重ねてしまっています💦
昔俺はなぜ前田屋敷駅なんかで降りたのだろう。それも夜。
黒石線、乗ってるはずだけど記憶にないんです。でも廃止ということで、駅舎の写真は撮りました。「黒石駅」って、独特の字体が懐かしいですね。お名残は黒石よされでお別れですね。
国鉄黒石駅?!
今の弘南鉄道黒石駅かよ😅
津軽の鉄ちゃん見てるか~い❇
懐かしいなあ~35年前か
隣確か中田タクシーですね
生協まだないし今と全然ちがう
なあ~
55歳定年のころか…うらやましい
我が家の親父、民営化前に秋鉄退職です。
学生時代に乗っておけばよかったなあー。
まだ駅の回りに生協無いときか。
その生協も、今は閉店して無くなりました。
昔はこうやって同じ職場で何十年ずっとっていうベテランがいたもの。それで安全輸送を支えてた。今は短期間、しかも非正規ばっかりで安全も全くない鉄道にJRはなった。
いまのハローワークがあるとこだよね🙄
痕跡が全くないですよね。
ダブル神さんの津軽弁がいいなぁ😀